이름이 같다고 다 같은 차가 아니다. 국가별 규정이나 현지 소비자 니즈에 맞춰 제원, 옵션, 디자인 등이 다를 수 있다. 반대로 같은 차라고 해서 모두 동일한 이름을 쓰는 것도 아니다. 특히 차명은 각 지역에 맞춰 다른 이름을 쓰는 경우가 흔하다. 소비자가 발음하기 쉽고 친근감을 느끼는 단어를 선호하는가 하면, 다른 한편으로는 기존에 쌓아둔 이미지를 계승하는 경우도 있다.#어디서 많이 본 이름인데?국내에서는 현대차 아반떼가 출시되며 엘란트라가 사라졌지만, 북미를 포함한 일부 시장에서는 여전히 그 이름을 사용하고 있다. 엘란트라는 격

폭스바겐 트랜스포터 차세대 모델이 멋진 풍경을 자랑하는 스위스 알프스 산맥에서 주행 테스트를 진행했다.트랜스포터는 70여년 역사를 자랑하는 유럽의 대표 미니밴이다. 둥그스름한 외모로 유명한 초기형 모델은 폭스바겐 ‘비틀’ 다음 출시된 차량이란 뜻에서 ‘타입 2’란 별명을 갖고 있다.현행 모델인 트랜스포터 T6는 미국과 유럽 등에서 메르세데스-벤츠 V클래스, 포드 트랜짓 커스텀 등과 경쟁한다.이번에 포착된 모델은 풀 체인지된 7세대 모델이다. 지난 8월에도 한 차례 노출된 적 있지만, 여전히

미니(MINI)가 에버랜드에서 브랜드 60주년 행사를 개최한다.행사는 미니 유나이티드, 미니 플리마켓, 미니 퍼레이드 및 사파리 스페셜 투어 등으로 구성될 예정이다.미니 유나이티드는 미니 고객들이 한자리에 모여 브랜드와 관련된 요소들을 직접 체험하고 즐길 수 있는 자리다. 오는 11월 2일 에버랜드에서 개최되며 2000명의 미니 팬들을 초청해 참가자 미션 및 랩업 세션인 미니 모멘트 등 다양한 프로그램을 진행한다.미니로부터 개별적으로 인증코드를 받은 팬은 공식 예매 사이트에서 회원가입 후 최대 5매까지 티켓을 구매할 수 있다. 인증

국내 완성차 업계는 9월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 2.1% 증가한 11만2407대를 판매했다. 추석 연휴로 인해 영업일수가 제한됐지만, 기아차는 K7과 셀토스를, 르노삼성은 QM6를 각각 앞세워 두 자릿수 성장세를 달성했다.현대차는 9월 내수 시장에서 전년대비 3.8% 감소한 4만6560대를 판매했다.차종별로 싼타페가 7813대를 기록하며, 9월 베스트셀링카 1위를 달성했다. 9781대를 판매했던 작년 10월 이후 무려 11개월 만이다. 지난달 쏘나타(7156대), 포터(5094대), 아반떼(4900대), 그랜저(4814대)

10월 국내 완성차 업계는 현금 할인과 저리 할부는 물론, 각종 옵션 지원 혜택 등을 제공하고 나섰다.특히, 최근 프로모션에 소극적이던 현대차가 9월 판매 실적 부진에 따른 여파로 다시 공격적인 마케팅을 시작했다. GV80·신형 그랜저 출시에 앞서 분위기를 띄우는 모양새다. # 현대차, 최대 10% 할인 ‘H-세일즈 페스타’현대차는 주요 인기차종을 대상으로 최대 10%까지 할인 혜택을 제공하는 ‘현대 세일즈 페스타‘를 진행한다.대상은 아반떼 4200대, 쏘나타 4500대, 그랜

타다가 ‘노(NO) 디젤’ 정책을 선언하고, 3년 내 ‘디젤 프리’를 실현할 계획이라고 1일 밝혔다.타다는 현재 주력 차종인 기아차 카니발의 11인승 디젤 모델을 향후 구매 대상에서 제외하고, 지난 9월 초 출시된 가솔린 모델로 대체할 계획이다. 타다는 3년 후 기존 차량 매각 예정 시점인 2022년경 ‘디젤 프리’를 실현할 전망이다.65세 이상 노인과 장애인 고객을 대상으로 제공하는 서비스 ‘타다 어시스트’의 차량 역시 전 모델 전기차로 교체 운

최근 카카오모빌리티(이하 카카오)가 택시 서비스 확장에 박차를 가하고 있다. 모바일 플랫폼 ‘카카오 T’는 택시를 중심으로 대리운전, 주차, 내비게이션, 바이크, 카풀까지 합치며 새로운 이동성 생태계 구축을 서두르고 있다.앞서 ‘타다’가 렌터카를 활용한 편법 운행 논란으로 택시 업계의 집중포화를 맞는 상황에서 카카오는 택시 업계와 손잡는 데 힘을 쏟고 있다. 다양한 법인 택시 업체와 제휴를 맺고 서비스를 확장하거나 회사를 인수하는 등의 공격적인 행보를 보이고 있다.카카오가 운영 중이거나 시

신차 출시를 앞두고 가장 이목이 집중되는 것은 바로 디자인과 차명이다. 익숙한 단어부터 생소한 숫자까지 회사별 자동차 이름을 짓는 방법(naming, 命名)도 각양각색이다. 각 사는 브랜드의 전통 혹은 새로운 콘셉트를 바탕으로 신차에 이름을 붙인다.# 이름에서 드러나는 성격이름에서 차량 성격, 혹은 지향하는 가치를 유추할 수 있다.현대차는 SUV 라인업에 휴양지 이름을 붙인다.SUV의 넉넉한 출력과 넓은 실내공간은 여행을 떠나기에 좋은 여건이다. 코나(하와이 지명)부터 투싼(애리조나 도시), 싼타페(뉴멕시코 도시), 팰리세이드(캘리

기아차가 상품성을 강화한 2020년형 카니발을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.기아차는 9인승 모델에 2열 통풍시트, 세차장 진입 가이드, 후석 엔터테인먼트 시스템 등 새로운 사양을 적용했다. 이어 단일 트림으로 운영하던 7인승 가솔린 모델에 하위 트림을 추가했으며, 11인승에는 가솔린 모델을 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다.2020년형 카니발의 가격은 7인승 가솔린 모델 3426만원~3799만원, 디젤 모델 3672만원~4045만원이다. 9인승은 가솔린 모델은 3260만원~3660만원, 디젤 모델 3150만원~3890만원이다.

국내 완성차 업계는 8월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 6.2% 감소한 11만8479대를 판매했다. 뜨거웠던 지난 여름, LPG SUV를 앞세운 르노삼성만 유일하게 웃을 수 있었다.현대차는 8월 내수 시장에서 전년대비 10.6% 감소한 4만8316대를 판매했다.쏘나타가 8393대(LF 1861대 포함)로, 월간 베스트셀링카 1위 자리에 다시 올랐다. 하이브리드 모델(985대) 출고가 본격적으로 진행됐고, 향후 터보 모델 투입이 예고된 만큼 판매 호조세를 유지할 전망이다.포터 6971대, 싼타페 6858대, 그랜저 5514대, 아반

9월 국내 완성차 업계는 추석 연휴를 맞아 다양한 할인 혜택을 제공한다.이달 각 사는 현금 할인부터 저금리·무이자 할부 프로모션을 중심으로 판촉을 진행한다. 특히, 판매 실적이 떨어진 르노삼성의 현금 구매 할인이 눈에 띈다.# 여유로운 현대차, 전달과 대동소이현대차는 ‘쿨 썸머 페스타 프로모션’ 등 지난달과 크게 다르지 않다.대상 차량은 아반떼·그랜저·그랜저 하이브리드·코나·2018 싼타페로, 전달대비 그랜저 하이브리드가 추가됐다. 아반떼&middo

폭스바겐 트랜스포터의 차세대 모델이 스위스 알프스에서 포착됐다.트랜스포터는 70여년 역사를 자랑하는 유럽 대표 미니밴이다. 둥그스름한 외모로 유명한 초기형 모델은 ‘비틀’ 다음 출시된 차량이라는 뜻으로 ‘타입 2’란 별명을 갖고 있다.이번에 포착된 모델은 풀 체인지된 7세대 모델이다.전체적인 윤곽은 이전 세대와 비슷하다. 전면부는 한층 날렵해진 헤드램프가 눈에 띄며, 그릴 중앙에는 커다란 로고가 자리한다. 사이드미러는 덩치에 비해 작아보인다.측면부는 전체적으로 날렵해진 모습이다. 돌출형 후

자동차도 이제 ‘구독’하는 시대다.‘구독(Subscription) 경제’란, 매달 일정한 요금을 내고 필요한 물건이나 서비스를 받는 경제 활동을 의미한다. ‘신문이나 잡지 등을 읽는다’는 의미에서 ‘구독(購讀)’이란 표현도 쓰지만, 그와 무관하게 최근에는 월 사용료를 지불하며 서비스를 받는 모든 곳에 구독이란 용어를 쓴다. 넷플릭스와 같은 스트리밍 업체 역시 구독이란 단어를 사용하고 있다.해외 자동차 업계에서는 이미 구독 경제가 활성화되어 있다.

8월 국내 완성차 업계는 여름 휴가철을 맞아 휴가비 지원 등 프로모션을 진행한다.이달 각 사는 무이자 및 저금리 할부 프로모션을 중심으로 판촉을 진행한다. 특히, 올 하반기 모델 체인지를 앞둔 그랜저와 모하비 등 할인이 눈에 띈다.# 현대차, ‘쿨 썸머 페스타 프로모션’현대차는 ‘쿨 썸머 페스타 프로모션’을 진행한다. 대상 차량은 아반떼·그랜저·코나·2018 싼타페 등이다. 아반떼·그랜저는 3% 할인과 1.25% 저금리 할부를, 코나&mid

국내 완성차 업계는 지난 6월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 5.2% 감소한 12만4963대를 판매했다. 브랜드 별로 현대차와 르노삼성이 작년 6월보다 오름세를 보인 반면, 기아차와 쌍용차, 한국GM은 크게 부진했다. 지난달 현대차는 전년대비 3.4% 증가한 5만6586대를 판매했다. 쏘나타가 9822대나 판매되며, 두 달 연속 판매 1위 자리에 올랐다. 최근 그랜저(6652대)가 주춤하고 싼타페(8192대)가 팰리세이드(3127대)에게 발목을 잡힌 사이, 그 틈새를 노려 빠르게 실적을 쌓고 있다. 누적 선두인 그랜저와의 판매 격

7월 국내 완성차 업계는 현금 할인, 유류비 및 휴가비 지원, 서비스 연장 등 프로모션을 진행한다.현대차는 재고 차량을, 기아·쌍용·한국GM·르노삼성은 주력 제품을 중심으로 여름 휴가 지원 혜택을 마련했다. 특히, 이달에는 모하비와 싼타페 등 중대형 SUV 제품군에 대한 혜택이 새롭게 추가되며, 눈길을 끌었다.# 현대차, 이달도 재고 소진 집중현대차 7월 프로모션은 재고 차량의 할인 위주로 진행된다.아이오닉 일렉트릭은 생산 월에 따라 최대 200만원 할인을 제공하고 아반떼는 3월 이전 생산분에

현대차그룹이 미국 시장조사업체 J.D.파워가 발표한 ‘2019 신차품질조사’에서 1~3위 브랜드를 차지했다.올해 33회째를 맞는 J.D.파워 신차품질조사는 1987년부터 시작된 세계 최고 권위의 품질조사로 올해는 프리미엄 브랜드 14개, 일반 브랜드 18개 등 총 32개 브랜드, 257개 차종을 대상으로 진행됐다.이번 조사는 지난해 11월부터 올해 2월까지 미국에서 판매된 신차의 사용 3개월간 고객 경험을 통해 233개 항목에 대한 품질 불만 사례를 집계해 100대당 불만 건수를 점수로 나타냈다. 점수가 낮을수

호경기일 때 불경기를 대비하고, 불경기일 때 호경기를 대비하라는 말이 있습니다. 경제 이야기를 하려는 것은 아니고요, 눈 앞의 현상을 쫓다간 다음 트렌드를 따라갈 수 없다는 뜻에서 꺼내본 이야기입니다.우리나라 자동차판매를 보면 매우 신기합니다. 불경기라는데, 모두가 힘들다는데, 사람들이 결혼을 하지 않는다는데, 출산율이 뚝뚝 떨어진다는데, 인기차종을 보면 이런 사회적 변화의 특징이 전혀 읽히지 않거든요.4천만 원이 훌쩍 넘고 전장 5미터에 가까우며 8명을 태울 수 있는 팰리세이드. 지금은 상당히 대중화 됐지만 여전히 국산 고급차 대

지난 3월 풀체인지를 한 쏘나타가 무려 42개월 만에 국내 자동차 판매 1위에 올랐다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 5월 신차등록대수(승용차 기준)는 전년 대비 1.2% 감소한 15만3798대를 기록했다. 국산차는 13만3234대로 1.6% 늘었지만, 수입차가 2만564대로 16.2% 줄었기 때문이다.차종별 성적은 현대기아차의 강세가 여전하다. 쏘나타 1만3376대, 그랜저 8327대, 싼타페 6882대 등 TOP3가 모두 현대차다.그중에서도 쏘나타가 신차효과를 톡톡히 보고 있다. 중형차 시장의 부진 속에서 과감한 디자인 변경

신형 쏘나타가 그랜저를 제치고 차종별 판매량 1위에 올랐다. 저조한 중형차 시장의 흐름, 기존과 다른 파격적 변화 등 여러 우려에도 불구하고 ‘쏘나타’란 이름값을 하며 신차 효과를 톡톡히 누렸다. 브랜드 판매량은 3~5위 싸움이 치열하다. 쌍용차는 안정적인 3위를 이어가고 있지만, 한국GM이 예년 수준을 회복하고 있어 안심할 단계는 아니다. 르노삼성은 임단협 문제에도 불구하고 나름 선방했다는 평이다.3일 국산차 업체에 따르면 지난 5월 국산차 판매 대수는 13만3719대로 집계됐다. 지난달보다는 1.9% 줄었지