국토교통부가 포르쉐, 혼다, 지프, 푸조·시트로엥, 볼보, BMW 등 6개 수입 브랜드 12개 차종에서 제작결함이 발견되어 리콜을 진행한다고 23일 밝혔다.포르쉐코리아는 수입·판매한 파나메라에서 에어컨 송풍기 제어 장치 결함이 발견됐다. 대상 차량은 2009년 7월~2016년 9월 제작 파나메라 2808대다. 해당 차량은 에어컨 송풍기 제어장치의 실링 사이로 수분이 유입돼 내부 회로에 단락이 발생해 화재 발생 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 오는 6월 3일부터 리콜을 진행한다. 다만 포르쉐코리아는 개선된 부

수입차 브랜드들의 판매량 4위 싸움이 치열하다.한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1월부터 4월까지 국내에 등록된 신규 수입차는 7만380대다. 이 중 1위는 메르세데스-벤츠로, 총 2만392대로 전체의 28.97%를 차지하며 2위 BMW(1만1291대)를 멀리 따돌리고 독주를 이어갔다. 하이브리드 라인업을 앞세운 3위 렉서스도 5639대를 판매해 4위 혼다와 차이를 2000여대로 벌리며 TOP3에 안착하는 모양새다.다소 싱거워져 버린 선두 경쟁 대신 4위 싸움이 치열하게 벌어지고 있다. 혼다, 토요타, 볼보, 랜드로버,

경유차 배출가스를 조작한 것으로 드러난 FCA코리아의 차량 규모가 늘어났다.환경부는 FCA코리아가 2015년 3월부터 2018년 11월까지 국내에 수입·판매한 차량 총 4576대의 인증을 취소하고 과징금 73억1000만원을 부과하는 한편 형사 고발한다고 밝혔다. 대상 차량은 지프 레니게이드 3758대와 피아트 500X 818대다.해당 차량은 인증시험 때와는 달리 실제 주행 시 질소산화물 저감장치 가동을 멈추는 등 별도의 장치를 통해 배출가스 수치를 조작한 것으로 드러났다. 실제 운행조건에서 질소산화물이 실내 인증기준 0

지난 4월 국내 완성차 시장은 국산·수입차 간 희비가 교차했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 4월 신차등록대수는 전년대비 2.6% 감소한 15만8244대를 기록했다. 국산차는 전년대비 2.7% 증가한 13만8999대를 달성했지만, 수입차는 지난해 같은 기간보다 29.0% 하락한 1만9245대에 그쳤다.차종별 성적은 현대차가 순위표 윗줄을 모두 자리했다. 그랜저 1만231대, 쏘나타 7699대, 팰리세이드 7182대, 싼타페 6946대 등 1위부터 4위까지 모두 현대차다.그랜저는 3년 연속 내수 10만대 달성과 베스트

지프가 4월 한 달 동안 915대(KAIDA 신규 등록 기준)를 판매하며 수입차 전체 브랜드 판매량 5위를 탈환했다. 판매 5위 기록은 작년 9월 이후 처음이다.지프의 4월 판매량은 전년 대비 88.3%, 전월 대비 30.7% 증가하며 전체 수입 SUV 중 점유율 14.1%를 기록했다.또한, 지프의 판매 모델 5종 전부가 수입 SUV 각 세그먼트 누적 판매량 5위권 안에 진입했다. ‘레니게이드’가 지난달 부분변경 모델 출시와 함께 B-UV 1위 자리를 탈환했으며, 준중형 SUV ‘컴패스’는

메르세데스-벤츠가 4월 수입차 시장에서 광폭 행보를 이어갔다. 카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 메르세데스-벤츠는 4월 한 달간 국내 시장에서 6570대를 판매했다. 이는 같은 기간 르노삼성(6432대), 한국GM(5650대) 등 국산차보다 높은 성적이다.벤츠 4월 판매량은 지난해 같은 달보다 10.7% 감소했으나, 전달인 3월과 비교해 46.9% 급증했다. 올해 누적 판매도 2만대를 훌쩍 넘겼다(1~4월 누적 2만502대). 주요 차종별 판매 실적을 살펴보면, ▲E클래스 3739대 ▲S클래스 918대 ▲C클래스 76

닛산의 픽업트럭 타이탄 프로토타입 모델이 포착됐다.모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판발도프는 “미국 시카고에서 페이스리프트 타이탄을 포착했다”면서 사진을 보냈다. 사진 속 타이탄은 전·후면을 위장막으로 가려놨으며, 내부 모습까지 엿볼 수 있었다.차량 전면에서는 우선 전작에서의 가로 패턴 그릴 디자인과는 다르게 새로 패턴이 눈에 띈다. 초기 타이탄의 두꺼운 V형 패턴 그릴이 연상된다. 또한, 범퍼에는 ADAS 레이더로 보이는 부분도 확인할 수 있었다.측면은 전작과 크게 다르지는 않았다. 사이드미러

지프가 올 여름 유럽에서 ‘글래디에이터’ 판매를 시작한다.지프는 오는 7월 이탈리아 산마르티노 디 카스트로자에서 진행되는 지프 캠프 2019에서 글래디에이터를 유럽에서 처음으로 선보일 예정이다.우선 285마력의 3.6L V6 가솔린 모델만 판매한다. 이후 2020년경 최고출력 260마력, 최대토크 60.9kg·m의 3.0L V6 디젤 모델을 추가할 계획이다.지난해 LA오토쇼에서 공개된 글래디에이터는 미국 오하이오주 털리도 공장에서 생산된다. 지프는 글래디에이터를 ‘가장 뛰어난 미드-사이즈

지프가 도심 속에서 오프로드를 체험할 수 있는 특별한 고객 시승 행사를 진행한다.지프는 이동식 오프로드 모듈을 마련하고, 브랜드 특유의 4X4 성능을 체험할 수 있는 기회를 제공할 계획이다. 이번에 선보인 이동식 오프로드 모듈은 일체형 A 타입과 분리형 B 타입으로 구분된다. 세부적으로 오르막/내리막 주행을 체험할 수 있는 ‘힐(Hill) 구간’, 경사면을 지나가야 하는 ‘슬로프(Slope) 구간’, 계곡과 같은 울퉁불퉁한 구덩이를 구현한 ‘범피(Bumpy) 구간’ 등

지프 브랜드가 올 뉴 랭글러의 라인업을 확장하고 나섰다. 지난해 출시된 신형 랭글러는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 전방 추돌 경고 플러스 시스템 등을 추가하며 안전성 및 편의성을 높였다. 지프는 스포츠 및 루비콘 4도어 모델에 이어 새롭게 2도어 모델과 오버랜드, 루비콘 파워탑 등을 추가했다. 스포츠 및 루비콘 2도어 모델은 4도어 대비 짧아진 휠베이스로 최소 회전 반경을 제공하며, 한층 높아진 램프각으로 장애물을 쉽게 주파하는 등 오프로드 주행에 유리한 기동력을 발휘한다. 또한, 이전 모델과 비교해 100mm 이상 길어진 전장을 바탕

지프가 오는 13일부터 21일까지(현지 시간) 미국 유타주 모압에서 개최하는 오프로드 축제 ‘이스터 지프 사파리 2019’에서 ‘올 뉴 지프 글래디에이터’ 콘셉트카 6종을 선보인다고 9일 밝혔다.지프 브랜드 북아메리카 팀 쿠니스키 총괄은 “올해 행사에는 모압의 험난한 코스에서도 뛰어난 성능을 발휘하는 올 뉴 지프 글래디에이터를 발표하고 이를 기념하기 위해 총 6종의 콘셉트카를 선보일 것”이라고 말했다.‘웨이아웃’은 동급 최고 수준 트렁크 적재량을

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 국산차와 수입차를 포함한 국내 자동차 판매량은 총 15만3670대로 전월 대비 30.1% 증가했다. 다만, 전년에 비해서는 6.3% 감소했다. 국산차는 13만4424대로 32.4% 늘었으며, 수입차는 1만9246대로 16.1% 올랐다. 성별로는 15만3670대 중 72.7%에 해당하는 7만7590대가 남성이었으며 나머지 27.3%(2만9103대)는 여성이었다. 연령별로는 50대가 가장 많았고 40대. 60대, 30대, 20대 순으로 나타났다. 차급별 비율은 중형이 30.9%로 여전히 강세를 보

지프는 4일, 강남역 인근에서 레니게이드 부분변경 모델을 선보이고 본격적인 판매에 나섰다. 레니게이드는 젊은 고객들을 타겟팅한 소형 SUV 모델이다. 여행과 아웃도어 레저 스포츠를 위해 동급 최대 적재공간, 동급 유일 지형 설정 시스템 및 9단 자동변속기가 탑재됐으며, 오프로드 성능뿐 아니라 온로드 성능도 갖췄다.외관 고유 세븐-슬롯 그릴이 특징인 전면부 디자인에 전면 및 후면 램프에 LED를 적용해 세련미를 가미했다. 더불어 풀 스피드 전방 추돌 경고 플러스 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 모니터링 시스템 등 주행 안전

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 수입차 등록대수는 1만9246대로 전년(2만7447대) 대비 29.9% 감소했다. 올해 1~3월 누적 등록대수 역시 5만4918대로 작년 같은 기간(6만7993대)에 비해 19.2% 줄었다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4473대로 부동의 1위 자리를 지켜냈다. 전월(3627대)보다 23.3% 늘어난 것으로, 2위인 BMW와의 격차는 1474대다. 혼다는 1458대로 순식간에 3위까지 뛰어올랐다. 어코드가 858대나 판매되며 오랜만에 수입차 브랜드 TOP3에 등극했다.다음으로는 신형 ES를 앞

지프가 베스트셀링 중형 SUV 모델 ‘뉴 지프 체로키’ 디젤 라인업인 리미티드 2.2 AWD와 오버랜드 2.2 AWD을 국내에 출시한다고 2일 밝혔다.새로운 체로키 디젤 리미티드와 오버랜드 모델에 장착된 2.2리터 터보 디젤 엔진은 최고출력 195마력, 최대토크 45.9kg·m로 가솔린 모델 대비 약 20% 향상된 11.1 km/l의 복합 연비를 기록했다.또, 새로운 모델에는 액티브 드라이브 II 4WD 시스템과 지프 셀렉-터레인 지형 설정 시스템 등이 적용됐다. 지프 셀렉-터레인 지형 설정 시스템

지프가 미국에서 ‘올 뉴 글래디에이터’ 판매를 시작한다. 기본 가격은 3만3545달러(한화 약 3814만원)부터이며, 배송비는 최대 1495달러(약 170만원)다.계약 후 실제 고객에게 인도되는 시점은 올 여름부터 이뤄질 전망이다.글래디에이터는 스포츠, 스포츠 S, 오버랜드, 루비콘 등 4개 트림으로 제공된다. 기본형인 스포츠 트림에는 17인치 블랙 스틸 휠, 할로겐 헤드램프, 5인치 유커넥트 3 디스플레이, 8채널 오디오 시스템, 크루즈 컨트롤 등이 적용된다.스포츠 S 트림은 3만6755달러(약 4180만원)

지프가 픽업트럭 ‘올 뉴 글래디에이터’ 론칭 에디션을 선보인다.한정판 모델은 4190대 생산을 뜻하는 넘버링 악센트가 적용됐다. 숫자 ‘4190’은 랭글러와 글래디에이터가 생산되는 미국 오하이오주 털리도의 지역 코드에서 유래됐다.글래디에이터 한정판 모델은 몇 가지 사양이 업그레이드됐다. 17인치 미드-글로시 블랙 알루미늄 휠과 33인치 팔켄 와일드픽 올 터레인 타이어가 적용된다.여기에 알루미늄 합금 테일게이트 배지와 빨간 스티치 라인으로 강조한 검은색 가죽 시트, 모나코 실버 색상에 개선된

지프가 2019 올 뉴 랭글러 공식 출시에 앞서 사전 예약을 진행한다. 다음달 17일 출시 예정인 2019 올 뉴 랭글러는 2.0 엔진을 탑재한 2도어 모델 스포츠와 루비콘 하이, 4도어 모델 스포츠, 루비콘 하이, 오버랜드, 루비콘 파워탑까지 총 6개 라인업으로 출시될 예정이다.사전 예약은 이달 31일까지 ‘어드벤처 데이’ 기간 동안 진행된다. 사전 예약 및 4월 내 출고 고객 선착순 250명에게는 60만원 상당의 지프 컬렉션 캠핑 패키지(4인용 원터치 돔 텐트, 사계절 릴랙스 캠핑 체어 2개, 침낭 세트 2

피아트·크라이슬러 오토모빌스(이하 FCA)가 북미 지역에서 배출가스 기준 미달로 96만5000여대를 리콜한다. 미국에서 86만2500여대, 캐나다에서 10만3000여대이다.리콜 대상은 ▲2011~2016년식 닷지 저니 ▲2011~2014년식 크라이슬러 200, ▲2011~2014년식 닷지 어벤져 ▲2011~2012년식 닷지 칼리버 ▲ 2011~2016년식 지프 컴패스 ▲ 2011~2016년식 지프 패트리어트 등이다.FCA는 도로주행 테스트에서 촉매변환기 성능이 저하되고 규제 한도를 초과하는 질소산화물이 배출되는 문제를

지프가 2019년형 그랜드 체로키 리미티드-X 3.6 한정판 모델을 출시했다.이번 한정판 모델은 2019년형 그랜드 체로키 리미티드 3.6 모델을 베이스로, 강인하고 세련된 내·외관 디자인 요소를 더했다.리미티드-X의 외관은 고성능 모델인 그랜드 체로키 SRT 디자인을 벤치마크했다. 듀얼 히트 익스트랙터를 얹은 후드로 날렵함을 표현하고, 뱃지 및 그릴 테두리, 램프 베젤 등에 저광택 진회색 크리스털로 포인트를 줬다. 여기에 사이드미러 커버, 차량 측면부 DLO 몰딩, 루프레일 및 상단 그릴은 유광 블랙 컬러로 마감하고,