지프가 신형 왜고니어의 막바지 테스트에 열을 올리고 있다. 30년 만에 부활하는 신차는 그랜드체로키보다 한층 큰 차체를 가졌으며, 브랜드 차세대 플래그십 SUV로 자리매김할 예정이다.이번에 포착된 스파이샷에는 한껏 차체를 높인 모습이 관찰된다.모터그래프에 스파이샷을 제공하고 있는 스테판 발도프는 “쿼드라 리프트가 제작한 에어서스펜션이 적용된 것으로 보이며, 매우 인상적인 지상고를 보여주고 있다”며 “포드 브롱코, 랜드로버 레인지로버 보다 높은 지상고를 갖출 것”이라고 설명했다.신차는 왜고니

올 상반기 수입차 시장은 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파에도 불구하고 두 자릿수 성장세(전년比 +16.3%)를 기록했다. 국산차 판매량이 8.8% 증가한 것과 비교하면, 두 배에 가까운 성장세다. 수입차 업계는 공격적인 신차 출시를 앞세워 하반기에도 이 같은 분위기를 이어가겠다는 방침이다. 올 하반기 출시가 예고된 수입차 목록을 간단히 살펴봤다.# 메르세데스-벤츠 “수입차 1위 수성”수입차 시장 부동의 1위를 지키고 있는 메르세데스-벤츠는 하반기 주력 모델인 신형 E클래스와 새로운 SUV GLB를 선

쌍용차가 오프로드 성능을 강화한 ‘렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션’을 이달 출시했다. 지난해 쉐보레 콜로라도에 이어 올해 지프 글래디에이터와 포드 레인저 등 수입 픽업트럭 공세가 예고됨에 따라 상품성을 강화하고 나섰다.렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션과 함께 오프로드 성지로 꼽히는 경기도 가평 경반분교 일대를 체험했다. 이어 칼봉산에서 유명산으로 약 50km 온로드 구간도 달렸다. 다만 시승차는 일부 옵션 구성에서 실제 양산 모델과 차이가 있다.전반적인 외관은 기존과 동일하다. 전용 4x4 데칼 스티커와 새롭게 추가

V8 헤미 엔진을 품은 지프 랭글러가 미국 미시간주에서 목격됐다.이번에 포착된 프로토타입 차량은 앞서 공개된 ‘랭글러 392 콘셉트’와 흡사하다. 루비콘 파워탑을 기반으로, 휠 디자인 등도 동일하다. 보닛에 위치한 에어 인테이크도 콘셉트 모델과 동일한 구조를 갖추고 있다.반면, 도어 및 윈도우 구조는 루비콘 양산 모델과 동일한 구조를 채택했다. 고리와 견인 장비를 포함한 프론트 범퍼 형상도 콘셉트보다 양산차에 더 가깝다. 붉은색 루비콘 데칼이 추가됐으며, 쿼드 타입 듀얼 머플러도 관찰된다.엔진은 닷지 SRT 모

올 상반기 수입차 시장은 문자 그대로 뜨거웠다. 코로나19로 인한 소비 위축과 경제 침체가 우려됐지만, 두 자릿수 성장세를 달성했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 2020년 상반기 수입차 판매량은 전년대비 16.3% 증가한 12만8929대를 기록했다. 특히, 메르세데스-벤츠·BMW·아우디·폭스바겐·포르쉐 등 독일 브랜드의 올 상반기 판매량은 8만3883대를 기록하며 전년대비 44.3%나 급증했다. 수입차 시장 내 독일차 점유율은 65%로, 예년(52.4%)보다도 12.6%포인트(

피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과 푸조시트로엥그룹(PSA)이 15일(현지 시각) 합병 회사의 사명을 ‘스텔란티스(STELLANTIS)’로 확정짓고, 새 출발을 예고했다. 양사는 2021년 1분기에 단일 회사로 새롭게 출범한다.스텔란티스라는 사명은 ‘별이 밝아진다’라는 뜻을 담은 라틴어 스텔로(stello)에서 유래했다. 합병회사가 미래 모빌리티 시대에 새로운 리더로 떠오르겠다는 의미다. 새 그룹에 속할 브랜드명과 로고는 그대로 유지될 계획이다.PSA그룹은 공식 입장을 통해 “새

지프가 6.4L V8 엔진을 얹은 랭글러 루비콘 392 콘셉트를 공개했다. 앞서 지프는 랭글러의 전신인 CJ 모델에 최고출력 125마력, 최대토크 30.42kg·m의 5.0L V8 엔진을 탑재한 바 있다.랭글러 루비콘 392 콘셉트에 탑재된 6.4L V8 엔진은 최고출력 450마력, 최대토크 62.21kg·m를 발휘하며, 8단 변속기와 맞물려 정지 상태에서 60mph(약 96.5km/h)까지 가속하는 데 5초가 채 걸리지 않는다. 여기에 37인치 머드 타이어 및 모파 순정 서스펜션 시스템이 포함된 인치 리프

지프 브랜드의 아이콘 랭글러를 만났다. 이번에 시승한 랭글러는 ‘오버랜드 파워탑’ 모델이다. 그간 지적받던 온로드 성능을 강화했으며, 버튼 하나로 천정을 걷어낼 수 있는 편리함까지 갖췄다. 코로나19에 지친 요즘, 랭글러와 함께 도심을 벗어나 자연 속으로 한 발짝 들어가봤다.앞서 지프는 지난해 국내 진출 이후 처음으로 연 1만대 판매를 달성했다. 특히, 랭글러는 총 2186대가 판매되며 1만대 클럽 가입에 한몫을 더했다. 이러한 기세를 이어간 랭글러는 올 상반기에도 1428대가 판매되며 전년동기대비 40% 늘어

하반기 수입 소형 SUV 시장이 한층 뜨거워질 전망이다. 아우디가 이달 1일부터 신형 Q3 판매를 시작했고, 하반기 중 신형 Q2를 투입할 예정이다. 메르세데스-벤츠는 작년 12월 공개한 신형 GLA를 연내 국내 출시할 계획이다. 신형 컨트리맨을 세계 최초로 공개한 미니도 하반기 시장 공략을 선언했다.이와 관련해 국내 판매 중인 4000만원대 수입 소형 SUV 5종(BMW X1, 아우디 신형 Q3, 볼보 XC40, 지프 레니게이드, DS 3 크로스백)과 출시 예정인 2종(메르세데스-벤츠 신형 GLA, 미니 신형 컨트리맨)을 간략히

지난 6월 수입차 시장에서는 국내 철수를 발표한 닛산·인피니티가 재고떨이를 통해 판매량을 끌어올렸다. 이와 함께 배가 들어온 테슬라는 수입차 탑5에 복귀했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 6월 수입차 신규등록대수(국토교통부 기준)는 전년대비 47.4%, 전월대비 29.3% 증가한 2만9057대를 기록했다. 올해 1월 1만6478대를 기록한 이후 5개월 연속 증가세다. 개별소비세 인하 혜택 축소를 앞두고 수요가 몰린 탓이 컸다. 여기에 일부 브랜드의 공격적인 할인 정책과 신차 투입도 한 몫을 했다.메르세데스-벤츠 E클

‘짝퉁 랭글러’ 논란을 불러일으켰던 마힌드라 오프로더 록서가 미국 시장에서 퇴출될 예정이다. 블룸버그 등 14일(현지 시간) 외신 보도에 따르면, 미국 국제무역위원회(ITC)는 마힌드라 록서가 지프 CJ-7 및 랭글러 등을 표절했다는 FCA 주장을 받아들였다. 이에 따라 록서의 판매 및 수입이 향후 전면 금지될 예정이다.록서는 마힌드라가 2017년 북미 시장에 출시한 모델로, 1만5000달러(한화 1820만원)의 가격 경쟁력을 앞세운 소형 오프로드 SUV다. ITC는 마힌드라가 ‘트레이드 드레스(Tr

내수 시장에서 수입차 강세가 이어지고 있다. 코로나바이러스감염증-19 여파로 전시장을 찾는 고객이 크게 줄었음에도 불구하고, 수입차 판매량은 큰 영향을 받지 않는 모양새다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 5월 수입승용차 신규등록대수(국토교통부 기준)는 전년대비 13.4%, 전월대비 2.2%씩 증가한 2만2467대를 기록했다. 올해 1월 1만6478대를 기록한 이후 4개월 연속 증가세를 보였다. 최근 국산차(전년 比 +2.5%, 전월 比 -5.5%)가 주춤한 것과 비교하면 코로나19 여파가 상대적으로 제한적인 모습이다. 3월 테슬라

FCA코리아가 지프 랭글러 루비콘 레콘 에디션을 출시했다. 신차는 랭글러 루비콘 4도어 모델을 기반으로 제작된 스페셜 모델이다. 데칼 등을 통해 차별화된 외관 디자인을 갖췄으며, 오프로드 주행을 염두한 액세서리 키트를 기본 제공하는 것이 특징이다.외관 디자인은 무광 블랙 후드 데칼과 유광 블랙 세븐 슬롯 그릴, 무광택 블랙 펜더 벤트 데칼, 레콘 레터링 엠블럼으로 차별화를 뒀다. 후면에는 스윙 게이트 보강장치를 더해 더 큰 스페어 타이어와 자전거 등을 장착할 수 있도록 했다.실내는 레드 컬러로 포인트를 줬다. 구체적으로는 스티칭이

국토교통부가 메르세데스-벤츠코리아, FCA코리아, 아우디폭스바겐코리아 등에서 수입 판매한 차량 1만2346대를 리콜한다고 밝혔다.먼저, 메르세데스-벤츠는 2000년 6월부터 2010년 7월까지 생산된 1만1483대 차량에서 선루프 유리 패널 결함이 발견됐다. 구체적으로 E클래스 6990대, C클래스 2277대, CLS 2089대, CLK 124대 등이다. 해당 차량은 선루프 유리 패널의 접착 불량으로 인해 해당 부품이 떨어지고 뒤따라오는 차량의 안전 운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.또한, 2018년 6월부터 8월 AMG GT 3

GMC 허머 EV의 일부 사양이 20일 공개됐다.GMC 측 설명에 따르면, 허머 EV는 독특한 야외 경험을 위해 4개의 지붕 패널과 전면 T-바를 쉽게 제거할 수 있다. 현재 판매되는 차량으로는 FCA 지프 랭글러와 글래디에이터가 지붕 패널 및 T-바를 탈착할 수 있다.허머 EV는 당초 이달 20일 공개될 예정이었으나, 코로나바이러스감염증-19 여파로 인해 일정이 연기됐다. 다만, GMC 측이 개발 일정에는 차질을 겪지 않았다고 밝힌 만큼, 예정대로 2021년 출시가 가능할 전망이다.최근 GM은 10년 만에 전기 픽업트럭으로 허머의

FCA코리아가 지프 올 뉴 랭글러 오버랜드 트림에 원터치 전동식 소프트톱을 탑재한 ‘오버랜드 파워탑’ 모델을 공식 출시한다고 4일 밝혔다.신차는 수동으로 나사나 볼트를 풀 필요 없이 간단한 버튼 조작만으로 뒷좌석 2열까지 완전 개폐가 가능하다.신차는 세븐-슬롯 그릴과 사이드미러에 브라이트 실버 액센트를 적용했다. 측면에 각인된 오버랜드 뱃지와 도어 사이드 스텝, 스페어 타이어 하드 커버, 18인치 알루미늄 휠 등은 오버랜드만의 외관을 완성했다.실내는 오버랜드 로고가 새겨진 프리미엄 맥킨리 가죽 시트와 앞좌석 열

SK엔카닷컴이 수입 대형 SUV 10종의 잔존가치를 조사한 결과, 볼보 XC90이 가장 높은 것으로 나타났다. 10종 모델의 평균 잔존가치는 57.9%이다.잔존가치 조사 대상은 대형 혹은 준대형 SUV로 메르세데스-벤츠 GLE, BMW X5, 볼보 XC90, 랜드로버 레인지로버, 렉서스 RX450h, 지프 그랜드 체로키, 캐딜락 에스컬레이드, 포드 익스플로러, 포르쉐 카이엔, 혼다 파일럿(가나다순)의 2017년식 4WD 모델이다.조사 대상 가운데 잔존가치가 가장 높은 모델은 볼보 XC90으로 71.5%를 기록했다. 이번 대상 모델

미국 프로미식축구(NFL) 챔피언 결정전 ‘슈퍼볼(Super bowl)’은 세계에서 가장 비싼 광고비로 유명하다. 작전타임과 휴식시간에 송출되는 광고는 전 세계 180여개국 10억명에게 생중계되며, 미국에서만 1억명 이상이 시청한다. 이번 제 54회 2020 슈퍼볼에도 어김없이 다양한 자동차 브랜드가 슈퍼볼 광고에 참여했다.아우디는 애니메이션 ‘겨울왕국’ 주제곡인 ‘렛잇고’에서 영감을 받은 광고 영상을 선보였다. 드라마 ‘왕좌의 게임’에서 아리아

쉐보레 콜로라도와 함께 1000km 장거리 주행에 나섰다. 다만, 당초 준비했던 캠핑 계획은 한겨울 폭우로 인해 취소했다.미국 자동차 시장은 포드 F시리즈와 쉐보레 실버라도, 램 픽업 등 풀사이즈 픽업트럭이 수십년째 판매 선두를 차지하고 있다. 콜로라도는 그보다 한 체급 낮은 미드사이즈 모델로, 북미 시장에서 포드 레인저, 토요타 타코마 등과 경쟁한다. 아직 국내 시장에서 직접 경쟁할 만한 상대는 쌍용차 렉스턴 스포츠 칸이 유일하다.거대한 차체를 가늠하기 위해 익숙한 출퇴근길부터 달렸다. 콜로라도는 5415mm의 긴 전장을 자랑한다

지프 브랜드가 새로운 SUV를 준비하고 있다.이번에 포착된 신차는 그랜드 체로키와 동일 플랫폼을 기반으로 제작되는 대형 SUV다. 한층 긴 전장을 비롯해 3열을 갖춘 6~8인승 모델로 전망된다.신차 이름은 아직 확정되지 않았다. 외신 보도에 따르면, 그랜드 체로키 명칭을 공유하지 않으며, 3열 공간을 갖춘 중국 시장 전용 모델인 그랜드 커맨더와도 완전히 다른 차량이다. 실제로 차세대 그랜드 체로키 프로토타입 모델과 비교해 서스펜션 및 배기 구조가 다르다.지프 브랜드는 오는 2022년까지 이번에 포착된 신형 SUV와 더불어 램 픽업