지프 레니게이드의 픽업 버전의 랜더링 이미지가 해외 자동차 블로그를 통해 공개됐다. 클래버 실바(Kleber Silva)라는 이름의 이 블로거는 작년 11월 공개된 글레디에이터를 바탕으로 레니게이드의 뒤를 쭉 늘린 픽업트럭 랜더링일 만들어냈다.포토샵 아티스트로도 알려진 클래버 실바는 2019년식 레니게이드의 기존 모습 그대로 4개의 도어를 유지하면서 리어 엔드를 확장시켰다. 보닛 부분은 기존 사진에서 다소 높이고 앞 오버행을 조금 더 뺐다. 윈드실드가 뒤쪽으로 좀 더 빠지며 보다 랭글러스러운 모습을 갖췄다. 다만, 가장 많이 편집된

쏘카에서 각종 수입차와 신차를 탈 수 있게 된데 이어 이제는 재규어 E-페이스까지 탈 수 있게 됐다. 31일부터 내년 6월 2일까지 서울역, 강남, 압구정,분당 등 수도권 주요 거점 지역의 쏘카존 10곳에 '재규어 E-페이스 P250 S'를 배치해 시승 캠페인을 벌인다고 쏘카 측이 31일 밝혔다. '재규어 E-페이스'는 재규어 최초의 소형 SUV로, 스포티한 디자인과 실용성을 앞세워 젊은층에게 큰 인기를 얻고 있는 차다. 4기통 고출력 엔진 및 단단한 서스펜션과 손에 딱 맞는 핸들링 등 동급 SUV와 차

단종됐던 랜드로버의 오프로더 ‘디펜더’가 부활을 준비 중이다. 디펜더는 클래식 랜드로버에 가장 가까운 모델이었고, 랜드로버의 영적인 리더와도 같았다. 부활하는 디펜더는 랜드로버의 최신 디자인을 이어받지만, 특유의 실루엣과 오프로드에 특화된 능력은 고스란히 전해졌다.모터그래프에게 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프(Stefan Baldauf)는 최근 유럽에서 테스트 중인 랜드로버 신형 디펜더(Defender)의 사진을 보내왔다. 특히 휠베이스가 짧고, 문짝이 두개 달린 ’디펜더 90’과 휠베이

FCA가 유럽 신차안전도평가인 유로앤캡(Euro NCAP)에서 최악의 평가를 받았다. 이번 평가 대상은 아우디 Q3, BMW X5, 현대차 싼타페, 재규어 I-페이스, 푸조 508, 볼보 V60 및 S60, 지프 랭글러, 피아트 판다 등 총 9종의 신차다.대부분 차량이 별 5개를 기록한 가운데, 지프 랭글러와 피아트 판다만 별 1개, 별 0개의 최하 평점을 받았다. 판다의 경우 유로앤캡 평가에서 2017년 푼토에 이어 두 번째로 별 0개를 받았다. 유로앤캡은 판다에 안전벨트경고 외 운전자를 보조하는 안전 장치가 없다는 점을 지적했다

이탈리아 스포츠카 하면 어떤 브랜드가 가장 먼저 떠오르십니까? 아무래도 페라리가 아닐까 싶은데요. 그 페라리 설립자 엔초 페라리는 원래 알파로메오 레이싱팀에서 활동하던 레이서였죠. 서로 끈끈한 관계를 이어가다 안 좋게 끝이 났습니다만 어쨌든 초기 이탈리아 스포츠카 역사에서 알파로메오는 결코 빠질 수 없는, 한가운데 있던 브랜드였습니다.알파로메오는 프랑스 자동차 사업가와 이탈리아 젊은 귀족이 만든 자동차회사에서 출발합니다. 서로 의견이 맞지 않아 갈라지고 새롭게 투자를 받아 만든 게 A.L.F.A.였죠. 그리고 당대 최고 수준의 엔지

26일(현지시간) 미국LA에서 개최된 LA오토쇼에서 모터트랜드는 ‘올해의 차’와 '올해의 인물' 기사가 포함된 2019년 1월호를 배포했다. 모터트랜드 올해의 차에는 제네시스 70이 뽑혔으며 올해의 SUV에는 신형 지프 랭글러가, 올해의 트럭에는 RAM 1500이 뽑혔다.이보다 더 눈길을 끌었던 부분은 '올해의 인물'에 해당하는 다. 파워리스트는 각 해를 주도 할 것으로 전망되는 자동차 업계의 영향력 있는 인물 50명을 선정하는 것으로 매년 발표때마다 많은 반향

FCA가 28일(미국 현지시간) 개막한 2018 LA오토쇼에서 지프 브랜드의 중형 픽업트럭 '올 뉴 글래디에이터'를 선보였다.글래디에이터는 지프 브랜드의 전통적인 디자인과 탁월한 온·오프로드 다이내믹스 그리고 혁신적인 첨단 사양의 결합체이다.외관은 브랜드의 전통적인 7슬롯 그릴을 바탕으로 주간주행등이 포함된 LED 헤드램프와 안개등으로 현대적인 느낌을 살렸다. 후면에는 LED 조명을 적용한 전통적인 사각 테일 램프가 적용됐으며, 화물 적재시 방해 받지 않도록 넓은 테일게이트 오프닝을 제공한다. 여기에 트레

지프 브랜드가 2019년형 그랜드 체로키 3.6 가솔린 모델을 국내 출시했다고 밝혔다.이번에 선보인 리미티드 3.6 모델과 오버랜드 3.6 모델은 국내 고객의 선호도와 트렌드를 반영해 상품성을 강화했다. 공통적으로 히팅·오토디밍·메모리 기능이 포함된 크롬 사이드 미러와 한층 더 스포티한 느낌이 강조된 휠, 그리고 피렐리 타이어 등이 새롭게 적용됐다. 특히, 오버랜드 3.6 모델은 트레일러 토우 그룹 IV이 새롭게 적용돼 기능적인 측면은 물론, 역동적인 외관을 완성시켰다.파워트레인은 최고출력 286마력(635

신차 인증 문제로 어려움을 겪었던 메르세데스-벤츠가 다시 수입차 판매 1위로 치고 나왔다. 상대적으로 최근 수개월간 상위권에 머물던 아우디는 10위권 밖으로 밀려난 모양새다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난 10월 수입 신차 등록 대수는 2만1027대로 전년(1만7167대) 대비 22.5% 증가했다. 올해 1~10월 누적 등록대수는 22만58대이다.지난달 브랜드별 판매 1위는 메르세데스-벤츠가 차지했다. 10월 한 달간 전년대비 40.6% 급증한 6385대를 달성했다. 간만에 E클래스(4419대)가 수입 베스트셀링카에 등극하며

아우디·폭스바겐이 BMW와 메르세데스-벤츠를 제치고 9월 수입차 판매 1·2위를 차지했다. BMW는 화재 및 리콜 사태에, 메르세데스-벤츠는 배출가스 인증에 각각 발목을 잡혔다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난 9월 수입 신차 등록대수는 1만8074대로 전년(2만630대) 대비 15.7% 감소했다. 올해 1~9월 누적 등록대수는 19만9030대다. 브랜드별 판매 1위는 아우디(2377대)가 차지했다. '인증중고차' 형태로 판매된 A3(2247대)가 지난달 수입 베스트셀링카에 등극하며 브랜드

기아차 K3(현지명 포르테), 제네시스 G70, 현대차 벨로스터, 싼타페, 코나 등이 '2019 북미 올해의 차(NACOTY)' 후보에 선정됐다. 26회째를 맞은 북미 올해의 차는 미국과 캐나다 등 북미 지역에서 활동하는 60여명의 자동차 전문 기자단이 해당 연도에 출시된 신차 중 최고의 차를 선정한다. 승용차와 SUV, 트럭 등 3개 부문에서 투표가 진행되며, 디트로이트 모터쇼라 불리는 북미국제오토쇼에서 발표된다.2019 북미 올해의 차 승용차 부문 후보는 ▲기아차 K3 ▲닛산 알티마 ▲닛산 리프 ▲마쓰다 6 ▲메르

FCA코리아가 21일 강원도 평창에서 올 뉴 랭글러를 공식 출시했다. 2007년 이후 무려 11년 만에 완전 변경된 신차는 지프 브랜드 헤리티지에 충실한 디자인과 독보적인 오프로드 성능, 개선된 연료 효율성 그리고 이전과 차별화된 온로드 성능 등을 갖춘 것으로 평가받는다. 전설적인 7슬롯 그릴과 아이코닉한 원형 헤드램프, 사각 테일램프 등 고유 디자인 요소를 유지함과 동시에 강렬하고 모던한 아이콘 모델로 거듭났다. 신차는 새로운 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 혁신적인 8단 자동변속기, 최첨단 냉각 기술, 그리고 공기역학적 디

'정통 SUV'를 추구하는 지프 랭글러에도 플러그인 하이브리드 파워트레인이 추가된다. 오프로드 머신인 랭글러에도 PHEV가 장착되는걸 보니 이제 친환경차는 거스를 수 없는 대세가 된 듯하다. 지프는 오는 2020년에 랭글러 라인업데 플러그인 하이브리드 모델을 추가할 예정이라고 18일(현지시각) 밝혔다. 작년 열린 '2017 LA모터쇼'에서 랭글러 플러그인 하이브리드 개발을 언급한지 9개월 만이다. 2020년으로 예정된 랭글러 플러그인 하이브리드는 FCA가 2022년까지 내놓기로 약속한 친환경차 30종 중

지프가 '2018 올 뉴 랭글러' 국내 출시를 앞두고, 특별한 사전 이벤트를 실시한다.랭글러는 지프 브랜드의 아이콘이자, SUV 및 오프로드 카테고리를 대표하는 모델이다. 단단한 차체와 우수한 4x4 성능으로 전세계 자동차 시장에서 전통과 인기를 이어왔다.무려 11년 만에 풀 체인지된 신형 랭글러는 정통 SUV 헤리티지에 충실한 디자인과 독보적인 오프로드 성능, 자유를 선사하는 손쉬운 개방감, 연료 효율성을 높인 새로운 파워트레인, 혁신적으로 편안해진 온로드 주행 성능 그리고 안전 및 첨단 기술 등이 모두 적용됐다.

FCA가 미국 국제무역위원회(USITC)에 인도 마힌드라를 제소했다. 마힌드라가 초기 지프와 똑같이 생긴 '록서(Roxor)'를 미국 시장에 판매하려 하기 때문이다.록서의 외관은 초기 민수용 지프인 CJ(Civilian Jeep) 시리즈를 닮았다. 마힌드라는 윌리스 지프의 생산 라이센스를 보유하고 있으며, 이미 인도에서 '타르(Thar)'란 이름으로 동일한 제품을 판매하고 있다. 록서는 2.5리터 4기통 디젤 엔진와 5단 수동 변속기가 탑재되며, 오프로드용 로우 레인지 트렌스퍼 기능이 장착된다. 72km

폭스바겐과 아우디의 복귀는 확실히 수입차 시장의 새로운(?) 성장 동력이 되었다. 판매 차종이 한정적이고, 대부분의 판매량이 파격적인 할인 때문이지만, 어쨌든 작년보다 15%가량 성장할 수 있었던 이유는 어디까지나 이들의 합류 덕분이다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 수입차 판매량은 2만518대로, 6월(2만3556대)보다는 12.0% 감소했지만, 전년(1만8090대) 대비 14.6% 증가했다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4930대로 1위를 차지했고, BMW가 3963대로 뒤를 이었다. 다음으로는 폭스바겐(1627대)과

자동차 업계의 큰 별이 또 하나 저물었다.14년간 피아트크라이슬러(FCA)를 이끌던 전 CEO 세르지오 마르치오네(Sergio Marchionne)가 66세 일기로 사망했다고 FCA측이 25일(현지시간) 밝혔다. 사망원인은 스위스 취리히에서 받은 어깨 수술의 합병증으로 인한 것이다.세르지오 마르치오네는 수렁에 빠졌던 FCA를 성공적으로 이끌었던 인물일 뿐 아니라 자동차 업계에서 가장 명망있던 CEO 중 하나로 평가된다. 마르치오네는 2004년 이탈리아 자동차 제조사인 피아트의 수장으로 활약하면서 결국 피아트와 크라이슬러를 파산의 위

FCA코리아가 서울 서초구 방배동에 지프 전용 전시장을 새롭게 오픈했다. 서초는 강서와 인천, 그리고 청담 등에 이어 올해 네 번째로 오픈한 지프 전용 전시장이다.서초 지프 전용 전시장은 총 면적 750m²의 지상 2층 규모를 갖추고 있다. 1·2층 차량 전시 공간에는 우드 루버 디자인이 적용해 모던하고 안락한 느낌을 제공한다. 각 전시 차량에는 터치식 스펙 보드를 설치해 고객들에게 빠르고 손쉽게 차량 정보를 확인할 수 있다. 또한, 지프 대표 차량을 만날 수 있는 히어로 카 존(Hero Car Zone)을 비

FCA코리아가 현대적이고 젊은 감각의 새로운 도심형 콤팩트 SUV ‘올 뉴 컴패스’를 출시하고 나섰다.신형 컴패스는 브랜드 플래그십 모델인 그랜드 체로키에서 영감을 받아 한층 단단하면서도 날렵한 인상을 완성시켰다. 전면부 세븐 슬롯 그릴을 비롯해 시그니처 LED 라인에 주간주행등이 포함된 바이제논 HID 헤드램프, 블랙 색상의 헤드램프 베젤, 근육질의 펜더 및 숄더라인 등이 한 눈에 지프임을 알아볼 수 있게 한다. 국내는 2.4 가솔린 모델에 론지튜드와 리미티드 2가지 트림을 먼저 선보일 예정이다. 리미티드 트

FCA코리아는 13일, 내달 지프 신형 랭글러의 본격적인 출시를 앞두고, 한국 소비자만을 위한 특별한 '올 뉴 랭글러 런치 에디션'을 먼저 선보인다고 밝혔다. FCA코리아의 파블로 로쏘 사장은 “올 뉴 랭글러 런치 에디션은 한국 소비자만을 위해 올 뉴 랭글러 출시 전에 선보이는 특별한 모델”이라며 “타의 추종을 불허하는 지상 최강의 오프로드 주행 능력과 지프만의 헤리티지가 더해져 오프로드 매니아는물론, 차별화된 개성을 추구하는 고객을 위한 최고의 선택”이라고 말했다.올 뉴 랭