지프가 2019 올 뉴 랭글러 공식 출시에 앞서 사전 예약을 진행한다. 다음달 17일 출시 예정인 2019 올 뉴 랭글러는 2.0 엔진을 탑재한 2도어 모델 스포츠와 루비콘 하이, 4도어 모델 스포츠, 루비콘 하이, 오버랜드, 루비콘 파워탑까지 총 6개 라인업으로 출시될 예정이다.사전 예약은 이달 31일까지 ‘어드벤처 데이’ 기간 동안 진행된다. 사전 예약 및 4월 내 출고 고객 선착순 250명에게는 60만원 상당의 지프 컬렉션 캠핑 패키지(4인용 원터치 돔 텐트, 사계절 릴랙스 캠핑 체어 2개, 침낭 세트 2

피아트·크라이슬러 오토모빌스(이하 FCA)가 북미 지역에서 배출가스 기준 미달로 96만5000여대를 리콜한다. 미국에서 86만2500여대, 캐나다에서 10만3000여대이다.리콜 대상은 ▲2011~2016년식 닷지 저니 ▲2011~2014년식 크라이슬러 200, ▲2011~2014년식 닷지 어벤져 ▲2011~2012년식 닷지 칼리버 ▲ 2011~2016년식 지프 컴패스 ▲ 2011~2016년식 지프 패트리어트 등이다.FCA는 도로주행 테스트에서 촉매변환기 성능이 저하되고 규제 한도를 초과하는 질소산화물이 배출되는 문제를

지프가 2019년형 그랜드 체로키 리미티드-X 3.6 한정판 모델을 출시했다.이번 한정판 모델은 2019년형 그랜드 체로키 리미티드 3.6 모델을 베이스로, 강인하고 세련된 내·외관 디자인 요소를 더했다.리미티드-X의 외관은 고성능 모델인 그랜드 체로키 SRT 디자인을 벤치마크했다. 듀얼 히트 익스트랙터를 얹은 후드로 날렵함을 표현하고, 뱃지 및 그릴 테두리, 램프 베젤 등에 저광택 진회색 크리스털로 포인트를 줬다. 여기에 사이드미러 커버, 차량 측면부 DLO 몰딩, 루프레일 및 상단 그릴은 유광 블랙 컬러로 마감하고,

지프가 2019 제네바 모터쇼에 레니게이드 및 컴패스 플러그인 하이브리드 버전을 공개하며, 미래를 향한 중요한 발걸음을 내디뎠다.레니게이드 PHEV는 새로운 1.3리터 가솔린 터보 엔진과 전기 모터가 결합됐다. 두 파워트레인의 시스템 출력은 187~237마력(140~178kW)이며, 정지상태 100km/h까지 7초만에 도달한다. 순수전기모드로 130km/h까지 속도를 낼 수 있으며, 배터리 만으로 최대 50km를 달릴 수 있다.컴패스 PHEV는 최고출력 237마력(178kW)의 강력한 성능과 50g/km 이하의 이산화탄소 배출량을

피아트·크라이슬러 오토모빌스(이하 FCA)가 미국 내 신규 투자 계획을 발표했다.FCA는 미국 미시간주 소재 공장 5곳에 45억 달러(한화 5조원)를 투자하고, 디트로이트시 행정 구역에 새로운 생산 공장을 설립한다고 발표했다. 이번 투자 계획은 최근 급증하는 지프와 램 브랜드의 수요를 충족하기 위함이다. 더불어 이번 투자를 통해 6500여개의 새로운 일자리가 창출될 전망이다.FCA는 앞서 SUV 및 픽업트럭 수요가 증가함 따라 콤팩트카 생산을 중단하고, 지프 및 램 브랜드 확대를 위해 주요 생산 시설을 개편한 바 있다.

지프 브랜드가 다음달 개최되는 2019 제네바 모터쇼에 새롭고 다양한 모델들을 선보인다. 모터쇼에는 체로키 트레일호크와 컴패스 나이트 이글을 비롯해 랭글러, 레니게이드, 컴패스, 체로키 그리고 그랜드 체로키 등이 전시된다. 더불어 ‘S’ 배지를 달게 되는 고성능 버전과 모파 액세서리를 입은 새로운 커스텀 모델이 자리를 빚낼 예정이다. 오는 2분기 유럽 시장에 출시될 레니게이드 S는 플래그십 한정판 모델이다. 알파인 화이트 컬러 보디, 블랙 색상 루프, 그리고 프런트 그릴에 로우 글로스 그레이티 크리스탈 악센트

메르세데스-벤츠가 새해 첫 달 압도적인 판매 실적을 달성하며, 4년 연속 수입차 1위를 향한 순조로운 출발을 알렸다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 메르세데스-벤츠는 1월 한 달간 5832대를 판매했다. 판매량은 작년보다 22.4%나 감소했지만, 1월 수입차 시장에서 30%가 넘는 점유율을 기록했다(1월 M/S 31.7%). 특히, 브랜드는 올해 총 14종의 신차를 선보이며, 왕좌 수성에 나설 계획이다.1월 주요 판매 차종으로는 E클래스 3392대, C클래스 701대, GLC 447대 등이 베스트셀링카 톱10에 자리했다. 차종별

최근 외신 보도에 따르면 현대와 기아차가 유럽시장을 겨냥하는 코나 및 스토닉 아래에 포지셔닝을 이룰 보다 작은 사이즈의 콤팩트 SUV를 고려하고 있다. 이 소식은 기아의 유럽 COO인 에밀리오 헤레라가 오토뉴스를 통해 밝힌 사실이다.그는 “아직 구체적인 계획은 나오지 않았지만 스토닉 보다 작은 모델의 론칭을 고려하고 있고, 그렇게 되기를 무척 기대하고 있다”고 오토뉴스를 통해 말했다.현대 또한, 현재 소형차에서 크로스오버나 SUV 모델로 갈아타는 소비자들이 많다는 것을 알고 있다. 현대의 유럽 COO 토마스 슈

지프 레니게이드의 픽업 버전의 랜더링 이미지가 해외 자동차 블로그를 통해 공개됐다. 클래버 실바(Kleber Silva)라는 이름의 이 블로거는 작년 11월 공개된 글레디에이터를 바탕으로 레니게이드의 뒤를 쭉 늘린 픽업트럭 랜더링일 만들어냈다.포토샵 아티스트로도 알려진 클래버 실바는 2019년식 레니게이드의 기존 모습 그대로 4개의 도어를 유지하면서 리어 엔드를 확장시켰다. 보닛 부분은 기존 사진에서 다소 높이고 앞 오버행을 조금 더 뺐다. 윈드실드가 뒤쪽으로 좀 더 빠지며 보다 랭글러스러운 모습을 갖췄다. 다만, 가장 많이 편집된

쏘카에서 각종 수입차와 신차를 탈 수 있게 된데 이어 이제는 재규어 E-페이스까지 탈 수 있게 됐다. 31일부터 내년 6월 2일까지 서울역, 강남, 압구정,분당 등 수도권 주요 거점 지역의 쏘카존 10곳에 '재규어 E-페이스 P250 S'를 배치해 시승 캠페인을 벌인다고 쏘카 측이 31일 밝혔다. '재규어 E-페이스'는 재규어 최초의 소형 SUV로, 스포티한 디자인과 실용성을 앞세워 젊은층에게 큰 인기를 얻고 있는 차다. 4기통 고출력 엔진 및 단단한 서스펜션과 손에 딱 맞는 핸들링 등 동급 SUV와 차

단종됐던 랜드로버의 오프로더 ‘디펜더’가 부활을 준비 중이다. 디펜더는 클래식 랜드로버에 가장 가까운 모델이었고, 랜드로버의 영적인 리더와도 같았다. 부활하는 디펜더는 랜드로버의 최신 디자인을 이어받지만, 특유의 실루엣과 오프로드에 특화된 능력은 고스란히 전해졌다.모터그래프에게 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프(Stefan Baldauf)는 최근 유럽에서 테스트 중인 랜드로버 신형 디펜더(Defender)의 사진을 보내왔다. 특히 휠베이스가 짧고, 문짝이 두개 달린 ’디펜더 90’과 휠베이

FCA가 유럽 신차안전도평가인 유로앤캡(Euro NCAP)에서 최악의 평가를 받았다. 이번 평가 대상은 아우디 Q3, BMW X5, 현대차 싼타페, 재규어 I-페이스, 푸조 508, 볼보 V60 및 S60, 지프 랭글러, 피아트 판다 등 총 9종의 신차다.대부분 차량이 별 5개를 기록한 가운데, 지프 랭글러와 피아트 판다만 별 1개, 별 0개의 최하 평점을 받았다. 판다의 경우 유로앤캡 평가에서 2017년 푼토에 이어 두 번째로 별 0개를 받았다. 유로앤캡은 판다에 안전벨트경고 외 운전자를 보조하는 안전 장치가 없다는 점을 지적했다

이탈리아 스포츠카 하면 어떤 브랜드가 가장 먼저 떠오르십니까? 아무래도 페라리가 아닐까 싶은데요. 그 페라리 설립자 엔초 페라리는 원래 알파로메오 레이싱팀에서 활동하던 레이서였죠. 서로 끈끈한 관계를 이어가다 안 좋게 끝이 났습니다만 어쨌든 초기 이탈리아 스포츠카 역사에서 알파로메오는 결코 빠질 수 없는, 한가운데 있던 브랜드였습니다.알파로메오는 프랑스 자동차 사업가와 이탈리아 젊은 귀족이 만든 자동차회사에서 출발합니다. 서로 의견이 맞지 않아 갈라지고 새롭게 투자를 받아 만든 게 A.L.F.A.였죠. 그리고 당대 최고 수준의 엔지

26일(현지시간) 미국LA에서 개최된 LA오토쇼에서 모터트랜드는 ‘올해의 차’와 '올해의 인물' 기사가 포함된 2019년 1월호를 배포했다. 모터트랜드 올해의 차에는 제네시스 70이 뽑혔으며 올해의 SUV에는 신형 지프 랭글러가, 올해의 트럭에는 RAM 1500이 뽑혔다.이보다 더 눈길을 끌었던 부분은 '올해의 인물'에 해당하는 다. 파워리스트는 각 해를 주도 할 것으로 전망되는 자동차 업계의 영향력 있는 인물 50명을 선정하는 것으로 매년 발표때마다 많은 반향

FCA가 28일(미국 현지시간) 개막한 2018 LA오토쇼에서 지프 브랜드의 중형 픽업트럭 '올 뉴 글래디에이터'를 선보였다.글래디에이터는 지프 브랜드의 전통적인 디자인과 탁월한 온·오프로드 다이내믹스 그리고 혁신적인 첨단 사양의 결합체이다.외관은 브랜드의 전통적인 7슬롯 그릴을 바탕으로 주간주행등이 포함된 LED 헤드램프와 안개등으로 현대적인 느낌을 살렸다. 후면에는 LED 조명을 적용한 전통적인 사각 테일 램프가 적용됐으며, 화물 적재시 방해 받지 않도록 넓은 테일게이트 오프닝을 제공한다. 여기에 트레

지프 브랜드가 2019년형 그랜드 체로키 3.6 가솔린 모델을 국내 출시했다고 밝혔다.이번에 선보인 리미티드 3.6 모델과 오버랜드 3.6 모델은 국내 고객의 선호도와 트렌드를 반영해 상품성을 강화했다. 공통적으로 히팅·오토디밍·메모리 기능이 포함된 크롬 사이드 미러와 한층 더 스포티한 느낌이 강조된 휠, 그리고 피렐리 타이어 등이 새롭게 적용됐다. 특히, 오버랜드 3.6 모델은 트레일러 토우 그룹 IV이 새롭게 적용돼 기능적인 측면은 물론, 역동적인 외관을 완성시켰다.파워트레인은 최고출력 286마력(635

신차 인증 문제로 어려움을 겪었던 메르세데스-벤츠가 다시 수입차 판매 1위로 치고 나왔다. 상대적으로 최근 수개월간 상위권에 머물던 아우디는 10위권 밖으로 밀려난 모양새다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난 10월 수입 신차 등록 대수는 2만1027대로 전년(1만7167대) 대비 22.5% 증가했다. 올해 1~10월 누적 등록대수는 22만58대이다.지난달 브랜드별 판매 1위는 메르세데스-벤츠가 차지했다. 10월 한 달간 전년대비 40.6% 급증한 6385대를 달성했다. 간만에 E클래스(4419대)가 수입 베스트셀링카에 등극하며

아우디·폭스바겐이 BMW와 메르세데스-벤츠를 제치고 9월 수입차 판매 1·2위를 차지했다. BMW는 화재 및 리콜 사태에, 메르세데스-벤츠는 배출가스 인증에 각각 발목을 잡혔다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난 9월 수입 신차 등록대수는 1만8074대로 전년(2만630대) 대비 15.7% 감소했다. 올해 1~9월 누적 등록대수는 19만9030대다. 브랜드별 판매 1위는 아우디(2377대)가 차지했다. '인증중고차' 형태로 판매된 A3(2247대)가 지난달 수입 베스트셀링카에 등극하며 브랜드

기아차 K3(현지명 포르테), 제네시스 G70, 현대차 벨로스터, 싼타페, 코나 등이 '2019 북미 올해의 차(NACOTY)' 후보에 선정됐다. 26회째를 맞은 북미 올해의 차는 미국과 캐나다 등 북미 지역에서 활동하는 60여명의 자동차 전문 기자단이 해당 연도에 출시된 신차 중 최고의 차를 선정한다. 승용차와 SUV, 트럭 등 3개 부문에서 투표가 진행되며, 디트로이트 모터쇼라 불리는 북미국제오토쇼에서 발표된다.2019 북미 올해의 차 승용차 부문 후보는 ▲기아차 K3 ▲닛산 알티마 ▲닛산 리프 ▲마쓰다 6 ▲메르

FCA코리아가 21일 강원도 평창에서 올 뉴 랭글러를 공식 출시했다. 2007년 이후 무려 11년 만에 완전 변경된 신차는 지프 브랜드 헤리티지에 충실한 디자인과 독보적인 오프로드 성능, 개선된 연료 효율성 그리고 이전과 차별화된 온로드 성능 등을 갖춘 것으로 평가받는다. 전설적인 7슬롯 그릴과 아이코닉한 원형 헤드램프, 사각 테일램프 등 고유 디자인 요소를 유지함과 동시에 강렬하고 모던한 아이콘 모델로 거듭났다. 신차는 새로운 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 혁신적인 8단 자동변속기, 최첨단 냉각 기술, 그리고 공기역학적 디