제네시스 브랜드 최초 SUV인 GV80이 유럽 알프스에서 포착됐다. 지난번 발견된 기아차 쏘렌토 프로토타입처럼 BMW X5를 견인하고 있다.모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프는 “이전에 공개된 바 있는 스파이샷보다 전면 위장이 덜한 GV80 프로토타입을 포착했다”면서 사진을 보냈다.GV80은 지난 2017 뉴욕오토쇼에서 제네시스가 공개한 GV80 콘셉트와 전반적으로 유사한 외형을 갖췄다.전면부에는 커다란 그릴이 눈에 띈다. 제네시스의 디자인 아이덴티티인 오각형 방패 모양 크레스트 그릴이 탑재될 전망이

메르세데스-벤츠가 5월 수입차 시장에서도 강세를 이어나갔다.카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 메르세데스-벤츠는 5월 한 달간 국내시장에서 6135대를 판매했다. 4월에 이어 두 달 연속 르노삼성(5926대), 제네시스(5743대) 등 국내 브랜드보다 높은 판매 실적을 기록한 것이다.벤츠의 5월 판매량은 전월 대비 6.6% 감소했지만, 작년 같은 기간 보다는 4.5% 증가했다. 모델별로는 E클래스 3351대, C클래스 1041대, GLC 888대, GLA 425대, S클래스 390대 순이다. 2019년 1~5월 누적 판

신형 쏘나타가 그랜저를 제치고 차종별 판매량 1위에 올랐다. 저조한 중형차 시장의 흐름, 기존과 다른 파격적 변화 등 여러 우려에도 불구하고 ‘쏘나타’란 이름값을 하며 신차 효과를 톡톡히 누렸다. 브랜드 판매량은 3~5위 싸움이 치열하다. 쌍용차는 안정적인 3위를 이어가고 있지만, 한국GM이 예년 수준을 회복하고 있어 안심할 단계는 아니다. 르노삼성은 임단협 문제에도 불구하고 나름 선방했다는 평이다.3일 국산차 업체에 따르면 지난 5월 국산차 판매 대수는 13만3719대로 집계됐다. 지난달보다는 1.9% 줄었지

브랜드 독립 4년 차를 맞은 ‘제네시스’에 대해 소비자들은 과연 얼마나 ‘현대차’와의 차이를 느끼고 있을까.모터그래프가 5월 2일부터 16일까지 약 2주간 홈페이지(www.motorgraph.com)에서 독자 설문 조사를 진행했다. 이번 조사에는 2822명이 참여해 자신의 의견을 밝혔다.전체 응답자 중 33.9%인 956명이 두 브랜드 간 ‘조금의 차이가 느껴진다’고 답했다. ‘명확한 차이가 느껴진다(618명, 21.9%)’고 답한 이들까지 더할

지난 4월 국내 완성차 시장은 국산·수입차 간 희비가 교차했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 4월 신차등록대수는 전년대비 2.6% 감소한 15만8244대를 기록했다. 국산차는 전년대비 2.7% 증가한 13만8999대를 달성했지만, 수입차는 지난해 같은 기간보다 29.0% 하락한 1만9245대에 그쳤다.차종별 성적은 현대차가 순위표 윗줄을 모두 자리했다. 그랜저 1만231대, 쏘나타 7699대, 팰리세이드 7182대, 싼타페 6946대 등 1위부터 4위까지 모두 현대차다.그랜저는 3년 연속 내수 10만대 달성과 베스트

현대차그룹이 올 들어 미국 시장에서 꾸준한 회복세를 이어가고 있다.현대차그룹은 지난 4월 한 달간 미국 시장에서 전년대비 1.7% 증가한 10만8410대를 판매했다. 선두 업체 대부분이 마이너스 성장세를 보인 가운데, 현대차그룹은 시장 평균(-2.3%)을 웃돈 성장률을 달성했다. 브랜드별로 현대차 5만5420대, 기아차 5만1385대, 제네시스 1605대 등을 각각 기록했다. 현대차는 지난달 미국 시장에서 ▲아반떼(엘란트라) 1만6586대 ▲싼타페 1만746대 ▲투싼 8682대 ▲쏘나타 8634대 ▲코나 5154 등을 판매했다. 아

2일, 국산차 업체에 따르면 지난 4월 국산차 판매대수는 13만6296대로 집계됐다. 지난 4월에 비해 판매는 약 1.5% 증가했다. 국산차 브랜드가 올해 초 출시한 신차의 판매가 활발해지면서 전체적인 판매대수가 증가한 것으로 보인다. 현대차와 제네시스, 쌍용차는 지난해 같은 기간에 비해 판매량이 크게 증가했고, 한국GM도 판매가 증가했다. 기아차와 르노삼성차의 판매는 지난해 같은 기간에 비해 줄었다. (버스 및 상용차 포함)현대차는 지난달 6만5015대를 판매했다. 지난해 같은 기간에 비해 판매는 10.9% 높아졌다. 지난 3월에

현대차그룹이 자사 브랜드 차량의 성능을 체험할 수 있는 드라이빙 프로그램을 진행한다.현대차그룹은 오는 5월 10일부터 인제스피디움에서 현대차·기아차·제네시스 차량의 성능을 체험할 수 있는 ‘현대차그룹 드라이빙 익스피리언스’ 프로그램을 진행한다고 30일 밝혔다.현대차그룹은 현대차가 2016년부터 매년 운영해온 드라이빙 아카데미를 기아차와 제네시스 브랜드까지 확대해 보다 많은 고객이 다양한 차량의 주행 성능을 체험하고 드라이빙의 재미를 느끼도록 한다는 계획이다.프로그램은 운전자의 주행 능력

현대차그룹은 정의선 수석부회장이 지난해 그룹 총괄직을 맡은 데 이어 올 초 핵심계열사 대표이사로 선임되며 본격적인 3세 경영 체제에 돌입했다. 이번 1분기 경영 실적은 3세 경영 체제의 첫 성적표로 이목을 집중시켰다. 1분기 글로벌 판매 실적은 현대차 102만1377대(전년比 -2.7%), 기아차 64만8913대(전년比 +0.5%) 등을 각각 기록했다. 이는 글로벌 시장 악화(전년比 -6.7%)에도 불구하고 비교적 선방했다는 평가다. 더욱이 현대차, 기아차, 모비스 등 핵심계열사의 수익성 항목이 크게 개선된 것도 고무적이다. 하지만

현대차가 24일 서울 양재동 본사에서 1분기 경영실적 컨퍼런스콜을 진행했다. 올해 1분 주요 경영 실적은 신차 판매 102만1377대, 매출액 23조9871억원, 영업이익 8249억원, 당기순이익 9538억원(비지배지분 포함) 등이다.1분기 글로벌 신차 판매 대수는 전년동기대비 2.7% 감소했다. 국내 시장에서는 그랜저, 싼타페, 팰리세이드 등의 판매 호조로 작년보다 8.7% 증가한 18만3957대를 판매했지만, 미국과 중국 등 주요 시장의 부진(전년比 -4.9%)이 악영향을 미쳤다(해외 판매 83만7420대). 신차 판매 감소에도

제네시스가 브랜드의 첫 번째 순수 전기차 모델을 선보였다. 화려한 디자인과 독특하게 열리는 트렁크 방식이 인상적이다. 제네시스가 16일 미국 뉴욕 허드슨 야드에서 새로운 전기카 콘셉트인 ‘민트 콘셉트’를 세계 최초로 선보였다. 정식 공개는 17일 열리는 '2019 뉴욕모터쇼'다.민트 콘셉트는 도시의 다양한 활동에 최적화된 차량이다. 민트(Mint)는 ‘멋지고 세련된’, ‘완벽한 상태’ 등을 의미하는 것으로, 현대적인 라이프스타일에 맞춰 기능성은 물론, 주

흔히 디자인은 주관적 영역이라고 합니다. 이 말에 전적으로 동의하지는 않지만 적어도 숫자로 나타내기 힘든 분야라는 점은 인정합니다. 새로운 차를 디자인할 때 구형보다 얼마나 멋있어 졌는지, 모양을 어떻게 바꾸면 몇 대나 더 팔리는지, 사람들이 어느 정도 더 좋아하는지, 계량할 수 없기 때문입니다. 와이드하고 날렵하게 디자인해도 멋 없는 차가 있고, 두껍고 딱딱한데도 멋있는 차가 있습니다. 예리한 예술적 감각 영역이기 때문에 일률적으로 적용 가능한 멋의 조건이란 사실상 없는 것입니다. 그럼에도 불구하고 자동차 디자인팀은 기어코 멋진

'2019 서울모터쇼'에서는 커넥티드 카 시스템, 음향·영상기기 등을 제공하는 회사인 하만의 카 오디오 및 인포테인먼트 시스템을 채택한 차량을 쉽게 찾아볼 수 있었다. 하만 산하 카 오디오 브랜드로는 하만카돈, JBL, 렉시콘, 마크 레빈슨, 바우어스 앤 윌킨스 등이 있다. 하만은 하이파이 오디오 애호가 및 뮤지션들에게 찬사를 받을 정도로 영향력 있는 브랜드다. 이런 인기가 자동차 시장에도 그대로 전달됐다.이번 모터쇼에서 하만과 함께하는 차량을 모아봤다.# 제네시스 전 시리즈에 탑재된 '렉시콘 사운

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 국산차와 수입차를 포함한 국내 자동차 판매량은 총 15만3670대로 전월 대비 30.1% 증가했다. 다만, 전년에 비해서는 6.3% 감소했다. 국산차는 13만4424대로 32.4% 늘었으며, 수입차는 1만9246대로 16.1% 올랐다. 성별로는 15만3670대 중 72.7%에 해당하는 7만7590대가 남성이었으며 나머지 27.3%(2만9103대)는 여성이었다. 연령별로는 50대가 가장 많았고 40대. 60대, 30대, 20대 순으로 나타났다. 차급별 비율은 중형이 30.9%로 여전히 강세를 보

국내 완성차 업계는 지난 3월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 0.8% 감소한 13만8288대를 판매했다. 브랜드 별로 현대차와 제네시스, 한국GM은 판매 증가세를 보인 반면, 기아차와 르노삼성은 크게 부진했다. 쌍용차는 6개 브랜드 중 유일하게 두 자릿수 성장세를 달성했다.지난달 현대차는 작년 3월보다 3.3% 증가한 6만3785대를 판매했다. 그랜저 1만531대, 싼타페 8231대 등이 내수 판매 실적을 견인했다.3월 쏘나타 판매량은 6036대로, 구형 LF 모델(5925대)이 대부분이다. 8일 간 1만2323대의 사전계약을 기

‘2019 서울모터쇼’가 이달 28일 프레스데이를 시작으로 다음달 7일까지 일산 킨텍스에서 개최된다. 올해 총 참가업체는 227개로 역대 최대 규모로 알려졌다.이번 모터쇼는 세계 자동차 산업을 관통하고 있는 키워드인 ‘지속 가능하고 지능화된 이동 혁명’을 주제로 열린다. 서울모터쇼조직위원회는 현재 완성차 및 부품업체 중심의 서울모터쇼를 모빌리티쇼를 변화시켜 나갈 계획이다.올해는 현대차, 기아차, 쉐보레, 르노삼성, 쌍용차, 제네시스 등 국내 완성차 브랜드 6개와 DS, 닛산, 랜드로버, 렉

현대차와 제네시스가 오는 29일 일산 킨텍스에서 개최되는 2019 서울모터쇼에 참가한다.현대차는 이번 행사에서 신차 2종을 포함해 총 16대를 전시한다고 밝혔다. 신차는 올 하반기 출시 예정인 쏘나타 1.6 터보와 하이브리드 모델로, 앞서 출시된 8세대 쏘나타 라인업의 확장이다.현대차는 고성능 N 시리즈의 새로운 콘셉트카 ‘N 퍼포먼스 카’를 공개하고 벨로스터 N, i30N Line, 2018 i20 Coupe WRC 경주차, 벨로스터 N 컵 세이프티 카 등 현대차를 대표하는 고성능 N 라인업을 선보일 예정이다

현대차가 지난해 부진한 판매 실적을 회복하기 위해 올해 역대 최다인 8종의 신차를 투입한다고 밝혔다.현대차는 22일 서울 양재동 본사에서 제 51기 정기 주주총회를 개최했다. 이날 주총 의장으로 나선 현대차 이원희 사장은 인사말을 통해 올 한해 회사의 중점 전략을 발표했다.이원희 사장은 “성공적 신차 론칭을 통한 판매 회복”을 선언하며, “쏘나타, 제네시스 G80, 브라질 HB20 후속 등 주력 볼륨모델 및 현지 특화차종과 더불어, 소형 SUV 신차 출시를 통해 SUV 풀라인업 구축을 완성할 예정&r

지난해 방영한 드라마 ‘미스터 션샤인’의 핵심적인 시대적 배경은 ‘갑오개혁(1894~1896)’이다. 갑오개혁으로 인한 신분제도의 폐지는 드라마를 이끄는 핵심 요소다. 신분제도가 폐지됐지만 세상은 여전히 평등하지 않았다. 양반은 가마나 인력거를 탔고 한성 바닥에서 누구도 양반의 걸음을 멈추게 할 수 없었다. 노비들은 가진 게 없었다. ‘굳은 인식’은 사람을 얼어붙게 만들었다.자본주의는 새로운 신분제도를 만들었다. 돈이 많은 사람은 곧 높은 사람이었다. 프랑스 원단으로

2월 국내 완성차 시장은 제한된 영업일수 아래 일부 인기 차종에 대한 쏠림현상이 두드러졌다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면(국토교통부 자동차 등록 기준), 현대차 그랜저와 싼타페는 1월에 이어 2월에도 나란히 1·2위를 차지했다.다만, 전달 1만대(1만77대)를 넘겼던 그랜저는 2월 7720대까지 급락했다. 상대적으로 싼타페는 짧은 영업일수에도 불구하고 1월보다 판매량이 소폭 늘어났다. 이어 팰리세이드 5769대, 쏘나타 5680대, 아반떼 4973대 등이 자리했다. 판매 순위 1위부터 5위까지 모두 현대차가 차지했다.