쌍용차가 15일 평택항에서 코란도 이모션 수출 선적 기념식을 열고, 본격적인 유럽 시장 공략에 나섰다.이날 선적되는 코란도 이모션 초도물량은 약 200여대이다. 해당 물량은 독일과 영국 등에 공급될 예정이며, 오는 11월부터 현지 판매를 시작한다. 쌍용차는 이번 유럽 수출을 시작으로 글로벌 수출 공급선을 다변화할 방침이다. 코란도 이모션은 쌍용차 최초 순수전기차다. 신차는 공기저항을 최소화한 디자인과 경량화를 위한 알루미늄 강판 등을 사용해 차별성을 더했다. 국내 출시 일정은 반도체 수급 상황을 감안해 조율해나갈 것으로 알려졌다.

쌍용차가 이달 15일 마감된 최종 입찰에 국내·외 3개 투자자가 인수제안서를 제출했다고 밝혔다. 인수제안서를 제출한 기업은 '에디슨모터스 컨소시엄', 'EL B&T 컨소시엄', 'INDI EV, INC' 등이다. 그간 유력한 인수 후보로 거론됐던 SM(삼라마이더스)그룹은 입찰을 포기했다.본 입찰이 마감됨에 따라 쌍용차와 매각주간사 EY 한영회계법인은 제출된 제안서를 바탕으로 법원과 협의된 선정 기준에 따라 우선협상대상자 및 예비 협상대상자를 9월 말 선정하여 통보할 예정이다.쌍

현대차 투싼과 기아 스포티지의 최상위 모델 풀옵션의 가격이 어느덧 4000만원을 넘어섰다.비싼 만큼 제 값을 한다는 의견도 있지만, 4000만원으로 선택할 수 있는 신차는 꽤 다양하다. 체급을 높여 중형 및 대형 SUV나 미니밴을 넘볼 수 있고, 수입 SUV도 바라볼 수 있다. 모터그래프 독자들은 어떻게 생각할까. 8월 17일부터 31일까지 홈페이지와 페이스북 및 인스타그램, 그리고 유튜브 커뮤니티 등을 통해 4000만원으로 어떤 선택을 내릴지 물어봤다. 이번 설문에는 독자 1만7258명이 참여했다.# 5위 렉스턴 4WD(+LD),

현대차 캐스퍼가 연일 화제다. 해치백 아니면 박스카였던 경차 시장에 모처럼 '물건'이 등장했다는 반응이다. 귀여운 외모에 SUV의 실용성까지 겸비했는데, 혜택까지 많은 경차다. MZ세대가 지갑을 열기에 딱이다. 수탁 생산을 맡은 광주글로벌모터스(이하 GGM)도 본격적인 양산을 위한 막바지 점검에 돌입했다. 전사 자원관리 시스템(ERP), 제조실행 시스템(MES) 구축을 마치고, 선행 생산을 진행하고 있다.문제는 물량이다. GGM 측은 "올해 1만2000대를 찍어내고, 내년부터는 연간 7만대를 만들겠다"는 계획을 밝혔는

엔카닷컴이 2021년 9월 중고차 시세를 공개했다. 이번 공개된 중고차 시세는 현대차, 기아, 르노삼성, 쌍용차 등 국내 완성차 브랜드와 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 2018년식 인기 차종 시세다.9월 중고차 시장은 추석 연휴를 앞두고 차량 구매 수요가 증가하는 흐름을 보여준다. 이로 인해 인기 차종의 경우 거래가 더욱 빨리 이뤄진다.국산차의 경우 큰 변동을 보이지 않았다(전월比 0.24% 하락). 다만, 세단은 SUV 모델에 비해 시세 하락폭이 더 큰 것으로 나타났다.현대차 그랜저 IG 평균 시세는 1.2

8월 국내 완성차 업계는 전년(11만1847대)대비 5.0% 감소한 10만6247대를 판매했다. 차량용 반도체 공급난이 지속되는 가운데 여름 휴가와 코로나19 등으로 인한 생산 시설 가동 중단까지 더해지며 신차 출고가 미뤄졌다. 차종별로 포터가 두 달 연속 베스트셀링카를 달성했고, 그랜저와 스포티지의 상반된 성적이 눈에 띈다.현대차는 8월 국내 시장에서 전년대비 10.1% 감소한 4만2727대를 판매했다.포터(7424대)는 앞서 7월에 이어 8월에도 월 판매 1위 자리를 차지했다. 반면, 그랜저는 지난달 3685대에 그치며 10위권

9월 국내 완성차 업계는 지난달보다 프로모션 혜택을 줄였다. 특히, 이달 추석 연휴가 포함됐음에도 불구하고 쌍용차만 명절 특별 프로모션을 제공한다.이는 차량용 반도체 공급 부족 현상이 지속됨에 따라 신차 생산에 큰 어려움을 겪고 있기 때문이다. 신차 공급 부족 사태가 장기화됨에 따라 인기 모델은 물론, 비인기 모델의 재고 물량도 빠르게 줄어 전반적인 신차 프로모션이 감소하는 추세다.# 현대차, 아이오닉5 대기 고객 마음을 돌려라현대차는 이달 추석 연휴가 포함됐음에도 불구하고 신차 프로모션은 물론, 재고 할인 혜택까지 줄였다. 그나마

기아 노사가 24일 열린 임금 협약 교섭에서 잠정 합의안을 도출해냈다. 양측이 합의한 잠정 합의안에는 기본급 7만5000원 인상, 경영 성과금 200%+350만원, 특별 성과금 230만원, 재래시장 상품권 10만원, 주간 연속 2교대 포인트 20만 포인트, 주식 13주 지급 등의 내용이 담겼다. 이는 앞서 일찌감치 협상을 마무리한 현대차와 사실상 같은 수준이다. 지급되는 주식 수가 현대차는 5주로 더 적지만, 현대차와 기아의 주가 차이를 고려하면 총액은 약 110만원으로 동일하기 때문이다.기아 노조는 기본급 인상 및 성과금 등으로

쌍용차는 25일 상거래 채권단 및 주요 부품 협력사 대표들과 간담회를 갖고 성공적인 M&A 추진을 통한 회생절차 조기 종결과 성공적인 신차 개발을 통한 협력사와의 동반 성장 방안을 논의했다고 밝혔다.지난 24일 평택공장 본사에서 열린 간담회에는 쌍용차 정용원 관리인과 디젠, 세명기업, 경기산업, 네오텍 등 상거래 채권단 및 주요 부품 협력사 대표가 참석했다.쌍용차는 간담회를 통해 M&A 추진 상황과 함께 J100 및 KR10 등 신차 개발 계획, 친환경차 공장 건설 계획 등 회사 주요 정책현안을 협력사들과 공유하고 원활한 부품 공급

쌍용차가 렉스턴 스포츠 및 칸을 칠레 시장에 출시하고, 하반기 중남미 수출 강화에 박차를 가한다고 20일 밝혔다. 쌍용차 칠레 대리점은 이달 18일(현지시간) 더 뉴 렉스턴 스포츠(현지명 뉴 무쏘)를 공식 출시했다. 론칭 행사는 온라인 라이브 스트리밍 방식으로 진행된 가운데 8000여명이 동시 접속해 뜨거운 관심을 나타냈다.또한 칠레대리점은 공식 출시에 앞서 지난 11일부터 양일간 산티아고 비다소아 호텔에서 미디어 간담회 및 시승회를 진행했다.행사는 코로나19 방역을 위해 오토코스모스 칠레, 루타 모터 등 주요 자동차 전문매체 10

새로운 주인 찾기에 나선 쌍용차가 17일 상반기 경영 실적을 발표했다. 내수 판매량이 감소했지만, 수출이 완연한 회복세를 기록했고 적자폭도 감소했다.쌍용차의 올 상반기 판매량은 전년대비 18.4% 감소한 4만3014대를 기록했다. 내수는 34.8% 감소한 2만6625대를, 같은 기간 수출은 59.8% 증가한 1만3689대(CKD 포함)로 각각 집계됐다. 상반기 매출액은 2020년대비 15.3% 감소한 1조1482억원을 기록했다. 다만, 영업손실과 당기순손실은 1779억원, 1805억원을 각각 기록해 전년대비 감소세를 나타냈다. 이와

쌍용차 인수전의 열기가 한층 뜨거워지는 모양새다.17일 쌍용차 매각주간사 EY한영회계법인에 따르면, 지금까지 인수의향서를 제출한 기업은 11곳으로 늘었다. 지난달 9개 기업이 예비 서류 제출을 마친 데 이어 2개 투자자가 추가로 등장한 셈이다.쌍용차 관계자는 "비밀유지 협약으로 인해 투자자와의 구체적인 사항에 대해서는 밝힐 수 없다"면서도 "의향서를 제출한 다수의 회사가 전기차 사업 확대를 목표하고 있는 만큼 회사가 추진중인 친환경차 전환 전략과도 부합한다"고 설명했다. 앞서 진행된 인수의향서 접수에서는 에디슨모터스, 케이팝모터스,

쌍용차 첫 순수전기차 코란도 이모션의 공인 주행 거리와 보조금 액수가 공개됐다. 6일 환경부 저공해차 통합누리집에 따르면, 쌍용차 코란도 이모션 2WD 히트펌프 모델은 상온 307km, 저온 252km 주행거리를 인증 받았다. 국고 보조금은 768만원으로 확정됐다.상온 주행거리는 르노 조에(309km)와 비슷한 수준이다. 저온 주행거리는 테슬라 모델3 스탠다드(212.9km), 메르세데스-벤츠 EQA(204.2km)보다 높으며, 테슬라 모델3 퍼포먼스(250.8km)와 비슷하다.다만, 최근 출시된 전용플랫폼 기반 전기차보다는 효율이

쌍용차가 고객 선호도가 높은 편의사양을 기본 적용하고 상품성을 강화한 스페셜 모델 '올 뉴 렉스턴 마스터'를 출시했다.신차는 프레스티지 모델을 기반으로, 브라운 인테리어 패키지와 블랙 헤드라이닝, 플로팅 무드스피커를 적용해 고급스러운 실내 공간을 연출했다. 더불어 렉스턴 더 블랙 모델에만 적용된 블랙 스웨이드 퀼팅 인테리어를 옵션으로 선택할 수 있다.기존 프레스티지 모델을 구입하는 고객 중 95% 이상이 선택하는 사륜구동 시스템을 기본 장착해 주행 성능 및 안전성을 높였으며, 디지털 스마트키와 빌트인 공기청정기, 도어

7월 국내 완성차 업계는 전년(14만4422대)대비 14.5% 감소한 12만3512대를 판매했다. 반도체 공급난으로 주요 인기 차종의 공급이 원활하지 않다. 더불어 코로나19 백신 접종이 이어지고 있지만 4차 대유행이 발생함에 따라 소비심리도 얼어붙었다. 이 같은 분위기 속에서 만년 2위인 기아가 현대차에 일격을 날렸고, 국산차 판매 1위로 군림하던 그랜저가 추락하는 등 이변이 이어졌다.기아는 지난 7월 내수 시장에서 4만8160대를 판매했다. 작년 7월(4만7050대) 대비 2.4% 증가세를 보이며 국산차 판매 1위 자리를 꿰찼다

국내 완성차 업계는 8월 본격적인 여름 휴가 시즌을 맞아 다양한 프로모션으로 고객의 마음을 사로잡기 위해 나섰다. 다만, 기본 할인 및 프로모션 혜택이 많았던 예전과 달리, 올해는 재고차 할인 및 할부 서비스와 연계된 프로모션 등이 주를 이룬다. 구체적으로 현대기아차는 재고 관리에 힘쓰는 모양새이며, 르노삼성은 SM6와 QM6 등의 부진을 떨치기 위해 노력하고 있다. 이어 한국GM과 쌍용차 역시 주력 모델 판매 회복에 나섰다.# 현대차 "아이오닉5 말고 쏘나타 사세요"현대차는 차량용 반도체 부족 사태가 이어짐에 따라 신차 고객 인도

쌍용차 매각주간사인 EY한영회계법인이 국내외 총 9개 투자자가 인수의향서(LOI)를 제출했다고 30일 밝혔다.쌍용차는 에디슨모터스, 케이팝모터스, 박석전앤커퍼니, 카디널원모터스(전 HAAH오토모티브) 등 앞서 거론된 기존 후보군 외에도 SM그룹 등 신규 투자자가 더 등장했다는 점을 긍정적으로 보고 있다. 쌍용차 관계자는 "비밀유지 협약으로 인해 투자자와의 구체적인 사항에 대해서는 밝힐 수 없다"면서도 "의향서를 제출한 다수의 회사가 전기차 사업 확대를 목표하고 있는 만큼 회사가 추진중인 친환경차 전환 전략과도 부합한다"고 설명했다.

쌍용차 인수전의 서막이 올랐다. 자동차 업계에 따르면, 30일 오후 쌍용차 인수의향서 및 비밀유지 확약서 마감 결과 인수의향서를 제출한 곳은 SM그룹, 카디널원모터스(구 HAAH), 에디슨모터스, 케이팝모터스, 박석전앤컴퍼니 등이다. 당초 에디슨모터스와 카디널원모터스의 경합이 예상되던 가운데, SM그룹이 막바지 깜짝 등판했다.새롭게 인수전에 뛰어든 SM그룹은 재계 30위권 대기업이다. 자산 총액은 10조5000억원 가량으로 넷마블(10.7조원), 코오롱(10.3조원), 한국앤컴퍼니(9.9조원) 등과 비슷한 규모이다. 자동차 부품 및

쌍용차가 차세대 SUV 'KR10'의 스케치 디자인을 26일 공개했다.프로젝트명 KR10은 강인하고 모던한 쌍용차 고유의 헤리티지를 바탕으로, SUV 정통 브랜드를 계승 발전시킬 것이라고 쌍용차 관계자는 소개했다.신차는 쌍용차의 새로운 디자인 철학인 'Powered by Toughtness'를 접목했다. 'Korean Can Do'의 의지를 담은 새로운 디자인 언어는 '구조적 강인함(Robust Architecture)'과 '예상 밖의 기쁨(Unexpected Deli

쉐보레 트레일블레이저의 기세가 심상치 않다. 지난해 셀토스·XM3·코나·티볼리에 이어 소형 SUV 5위에 머물렀던 트레일블레이저가 올 상반기 유일하게 성장세를 기록하며 단숨에 2위까지 치고 올라왔다.올해 1~6월 쉐보레 트레일블레이저의 판매량은 1만633대로, 지난해 같은 기간(9545대)보다 11.4% 증가했다. 국산 소형 SUV의 전체 판매량이 37.6% 폭락한 것을 고려하면 엄청난 상승세다.국산 소형 SUV 중 판매량이 늘어난 모델 역시 트레일블레이저가 유일하다. 동급 최강자인 셀토스가 2