#소형 SUV 시장을 뒤흔든 ‘생태계 파괴자들’소형 SUV 시장은 근래 가장 치열한 격전장 중 하나로 성장했다. 앞서 쉐보레 트랙스가 시장을 개척했을 때만 해도 무척이나 평화로웠다. 하지만 트랙스가 차려 놓은 밥상을 쌍용차 티볼리가 먹어 치웠고, 이후 완성도와 상품성의 상향평준화를 거친 신차들이 대거 쏟아졌다. 현재 이 시장의 리더는 기아차 셀토스다. 셀토스는 다른 소형 SUV에 비해 전장과 휠베이스가 긴 편이다. 4.2m 초중반에 머문 경쟁 모델과 달리 셀토스의 전장은 4.4m에 가깝고, 이는 차별화된 실내

11월 자동차 시장에는 고성능 신차가 잇따라 출시됐다. 현대차가 쏘나타 N라인을 추가했고, BMW와 아우디는 5시리즈 및 Q8에 각각 고성능 라인업을 더했다. 지난해 공개된 포르쉐 타이칸 역시 국내 공식 판매를 선언했다. 이 가운데 쌍용차와 르노삼성은 주력 차종의 상품성을 한층 강화하고 나섰다.2020년 11월 ‘이달의 신차’는 현대차 쏘나타 N라인, 쌍용차 올 뉴 렉스턴, 르노삼성 뉴 QM6, BMW M5, 아우디 SQ8, 포르쉐 타이칸 등에 관한 모터그래프 기자들의 단박 논평을 담았다.# 현대차 쏘나타 N라

자동차 개별소비세 인하 정책(5%→3.5%)이 12월을 끝으로 종료된다. 이에 따라 완성차 업계는 최대 10% 할인 혜택을 비롯해 최장 120개월 할부 프로그램을 선보이는 등 공격적인 판촉 활동을 전개한다.#현대차, 연말 재고차 소진 총력현대차는 재고 차량 구매 고객에게 추가 할인 혜택을 집중했다. 쏘나타·그랜저·싼타페 등 3개 차종은 생산일자에 따라 최대 5%를 할인해준다. 재고 차량 구매자가 이달 11일까지 출고할 경우 15만원을 추가 감면하고, 24일까지 출고하는 차량은 10만원을 깎아준다.

제네시스가 다음달 공개 예정인 GV70에 생체 인식 기능을 활용한 신기술을 처음으로 탑재한다고 26일 밝혔다.GV70에 적용될 신기술은 ‘차량 내 간편 결제 제네시스 카페이 연동 지문 인증 시스템’과 레이더 센서 기반 ‘어드밴스드 후석 승객 알림’ 등이다.그동안 지문 인증으로 문을 열거나 시동을 거는 기술은 적용된 적이 있지만, 차에서 지문 인식만으로 전자 결제 기능을 실행하는 기술은 업계 최초다. 구체적으로 스마트폰처럼 본인 인증 단계에서 비밀번호 입력 대신 시동 버튼 하단에 적용된 인식

“Bond, James Bond.” - 007 살인번호(1962)지난 10월 세상을 떠난 숀 코너리는 이 한 마디로 영화사에 한 획을 그었다. 초대 제임스 본드로 활약한 고인은 이후 5편의 007 시리즈에 출연하며 전설로 남았다. 그 공로를 인정받아 2000년에는 영국 여왕으로부터 기사 작위를 받는다.그의 연기 하나하나는 제임스 본드의 상징이 됐다. 어린 시절 누구나 한 번쯤은 장난감 총으로 007 오프닝 신을 따라 했으며, 성인이 된 후에 보드카 마티니는 젓지 않고 흔들어 마시는 것이 신사인줄 알았다. 5대

오랫동안 비주류로 여겨지던 픽업트럭 시장이 달라지고 있다. 시장 규모가 커지고 선택지도 늘고 있다. 쌍용차 렉스턴 스포츠(칸)·쉐보레 콜로라도·지프 글래디에이터가 판매되고 있고, 여기에 포드 레인저까지 출시되면 시장은 더욱 커질 것으로 예상된다. 정말 감사한 일이다.픽업트럭의 가장 큰 장점은 범용성이다. 노면을 가리지 않는 남다른 주행 성능과 갖가지 짐을 투척할 수 있는 여유로운 적재 공간, 레저·캠핑 활동을 즐기기에 좋은 실용성과 견인력 등을 자랑한다. 보험료가 꽤 나가지만, 연간 2만8500

평범함과 무난함을 앞세우던 투싼이 4세대에서 바뀌었다.디자인에 대한 호불호를 떠나, 가장 파격적이란 사실에 모두가 동의할 것이다. 4세대 투싼이 처음 공개되던 그 날, 영상을 보며 소름이 돋았다. 콘셉트카보다 더 과감한 모습과 상급 차종에 적용되지 않았던 디테일을 보며 ‘이런 하극상은 없었다’고 생각을 했다.물론, 예상보다 실물은 크게 부담스럽지 않고, 도로 위 개체수가 많아지면 금세 적응될 것 같다. 직접 만난 투싼 하이브리드는 그동안 경험한 스마트스트림 엔진 중 가장 만족스러웠고 효율도 뛰어났다.다만, 시승

현대차가 20일 중국 광저우모터쇼에서 2세대 밍투(영문명 : 미스트라)를 공개했다.밍투는 2013년 중형 엔트리급 시장을 공략하기 위해 출시된 중국 전략형 모델로, 올 상반기까지 72만여대가 판매됐다. 출시 후 매년 10만대 이상이 판매되며 중국 내 현대차 브랜드 이미지를 견인해왔다.신형 밍투는 한층 날렵해진 외관과 더불어 2770mm에 달하는 휠베이스를 확보해 동급 최고 수준의 실내 공간을 자랑한다.LED 헤드램프와 주간주행등을 상·하단으로 분리해 하이테크한 이미지를 강조했으며, 코나와 팰리세이드 등에 적용된 브랜드

[시승기] 현대차 포레스트, "불안한 주행감, 편안한 캠핑감"언제부터인가 차를 선택할 때, ‘차박’ 여부가 중요한 구매 요인으로 떠올랐다. 공간 활용도가 높고 덩치가 큰 SUV에 대한 관심도 자연스레 높아졌다. 그 때문인지 캠핑카인 현대차 포레스트를 시승한 후 대형 SUV로 차박을 해달라는 독자 문의까지 들어왔다.그래서 정말 마련한 ‘차박시승’. 이번 시리즈의 첫 주인공은 대형 SUV 가운데 가장 긴 전장을 가진 쉐보레 트래버스다.# 교외에서 발휘되는 진가한적한 곳을 찾아 경기도 안성 한

“캠핑카를 시승하는데, 하루 쯤은 자봐야 하지 않을까?”현대차 포레스트 시승차 키가 쥐어진 날, 두 명의 후배 기자들과 ‘급 외박’을 결정했다. 이 차를 설명하는데에 캠핑만큼 확실한 방법은 없기 때문이다. 앞에 쌓여있는 일들을 제쳐두고, 팀장의 눈에서 레이저가 나오는 줄도 모른 채 인근 캠핑장 물색에 나섰다. 난관은 생각보다 빠르게 찾아왔다. 캠핑카가 출입할 수 있는 수도권 인근 캠핑장이 예상보다 많지 않았기 때문이다. 평일 저녁 홀연히 떠나는 여행은 무리가 있었다. 고민 끝에 사무실 주차

현대차는 12일 쏘나타 N 라인을 출시한다고 밝혔다.현대차 측은 "쏘나타 하이브리드와 센슈어스에 이어 N 라인 모델을 추가했다"면서 "연비와 디자인, 강력한 주행성능을 모두 아우르는 쏘나타 라인업을 완성했다"고 설명했다. 현대차는 쏘나타 N 라인에 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 습식 듀얼 클러치 변속기(N DCT)를 탑재해 최고출력인 290마력, 최대토크 43.0kgf·m을 달성했으며 11.1km/L의 연비를 갖췄다(※ 19인치 타이어 기준). 이를 바탕으로 정지상태에서 시속 100km까지 불과 6.5초만

기아차가 4세대 카니발을 기반으로 편의사양을 강화한 ‘카니발 하이리무진’ 모델을 출시했다고 11일 밝혔다.카니발 하이리무진은 기본 모델 대비 최대 291mm 높아진 헤드룸을 바탕으로 동급 최고수준 여유로운 공간성을 확보했으며, 하이리무진만의 차별화된 외관 디자인이 적용돼 한층 웅장한 볼륨감과 고급감을 갖춘 모델로 재탄생했다. 여기에 다채로운 고객 맞춤형 편의사양을 더해 최상의 편안함과 만족감을 제공한다.전면부는 공기역학적으로 설계된 하이루프와 프론트 범퍼가드가 적용돼 고급감을 한층 높이면서도 세련된 이미지를 갖

대형 SUV 시장이 다시금 불타오르고 있다.쌍용차가 이달 4일 상품성을 강화한 올 뉴 렉스턴을 새롭게 선보였다. 쌍용차는 신차 출시와 함께 가수 임영웅과 배우 박성웅 등을 앞세워 공격적인 마케팅을 펼치고 나섰다. 이에 현대차 팰리세이드, 기아차 모하비, 쉐보레 트래버스 등이 활약하고 있는 대형 SUV 시장도 한층 뜨거워질 전망이다. 모터그래프는 국내 완성차 업체들이 판매 중인 대형 SUV 4종을 살펴봤다. # 현대차 팰리세이드 “아직도 3개월은 기다려야!”지난 2018년 12월 첫선을 보인 팰리세이드는 올해 1

DJI가 249g 미만 초경량 휴대용 드론 ‘DJI 미니 2’를 5일 출시했다.DJI 미니2는 접이식 디자인과 가벼운 무게로 편리한 휴대와 간편한 비행이 가능하며, 전작 대비 향상된 고화질 이미지 촬영 기능 및 송수신 기술, 더 강력해진 모터 출력 등을 갖췄다.DJI 미니2에 적용된 ‘오큐싱크 2.0’ 송수신 기술은 안정성을 확보하고 장거리 통신을 가능하게 해 컨트롤러와 드론을 안정적으로 연결한다. 최대 송수신 범위는 10km로, 전작인 매빅 미니와 비교해 약 150% 향상됐다. 강력해진

쌍용차가 4일 ‘올 뉴 렉스턴’을 공개했다. 부분변경을 거친 신차는 세련된 내외관 디자인과 함께 신규 파워트레인과 첨단 주행안전 보조시스템, 커넥티드카 서비스까지 갖춰 상품성을 한층 개선했다.올 뉴 렉스턴은 정통 SUV의 당당한 존재감과 도시적 세련미를 더해 완전히 새로운 디자인을 선보인다. 라디에이터 그릴과 듀얼 프로젝션 타입의 풀 LED 헤드램프를 비롯한 각 요소들이 입체감있게 배치됐다. 측면엔 ‘더 블랙’ 전용 휠아치·도어장식과 20인치 스퍼터링 블랙휠이 자리한다.측면 디

10월 수입차 시장에서는 메르세데스-벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 다시 맞붙었다. 두 신차는 한층 풍부해진 사양과 새로운 파워트레인으로 럭셔리 세단 시장을 적극 공략할 전망이다. 현대차는 위아래로 치이던 투싼의 풀 체인지 모델을 출시하는 한편, 코나 상품성도 끌어올렸다. 쌍용차는 티볼리 에어 재출시를 통해 ‘차박족’ 공략에 나섰다.2020년 10월 ‘이달의 신차’는 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5·6시리즈, 현대차 투싼 및 코나, 쌍용차 티볼리 에어, 미니 컨트리맨 등

기아차가 2일 4세대 쏘렌토 2.5 가솔린 터보 계약을 개시했다.신형 쏘렌토는 ‘스마트스트림 G2.5T’ 엔진과 함께 ‘스마트스트림 습식 8DCT’를 적용해 최고출력 281마력, 최대토크 43kgf·m의 우수한 동력성능을 구현했다. 여기에 ‘듀얼 퓨얼 인젝션 시스템’을 통해 기존 쏘렌토 2.0 가솔린 터보 모델 대비 14.5%나 개선된 11km/L의 복합연비를 달성했다(5인승, 2WD, 18인치 기준).기아차는 하이브리드 모델에 적용된 디자인 트림 &lsq

링컨 에비에이터 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 지난달 국내 출시됐다. 치열한 대형 럭셔리 SUV 시장에서 아메리칸 럭셔리를 앞세운 에비에이터를 만나봤다. 현대차-제네시스, 토요타-렉서스, 닛산-인피니티의 관계처럼 포드와 링컨도 많은 부분을 공유한다. 에비에이터는 익스플로러와 동일한 플랫폼과 파워트레인이 탑재된 '고급' 버전이라고 보면 된다. 두 달 전 시승한 익스플로러 PHEV에 비해 확실히 더 비싼 소재를 썼고, 마감도 꼼꼼히 했다. 곳곳에 적용된 첨단 기술과 편의 사양도 훨씬 다양하다. 링컨 브랜드는 각 차

현대차가 다음달 2일부터 싼타페 2.5 가솔린 터보 모델 계약을 접수받는다.가솔린 모델은 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf·m의 스마트스트림 2.5L 가솔린 터보 엔진과 습식 8단 DCT가 조합된다. 엔진은 차량 주행 조건에 따라 연료를 효율적으로 분사하는 ‘듀얼 퓨얼 인젝션(Dual Fuel Injection)’ 시스템을 적용했다. 연비는 기존 싼타페 2.0 가솔린 터보 모델 대비 약 14% 개선된 10.8km/L를 달성했다(5인승, 2WD, 18인치 휠 기준).이와 더불어 현대차는 사

270마력의 아반떼 N이 살짝 부담스러운 이들에게 솔깃한 소식이 전해졌다. 바로 출력‘만’ 낮추고, 특유의 운전 재미는 살린 아반떼 N라인이다.신차는 아반떼 스포츠의 명맥을 잇는 만큼, ‘아방스’ 특유의 가성비도 그대로 계승했다. 그간 회사차로 이용했던 신형 아반떼도 만족했지만, 운전의 재미와 뛰어난 가성비까지 겸비한 N라인을 타보니 멀쩡하던 배가 아프다.# 좀 더 과감했다면?아반떼 N라인의 외관은 기존 모델보다 공격적이다. 그릴과 앞 범퍼 형상 일부가 바뀌었고, 후면부에는 트윈 타입 머플