중국 지리자동차가 일본 프리미엄 택시 시장에 진출했다.지리는 지난 2013년 ‘블랙캡’으로 상징되는 ‘런던택시컴퍼니(LTC)’를 인수한 뒤, ‘런던EV컴퍼니(LEVC)’로 회사를 탈바꿈시켰다.중국 신화통신 등에 따르면, LEVC가 이달 일본 도쿄에서 6인승 플러그인 하이브리드 택시 TX를 출시했다. TX는 순수 전기모드로 최대 130km까지 주행할 수 있으며, 내연 기관을 포함한 최대 주행가능거리는 600km에 달한다. 장착된 1.5L 가솔린 엔진은 동력을 직접 바퀴에

“자동차 업계 노키아가 되어서는 안 된다.”폭스바겐AG 헤르베르트 디이스 회장이 16일(현지 시간) 그룹 내부 회의에서 이 같은 발언과 함께 선택과 집중을 강조했다. 그는 “전통적인 자동차 제조업의 시대는 끝났다”며 주력 사업영역의 빠른 전환을 주문했다. 비용 절감과 효율성 향상이 수반될 것도 강조했다.그가 노키아를 언급한 것은 더 이상 ‘대마불사(大馬不死)’의 원칙은 통하지 않는다는 의미로 풀이된다. 노키아는 한때 휴대폰 시장의 30%를 점유한 세계 최대 통신회사였지

재규어랜드로버코리아가 다음달 뉴 디스커버리 스포츠 공식출시를 앞두고 사전계약에 돌입했다.신차는 랜드로버 최신 디자인 언어를 채택해 디스커버리 패밀리의 당당한 자태를 보여준다. 새롭게 적용된 LED 헤드램프와 깔끔한 디자인의 전면 그릴, 스포티한 전후방 범퍼, 아래로 길게 뻗은 에어 인테이크는 다이내믹하면서도 강인한 인상을 준다. 특히, 전방 및 후방에 새롭게 적용된 LED 램프 디자인은 세련되고 다이내믹한 존재감을 드러낸다.실내 공간은 실용성과 다목적성을 바탕으로 활용성을 높였다. 리클라인 기능을 포함한 뒷좌석 시트는 앞뒤로 160

유럽은 2015년부터 자동차 연평균 이산화탄소(CO2) 배출량이 130g/km을 넘지 말도록 규정하고 있습니다. 그리고 이 규정은 2021년부터 더 강화되죠. 이때부터는 대당 평균 95g/km를 넘어가면 안 됩니다. 넘기면 어떻게 될까요? 자동차 판매 대수에 95유로를 곱해 벌금으로 물게 됩니다.이 기준대로라면 현재 대부분의 자동차 회사들이 적게는 수백억 원에서 많게는 조 단위의 벌금을 내야만 합니다. 그런데 이게 끝이 아닙니다. 2030년까지 2021년 기준의 37.5%, 그러니까 이산화탄소 평균 배출량을 59g/km까지 줄여야

현대차 쏘나타 스마트스트림 1.6 가솔린 터보 엔진과 코나 일렉트릭 파워트레인이 ‘2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템’을 수상했다.미국 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 ‘10대 엔진’은 세계적으로 높은 인지도를 갖춘 자동차 엔진 기술 분야의 가장 권위 있는 상으로 평가받고 있다. 최근 전기차와 같이 새로운 동력시스템의 발전과 그 중요성이 커지며 올해부터 명칭이 ‘10대 엔진’에서 ‘10대 엔진 & 동력시스템’으로 변경됐다.현대차는

한국GM이 쉐보레 트레일블레이저의 주행 성능을 자신했다. 각각 두 가지 엔진과 변속기를 내놓으며, 주행 성향에 따른 선택권을 제공하고 나섰다.신차는 1.2리터 및 1.35리터 3기통 가솔린 터보 엔진을 장착하고, 구동계에 따라 무단변속기(VT40)와 9단 자동변속기를 탑재했다. 전륜구동 모델에 탑재되는 CVT는 앞서 말리부에 적용됐으며, 사륜구동 모델의 9단 변속기는 대형 SUV 트래버스와 같은 계열이다.GM테크니컬센터코리아 성능개발본부 총괄 강신남 상무는 16일 인천 파라다이스시티에서 열린 트레일블레이저 출시행사장에서 &ldquo

한국GM이 첨단 신기술과 엔지니어링 노하우를 집약한 쉐보레 트레일블레이저를 출시했다.신차는 3기통 다운사이징 엔진을 비롯해 동급 유일의 9단 자동변속기 등이 적용된다. 차체 설계에는 GM의 스마트 엔지니어링 기술이 접목됐다. 더불어 첨단 안전사양과 인포테인먼트 시스템이 지원된다.3기통 다운사이징 엔진은 경량 알루미늄 소재로 블록의 무게를 줄이고, 초정밀 가변 밸브 타이밍 기술로 연료 소비를 줄여 효율성을 강화한 것이 특징이다. 여기에 워터펌프와 웨스트게이트, 진공펌프 등 기존의 기계식 작동 부품을 전자식으로 대체시켜 무게를 줄였다.

쉐보레가 16일 인천 파라다이스시티 호텔에서 ‘트레일블레이저’를 공개하고 사전계약에 돌입했다.쉐보레의 소형 SUV 트랙스와 중형 SUV 이쿼녹스 사이 위치하는 트레일블레이저는 한국GM 경영정상화의 교두보를 마련할 전략 SUV이다. 신차는 국내 소비자 라이프스타일을 반영한 감각적인 디자인을 비롯해 GM의 차세대 파워트레인 기술을 비롯한 첨단 안전사양과 편의사양이 대거 적용됐다.트레일블레이저는 대담한 전면 디자인과 역동적인 후면 디자인으로 감각적이고 젊은 감성을 표현했다.보다 대담해진 쉐보레 특유의 듀얼 포트 그릴

제네시스 브랜드가 15일 일산 킨텍스에서 GV80 신차출시회를 갖고 본격적인 국내 판매에 돌입했다. 현대차 국내사업본부장 장재훈 부사장은 “GV80는 올해 국내 시장에서 2만4000대 판매를 목표로 한다”면서 “국내 고객들이 선호하는 디젤 모델부터 우선 선보이며, 가솔린 모델은 향후에 순차적으로 도입할 예정”이라고 밝혔다.올 하반기 투입될 가솔린 모델은 2.5L 및 3.5L 터보 가솔린 엔진을 탑재할 예정이다. 스마트스트림 G2.5 T-GDi 엔진은 최고출력 290마력, 최대토크 48.0k

제네시스의 첫 SUV가 베일을 벗었다.제네시스 브랜드는 15일 경기도 고양시에 위치한 킨텍스(KINTEX)에서 신차 출시회를 갖고, 이날부터 GV80의 국내 시판에 돌입했다.신차는 엔진, 구동방식, 컬러, 옵션패키지 등 차량을 원하는대로 구성할 수 있는 ‘유어 제네시스’ 시스템을 새롭게 도입해 선택권을 확장하고, 첨단 신기술을 대거 집약한 것이 특징이다.외관 디자인은 제네시스의 디자인 방향성 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’를 담아냈다. 전면부는 가문의 문장인 방패 형태

쉐보레 트레일블레이저가 이달 16일 미디어 쇼케이스를 시작으로 본격적인 판매에 돌입한다. 신차의 경쟁 차종으로 기아차 셀토스가 지목되고 있다.작년 7월 출시된 셀토스는 상품성과 크기 등 다방면에서 호평을 받으며, 뜨거운 B세그먼트SUV 시장을 평정했다. 한국GM의 운명을 건 트레일블레이저가 셀토스에게 도전장을 내민다.두 차량은 디자인 구성에서부터 극명한 차이를 보인다.먼저, 트레일블레이저는 정통 SUV에 가까운 디자인을 적용했다. 브랜드 패밀리룩인 듀얼 포트 그릴이 적용돼 한층 강렬한 전면부를 갖췄으며, 주간주행등과 전조등을 분리한

초소형 전기차의 충돌 안전성이 일반 차량보다 크게 떨어지는 것으로 나타났다.국토교통부 산하 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 초소형 전기차에 대한 신차안전도평가(KNCAP)를 실시했다. 시험대에 오른 차량은 르노 트위지, 대창모터스 다니고, 쎄미시스코 D2, 마스타전기차 마스터마이크로 등 4종이다.한국교통안전공단 자동차안전연구원에 따르면, 초소형 자동차는 일반 자동차와 구조적 차이가 있어 충돌기준 등 자동차 안전기준에서 예외를 두고 있다. 다만, 고속도로 및 자동차 전용 도로 주행을 허용해 달라는 요청에 따라 일반 자동차와 같은 조

오는 15일 국내 출시를 앞둔 제네시스 GV80은 최첨단 기술이 대거 탑재될 예정이다. 신차는 현대차그룹에서 최초로 선보인 신기술들을 앞세운 만큼, ‘기술적 플래그십’이라 불리기에 충분하다는 평가다.# 노면소음 저감기술 최초 적용 먼저 GV80에는 능동형 노면소음 저감기술(Road-noise Active Noise Control, 이하 RANC)이 최초로 탑재된다. 이는 도로에서 발생하는 각종 소음을 실시간으로 분석한 후 이를 상쇄시키는 반대 위상의 음파를 쏴 소음을 줄인다.구체적으로 가속도 센서가 노면 진동을

알리바바그룹이 중국제일자동차그룹(FAW)과 전략적 파트너십을 체결했다. 양사는 지능형 커넥티드 차량(이하 ICV)을 함께 개발하고, 자동차 산업 내 디지털 인텔리전스 확산에 나선다.ICV는 자율주행 기술, 차량-사물 간 통신 기술, 인공지능 시스템 등을 갖춘 차세대 자동차다. 알리바바와 FAW는 새로운 ICV 운영 체제 개발을 목표로, 스타트업 ‘반마네트워크테크놀로지’와 적극 협력한다. 반마는 앞서 알리바바그룹과 상해자동차그룹(SAIC)이 공동 설립한 자동차 스타트업이다.양사의 최우선 과제는 차세대 차량을 위한

다임러AG가 최대 주주인 중국 지리자동차와의 협력 관계를 강화하고 있다. 소형차 브랜드 ‘스마트(Smart)’를 합작사로 전환하고, 생산 및 판매에서 힘을 합치기로 결정했다.다임러AG와 지리자동차는 9일 총 54억 위안(한화 약 9000억원)을 투자해 스마트 브랜드를 총괄하는 합작 법인을 출범시켰다고 밝혔다. 지분 구조는 50:50으로 양사가 동일하게 보유한다. 지리는 앞서 지난해 스마트 지분 50%를 매입하고, 전기차 브랜드로의 전환을 발표한 바 있다.스마트는 1994년 다임러AG와 스와치그룹의 합작으로 탄생

삼성전자와 하만이 7일 미국 라스베이거스에서 개막한 CES 2020에서 미래 자동차 전장 부문에 대한 다양한 비전을 제시했다.삼성전자는 빌딩과 교통, 그리고 커뮤니티 등 각 분야에서 인공지능(AI)·5G·IoT·엣지 컴퓨팅 등을 기반으로 한 기술 혁신이 어떤 변화를 가져올 수 있는지에 대해 설명했다.특히, V2X의 구현을 통해 자동차를 도시를 연결하고, 스마트 기기로 사람과 사람을 이어 커넥티드 커뮤니티를 형성하는 데 기여하겠다는 스마트 시티에 대한 비전을 공유했다.V2X는 커넥티드카의 핵심 구

현대차와 우버가 미래 도심 항공 모빌리티(UAM) 사업을 위해 손을 잡았다.현대차그룹 정의선 수석부회장과 우버 다라 코스로샤히 최고경영자(CEO)는 7일(현지시각) 미국 라스베이거스에서 개막한 2020 국제가전박람회(이하 CES) 현대차 전시관에서 ‘UAM 사업 추진을 위한 협력 계약’을 체결했다.이번 체결식은 양사가 공동개발한 실물 크기의 현대차 PAV 콘셉트 ‘S-A1’ 앞에서 진행됐다. 현대차는 우버와의 협력을 기반으로, 향후 UAM 사업을 발전시킨다는 구상이다.우버와의 파트너십 구축

콘티넨탈이 7일 미국 라스베이거스에서 열린 2020 국제가전박람회(CES 2020)에서 다양한 첨단 혁신 기술을 공개했다.콘티넨탈은 이번 CES에서 혁신상을 수상한 투명 후드를 비롯해 초광대역 기술과 3D 센터스택 디스플레이, 액추에이티드 사운드 시스템, 모듈형 접촉 센서, 코퍼레이션 포털 등을 공개했다.이날 최초로 공개된 ‘투명 후드’ 기능은 4개의 카메라와 전자제어장치(ECU)로 구성된 콘티넨탈 서라운드 뷰 시스템을 기반으로, 후드 아래 모습을 투사한다. 운전자는 그동안 볼 수 없었던 지형과 장애물을 실시간

국토교통부가 겨울철 살얼음 위험으로부터 안전한 도로를 조성하기 위해 행정안전부, 경찰청 등 관계부처와 함께 ‘겨울철 도로교통 안전 강화대책’을 발표했다.이번에 발표된 대책에 따르면, 결빙 취약시간(23~07시) 순찰을 강화하고(4회→6회), 대기 온도뿐 아니라 노면 온도도 수시로 측정해 예방적 제설 작업을 시행할 수 있도록 기준을 마련했다. 또한, 취약구간 전면 재조사를 통해 관리구간을 기존대비 약 2배 수준(193개소→403개소)으로 확대하고, 제설 인력과 장비 등을 추가해 전담 관리팀을 중

보쉬가 7일 미국 라스베이거스에서 개막한 2020 국제가전박람회(이하 CES 2020)에서 버추얼 바이저, 3D 디스플레이, 차량 내 모니터링 시스템, 스마트 글라스 라이트 드라이브, IoT 셔틀 등 다양한 신기술을 전시하고 미래 인공지능(AI)에 대한 투자 계획을 밝혔다.이번 CES에서 세계 최초로 공개된 버추얼 바이저는 투명한 디지털 썬바이저로, 차량 내 모니터링 카메라와 연결된 투명 LED 디스플레이가 운전자 눈 위치를 감지하고, 강한 햇빛이 눈을 부시게 하는 부분만 어둡게 가려준다. 3D 디스플레이는 패시브 3D 기술을 사용