최근 자동차 가격이 천정부지로 높아지면서 가성비 모델에 대한 수요가 꾸준히 늘고 있다. 이에 각 제조사들은 시작 가격을 낮춘 저가 트림을 선보이는, 일명 '가성비 마케팅'으로 소비자 공략에 열을 올리고 있다.경쟁이 가장 치열한 곳은 단연 소형 SUV 시장이다. 차값이 저렴한 만큼 100~200만원 차이로 선택이 달라질 수 있기 때문이다.포문을 연 것은 쉐보레다. 새롭게 출시한 트랙스 크로스오버(이하 트랙스)에 2052만원의 가격표를 붙이며 소비자들에게 좋은 반응을 얻었다. 실제로 4월 3072대를 비롯해 지난달에는 3

볼보가 새로운 소형 전기 SUV 'EX30'을 8일 공개했다.외관은 디지털 버전의 '토르의 망치' 헤드램프를 적용해 전기차만의 독창적인 캐릭터를 강조한다. 긴 휠베이스와 앞뒤가 동일한 오버행, 큰 사이즈의 휠로 균형과 세련미도 더했다. 색상은 클라우드 블루, 모스 옐로우 등 다섯 가지다.실내는 지속가능한 소재로 만들어진 4가지 옵션으로 제공된다. 재활용 데님, 재활용 플라스틱, 아마 기반 합성 섬유, 울 혼방, 재활용 소재로 만든 니트 등이 사용됐다. 또한 보통 조수석 앞에 있는 글로브 박스를 센터 스크

제너럴모터스(GM)가 앞으로 출시할 신차에서 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 빼기로 했다. 소비자들의 선호도가 높은 옵션인 만큼 논란이 예상된다. 7일 업계에 따르면 GM은 올해 출시를 앞두고 있는 블레이저 EV를 시작으로 폰 프로젝션 기능을 제한하기로 했다. 이는 애플과 구글이 각각 개발한 자동차용 소프트웨어로, 스마트폰 화면을 자동차의 내비게이션에 최적화된 환경으로 송출하는 기술이다. 결국 소비자들의 불편은 커질 전망이다. 많은 사람들이 스마트폰 UI에 익숙해져 있고, 이를 기반으로 전화, 문자, 오디오 스트리밍, 내비게이션

폭스바겐이 2일(현지시각) 미국 'VW버스 페스티벌'에서 ID.버즈의 롱휠베이스(LWB) 모델을 공개했다. 폭스바겐 측은 "폭스바겐 버스의 부활을 기다려 온 많은 판들에게 보내는 헌정의 의미를 담아 VW버스 페스티벌에서 신차를 공개했다"라고 설명했다.ID.버즈 LWB는 기존 모델 대비 휠베이스가 250mm 늘어나며 7인승으로 거듭났다. 전장도 4962mm로 길어졌다. 덕분에 적재공간도 2469L에 달한다.차체가 길어지면서 배터리 역시 85kWh로 한층 커졌다. 새로운 히트 펌프를 적용해 겨울철 차량의 효율도 더욱 향상

혼다 CR-V는 지난해 미국에서만 36만여대가 팔렸다. 픽업트럭을 제외하면 승용차 부문 2위 성적이다. 세계에서 가장 많은 브랜드가 치열하게 경쟁하는 미국에서 인정받았다는 것은 CR-V의 상품성이 그만큼 뛰어나다는 방증이다.CR-V가 6년만에 풀 체인지를 거치고 6세대로 돌아왔다. 북미에서 이렇게까지 많이 팔라는 무엇인지 신형 CR-V의 매력을 살폈다. 시승차는 가솔린 터보 엔진을 탑재한 모델로, 하반기에는 하이드리드가 추가될 예정이다. 이전 CR-V는 큼직하고 둥글둥글한 디자인으로 마치 대형견같은 귀여움이 있었다. 반면 이번에 나

토요타코리아가 신형 크라운을 들여온다. 69년간 16세대에 걸쳐 진화해온 모델로, 일본 현지에서는 오랜 기간동안 '성공의 상징'이자 고급차의 아이콘으로 군림해왔던 자동차다. 우리나라로 따지면 현대차 그랜저 같은 차다. 단순히 체급이나 역사 때문만은 아니다. 크라운은 그 자체만으로 국산 준대형차 못지 않은 상품성을 뽐낸다. 풍부한 편의사양을 갖췄고, 연비와 퍼포먼스 사이에서 고민하는 소비자들을 위해 두 종류의 하이브리드 파워트레인을 마련했다. 세단과 SUV의 강점을 결합한 크로스오버 특유의 다재다능함도 동급 세그먼트에서

현대차가 상품성을 개선한 '2024 팰리세이드'를 출시했다고 2일 밝혔다. 안전 및 편의사양을 기본화하고 신규 트림 '르블랑'을 추가한게 특징이다.2024년형 팰리세이드는 기본 트림부터 2열 세이프티 파워 윈도우, 오토디포그, 레인센서, 자외선 차단 유리 등이 적용된다. 프레스티지는 퀼팅 나파 가죽 시트, 운전석 에르고 모션 시트, 1열 릴렉션 컴포트 시트, 스마트 자세 제어, 스웨이드 내장재, 2열 수동 도어 커튼 등이 포함됐다.새롭게 추가된 르블랑 트림은 스마트 파워 테일게이트, 20인치 휠, 미쉐린

현대차그룹이 1일 중국 광둥성 광저우시에서 'HTWO 광저우' 준공식을 개최했다. 해외에서는 처음 구축한 수소연료전지시스템 생산기지다.이날 행사에는 린커칭 광저우시 서기, 리신 광둥성 정협 부주석, 강상욱 주 광저우 총영사, 산업부 이옥헌 수소경제정책관, 현대차 장재훈 사장 등 200여 명이 참석했다. 현대차그룹은 "중국 수소 시장 선점과 글로벌 수소 사업 본격화 및 수소 산업 생태계 확장을 위해 HTWO 광저우를 건설했다"라고 설명했다.현대차그룹은 수소연료전지시스템을 다양한 모빌리티와 산업 분야의 동력원으로 확대해

1일 공개된 티볼리 페이스리프트가 소형 SUV 중 가장 저렴한 시작 가격을 내세우며 주목받고 있다. 그러나 일부에서는 가격을 내리기 위해 사양을 너무 뺀게 아니냐는 의견도 있다. 이번에 나온 티볼리에는 2015년 출시 초기에 사용됐던 1.6리터 자연흡기 가솔린 엔진이 다시 추가됐다. 가격은 1883만원부터로, 앞서 '가성비'로 주목받은 쉐보레 트랙스 크로스오버(2052만원~)보다 170만원가량 낮다. 경차인 현대차 캐스퍼(1385~1870만원)와도 비슷하다.저렴한 가격은 큰 환영을 받았지만, 일명 '깡통'

영원한 라이벌 BMW 5시리즈와 메르세데스-벤츠 E클래스가 비슷한 시기에 신형 모델을 선보였다. 경쟁도 경쟁이지만, 기본적으로 각 브랜드에서 가장 많이 팔리는 베스트셀링카인 만큼, 자신들의 최신 기술을 몽땅 투입해 상품성을 대폭 개선했다. 풀체인지로 돌아온 수입차 시장의 절대 강자 5시리즈와 E클래스를 비교해봤다. # 확 달라진 디자인8세대 5시리즈는 BMW를 대표하는 더블 헤드램프와 키드니 그릴 등을 현대적으로 재해석했다. 7시리즈 및 XM 등 상위 모델에 적용된 초대형 그릴은 빠졌지만, 키드니 그릴 주변을 감싸는 LED 조명 &

다임러트럭코리아는 신임 최고재무책임자(CFO)로 마틴 쉰들레를 선임했다고 24일 밝혔다.마틴 쉰들레 신임 CFO는 2004년 다임러 그룹의 승용 브랜드인 스마트의 재무 관리 담당자로 시작해 독일과 일본, 미국 등 해외 법인을 두루 거치며 다양한 경험을 쌓았다. CFO 선임 직전에는 계열사인 일본의 후소 트럭&버스에서 재무 관리 매니저를 역임했다.다임러트럭코리아 안토니오 란다조 대표이사는 "마틴 쉰들레 신임 CFO는 다임러트럭코리아가 지향하는 지속가능한 경영에 걸맞은 적임자"라며 "풍부한 경험을 바탕으로 다임러트럭코리아의 기업 가치를

[편집자 주] 현대차가 포니 쿠페 콘셉트 복원 모델을 공개하며 '대한민국 첫 국산차, 포니 스토리'란 자료를 함께 제공했습니다. 우리나라 자동차 산업의 시작을 알 수 있는 좋은 내용이어서 모터그래프 독자에게 원문을 그대로 전달합니다.대한민국이 자동차를 조립 생산하게 된 건 1960년대 초반부터다. 경제개발 5개년 계획과 함께 자동차공업보호법이 시행되면서 해외 선진 업체와 제휴를 맺고 부품을 공수 받아 자동차를 생산하게 된다. 그 시절 조립 생산은 국내 자동차 산업에 새로운 전기를 열었으나 외국 기술에 비하면 한참 부족

마세라티가 강원도 인제 스피디움에서 '마스터 마세라티 드라이빙 익스피리언스'를 개최했다. VIP 고객을 대상으로 자사의 레이싱 DNA를 체험하도록 하는 행사로, 국내에서는 올해 처음 열렸다. 운 좋게도 참여해 MC20을 마음껏 즐겼다.피트에서 양팔을 벌리고 운전자를 맞이하는 MC20에서 위압감이 느껴졌다. 바닥에 붙어있는 차체와 잔뜩 부풀려진 어깨, 커다란 휠과 타이어는 영락없는 슈퍼카다. 어느 한 곳 다른 차와 비슷한 데 없이 여러 세대를 거듭하며 쌓아 온 마세라티 디자인 그 자체다.낮은 지상고와 시트포지션 덕분에

"이건 무슨 차에요?""토요타 크라운 로얄살롱." - 무라카미 하루키 중에서"아버지가 크라운을 타고 다니는 동안은 우리 집은 괜찮아." - 오쿠다 히데오 중에서일본의 문학 작품들을 읽다 보면 크라운이라는 단어를 유독 많이 만나볼 수 있다. 등장인물의 사회적 위치를 표현하는 수단으로, 고급차의 대명사로 흔하게 사용된다. 우리나라로 친다면 현대차 그랜저와 비슷하겠다. 여러 세대에 거쳐 오랫동안 판매된 고급 세단이고, 해외보단 내수 시장이 주력이었으며, '성공의 상징'으로 통해왔다는 점은 똑

국토교통부는 10일, 기아 카니발 19만대를 포함해 현대차, 한국GM, 메르세데스-벤츠코리아, 스텔란티스코리아에서 제작 또는 수입·판매한 16개 차종 22만9052대를 리콜한다고 밝혔다.기아 카니발 19만841대(2020년 7월~2023년 4월 제작)는 자동문이 닫히기 직전 사람이 급하게 탑승·하차할 경우 신체 끼임 사고가 발생할 가능성이 발견됐다. 실제로 올해 초 손가락 골절 등의 상해 사례가 보고되며 리콜이 시작된 것으로 전해졌다.리콜 대상은 자동으로 문이 열리는 '스마트 파워 슬라이딩 도어

토요타코리아가 8일 신형 크라운의 사전계약에 돌입한다고 밝혔다. 크라운은 1955년 토요타 최초의 양산형 모델로 출시된 이후 69년간 독자적인 고급 브랜드로 진화 해왔다. 이번에 출시될 16세대 크라운은 세단과 SUV를 결합한 크로스오버 모델로, 2.5리터 하이브리드와 2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드 등 2가지 파워트레인으로 출시된다. 외형은 현대적인 감각을 바탕으로 토요타의 새로운 디자인 지향점을 품고 있다. 전방 지향적인 헤머해드 디자인과 전면부를 가로지르는 주간 주행등이 적용됐으며, 후면부에는 수평형 LED 테일램프로 유니크

KG모빌리티가 렉스턴 픽업트럭에 '쿨멘' 시리즈를 추가했다. 전면부 디자인을 바꾸고 고급사양을 기본 적용하는 등 프리미엄급 구성을 갖췄다는게 회사 측의 설명이다.그러나 막상 쿨멘을 꼼꼼히 살펴보면 '프리미엄'과 거리가 멀었다. 일반형과 다른 점은 예쁘게 꾸민 얼굴 뿐, 프리미엄이라고 부르기에는 쿨멘 만의 특화사양이 거의 없었다.당장 옵션 구성부터 문제다. 쿨멘만을 위한 특별한 사양도 보이지 않는다. 쿨멘에 제공되는 사양들은 일반형에서도 옵션으로 얼마든지 고를 수 있다. 4WD 시스템을 비롯해 나파가죽 시

KG모빌리티가 렉스턴 아레나를 출시했다고 3일 밝혔다. 렉스턴의 연식변경 모델로, KG모빌리티로 브랜드 개편한 이후 첫 번째 선보이는 차량이다.렉스턴 아레나에는 다이아몬드 세이프 그릴과 4빔 풀 LED 프로젝션 헤드램프가 탑재됐다. 후면부는 가로로 배치한 'T'자형 LED 리어램프와 듀얼 테일파이프 가니시가 자리했다. 신형 20인치 스퍼터링 휠도 새롭게 적용됐다.'더 블랙' 트림은 전용 디자인을 채택해 최상위 트림다운 고급스러운 분위기를 연출한다. 블랙 라디에이터 그릴을 비롯해 휠 아치와도어 가니시,

BMW코리아가 SKT, KT, LGU+ 등 국내 이동통신 3사와 협력해 차량용 eSIM 서비스를 출시한다고 2일 밝혔다. 차량용 eSIM은 물리적인 칩 없이 차량에 내장된 식별칩을 활용해 모바일 데이터를 사용할 수 있는 서비스다. 이를 통해 BMW 신형 7시리즈의 뒷좌석 인포테인먼트 시스템 '시어터 스크린'으로 넷플릭스나 유튜브 등 OTT 플랫폼을 별도 기기 연결 없이 구동할 수 있다.서비스 가입을 원하는 BMW 소비자는 스마트폰 MyBMW 앱에서 원하는 통신사를 선택해 가입하면 된다. 가입자는 BMW 신형 7시리즈

기아가 셀토스의 연식변경 모델 '더 2024 셀토스'를 출시한다고 2일 밝혔다.기아는 인기 트림인 프레스티지에 전자식 변속 다이얼과 패들 시프트를 기본화하고 전 트림에 1열 시트백 포켓을 기본 적용했다. 모니터링팩 옵션에 원격 스마트 주차 보조도 추가했다. 고급감도 높였다. 시그니처 트림에 블랙 하이그로시 소재 도어 스위치 패널을 적용했으며, 최상위 모델인 그래비티에도 전용 라디에이터 그릴을 적용해 한층 세련된 인상을 구현했다. 기아 관계자는 "2024 셀토스는 고객 선호 사양을 기본 적용하고 내외장 디자인을 고급화해