기아가 5일 모닝과 레이에 베스트 셀렉션 트림을 신설하고, 본격적인 판매에 돌입했다.새로운 트림은 가격 경쟁력을 한층 높인 모델이다. 중간 프레스티지 트림과 최상위 시그니처 트림 사이 위치하는 제품으로, 일부 선택 사양과 상위 옵션을 대거 기본화했다.모닝 베스트 셀렉션은 스타일링 '엣지' 패키지가 기본 장착된다. 블랙하이그로시 범퍼, 메탈 포인트 그릴, 크롬 벨트라인 등이 차별화된 이미지를 구현한다. 여기에 8인치 디스플레이 오디오와 후방 카메라가 적용됐고, 열선 스티어링휠, 하이패스, 블랙·레드포인트 인

'2057만원' 현대차가 내놓은 경형 SUV 캐스퍼 최상위 인스퍼레이션 트림 풀옵션 모델의 가격이다. 경차인 캐스퍼의 가격을 두고 설왕설래가 오가고 있다. 가격의 합리성을 넘어 비슷한 예산으로 선택할 수 있는 신차가 다양하기 때문이다. 실용성을 따진다면, 다른 경차를 선택할 수 있고, 체급을 높여 소형 SUV를 선택하거나 준중형 세단까지 바라볼 수도 있다. 모터그래프 독자들은 어떻게 생각할까. 9월 15일부터 29일까지 홈페이지와 페이스북, 인스타그램, 유튜브 커뮤니티 등을 통해 캐스퍼의 대안으로 어떤 선택을 내릴지

10월 국내 완성차 업계는 가을맞이 프로모션을 진행한다. 쌍용차는 여행비와 캠핑용품 지원 등 캠퍼들을 사로잡기 위해 나섰고, 르노삼성은 QM6와 마스터 등 레저 활동에 적합한 차종을 집중 지원한다. 한국GM은 심각한 부진을 겪고 있는 말리부와 트래버스를 대상으로 프로모션을 펼친다.차량용 반도체 공급 부족 현상이 지속됨에 따라 적체 물량이 많이 쌓여있는 현대기아차는 수개월째 별다른 할인 행사를 진행하지 않고 있다. 비인기 모델의 재고 물량도 얼마 남지 않아, 말 그대로 '악성 재고'를 제외하면 재고할인도 거의 없는 모양

캐스퍼의 인기가 대단합니다. 사전계약 하루 만에 무려 1만8000대를 돌파하며 역대 여섯 번째로 많은 계약 대수를 기록했다고 합니다. 제가 아는 지인들도 하루가 멀게 차 어떻냐며 다양한 질문을 하네요. 캐스퍼는 여러 면에서 꽤 의미 있는 모델입니다. 현대차가 20년 만에 국내에 새롭게 선보인 경차며, 그동안 없던 첫 번째 경형 SUV 입니다. 오프라인 매장 없이 100% 온라인으로 판매되는 데다가, 민·관 주도로 지역 고용을 창출하기 위해 만들어낸 '광주형 일자리'의 결과물입니다. 덕분에 문재인 대통령까지

현대차 캐스퍼가 연일 화제다. 해치백 아니면 박스카였던 경차 시장에 모처럼 '물건'이 등장했다는 반응이다. 귀여운 외모에 SUV의 실용성까지 겸비했는데, 혜택까지 많은 경차다. MZ세대가 지갑을 열기에 딱이다. 수탁 생산을 맡은 광주글로벌모터스(이하 GGM)도 본격적인 양산을 위한 막바지 점검에 돌입했다. 전사 자원관리 시스템(ERP), 제조실행 시스템(MES) 구축을 마치고, 선행 생산을 진행하고 있다.문제는 물량이다. GGM 측은 "올해 1만2000대를 찍어내고, 내년부터는 연간 7만대를 만들겠다"는 계획을 밝혔는

9월 국내 완성차 업계는 지난달보다 프로모션 혜택을 줄였다. 특히, 이달 추석 연휴가 포함됐음에도 불구하고 쌍용차만 명절 특별 프로모션을 제공한다.이는 차량용 반도체 공급 부족 현상이 지속됨에 따라 신차 생산에 큰 어려움을 겪고 있기 때문이다. 신차 공급 부족 사태가 장기화됨에 따라 인기 모델은 물론, 비인기 모델의 재고 물량도 빠르게 줄어 전반적인 신차 프로모션이 감소하는 추세다.# 현대차, 아이오닉5 대기 고객 마음을 돌려라현대차는 이달 추석 연휴가 포함됐음에도 불구하고 신차 프로모션은 물론, 재고 할인 혜택까지 줄였다. 그나마

이달 양산에 돌입하는 현대차 캐스퍼는 향후 다양한 파생 차종으로도 만나볼 수 있을 전망이다.1일 업계에 따르면, 캐스퍼는 향후 순수 전기차를 비롯해 2열 시트를 탈거한 화물 밴 사양으로도 출시될 예정이다. 전기차는 향후 현대차 친환경 라인업의 막내 역할을 맡고, 밴 사양은 한국GM 다마스의 공백을 겨냥할 것으로 알려졌다.캐스퍼 기반 전기차 출시 계획이 공식화된건 지난 5월 진행된 투자설명회다. 현대차는 이날 전기차 라인업 확대 계획을 언급하며 A세그먼트 크로스오버(CUV)가 준비되고 있다고 언급한 바 있다. 외신들에서도 관련 소식이

현대차 신형 SUV 캐스퍼(프로젝트명 AX1)가 환경부 배출가스 및 소음 인증을 획득했다.18일 국립환경과학원 교통환경연구소 자동차 배출가스 및 소음인증 시스템(KENCIS)에 따르면, 캐스퍼 가솔린 1.0 모델과 가솔린 1.0 터보 모델이 배출가스 및 소음 인증을 각각 마쳤다.인증 정보에 따르면, 신차에는 1.0L 가솔린 자연흡기 및 1.0L 가솔린 터보 엔진이 탑재되며, 각각 76마력(ps)과 100마력의 최고출력을 발휘한다. 두 엔진 모두 4단 자동변속기와 맞물리며, 공차중량은 자연흡기 모델이 985kg, 터보 모델이 1030

현대차가 경형 SUV AX1(프로젝트명)의 온라인 판매를 추진한다.자동차 업계에 따르면, 현대차는 '광주형 일자리' 사업으로 광주글로벌모터스(GGM)에 위탁 생산을 맡긴 경형 SUV AX1을 온라인을 통해 판매하는 것을 고려하고 있다.다만, 이를 위해 노조 측과의 협의가 필요한 만큼 실제 온라인 판매가 이뤄질지 여부는 미지수다. 앞서 EV6 온라인 사전예약 당시에도 영업직 고용 불안을 우려한 기아 노조에서 강력하게 반발한 바 있기 때문에 현대차 입장에서는 더욱 조심스러울 수밖에 없다.오는 9월 15일 본격적인 양산을

국내 완성차 업계는 8월 본격적인 여름 휴가 시즌을 맞아 다양한 프로모션으로 고객의 마음을 사로잡기 위해 나섰다. 다만, 기본 할인 및 프로모션 혜택이 많았던 예전과 달리, 올해는 재고차 할인 및 할부 서비스와 연계된 프로모션 등이 주를 이룬다. 구체적으로 현대기아차는 재고 관리에 힘쓰는 모양새이며, 르노삼성은 SM6와 QM6 등의 부진을 떨치기 위해 노력하고 있다. 이어 한국GM과 쌍용차 역시 주력 모델 판매 회복에 나섰다.# 현대차 "아이오닉5 말고 쏘나타 사세요"현대차는 차량용 반도체 부족 사태가 이어짐에 따라 신차 고객 인도

현대차의 1.0리터급 경형 SUV AX1이 9월 15일 본격적인 양산에 돌입한다.AX1 위탁 생산을 맡은 광주글로벌모터스(GGM)는 이 같은 계획을 공식화하고, 27일 시설 합동 점검 및 결의대회를 열었다고 밝혔다. GGM의 양산체제 돌입은 2019년 12월 공장 착공이 이뤄진 이래 1년 9개월만이다.AX1은 현대차가 2002년 아토스 단종 이후 19년 만에 선보이는 경차다. 차체 크기는 베뉴를 비롯해 유럽 전략형 SUV 바이욘(BC3 CUV)보다도 작다. 분리형 컴포지트 램프, 독특한 패턴의 라디에이터 그릴 등 현대차 SUV 라인

국내 자동차 업계가 올 하반기에도 뜨거운 신차 경쟁을 이어갈 예정이다. SUV 출시가 주를 이루는 가운데 르노삼성을 제외한 모든 브랜드가 전기차를 선보이고 시장 공략에 나선다. 준중형 SUV 타입부터 럭셔리까지 전기차 형태도 다양하다. 모터그래프 독자들이 가장 기대하는 차량은 무엇일까. 6월 30일부터 7월 15일까지 홈페이지와 유튜브, 페이스북, 인스타그램 등을 통해 하반기 가장 기대되는 신차를 조사했다. 해당 설문에는 독자 1만4704명이 참여하며 뜨거운 관심을 나타냈다. # 5위 쌍용차 코란도 이모션, 우리도 전기차 만든다!

올 들어 '판매 역주행'을 기록하고 있는 기아 레이가 안전 및 편의 사양을 한층 더 강화했다.레이는 올 상반기 1만8518대 판매되며 지난해 같은 기간 대비 판매량이 39.4%나 급증했다. 올해 월평균 판매 대수는 3086대로, 작년(2378대)보다 29.8% 증가했다. 최근 소형 SUV 및 준중형 세단 시장의 호황으로 모닝(-8.9%)과 스파크(-23.2%) 등 경차 시장이 축소된 것과는 대조된다.2022년형 레이는 브랜드 신규 엠블럼이 적용됐고, 안전벨트 착용 여부를 확인해주는 시트 벨트 리마인더를 전 좌석에 기본

국내 완성차 업계는 올해 상반기 내수 시장에서 75만3104대를 판매하며 전년(80만89대) 대비 5.9% 하락했다. 하락의 원인은 르노삼성·쌍용차·한국GM의 실적 감소다. 이들 3사의 판매량은 총 8만8625대로, 13만7189대였던 작년보다 무려 35.4%나 떨어졌다. 반면 현대차와 기아, 제네시스를 포함한 현대차그룹은 총 66만4479대로, 0.2% 증가했다. 덕분에 국산차 시장 점유율도 88.2%로, 5.3%p 올랐다. 상반기 가장 많이 팔린 자동차 순위도 현대차그룹이 싹쓸이했다. 상위 20개 차종

7월 국산차 업계는 본격적인 여름철을 맞아 다양한 프로모션을 준비하고 나섰다. 르노삼성과 한국GM은 현금 할인과 함께 상위 트림 업그레이드 카드를 빼 들었고, 회사 존폐 위기를 맞은 쌍용차도 자체 할인과 정부의 '동행 세일' 이벤트에 참여해 고객 잡기에 동분서주하고 있다.반면, 차량용 반도체 대란으로 인해 신차 생산에 차질을 겪고 있는 현대기아차는 별다른 프로모션 없이 재고차 할인만 진행한다.# 현대차 "이번 달도 아이오닉5 말고 다른 차 사세요~"차량용 반도체 부족 사태로 인해 신차 생산에 차질을 겪고 있는 현대차는

2021년 하반기에는 경형 SUV부터 플래그십 대형 세단까지 다양한 신차가 국내 소비자들을 기다리고 있다. 특히, 국내 완성차 업체 중 르노삼성을 제외한 모든 브랜드가 새로운 친환경차를 선보이며 적극적인 시장 공략에 나선다.현대차는 올 하반기 경형 SUV AX1(코드명)과 두 대의 고성능 N 모델, 그리고 싼타페 하이브리드 등을 선보인다.AX1은 당초 인도 시장 공략을 목표로 개발된 모델로, 국내에서는 경차 규격을 충족하는 사이즈를 갖춘다. 차체 크기는 베뉴는 물론, 유럽전략형 SUV 바이욘(BC3 CUV)보다 더 작은 것으로 알려

기아가 23일 모닝의 연식 변경 모델 '더 2022 모닝'을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.기아는 더 2022 모닝에 신규 기아 엠블럼을 적용했으며, 신규 외장 컬러인 아스트로 그레이를 추가하고 상위 트림에 적용했던 내장 컬러 블랙 인테리어를 전체 트림으로 확대해 한층 더 세련된 스타일로 거듭났다.또한 뒷좌석 6:4 폴딩시트를 전체 트림에 기본 장착하고, 고객 선호 첨단 운전자 보조 시스템인 전방 충돌방지 보조-보행자(FCA-PED), 차로 이탈방지 보조(LKA), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 후방 교차 충돌방

6월 국산차 업계에는 '차량용 반도체 수급난'이란 한파가 불어닥쳤다. 반도체 수급 불안정으로 인해 신차 생산에 차질을 겪고 있는 현대차는 재고 할인을 크게 줄였고, 반도체가 많이 들어가는 전기차 수요를 다른 차종으로 돌리기 시작했다. 그에 반해 상대적으로 여유가 있는 기아, 한국GM, 르노삼성, 쌍용차는 본격적인 야외 활동 철을 맞아 다양한 프로모션으로 소비자를 사로잡기 위해 동분서주하고 나섰다.# 현대차 "아이오닉5 말고 다른 차 사세요~"차량용 반도체 부족 사태로 인해 신차 생산에 차질을 겪고 있는 현대차는 기형적

국산차 업계의 재고떨이는 5월에도 이어졌다. 재고차의 경우 최대 200만원의 현금 할인부터 무이자 할부 프로모션까지 더해졌다. 이어 가정의 달을 맞아 교사와 호국보훈 대상자, 의료업 종사자 등 일부 직업군을 대상으로한 추가 할인 혜택이 마련됐다. # 그랜저, 3% 받고 2% 더 깎아준다현대차는 지난 4월보다 프로모션 대상 차종이 크게 줄었다. 그랜저(하이브리드 제외), 코나, 코나 일렉트릭을 제외하면, 대부분은 재구매 고객 할인 또는 노후차 교체(최대 50만원씩)와 같은 일반 공통 할인 조건만 제시하고 있다.반면, 그랜저는 연식변경

올해 제네시스를 포함한 현대기아차의 국산차 점유율이 무려 88%에 달했다. 한마디로 지난 1~3월 판매된 국산차 10대 중 거의 9대가 현대차그룹 제품이라는 것이다. 반대로 말하면 르노와 쌍용, 쉐보레를 모두 합쳐도 고작 12%밖에 안 되는 것으로, 2016년 25%까지 올라갔던 3사의 점유율은 불과 5년 만에 절반 이하로 떨어졌다.세 회사가 부진한 이유는 분명했다. 이달 초 모터그래프가 독자 1만9167명에게 물은 결과, 1만1699명(61%)이 현대기아차 대비 부족한 상품성을 원인으로 꼽았다. 현대기아차와 경쟁중인 차종들만 놓고