현대기아차가 2018 레드닷 디자인 어워드에서 총 6개 상을 수상했다. 이번 레드닷 디자인 어워드에서는 기아차 스팅어는 제품 디자인 부문-수송 디자인 최우수상(Best of Best)을 획득했다. 지난 2월 iF 디자인 어워드 수상에 이은 쾌거다.이와 함께 현대차 넥쏘와 코나, 기아차 스토닉과 모닝이 본상(Winner)을 수상했다. 또한, 작년 6월 오픈한 기아차의 브랜드 체험관 BEAT360이 제품 디자인 부문-실내 건축 및 디자인 본상을 받았다.독일 노르트하임 베스트팔렌 디자인센터에서 주관하며 레드닷

현대기아차가 유럽 시장에서 순조로운 판매 실적을 이어갔다. 유럽자동차산업협회(ACEA)가 15일(현지시각) 발표한 자료(등록 기준)에 따르면, 현대차그룹은 지난 2월 유럽(EU 및 EFTA) 시장에서 전년대비 6.4% 증가한 7만4716대를 판매했다.브랜드별로 현대차는 작년 2월보다 7.2% 오른 3만8004대를, 기아차는 5.7% 상승한 3만6712대를 각각 달성했다.현대기아차 유럽 판매 실적은 투싼과 스포티지가 주도하고 있다. 세부적으로 현대차는 i10, i20, i30 등 소형 해치백 라인업과 지난해

기아차는 2월 전년대비 5.5% 감소한 3만7005대를 판매했다고 2일 밝혔다. 기아차에 따르면 지난달 내수는 설연휴로 인한 근무일수 감소로 작년보다 줄었다.모닝은 25.9% 뒷걸음질친 4560대, 카니발은 40.9% 후퇴한 3096대를 인도하는데 그쳤고, 이어 K7은 31.3% 줄어든 3015대, 스포티지는 7.7% 내린 2699대를 보였다. 다만, 지속해서 인기몰이 중인 쏘렌토와 최근 상품성을 개선한 K5 및 레이는 전반적인 부진 속에서도 눈에 띄는 상승세를 보였다. 세부적으로 쏘렌토는 지난해 같은 기간 대비 15.8% 증가한

국내 완성차 5사(社)는 지난 2월 한 달간 내수 시장에 전년대비 11.9% 감소한 10만5432대를 판매했다. 지난달 내수 실적은 설 연휴로 인한 조업일수 감소가 악영향을 미쳤다. 특히, 한국GM의 경우 군산공장 폐쇄에 따른 기업 이미지 실추와 A/S에 대한 불안감 등이 더해져 절반 가까이 판매가 줄어들었다. 현대차는 2월 내수 시장에서 전년대비 6.4% 감소한 4만5240대를 판매했다. 그랜저(8984대)와 포터(7194대), 아반떼(5807대), 쏘나타(5079대) 등이 월 5000대를 달성했다. 즉, 2월 베스트셀링카 탑(T

3월 국내 완성차 업계는 새로운 출발을 의미하는 봄을 맞아 다양한 금융혜택을 내놓았다. 현대차는 사회초년생을 위한 특별 프로모션을 전개하고, 기아차는 신형 K3 출시를 기념해 신규 할부 프로그램을 실시한다. 이어 벼랑 끝 한국GM은 보증기간 연장과 현금할인 등을 내세우며 소비자 신뢰 회복에 총력을 기울인다. 르노삼성과 쌍용차는 주력 모델에 대한 파격적인 할부 조건을 내걸며 점유율 확대를 꾀한다.#"새출발 응원합니다"…현대차, 뉴 스타트 페스타 실시 현대차는 사회초년생을 위한 특별 프로모션 '뉴 스타트 페스타&

시장이 확대되기 위해서는 제품이 다양해야 한다. 혹은 소비자들의 절실한 요구가 있어야 한다. 경차 시장의 위축은 이런 기본적인 조건이 충분하지 못했기 때문이라고도 할 수 있다. 현대차는 2002년 아토스를 끝으로 경차 시장에서 발을 뗐고, 기아차도 경차를 직접 생산하지 않는다.작은 차의 수익성은 크지 않다. 세단에 비해 판매도 적고, B세그먼트의 성장으로 설 곳은 점점 더 좁아지고 있다. 자연스럽게 소극적인 투자로 이어졌고, 겨우 충돌평가에서 낙제점을 면할 정도로만 발전하고 있다. 특히 레이는 수출을 전혀 고려하지 않기 때문에, 상

현대기아차가 새해 첫 달 유럽 시장에서 기분 좋은 출발을 알렸다. 유럽자동차산업협회(ACEA)가 15일(현지시각) 발표한 자료(등록 기준)에 따르면, 현대차그룹은 지난 1월 유럽(EU 및 EFTA) 시장에서 전년대비 10.3% 증가한 8만2456대를 판매했다.브랜드별로 현대차는 작년 1월보다 14.5% 오른 4만5226대를, 기아차는 5.7% 상승한 3만7230대를 각각 달성했다.현대기아차 유럽 판매 실적은 투싼과 스포티지 등 소형 SUV가 주도하고 있다. 폭스바겐 티구안, 푸조 3008 등 경쟁 신차의

기아자동차는 4월 개막하는 ‘2018 코리아 스피드 페스티벌(Korea Speed Festival)’에 ‘모닝 챌린지레이스’가 새롭게 추가 운영된다고 밝혔다.기아차는 그 동안 누구나 부담 없이 출전할 수 있는 경차급 레이스에 대한 드라이버들의 요구가 끊이지 않았다며, KSF와의 협의를 거쳐 이번 2018 KSF 부터 ‘모닝 챌린지레이스’를 새롭게 추가했다고 밝혔다. ‘모닝 챌린지레이스’는 1.0 가솔린 MPI 엔진 및 수동변속기를 장착한 모닝 차량만 참가 할 수 있는 ‘원메이크 레이스’ 형태로 진행되며, 오는 4월 공식 연습(쉐이크

기아차는 1월 국내에서 전년대비 11.7% 증가한 3만9105대를 판매했다고 1일 밝혔다. 내수판매는 지난해 판매되지 않았던 스팅어와 스토닉 등 신규차종 추가와 최근 새롭게 투입된 상품성 개선 모델 선전에 힘입어 전년대비 증가했다. 최다 판매 차종에는 쏘렌토(5906대)가 이름을 올렸고, 이어 봉고Ⅲ트럭(4832대), 카니발(4669대), 모닝(4487대)가 실적을 뒷받침했다. 특히 작년 12월 출시된 상품성 개선형 레이는 시장의 긍정적인 반응을 등에 업고 전년대비 2배가 넘는 2645대가 팔렸으며, 지난해 말 가솔린 모델 투입으로

​​설 연휴가 포함된 2월 국내 완성차 업계는 1월보다 한층 공격적인 영업 활동을 전개할 전망이다. 현대기아차는 지난달에 이어 이달에도 재고 물량 처분에 집중하는 모양새다. 한국GM과 르노삼성은 대대적인 금융 할부 상품을 내놓았고, 쌍용차는 티볼리 구매 고객에게 골드바를 증정한다.# 신차 투입 앞둔 싼타페, 막판 재고떨이 현대차는 작년 4분기 생산된 재고가 여전히 쌓여있다. 신형 싼타페(TM) 출시를 앞두고 구형 모델(DM)은 기본 5% 할인율이 적용되며, 생산 기간에 따라 최대 100만원 추가 할인이 지원된다

현대차가 SUV 라인업을 대폭 늘린다. 세단에 비해 SUV 라인업이 부족하다고 지적받은 만큼, 다양한 신모델 출시를 통해 보다 공격적으로 시장을 공략하겠다는 의지다. 현대차는 14일(현지시각), 내년부터 코나보다 작은 소형 SUV와 싼타페보다 큰 대형 SUV를 만들어 미국에 출시할 계획이라고 밝혔다. 이 프로젝트는 이미 상당 부분 진행된 상태로, 빠르면 내년 초에 새로운 SUV를 만날 수 있을 것으로 예상된다.우선 A세그먼트 SUV가 나온다. 이 차는 국내에도 출시될 예정으로, 판매량이 점점 줄어드는 엑센트를 대신할 모델로 알려졌다

유로 NCAP은 최근 실시한 충돌테스트 결과를 발표했습니다. 여기에는 현대차 코나, 기아차 스팅어, 스토닉 등의 점수가 포함됐죠. 코나와 스팅어는 기본 모델에도 안전장비가 꽤 충실해서 별 다섯개의 안전등급을 획득했습니다. 특히 스팅어의 점수는 BMW 5시리즈보다 우수했죠. 문제는 스토닉이었습니다. 스토닉에는 유로 NCAP이 중요시하는 안정장비가 기본으로 탑재되지 않았습니다. 그래서 기본 모델의 경우 별 세개를 획득하는데 그쳤습니다. 기아차 모닝, 피아트 500, 도요타 아이고 등 경차 크기를 가진 차와 같

경차 시장이 크게 하락했다. 1·2위 싸움보다 판매량이 더욱 중요한 시장이 됐다. 지금까지가 자존심 싸움이었다면 이제는 생존의 문제로 바뀐 셈이다. 모터그래프 조사에 따르면 작년 국산 경차 판매량은 13만8202대로, 전년(17만2987대) 대비 20.1%나 하락했다. 상반기에 있었던 모닝과 스파크의 눈치 싸움도 잠시, 더욱 줄어드는 실적에 양사가 모두 프로모션을 늘렸지만 판매량은 오히려 감소했다. 모닝은 7만437대로 6.3% 줄었지만, 상황은 생각보다 심각하다. 1월에 풀체인지된 신모델을 내놨음에도 판

새해 첫 달, 국내 완성차 업계는 지난해 생산된 재고 물량 처분에 힘쓰는 모양새다. 현대차와 한국GM은 재고 및 비인기 차종 판매에 적극 나섰다. 상대적으로 르노삼성과 쌍용차는 주력 차종에 구매 혜택을 집중했다.# 현대차, 아슬란 300만원 기본 할인…재고 처분 주력 이달 현대차는 2017년도 생산 물량을 중심으로 재고 소진에 나섰다.먼저, 지난해 단종이 결정된 아슬란은 300만원 기본 할인이 적용된다. 아슬란의 빈자리는 차후 그랜저 롱 휠베이스 모델로 채워질 전망이다이어 쏘나타(하이브리드 포

올 한해 인터넷을 뜨겁게 달군 자동차를 조사했다. 모터그래프는 포털사이트 다음(Daum)의 검색어 통계 자료를 기반으로 2017년 가장 많이 검색된 자동차를 살펴봤다. 올해 가장 많이 검색된 자동차는 기아차 스팅어였다. 스팅어는 남성들로부터 많은 지지를 얻었고, 30대, 40대로부터 큰 관심을 받았다. 쌍용차 티볼리가 뒤를 이었다. 티볼리는 2015년 출시 이후 ‘가장 많이 검색된 자동차’에서 늘 상위권에 오르고 있다.올해 기록적인 판매를 이뤄낸 현대차 그랜저도 많은 관심을 받았다. 현대차가 야심차게 내놓

운전면허를 소지한 여성의 수가 매년 증가하고 있다. 통계청에 따르면, 여성운전면허소지자는 처음 운전면허를 성별로 구분한 1976년 1만4587명에 불과했지만, 2016년 1289만8000명으로 뛰어올랐다. 전체 면허소지자 가운데 여성의 비율도 1.8%에서 41.4%로 늘어났다. 이에 따라 완성차 업체들의 여심 공략법도 다양해졌다. 여성 운전자들을 배려한 품목을 옵션으로 추가하는가 하면, 핑크 컬러를 앞세운 프로모션을 진행하는 등 여성의 지갑을 열기 위한 여러 방법을 고민 중이다.그렇다면 올해 여성들이 가장

올해 국토부는 11차종의 신차에 대해서 충돌안전도평가를 실시했다. 2017 신차안전도 평가(KNCAP)에서 BMW 520d는 가장 높은 점수를 획득했고, 기아차 신형 모닝은 가장 낮은 점수를 받았다. 신형 모닝은 ‘통뼈경차’라는 기아차의 설명이 무색할 정도로 탑승자를 안전하게 지키지 못했다. 올해 1월 출시된 기아차 신형 모닝은 2017 신차안전도 평가에서 3등급을 받는데 그쳤다. 지난해 쉐보레 스파크가 1등급을 기록한 것과 상반된 결과다. 특히 충돌안전성의 점수가 낮아 기본적인 차체구조의 안전성이 크게

현대기아차가 코나와 스토닉 등 B세그먼트 SUV를 앞세워 유럽 시장에서 꾸준한 성장세를 이어갔다. 유럽자동차산업협회(ACEA)가 14일(현지시각) 발표한 자료(등록 기준)에 따르면, 현대차그룹은 11월 유럽(EU 및 EFTA) 시장에서 전년대비 9.0% 증가한 8만44대를 판매했다.브랜드별로 현대차는 지난해보다 5.9% 오른 4만2866대를, 기아차는 12.8% 상승한 3만7178대를 각각 달성했다. 회사별 발표 자료(선적 및 출고 기준)에 따르면 현대차는 4만4300대를, 기아차는 3만7220대를 기록했

기아차가 13일 서울 압구정동 사옥에서 ‘더 뉴 레이’ 신차발표회를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. 신형 레이는 지난 2011년 첫 출시 이후, 무려 6년 만에 선보인 페이스리프트 모델이다. ​신차는 전후 디자인 요소를 개선하고, 안전 및 편의 사양을 보강했다. 더불어 차량 안팎에 적용할 수 있는 다양한 커스터마이징 상품을 선보였다.전면부는 새로운 헤드램프와 벌집 패턴 라디에이터 그릴 등이 장착됐다. 후면부 역시 벌집 패턴을 적용한 테일게이트 가니쉬와 C타입 리어램프 등을 통해 디자인 완성도를

기아차가 신형 레이를 출시하며, 파워트레인 구성을 조정했다. 고객 선택 비중이 낮았던 1.0 터보 모델은 단종시키고, 바이퓨얼 모델은 LPG로 교체한다. 기아차는 13일 서울 압구정 사옥에서 ‘더 뉴 레이’ 신차발표회를 갖고 본격적인 국내 판매에 돌입했다. 신형 레이는 지난 2011년 첫 출시 이후, 6년 만에 선보인 페이스리프트 모델이다. 이날 행사에는 1.0 가솔린 모델이 우선 출시됐다. 카파 1.0 엔진과 4단 자동변속기 등 파워트레인은 기존과 동일하다. 최고출력 78ps, 최대토크 9.6kgf·m