링컨세일즈서비스코리아가 중형 SUV 노틸러스 완전 변경 모델을 출시했다.노틸러스는 지난 2019년 국내 출시 이후 4년만에 풀체인지 모델로 거듭났다. 이번 신차는 브랜드 핵심 콘셉트인 '고요한 비행'을 기반으로 보다 역동적인 디지털 공간으로 발전시킨 것이 특징이다.외관에는 브랜드 시그니처인 수평적 디자인 요소가 적용됐고, 헤드램프와 태일램프를 모두 새로운 디자인으로 바꿔 링컨 특유의 우아하면서도 단정한 외관을 완성했다.실내에는 물에 반사된 태양빛에서 영감을 받은 크리스탈 오디오 노브와 피아노 건반 스타일의 기어 시프터

전미자동차노조(UAW)가 포드와 스텔란티스에 이어 GM과 잠정 합의를 이끌었다. 파업을 시작한 지 6주 만이다. 협상의 핵심 의제였던 임금 25% 인상을 사측이 받아들임으로써 사실상 UAW 승리라는 평가다. 다만, 또 다른 쟁점이었던 주 32시간(주 4일) 근무는 받아들여지지 않았다. 제조사 측은 이번 협상으로 인해 가격 인상이 불가피하다고 토로하는 반면, UAW는 가격과 관계 없다는 입장이다. # 포드·스텔란티스·GM 합의안은?포드와 스텔란티스는 4년 6개월에 걸쳐 현재보다 25% 인상된 임금을 지급하기로

링컨코리아가 24일 네비게이터 블랙 레이블을 출시했다. 대형 크롬 장식과 22인치 알루미늄 휠, 블랙 로고 등으로 디자인 포인트를 준 것이 특징이다.실내는 총 4가지 인테리어 테마와 함께 13.2인치 터치스크린 인포테인먼트, 열선·통풍 기능이 포함된 프리미엄 가죽 시트 등이 적용됐다. 여기에 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이를 지원하며, 고급 오디오 시스템인 레벨 울티마 오디오 시스템도 탑재됐다.파워트레인은 3.5리터 V6 트윈터보 엔진과 10단 자동변속기가 조합됐다. 최고출력 446마력, 최대토크 71kgf&mi

링컨이 17일(현지시각) 뉴욕에서 언베일링 행사를 열고 신형 노틸러스를 공개했다. 노틸러스는 링컨 에비에이터와 코세어 사이에 위치한 중형 SUV로, 메르세데스-벤츠 GLC, BMW X3, 캐딜락 XT5 등과 경쟁하고 있다. 이번에 공개된 노틸러스는 3세대 풀체인지 모델로, 링컨의 최신 디자인 요소를 적용하고, 거대한 디스플레이를 포함해 다양한 첨단 기술들을 집약한 게 특징이다.외형은 수평적인 디자인 요소들로 가득하다. LED가 내장된 H2 픽셀 헤드램프를 비롯해 LED 테일램프에는 다양한 애니메이션 기능이 내장됐고, 차량 후면에는

포드코리아가 올해 공격적인 경영에 나선다. 다양한 차종을 소비자들에게 선보이고, 공급량도 더욱 늘린다. 포드코리아 데이비드 제프리 대표는 2일, 서울 영등포에서 진행된 레인저 출시회를 통해 "2023년을 도약의 원년으로 삼겠다"며 "여전히 대내외적인 어려움이 예상되지만 한 걸음 전진하기 위해 새로운 모델들을 도입하고 소비자 만족도를 높이겠다"고 밝혔다. 포드코리아는 이날 선보인 레인저를 시작으로 신형 머스탱과 링컨 노틸러스를 국내에 출시한다는 계획이다. 머스탱은 올해 여름쯤이고, 노틸러스는 그 이후다.이번에 공개된 레인저는 지난해

최근 볼보가 관세청으로 부터 '메이드 바이 스웨덴(MADE BY SWEDEN)'이 적힌 번호판을 사용하지 못하는 시정명령을 받았다. 오랫동안 '볼보 포 라이프(Volvo. for life)'를 쓰던 볼보는 왜 문구를 바꿔서 이런 조처를 받았을까. 자동차 번호판에 적힌 문구에는 각 브랜드의 철학이 들어있다. 짧지만 강렬한 메시지를 통해 브랜드가 지향하는 방향을 알 수 있고, 소비자에게 전달하고 싶은 핵심 메시지를 파악할 수도 있다. 수입차의 경우 본사의 글로벌 공통 문구를 그대로 사용하는 경우도 있고, 국

국토교통부가 포드세일즈서비스코리아에서 수입·판매한 차량 8개 차종 2만8643대를 리콜한다고 밝혔다.우선, 2019년 5월~2022년 12월 생산된 포드 익스플로러 1만6384대와 링컨 에비에이터 5191대, 코세어 2644대 등 총 2만4219대는 어라운드뷰 시스템 결함으로 리콜한다.해당 차량은 주변 360도를 비춰주는 어라운드뷰 소프트웨어 오류로 후방카메라 화면이 표시되지 않는 문제가 드러났다. 이로 인해 운전자가 뒤쪽을 확인하지 못해 사고가 발생할 가능성이 있다.2006년 5월~2012년 2월 생산된 링컨 MKZ

국토교통부가 제작 결함이 발견된 차량들을 리콜한다고 8일 밝혔다. 대상 차량은 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아, BMW코리아가 수입·판매한 83개 차종 10만2254대다.폭스바겐그룹은 티구안 등 27개 차종 7만4809대를 리콜한다. 원인은 트렁크에 탑재된 안전삼각대의 반사 성능 문제이며, 폭스바겐 아테온, 제타, 티구안, 람보르기니 우루스 등이 여기에 해당된다. 폭스바겐 차주는 오는 10일부터, 람보르기니는 오는 17일부터 공식 서비스센터에서 안전삼각대를 무상으로 교체 받을 수 있다.

수입차 실적을 살펴보면 예상보다 잘 팔리는 차들이 많다. 대부분은 이렇다 할 마케팅도 하지 않는 차량들인데 소비자들의 입소문을 타고 조용한 인기를 누린다. 생각해보면 도로에서도 은근히 많이 보이는 것 같다는 느낌까지 받을 정도다. 의외로 잘 팔리고 있는 수입차들의 특징은 분명하다. 자신들만의 뚜렷한 색채를 가졌거나, 경쟁 차량에게서 만나볼 수 없는 독보적인 구성을 갖고 있다는 점이다. 지난 한 해 생각보다 잘 팔린 수입차 TOP7을 꼽아봤다. # 7위. 포르쉐 911…'스포츠카가 이정도다'포르쉐 911은

포드코리아가 2023년 3종의 신차를 선보인다고 4일 밝혔다. 스포츠카부터 픽업트럭, SUV까지 차종도 다양하다. 올해 출시를 앞둔 차량은 신형 레인저와 머스탱, 링컨 노틸러스 부분변경 모델이다. 신형 레인저를 연초, 머스탱은 여름, 노틸러스는 그 이후에 선보인다는 계획이다. 신형 레인저는 혹독한 주행 조건을 충족하는 것은 물론, 픽업트럭 본연의 다재다능함도 더욱 강화했다. 개발 과정에서 5000여명의 소비자 대상 리서치를 실시하고, 세세한 부분까지 사용자 중심적이고 편리하게 설계한 것도 특징이다. 국내 출시 모델은 레인저 와일드트

지프의 첫 번째 순수전기 SUV 어벤저를 곧 한국에서 만나볼 수 있을 전망이다.스텔란티스 인도·아시아·태평양 세일즈 마케팅 담당 빌리 헤이즈 부사장은 7일 지프 그랜드체로키 4xe 출시회에서 어벤저의 국내 출시 시기를 묻는 질문에 "매우 임박했다(Very soon)"라고 밝혔다.헤이즈 부사장은 "(지프 어벤저를) 가까운 시일 내 한국에서 볼 수 있을 것이라 생각한다"라며 "유럽 출시 이후 예약 대수가 1000대를 넘는 등 순항하고 있는 만큼 가까운 시일 내 한국에도 출시하고 싶다"라고 전했다.지프 어벤저는

국토교통부가 포드·링컨, 볼보, 테슬라 등 수입차 2만2173대를 리콜한다고 발표했다.우선, 포드세일즈서비스코리아는 19년 5월~22년 9월 생산 포드 익스플로러 1만5977대와 링컨 에비에이터 4662대를 리콜한다. 두 차종은 계기판 소프트웨어 오류로 안전띠를 착용하지 않더라도 경고음이 울리지 않는 결함이 확인됐다. 국내 규정에 따르면, 운전자 또는 승객이 안전띠를 착용하지 않고 시동을 걸거나 주행할 경우 시각 및 청각을 통해 경고해야 한다. 이에 따라 국토부는 우선 리콜을 진행하고, 추후 시정률을 감안해 과징금을 부

많은 사람들에게 그랜저는 '성공'을 의미한다. SM7, 알페온, 임팔라 등 많은 준대형 세단들이 '그랜저 타도'를 외치고 시장에 뛰어들었음에도 고배를 마신 이유가 여기에 있다. 미국에 캐딜락과 링컨이 있고, 일본에 토요타 크라운이 있듯, 현대차 그랜저는 오랜 기간동안 국산 고급차를 대표하는 브랜드로 여겨져 왔다. '각그랜저'로 불려왔던 1세대를 시작으로, 최근 출시된 7세대 그랜저(GN7)까지의 역사만 36년이니, 이렇게 오랫동안 명맥이 이어진 국산차를 찾기도 쉽지 않다. # 당시로선 최첨

국토교통부가 포드, 링컨, 아우디, 렉서스, 재규어, 랜드로버, BMW 등 수입차 9576대를 리콜한다고 밝혔다.가장 먼저 포드세일즈서비스코리아는 수입·판매한 포드 이스케이프와 퓨전 2421대를 리콜한다. 구체적으로는 2012년 5월~2015년 1월 사이 생산된 차량이다. 해당 차량은 변속기 레버 부싱의 내구성이 부족해 주차 중 변속되지 않을 가능성이 발견됐다.이어 포드 익스페디션과 링컨 내비게이터 630대(20년 11월~21년 10월)는 와이퍼 암 제조 불량으로 와이퍼가 정상적으로 작동하지 않는 문제가 드러났다. 이

링컨코리아가 신형 네비게이터를 출시했다. 신차는 한 단계 진화한 첨단 기술과 새로운 디자인 패키지를 적용해 한층 업그레이드됐다. 외관은 기존의 링컨 디자인 아이덴티티를 바탕으로 더욱 강인한 인상을 갖췄다. 범퍼와 헤드램프 디자인은 더욱 날렵하게 변화했고, 테일램프 형상과 크롬을 더한 뒷범퍼도 새로운 감각을 준다. 국내에 출시된 링컨 모델로서는 최초로 그릴과 휠 디자인 옵션을 제공하는 모노크로매틱 패키지가 적용된 것도 특징이다. 실내는 링컨의 가치인 '궁극의 안식처' 라는 컨셉에 맞춰 설계됐다. 내장재는 블랙 오닉스,

정말 격세지감이다. 한국에서 1억을 호가하는 미국산 SUV가 꾸준히 팔릴 줄 상상도 못했다. 미국 SUV가 한국 수입차 시장을 선도하는 주류라고 할 수는 없지만, 두 차 모두 의미 있는 판매량을 기록하고 있다. 올해 기준 8월까지의 등록 대수는 링컨 에비에이터 948대(수입차 전체 44위), 지프 그랜드체로키 L 547대(수입차 전체 66위)다.에비에이터와 그랜드체로키 L은 여러모로 공통점이 많다. 브랜드 철학을 적극 반영한 외관과 국적을 의심케 하는 고급스럽고 세련된 실내, 다양한 주행 상황에 능동적으로 대응하는 에어 서스펜션,

국토교통부가 메르세데스-벤츠, 지프, 캐딜락, 쉐보레, 포드, 링컨 등 수입차 1만1500대를 리콜한다고 밝혔다.우선, 메르세데스-벤츠코리아는 수입·판매한 벤츠 E클래스(19년 5월~21년 3월 생산) 3815대, GLC 4030대(19년 5월~21년 6월) 등 7845대를 리콜한다.이 차량들은 변속기 연결 배선이 앞쪽 동력 전달 축과 간섭되어 손상되고, 이로 인해 변속기가 제대로 작동하지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다. 벤츠코리아는 내일(2일)부터 공식 서비스센터에서 점검 후 무상 수리하는 리콜을 진행할 예

미국에서 판매되는 전기차 10대 중 8대는 내년부터 보조금을 받지 못하게 됐다. 현대·기아 등 국산차에게는 위기, 토요타·닛산·혼다 등 일본 브랜드에게는 기회라는 분석이 지배적이다. 내년부터 미국에서 인플레이션 감축법이 시행된다. 앞으로 미국산 부품 및 원자제를 사용해, 미국에서 조립한 전기차에만 보조금을 지원하겠다는 것이다. 이에 따라 현지에서 판매중인 전기차 42종 중 단 8대만 보조금을 받을 수 있는 것으로 나타났다. 테슬라 모델3, Y, 포드 머스탱 마하-E, F-150 라이트닝, 리비안

국토교통부가 6일 현대차, 기아, 포드, 링컨, 아우디, 메르세데스-벤츠, 혼다 등에서 제작 또는 수입한 29개 차종 24만4056대를 리콜한다고 밝혔다.현대차는 2020년 3월 11일부터 2022년 5월 18일까지 제작된 아반떼(N, N라인, 하이브리드 포함) 17만278대를 리콜한다. 해당 차량은 앞좌석 안전띠 조절장치 내부 부품(가스발생기)의 불량이 확인돼 충돌 시 부품이 이탈되고, 이로 인해 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 확인됐다. 연료필터 설계 오류가 지적된 투싼(18년 7월~20년 9월 생산), 코나(18년 3월

애플이 6일(현지 시간) '2022 세계 개발자 회의(WWDC)'를 개최하고 차세대 카플레이와 관련된 정보를 일부 공개했다.새로워진 카플레이는 차량과 아이폰이 더 긴밀하게 통합되는 점이 특징이다. 기존의 방식대로 인포테인먼트 시스템 및 GPS 값을 받아오는 데서 그치지 않고 계기판이나 라디오, 공조 장치까지 더욱 다양한 기능을 조작할 수 있다. 이와 더불어 계기판과의 연동성도 주목된다. 차세대 카플레이는 차량 데이터를 이용해 속도나 연료 잔량, 온도 등을 계기판에 직접 표시하는 기능도 탑재한다. 운전자는 다양한 클러스