이름이 같다고 다 같은 차가 아니다. 국가별 규정이나 현지 소비자 니즈에 맞춰 제원, 옵션, 디자인 등이 다를 수 있다. 반대로 같은 차라고 해서 모두 동일한 이름을 쓰는 것도 아니다. 특히 차명은 각 지역에 맞춰 다른 이름을 쓰는 경우가 흔하다. 소비자가 발음하기 쉽고 친근감을 느끼는 단어를 선호하는가 하면, 다른 한편으로는 기존에 쌓아둔 이미지를 계승하는 경우도 있다.#어디서 많이 본 이름인데?국내에서는 현대차 아반떼가 출시되며 엘란트라가 사라졌지만, 북미를 포함한 일부 시장에서는 여전히 그 이름을 사용하고 있다. 엘란트라는 격

9월 자동차 내수 판매가 8개월 만에 전년대비 증가세를 기록한 것으로 집계됐다.17일 산업통상자원부의 발표에 따르면, 지난달 자동차 내수 판매량은 13만3016대로, 작년 9월과 비교해 4.1% 증가했다. 국산차는 지난해 대비 1.0% 증가한 11만465대가 판매됐다. 기아차 셀토스·모하비, 르노삼성 QM6, 현대차 베뉴 등 다양한 차급의 SUV가 새롭게 출시되며 내수 판매량을 이끌었다. 수입차는 일본 브랜드의 판매 감소(-59.8%)에도 불구하고, 독일 브랜드들의 신차 효과 등에 힘입어 22.5% 급증한 2만2551대

르노삼성이 17일부터 20일까지 대구 EXCO에서 열리는 ‘대구 국제 미래자동차엑스포 2019’에 초소형 전기차 르노 트위지와 SM3 Z.E.를 전시한다. 이와 함께 EXCO 행사장 외부 도로에서 방문객들이 직접 참여할 수 있는 시승 프로그램도 운영한다.이번 행사에 선보이는 르노 트위지는 2011년 첫 선을 보인 이래 유럽을 중심으로 글로벌 시장에서 3만대 이상 판매된 모델이다. 국내에는 2016년 출시돼 올 9월까지 3400대 이상 판매됐다.르노 트위지는 작은 차체 덕분에 좁은 골목길을 편리하게 주행할 수 있

르노삼성 부산공장이 이달 4일 가동을 중단했다. 지난달 30일에 이어 일주일 사이 두 번째 셧다운이다.사측은 직원들에게 징검다리 휴일에 맞춰 지급하는 유급휴가란 입장이지만, 사실상 생산량 감축을 통한 재고소진이란 의견이 더 우세하다. 르노삼성의 9월 국내 판매량은 7817대로, 8월(7771대) 대비 0.6% 증가했다. 하지만 세부 내용을 보자면, 주력 차종인 SM6와 QM6가 전월대비 각각 -14.1%, -10.2%씩 감소했다.북미형 닛산 로그 등 수출 물량마저 줄어들자 회사는 직원들에게 희망퇴직 및 순환휴직을 신청받았다. 하지만

쉐보레 볼트EV가 2019년 한국품질만족지수(KS-QEI) 전기차 부문 1위에 올랐다.한국품질만족지수는 한국표준협회가 제품에 대한 소비자의 만족도를 조사해 매년 발표하는 품질만족 평가지표다.전기차 부문 조사는 쉐보레 볼트, 현대차 코나, 기아차 니로, 르노삼성 SM3 Z.E 등 최근 2년 사이 출시된 전기차를 구입해 6개월 이상 운행 중인 소비자 800명을 대상으로 실시됐다.조사 결과 볼트는 성능, 신뢰성, 내구성, 사용성, 안전성, 접근성 등 사용품질과 이미지, 인지성, 신규성 등 감성품질 부문에서 모두 최고 점수를 기록했으며 종

르노 트위지가 드디어 부산에서 생산된다.르노삼성은 이달 1일 ‘트위지 부산 생산 기념식’을 개최했다.이날 기념식은 르노삼성 부산공장 내 위치한 동신모텍 트위지 생산 공장에서 도미닉 시뇨라 르노삼성 사장, 임춘우 동신모텍 대표, 유재수 부산시 경제부시장, 환경부 및 산업부 관계자, 이갑준 부산상공회의소 부회장 등이 참석한 가운데 진행됐다.트위지는 2011년 첫 선을 보인 이래 유럽을 중심으로 글로벌 시장에서 3만대 이상 판매된 모델이다. 국내에서는 2016년 출시돼 올 9월까지 3400대 이상 판매고를 올리며 초

국내 완성차 업계는 9월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 2.1% 증가한 11만2407대를 판매했다. 추석 연휴로 인해 영업일수가 제한됐지만, 기아차는 K7과 셀토스를, 르노삼성은 QM6를 각각 앞세워 두 자릿수 성장세를 달성했다.현대차는 9월 내수 시장에서 전년대비 3.8% 감소한 4만6560대를 판매했다.차종별로 싼타페가 7813대를 기록하며, 9월 베스트셀링카 1위를 달성했다. 9781대를 판매했던 작년 10월 이후 무려 11개월 만이다. 지난달 쏘나타(7156대), 포터(5094대), 아반떼(4900대), 그랜저(4814대)

10월 국내 완성차 업계는 현금 할인과 저리 할부는 물론, 각종 옵션 지원 혜택 등을 제공하고 나섰다.특히, 최근 프로모션에 소극적이던 현대차가 9월 판매 실적 부진에 따른 여파로 다시 공격적인 마케팅을 시작했다. GV80·신형 그랜저 출시에 앞서 분위기를 띄우는 모양새다. # 현대차, 최대 10% 할인 ‘H-세일즈 페스타’현대차는 주요 인기차종을 대상으로 최대 10%까지 할인 혜택을 제공하는 ‘현대 세일즈 페스타‘를 진행한다.대상은 아반떼 4200대, 쏘나타 4500대, 그랜

르노삼성이 30일 부산공장 가동을 중단했다. 르노삼성 측은 매년 임직원에게 부여하는 포상 휴가란 입장이지만, 사실상 생산량 감축을 통한 재고소진이란 의견이 더 우세하다. 부산공장은 앞서 4월 말과 5월 초에도 생산가동을 일시 중단한 바 있다. 최근 르노삼성은 북미형 닛산 로그 수출 물량 감소와 내수 판매 부진 등이 지속되고 있다. 회사는 시간당생산량(UPH)를 60대에서 45대로 줄이고, 직원들의 희망퇴직 및 순환휴직을 신청받았다. 다만 그 신청자 수가 목표치를 크게 밑돌아 대규모 구조조정 가능성이 제기되고 있다.노조는 이 같은 사

르노삼성이 ‘자동차 산업에서의 4차 산업혁명’을 주제로 진행된 특별 포럼에 참가했다고 23일 밝혔다.한불상공회의소가 주관하고 국회에서 진행된 이번 행사는 4차 산업혁명 흐름 속에서 변화하는 자동차 산업의 패러다임과 신기술 개발에 대해 논의하고, 미래 자동차 산업이 나아가야 할 방안에 대해 함께 고민하는 자리로 마련됐다. 이날 포럼에는 다비드 피엘 잘리콩 한불상공회의소 회장을 포함하여 한국, 프랑스, 캐나다 3개국 관계인사 80여명이 참석했다.르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 소피 슈미틀린 이사가 서울대 이경수 교수

한국자동차공학회(KSAE)가 19일 이사회를 열고 ‘2019년도 자동차공학대상’ 수상자로 현대모비스 박정국 사장을 선정했다.KSAE는 자동차 공학에 관한 학문 및 기술, 그리고 학회 발전에 지대한 공로가 있는 인물을 선정하여 자동차공학대상을 수여하고 있다.박정국 사장은 현대차 북미연구소(HATCI) 소장, 중앙연구소 소장, 연구개발기획조정실 실장(부사장)을 거쳐 현대엔지비 대표, 현대케피코 대표 등을 역임했다.특히, 디젤 초고압 연료 분사 시스템 국산화를 비롯해 국내 최초 고압 가솔린 직분사 연료시스템 개발,

르노삼성이 부산 벡스코에서 열리는 ‘2019 국제환경·에너지산업전’에 참가해 트위지 전시 및 시승 프로그램을 진행한다.이달 18일부터 20일까지 르노삼성 부스에서는 현장 방문객을 대상으로 트위지에 대한 구매 상담을 진행하고 시승 프로그램을 함께 운영한다.트위지는 오는 10월부터 르노삼성 부산공장 생산 모델로 전환되며, 내수는 물론 수출 물량까지 전량 부산공장에서 담당할 예정이다.트위지 2인승 모델 가격은 1330만원~1430만원이며, 트위지 카고 모델은 1480만원이다. 올해 국고보조금 420만원을

르노삼성이 지난해 임금 및 단체협약(이하 임단협)을 마무리한 지 불과 3개월 만에 다시 협상 테이블을 펼친다.19일 노사 양측은 2019년도 임금협약 협상을 위한 첫 실무교섭에 나선다. 올해 임협은 지난해 임단협보다 한층 더 어려울 전망이다.최근 사측은 부산공장의 시간당생산량(UPH)을 60대에서 45대로 줄일 것을 통보하고 희망퇴직을 접수받는 등 사실상 구조조정 절차에 착수했다. 사측은 북미 수출용 닛산 로그의 위탁생산 계약이 종료되는 내년을 대비하여 구조조정이 필요하다는 입장이다. 내년 출시 예정인 XM3의 유럽 수출 물량 배정

르노삼성이 추석을 맞아 오는 11일 중소 부품 협력사에 대한 물품대금 91억여원을 조기 지급한다고 밝혔다.이번 르노삼성의 물품대금 조기 지급은 명절을 앞두고 귀향비, 상여금 등 추가 자금 소요가 집중되는 중소 협력사들의 자금 운영 부담을 완화하기 위함이다. 조기 지급 대상은 69개 협력사이며, 예정된 지급일보다 14일 일찍 대금을 지급받게 된다.르노삼성은 협력사들과의 동반성장 및 상생협력의 일환으로 명절 전 물품대급 조기 지급을 꾸준히 이행해오고 있다. 지난 2월에도 설 명절을 앞두고 72개사 협력사에 약 146억원을 조기 지급한

일본의 경제보복과 미중 무역전쟁 여파로 국내 완성차 시장은 그 어느 때보다 위기감이 고조되고 있습니다. 특히, 르노삼성·쌍용차·한국GM 등 중견 완성차 업체들은 국내외 시장의 판매 부진으로 구조조정설이 꾸준히 제기됐습니다. 실제로 최근 르노삼성 사측은 희망퇴직과 순환휴직 실시안에 대해 노동조합과 협의하겠다고 밝혔습니다. 르노삼성 노조는 매년 시간당 생산량(UPH) 축소를 요구해왔는데, 이를 거절해오던 사측이 올해 감원을 통해 시간당 생산량을 줄이자고 먼저 제안한 것입니다. 르노삼성 계획대로 감원이 시행되면

3일 현대차의 임금 및 단체협약(이하 임단협) 협상 타결 소식에 정·재계가 일제히 환영하고 나섰다.이낙연 국무총리는 3일 국무회의 모두발언에서 “노조와 경영진이 내외 경제 여건의 변화와 자동차 산업의 어려움을 고려해 분규 없는 임단협 타결과 소재 및 부품의 국산화 등을 결단한 데 감사드린다”면서 “노사의 협력으로 지금의 난관을 반드시 이겨내도록 정부도 함께하겠다”고 말했다.더불어민주당 이인영 원내대표도 “한일 경제전에 힘을 보탠 현대차 노사의 합의에 아낌없는 박수를

이낙연 국무총리가 3일 열린 제 38회 국무회의에서 현대차의 2019 임금 및 단체협약(이하 임단협) 타결에 대해 감사의 뜻을 표했다.현대차 노조는 지난 2일 임단협 잠정합의안 찬반투표에서 조합원 56.4%가 찬성해 8년 만에 무분규 타결을 달성했다.이 총리는 국무회의 모두발언에서 “현대차 노사는 일본의 수출규제에 대응해 자동차 소재 및 부품을 국산화하고 협력업체들을 지원할 투자계획을 마련하기로 뜻을 모았다”면서 “노조와 경영진이 내외 경제 여건의 변화와 자동차 산업의 어려움을 고려해 분규 없는 임단

국내 완성차 업계는 8월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 6.2% 감소한 11만8479대를 판매했다. 뜨거웠던 지난 여름, LPG SUV를 앞세운 르노삼성만 유일하게 웃을 수 있었다.현대차는 8월 내수 시장에서 전년대비 10.6% 감소한 4만8316대를 판매했다.쏘나타가 8393대(LF 1861대 포함)로, 월간 베스트셀링카 1위 자리에 다시 올랐다. 하이브리드 모델(985대) 출고가 본격적으로 진행됐고, 향후 터보 모델 투입이 예고된 만큼 판매 호조세를 유지할 전망이다.포터 6971대, 싼타페 6858대, 그랜저 5514대, 아반

9월 국내 완성차 업계는 추석 연휴를 맞아 다양한 할인 혜택을 제공한다.이달 각 사는 현금 할인부터 저금리·무이자 할부 프로모션을 중심으로 판촉을 진행한다. 특히, 판매 실적이 떨어진 르노삼성의 현금 구매 할인이 눈에 띈다.# 여유로운 현대차, 전달과 대동소이현대차는 ‘쿨 썸머 페스타 프로모션’ 등 지난달과 크게 다르지 않다.대상 차량은 아반떼·그랜저·그랜저 하이브리드·코나·2018 싼타페로, 전달대비 그랜저 하이브리드가 추가됐다. 아반떼&middo

르노삼성이 9월 1일 ‘더 뉴 QM6 dCi’ 모델을 출시했다.신차는 1.7리터 다운사이징 엔진을 새롭게 추가했다. 2WD 모델 연비는 17~18인치 휠 기준 14.4km/l이며, 4WD 모델은 18인치 휠 기준 12.7km/l의 연비를 달성했다.더불어 디젤 엔진의 소음을 줄이기 위해 펜더, 대시, 서브프레임부시, 엔진 배기 히트 실드 부분에 차음재를 보강하고 소재를 개선했다. 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템을 적용해 강화된 디젤배출 가스기준을 충족했다.이밖에 안전 사양도 어댑티브 크루즈 컨트롤 , 차간거리경