르노삼성이 2020년형 SM6를 출시했다. 2020년형 SM6는 상품성을 개선하고, S-Look 패키지 옵션과 프리미에르 모델을 새롭게 도입했다.신차는 모든 트림에 기어노브 데코를 변경했다. 세부적으로 SE 트림에는 LED 실내등을 기본 적용했으며, LE 트림에는 내부 장식 패턴을 기존 카본 룩에서 다이아몬드 패턴으로 변경했다. 또한, 운전 피로도 경보 시스템과 안드로이드 오토 사양을 추가해 안전성과 편의성을 높였다.이외 LE와 RE 트림에서 18인치 투톤 알로이 휠을 기본 적용해 상품성을 강화했다. RE 트림에는 블랙 헤드라이닝을

세그먼트 판매 1위인 코나부터 이달 출격하는 베뉴와 셀토스까지, 각 차량의 가격 및 인테리어, 파워트레인 등을 비교해봤다.# 가장 저렴한 차는?가솔린 모델은 베뉴가 1473만원으로 가장 저렴하고, 셀토스가 1930만원으로 가장 비싸다. 디젤 모델의 경우 2027만원인 트랙스가 가장 저렴하고, 2120만원인 셀토스가 가장 비싸다.다만, 베뉴 가솔린 모델의 최하위 트림은 고객들이 많이 찾지 않는 수동변속기가 기본이다. 무단변속기(IVT)를 옵션으로 선택할 경우 147만원이 추가된다. 따라서 IVT를 탑재한 베뉴의 최소 가격은 1620만

르노삼성이 부산시, 부산상공회의소, 부산경제진흥원 등과 함께 부산 지역 경제 활성화를 위한 ‘메이드 인 부산’ 캠페인을 진행한다.이번 캠페인은 부산지역 관공서들이 관용차를 교체할 때 르노삼성 부산공장 생산 차량 구매를 독려하는 등 지역 생산 제품을 구매하자는 운동으로, 지역 내 제품을 애용함으로써 지역 경제 회복을 유도하자는 취지로 기획됐다.오거돈 부산시장은 캠페인 시행에 맞춰 신형 QM6 LPe 모델을 직접 개인 구매하고, 적극적인 동참 의사를 밝혔다. 부산시는 부산상공회의소에 캠페인 적극 참여를 요청하는 등

국내 경상용차 시장은 현대차 포터, 스타렉스와 기아차 봉고가 과점하고 있다. 지난달 포터는 9180대, 봉고가 5090대, 스타렉스가 3033대 판매됐다. 2019년 6월까지 세 차종의 누적 판매량 합계는 10만8000대에 이른다. 르노삼성은 지난달 현대차의 쏠라티를 겨냥한 마스터 버스를 출시하며 경상용차 시장을 노리고 있다.또한, 르노가 마스터 버스 이외에 또 다른 경상용차 ‘캉구’를 국내 출시할 것이라는 전망이 꾸준히 이어져 왔다.모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프는 “해발고도 2500

국내 완성차 업계는 지난 6월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 5.2% 감소한 12만4963대를 판매했다. 브랜드 별로 현대차와 르노삼성이 작년 6월보다 오름세를 보인 반면, 기아차와 쌍용차, 한국GM은 크게 부진했다. 지난달 현대차는 전년대비 3.4% 증가한 5만6586대를 판매했다. 쏘나타가 9822대나 판매되며, 두 달 연속 판매 1위 자리에 올랐다. 최근 그랜저(6652대)가 주춤하고 싼타페(8192대)가 팰리세이드(3127대)에게 발목을 잡힌 사이, 그 틈새를 노려 빠르게 실적을 쌓고 있다. 누적 선두인 그랜저와의 판매 격

7월 국내 완성차 업계는 현금 할인, 유류비 및 휴가비 지원, 서비스 연장 등 프로모션을 진행한다.현대차는 재고 차량을, 기아·쌍용·한국GM·르노삼성은 주력 제품을 중심으로 여름 휴가 지원 혜택을 마련했다. 특히, 이달에는 모하비와 싼타페 등 중대형 SUV 제품군에 대한 혜택이 새롭게 추가되며, 눈길을 끌었다.# 현대차, 이달도 재고 소진 집중현대차 7월 프로모션은 재고 차량의 할인 위주로 진행된다.아이오닉 일렉트릭은 생산 월에 따라 최대 200만원 할인을 제공하고 아반떼는 3월 이전 생산분에

B세그먼트 SUV 시장이 뜨겁다. 최근 쌍용차가 공개한 자료에 따르면, 국내 B세그먼트 SUV 판매량은 지난 2014년 2만9000여대에서 2018년 15만3000여대로 5년 사이 5배 이상 급성장했다.올 상반기 누적 판매량을 살펴보면, 현대차 코나 2만1486대, 쌍용차 티볼리 2만275대, 쉐보레 트랙스 6233대, 기아차 스토닉 5555대, 르노삼성 QM3 1885대 등을 나타냈다. 여기에 새로운 SUV까지 쏟아지며 한층 치열한 경쟁이 예고됐다.세그먼트 판매 1위인 코나부터 이달 출격을 앞두고 있는 베뉴와 셀토스까지 각 SUV

르노삼성이 24일 부산공장에서 2018년 임금 및 단체협약(임단협)을 마무리 짓는 조인식과 노사 간 상호협력을 바탕으로 모범적 노사관계 구축을 약속하는 노사 상생 선언식을 진행했다.노조 찬반투표 결과 74.4% 찬성으로 타결된 르노삼성 2018년 임단협은 이날 조인식에서 르노삼성 도미닉 시뇨라 사장과 박종규 노동조합 위원장이 서명함으로써 최종 마무리됐다.조인식에 이어 진행된 노사 상생 선언식은 르노삼성 노사 관계자와 오거돈 부산시장, 최기동 부산고용노동청장, 나기원 르노삼성수탁기업협의회장, 부산시민단체 관계자 등 외부 인사들이 함께

르노삼성이 20일 부산공장에서 영업본부 임직원을 대상으로 신형 QM6 로드쇼를 진행했다.이번 로드쇼는 500여명의 영업본부 소속 임직원들이 참여했으며, 전국 각 지역 거점까지 QM6 LPe 시승차량을 운행했다.이번 행사는 QM6 LPe의 연비 효율과 주행성능, 승차감 등을 임직원들이 직접 체험하고 고객에게 안내할 수 있도록 기획됐다. 로드쇼에 참여한 임직원 중 서울·경기권 근무자들은 부산에서 출발해 목적지까지 약 450km의 거리를 중간 주유 없이 운행했다.르노삼성 김태준 영업본부장은 “부산공장은 르노삼성의

글로벌 자동차 업계가 공격적인 구조조정에 나서고 있다. 블룸버그통신 등 외신 보도에 따르면, 최근 6개월간 완성차 제조사들이 발표한 직접적인 감축 인원만 4만여명에 달하는 것으로 나타났다.# 자동차 시장의 침체전 세계 칼바람이 부는 이유는 명확하다. 자동차 시장이 어렵기 때문이다. 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면, 올해 1분기 10대 자동차 생산국의 생산량은 전년대비 4.6% 감소한 1849만대를 기록했다. 특히, 상위 5개국인 중국, 미국, 일본, 독일, 인도 중 일본을 제외한 나머지 4개국에서 모두 생산량이 줄고 악화된 시

르노삼성이 페이스리프트 모델 ‘더 뉴 QM6’를 출시했다. 기존 가솔린 및 디젤 외에도 LPG 파워트레인을 추가하고, 최고급 플래그십 브랜드인 ‘프리미에르’를 도입했다.2018 신차 소비자 조사에 따르면, QM6를 구매하는 핵심 요인 중 1위는 외관 스타일링이 차지한 것으로 나타났다. 이에 따라 르노삼성은 디자인과 정숙성 등 QM6 본래의 장점은 그대로 살리면서, 디테일을 한층 업그레이드했다고 밝혔다.외관은 라디에이터 그릴 및 안개등 크롬 데코 디자인을 업그레이드했다. 프런트 범퍼에 크롬

르노삼성 2018 임금 및 단체협약(이하 임단협)이 1년여만에 최종 타결됐다.르노삼성 노조는 14일 조합원 총회를 열고 진행한 임단협 최종 잠정 합의안 찬반투표에서 74.4%가 찬성해 협상이 타결됐다고 밝혔다. 투표는 조합원 2149명 중 2063명이 참여했다.르노삼성 노사는 12일 진행된 29차 임단협 본교섭에서 1차 잠정 합의 사항을 기초로, 지역 경제 활성화와 협력업체의 동반성장을 위한 사회적 책임을 다하기 위해 노사 평화 기간을 선언하는 ‘노사 상생 공동 선언문’을 추가로 채택했다. 또한, 모범적인 노사

어느덧 SUV가 대세로 떠올랐지만, 여전히 많은 이들이 세단을 택하고 있다. 특히, 국산 중형 세단은 국내에서 가장 치열한 시장이다. 현대차 쏘나타, 쉐보레 말리부, 기아차 K5, 르노삼성 SM6 중 가장 마음에 드는 차 혹은 가장 사고 싶은 차는 무엇일까?모터그래프가 5월 31일부터 6월 13일까지 약 2주간 홈페이지(www.motorgraph.com)에서 독자 설문 조사를 진행했다. 이번 조사에는 5106명이 참여해 자신의 의견을 밝혔다.전체 응답자 중 39.6%인 2022명이 현대차 쏘나타를 선택했다. 쏘나타는 올해 1~5월

르노삼성이 지난해 6월부터 진행해온 2018년 임금 및 단체협약 협상에서 두 번째 잠정 합의안을 도출했다고 12일 밝혔다.르노삼성 노사는 12일 오후 3시 30분 노조 집행부의 전면파업 철회와 회사의 부분 직장 폐쇄 해제에 이어 오후 6시부터 진행된 29차 임단협 본교섭에서 잠정 합의를 이루었다.노사는 지난 1차 잠정 합의사항을 기초로 생산 안정성 확보를 위해 노사 평화 기간을 선언하는 ‘노사 상생 공동 선언문’을 추가로 채택했다. 선언문에는 노사 관계가 지역 경제 및 협력업체 고용에 큰 영향을 줄 수 있다는

르노삼성 노조가 전면 파업을 철회했다. 전면 파업을 선언한 지 일주일 만이다.르노삼성 사측은 생산율이 평소에 못 미치자 12일부터 주간 근무조만 운영하는 등 부분 직장 폐쇄를 단행하고, 파업 기간 생산 차질이 하루 120억원에 달한다며 노조를 상대로 손해배상을 청구하는 방안도 검토하겠다고 압박했다. 사실상 파업을 철회하고 업무에 복귀하라는 최후통첩이었다.르노삼성 노조는 사측의 통보 이후 12일 오후 3시 30분부터 전면 파업을 철회한다고 밝혔다. 이에 따라 사측도 이날 시작한 부분 직장 폐쇄를 철회하고, 13일부터 정상 조업을 시작

르노삼성 QM6 GDe 모델이 국산 중형 가솔린 SUV 중 최초로 누적 판매 4만대를 돌파했다.QM6 GDe 모델은 올해 4월까지 총 4만1191대를 기록한 데 이어 5월 2050대를 추가하며, 누적 판매 4만3000여대를 달성했다.한국자동차산업협회(KAMA) 자료에 따르면, 지난해 1월부터 올해 4월까지 QM6 GDe 월 평균 판매대수는 2185대다. 이는 같은 기간, 경쟁사의 동급 가솔린 SUV보다 약 1.9배에서 6.9배나 더 많은 수치다.회사 측은 QM6 GDe 모델의 높은 인기에 대해 세련된 디자인과 첨단 기능, 뛰어난 정

르노삼성이 이달 10일부터 ‘더 뉴 QM6 LPe’의 사전계약을 시작한다.출시 3년 만에 선보이는 부분변경 모델 라인업 중 하나인 더 뉴 QM6 LPe는 새롭게 업그레이드한 디자인과 LPG 파워트레인을 갖추고 국내시장 유일의 LPG SUV로서 입지를 확고히 할 계획이다.QM6 LPe는 LPG 탱크를 트렁크 하단 스페어타이어 공간에 탑재할 수 있는 도넛탱크를 적용함으로써 중형 SUV 특유의 넓은 트렁크 공간을 확보했으며, 가솔린과 동일한 수준의 정숙성과 주행성능을 갖춘 점이 특징이다.특히, 가솔린 모델 대비 상대

지난 1여년 간 수차례 협상을 진행해온 르노삼성 노사가 결국 전면파업 단계에 접어들었습니다. 르노삼성 노조는 노사 대표단의 축소교섭이 끝난 6월 5일 오후, 야간 생산조를 시작으로 무기한 전면 파업에 돌입한다고 밝혔습니다. 물론 파업 기간 중이라 할지라도 노사 양측은 지속적인 협상을 통해 협의점을 찾는 노력을 계속할 것 입니다. 다만 파업이라고 불리는 쟁의행위는 ‘최후의 카드’라는 점에서 직접적인 당사자인 노사 양측은 물론, 지역사회와 협력업체 등 간접적인 당사자들에게도 상당한 영향력이 미쳐지게 됩니다. #르노

르노삼성의 임금 및 단체협상 재협상이 결렬됐다.르노삼성 노사는 지난달 16일 1년 가까이 끌어온 2018 임단협을 마치고 잠정 합의안을 도출했으나, 21일 노조의 찬반투표에서 51.8%의 반대로 부결된 후 재협상을 논의해왔다. 노사는 지난 3일부터 5일까지 교섭을 이어갔지만 결국 진전을 이루지 못했고, 5일 야간조부터 무기한 전면 파업에 돌입한다고 밝혔다. 이에 대해 르노삼성 사측은 노조의 강성 집행부가 전면 파업 지침을 내렸지만, 일부 노조원들이 이탈했을 뿐 파업 불참 노조원들은 계속 생산을 하고 있다고 밝혔다. 이어 최근 파업

메르세데스-벤츠가 5월 수입차 시장에서도 강세를 이어나갔다.카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 메르세데스-벤츠는 5월 한 달간 국내시장에서 6135대를 판매했다. 4월에 이어 두 달 연속 르노삼성(5926대), 제네시스(5743대) 등 국내 브랜드보다 높은 판매 실적을 기록한 것이다.벤츠의 5월 판매량은 전월 대비 6.6% 감소했지만, 작년 같은 기간 보다는 4.5% 증가했다. 모델별로는 E클래스 3351대, C클래스 1041대, GLC 888대, GLA 425대, S클래스 390대 순이다. 2019년 1~5월 누적 판