롤스로이스모터카가 단 12대만 생산될 비스포크 모델 블랙 배지 레이스 블랙 에로우 컬렉션을 21일 공개했다. 블랙 애로우는 2013년 공개 이후 지금까지 명맥을 잇고 있는 V12 쿠페 레이스의 단종을 기념하는 모델이다. 이는 롤스로이스가 제작하는 마지막 V12 쿠페로, 이미 모든 계약이 완료된 것으로 전해진다.실내외 곳곳에는 1938년형 썬더볼트에서 영감을 얻은 요소들이 반영됐다. 외장은 블랙 다이아몬드와 셀러브레이션 실버 두 가지 톤의 색상이 이어지는 그라데이션 기법으로 마감됐다. 차체 도장에서 느껴지는 오묘한 질감은 썬더볼트가

롤스로이스모터카가 한국을 위해 단 3대만 특별 제작되는 '루시드 나이트 에디션'을 공개했다.롤스로이스 블랙 배지 컬리넌 기반 비스포크 모델인 신차는 한국의 현대성과 역동성을 상징하는 서울의 야경에서 영감을 받아 만들어졌다. 롤스로이스 측은 "결코 잠들지 않는 서울의 화려한 분위기와 생생한 활기를 차량 내외관 곳곳에 반영했다"라고 설명했다.루시드 나이트 에디션에는 네온사인과 북적이는 인파를 연상케 하는 독특한 외장 컬러가 특징이다. '라임 그린' 컬러는 개성과 생동감을, '인디 레드'는 강렬

롤스로이스가 네덜란드 패션 디자이너 아이리스 반 헤르펜과 협업해 만든 '팬텀 신토피아'를 공개했다. 오직 한 사람 만을 위해 만들어진 차로, 오는 5월 인도될 예정이다.팬텀 신토피아는 2018년 발표한 아이리스 반 헤르펜의 컬렉션에서 이름을 따 왔다. 당시 컬렉션에 적용된 물결 무늬를 적용한 것이 특징이다. 자연의 생동감 넘치는 움직임을 표현한 것으로, 이 무늬를 넣기 위해 4년간 지속적인 개발과 연구를 거듭한 것으로 전해졌다.외관에는 새로 개발한 '리퀴드 느와르' 컬러를 적용했다. 가장 어두운 검은색

최근 볼보가 관세청으로 부터 '메이드 바이 스웨덴(MADE BY SWEDEN)'이 적힌 번호판을 사용하지 못하는 시정명령을 받았다. 오랫동안 '볼보 포 라이프(Volvo. for life)'를 쓰던 볼보는 왜 문구를 바꿔서 이런 조처를 받았을까. 자동차 번호판에 적힌 문구에는 각 브랜드의 철학이 들어있다. 짧지만 강렬한 메시지를 통해 브랜드가 지향하는 방향을 알 수 있고, 소비자에게 전달하고 싶은 핵심 메시지를 파악할 수도 있다. 수입차의 경우 본사의 글로벌 공통 문구를 그대로 사용하는 경우도 있고, 국

자동차는 집 다음으로 비싼 상품이다. 수천만원대는 기본이고, 일부 럭셔리 차종은 수억원을 호가하는 경우도 많다. 이렇게 비싼 자동차를 남의 말만 듣고 구매하는 건 무리다. 아무리 좋은 평가를 받은 자동차라 할지라도 결국 내 마음에 들지 않으면 후회할 수 있다. 가장 좋은 방법은 직접 시승해 보는 것이지만, 화려한 전시장에 괜히 주눅들어 발걸음을 돌리는 경우도 많다. 특히, 프리미엄 이상의 고급차 브랜드는 더 다가가기 힘들다. 국산차는 전국 곳곳에 시승센터를 마련해두고 있다. 현대차, 기아, 제네시스, 르노코리아 등은 웹사이트에서 시

롤스로이스가 영국 굿우드 본사 '홈 오브 롤스로이스' 설립 20주년을 맞아 브랜드를 대표하는 20개 차종을 공개했다.롤스로이스는 지난 2003년 영국 굿우드에 롤스로이스 본사 및 제조 공장을 만들었다. 세계 50여개국 사업을 총괄하는 본부이기도 한 이곳에서 모든 롤스로이스 자동차가 설계되고 수제작된다.2003년 당시 롤스로이스는 7세대 팬텀 단일 모델만을 생산했지만, 홈 오브 롤스로이스 설립 이후에는 다양한 소비자 요구와 취향을 반영해 총 20종의 파생 모델을 탄생시켰다.2007년 팬텀 드롭헤드 쿠페와 2008년 팬텀

롤스로이스가 첫 전기차 스펙터(Spectre) 출시를 앞두고 다양한 검증을 진행하고 있다. 지난해 테스트에 돌입한 스펙터는 현재까지 200만km 이상을 주행한 것으로 알려졌다. 롤스로이스는 최근 남아프리카공화국에서 혹서기 테스트를 진행했다. 최고 기온이 섭씨 50도에 이르는 사막지역에서 지금까지 개발한 시스템과 하드웨어 항목, 소프트웨어 프로토콜 등을 점검 및 개선하는 것이 주요 목표다. 실링 소재에 대한 추가적인 조정 작업도 진행했다. 고무 실링 소재는 기온 변화에 따라 성능 차이가 발생하기 때문이다. 이를 통해 외부 환경에 관계

롤스로이스와 람보르기니에 이어 포르쉐도 지난해 사상 최대 실적을 기록했다. 코로나19와 반도체 수급 부족, 물가 상승에도 불구하고 고가 브랜드가 더욱 흥행하는 현상이 두드러지고 있다. 포르쉐AG는 13일 2022년도 연간 실적을 발표했다. 지난해 포르쉐는 글로벌 시장에서 30만9894대의 차량을 인도하며 전년대비 3% 증가한 실적을 달성했다. 지난 2021년 사상 처음으로 30만대 고지를 넘은 이후 2년 연속 신기록이다.지역별로는 유럽 시장에서 6만2685대로 7% 넘게 늘어났고, 북미 지역에서는 7만9260대로 2021년 수준을

수억원을 호가하는 최고급차 시장에 불황은 없었다. 많은 브랜드들이 지난해에도 사상 최고 기록을 갈아치웠다. 카이즈유 데이터연구소에 따르면 롤스로이스를 비롯해 벤틀리와 람보르기니 등 초고가 차량의 작년 판매량은 1869대로, 전년대비 16.5% 증가했다. 반도체 공급 문제와 주식·가상화폐·부동산 시장 침체 등의 악재가 별다른 영향을 미치지 못한 모양새다. 가장 많이 판매된 럭셔리카는 벤틀리(789대)였다. 역대 최고 기록을 달성한 2021년(554대)과 비교해 42.4% 성장했다. 구체적으로는 플라잉스퍼(38

롤스로이스가 지난해 세계 50개국에서 6021대를 판매하며 역대 최고 실적을 달성했다고 밝혔다. 전년 대비 8% 증가한 것으로, 연간 실적이 6000대를 넘은 것은 이번이 처음이다.차종별로는 SUV인 컬리넌이 전체의 절반 가까이 차지했고 고스트가 30%, 팬텀이 10%가량을 차지했다. 첫 전기차인 스펙터도 순항하고 있는 것으로 전해진다. 정확한 수치는 공개되지 않았지만, 미국에서만 300대 이상의 사전계약을 기록한 것으로 알려졌다. 롤스로이스모터카 토스텐 뮐러 오트보쉬 CEO는 "팬텀을 하루에 한 대씩 생산하던 시절부터 온르날의 기

부가티에서 세단을 만들었다면 어떤 차가 나왔을까? 디젤 엔진을 탑재한 슈퍼카는 왜 없을까? 역사에 '만약' 이라는건 없다지만, 자동차 마니아들이라면 한번 쯤은 상상해볼 만한 흥미로운 이야기들이다. 그러나 현실은 결코 녹록치 않다. 규제 당국의 정책이나 계열사간의 이해 관계, 회사의 자금 상황 등 고려해야 할 문제들이 많기 때문이다. 모터그래프에서 양산이 좌절된 비운의 슈퍼카를 모아봤다. # 부가티 16C 갈리비에, 나왔다면 세단 끝판왕!2000년대 초 고성능 슈퍼카 브랜드를 휩쓸었던 4도어 세단 열풍은 '끝판왕

롤스로이스가 지난 2일 열린 아트 바젤 마이애미 2022에서 '컬리넌 인스파이어드 바이 패션'을 공개했다.이날 공개된 차량은 롤스로이스의 맞춤 제작 전담부서 비스포크 컬렉티브의 손길이 닿은 모델이다. 컬리넌 기반의 리벨, 블랙 배지 컬리넌 기반의 퓨션 등 두 가지 모델로 구성됐으며, 하이패션계로부터 영감을 받은 최신 쿠튀르 트렌드와 롤스로이스 비스포크 프로그램의 무한한 가능성을 제시한 점도 특징이다.리벨은 현대적인 컬러 블로킹 트렌드를 반영해 생생한 색감과 재기 발랄한 질감의 조합을 구현했다. 외장 색상은 라인 그린,

시애틀에서 남쪽으로 약 25km를 내려가면 켄트라는 작은 도시가 나온다. 시애틀과 달리 깔끔하게 정리된 지방 소도시 같은 느낌이 드는 곳이다. 이곳에는 롤스로이스, 벤틀리의 성지라 불리는 '더 롤스 커넥션' 이라는 전문 숍이 있다. 사람들은 롤스로이스나 벤틀리라면 화려하고 고급스러운 쇼룸을 떠올리기 마련이다. 필자도 비슷한 생각을 했다. 고급 카펫이 깔려 있는 입구며, 화려한 인테리어와 값비싼 소품이 가득할 거라고 생각했지만 미국인들의 철저한 실용주의에 깜짝 놀랐다. 이곳은 물류센터와 비슷한 산업단지에 자리 잡았고,

롤스로이스가 25일 8세대 팬텀의 부분변경 모델 '팬텀 시리즈 2'를 국내 시장에 선보였다. 팬텀 시리즈 2는 짧은 오버행과 긴 휠베이스, 굵은 C필러 등 거의 대부분의 디자인 요소를 유지한 채 최소한의 디테일 변화를 줬다. 판테온 그릴과 범퍼 디자인을 더욱 모던하게 다듬었으며, 레이저 커팅 베젤을 적용한 헤드램프를 탑재해 존재감을 키웠다.측면에서는 전륜 펜더에서 리어램프까지 이어지는 스플릿 벨트 라인이 눈길을 끈다. 측면 하단부는 요트 디자인에서 영감을 얻은 와프트 라인을 써서 부드러운 승차감을 시각화했다. 실내는

최근 온라인 커뮤니티에 제네시스 G90 오픈카가 등장해 화제다. 국내에서는 보기 드문 플래그십 세단의 오픈형 모델이기에 더욱 눈길을 끌었다.해당 차량은 제네시스 플래그십 모델 G90의 3세대(HI) 부분변경 모델을 기반으로 제작됐다. 전반적인 실루엣은 기존 G90과 동일하지만 C필러와 뒷유리를 제거한 뒤 소프트톱을 얹은 것이 특징이다. 거대한 덩치를 제외하면 톱이 접히는 구조 등은 일반적인 컨버터블과 다름 없는 구성이다.또한 루프를 없애며 샤크안테나를 트렁크 쪽으로 옮긴 점도 눈길을 끈다. 이와 함께 루프가 접혀있는 모습이 어우러져

자동차 업계가 수소차에 눈길을 돌리고 있다. 수소차 시장에 뛰어든 제조사는 현대차와 토요타 등 손에 꼽을 정도였지만, 최근엔 승용 브랜드는 물론 상용차까지 수소에 관심을 갖는 브랜드들이 점차 많아지고 있다. 이들이 수소차로 눈길을 돌린 이유는 분명하다. 배터리 전기차를 '만능'이라고 볼 수는 없기 때문이다. 배터리 제조에 필요한 원자재값은 계속 오르고 있고, 심지어는 특정 광물들이 일부 국가에 편중되어있는 점도 논란거리다. 더욱이 강화된 유로7 배출규제 시행이 도래하고 있고, 주요 국가들은 내연기관 퇴출과 탄소중립 목

롤스로이스 스펙터가 공개됐다. 신차는 브랜드의 첫 순수전기차로, 오는 2023년 출시를 앞두고 있다. 스펙터의 디자인은 자동차를 넘어 오트구튀르 패션, 선박 디자인, 맞춤복, 현대미술 등 다양한 분야에서 영감을 얻었다. 특히 정밀한 선, 지능적인 표면 반사, 뒤로 갈 수록 가늘어지는 실루엣은 현대적인 요트의 개념에서 착안했다. 전면부는 역대 가장 넓은 그릴과 분리형 해드램프를 탑재해 웅장한 덩치를 강조한다. 판테온 그릴은 전면부 공기 흐름을 고려해 완만하게 설계됐고, 환희의 여신상도 풍동 시험 등을 통해 공기 흐름을 최적화했다. 그

영국의 엘리자베스 2세 여왕이 최근 96세를 일기로 세상을 떠났다. 고조모였던 빅토리아 여왕의 기록을 넘어 70여년간 재위한 그녀는 영국 국민들로부터 존경받을 수 있는 왕실을 만들기 위해 노력한 인물로 평가받고 있다. 엘리자베스 여왕은 18세의 나이였던 1945년, 영국 육군에 중위로 입대해 2차 세계대전에 참전하는 등 '노블레스 오블리주'를 실현하기 위해 노력한 점도 높이 평가받는다. 그녀는 당시 공주 신분이었음에도 수송보급장교로 보급차량 운행과 정비 등 차량 관리에 대한 전반적인 업무를 수행했다. 그 때문일까. 엘

캐딜락의 초호화 전기차 셀레스틱이 미국 디트로이트의 한 공공도로에서 찍혔다. 신차는 내년 양산을 앞둔 캐딜락의 플래그십 전기차다. 제너럴모터스(GM)의 얼티엄 플랫폼을 바탕으로 GM과 LG에너지솔루션이 협업한 배터리팩 얼티엄 셀이 탑재되며, 넉넉한 공간성과 호화로운 첨단 사양들이 집약될 것으로 알려졌다. 생산 방식도 차별화된다. 모든 내장재는 수작업으로 조립하고, 차량 소유주의 개성을 반영한 맞춤형 구성도 선보일 방침이다. 여기에 후륜조향 기능을 겸비한 사륜구동 시스템, 프레임이 없는 풀사이즈 글라스 선루프 등이 탑재될 예정이며,

2022 부산모터쇼가 지난 14일 벡스코에서 성황리에 개막했다. 이번 모터쇼는 2018년 이후 코로나19 여파로 무려 4년 만에 개최돼 이목을 모았지만, 완성차 브랜드는 현대차, 기아, 제네시스, BMW, 미니, 롤스로이스 등 6개에 그쳐 이전보다 축소된 규모로 관람객을 맞이하고 있다. 그럼에도 부산모터쇼에서는 하반기 투입을 앞둔 신차들이 대거 공개됐다. 아이오닉6가 세계 최초로 공개된 가운데, 하반기 출시가 예고된 BMW의 플래그십 전기차 i7도 높은 관심을 모으고 있다. 이 외 제네시스 G70 슈팅브레이크, 셀토스 부분변경 등