롤스로이스가 6일 고성능 블랙 배지 라인업의 마지막 모델 ‘블랙 배지 컬리넌’을 국내 출시했다. 블랙 배지는 롤스로이스가 2016년 제네바모터쇼에서 첫 공개한 비스포크 제품군이다. 2016년 레이스와 고스트, 2017년 던에 이어 2019년 컬리넌까지 블랙 배지 라인업을 완성하게 됐다. 롤스로이스 블랙 배지 컬리넌의 국내 판매 가격은 5억3900만원부터다.

롤스로이스가 ‘한국의 실리콘밸리’로 급부상한 판교 테크노밸리에 브랜드 라운지를 공식 오픈했다. 판교 라운지는 국내 네 번째 롤스로이스 공간이자, 브랜드 고성능 라인업 ‘블랙 배지’ 테마의 전시 공간이다. 이곳은 아시아태평양 지역 최초로 공공시설 또는 상업시설 내 위치해 고객들이 보다 편안하게 방문할 수 있는 ‘라운지 컨셉’을 도입했다. 롤스로이스는 판교 라운지 오픈을 기념해 지난 6일 국내 출시된 블랙 배지 컬리넌을 특별 전시했다. 롤스로이스모터카서울 김지웅 팀장은 &

폭스바겐그룹이 5일(현지 시간) 디자인 부문 임원인사 소식을 발표했다.폭스바겐 브랜드 디자인 총괄 클라우스 비숍은 오는 2020년 4월부터 폭스바겐그룹 디자인 총괄을 승진한다. 더불어 내년 7월경 롤스로이스 디자인 총괄 조제프 카반이 폭스바겐 브랜드 수석디자이너로 합류해 비숍의 빈자리를 채운다.지난 1989년 폭스바겐에 입사한 클라우스 비숍은 1996년 콘셉트 디자인 책임자로 임명된 이후, 내·외장 디자인 책임을 차례로 역임했다. 2007년 발터 드 실바 후임으로 선임된 비숍은 지금까지 폭스바겐 브랜드 디자인을 이끌어왔

롤스로이스가 6일 고성능 블랙 배지 라인업의 마지막 모델 ‘블랙 배지 컬리넌’을 국내 출시했다.블랙 배지는 롤스로이스가 2016년 제네바모터쇼에서 첫 공개한 비스포크 제품군이다. 2016년 레이스와 고스트, 2017년 던에 이어 2019년 컬리넌까지 블랙 배지 라인업을 완성하게 됐다.블랙 배지 컬리넌은 고광택 블랙 크롬을 입은 ‘환희의 여신상’이 자태를 뽐낸다. 전·후·측면에 자리 잡은 RR 배지는 검정 바탕에 은색으로 새겨졌고, 프론트 그릴과 사이드 프레임 장식,

마그나가 자동차 램프 및 라이팅 제품을 생산하는 ‘위팩 체코(Wipac Czech s.r.o)’를 인수한다.위팩은 롤스로이스, 벤틀리, 부가티, 애스턴마틴 등 유럽 럭셔리 브랜드의 라이팅 부품 설계 및 개발을 맡고 있다.마그나 메카트로닉스 미러&라이팅 그룹 존 오하라 사장은 “최근 자동차 조명 부문이 성장세를 보이고 있다”라며, “위팩이 마그나의 글로벌 조명 사업은 물론, 유럽 프리미엄 브랜드의 조명을 개발하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대한다”고 전했다.마그나는

신차 가격 1억원 이상 고급 수입차의 중고 거래가 급증하고 있다.SK엔카닷컴이 올해 1월부터 10월까지 등록된 중고차 매물을 분석한 결과, 1억원 이상 고급 수입차의 등록대수가 전년대비 17.4% 늘어난 2만5914대로 집계됐다.1억원 이상 고가 모델 중 거래량이 가장 많은 브랜드는 BMW로 올해 1~10월 7000대 이상이 등록됐다. 이어 메르세데스-벤츠 5700여대, 아우디 3400여대, 포르쉐 3200여대 등을 기록했다.10개월 기준 전년대비 증가폭이 가장 큰 브랜드는 테슬라로 작년 6대에서 올해 25대로 4배 이상 늘었다.

롤스로이스가 고성능 SUV ‘컬리넌 블랙 배지’를 공개했다.신차는 롤스로이스 특유의 편안하고 매끄러운 주행감을 유지함과 동시에, 기존 컬리넌 대비 29마력 높인 600마력의 출력을 발휘하는 것이 특징이다.전면, 후면 및 측면에 자리잡은 ‘RR’ 배지는 검정 바탕에 은색 로고가 새겨져 있다. 프론트 그릴, 사이드 프레임 장식, 트렁크 핸들 및 트림, 하단부 공기 흡입구 장식 및 배기구도 모두 블랙 컬러를 입었다. 광택을 발하며 주변 물체를 반사하는 프론트 그릴은 컬리넌의 역동적인 면모를 드러

차세대 롤스로이스 고스트가 독일 뉘르부르크링 서킷에서 고속 테스트 도중 포착됐다. 이번에 등장한 고스트는 2세대 모델로, 풀체인지 주기가 다소 늦은 롤스로이스답게 11년만에 등장한 신차다.2009년 첫 출시된 고스트는 팬텀보다는 작지만 독일 3사 플래그십 세단보다 큰 덩치를 자랑하는 대형 럭셔리 세단이다. 세단 모델 외에 쿠페형 ‘레이스’와 천정이 열리는 ‘던’ 등의 파생 모델도 있다. 이들의 이름은 모두 ‘유령’을 뜻한다. 테스트카는 대부분이 가려졌지만, 거대한 파르

롤스로이스모터카가 11일 서울 청담 부티크에서 브랜드 전시회 ‘더 에이스 원더(THE EIGHTH WONDER)’를 열고 전 세계 25대 한정판 모델 ‘팬텀 트랭퀼리티’를 국내 최초 공개했다.롤스로이스 측은 ‘세계 8대 불가사의’를 의미하는 전시회명 ‘더 에이스 원더’는 기존 7대 불가사의에 여덟 번째 아이콘으로 롤스로이스 대표 엠블럼 ‘환희의 여신상’이 더해졌음을 의미한다고 설명했다. 최고의 자동차를 만들기 위한 롤스로이스의

롤스로이스가 11일 청담 부티크에서 전 세계 25대 한정판 모델 ‘팬텀 트랭퀼리티’를 국내 최초 공개했다.팬텀 트랭퀼리티는 우주 탐사를 주제로 1906년 스웨덴 키루나에 떨어진 무오니오날루스타 운석에서 추출된 광물이 적용되었으며, 영국의 관측 로켓 ‘스카이락’, 미 항공우주국의 우주 탐사선 ‘보이저호’ 등에서 영감을 받아 제작됐다.

메르세데스-벤츠 최상위 브랜드인 ‘마이바흐’ 라인업에 드디어 SUV가 합류한다.막바지 테스트가 한창인 메르세데스-마이바흐 GLS가 위장막 없이 포착됐다. 마이바흐 GLS는 기존 메르세데스-벤츠 GLS 기반의 최고급 SUV로, 롤스로이스 컬리넌, 벤틀리 벤테이가 등과 경쟁할 예정이다.전면부는 최근 페이스리프트된 마이바흐 S클래스의 캐릭터 라인을 이어받아 브랜드 패밀리룩을 완성했다.차량 전면 윈도우 및 그릴에 보이는 각종 주행보조 센서들이 최첨단 장치가 대거 탑재된 고급 SUV임을 상기시켜 준다. 테스트카에는 검은

일반적으로 ‘비싼 자동차’라고 하면 롤스로이스, 벤틀리, 페라리, 람보르기니 등이 떠오른다. 하지만 그들조차 이름을 올리지 못한 명단이 있다. 바로 미국의 ‘US 뉴스&월드리포트’가 선정한 ‘2019년 가장 비싼 차량 TOP10’다.US 뉴스&월드리포트의 올해 가장 비싼 차량 목록에는 몇 가지 기준이 있다. 올 한해 미국에서 판매된 양산 차량이며, 시장가격(특별 옵션 제외)을 기준으로 삼았다. 경매나 주문 제작과 같은 특별한 판매 방식은 제외됐고, 50대 미만 생산 혹

하만인터내셔널코리아가 제네시스 고객을 대상으로 ‘렉시콘 웨이브 인 더 문라이트’ 행사를 개최했다고 밝혔다.이달 25일과 26일 양일간 서울 한강 반포지구 더리버에서 열린 이번 행사는 요트 체험과 디너, 재즈 및 탭 댄스 공연, 그리고 컬럼니스트 김태훈의 ‘듣다’ 팝 클래식 감상회 등으로 구성됐다.김태훈 컬럼니스트는 “렉시콘은 원음에 가까운 음악을 재현하는 기술로 음악인 및 음향 전문가에게 사랑받아왔으며 이번 팝 클래식 감상회에서 소개한 마이클 잭슨과 퀸도 렉시콘 사운드 시스템으로

중국에 진출하는 기업 대부분이 현지용 이름을 사용한다. 우리에게 익숙한 코카콜라는 ‘커코우컬러(可口可乐)’, 버거킹은 ‘한바오왕(汉堡王)’, 스타벅스는 ‘씽바크어(星巴克)’ 등이 대표적인 예다.구체적으로 코카콜라와 같이 음만 빌려오는 음차(借音)와 버거킹처럼 이름의 뜻을 따서 짓는 훈차(訓借)로 구분할 수 있다. 자동차 제조사 역시 음차 및 훈차를 이용해 현지 이름을 만든다.현대기아차는 단순 번역을 사용한다. 현대차는 ‘셴따이(现代)’를 쓴다. 현

신차 출시를 앞두고 가장 이목이 집중되는 것은 바로 디자인과 차명이다. 익숙한 단어부터 생소한 숫자까지 회사별 자동차 이름을 짓는 방법(naming, 命名)도 각양각색이다. 각 사는 브랜드의 전통 혹은 새로운 콘셉트를 바탕으로 신차에 이름을 붙인다.# 이름에서 드러나는 성격이름에서 차량 성격, 혹은 지향하는 가치를 유추할 수 있다.현대차는 SUV 라인업에 휴양지 이름을 붙인다.SUV의 넉넉한 출력과 넓은 실내공간은 여행을 떠나기에 좋은 여건이다. 코나(하와이 지명)부터 투싼(애리조나 도시), 싼타페(뉴멕시코 도시), 팰리세이드(캘리

2019 프랑크푸르트 모터쇼가 오는 10일 프레스데이를 시작으로 독일 프랑크푸르트 암 마인에서 개막한다.세계 5대 모터쇼 중 하나로 평가받는 프랑크푸르트 모터쇼는 1897년을 시작으로 올해 68회째를 맞았다.이번 모터쇼는 ‘드라이빙 투모로우(Driving Tomorrow)’를 주제로 진행된다. 참가 업체들도 최신 전동화 기술 및 새로운 디자인을 앞세워 관람객의 시선을 사로잡을 예정이다.다만, 기아차, 토요타, 닛산, 마쯔다, 미쓰비시 등 아시아 브랜드를 비롯해 푸조, 볼보, 롤스로이스, 애스턴마틴, 피아트, 크

중국제일자동차그룹(FAW)의 고급 브랜드인 훙치가 전기 SUV ‘E-HS3’를 출시했다.지난 2018 베이징모터쇼(오토차이나)에서 첫 선을 보인 훙치 E-HS3는 브랜드 내 첫 순수전기차다. 곳곳에 푸른색 디자인 요소를 적용해 신에너지차의 정체성을 나타냈다.뒷면에는 최근 유행하는 바 스타일의 테일램프를 탑재했고, 크롬 장식을 더했다.실내는 12.3인치 LCD 계기판 및 10.1인치 센터 디스플레이가 특징이다. 상위 트림에는 HUD, 차선 이탈 경고, 차로 유지 보조 장치 등이 추가된다.신차는 이륜 및 사륜 구동

이제 자동차를 구매할 때, 디자인이나 성능뿐 아니라 옵션 선택도 중요하다. 동일한 차량이더라도 ‘깡통’과 ‘풀 옵션’은 전혀 다른 차로 볼 수 있다.제조사들도 더 많은 고객을 유인하기 위해 다양한 옵션을 고민한다. 단순히 재미를 위한 기능부터 편하고 실용적이며 때로는 사치스러운 옵션까지 종류와 성격도 천차만별이다. 덕분에 새롭게 출시되는 차량의 엔진 성능보다 어떤 기능이 새롭게 적용될지 더 궁금할 때도 있다.#‘이제는 후진까지 돕는다’ BMW 리버싱 어시스턴트주행 보조

콘티넨탈이 최근 포르투갈 로우사도 공장에서 1500만번째 ‘콘티씰 타이어’를 생산했다고 밝혔다. 콘티씰 타이어는 트레드 안쪽에 도포된 특수한 실란트 층이 못이나 나사 등으로 인해 발생하는 구멍을 즉시 막아 안전한 주행을 지원한다. 콘티넨탈은 2008년부터 타이어 표면이 관통한 부분을 스스로 메우는 셀프 실링 기술이 적용된 타이어를 생산하고 있다.콘티씰 타이어는 타이어 접지면에 손상이 생기더라도 95% 확률로 계속해서 주행할 수 있다. 해당 제품은 15~22인치 사이즈에 적합하며, 인증 최고 속도는 300km/h

제조사가 차량을 단종하는 경우는 흔하다. 제품 수명부터 수익성, 정부 규제, 시장 변화 등 그 이유도 다양하다. 현대차가 소형 SUV 베뉴 출시와 함께 사실상 엑센트를 단종했다. 엑센트는 7월 계약분을 끝으로 생산이 중단된다. 최근 포드 역시 수익성이 적은 세단 라인업을 정리하고, SUV와 픽업트럭에 집중하겠다고 선언했다. 이에 토러스와 퓨전, 피에스타가 단종 수순을 밟고 있다.그러나 반대 경우도 존재한다. 앞서 단종시킨 차종을 다시 출전시키는 사례도 종종 있다. 브랜드 입장에서는 소비자에게 친근한 모델의 이름을 신차에 다시 붙이는