자동차 업계가 코로나바이러스감염증19(코로나19)로 홍역을 치르고 있다. 당초 계획된 신차 출시회 및 전시행사가 취소되고, 일부 기업들을 중심으로 재택 근무 및 외부인 사옥 출입 통제가 시행되고 있다.현재까지 취소 및 축소가 검토되고 있는 국내 자동차 행사는 총 6개다. 르노삼성자동차는 당초 오는 3월 3일로 예정된 XM3 출시회를 취소했으며, 비슷한 기간으로 예정된 페라리와 람보르기니의 신차 출시 행사도 열지 않기로 했다. 현대차 역시 오는 3월로 예정됐던 신형 아반떼 출시회의 축소 운영을 준비하고 있는 것으로 전해졌으며, 쏘렌토

마침내 제네시스의 첫 SUV GV80이 출시됐다. 출시 시점이 다소 조정됐지만, 이 차에 대한 소비자들의 관심은 상당히 폭발적이다. 사전 계약 시작 10일 만에 계약대수 2만대를 넘어섰고, 심지어 사전 계약이 완료된 분·초 단위에 따라 생산 완료 예상 월이 달라지는 사상 초유의 사태로 이어지기도 했다. 1분기 중 2.5, 3.5 가솔린 엔진이 더해지면 GV80의 계약대수는 더 늘어날 것이다. 최근 몇 년 사이에 디젤에 대한 인식이 부정적으로 바뀌면서 GV80 또한 디젤보다 가솔린이 메인으로 부각될 확률이 높다. 물론,

랜드로버가 2020년 첫 신차로 ‘뉴 디스커버리 스포츠’를 선정하고 온·오프로드 시승 행사를 진행했다. 이번 시승은 강원도 홍천 샤인데일리조트에서 모곡레저타운까지 약 30km를 달린 후 특별히 마련된 오프로드 코스를 체험하는 방식으로 이뤄졌다.신차는 레인지로버 이보크와 같은 PTA 플랫폼과 48V 마일드 하이브리드 파워트레인을 새롭게 적용하고, 실내 디자인을 대폭 개선했다. 국내에는 D150 S(6230만원), D180 S(6640만원), D180 SE(7270만원) 등 세 가지 디젤 모델이 출시됐

BMW·MINI 공식딜러 도이치모터스가 주가조작 의혹과 관련해 경찰 내사가 진행됐던 것으로 알려졌다.도이치모터스는 BMW 전시장 10개, MINI 전시장 8개, 서비스센터 12개소를 보유한 BMW그룹코리아의 공식딜러사다. BMW·MINI 국내 네트워크 가운데 코오롱모터스에 이어 두 번째로 큰 규모이며, 국내 수입차 딜러사 중 유일한 코스닥 상장사다. 수입차 업계에 따르면, 도이치모터스는 BMW그룹코리아 신차 판매량의 20% 가량을 책임지고 있다.도이치모터스는 최근 포르쉐(도이치아우토)와 재규어랜드로버(브리티

제네시스가 미국 J.D.파워 내구품질조사(VDS)에서 종합 1위를 차지하며 최우수 브랜드상을 획득했다.제네시스는 시장조사업체 J.D.파워가 12일(현지시간) 발표한 ‘2020년 내구품질조사’에서 가장 높은 점수를 받으며 최우수 내구품질 브랜드상을 수상했다고 밝혔다.VDS는 차량 구입 후 3년이 지난 고객들을 대상으로 177개 항목에서 내구품질 만족도를 조사하는 방식으로 이뤄진다. 100대당 불만 건수를 집계해서 점수가 낮을수록 품질만족도가 높음을 의미한다. J.D.파워 조사결과는 품질 경쟁력을 가늠하는 핵심지표

설원에서 드리프트 테스트 중인 차세대 랜드로버 레인지로버 스포츠가 포착됐다.신차는 기존 모델의 핵심 특성을 대부분 유지하면서도 완전히 새로운 디자인이 적용될 예정이다. 새로운 대형 프론트 그릴과 더불어 레인지로버 벨라에서 영감을 얻은 헤드램프 디자인 등이 더해질 전망이다.아직 구체적인 제원은 알려지지 않았지만, 신차는 현행 모델과 동일하게 7인승을 유지한다. 실내는 올 뉴 디펜더 등에 적용되는 최신 10인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템 등이 탑재될 전망이다.독특한 점은 차세대 레인지로버보다 먼저 포착됐다는 점이다. 지금까지 레인지

랜드로버코리아가 6일 강원도 홍천군에서 뉴 디스커버리 스포츠 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.신차는 5년 만에 새롭게 출시된 페이스리프트 모델이다. 새로운 디자인 언어를 적용하고, 인포테인먼트 시스템과 파워트레인을 개선했다. 특히, 엔진 라인업에 48V 기반 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 효율성을 강화했다.사륜구동 시스템은 인텔리전트 AWD 시스템으로 대폭 향상됐다. 온로드 주행 시 전륜에만 토크를 배분해 동력 손실을 최소화하며, 최신 전자동 지형 반응 시스템2를 적용해 현재 주행 환경을 분석하고 가장 적합한 지

랜드로버 브랜드가 6일 강원도 홍천에서 신형 디스커버리 스포츠 출시 행사를 갖고, 본격적인 국내 판매에 돌입했다.신차는 5년 만에 새롭게 출시된 페이스리프트 모델이다. 새로운 디자인 언어를 적용하고, 인포테인먼트 시스템과 파워트레인을 개선했다. 특히, 엔진 라인업에 48V 기반 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 효율성을 강화했다.외관은 LED 헤드램프와 새로운 라디에이터 그릴을 적용하고, 브랜드 라인업과의 통일성을 추구했다. 새롭게 설계된 라디에이터 그릴에는 공기 흡입량을 자동으로 조절해주는 액티브 베인(Active Vane) 기능

영국이 지난 31일자로 유럽연합(EU)에서 공식 탈퇴했다(Brexit). EU의 전신인 유럽경제공동체(EEC)에 합류한 지 약 47년 만이다.당초 우려와 달리 ‘노 딜 브렉시트(아무런 협정 없이 영국이 EU를 탈퇴)’는 없었다. 다만, 양측이 새로운 무역 협상을 두고 팽팽한 줄다리기를 이어가고 있는 만큼 불확실성은 여전하다. 이러한 상황 속에서 MINI와 재규어랜드로버, 닛산, 혼다 등은 각자의 생존 전략을 모색하고 있다.우선 MINI는 차세대 신차 개발 및 신규 투자를 미뤘다. BMW그룹 막시밀리안 쉐벨 대변

지난 10년간 재규어랜드로버의 흥망성쇠를 이끌었던 랄프 스페스 최고경영자(CEO)가 오는 9월 회사를 떠난다.2010년 재규어랜드로버의 선장으로 선임된 스페스 CEO는 연 30만대 수준에 불과했던 회사 규모를 100만대 수준까지 끌어올렸다. 해당 기간 브랜드 수익성도 대폭 강화했다. 2015년에는 랜드로버 브랜드의 글로벌 판매 호조에 힘입어 15%에 달하는 기록적인 영업이익률을 달성한 바 있다.재규어에 새로운 SUV 라인업을 구축하고, 벨라와 이보크 등 랜드로버의 프리미엄 SUV 라인업을 확대했다. ‘미래 먹거리&rsqu

재규어랜드로버가 22일(영국 현지시간) 리버풀 헤일우드 공장 인력 약 10%를 감원한다고 밝혔다.레인지로버 이보크와 디스커버리 스포츠 등이 생산되는 헤일우드 공장에는 현재 약 4500여명의 근로자가 3교대 근무를 하고 있다. 이번 구조조정에 따라 500여명 남짓한 인력이 공장을 떠날 것으로 알려졌다. 더불어 공장은 오는 4월부터 2교대제 근무로 전환된다.회사는 앞서 2018년 약 1500여명의 근로자를 떠나보냈고, 지난해 캐슬 브롬워치, 솔리헐, 헤일우드 등 주요 공장에서 4500여명 상당의 감원 계획을 진행한 바 있다.이 같은 지

자동차 디자인의 ‘축’이 바뀌고 있다. 세계 유수의 디자이너들이 중국 신진 브랜드로 몰려가는 모양새다. 지난 100여년간 자동차 디자인은 유럽과 미국을 중심으로 흘러갔지만, 이제는 중국이 대세다.심지어 최근에는 테슬라도 ‘메이드 인 차이나(Made in China)’를 넘어 ‘디자인 인 차이나(Designed in China)’로의 전환을 말했다. 롤스로이스 디자이너가 ‘대륙의 롤스로이스’로 이동하고, 랜드로버 디자이너가 ‘대륙의 랜드로

재규어랜드로버코리아가 다음달 뉴 디스커버리 스포츠 공식출시를 앞두고 사전계약에 돌입했다.신차는 랜드로버 최신 디자인 언어를 채택해 디스커버리 패밀리의 당당한 자태를 보여준다. 새롭게 적용된 LED 헤드램프와 깔끔한 디자인의 전면 그릴, 스포티한 전후방 범퍼, 아래로 길게 뻗은 에어 인테이크는 다이내믹하면서도 강인한 인상을 준다. 특히, 전방 및 후방에 새롭게 적용된 LED 램프 디자인은 세련되고 다이내믹한 존재감을 드러낸다.실내 공간은 실용성과 다목적성을 바탕으로 활용성을 높였다. 리클라인 기능을 포함한 뒷좌석 시트는 앞뒤로 160

다임러AG와 볼보가 연구개발 비용 절감을 위해 엔진 공동 개발을 검토 중인 것으로 알려졌다.이달 6일(현지시간) 독일 아우토모빌보헤 보도에 따르면, 두 회사는 내연기관 엔진 개발비용 절감하기 위해 협력을 고려하고 있다. 다만, 아직까지 초기 대화가 오갔을 뿐 공식적인 발표를 하기에는 아직 이르다고 전했다.양사가 공동으로 파워트레인을 개발할 경우, 투자 부담을 줄이고 규모의 경제를 확대할 수 있게 된다.현재 다임러AG는 기존 내연기관 부문의 공동개발 및 생산을 담당하던 르노-닛산 얼라이언스와의 제휴가 종료됨에 따라 새로운 파트너가 필

올해 남녀 성별에 따른 검색 차종은 무엇일까.포털사이트 다음(Daum) 검색어 통계 자료를 바탕으로, 올해 1월부터 11월 말까지 검색된 자동차를 살펴봤다. 성별에 따라 세부 차종은 달랐지만, SUV가 대세임이 다시 한 번 입증됐다.여성은 최신 SUV를 중심으로 검색량이 많았다. 특히, 기아차 셀토스, 현대차 팰리세이드, 쌍용차 티볼리, 기아차 모하비, 랜드로버 디스커버리, 현대차 베뉴·코나, BMW X1 등 최상위 10위권에 SUV가 8대나 포함됐다(순위순). 뒤를 이은 차도 현대차 그랜저와 기아차 K7으로, 다소 덩

영화 ‘포드 V 페라리’가 국내 100만 관객을 돌파하며 조용한 흥행을 이어가고 있다. 실화를 담은 영화인 만큼, 그 뒷이야기가 어떻게 이어졌을지 궁금할 터다. 그러나 영화 속편은 쉽게 나올 것 같지 않다. 영화의 짙은 여운에서 헤어나오지 못한 당신을 위해 ‘포드 V 페라리’의 에필로그를 준비해봤다(해당 기사는 영화의 일부 스포일러를 포함하고 있습니다).# 켄 마일스의 마지막 차, 다시 르망을 석권하다포드와 캐롤 쉘비가 1967년 르망24시 내구레이스 출전을 목표로 만든 GT40 마크4는

자율주행과 전동화, 라스트 모빌리티 등 급변하는 글로벌 경영 환경 속에서 국내 자동차 시장 역시 다사다난한 한 해를 보냈다. 다양한 SUV 라인업이 소비자를 반겼고, 그랜저·쏘나타·K5 등 이른바 ‘국민차’ 3종이 새롭게 출시되며 한 해를 마무리 지었다. 2019년을 되돌아보며 국내 자동차 업계 10대 뉴스를 선정해봤다.# ‘NO 재팬’ 불매운동 직격탄 맞은 일본차한일 무역 분쟁으로 촉발된 반일감정은 일본 제품 불매운동으로 이어졌다. 수입차 시장 내 일본차 역시 직

올 한해 글로벌 자동차 업계는 암울한 소식들이 연이어 쏟아졌다. 일부 제조사는 생존을 위한 합병을 결정했고, 생계를 위협받은 노동자들은 회사와 갈등을 빚었다. 우여곡절 많았던 2019년을 되돌아보며, 해외 자동차 업계 10대 뉴스를 선정해봤다.# PSA-FCA 합병…“그저 그런 이들 간 만남?”12월 18일 피아트크라이슬러오토모빌스(이하 FCA)와 푸조시트로엥그룹(이하 PSA) 간 합병이 성사됐다.양측 이사회는 50:50 합병에 동의하고 최종 합의안에 서명했다. 새로운 회사는 커넥티드, 전동화, 공

2019년 한 해 글로벌 자동차 시장은 ‘불확실성’과 ‘위기’가 휘몰아쳤다. 생존이 직결된 대전환기, 회사의 고삐를 쥔 새로운 인물들은 알 수 없는 미래를 준비해야 하는 무거운 숙제를 짊어졌다. 올해 그 숙제를 떠안은 인물과 업계를 떠난 전설을 조명해봤다.# 故 페르디난트 피에히 前 폭스바겐AG 회장…홀연히 떠난 전설올해 8월 향년 82세 나이로 세상을 떠난 페르디난트 피에히 전 회장은 폭스바겐과 포르쉐의 창업자 페르디난트 포르쉐의 외손자다. 지난 1993년 폭스바겐그룹 CEO

2020년 새해 수입차 시장에는 비(非)독일계 브랜드의 날카로운 반격이 전개될 예정이다. SUV 시장에서는 새로운 얼굴이 대거 등판하고, 픽업트럭과 럭셔리 세단 시장도 한층 치열해질 전망이다.먼저, SUV 부문에서는 랜드로버 디펜더, 캐딜락 XT6, 링컨 콜세어 및 에비에이터 등이 출시된다. 대부분 국내 시장에 처음 선보여지는 신차란 공통점을 지녔다. 랜드로버 디펜더는 2019 프랑크푸르트모터쇼(IAA)에서 세계 최초로 공개됐다. 프레임 바디를 채용했던 과거 모델과 달리 신차는 경량 알루미늄 모노코크 섀시를 기반으로 재탄생했다. 휠