랜드로버가 프리미엄 라인업 막내인 레인지로버 이보크의 새로운 파생 모델을 선보인다.21일(현지시간) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 랜드로버 레인지로버 이보크 롱 휠베이스(LWB) 버전이 카메라에 잡혔다. 이번에 포착된 신차는 2세대 이보크를 기반으로 한 7인승 모델로 추측된다.레인지로버 이보크는 세련된 디자인과 다양한 편의사양 등으로 높은 인기를 누리고 있지만, 2열 공간이 다소 비좁아 패밀리 세단으로는 부적합하다는 평가가 있다. 이에 랜드로버는 이보크의 휠베이스와 리어 오버행 부분을 늘려 뒷좌석 공간을 확장하고 3열 공간을 추가로 확

재규어랜드로버코리아가 이달 로빈 콜건 신임 대표를 선임했다고 22일 밝혔다.로빈 콜건 대표는 1995년 랜드로버에 입사해 25년 간 글로벌 각 부문에서 다양한 업무를 담당했다. 영국 본사에서는 랜드로버 글로벌 브랜드 총괄 디렉터 등을 역임했으며, 중동·북아프리카·동남아시아 지역에서 재규어랜드로버 대표 등을 맡았다.재규어랜드로버코리아 로빈 콜건 대표는 “브리티시 럭셔리 브랜드 재규어랜드로버를 대표해 한국에 오게 되어 영광이다. 앞으로도 한국의 아름다움을 탐험할 수 있는 완벽한 차를 선보일 것&rdq

인터브랜드가 20일(미국 현지시각) 뉴욕 본사에서 2020년 베스트 글로벌 브랜드 순위를 발표했다. 인터브랜드는 매년 전세계 주요 브랜드의 가치 평가를 진행하고, 글로벌 100대 브랜드를 발표한다. 브랜드 가치는 재무 상황과 마케팅 측면, 미래 수익성 등을 종합적으로 평가해 산정한다. 인터브랜드 측에 따르면 올해 100대 브랜드 가치 총액은 2조3364억 달러(한화 약 2665조원)로, 지난해 2조1309억 달러(약 2431조원) 대비 9% 늘어난 것으로 나타났다. 최상위 10대 브랜드에는 애플, 아마존, 마이크로소프트, 구글, 삼

국토교통부가 BMW코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 아우디폭스바겐코리아, 재규어랜드로버코리아 등에서 수입·판매한 차량 4만2000여대에서 제작결함이 발견됨에 따라 리콜을 실시한다고 밝혔다.우선, BMW코리아에서 수입·판매한 5시리즈 1만4524대와 미니 쿠퍼 D 1508대 등 3만5420대(2010~2013년 생산)에서는 타이밍 체인 결함이 발견됐다. 해당 차량은 엔진오일에 연료가 섞여 타이밍 체인 윤활이 제대로 되지 않는 문제가 발견됐다. 이 경우 체인이 마모되고 타이밍 체인이 끊어져 시동이 꺼질 가능성이

9월에는 새로운 수입차가 쏟아졌다. 메르세데스-벤츠가 GLA·GLB를 내놓으며 SUV 라인업을 한층 강화했다. 지프 글래디에이터와 랜드로버 디펜더는 각각 오프로더 시장 공략에 나섰다. 볼보와 캐딜락은 프리미엄 세단 시장에 뛰어들었으며, DS는 포뮬러 E 노하우를 집약시킨 순수 전기차를 선보였다. 여기에 롤스로이스도 아시아 최초로 한국에 신형 고스트를 투입했다. 2020년 9월 ‘이달의 신차’는 메르세데스-벤츠 GLA·GLB, 지프 글래디에이터, 랜드로버 디펜더, 볼보 S90. DS3 크

72년 역사를 자랑하는 랜드로버 디펜더가 최첨단 기술과 현대적인 디자인으로 다시 돌아왔다.1950년 출시된 디펜더는 정글과 사막 같은 험로에서 다양한 특수목적 차량으로 사용되며 정통 오프로더 이미지를 구축했다. 타고난 험로 주파 능력과 다목적성을 자랑한 디펜더는 영국군 작전차량으로도 사용됐지만, 환경규제로 인해 잠시 시장에서 철수했다. 단종 이후 5년 만에 돌아온 2세대 디펜더는 두바이 사막부터 독일 뉘르부르크링 서킷까지 120만km, 4만5000회에 이르는 극한의 테스트를 거치며 최신 사양으로 업그레이드됐다.재규어랜드로버코리아가

랜드로버 올 뉴 디펜더가 이달 국내 출시됐다. 신차는 72년 역사의 디펜더를 계승한 모델로, 아이코닉한 실루엣과 우수한 실용성, 압도적인 퍼포먼스까지 담아냈다.올 뉴 디펜더는 높은 차체와 각진 실루엣으로 강인한 인상을 발산한다. 특히, 험로에서 뛰어난 기량을 발휘할 수 있도록 높은 차체와 짧은 오버행으로 디자인됐다. 더불어 수평선을 강조한 디자인과 사각형 휠 아치는 특유의 강인함과 견고함을 드러낸다.신차에 적용된 D7x 플랫폼은 경량 알루미늄 모노코크 구조로, 높은 비틀림 강성과 함께 브랜드 역사상 가장 견고한 차체를 제공한다. 기

수입차 브랜드의 서비스 인프라가 판매량에 비해 턱없이 부족한 것으로 나타났다. 수입차의 누적 등록 대수는 점점 늘어나는데, 서비스 센터 및 워크베이 숫자가 이를 따라가지 못하기 때문이다. 올해 상반기 수입차 신규 등록 대수는 14만1952대로, 전년 대비 15.8%가량 증가했다. 반면, 같은 기간 추가된 신규 서비스 센터는 9개에 불과했다. 덕분에 수리 기간은 더 길어졌다. 보험개발원에 따르면 작년 기준 수입차 평균 수리 기간은 10일로, 1년 전(8.9일)보다 1.1일 늘었다. 국산차(6.2일)와 비교하면 3.8일이나 더 걸리는

재규어랜드로버코리아가 드디어 올 뉴 디펜더를 출시했다. 신차는 72년 역사의 디펜더 혈통을 계승한 모델로, 아이코닉한 실루엣과 우수한 실용성, 압도적인 퍼포먼스까지 담아낸 독보적인 SUV다.신차는 높은 차체와 각진 실루엣으로 강인한 인상을 발산한다. 특히, 험로에서 뛰어난 기량을 발휘할 수 있도록 높은 차체와 짧은 오버행으로 디자인됐다. 더불어 수평선을 강조한 디자인과 사각형 휠 아치는 특유의 강인함과 견고함을 드러낸다.랜드로버는 디펜더 고유 디자인을 유지하면서도 새로운 요소를 적용했다. 2열 루프에 위치한 알파인 라이트와 사이드

재규어가 테슬라 모델3에 대항할 엔트리 전기차 개발에 나선다. 신임 CEO의 깜짝 제안에 따른 결과다.재규어랜드로버 엔지니어링 총괄 닉 로저스는 최근 오토익스프레스와 인터뷰를 갖고, 9월 신임 CEO에 취임하는 티에리 볼로레가 소형 전기차 개발을 제안했다고 밝혔다. 재규어 XE보다도 작은 차체를 갖추고, 테슬라 모델3·폴스타 2를 직접 겨냥하는 모델이다.볼로레 CEO가 엔트리 전기차 개발을 제안한 건 회사가 처한 상황과 직결된다. 올해 1분기 글로벌 판매량은 전년대비 42.4% 감소한 7만4000여대에 그쳤고, 영업손실

지난 5년 간 재규어랜드로버코리아를 이끈 백정현 대표가 사임한다.14일 재규어랜드로버코리아에 따르면, 백정현 대표가 건강상 이유로 본사에 사임 의사를 전하고 본사도 이를 수용했다고 밝혔다. 백 대표는 오는 9월말 회사를 떠난다.백 대표는 앞서 현대차와 기아차에서 해외영업 및 마케팅 업무 등을 담당했으며, 2000년 재규어랜드로버코리아에 입사해 세일즈·마케팅·CS·네트워크 개발 임원을 거쳐 2015년부터 대표이사를 맡아왔다. 재규어랜드로버코리아는 “백정현 대표가 2008년 재규어랜드로버

르노, 애스턴마틴, 재규어랜드로버, 포드, 폭스바겐 등을 이끌던 수장들이 연이어 교체되고 있다. 새롭게 선임된 최고경영자(CEO)들은 코로나19 등으로 인한 불확실한 경영 환경 속에서 혹독한 데뷔 무대를 치러야 하는 상황이다. 게다가 적자 늪에 빠진 브랜드를 구원하고 자동차 산업의 패러다임 변화에 대응해야 한다. 과연 이 난관을 잘 헤쳐 나갈 수 있을까.# 친정 르노로 복귀한 루카 드 메오르노그룹은 르노 브랜드 신임 CEO로 루카 드 메오를 선임했다. 루카 드 메오는 2009년 폭스바겐그룹 마케팅 디렉터와 아우디 세일즈·

과거 SUV는 거칠고 딱딱한 이미지였다. 그러나 랜드로버는 달랐다. 브랜드 기함 레인지로버는 1970년 세계 최초로 ‘럭셔리 SUV’ 콘셉트를 제시하며 등장했다. 탁월한 오프로드 성능은 물론, 고급 세단의 승차감과 상품성까지 동시에 갖췄다. ‘사막의 롤스로이스’로 불린 레인지로버는 전 세계 170만대 이상 누적 판매 기록을 달성하며 명성을 이어가고 있다.50년의 기술적 숙성을 거친 레인지로버는 어떨까. 랜드로버 플래그십 라인업 중 최상위 모델인 ‘레인지로버 5.0SC 오토바이오그

지프가 신형 왜고니어의 막바지 테스트에 열을 올리고 있다. 30년 만에 부활하는 신차는 그랜드체로키보다 한층 큰 차체를 가졌으며, 브랜드 차세대 플래그십 SUV로 자리매김할 예정이다.이번에 포착된 스파이샷에는 한껏 차체를 높인 모습이 관찰된다.모터그래프에 스파이샷을 제공하고 있는 스테판 발도프는 “쿼드라 리프트가 제작한 에어서스펜션이 적용된 것으로 보이며, 매우 인상적인 지상고를 보여주고 있다”며 “포드 브롱코, 랜드로버 레인지로버 보다 높은 지상고를 갖출 것”이라고 설명했다.신차는 왜고니

랜드로버 신형 디펜더의 최상위 모델로 자리잡을 ‘디펜더 V8(가칭)’이 다시 한 번 포착됐다.지난 5월에 이어 또 다시 등장한 시험주행차량은 보다 양산형에 가까운 모습으로 나타났다. 브레이크 캘리퍼는 빨간색으로 도색했고, 전용 22인치 블랙 컬러 알로이 휠이 적용됐다. 여기에 스페어타이어까지 장착해 무게 밸런스를 맞추는 모양새다.V8 고성능 모델은 기본형보다 에어인테이크 부분이 한층 커졌으며, 4구 타입 대형 머플러 팁 등 고성능 전용 파츠들이 적용된 것으로 보인다. 파워트레인은 BMW가 제공하는 4.4리터 V

재규어랜드로버의 새로운 수장으로 르노 전(前) 최고경영자인 티에리 볼로레가 선임됐다. 그는 오는 9월 은퇴하는 랄프 스페스 CEO의 뒤를 잇는다.볼로레는 “가장 많은 변화가 있을 시기에 재규어랜드로버를 이끌게 된 것은 행운”이라며 “재규어랜드로버 고유의 열정을 원동력으로 삼아 성장을 이끌겠다”고 소감을 밝혔다.재규어랜드로버 회장 겸 타타그룹 회장 나타라잔 찬드라세카란은 “10년간 재규어랜드로버를 훌륭하게 이끈 랄프 스페스의 뛰어난 비전과 리더십에 먼저 감사를 표한다”며

올 상반기 수입차 시장은 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파에도 불구하고 두 자릿수 성장세(전년比 +16.3%)를 기록했다. 국산차 판매량이 8.8% 증가한 것과 비교하면, 두 배에 가까운 성장세다. 수입차 업계는 공격적인 신차 출시를 앞세워 하반기에도 이 같은 분위기를 이어가겠다는 방침이다. 올 하반기 출시가 예고된 수입차 목록을 간단히 살펴봤다.# 메르세데스-벤츠 “수입차 1위 수성”수입차 시장 부동의 1위를 지키고 있는 메르세데스-벤츠는 하반기 주력 모델인 신형 E클래스와 새로운 SUV GLB를 선

재규어랜드로버 랄프 스페스 최고경영자(CEO)의 후임으로, BMW와 아우디 출신이 적극 검토되고 있다영국 파이낸셜타임즈는 지난 10일(현지시각) 재규어랜드로버의 새로운 선장으로 BMW 클라우스 프뢸리히 R&D총괄과 아우디 브람 쇼트 CEO 등이 유력하다고 보도했다. 이들은 각 브랜드에서 미래 핵심 프로젝트를 주도하는 인물로, 최근 재규어랜드로버 위기를 풀어낼 적임자라 평가된다.우선 클라우스 프뢸리히는 BMW그룹 전동화 계획을 이끈 인물이다. 그는 BMW의 플러그인 하이브리드 라인업 구축을 가속화 하고, i넥스트를 포함한 순수전기차

코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 현대차그룹 5월 유럽 판매 실적이 전년대비 반토막났다.유럽자동차제조협회(ACEA)가 발표한 자료(등록 기준)에 따르면, 현대차그룹은 5월 유럽 시장(EU·EFTA·UK)에서 지난해 5월보다 54.3% 감소한 4만2479대를 판매했다.브랜드별로 현대차는 지난해 5월대비 55.2% 감소한 2만1397대를, 기아차가 53.3% 감소한 2만1082대를 각각 기록했다. 회사 발표 자료(출고 기준)에 따르면, 현대차는 1만8356대, 기아차는 2만1120대다.전년대비 판매량

재규어랜드로버코리아가 새롭게 부활한 올 뉴 디펜더 110 모델의 사전계약을 실시한다.신형 디펜더는 독특한 실루엣과 최적의 비율, 견고한 실내 구조, 최첨단 기술이 융합돼 탁월한 오프로드 능력과 내구성을 겸비했다. 특히, 한눈에 디펜더임을 알아볼 수 있도록 하는 전·후방 짧은 오버행과 독특한 실루엣이 탁월한 접근성 및 이탈각을 구현하며 다양한 험로에서 탁월한 기량을 발휘할 수 있도록 디자인됐다. 기존 디자인을 현대적으로 재해석한 LED 헤드램프는 존재감을 더해주는 원형 메인 램프와 두 개의 큐브 모양의 램프가 항시 점등돼