기술의 발전과 더불어 자동차에 다양한 첨단 기능이 탑재되고 있다. 그리고 자동차의 시작과 끝을 책임지는 키(Key) 또한 빠르게 진화하고 있다.1886년 등장한 최초의 자동차 '벤츠 페이턴트 모터바겐'은 별도의 키가 없었다. 당시 자동차는 운전자가 모터에 달린 손잡이를 직접 돌려 시동을 거는 '크랭크 스타터 방식'을 사용했다. 그리고 60여년의 세월이 흐른 뒤 열쇠를 꼽고 돌리는 '턴키 스타터'가 등장했고, 1980년대에 이르러서야 보안 등록된 키에만 반응하는 '이모빌라이저'

엔카닷컴이 2021년 9월 중고차 시세를 공개했다. 이번 공개된 중고차 시세는 현대차, 기아, 르노삼성, 쌍용차 등 국내 완성차 브랜드와 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 2018년식 인기 차종 시세다.9월 중고차 시장은 추석 연휴를 앞두고 차량 구매 수요가 증가하는 흐름을 보여준다. 이로 인해 인기 차종의 경우 거래가 더욱 빨리 이뤄진다.국산차의 경우 큰 변동을 보이지 않았다(전월比 0.24% 하락). 다만, 세단은 SUV 모델에 비해 시세 하락폭이 더 큰 것으로 나타났다.현대차 그랜저 IG 평균 시세는 1.2

1948년 탄생한 랜드로버 디펜더는 독보적인 디자인을 바탕으로 오랜 기간 많은 사랑을 받아왔다. 군용차를 기반으로 만들어진 만큼 남성적이고 각진 디자인은 브랜드 아이코닉 모델로 금새 자리매김했다.그리고 2020년 디펜더가 다시 돌아왔다. 2020년대에 맞게 변신한 올 뉴 디펜더는 과거의 디자인과 오프로드 성능은 이어받으면서도 투박했던 이미지를 벗고 안전 및 편의 사양을 강화한 똑똑한 차로 재탄생했다.시승 차량은 숏바디 모델인 디펜더 90이다. 지난해 출시된 디펜더 110을 줄여놓았다기보다 원래 이 디자인이 '근본'이었

긴 전장과 위장막으로 눈길을 사로잡은 랜드로버 디펜더 시험주행차량이 18일(현지시간) 유럽 한 도로에서 포착됐다.이날 목격된 차량은 랜드로버가 2022년 공개를 예고한 디펜더 130 모델이다. 신차는 차체를 늘이고 적재 능력 및 거주성을 한층 강화하는 한편, 강력한 파워트레인을 탑재할 것으로 알려졌다.전후면부 디자인은 기존 디펜더와 큰 차이점을 발견하기 어렵다. 다만 측면부는 눈에 띌 정도로 길어진 휠베이스와 리어 오버행이 관찰된다. 현지 언론들은 디펜더 130의 휠베이스가 110의 휠베이스(3022mm)를 훌쩍 넘어 3300mm에

국토교통부가 현대차와 BMW코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 재규어랜드로버코리아, 한국토요타자동차, 혼다코리아 등에서 판매한 차량 2만8946대에 대해 제작결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 밝혔다.우선, 현대차는 그랜드스타렉스 1만407대(2018년 2월~2019년 12월 생산)에서 후방 동력전달축인 프로펠러 샤프트의 결함이 지적됐다. 해당 차량은 프로펠러 샤프트 연결 부분의 강도가 부족해 파손되고 후륜 주행모드 시 뒷바퀴에 동력 전달이 되지 않아 운전 중 멈춰설 가능성이 확인됐다.BMW코리아는 3·4·5&m

여러 갈림길을 두고 어느 하나를 선택해야 하는 상황, 쉽지 않죠. 요즘 자동차 업계 상황이 딱 그렇지 않나 싶습니다. 엔진의 시대가 저물고 있는 이 시점에서 과연 어떤 길을 택해야 생존은 물론, 미래 시장의 주도권을 쥘 수 있을지 고민이 많을 겁니다.현재까지 분위기를 보면 많은 완성차 업체가 전기차, 좀 더 정확하게는 배터리 전기차에서 미래를 보는 듯합니다. 전동화(Electrification)라는 커다란 흐름이 이미 자리 잡았고, 그 전동화를 이끄는 게 배터리 전기차가 되고 있는 것이죠.미국과 유럽의 자동차 제조사들 상당수가 이미

최근 소비자들이 열광하는 브랜드에는 공통점이 있다. 뚝심있게 한 우물만 파서 한 세그먼트의 기준이 되거나, 파격적인 시도로 시장의 이목을 끈다. 그리고 혁신적인 기술력으로 '외계인을 납치한 게 아니냐'는 말도 듣는다. 그런데 이들의 시작은 의외로 그리 화려하지 않다. 다른 제조사의 부품을 채용하고 심지어 경쟁제품을 베껴 노하우를 터득했다. 우리를 열광하는 브랜드의 시작은 어땠을까. # 첫 포르쉐의 별명은 '슈퍼 비틀'포르쉐는 1931년 설립됐지만, 브랜드 시작을 알린 첫 차 '356'은 1

국토교통부가 안전기준에 부적합한 차량을 판매한 업체들에게 총 62억원의 과징금을 부과했다고 28일 밝혔다.대상 업체는 혼다코리아, BMW코리아, 한국모터트레이딩, 한불모터스, 스텔란티스코리아, 아우디폭스바겐코리아, 재규어랜드로버코리아, 포드세일즈서비스코리아, 메르세데스-벤츠코리아. 현대차, 아이씨피(과징금 순) 등 총 11곳이다.국토부는 "지난해 6월부터 올해 1월까지 리콜을 실시한 19건에 대해 해당 자동차의 매출액과 6개월 간 시정률, 상한액 등을 감안해 과징금을 산정 부과했다"고 밝혔다.우선, 혼다코리아는 2018~2020년식

6월에는 상품성을 강화한 새로운 플래그십 라인업이 눈에 띄었다. 기아가 K9 페이스리프트 모델을 내놨고, 메르세데스-벤츠는 신형 S클래스 기반으로 제작한 마이바흐를 선보였다. 아우디는 Q8의 하이 퍼포먼스 버전을, 재규어와 푸조는 F-페이스와 5008 부분변경 모델을 각각 출시했다. 이와 별개로 아우디 S5와 랜드로버 디스커버리 부분변경 모델도 수입차 시장 공략에 나섰다.2021년 6월 '이달의 신차'에 관한 모터그래프 기자들의 단박 논평을 담아봤다.# 기아 더 뉴 K9, "뒷모습이 좀…"신차는 2세대 K

2021년 하반기도 다양한 수입 신차가 국내 소비자들을 기다리고 있다. 각 브랜드는 주요 인기 모델의 상품성 개선 모델을 비롯해 완전히 새로운 전기차까지 다양한 라인업을 선보이며 국내 소비자를 공략할 예정이다.메르세데스-벤츠코리아는 더 뉴 EQS를 중심으로, 전기차 고급화 전략에 나선다.EQS는 메르세데스-벤츠 브랜드 최초의 전기차 전용 모듈형 아키텍처를 기반으로 제작됐다. 신차는 두 개의 전기모터를 통해 최고출력 523마력을 발휘하며, 107.8kWh 배터리를 탑재해 1회 충전시 최대 770km의 주행거리(유럽 WLTP 기준)를

국토교통부가 수입차 총 2만4942대에서 제작결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 25일 밝혔다.먼저, 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 아우디 A4, A5, A6, e-트론, Q5, Q7 등 9759대(2019년 11월~2021년 4월 생산)는 트레일링 암 고정 너트 결함이 발견됐다. 해당 차량은 차축 현가장치 내 부품인 트레일링 암 고정 너트의 강성이 부족해 파손되고, 이로 인해 차체 안정성이 상실될 가능성이 확인됐다.볼보자동차코리아는 수입·판매한 S60, S90, V60CC, V90CC, XC60, XC

랜드로버코리아가 프리미엄 7인승 패밀리 SUV '뉴 디스커버리'를 출시하고 본격 판매를 시작한다고 21일 밝혔다. 뉴 디스커버리는 최첨단 인포테인먼트 시스템 피비 프로를 탑재하고 디자인과 편의 사양까지 업그레이드하며 상품성을 강화했다.외관은 리어램프와 앞·뒤 범퍼 하단, 에어 인테이크, 그릴, 휠, 사이드 벤트 등에 새로운 디자인을 적용해 강인하면서도 세련된 분위기를 연출했다. 더욱 정교해진 시그니처 LED 헤드라이트와 헤드램프 형상을 따라 가로로 이어지는 시그니처 주간 주행등을 적용해 와이드한 느낌을 살

재규어·랜드로버가 올 뉴 디펜더 수소연료전지차(FCEV)의 프로토타입 테스트를 연내 진행할 예정이라고 밝혔다.이번 수소연료전지차 사업은 올해 2월 발표한 '리이매진(Reimagine)' 전략의 일환으로, 오는 2036년까지 배출가스 제로 실현과 2039년까지 자동차 생산∙공급∙운영 전반에 걸친 탄소 중립 달성 등을 목표로 한다. 구체적으로 랜드로버는 2024년 첫 번째 순수전기차를 시작으로 향후 5년간 6개의 순수전기차를 선보일 예정이며, 재규어는 2025년까지 순수 전기 럭셔리 브랜드로 재탄생할 계획이다

재규어랜드로버코리아가 신형 디펜더의 숏바디 모델인 '올 뉴 디펜더 90'을 14일 출시했다.신차는 재규어랜드로버코리아가 최근 발표한 4P 전략에 맞춰 기획됐다. 마일드 하이브리드(MHEV) 기술로 성능과 효율을 한 단계 올린 신형 인제니움 3.0리터 6기통 디젤 엔진을 장착하고, 브랜드 첨단 인포테인먼트 시스템 '피비 프로'가 전 모델 기본 탑재됐다.올 뉴 디펜더 90 모델은 당당한 자세와 각진 외형으로 숏바디 오프로더의 개성을 명확히 드러낸다. 앞·뒤로 짧은 오버행은 디펜더 특유의 강렬한

재규어랜드로버코리아가 퍼포먼스 럭셔리 SUV F-페이스의 부분 변경 모델 '뉴 F-페이스'를 10일 국내에 공식 출시한다.한층 진보한 모습으로 탄생한 뉴 F-페이스는 재규어랜드로버코리아가 최근 선언한 4P 전략에 따라 새롭게 구성됐다. 마일드 하이브리드(MHEV) 기술이 적용된 신형 인제니움 디젤 엔진과 브랜드 첨단 인포테인먼트 시스템 '피비 프로'가 모든 모델에 기본으로 적용됐다.재규어 뉴 F-PACE는 특유의 완성도 높은 세련미를 그대로 유지한 채 더욱 역동적인 모습으로 업그레이드했다.새롭게 적용된

재규어랜드로버코리아가 마일드하이브리드 파워트레인과 최신 주행 및 안전 편의 사양이 적용된 2021년형 디스커버리 스포츠를 출시했다.재규어랜드로버코리아는 7일 2021년형 디스커버리 스포츠를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.지난해 부분변경을 거친 디스커버리 스포츠는 다목적성을 한층 강화하고 다양한 최첨단 기술을 대거 적용했다. 그리고 이번 연식 변경을 통해 마일드하이브리드 기술이 적용된 디젤 파워트레인과 더불어 가솔린 엔진이 적용된 엔트리 트림을 신규 도입하는 등 상품성을 강화했다.새롭게 탑재된 2.0L 4기통 디젤 엔진은

재규어랜드로버코리아가 2021년형 레인지로버 벨라를 출시한다.이달 11일부터 사전 계약에 돌입한 2021년형 모델은 4P(Product· Price· Powertrain· Pivi Pro) 전략에 맞춰 한층 새롭게 다듬어졌다. 새로운 가격 정책으로 가격이 조정됐으며, 차별화된 서비스를 통해 고객 만족도를 향상시킬 예정이다. 여기에 신형 인포테인먼트 시스템 PIVI 프로를 탑재해 상품성을 더욱 강화했으며, 친환경 파워트레인 확대 정책에 따라 신형 인제니움 가솔린 엔진을 새롭게 적용해 부드러우면서

재규어랜드로버코리아가 뉴 디스커버리 사전계약을 실시한다고 3일 밝혔다. 부분변경 모델인 신차는 재규어랜드로버코리아가 최근 선언한 4P 전략에 맞춰 새롭게 태어났다.뉴 디스커버리는 디젤 엔진을 탑재한 D250 S와 D250 SE, D300 HSE 그리고 가솔린 엔진이 탑재된 P360 R-다이내믹 SE 등 4개 라인업으로 출시된다. 전 라인업에 최신 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용돼 한층 우수한 성능과 효율을 동시에 달성했다.뉴 디스커버리 D250은 최고출력 249마력, 최대토크 58.1kgf·m의 힘을 발휘하며,

재규어랜드로버코리아가 '올 뉴 디펜더 90' 모델의 사전 계약을 진행한다고 27일 밝혔다.신차는 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 배기가스 저감을 실현한 신형 6기통 디젤 엔진을 탑재했다.올 뉴 디펜더 90 모델은 당당한 스탠스와 각진 실루엣, 측면 펜더 라인, 짧은 오버행 등 디펜더 특유의 강렬한 존재감을 여지없이 드러낸다. 전후방 짧은 오버행과 독특한 실루엣은 탁월한 접근성 및 이탈각을 구현하며 어떠한 험로에서도 탁월한 기량을 발휘할 수 있도록 디자인됐다.2열 루프에 위치한 '알파인 라이트'와 

지난해 12월, 메르세데스와 스마트 등을 소유하고 있는 다임러 그룹은 베른트 피셰츠리더 (Bernd Pischetsrieder)를 그룹의 새로운 감독이사회 의장으로 선임한다고 밝혔습니다. 그리고 발표한 대로 올해 3월 말부터 베른트 피셰츠리더는 감독이사회 의장으로서 임기를 시작했습니다.그런데 독일에서는 그의 의장 선임을 두고 많은 말이 나왔습니다. 대부분의 언론이 깜짝 선임에 놀랐고, 회사의 결정에 우려를 나타냈습니다. 업계를 대표하는 인물 중 하나를 두고 왜 독일에선 날 선 비판과 염려가 쏟아지고 있는 걸까요?# BMW와 폭스바겐