기아차 4세대 신형 쏘렌토가 사전계약 이틀만에 악재가 발생했다.기아차는 21일 “신형 쏘렌토 하이브리드가 정부의 에너지 소비효율 기준을 충족시키지 못하여 친환경차 세제 혜택 대상에 포함되지 못했다”면서 “기존 공지된 쏘렌토 하이브리드 모델의 사전계약 가격은 변동될 예정”이라고 공지했다.저탄소 녹색성장 기본법 제47조에 따르면 정부는 하이브리드 자동차 보급을 제작·촉진하기 위하여 세제 혜택을 지원할 수 있다. 2020년 현재 별도 구매 보조금은 없지만, 조세특례제한법 제109조에

다음달 9일 르노삼성 XM3가 드디어 출시된다. 르노삼성 부산공장 존폐를 좌우할 XM3는 B세그먼트 SUV 시장 최강자로 군림하는 기아차 셀토스, 새로운 돌풍을 예고한 쉐보레 트레일블레이저 등과 정면승부를 펼칠 예정이다. 과연 신차는 강력한 경쟁자들과 어떤 승부를 펼칠지 살펴봤다.# 이 구역에 가장 큰 녀석은 누구? 트레일블레이저는 전장 4425mm, 전폭 1810mm, 전고 1660mm, 휠베이스 2640mm 등으로 ‘2월 현재’ 동급 시장에서 가장 몸집이 크다. 트레일블레이저는 쉐보레 트랙스와 이쿼녹스 사이

기아차 박한우 사장이 20일 한국자동차기자협회 행사장에서 기자들과 만나 브랜드 엠블럼을 교체할 계획이라고 밝혔다. 기아차 고위 경영진이 엠블럼 교체 계획과 관련해 공개 발언을 한 것은 이번이 처음이다.박한우 사장은 “새 엠블럼은 콘셉트카에서 선보인 것과 비슷하지만 조금은 바뀐 모습일 것”이라며 “글로벌 상표권 등록 등 절차상 시간이 필요하며, 오는 10월 중에는 구체적인 계획을 선보일 것”이라고 말했다.기아차는 작년 3월 제네바모터쇼에서 전기 콘셉트카 ‘이매진 바이 기아(Imag

기아차가 국산차 사전계약 기록을 새롭게 달성했다. 기아차 측에 따르면, 20일 하루 4세대 신형 쏘렌토의 사전계약 대수는 1만8800건을 기록했다. 사흘 만에 1만대를 돌파했던 K5는 물론, 지난 11월 역대 최고 기록을 세운 현대차 그랜저(1만7294대)보다 높다.21일 기아차 관계자는 “티저 이미지와 주요 사양을 공개한 직후부터 전시장 일선에 계약 문의가 급증했다”라며 “본 계약 첫날, 일시적인 전산 서버 장애가 발생하는 등 일부 혼선도 있었다”고 말했다.폭발적인 인기에 힘입어 2만대

인천 부평에 위치한 한국GM의 연구법인 GM테크니컬센터코리아(TCK) 직원이 코로나바이러스감염증-19(이하 코로나-19) 의심증상을 보인 것으로 전해졌다.한국GM은 20일 이 같은 사실을 사내 이메일을 통해 공지하고, 의심환자 및 접촉자에 대한 귀가 조치를 결정했다고 밝혔다. 그가 방문한 직장 내 의료시설은 잠정 폐쇄된 상태다.한국GM 관계자는 “의심 환자 및 접촉자를 인근 병원으로 이송하고 검사 결과를 기다리고 있는 상황”이라며 “현재로선 구체적으로 말해줄 수 있는 내용이 없다”고 설명했

현대기아차가 전방 도로 형상과 교통 상황 등을 스스로 파악하고 그에 맞춘 최적의 기어 단수로 미리 변속해주는 전방 예측형 ‘ICT 커넥티드 변속 시스템’을 세계 최초로 개발했다고 20일 밝혔다.운전자 성향에 따라 자동으로 기어를 바꿔주는 ‘스마트 드라이브 모드’는 이미 현대기아차 대부분 적용되고 있었지만, ICT 커넥티드 변속 시스템처럼 도로와 교통 상황에 맞춰 자동 변속해주는 기술은 처음이다.ICT 커넥티드 변속 시스템은 3D 내비게이션과 스마트 크루즈 컨트롤을 위한 카메라, 레이더 등

기아차가 다음달 4세대 쏘렌토 출시를 앞두고 사전계약을 시작했다. 6년 만에 풀 체인지되는 신차는 3세대 플랫폼을 적용하고, 국산 중형 SUV 최초로 하이브리드 시스템을 탑재했다. 더불어 능동형 예방 안전 기술을 업그레이드하고, 차량 내 간편결제 시스템을 구축하며 최신 IT트렌드를 접목했다.# 가솔린 중형 SUV 연비가 15.3km/L국산 중형 SUV 최초로 가솔린 직분사 터보 하이브리드 시스템이 적용됐다. 180마력급 1.6리터 가솔린 터보 엔진과 44.2kW 전기모터가 결합한 모델로, 시스템 출력은 230마력, 시스템 토크는 3

기아차 4세대 신형 쏘렌토의 사전계약이 시작됨에 따라 중형 SUV 시장에 본격적인 전운이 감돌고 있다. 신차는 신형 플랫폼을 바탕으로 대형 SUV 수준의 실내 공간을 확보하고, 기아 페이와 다중 충돌 방지 자동 제동 시스템 등 첨단 신기술을 탑재했다. 거기에 1.6 가솔린 터보 기반의 하이브리드 시스템과 2.2 디젤 엔진 및 8단 DCT 조합의 새로운 파워트레인으로 소비자 유혹에 나섰다.작년 한 해 중형 SUV 시장 규모는 18만대에 달했다. 2019년 신차 판매량(153만대)의 11.7%에 해당한다. 이는 준대형 세단(9.8%),

자주 접하지만 가끔은 헷갈리는 자동차 용어를 정리해보는 ‘모그위키’ 코너를 마련했다. 첫 편에는 자동차 형태에 따른 명칭에 대해 정리해봤다. 자동차는 그 생김새에 따라 부르는 이름이 다양하기 때문이다.# 한국인이 사랑하는 세단기본적인 형태로, 엔진룸과 탑승공간 그리고 트렁크 등으로 구분된 3박스 타입 4도어 차종을 흔히 세단(Sedan)이라 부른다. 현대차 그랜저와 쏘나타, 기아차 K5, 메르세데스-벤츠 E클래스 등 국내 시장에서 가장 인기가 많고 각 브랜드를 대표하는 차종이다.최근 SUV의 인기가 치솟고 있지

기아차가 19일 4세대 쏘렌토의 제원을 공개하고, 20일부터 사전계약을 시작한다.신형 쏘렌토는 새롭게 적용된 신규 플랫폼을 기반으로 공간활용성을 대폭 강화했다. 콤팩트한 엔진룸 구조와 짧은 오버행, 긴 휠베이스 등을 바탕으로 최적의 레이아웃 설계를 통해 상위 차급인 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 실내공간을 완성했다.휠베이스는 35mm 늘어난 2815mm를 달성해 동급 중형 SUV 대비 확연하게 넓고 쾌적한 실내공간을 구현했다. 아울러 신형 쏘렌토는 대형 SUV에만 탑재됐던 2열 독립 시트를 동급 최초로 적용하고(6인승 모델 한

현대기아차가 생산 라인 가동에 차질을 빚고 있다. 코로나바이러스감염증-19(이하 코로나-19)로 인해 폐쇄됐던 중국 부품 공장의 가동이 재개됨에 따라 이번주 생산 정상화를 기대했지만, 여전히 부품 수급이 원활하지 않다.우선 현대차는 18일부터 20일까지 벨로스터와 코나 등을 생산하는 울산1공장 가동을 멈춘다. 울산1공장은 이달 5일부터 일주일 간 휴업을 거쳐 13일부터 다시 가동된 바 있다. 또한, 투싼·싼타페·팰리세이드·GV80 등 인기 차종을 생산하는 울산2공장도 오는 21일 하루 가동을 중

코로나바이러스감염증-19(이하 코로나-19) 확산 여파로 인해 ‘2020 오토차이나(베이징모터쇼)’ 개최가 무기한 연기됐다. 오토차이나를 주관하는 중국국제무역촉진위원회(CCPIT)는 오는 4월 21일부터 30일까지 중국국제전람센터(CIEC)에서 예정된 행사를 무기한 연기한다고 밝혔다. 향후 일정은 바이러스 확산 추이에 따라 결정될 것이라고 전했다.위원회 측은 “참가 업체 및 관람객의 건강과 안전을 보장하기 위해 개최 이래 처음으로 행사 연기를 결정했다”라며 “전염병 확산 상황을

‘2020 부산국제모터쇼’의 흥행에 빨간 경고등이 켜졌다.최근 자동차 업계에 따르면, 올해 부산모터쇼 참가를 확정지은 브랜드는 8곳에 불과하다. 국산차는 쌍용차를 제외하고 현대차, 기아차, 르노삼성, 한국GM, 제네시스 등 5개 브랜드가 참가한다. 수입차는 국내 시장에 진출한 23개 브랜드 중 BMW, MINI, 캐딜락만이 확정 의사를 밝혔다.한 수입차 관계자는 “제조사마다 모터쇼의 참가 전략이 점차 바뀌고 있는 추세”라며 “본사의 지침 혹은 신차 출시 시기와 맞지 않아 불참하는

기아차가 17일 4세대 쏘렌토의 내외관 디자인을 완전 공개했다. 신형 쏘렌토는 다음달 중 공식 출시가 예고됐다.기아차는 차급과 차종의 경계를 넘어 새로운 카라이프를 위한 ‘보더리스 SUV(Borderless SUV)’를 목표로 신형 쏘렌토를 완성했으며, 이를 디자인으로 표현했다고 밝혔다.신형 쏘렌토의 전면부에는 기아차 디자인 상징인 ‘타이거 노즈’가 자리잡았다. 타이거 노즈 라디에이터 그릴은 헤드램프와 하나로 연결된 과감한 디자인을 통해 강인하고 와이드한 인상을 완성했다.그릴과 헤드램프의

14일 산업통상자원부가 ‘1월 자동차 산업 월간 동향’을 발표했다. 올해 1월 국내 자동차 총 판매량은 전년대비 14.7% 감소한 11만6153대를 기록했다. 국산차는 현대 쏘나타, 기아 K5 및 셀토스 등이 판매 호조를 보였음에도 불구하고, 전년대비 15.9% 감소한 9만8755대에 그쳤다. 국산차 내수 판매량이 월 10만대 아래로 떨어진 것은 지난 2013년 2월(9만8826대) 이후 무려 7년여 만이다. 산업부는 개별소비세 감면 종료와 설 연휴로 인한 영업일수 감소, 코로나바이러스감염증-19 영향으로 인한

미국 고속도로안전보험협회(이하 IIHS)가 13일(현지 시간) 23개 차종에 대해 최우수 등급인 ‘톱 세이프티 픽+(이하 TSP+)’를 부여했다.IIHS는 매년 미국 내 판매되는 신차를 대상으로 충돌 안전 시험을 진행하며, 이에 따른 안전등급을 부여하고 있다. IIHS의 차량 안전 등급 평가 항목과 기준은 해가 갈 수록 강화된다. 올해의 경우 TSP+ 기준에는 보행자 감지 기능이 포함된 긴급 제동 시스템과 조수석 스몰오버랩 테스트 등이 새롭게 포함됐다. 이 밖에도 정면·측면·지붕&mid

2019년 독일에서는 역대 최고 수준의 신차 판매량이 기록됐습니다. 독일 연방자동차청 자료에 따르면 총 360만 7,258대가 팔렸는데 이는 2018년에 비해 5% 늘어난 결과였습니다. 1년 내내 브렉시트와 미국과의 무역 갈등으로 불확실성이 컸던 것을 고려하면 예상외의 선전이었습니다. 유럽 최대 자동차 소비국인 독일의 지난 1년을 정리해봤습니다.▷ 전체 판매량 (승용차 기준)신차 판매량 : 360만7258대중고차 거래량 : 719만5437대보통 중고차 판매량이 신차 판매량의 2배가 넘었으나 지난해 신차 판매량이 늘어나면서 그 벽이

제네시스가 미국 J.D.파워 내구품질조사(VDS)에서 종합 1위를 차지하며 최우수 브랜드상을 획득했다.제네시스는 시장조사업체 J.D.파워가 12일(현지시간) 발표한 ‘2020년 내구품질조사’에서 가장 높은 점수를 받으며 최우수 내구품질 브랜드상을 수상했다고 밝혔다.VDS는 차량 구입 후 3년이 지난 고객들을 대상으로 177개 항목에서 내구품질 만족도를 조사하는 방식으로 이뤄진다. 100대당 불만 건수를 집계해서 점수가 낮을수록 품질만족도가 높음을 의미한다. J.D.파워 조사결과는 품질 경쟁력을 가늠하는 핵심지표

현대기아차가 미국 전기차 스타트업 카누(Canoo)와 함께 차세대 전기차 플랫폼을 공동 개발한다.현대기아차는 11일(현지시각) 미국 LA 카누 본사에서 차세대 전기차 개발을 위한 상호 협력 계약을 체결했다고 밝혔다. 양사는 카누의 스케이트보드 플랫폼 설계 기술을 활용해 가격경쟁력을 갖춘 중소형 전기차 및 목적기반 모빌리티(PBV)를 개발한다는 방침이다.스케이트보드 플랫폼은 전기차 핵심 부품인 배터리와 구동 모터 등을 표준화된 모듈 형태로 구성하고 스케이트보드 형태의 플랫폼에 탑재하는 방식이다. 배터리와 구동계를 하나로 묶어 여러 차

기아차가 3월 출시 예정인 4세대 쏘렌토의 내외장 렌더링과 함께 티저 영상을 공개했다. 2014년 3세대 출시 이후 6년 만에 풀체인지된 신차다. 기아차는“새롭게 탄생한 4세대 쏘렌토는 ‘경계를 넘는 시도로 완성된 디자인(Borderless Gesture)’이라는 콘셉트로 만들어졌다”면서 “기존 SUV 디자인의 전형성을 넘는 시도를 담아냈다”고 말했다.외관 디자인은 ‘정제된 강렬함’이 강조됐다. 1~3세대 기존 쏘렌토의 헤리티지에 4세대의 혁신성을