기아차가 추석 연휴를 맞아 총 300대의 귀향 차량을 고객들에게 무상 대여해주는 5박 6일 시승 이벤트를 실시한다.기아차는 전국 지점을 통해 셀토스와 K7 프리미어를 비롯해 더 K9, 스팅어 등을 추석 귀향 차량으로 지원한다. 운전면허 소지자라면 누구나 23일부터 9월 3일까지 기아차 홈페이지(www.kia.com) 이벤트 페이지를 통해 시승 신청이 가능하다.기아차는 추첨을 통해 총 300명을 선정해 9월 11일부터 9월 16일까지 5박 6일간 귀향 차량을 지원할 계획이다.기아차 관계자는 “민족 대명절인 추석을 맞아 고객

기아차 노조가 2019 임금 및 단체협상(이하 임단협) 교섭을 중단하고, 차기 집행부로 이관한다고 선언했다. 사실상 협상 결렬이다.기아차 노사는 전날까지 임단협 교섭을 진행하며 일부 이견을 좁힌 것으로 알려졌지만, 결국 교섭 중단을 맞게 됐다. 차기 집행부 선거는 추석 연휴 이후 진행될 예정이라 차후 교섭 일정이 불투명한 상황이다.기아차 노조는 22일 소식지를 통해 “2019년 단체교섭을 중단하며 다음 집행부로 이관하기로 결정했다”면서 “조합원들의 기대에 부응하기 부족한 제시안으로 교섭을 마무리하는

한국GM 노동조합이 파업의 기치를 들었다. 완성차 업체 중 올해 임금 및 단체협약(이하 임단협)을 사유로 파업을 시행한 것은 이번이 처음이다. 한국GM 노조는 20일에 2시간, 21일에 4시간 동안 부분파업을 진행했다. 이어 21일 중앙쟁의대책위원회 출범식을 진행하고 본격적인 쟁의행위를 시작했다.노조는 출범식에서 “임금교섭이 해를 더해갈수록 진전이 없는 상태에서 ‘이득이 없기 때문에 임금 인상도 없다’는 식의 사측 논리에 더 이상 답변이 필요하지 않다”면서 “고통을 감내하고 회사

기아차가 모하비 더 마스터의 주요 사양 및 가격대를 공개하고 사전계약 접수를 시작한다.신차는 웅장한 존재감을 발산한다. 전면부는 넓은 라디에이터 그릴과 볼륨감 있는 후드 캐릭터 라인으로 강인한 이미지를 갖췄다. 여기에 버티컬 큐브 주간주행등, 풀 LED 헤드램프로 정교함을 더했다.후면부는 전면부와 통일감 있는 버티컬 큐브 리어 램프, 듀얼 트윈팁 데코 가니쉬, 전용 엠블럼을 적용해 안정감 있는 대형 SUV의 면모를 자랑한다.이와 함께 새롭게 적용된 20인치 스퍼터링 휠과 슬림형 루프랙을 갖춰 간결한 루프 라인을 갖춘 측면부를 완성했

이낙연 국무총리가 20일 열린 제 35회 국무회의에서 최근 자동차 업계 노사가 협상을 재개한 것에 대해 호평했다.이낙연 총리는 모두 발언에서 “현대차와 기아차 노조가 계획했던 파업을 유보하고 사측과 임금 및 단체협약 협상을 재개했다”면서 “아직 타결에 이르지는 못했지만, 교섭을 이어가고 있다”고 말했다. 이어 “노조가 국내외 경제 상황을 고려해 파업을 유보한 데 대해 감사드린다”면서 “노사가 협상에 성실히 임해 좋은 결과를 빨리 내주기 바란다”고

자동차도 이제 ‘구독’하는 시대다.‘구독(Subscription) 경제’란, 매달 일정한 요금을 내고 필요한 물건이나 서비스를 받는 경제 활동을 의미한다. ‘신문이나 잡지 등을 읽는다’는 의미에서 ‘구독(購讀)’이란 표현도 쓰지만, 그와 무관하게 최근에는 월 사용료를 지불하며 서비스를 받는 모든 곳에 구독이란 용어를 쓴다. 넷플릭스와 같은 스트리밍 업체 역시 구독이란 단어를 사용하고 있다.해외 자동차 업계에서는 이미 구독 경제가 활성화되어 있다.

기아차가 상품성을 강화한 2020년형 스포티지를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다.신차는 라디에이터 그릴을 포함한 차량 곳곳에 유광 크롬을 적용해 외관 디자인의 고급감을 높였다. 또한 전 좌석에 시트 벨트 리마인더를 기본 적용하고, 운전석 자동 쾌적 제어(공조, 통풍, 열선시트, 히티드 스티어링휠 연동 제어)를 신규 적용했다.주력 트림인 프레스티지에는 고객 최선호 사양인 1열 파워/통풍시트, 2열 히티드 시트, 하이패스 시스템 등을 기본 적용했다. 더불어 디젤 엔트리 트림인 트렌디에서도 주요 편의사양 패키지인 내비게이션, 드라이브

현대기아차가 미국에서 우수한 안전성을 인정받았다.현대차 미국법인(HMA)은 코나, 투싼, 싼타페 등이 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 신차안전도평가(NCAP)에서 최고 등급인 5스타를 획득했다고 14일(현지시간) 밝혔다.현대차 미국법인 상품·디지털플래닝 담당 마이크 오브라이언 부사장은 “운전자 안전은 우리의 최우선 목표”라며 “현대차만의 스마트 센서, 뒷좌석 알람, 전방 추돌 방지 보조장치, 차선유지보조장치 등이 최고 등급을 가능케 했다”고 말했다.같은 날, 기아차 미국법인(

현대기아차가 북미 픽업트럭 시장에 진출한다. 다만, 풀사이즈가 아닌 중소형 시장을 겨냥했다.현대차는 지난 2015년 북미국제오토쇼(디트로이트 모터쇼)에서 ‘HCD-15 싼타크루즈 콘셉트’를 선보였다. 회사는 이를 바탕으로 오는 2021년 도심형 픽업트럭 싼타크루즈를 공개할 계획이다.싼타크루즈는 투싼과 플랫폼을 공유하는 콤팩트사이즈 차량이다. 전륜 구동 기반으로 제작되며, 글로벌 판매를 위해 2.0리터급 디젤 모델을 먼저 선보일 예정이다.현대차 디자인센터 총괄 이상엽 전무는 외신과의 인터뷰에서 “처음

기아차가 플래그십 SUV ‘모하비 더 마스터’의 모습을 공개했다.기아차는 지난 3월 서울모터쇼에서 디자인 콘셉트카 ‘모하비 마스터피스’를 선보였다. 신형 모하비는 콘셉트카를 바탕으로 한층 디자인을 재구성했다.전면부는 웅장한 존재감을 드러내는 넓은 라디에이터 그릴과 볼륨감 있는 후드 캐릭터라인으로 강인한 이미지를 더했다. 여기에 버티컬 큐브 주간주행등과 첨단 풀 LED 헤드램프로 정교함을 더했다.후면부는 전면부와 통일감 있는 버티컬 큐브 리어 램프와 듀얼 트윈팁 데코 가니쉬, 그리고 전용 엠

국내 자동차 업계는 올해도 하투(夏鬪)가 이어질 전망이다.현대차 노조는 8년 연속 파업을 눈앞에 두고 있다. 지난달 진행한 조합원 파업 찬반투표에서 70%가 넘는 인원이 파업에 찬성했고, 고용노동부 산하 중앙노동위원회(이하 중노위)의 조정 중지 결정까지 받아 쟁의권을 확보한 상태다.노조 측은 2019 임금 및 단체협약 협상(이하 임단협)에서 기본급 12만3526원 인상(기본급 9만1580원+격차 해소 특별요구 3만1946원)과 순이익의 30%를 성과급으로 지급 등을 요구하고 있다. 이외 연령별 정년 최대 만 64세로 연장, 신규 인

기아차 노조가 파업 결정을 2주 뒤로 미룬다.기아차 노조는 당초 12일 오후 중앙쟁의대책위원회를 열고 파업 여부 및 일정을 논의할 예정이었다. 하지만 최근 이낙연 국무총리가 국무회의에서 파업 자제를 공식적으로 요청하는 한편, 일본과의 무역 갈등으로 인해 여론이 악화되자 한 발 물러섰다.노조는 앞으로 2주간 사측과 집중 교섭에 나설 예정이다. 다만, 집중 교섭에서 합의점을 찾지 못할 경우 오는 26일 쟁의대책위원회를 열고 파업 여부를 다시 논의할 방침이다.기아차 노조는 올해 기본급 12만3526만원 인상, 지난해 영업이익의 30%를

파인디지털이 USB 스틱 형태의 인공지능 내비게이션 ‘파인드라이브 AI’를 9일 정식 출시한다고 밝혔다.파인드라이브 AI는 차량 내 USB 단자에 꽂기만 하면 차량 디스플레이를 통해 실행된다. 별도 매립이나 거치가 필요하지 않아 차량 순정 기능과 인테리어를 훼손하지 않는 것이 특징이다.2017년 이후 출시된 현대기아차 차량 중 미러링크를 지원하는 차량에서 사용할 수 있다.파인드라이브 AI는 미러링크 관련 ‘자동차 커넥티비티 컨소시엄(CCC)’ 국제 인증을 획득해 안전성을 입증 받은 아틀란

기아차 인도공장이 셀토스 생산을 시작으로, 본격적인 가동에 돌입했다.셀토스는 인도 시장 분석을 토대로, 인도 소비자 니즈를 반영해 철저한 현지화 작업을 거쳤다. 지난달 16일부터 이달 6일까지 진행된 사전계약에서는 총 2만2073대가 접수됐다.기아차는 인도 진출이 처음인 만큼, 성공적인 시장 안착을 위해 판매 및 서비스 거점 확보에 속도를 높이고 있다. 셀토스의 공식 판매에 앞서 160개 도시 내 265개 판매 및 서비스 네트워크를 구축할 계획이다.기아차 인도공장은 올해 5만2000대 생산을 시작으로, 3년 내 연 30만대 생산 가

이낙연 국무총리가 6일 세종청사에서 열린 제33회 국무회의에서 완성차 노사 간 대화와 협력을 촉구했다.이낙연 총리는 모두발언에서 “현대차, 기아차, 한국GM 등 3개 완성차 노조가 임금인상 등을 요구하며 이달 중순 파업을 예고하고 있다”면서 “안팎의 어려움을 고려해 노조는 파업을 자제하고, 사측은 전향적으로 협상에 임해 해결책을 함께 찾아주기 바란다”고 주문했다.이 총리는 “내외 경제여건이 엄중한 시기에 일본의 경제 공격까지 받고 있다”면서 “노사의 대립이

이제 자동차를 구매할 때, 디자인이나 성능뿐 아니라 옵션 선택도 중요하다. 동일한 차량이더라도 ‘깡통’과 ‘풀 옵션’은 전혀 다른 차로 볼 수 있다.제조사들도 더 많은 고객을 유인하기 위해 다양한 옵션을 고민한다. 단순히 재미를 위한 기능부터 편하고 실용적이며 때로는 사치스러운 옵션까지 종류와 성격도 천차만별이다. 덕분에 새롭게 출시되는 차량의 엔진 성능보다 어떤 기능이 새롭게 적용될지 더 궁금할 때도 있다.#‘이제는 후진까지 돕는다’ BMW 리버싱 어시스턴트주행 보조

중국 전기차 스타트업 휴먼호라이즌이 첫 번째 양산 전기차 ‘하이파이1(HiPhi1)’을 공개했다.하이파이1은 에어로다이내믹을 고려해 설계된 디자인을 바탕으로, 라이트 프로세싱 헤드램프와 인텔리전트 시그널 디스플레이 등이 특징이다. 신차는 디지털 사이드미러와 새로운 디자인의 ‘NT’ 도어가 특징이다. 프런트 도어는 일반적인 차량과 같이 뒤로 열리지만 리어 도어가 위로 열리는 독특한 방식이다.실내는 인스트루먼트 클러스터와 커다란 중앙 및 조수석 디스플레이가 인상적이다.휴먼호라이즌은 하이파이1에

국내 완성차 업계는 지난 7월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 2.0% 감소한 13만1135대를 판매했다. 브랜드별로 쌍용차와 한국GM은 작년 7월보다 두 자릿수 감소세를 보였고, 현대기아차도 제자리걸음에 그쳤다. 여름 휴가철을 앞두고 르노삼성만 웃음을 지었다.지난달 현대차는 전년대비 0.1% 감소한 6만286대를 판매했다.포터가 1만355대로, 7월 가장 높은 판매 실적을 달성했다. 포터가 월별 베스트셀링카에 등극한 것은 2016년 11월 이후 2년 7개월 만이다.2분기 상승세를 보였던 쏘나타(LF 1738대 포함 8071대)를

8월 국내 완성차 업계는 여름 휴가철을 맞아 휴가비 지원 등 프로모션을 진행한다.이달 각 사는 무이자 및 저금리 할부 프로모션을 중심으로 판촉을 진행한다. 특히, 올 하반기 모델 체인지를 앞둔 그랜저와 모하비 등 할인이 눈에 띈다.# 현대차, ‘쿨 썸머 페스타 프로모션’현대차는 ‘쿨 썸머 페스타 프로모션’을 진행한다. 대상 차량은 아반떼·그랜저·코나·2018 싼타페 등이다. 아반떼·그랜저는 3% 할인과 1.25% 저금리 할부를, 코나&mid

국토교통부가 국내 제작 또는 수입 판매된 35개 차종 4만2320대에서 제작 결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 발표했다.기아차가 제작·판매한 2018년 1월~2019년 5월 생산 K5 1만3435대에서는 전방 충돌방지 보조시스템 소프트웨어 결함이 발견됐다. 해당 차량은 소프트웨어 오류로 인해 전방 정지 차량과의 충돌 위험 상황 발생 시 긴급 제동이 되지 않는 현상이 발견됐다. 기아차는 미국에서도 동일한 문제로 2018년 5월~2019년 5월 생산 K5(미국명 옵티마) 1만1423대를 리콜한다.한국GM에서 제작·