최근 국내 신차 시장에서 디젤 차종이 줄어들고 있다.현대차는 지난해 쏘나타와 그랜저의 디젤 모델 판매를 중단했다. 업계에 따르면, 올 연말 출시를 앞둔 기아차 K5도 디젤 모델은 제외할 것이라는 소식이다. WLTP 적용과 환경 이슈 등으로 점점 입지가 좁아지고 있는 디젤차의 중고 시세는 어떨까.SK엔카닷컴이 주요 인기 차량의 가솔린 및 디젤 모델 잔존가치를 발표했다. 결론부터 밝히자면 국산차는 가솔린 모델이, 수입차는 디젤 모델이 잔존가치가 높았다.우선 등록대수가 가장 많은 현대차 그랜저는 가솔린 모델의 잔존가치가 65.1%이고,

이름이 같다고 다 같은 차가 아니다. 국가별 규정이나 현지 소비자 니즈에 맞춰 제원, 옵션, 디자인 등이 다를 수 있다. 반대로 같은 차라고 해서 모두 동일한 이름을 쓰는 것도 아니다. 특히 차명은 각 지역에 맞춰 다른 이름을 쓰는 경우가 흔하다. 소비자가 발음하기 쉽고 친근감을 느끼는 단어를 선호하는가 하면, 다른 한편으로는 기존에 쌓아둔 이미지를 계승하는 경우도 있다.#어디서 많이 본 이름인데?국내에서는 현대차 아반떼가 출시되며 엘란트라가 사라졌지만, 북미를 포함한 일부 시장에서는 여전히 그 이름을 사용하고 있다. 엘란트라는 격

현대기아차가 이달 15일부터 4일간 의왕연구소 생산기술연구개발동에서 열린 ‘2019생산개발본부 신 제조기술 전시회(ME:WEek 2019)’가 성황리에 종료한다고 밝혔다.ME:WEek 2019에는 현대기아차 및 그룹사 임직원과 380개의 1차 부품협력사 임직원 국내 대학 교수 및 연구원 등 약 4000 명이 참석해 올 한해 동안 추진된 생산기술 R&D 성과를 공유하는 시간들로 채워졌다.행사 첫날이던 15일 현대기아차 서보신 생산품질담당 사장은 인사말을 통해 “자동차, 전자, 통신, 문화 등 각 산업의

9월 자동차 내수 판매가 8개월 만에 전년대비 증가세를 기록한 것으로 집계됐다.17일 산업통상자원부의 발표에 따르면, 지난달 자동차 내수 판매량은 13만3016대로, 작년 9월과 비교해 4.1% 증가했다. 국산차는 지난해 대비 1.0% 증가한 11만465대가 판매됐다. 기아차 셀토스·모하비, 르노삼성 QM6, 현대차 베뉴 등 다양한 차급의 SUV가 새롭게 출시되며 내수 판매량을 이끌었다. 수입차는 일본 브랜드의 판매 감소(-59.8%)에도 불구하고, 독일 브랜드들의 신차 효과 등에 힘입어 22.5% 급증한 2만2551대

글로벌 브랜드 컨설팅사인 인터브랜드가 ‘2019 글로벌 100대 브랜드(Best Global Brands 2019)’를 발표했다.인터브랜드는 매년 브랜드 가치를 기반으로 글로벌 100대 브랜드를 발표하고 있다. 올해 20주년을 맞이한 100대 브랜드 선정에서는 ‘포지셔닝의 종말: 아이코닉 무브의 시대(The End of Positioning: Introducing Iconic Moves)’의 중요성을 평가했다고 밝혔다.인터브랜드 그룹 CEO 찰스 트리베일(Charles Trevail) 대표

기아차가 17일부터 20일까지 대구 EXCO에서 열리는 ‘대구 국제 미래자동차엑스포 2019’에 참가한다.기아차는 대표 전기차 ‘쏘울 부스터 EV’, ‘니로 EV’와 함께 ‘실시간 감정반응 차량제어 시스템(Real-time Emotion Adaptive Driving, 이하 R.E.A.D. 시스템)’ 등을 전시하고, 고객 경험 확대를 위한 시승 프로그램 등을 운영한다고 밝혔다.기아차가 이번 엑스포에 전시하는 쏘울 부스터 EV와 니로 EV는 국내 전

현대차그룹이 모빌리티 및 미래 모빌리티 서비스가 보편화될 수 있도록 새로운 생태계 조성에 나선다.현대차그룹은 15일 경기도 화성시에 위치한 현대기아차 기술연구소에서 미래 모빌리티 협업 생태계 전략의 일환으로 차량 데이터 오픈 플랫폼의 개발자 포털인 ‘현대 디벨로퍼스’ 출범을 공식화했다.현대차그룹은 이번 출범에 대해 수백만대의 커넥티드카와 정비망을 통해 수집된 차량 제원, 상태, 운행 등과 관련된 데이터를 외부에 개방, 스타트업 등이 미래 모빌리티 시대에 맞춘 고객 서비스와 상품을 개발할 수 있는 신규 비즈니스

폭스바겐 트랜스포터 차세대 모델이 멋진 풍경을 자랑하는 스위스 알프스 산맥에서 주행 테스트를 진행했다.트랜스포터는 70여년 역사를 자랑하는 유럽의 대표 미니밴이다. 둥그스름한 외모로 유명한 초기형 모델은 폭스바겐 ‘비틀’ 다음 출시된 차량이란 뜻에서 ‘타입 2’란 별명을 갖고 있다.현행 모델인 트랜스포터 T6는 미국과 유럽 등에서 메르세데스-벤츠 V클래스, 포드 트랜짓 커스텀 등과 경쟁한다.이번에 포착된 모델은 풀 체인지된 7세대 모델이다. 지난 8월에도 한 차례 노출된 적 있지만, 여전히

기아차의 사회복지관 노후차량 정비지원 사업 ‘케이-모빌리티 케어’가 올해로 5년째를 맞이했다.기아차는 2015년부터 사회복지공동모금회, 한국사회복지관협회 등과 함께 케이-모빌리티 케어 사업을 진행해왔으며, 올해까지 전국 379곳의 사회복지관 노후차량 수리를 지원했다.특히 올해는 사회복지관뿐 아니라 저소득 생계형 자영업자의 노후차량도 정비 지원 범위에 포함시켜 총 74대를 지원했다.기아차 관계자는 “케이-모빌리티 케어를 통해 취약계층이 보다 안전하고 편리한 이동을 하는데 도움이 됐으면 한다”

현대기아차가 미국에서 세타2 GDi 엔진 차량 417만대에 대해 평생 보증을 약속했다.현대기아차는 지난 11일 미국 내 세타2 GDi 엔진 집단소송 고객들과 화해안을 도출하고, 법원에 화해 합의 예비 승인을 신청했다. 합의 대상 차량은 2011년~2019년식 현대차 230만대, 기아차 187만대 등 417만대다.이번 화해안 합의로 현대차와 기아차는 각각 6000억원과 3000억원의 비용을 계상했다. 구체적으로 화해보상금이 460억원과 200억원이며, 품질비용 5400억원, 2800억원이 판매보증충당부채에 반영된다.현대기아차는 세타2

현대기아차가 국내 세타2 GDi 차량 엔진 평생 보증 프로그램을 실시한다.현대기아차는 11일 세타2 GDi 차량을 대상으로 엔진 예방 안전 신기술인 엔진 진동 감지 시스템(KSDS) 적용을 확대하고, 엔진을 평생 보증하기로 했다고 밝혔다. 대상 차량은 세타2 GDi, 세타2 터보 GDi 엔진이 장착된 2010~2019년형 현대차 쏘나타(YF/LF), 그랜저(HG/IG), 싼타페(DM/TM), 벨로스터N(JSN), 기아차 K5(TF/JF), K7(VG/YG), 쏘렌토(UM), 스포티지(SL) 등 총 52만대다.보증기간이 만료돼 엔진을

기아차가 인도 델리 인근 구르가온 신도시에 해외 첫 글로벌 복합 브랜드 체험관 ‘비트(BEAT)360 델리’를 개관했다.기아차는 10일(현지시간) 심국현 인도법인장, 아르투르 마틴스 마케팅사업부장, 현지 기자단 등 100여명이 참석한 가운데 ‘비트360 델리’ 개관식을 가졌다.기아차는 비트360을 중심으로 본격적인 인도 현지 특화 마케팅을 펼친다. 현지 트렌드를 선도하는 사이버 허브에서 최첨단 디지털 체험 프로그램을 전면에 내세운 브랜드 체험관을 개관하며 하이테크와 첨단 IT에 관심이 많은

현대기아차가 태풍 ‘미탁’으로 수해 피해를 입은 고객을 위해 연말까지 ‘수해 차량 특별지원 서비스’를 실시한다.현대기아차는 매년 수해를 입은 고객을 대상으로 피해 복구, 구호 활동, 생핌풀 지원 등을 긴급 지원하는 ‘수해 차량 특별지원 서비스’를 제공하고 있다.태풍 피해를 입은 차량을 전국 직영 서비스센터나 블루핸즈, 오토큐에 입고 시 수리 비용을 최대 50%까지 할인받을 수 있다(자차보험 미가입 고객 대상, 300만원 한도 내 지원).더불어 현대차는 수해 차량이 입고

미국 도널드 트럼프 대통령이 30일(현지시간) 현대차그룹과 미국 앱티브의 자율주행 합작법인 설립에 대해 호평했다.트럼프 대통령은 트위터를 통해 “현대, 기아와 앱티브가 미국에서 자율주행차 개발을 위해 40억 달러(약 4조8000억원) 규모의 합작법인을 설립한 일은 큰 뉴스”라며 “엄청난 달러($$)와 일자리를 창출할 것이며, 많은 수의 일자리가 미국으로 돌아오고 있다”고 환영의 뜻을 나타냈다.현대차그룹은 지난달 앱티브와 총가치 40억 달러(약 4조7800억원) 규모의 합작법인을 설립했다.

현대기아차가 부당이익과 운송비 담합 등 혐의로 미국 운송회사 4곳을 제소했다.로이터통신 등 외신들은 1일(현지시간) 현대기아차가 지난 2003년 7월부터 2008년 12월까지 수송비 인상 및 담합을 공모한 운송업체들에게 소송을 제기했다고 보도했다. 이들은 연료 할증료를 부과하는 방식으로 60억 달러(7조2220억원)의 부당이익을 취한 것으로 알려졌다. 현대기아차는 이 과정에서 업체 간 담합 정황이 의심된다는 입장이다.현대기아차가 제소한 업체는 BNSF, CSX 철도, 노퍽 서든 철도, 유니언 퍼시픽 철도 등 4곳이다. 특히, BNS

쉐보레 볼트EV가 2019년 한국품질만족지수(KS-QEI) 전기차 부문 1위에 올랐다.한국품질만족지수는 한국표준협회가 제품에 대한 소비자의 만족도를 조사해 매년 발표하는 품질만족 평가지표다.전기차 부문 조사는 쉐보레 볼트, 현대차 코나, 기아차 니로, 르노삼성 SM3 Z.E 등 최근 2년 사이 출시된 전기차를 구입해 6개월 이상 운행 중인 소비자 800명을 대상으로 실시됐다.조사 결과 볼트는 성능, 신뢰성, 내구성, 사용성, 안전성, 접근성 등 사용품질과 이미지, 인지성, 신규성 등 감성품질 부문에서 모두 최고 점수를 기록했으며 종

현대엠엔소프트가 글로벌 지도 경쟁력을 높이기 위해 히어테크놀로지와 글로벌 전략 파트너십을 강화한다.히어테크놀로지는 북미와 유럽 등 전 세계 200여개 국가의 지도 데이터를 보유하고 있으며, 실시간 교통정보와 실내 지도 서비스 등을 제공하는 글로벌 지도 업체다. 히어는 2005년부터 해외 수출용 현대기아차에 글로벌 지도 데이터를 공급하고 있다.현대엠엔소프트는 이번 협약을 계기로 히어와 상호 기술 협력을 완성도 높은 글로벌 지도 데이터를 제작할 예정이다. 양사는 정밀지도의 글로벌 표준화를 목표로 기술 공유 등의 협력을 이어가며 미국 실

국내 완성차 업계는 9월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 2.1% 증가한 11만2407대를 판매했다. 추석 연휴로 인해 영업일수가 제한됐지만, 기아차는 K7과 셀토스를, 르노삼성은 QM6를 각각 앞세워 두 자릿수 성장세를 달성했다.현대차는 9월 내수 시장에서 전년대비 3.8% 감소한 4만6560대를 판매했다.차종별로 싼타페가 7813대를 기록하며, 9월 베스트셀링카 1위를 달성했다. 9781대를 판매했던 작년 10월 이후 무려 11개월 만이다. 지난달 쏘나타(7156대), 포터(5094대), 아반떼(4900대), 그랜저(4814대)

10월 국내 완성차 업계는 현금 할인과 저리 할부는 물론, 각종 옵션 지원 혜택 등을 제공하고 나섰다.특히, 최근 프로모션에 소극적이던 현대차가 9월 판매 실적 부진에 따른 여파로 다시 공격적인 마케팅을 시작했다. GV80·신형 그랜저 출시에 앞서 분위기를 띄우는 모양새다. # 현대차, 최대 10% 할인 ‘H-세일즈 페스타’현대차는 주요 인기차종을 대상으로 최대 10%까지 할인 혜택을 제공하는 ‘현대 세일즈 페스타‘를 진행한다.대상은 아반떼 4200대, 쏘나타 4500대, 그랜

타다가 ‘노(NO) 디젤’ 정책을 선언하고, 3년 내 ‘디젤 프리’를 실현할 계획이라고 1일 밝혔다.타다는 현재 주력 차종인 기아차 카니발의 11인승 디젤 모델을 향후 구매 대상에서 제외하고, 지난 9월 초 출시된 가솔린 모델로 대체할 계획이다. 타다는 3년 후 기존 차량 매각 예정 시점인 2022년경 ‘디젤 프리’를 실현할 전망이다.65세 이상 노인과 장애인 고객을 대상으로 제공하는 서비스 ‘타다 어시스트’의 차량 역시 전 모델 전기차로 교체 운