올해 수입 하이브리드 누적 판매가 2만대를 돌파했다. 배출가스 조작 및 인증 문제 등으로 디젤차의 인기가 주춤하는 사이에 친환경차 판매량이 대폭 증가한 것으로 분석된다. 26일, 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1∼11월 수입 하이브리드 누적 판매 대수는 전년대비 46.4% 증가한 2만644대로 집계됐다. 수입 하이브리드가 처음 수입·판매된 2006년(56대)과 비교해서 400배 가까운 성장을 기록한 셈이다.시장을 선도하는 브랜드는 '렉서스'다. 렉서스는 올해 들어 11월까지 총 1만525대의 하이브리드 모델을

BMW 8시리즈 쿠페 시험주행차가 21일(현지시각), 독일의 한 도로에서 포착됐다. 아쉽게도 콘셉트카에서 봤던 화려한 디자인은 꽤 많은 부분에서 현실과 타협한 듯한 느낌이다. 큼직했던 키드니 그릴 사이즈는 소폭 줄어들었고, 날카롭던 헤드램프도 그 모양새가 조금은 부드러워졌다. 다만, C필러에서 트렁크 리드까지 가파르게 떨어지는 루프 라인은 콘셉트에서 드러난 형태를 그대로 유지했다. 차체는 카본 파이버를 적용한 클러스터 아키텍처로 제작됐다. 클러스터 아키텍처는 가벼운 무게와 단단

렉서스코리아가 20일 서울 잠실 커넥트투에서 신형 LS500h를 공개했다. 렉서스코리아는 11년 만에 출시된 5세대 신형 LS를 앞세워 ‘프리미엄 하이브리드 플래그십’이란 새로운 세그먼트를 공략한다고 밝혔다. 신형 LS500h는 GA-L(Global Architecture - Luxury) 플랫폼을 기반으로 역동적인 외관과 넉넉한 실내공간을 동시에 갖췄다. 특히, 스핀들 그릴을 중심으로 과감한 사이드 캐릭터 라인과 풍부한 볼륨감 등은 플래그십에 걸맞는 존재감을 발산한다.신차는 최신 멀티 스테이지 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 3.5

BMW코리아가 11월 공격적인 프로모션을 앞세워 6개월 만에 수입차 브랜드별 판매 1위 자리를 되찾았다. 판매대수는 4097대를 기록했다. 올 한해 거침없이 질주한 메르세데스-벤츠코리아는 지난달 2617대로, 2위에 만족해야만 했다.브랜드별 판매량은 BMW 6827대, 메르세데스-벤츠는 6296대, 도요타 1345대, 렉서스 1113대, 랜드로버 1052대, 혼다 854대, 미니 819대, 포드·링컨 795대, FCA 713대, 볼보 679대 등이 500대 이상을 기록했다.이어 닛산 460대, 푸조 312대, 재규어 279대, 인피

아우디와 폭스바겐이 빠진 사이에 수입차 시장 구조가 대대적으로 개편됐다. 메르세데스-벤츠와 BMW 점유율은 벌써 55%를 넘겼으며, 일본 3사의 비중도 20%에 육박했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일, 지난 1~11 수입차 신규등록대수는 21만2660대로 전년(20만5162대) 대비 3.7% 증가했다고 밝혔다. 이런 흐름이라면 올해 예상치인 23만8000대(4% 성장) 달성 및 15% 점유율 회복도 기대된다. 이런 상승세는 벤츠와 BMW와 덕분이다. 아우디와 폭스바겐의 빈자리를 훌륭하게 메꾸면서

지난달 판매된 수입차 10대 중 6대는 BMW와 벤츠인 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난 11월 수입 승용차 신규등록대수가 전월보다 32.3% 증가한 2만2266대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 전년(1만9361대) 보다 15.0% 증가한 것으로, 1~11월 누적 등록대수 역시 21만2660대로 전년(20만5162대) 대비 3.7% 늘었다. 브랜드별로는 BMW가 6827대로 메르세데스-벤츠(6296대)를 500여대 차이로 제치고 1위에 올랐다. 두 브랜드를 더한 실적은 1만3123대로 무

2017 LA오토쇼가 다음달 1일부터 10일까지 열흘간 LA컨벤션센터에서 열린다. 뜨거운 미국 SUV 시장의 분위기를 대변하듯, 이번 LA오토쇼에도 SUV 열풍이 불었다.지프는 11년만에 완전변경된 신형 랭글러를 선보이고, 링컨은 노틸러스로 이름을 바꾼 MKX 부분변경을 공개한다. 현대차는 소형 SUV 코나를 출품하며, 렉서스는 3열 시트를 마련한 RX L을, 인피니티는 가변 압축비 엔진을 얹은 신형 QX50을 각각 들고 나온다.#'전통' 강조한 11년만의 변화 지프는 11년만에 완전변경된

1997년, 도요타는 자동차 역사에 위대한 첫걸음을 내딪었다. 그로부터 약 20년, 세계 최초 양산형 하이브리드카인 프리우스는 친환경차의 ‘대명사’로 자리매김했다. 프리우스를 시작으로 다양한 하이브리드카가 나왔고, 덕분에 도요타는 지구상 그 어떤 자동차 제조사도 이룩하지 못한 '하이브리드카 누적판매 1000만대 돌파'와 '7700만t에 달하는 이산화탄소 배출 억제 효과'를 달성했다.특히, '내연기관에 전기모터를 더하는 방식'은 유행처럼 퍼졌고, 각 자동차 업체들은 나름의 노하우를 발휘해 친

2017 LA오토쇼가 다음달 1일부터 10일까지 열흘간 미국 LA 컨벤션센터에서 열린다. 이번 행사에는 미국 12개, 유럽 12개, 일본 9개, 한국 3개 등 전 세계 완성차 브랜드들이 대거 참가한다. 브랜드별로 1000대에 달하는 신차 전시와 50대 이상의 월드프리미어가 기대를 모으고 있다. 이번 모터쇼에 전시될 여러 신차 중 주목할 만한 차로는 지프 신형 랭글러와 링컨 MKC 페이스리프트, 메르세데스-벤츠 신형 CLS, BMW i8 로드스터, 렉서스 RX 350L 등을 꼽을 수 있다. #지프 신형 랭글러, 변하지 않는 가치

현대차가 15일 오후 2시30분경 경북 포항시에서 발생한 진도 5.5 규모 지진과 관련해 “울산공장은 정상 가동 중이고, 별다른 피해 사례는 없다”고 밝혔다. 이 공장 관계자는 지진 발생 직후 “공장은 이상없이 가동 중에 있으며, 아직 어떠한 피해 사례도 발견되지 않았다”고 설명했다. 현대차는 앞서 지난해 진도 5.8의 경주 강진 발생 당일과 이튿날 2~3시간씩 라인 가동을 일시 중단하고 정밀 점검을 실시한 바 있다. 아울러 지진 대응 매뉴얼을 마련하기 위해 태스크포스(TF)를 구성하고, 일본 도요타·렉서

렉서스가 14일 서울 강남전시장에서 한층 더 강렬한 모습으로 거듭난 뉴 NX(NEW NX)를 출시했다. 신차는 강인하고 세련된 디자인은 물론, 다양한 편의 및 안전 사양을 더해 상품성을 강화했다. 신형 NX의 외관은 날렵하고 역동적인 스핀들 그릴을 중심으로 새로운 형태의 3빔 LED 헤드램프와 범퍼가 적용됐다. 측면은 입체적인 이미지의 투 톤 알로이 휠이 장착됐고, 후면에는 좌우로 길어진 리어램프가 안정적이고 세련된 느낌을 발산한다. 실내는 디스플레이 화면이 10.3인치로 길어졌고, 공조장치를 조절하는 토

올해가 두 달도 채 남지 않은 시점이지만 신차 소식은 멈출 줄 모른다. 특히, 수입차 업체들 공세가 눈에 띈다. 국산차 출시가 제로(0)인 상황에서 중형 SUV부터 준대형 세단, 대형 세단, 고성능 스포츠카 등 다양한 차종으로 시장 공략에 나선 모양새다. 아우디는 1년5개월 만의 신차인 신형 R8을 내놓고, BMW는 3세대로 거듭난 신형 X3와 5시리즈 GT 후속인 6시리즈 GT를 선보인다. 렉서스는 상품성을 개선한 NX 페이스리프트와 첨단 장비를 품은 플래그십 세단 신형 LS를 출시한다. 여기에 푸조가

메르세데스-벤츠코리아가 10월 수입차 시장 브랜드별 판매량 1위 오르며 5개월 연속 선두를 유지했다. 다만, 차종별 등록대수에서는 두 달 연속 BMW에 패하며 반쪽자리 우승에 만족해야 했다.최다 판매 차종은 BMW 5시리즈(2292대)로, 숙명의 라이벌 E클래스(1317대)를 975대 차로 따돌리고 9월에 이어 10월에도 정상에 이름을 올렸다. 5시리즈의 이 같은 성적은 2018년형 모델투입과 라인업 확장, 그리고 각종 금융 프로모션을 통한 공격적인 마케팅이 복합적으로 작용한 것으로 풀이된다. 한국수입자동

한국수입자동차협회(KAIDA)가 2017년 10월 수입차 신규등록대수가 전월보다 0.5% 감소한 1만7547대로 집계됐다고 6일 발표했다. 올해 누적 등록대수는 19만394대로, 전년 대비 2.5% 증가했다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠 4539대, BMW 4400대, 도요타 1110대, 랜드로버 940대, 혼다 930대, 렉서스 906대, 포드·링컨 756대, 미니 660대, 볼보 534대, 크라이슬러·지프 513대, 닛산 467대, 푸조 249대, 인피니티 223대, 재규어 213대, 포르쉐 147대,

렉서스가 차세대 디자인 철학에 기반을 둔 LS 플러스 콘셉트를 공개했다. 콘셉트카는 거대한 스핀들 그릴로 한층 공격적인 인상을 자아냈다. LS 플러스 콘셉트의 대형 그릴 셔터는 공기역학성능에 기여할 뿐만 아니라, ‘L’자형 헤드램프와 함께 미래지향적인 이미지를 완성시켰다. 여기에 22인치의 거대한 알로이 휠이 당당한 차체를 떠받든다. 주행안전을 위한 기술로는 2020년 상용화를 목표로 둔 렉서스 어반 하이웨이 팀메이트가 장착됐다. 이 기술은 높은 수준의 자율주행을 지원하며, 도심 교통사고 제로(0)를 목표로 한다.

2017 도쿄모터쇼가 이달 25일부터 다음달 5일까지 열린다. 이번 모터쇼에는 국내 출시 예정 모델도 여럿 등장해 기대감을 모았다.국내 출시를 앞둔 대표적인 모델은 BMW 신형 X3와 렉서스 LS500h, 그리고 폭스바겐 아테온 등을 꼽을 수 있다. 각 신차의 국내 출시 시점은 BMW 신형 X3가 올해 11월, 렉서스 LS 500h가 12월, 폭스바겐 아테온이 내년 초로 알려졌다.#BMW 신형 X3, 스포츠 SUV의 진화 BMW 신형 X3는 올해 6월 공개됐다. 신차는 역동적인 디자인과 강력하고 효율적인

2017 도쿄모터쇼가 이달 25일 프레스데이를 시작으로 다음달 5일까지 열린다. 이번 행사에는 일본 특유의 정교함과 아기자기함이 녹아 있는 여러 콘셉트카가 등장했다.도요타는 86을 기반으로 전동화 파워트레인을 장착한 GR HV 스포츠 콘셉트를 선보였고, 렉서스는 플래그십 세단 LS의 미래를 암시하는 LS 플러스 콘셉트를 공개했다.혼다는 주행의 즐거움에 초점을 맞춘 스포츠 EV 콘셉트를 출품했으며, 닛산은 600km EV SUV IMx를, 마쓰다는 디자인 완성도를 강조한 비전 쿠페를 내놓았다.#도요타 GR HV 스포츠 콘셉트&hell

렉서스코리아가 서울 서초구 양재동 오토갤러리에 공식 인증중고차 전시장 ‘렉서스 서티파이드(LEXUS CERTIFIED) 양재’를 새롭게 오픈했다.​ 렉서스 서티파이드는 공식 테크니션이 191개 항목의 검사를 진행한다. 이를 통과한 차량은 신차 구입시 제공되는 보증(4년/10만km)의 잔여 기간 승계는 물론, 1년/2만km 추가 보증까지 제공한다.인증중고차 고객은 전국 25개 렉서스 공식 서비스센터에서 신차 고객과 동일한 서비스를 받을 수 있다. 또한, 파이낸셜 서비스와 렉서스 오너를 위한 프리미

렉서스코리아는 오는 12월 선보이는 플래그십 하이브리드 세단 신형 LS500h 출시를 앞두고 ‘크리에이티브 마스터즈 프로젝트(CREATIVE MASTERS PROJECT)’를 전개한다고 17일 밝혔다.이번 프로젝트는 자신만의 신념과 철학을 가지고 크래프트맨쉽(장인정신)에 기반하여 제품을 만드는 신진 장인을 발굴하고 창작활동을 지원하는 것으로 온라인 셀렉트숍 ‘29CM’와 자동차 브랜드 최초로기획단계부터 함께 협업하여 진행 할 계획이다. 본 프로젝트는 총 2개의 파트로, ‘크리에이티브 마스터즈 어워즈(CRE

벤츠코리아가 지난달 수입차 시장 브랜드별 판매량 1위 오르며 4개월 연속 선두를 유지했다. 다만, 차종별 등록대수는 벤츠 E클래스가 아닌 BMW 5시리즈에 돌아갔다. 5시리즈(3228대)는 E클래스(2823대)를 397대 차로 따돌리며 7세대 출시 이후 처음으로 승기를 잡았다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 13일 9월 수입차 신규등록대수가 전년 동월 대비 20.6% 증가한 2만234대로 집계됐다고 발표했다. 올해 3분기까지 누적 등록대수는 17만3561대로 지난해 16만5189대보다 5.1% 증가했다.