페라리가 새로운 ‘페라리 챌린지’ 모델을 공개했다. 새로운 페라리 챌린지 모델은 페라리의 최신 모델인 488 GTB를 기반으로 제작됐으며, 레이스를 위해 많은 것이 변경됐다. 완전히 새로운 차라고 봐도 무방하다. 페라리 챌린지는 페라리 원메이크 레이스로 페라리 챌린지 모델을 구입하면 누구든지 경기에 참여할 수 있는 독특한 경기다. 1993년부터 시작됐으며 그동안 유럽과 북미 지역을 위주로 경기가 열렸다. 2011년부터 아시아 지역에서도 개최되고 있으며 우리나라에서도 2014년 경기가 열렸다. 페라리는 페라

올해 F1에서 월드 챔피언에 오른 메르세데스 AMG 페트로나스의 니코 로즈버그(Nico Rosberg)가 지난 4일(현지시간), 돌연 은퇴를 선언했다. 올시즌 가장 막강한 라이벌이자, 팀 동료인 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)과 마지막 아부다비 그랑프리에서까지 월드 챔피언을 놓고 경쟁했던 니코 로즈버그는 생애 첫 F1 월드 챔피언에 올랐다. 그는 루이스 해밀턴과 지난 3년간 치열한 경쟁을 벌이며 메르세데스 AMG 페트로나스의 전성기를 이끌었다. 니코 로즈버그는 “25년 동안 꿈을 향해 달렸고,

중국 스마트폰 시장점유율 1위를 달리고 있는 화웨이와 포르쉐 디자인, 라이카가 만났다. 포르쉐 디자인이 개발에 참여한 특별 스마트폰 '포르쉐 디자인 화웨이 메이트9'에는 포르쉐의 이미지가 담겼다. 911의 우아하고 유려한 곡선을 트루 커브 디자인으로 강조했고, 블랙 컬러로 강렬함과 고급스러움을 표현했다. 포르쉐 디자인 화웨이 메이트9은 고정밀 일체 금속 프레임과 고릴라 글라스, 기린 960 칩셋, 256GB 플래시 메모리, 6GB 램 메모리, 2세대 라이카 듀얼 카메라, 4000mAh의 배터리, 5.5인치 2K 커브드

지난해 아우디가 공개한 달 탐사용 소형 무인로봇 ‘루나 콰트로(Lunar Quattro)’가 최종 테스트를 앞두고 있다. 중동 사막에서 진행되는 몇몇 테스트를 통과하면, 내년 말 곧바로 달 위를 달리게 된다. 아우디는 1일(현지시간), 루나 콰트로의 최종 디자인을 완성했다고 밝혔다. 지난해 공개됐던 콘셉트 모델에 비해 타이어의 크기를 확대했고, 일부 디자인을 다듬었다. 무게는 30kg를 조금 넘는다.아우디와 독일 과학자들로 구성된 ‘파트타임 사이언티스트’팀이 공동 개발한 루나 콰트로는 주요부품이 알루미늄과

개념미술(Conceptual art)의 거장 존 발데사리(John Baldessari)와 BMW가 만났다. 1975년부터 아트카 시리즈를 선보인 BMW는 19번째 아트카 ‘M6 GTLM by 존 발데사리’를 공개했다. M6 GTLM by 존 발데사리는 기존 아트카에 비해 다소 평범해보일 수 있으나, 존 발데사리의 미술적 특징이 그대로 담겼다. 그의 작품에서 쉽게 찾아볼 수 있는 원색의 동그라미가 M6 GTLM by 존 발데사리 곳곳에 붙었다. 대비가 강조된 색으로 리어 스포일러를 칠했다. 왼쪽 문짝엔 ‘F

“이 차는 페라리 그 자체입니다. 그래서 이름이 ‘라 페라리죠.”페라리의 새로운 시대를 연 슈퍼카, 라 페라리의 생산이 곧 종료된다. 그리고 페라리는 마지막으로 생산되는 라 페라리를 ‘RM 소더비 경매’에 내놓을 계획이다. 페라리는 마지막으로 생산되는 모델인 만큼 기념적인 내외관 디자인을 적용했다고 설명했으며, RM 소더비 측은 역대 라 페라리 중에서 가장 높은 가격으로 낙찰될 것으로 예상하고 있다. 라 페라리를 판매해 얻은 수익은, 지난 8월 이탈리아 중부에서 발생한 지진으로 피해를 입은 이재민을 돕는데

세계 자동차 연맹(FIA, Federation Internationale de l’Automobile)이 주관하는 대표적인 모터스포츠 F1, WRC, WTCC, WEC 등의 2016 시즌이 종료됐다. 지난해와 마찬가지로 올해도 절대강자가 레이스를 지배했다. F1에서는 메르세데스 AMG 페트로나스가 독보적인 성적으로 챔피언에 올랐다. WRC에서는 폭스바겐 모터스포츠가 유종의 미를 거뒀다. WTCC에서는 시트로엥이 3년 연속 종합우승을 차지했다. WEC에서는 포르쉐가 타이틀 방어에 성공했다. # F1, 메르세데스로 시작해 메르세데스로

내년 FIA(국제자동차연맹)는 새로운 챔피언십을 개최한다. 바로 2014년 개막한 포뮬러 E에 이은 두번째 전기차 레이스인 ‘일렉트릭 GT 챔피언십’이다.일렉트릭 GT 챔피언십은 내년 독일 뉘르부르크링, 프랑스 폴 리카르도, 영국 도닝톤 파크, 스페인, 미국 등에서 열리게 된다. 7번의 레이스가 펼쳐지며, 10개팀과 20명의 드라이버가 경기에 참가할 예정이다. 일렉트릭 GT 챔피언십에는 ‘테슬라 모델 S P85+’가 사용된다. P85+가 후륜구동이기 때문에 레이스에 더 적합하다고 FIA 측은 판단했다. P

BMW는 긴 시간을 끌지 않고, 곧바로 신형 5시리즈의 M 퍼포먼스 파츠를 공개했다. M 퍼포먼스 파츠를 통해 신형 5시리즈는 점잖은 인상 대신 더 강인하고, 역동적인 이미지를 얻게 됐다. 프론트 스포일러, 아웃사이드 미러 캡, 리어 디퓨저, 리어 스포일러 등 대부분의 외장 파츠는 카본 파이버로 제작됐다. 20인치 알로이 휠과 붉은색 디스크 캘리퍼를 통해 신형 5시리즈의 역동성을 더욱 부각시켰다. M 스포츠 브레이크 시스템은 앞바퀴엔 4-피스톤 알루미늄 캘리퍼가 적용됐고, 뒷바퀴엔 싱글 피스톤 캘리퍼가 탑

테슬라와 솔라시티가 거대한 프로젝트에 도전한다. 경유로 발전기를 돌려 전기를 공급 받는 작은 섬에 태양광 시설을 설치하고, 이를 통해 얻은 전력으로만 섬을 밝히겠다는 프로젝트다. 태평양제도에 있는 아메리칸사모아의 작은 섬 ‘타우(Island of Ta’u)’은 그동안 디젤 발전기를 통해 전기를 생성했다. 매년 41만4500리터의 경유가 소비됐다. 또 배로 경유를 공급받았기 때문에 물류 비용도 발생했다. 더 큰 문제는 기상 악화 등의 이유로 선박이 섬에 들어올 수 없거나, 예상보다 전기를 많이 사용하게 되면

현대차 월드랠리팀 소속 헤이든 패든(Hayden Paddon)이 지난 주말 열린 2016 WRC 호주 랠리에서 i20 랠리카로 멋진 드리프트를 선보였다. 급격한 코너에서 속도를 줄이지 않고 미끄러져 빠져나가는 모습은 감탄을 자아 낸다.헤이든 패든은 1987년생 뉴질랜드 출신 드라이버로 2002년 당시 15세의 나이로 랠리 대회에 참가했다. 이후 뉴질랜드 월드랠리팀 등 다양한 팀을 거쳐 2014년부터 현대차 월드랠리팀에 합류했다. 현재 티에리 누빌과 다니 소르도 등과 현대차팀의 메인드라이버로 활약하고 있다.

테슬라의 가장 강력한 라이벌로 지목되고 있는 중국의 스타트업 회사 ‘넥스트EV(NextEV)’가 전기차의 새로운 역사를 써내려가고 있다. 마치 ‘도장깨기’라도 하듯, 전세계 유명 서킷을 돌며 ‘가장 빠른 전기차 기록’을 새롭게 작성하고 있다. 최근 넥스트EV의 전기차 브랜드 NIO는 그들의 첫번째 전기차 ‘EP9’로 20.8km에 달하는 독일 뉘르부르크링 ‘노르드슐라이페’ 랩타임을 측정했다.NIO EP9의 기록은 7분 5초 12. 뉘르부르크링을 달린 전기차 중에서 가장 빠른 기록이다. 닛산 GT-R 니즈모

비아그라, 팔팔정 등 발기부전 치료제가 고산병 예방약으로 이용되는 시국이다. 때문에 파란색 알약을 먹고 크기가 커졌다는 내용의 자동차 광고가 때아닌 화제다.광고는 감각적인 영상 제작으로 유명한 피아트가 작년 초 선보인 것으로 소형SUV '500X'의 탄생 관련 비화를 이탈리안 섹시 코미디로 연출됐다. 영상의 제목은 '블루 필(blue pill)'로, 이름부터 발기부전 치료제를 연상시킨다. 광고는 피아트 500X가 한 노인의 희망과도 같던 마지막 한 알의 푸른색 약을 흡수하면서 소형차 500(친퀘첸토)가

현대차는 아주 성실하고, 열정적으로 이번 WRC에 임했다. 새로운 랠리카를 도입했고, 구성원들은 각자의 역할을 충실하게 수행했다. 현대차도 투자를 아끼지 않았다. 하지만 폭스바겐은 강했다. 폭스바겐은 호주에서 열린 올 시즌 마지막 랠리에서 우승을 차지하며, 유종의 미를 거뒀다. 올 시즌을 끝으로 WRC를 떠나는 폭스바겐 모터스포츠팀에게 현대모터스포츠팀 총괄 미쉘 난단(Michel Nandan)은 “강력한 경쟁자였던 폭스바겐에게 진심 어린 감사를 전하고 싶다”며 “폭스바겐은 WRC의 기준을 높였고, 우리에게 긍정적인 에너지가 됐다.

지난 주말, 미국 뉴욕 메디슨 스퀘어 가든에서 열린 ‘UFC 205’에서 아일랜드 출신의 종합격투기 선수 코너 맥그리거(Conor Mcgregor)는 라이트급 챔피언 에디 알바레즈(Eddie Alvarez)를 상대로 2라운드 KO승을 거뒀다. 페더급에 이어 라이트급까지 정복한 코너 맥그리너는 UFC 역사상 최초로 동시에 두체급의 챔피언 타이틀을 보유한 선수가 됐다. 코너 맥그리거는 현재 UFC에서 가장 인기가 높은 선수 중 하나다. 뛰어난 실력과 함께 거침없는 말과 행동으로 격투기 마니아들의 열렬한 지지를 받고 있다. 코너 맥그리거

연비는 차를 살 때 가장 중요하게 고려하는 부분 중 하나다. 제조사들은 연비를 조금이라도 향상시키기 위해 막대한 비용을 투자해 신기술을 연구개발한다. 하지만 뛰어난 연비를 기록할 수 있는 차도, 누가, 언제, 어떻게, 운전하느냐에 따라 천차만별이다.포드는 시장조시기관 ‘글로벌웹인덱스(GlobalWebIndex)’와 함께 운전자들이 연료 소비를 최소화하는 운전 방법을 얼마나 알고 있는지에 대한 ‘에코부스트 서베이’ 설문조사를 실시했다. 한국을 비롯해 호주, 중국, 홍콩, 인도, 등 아시아태평양 11개국 약 9500여명의 소비자가 설문

렉서스가 내년 여름 개봉할 예정인 공상과학 영화 ‘발레리안: 천 개 행성의 도시(Valerian and the City of a Thousand Planets)’에 등장하는 우주선을 만들었다.렉서스는 우주선에 렉서스를 상징하는 스핀들 그릴을 넣었다. 28세기를 배경으로 하는 이 영화는 ‘뤽 베송’이 감독, 각본, 제작을 맡았으며 만화 ‘발레리앙과 로렐린’을 원작으로 한다.

롯데렌터카가 법인차량관리 서비스와 차계부 기능을 통합한 차량 종합관리 솔루션 '오토매니저(Auto Manager)'를 무료로 공개한다고 9일 밝혔다. 오토매니저는 기존 장기렌터카 고객에게 제공되던 계약정보관리 서비스 '비즈케어'와 차계부 및 FMS(Fleet Management Service)를 지원하는 '법인차량관리 서비스'를 통합한 프로그램이다. 장기렌터카를 업무용 차량으로 이용하는 법인차량 담당자는 물론, 개인 고객도 본인 차량을 효율적으로 운영할 수 있다.

최근 몇년간 도요타는 ‘세계 내구 선수권(WEC, World Endurance Championship)’에서 괄목할 성적을 거뒀다. 시즌 종합 우승을 차지하기도 했다. 하지만 유독, 가장 상징적인 내구레이스인 ‘르망 24시간 내구레이스’에서는 항상 아쉽게 우승 트로피를 놓쳤다. 악에 받친 도요타는 내년 내구레이스 라인업을 제정비해 르망 24시에서 우승을 노린다는 계획이다. 도요타가 선택한 새로운 드라이버는 바로 ‘호세 마리아 로페즈(Jose-María López)’다.호세 마리아

‘기네스 월드 레코드(Guinness World Record)’에는 아주 독특한 기록이 많다. 지난 주말 독일 뉘르부르크링에서는 ‘거대한 픽업트럭 퍼레이드(Largest parade of pickup trucks)’ 부문에서 신기록이 수립됐다. 독일 뉘르부크르링에 유럽과 미국 등 전세계의 닷지 램이 모였다. 연식도 다르고, 생김새도 다른 1152대의 램은 약 21km의 뉘르부르크링 노르드슐라이페를 함께 달렸다. 그리 신기해보이지도 않지만, 기네스 월드 레코드 신기록이다. 종전의 기록은 지난해 멕시코에서 수립됐고, 638대의 클래식