29일(현지시간) 프레스데이를 시작으로 10월 16일까지 프랑스 파리 ‘베르사이유 전시장(Paris Expo Porte de Versailles)’에서는 ‘2016 파리 모터쇼(Mondial de l’Automobile Paris 2016)’가 진행된다.이번 파리 모터쇼는 폭스바겐그룹의 벤틀리, 람보르기니, 부가티 등이 불참했고, 볼보, 포드 등도 무대를 마련하지 않았다. 또 중국 완성차 브랜드의 참가도 없었다. 2014년에 비해 규모는 다소 줄어들었지만, 르노, 푸조, 시트로엥 등의 프랑스 브랜드를 중심으로 다양한 신차가 공개됐다

21일, 업계에 따르면 람보르기니와 애스턴마틴, 롤스로이스와 벤틀리 등 최고급 스포츠카·럭셔리카 브랜드가 이달말 열리는 '2016 파리모터쇼'에 불참하기로 결정했다. 이유는 제각각이지만, 대부분은 모터쇼 참가가 별다른 도움이 되지 않기 때문이라고 밝히고 있다. 큰 비용이 들어가는 모터쇼보다 소비자와 직접 소통하는 채널을 만들고, 이에 주력하는게 판매를 늘리는데 더 중요하다는 것이다.배경을 살펴보면 여러가지 다른 시각도 나온다. 폭스바겐그룹 소속인 람보르기니와 벤틀리의 경우, 디젤게이트의 여파

오토모빌리 람보르기니는 20일, 새로운 한국·일본 지역 컨트리 매니저로 프란체스코 크레시(Francesco Cresci)를 선임했다고 밝혔다. 프란체스코 크레시는 이탈리아 출신으로, 지난 2006년부터 람보르기니에 합류했다. 이후 다양한 직책을 거쳐 중동 및 아프리카 지역 세일즈 매니저를 역임했다. 크레시는 이달부터 한국·일본 지역 컨트리 매니저로 부임하며, 한국과 일본 지역 전반의 세일즈 및 마케팅, A/S 오퍼레이션 등의 업무를 담당하게 된다.프란체스코 크레시는 안드레아 발디(Andrea Baldi)

고공 행진을 벌이던 국내 자동차 시장이 두 달 연속 큰 폭의 하락세를 기록했다. 각 업체에서 쏟아낸 다양한 신차들은 개별소비세 인하 바람을 타고 높이 날아올랐지만, 동시에 터진 각종 악재를 견뎌내지 못하고 속절없이 무너져내렸다. 지난달 국내 자동차 판매량은 10만8062대로, 전년(11만8750대) 대비 9.0% 떨어졌다(상용차 제외). 그럭저럭 잘 버티고 있던 현대차는 세단이 줄어 12.5% 하락했으며, SUV를 앞세워 잘 나가던 기아차도 10.5%나 줄었다. 한국GM은 말리부가 제힘을 발휘하지 못해 1

지난달 수입차 시장은 판매량이 눈에 띄게 감소했다. 정부 조치로 주력 모델의 판매가 중지된 폭스바겐과 아우디의 실적 폭락이 고스란히 시장 규모를 축소시켰다. ‘독일차 빅4’는 무너졌지만 메르세데스-벤츠와 BMW는 여전히 기세를 이어가 ‘독일차 빅2’ 체제를 구축하기 시작했다. 특히, 메르세데스-벤츠는 브랜드 역대 최대 실적을 기록했다. 또, 그 동안 폭스바겐과 아우디에게 밀렸던 포드·링컨과 랜드로버가 무섭게 치고 올라왔다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일, 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(1만8200대) 대비 12.5% 감소

아우디폭스바겐코리아에 대한 판매정지 처분이 국내 수입차 시장에 지각변동을 일으켰다. 아우디와 폭스바겐, 벤틀리의 판매량이 곤두박질 치면서 브랜드별 판매순위가 재편됐다. 특히, 올해 월 평균 1800대씩 팔던 폭스바겐은 100대도 팔지 못했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일, 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(1만8200대) 대비 12.5% 감소한 1만5932대로 집계됐다고 밝혔다. 올해 1~8월 누적등록대수는 14만8411대로 6.5% 줄었다.브랜드별 등록대수의 경우, 아우디폭스바겐코리아가 정부로부

가장 마초적인 슈퍼카를 만들던 람보르기니가 ‘신사’적인 이미지를 강조하기 위한 노력을 하고 있다. 특히 ‘우루스’를 통해 여성 소비자들의 마음을 사로잡길 희망하고 있다. 올해 초부터 람보르기니를 이끌고 있는 ‘스페파노 도메니칼리(Stefano Domenicali)’ CEO는 “람보르기니의 새로운 SUV를 통해 람보르기니는 달라 질 것”이라며 “람보르기니에게 신사적인 새로운 철학을 담고 싶다”고 말했다.특히 스테파노 도메니칼리 CEO는 여성 소비자들이 늘어나길 기대하고 있다. 현재 람보르기니를 구매하는 소비

람보르기니가 역사에 길이 남을 로드스터를 선보였다. 이 차는 람보르기니의 창업자 ‘페루치오 람보르기니’의 탄생 100주년을 기념해 제작됐으며 단 20대만 판매된다. 람보르기니는 19일(현지시간), 미국 캘리포니아에서 열린 자동차 축제 ‘페블비치 콩쿠르 델레강스(Pebble Beach Concours d’Elegance)’를 통해 ‘센테나리오 로드스터(Centenario Roadster)’를 공개했다. 람보르기니는 지난 3월 스위스에서 열린 ‘2016 제네바 모터쇼’를 통해 페루치오 람보르기니의 탄생 100주년 기념 모델인 센테나리오

내년 개봉을 앞두고 있는 ‘트랜스포머 5: 라스트 나이트(Transformers: The Last Knight)’에 등장하는 주요 자동차와 오토봇이 서서히 공개되고 있다. ‘범블비’ 쉐보레 카마로는 드레스업을 통해 한층 로봇에 가까운 외모를 얻었고, 가장 강력한 메르세데스-AMG인 GT R도 트랜스포머5에 합류했다. 또 최근엔 람보르기니가 전세계 40대만 한정판매한 ‘센테나리오(Centenario)’도 새로운 오토봇으로 등장하게 됐다. 여기에 메르세데스-벤츠의 다목적 트럭 ‘유니목(Unimog)’도 비중있

이탈리아 반독점 당국(Italy’s Antitrust Authority 이하 IAA)이 8일(현지시각) 폭스바겐 그룹에게 500만 유로(한화 62억원)의 벌금을 부과하기로 결정했다. 9일 유럽 현지 보도에 따르면, IAA는 폭스바겐 그룹이 배출가스 조작 소프트웨어를 사용해 일부 차량 구매자에게 잘못된 연비 정보를 제공한 것을 지적하고 그에 대한 벌금을 확정했다. 이탈리아의 경우 연비 부정(표기) 행위 차량에 대해 대당 최대 7유로의 벌금을 부과한다. 이탈리아 내 판매된 제품 중 배출가스 조작 소프트웨어가

3가지 악재가 한꺼번에 몰리면서 승승장구하던 국내 자동차 판매량이 큰 폭으로 줄었다. 본격적인 휴가철이 시작된 데다, 한시적으로 시행됐던 개별소비세 인하까지 종료됐기 때문이다. 수입차는 아우디폭스바겐의 인증 조작 논란까지 겹치며 휘청였다. 지난달 국내 자동차 판매량은 13만6874대로 전년(15만6178대) 대비 12.4% 감소했다. 안정적으로 판매량을 늘렸던 현대차가 갑자기 20%나 떨어졌으며, 탄탄한 성장세를 유지했던 기아차도 9%가량 줄었다. 티볼리 효과를 앞세운 쌍용차도 오랜만에 8%의 하락세를 기록했다. 그나마 한국GM과

내년 개봉하는 영화 트랜스포머 최신작에 슈퍼카 람보르기니의 한정판 모델이 등장할 예정이다. 4일(현지시간), 영화감독 마이클베이가 개인 홈페이지를 통해 내년 개봉 예정인 최신작 '트랜스포머5 : 마지막 기사(Transformers : The Last Knight)'에 등장할 새로운 로봇의 이미지를 공개했다. 이름은 '핫 로드(Hot Rod)'로 영화 속 주인공의 동료인 오토봇 캐릭터다.로봇으로 변신한 상태이기 때문에 이 로봇이 어떤 자동차로 나올지 많은 관심을 불러일으킨다. 하

람보르기니는 우라칸에 적용할 수 있는 외관 패키지를 공개했다. 외관 패키지는 가볍고, 단단한 복합소재로 제작됐으며, 람보르기니의 강렬함을 표현하기 위해 전부 무광 블랙 색상이 적용됐다. 또 공기역학 성능을 향상시키기 위해 람보르기니 풍동 실험실에서 테스트를 거쳤다. 프론트 스플리터, 사이드 스커트, 리어 디퓨저와 거대한 리어 스포일러 등은 너트와 볼트를 통해 단단히 고정된다. 이와 함께 모터스포츠에서 영감을 받은 데칼이 붙게 된다. 데칼은 유광 블랙, 무광 블랙, 레드 등의 색상으로 구성됐다. 기존 외장 페인트에 손상을 주지 않고

SUV에 별 관심이 없던 프리미엄 브랜드들의 발등에 불이 떨어졌다. 세계적으로 급증한 SUV의 인기는 자연스럽게 고급 SUV에 대한 수요로 이어졌고, 각 업체들은 경쟁적으로 신차를 출시하기 시작했다. 롤스로이스와 람보르기니, 벤틀리 등 최고급 브랜드까지 SUV 시장에 진출하는 상황이니, 그 아랫급(?) 프리미엄 브랜드의 경쟁이 얼마나 더 치열해졌는지는 불 보듯 뻔한 일이다.덕분에 아우디는 무려 10년 만에 Q7을 풀체인지했다. 중간중간 페이스리프트나 상품성 개선 모델이 나오기도 했지만, 최신 유행에 동떨어진 낡은 느낌이 여전히 남아

랜드로버가 레인지로버의 ‘급’을 한 단계 더 높인다. 레인지로버는 이미 SUV 전문 브랜드인 랜드로버에서 플래그십을 담당하는 모델이지만, 최근 치열해진 시장 상황을 고려해 더욱 고급스럽게 업그레이드시킨다는 전략이다. 25일(현지시각), 해외 자동차 매체들은 랜드로버 CCO인 제리 맥거번과의 인터뷰를 인용해 차세대 신형 레인지로버가 더욱 고급스러운 모델로 업그레이드될 전망이라 보도했다.제리 맥거번은 “레인지로버의 가격은 아직 최고 한도에 도달하지 않았다”면서 “우선 디스커버리와 디스커버리 스포츠를 고급스럽게 만드는 데 주력하고, 그

자동차의 속도 경쟁은 세단도 예외가 아니다. 각 업체들은 스포츠카 뺨치는 고성능 모델들을 경쟁적으로 선보였고, 어느새 최고급 스포츠카들의 독무대였던 서킷 랩 타임 순위까지 깊숙이 침투했다. 모터그래프는 21일, 뉘르부르크링에서 가장 빠른 세단 모델 5종을 조사했다. 기록 측정을 위한 튜닝 적용 여부는 고려하지 않았고, 순전히 랩 타임 기록 데이터 위주로 진행됐다.뉘르부르크링 서킷은 주요 완성차 업체들이 신차 테스트의 장소로 활용하는 곳이다. 특히, 고성능 스포츠카 브랜드들은 세계에서 가장 험준한 것으로 알

람보르기니 아벤타도르 로드스터는 700마력의 강력한 성능을 발휘하지만, 이를 누리려면 무려 7억이 넘는 돈을 내야 한다. 1000만원당 고작 10마력을 구입하는 셈이니 흔히 말하는 '가성비'로는 '꽝'이다. 어차피 돈이 없어서 못 사는 차, 부러워하기 보다는 차라리 가성비 최고인 아반떼 스포츠를 '아반떼도르'라 여기고 타는게 정신건강에 좋을지 모른다. 스포츠카 수준의 동력 성능은 아니라도 국내 브랜드에는 '가성비' 좋은 엔진이 꽤 많다. 숫자를 좋아

람보르기니가 우라칸의 고성능 모델 개발에 착수했다. 이 차는 우라칸 라인업 중 가장 가볍고 강력한 슈퍼카로 만들어진다. 13일(현지시간), 독일 뉘르부르크링에서 주행 테스트 중인 람보르기니 우라칸 슈퍼레제라 시험주행차가 카메라에 포착됐다.'슈퍼레제라(Superleggera)'는 이탈리아어로 '슈퍼라이트'라는 뜻인 동시에 유명 코치빌더의 이름이다. 경량화에 중점을 두고 개발된 모델이라는 의미다. 여기에 우라칸 슈퍼레제라는 엔진 성능을 끌어올리고, 내외관 디자인을 손봐 라인업 중

축구스타 크리스티아노 호날두가 포루투갈의 ‘유로 2016’ 우승을 자축하면서 새로 구입한 슈퍼카의 사진을 자신의 SNS에 올렸다. 14일(현지시간), 포루투갈의 ‘유로 2016’ 우승을 이끈 캡틴 크리스티아노 호날두는 인스타그램에 새 애마 ‘부가티 베이론 그랜드 스포츠 비테세’의 사진을 공개했다. 호날두가 구입한 베이론 그랜드 스포츠 비테세는 2015년형 모델로 블랙과 남색이 조합된 모델이다. 기본 가격만 약 230만유로(약 29억원)에 달하는 것으로 알려졌다.엔진은 8.0리터 W16 쿼드터보 엔진이 탑재돼 최고출력 1200마력,

오토모빌리 람보르기니는 13일, 올해 상반기 글로벌 판매 2013대를 기록해 사상 처음으로 2000대 고지를 돌파했다고 밝혔다. 이는 작년(1882대) 대비 7% 늘어난 수치다. 특히, 지난달에는 총 416대가 팔렸는데 이 역시 월 판매 최대 기록이다. 실적은 V10 엔진이 탑재된 우라칸이 이끌었다. 총 1370대가 인도되면서 브랜드 10기통 모델 판매 역사상 가장 높은 판매량을 달성했다. 특히, 우라칸의 24개월 판매 실적은 이전 모델인 가야르도 대비 87% 증가했다.12기통 아벤타도르는 643대가 소비