미국 신차품질조사 평가가 세계 자동차 업계를 놀라게했다. 기아차와 현대차가 포르쉐를 제외한 독일4사 및 일본 브랜드들을 모두 제치고 각각 2위와 4위에 올랐기 때문이다. 미국의 자동차 시장조사업체 JD파워(J.D.Power)가 18일 발표한 '2015 신차품질조사(IQS, Initial Quality Study)에서 현대기아차가 일본과 독일의 경쟁 업체들을 따돌리고 최상위권에 이름을 올렸다. 33개 전체 브랜드 중 기아차는 작년(7위)에 비해 5단계나 뛰어 올라 2위에 오르는 기염을 토했고, 현대차는 작년과 동일한 4위를 유

기아차는 1975년 첫 완성차 수출 이후 올해 5월까지 1490여만대를 수출해 이달 중 1500만대 돌파가 예상된다고 16일 밝혔다.기아차는 지난 1975년 브리사픽업 10대를 카타르에 처음 수출한 이후 약 40년 만에 누적 수출 1500만대라는 기록을 달성하게 됐다.이는 지난 2011년 3월 1천만대 돌파 이후 4년 3개월 만에 달성한 것으로, 500만대에서 1000만대 달성까지 걸린 시간보다 1년 9개월 단축했다. 특히, 500만대 수출에 30년이 걸렸지만, 1000만대 달성에는 10년 밖에 걸리지 않았다.기아차는 연간 25만대

독일 프리미엄 브랜드중 가장 작고 저렴한 모델인 아우디 A1이 드디어 국내에 출시된다. 아우디코리아는 오는 18일 서울시 강남구 논현동에 위치한 SJ. 쿤스트할레에서 A1을 출시하고 본격적인 판매에 나설 예정이라고 16일 밝혔다.A1은 지난 4월 열린 '2015 서울모터쇼'를 통해 소개된 모델로, 국내에 처음 출시되는 아우디의 엔트리카다. 아우디코리아는 당초 A1 출시 일정을 하반기로 잡았으나, 최근 수입 소형 해치백 판매량이 늘어나고 있어 판매 시점을 앞당긴 것으로 전해졌다.업계에 따르면

현대차그룹의 최대 시장인 미국에서 기아차 브랜드 판매량이 현대차를 추월하게 될 가능성이 있다고 미국 매체들이 전망했다.13일 미국의 여러 매체들은 지난 5월 현대차의 판매량이 큰폭으로 감소했고 동시에 기아차의 선전으로 인해 이 둘의 격차가 1177대 밖에 나지 않는다며 6월 중 기아차의 판매가 현대차를 뛰어넘을 수 있을 것으로 전망했다.기아차는 올해 1월에 6206대 차이로 현대차를 바짝 뒤쫓았고, 2월에 8475대, 3월에 1만6248대로 격차가 조금 벌어졌다. 3월은 현대차의 북미 최다 판매를 기록한 달이어서다. 4월에는 1만4

18일 국내 출시되는 아우디의 소형차 A1의 연비가 공개됐다. 국내에는 5도어 스포트백 모델과 3도어 모델이 출시될 예정이다. 두 모델 모두 1.6리터 TDI 엔진과 7단 듀얼클러치 변속기가 탑재돼 1등급 연비를 기록했다.9일, 에너지관리공단 수송에너지 홈페이지를 통해 아우디 A1의 연비가 공개됐다. A1 5도어 스포트백은 복합연비 16km/l(도심 14.7km/l, 고속도로 17.8km/l), 3도어는 복합연비 16.1km/l(도심 14.8km/l, 고속도로 17.9km/l)를 기록했다. A1은 길이 3

멈출 줄 모르는 SUV 열풍에 힘입어 승용 모델과 RV 모델의 판매 비율이 56:44까지 좁혀졌다. RV 점유율이 1년 만에 13%p나 증가한 것으로, 이대로면 연내 SUV의 판매량이 승용을 뛰어 넘을 가능성도 있다. 5월 국산차 판매량은 12만1497대로 전년(12만1239대) 수준을 유지했다. 상용차를 제외한 승용·RV 모델 판매량 역시 전년(10만2481대)과 비슷한 10만2278대 수준인데, 이 중 RV는 4만5022대로 전년 대비 38.4% 늘었다. 점유율도 31%에서 44.0%로 크게 증가했다. 반면 세단 판매량은 5만7

세계 자동차 시장이 급변하고 있다. 중국이 1위에 올라선건 더 이상 놀랄 일이 아니지만 중국 토종 브랜드의 약진이 두드러진다. 경제적 어려움을 겪는 러시아발 악재나 이탈리아 스페인등 유럽국가 문제도 세계 시장의 지각 변동을 가져왔다. 그 와중에 우리나라도 세계 11위까지 올라서는 작지 않은 시장이 됐다. 고급차만 놓고 보면 실제 시장 규모는 더 커진다.모터그래프는 29일 지난해 자동차 시장의 판매량을 분석했다. 그 결과 세계 자동차 판매량이 5년 연속 증가하며 성장세를 이어간 것으로 나타났다. 세계 최대 시장인 중국의 상승세가 꺾일

SUV 때문에 울고 웃는 4월이었다. 쏘렌토와 카니발 '원-투 펀치'를 앞세운 기아차의 판매량이 크게 늘었으며, 세단이 부진했던 현대차는 신형 투싼을 9000대나 팔아치운 덕분에 실적 하락을 줄일 수 있었다. 티볼리를 앞세운 쌍용차와 QM3를 내세운 르노삼성도 큰 폭으로 증가했다. 다만, 한국GM은 트랙스 디젤 같이 이렇다할 반전 카드를 꺼내지 못해 정체된 모습을 보였다. 수입차 시장은 아우디에 덕분에 주춤했다. 상반기에 너무 많은 힘을 쏟아부은 아우디가 재고 소진 및 물량 부족으로 인해 전

기아차는 지난 4월 한 달 동안 국내 4만3050대, 해외 22만9260대 등 총 27만2310대를 판매해 전년 대비 1.4% 감소한 실적을 기록했다고 4일 밝혔다.기아차는 국내에서 모닝, K3, K5 등 주력 승용 모델 뿐 아니라, 쏘렌토, 카니발, 모하비 등 RV 차종의 판매가 호조를 보였지만, 국내 생산 차종의 수출물량 공급이 줄어 전체 실적이 감소했다고 분석했다.국내 판매량은 전년과 비교해 10.4% 증가했고, 전월 대비 1.8% 늘어난 수치를 기록했다. 차종별 판매량은 모닝이 7818대, 쏘렌토 6159대, 카니발 5622

폭스바겐 골프 GTI는 ‘가난한 이들의 포르쉐’라는 별명으로 유명해졌다. 한정된 예산에서 즐거움을 줄 수 있다면 포르쉐 못지 않은 값어치가 있다는 뜻이다. 그러나 서민 입장에서야 골프 GTI도 충분치 않다. 대체 최소 투자로 최대의 성능을 낼 수 있는 차는 어떤게 있을까.모터그래프는 400여 종의 국내 판매되는 자동차 중 가격대비 최고출력이 가장 높은 차를 조사했다. 다른건 다 뒤로 하고 오로지 어떤 차가 가장 '출력 효율적'인지 살폈다.대다수 프리미엄 차는 애초부터 탈락이다. 예를 들어 람보르기니 아벤타도르 로드스터

국산차와 수입차의 가격 격차가 점점 줄어드는 것으로 조사됐다. 국산차 가격은 꾸준히 오르는 동안, 수입차는 가격을 조금씩 내렸기 때문이다. 이대로라면 국산차 가격이 동급 수입차보다 비싸지는 '그랜드 크로스'도 가능할 것만 같다.10일, 모터그래프에서 최근 7년간 자동차 가격 변동폭을 조사한 결과, 대부분의 국산차는 15%에서 최대 52%까지 오른 것으로 나타났다. 반면, 대부분의 수입차는 오히려 가격을 낮추거나 비슷한 수준을 유지했다. 국산차 제조사는 "상품성을 향상 시키다 보니 어쩔 수

현대기아차의 점유율이 약간 줄었지만 다른 브랜드 국산차는 별 혜택을 누리지 못했다. 줄어든 점유율을 수입차가 모조리 가져갔기 때문이다. 현대기아차 점유율은 작년 3월 70.6%에서 올해 3월 67.1%로 3.5% 감소했는데, 같은 기간 수입차는 11.4%에서 14.9%로 3.5% 늘었다. 반면, 국산차 브랜드는 티볼리를 앞세운 쌍용차만 0.9% 올랐을 뿐, 한국GM과 르노삼성은 각각 0.8%, 0.1% 줄었다. 작년부터 올해 말까지 굵직굵직한 국산 신차가 연이어 출시되고 있지만, 한 달에 몇 대씩 쏟아내는

기아차는 지난 3월 한 달 동안 국내 4만2305대, 해외 23만4351대 등 총 27만6656대를 판매해 전년 대비 1.8% 증가한 실적을 기록했다고 1일 밝혔다.기아차는 국내에서 카니발과 쏘렌토 등 인기 RV의 판매 호조와 해외 시장에서 전략 차종들의 판매량이 증가해 실적이 전년 대비 1.8% 증가했다고 분석했다. 특히, 지난달 RV 판매량은 1만6623대를 기록해 전년(9176대) 대비 81.2%나 늘었고, 전월과 비교해 17.6% 증가했다.국내 판매량은 전년과 비교해 8.5% 증가했고, 전월 대비 19.5%나 늘어난 수치를

기아차가 국내시장 승용차 판매량 500만대를 돌파했다. 이는 1970년 첫 승용차 출시 이후 약 45년 만의 기록이다. 기아차는 지난달까지 국내시장에서 승용차 누적 판매량이 501만2236대를 기록했다고 17일 밝혔다.기아차 최초의 승용차는 지난 1970년 3월 선보인 소형차 피아트124로, 기아차에 인수된 아시아자동차가 이탈리아 피아트와 기술 제휴를 통해 생산한 후륜구동 모델이다. 이 차는 1973년까지 약 3년간 총 6800여대가 생산됐다. 첫 승용차를 출시한 기아차는 199

기아차는 3일(현지시간), 스위스 제네바 팔렉스포 전시장에서 열린 '2015 제네바모터쇼'에서 콘셉트카 '스포트스페이스(Sportspace)'를 공개했다. 스포트스페이스는 강력한 동력성능과 효율적인 공간 활용성을 갖춘 그랜드 투어링 콘셉트카로 독일 프랑크푸르트에 위치한 기아차 디자인센터에서 11번째로 개발한 모델이다.이 콘셉트카는 1.7리터 터보 디젤 엔진과 소형 전기모터, 48V 배터리 및 컨버터가 탑재된 T-하이브리드 시스템이 채용됐다. 기아차에 따르면, 이 차는 설계 단계부터 경량화에 중점을 두고

기아차는 지난 2월 한 달 동안 국내 3만5405대, 해외 18만6264대 등 총 22만1669대를 판매해 전년 대비 8.7% 줄어든 실적을 기록했다고 2일 밝혔다.기아차는 설 연휴로 인한 근무일수 감소와 국내공장 생산물량 감소의 영향을 받아 2월 판매량이 전년 대비 8.7% 감소했다고 분석했다.국내 판매량은 전년 대비 1.2% 증가했지만, 전월 대비 3.8% 줄어든 수치를 기록했다. 차종별 판매량은 모닝이 7127대, 쏘렌토 5728대, 카니발 4600대, 봉고트럭 4096대, K3 3066대, K5 2689대, 스포티지R 235

내달 3일(현지시각) 프레스데이를 시작으로 스위스에서 '2015 제네바모터쇼'가 열린다. 제네바모터쇼는 매년 유럽에서 가장 먼저 개최되는 모터쇼로, 유럽 자동차 시장 동향을 미리 점검할 수 있는 중요한 곳이다. 파리모터쇼와 프랑크푸르트모터쇼에 비해 규모는 조금 작지만, 각 업체들은 자신이 가지고 있는 최신 기술을 모조리 쏟아부으며 총력전을 펼친다. 올해로 85회를 맞은 이번 제네바모터쇼 역시 첨단으로 무장한 콘셉트카를 비롯해 미래를 대비하는 친환경차, 속도 경쟁을 벌이는 고성능차, 출시를 앞둔 양산 신차 등 다양한 모

기아차는 지난달 국내 3만6802대, 해외 21만5972대 등 총 25만2774대를 판매해 전년 대비 1.8% 감소한 실적을 기록했다고 2일 밝혔다.국내 판매 3만6802대는 전년(3만4000대) 대비 8.2% 증가했지만, 전월(4만8018대)보다 23.4%나 줄었다.기아차 측은 신형 쏘렌토와 카니발이 꾸준히 인기를 이어가 작년에 비해 판매량이 증가했지만, 근무 일수가 적어 전달에 비해 판매량이 줄었다고 분석했다.차종별로는 쏘렌토 6338대, 모닝 5780대, 봉고트럭 4982대, 카니발 4942대, 스포티지R 2911대, K5 2

기아차 프라이드(현지명 리오)가 미국에서 '사망률 높은 차 1위'란 불명예를 얻었다. 현대차 엑센트도 3위에 올라 자존심을 구겼다. 28일(현지시각), 미국고속도로안전보험협회(이하 IIHS)는 2009년부터 2012년까지 사고차량과 사망자수의 상관 관계를 취합한 자료를 공개했다. 자료에 따르면 조사 기간 동안 기아차 프라이드는 100만대당 149명으로 최다 사망자수를 기록했다. 다음으로는 닛산 베르사(130명)와 현대차 엑센트 4도어(120명) 순으로 사망자 수가 많았다. 또, 쉐보레 아베오(99명)와 현대차 엑센트

기아차는 28일 한국토지주택공사(이하 LH)와 함께 ‘영구임대주택 입주민의 이동권 개선 사업을 위한 양해각서(MOU)’를 체결하고, 입주민들을 위한 전용 카셰어링 사업을 시작한다고 밝혔다. 이번 사업은 일상적인 이동이 어려운 교통약자 지원을 위한 것으로, 입주민 전용 차량을 마련해 원하는 시간에 저렴한 비용으로 차량을 이용할 수 있도록 하는 프로그램이다.기아차와 LH는 입주민들에게 매월 소정의 차량 이용 쿠폰을 제공하고, 이용 거리에 해당하는 유류비만 부담하도록 해 차량 사용 부담을 낮춘다는 계획이다. 또, 향후 독거노인과 장애인