BMW코리아(대표 김효준)가 24일 서울 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 순수 전기차 i3를 출시했다. BMW i3 차체는 라이프드라이브(LifeDrive) 구조로, 탑승공간인 ‘라이프 모듈’과 BMW e드라이브 등 구동력을 담당하는 ‘드라이브 모듈’로 구성해 설계했다. 바디-온-프레임(body-on-frame: 단단한 프레임에 별도의 차체를 탑재하는 방식)과 유사한 이 차체는 넉넉한 실내공간과 뛰어난 주행성능은 물론, 높은 수전의 안전성까지 제공한다.2007년 BMW 그룹은 ‘프로젝트 i’를 시작으로 2009년 실증용 전기차 M

BMW는 15일(현지시각), 전기차 i3의 생산량을 하루 70대에서 100대 수준으로 약 43%가량 늘리기로 결정했다고 밝혔다. BMW에 따르면 작년 말 유럽에서 출시된 i3의 계약 물량은 이미 1만대를 넘겼다. 현재까지 생산된 i3는 5000여대 수준으로, 현재 대기 물량만 소화하려고 해도 6개월이 넘게 걸린다.또, BMW는 세계에서 전기차가 가장 많이 판매되는 미국에서 i3 출시를 앞두고 있는 상황이어서 생상량 증가가 불가피하다는 것이다. 독일 라이프치히 공장에서 생산되는 i3는 기존 양산차에 배터리와 모터를 넣은 다른 브랜드

폭스바겐 본사가 위치한 독일 볼프스부르크 공장은 24시간 쉴틈없이 돌아간다. MQB 플랫폼에서 제작되는 골프, 티구안 등의 핵심 생산기지다. 하루 약 3500대의 차가 만들어지며 이중 약 2천대 정도가 신형 골프다.e-골프도 골프, 티구안과 동일한 플랫폼을 사용하기 때문에 동일한 생산 라인에서 제작된다. BMW i3와 같은 전기차 전용 모델은 별도의 생산 라인이 필요하고 새로운 부품에 대한 개발 비용이 발생한다. 이는 자연스레 판매 가격 상승으로 이어진다. 이에 반해 e-골프는 개발 초기 단계부터 엄청난 비용을 절감할 수 있고 생산

"아니 저게 웬 한글이야"독일 베를린 공항에 도착하자마자 눈에 띈 것은 '박근혜 대통령의 독일 방문을 환영합니다'라고 쓰여진 옥외 광고였다. 시내 곳곳에 세워진 전광판에도 같은 광고가 자주 눈에 띄었다. 한글 광고가 한편으로는 반갑기도 하고 대체 누구 보라고 만든 광고인가 싶기도 했다. 귀퉁이 '삼성' 로고가 작지만 강한 이미지를 심어줬다. 이보다 더 많이 볼 수 있는 광고는 폭스바겐 ‘e-모빌리티’에 관한 것이었다. 폭스바겐은 지난 10일부터 2주간 독일 베를린

배터리가 자동차에서 가장 중요한 부품이 되고 있다. 배터리는 플러그인 하이브리드나 전기차의 성능에 직접적인 영향을 준다. 하지만 아직 자동차 업체 자체적으로 배터리를 제작할 수 있는 기술력이 부족하기 때문에 여러 전자 업체와 공동으로 개발을 진행하고 있다. 결국, 전기차의 핵심을 자동차 브랜드가 아닌 배터리 제조사가 쥐고 있는 셈이다. 20일(현지시간), 독일 베를린 외곽에 위치한 템플호프 공항에서 진행된 ‘e-모빌리티(e-Mobility)’ 행사에서 폭스바겐 e-모빌리티 총괄 책임자 토마스리버

따지고 보면 지금 전기차를 구입하는건 무조건 남는 장사다. 정부 지원 자금을 받으면 그리 비싸지 않은 가격에 구입할 수 있는데다 매매 제한이 풀리는 2년 후 되팔면 오히려 돈이 남을 것으로 예상되기 때문이다.물론 아직 전기차가 내연기관차를 대체하기에는 충전 인프라, 가격, 주행 거리, 충전 시간 등 해결해야 할 많은 과제가 남았다. 하지만 정부는 친환경 정책 일환으로 전기차 보급과 인프라 구축에 적극적으로 나서고 있어 앞날은 밝다. 또 각 제조사들도 배터리와 모터, 충전 장치 등 전기차 기술 향상에 열을 올리고 있다. 경차와 소형차

이번 2014 제네바 모터쇼는 어느 때보다 다양한 신차가 소개됐다. 양산차만해도 약 100여 차종에 달했다. 대부분 유럽 시장에서 판매될 모델이지만 올해 국내 출시가 예정된 신차도 많았다.모터그래프는 지난 4일(현지시간)부터 스위스 제네바 팔렉스포 전시장에서 열린 ‘2014 제네바 모터쇼’를 취재하며 올해 국내 출시를 앞두고 있는 신차를 자세히 살폈다.◆ 람보르기니 우라칸 LP610-4, 모터쇼의 주인공공교롭게 람보르기니 전시관은 현대차 전시관 옆에 위치했다. 현대차 전시관은 규모도 크고 전시차도 많았다. 이에 비해 람보르기니 전시

BMW 전기차 i3의 국내 소비자 판매가격이 최대 6900만원에 달한다고 제주도가 공개했다. 제주특별자치도는 오는 15일부터 2014년도 상반기 전기차 민간 보급 신청을 받는다고 지난 5일 공고했다. 신청 가능 차종은 총 6개 모델로 기아차 레이EV, 르노삼성 SM3 Z.E., 쉐보레 스파크EV 등 3개 차종에 더해 기아차 쏘울EV, BMW i3, 닛산 리프가 추가됐다. 공고에 따르면 오는 4월 국내에 출시되는 BMW i3의 판매 가격은 6400~6900만원으로 표시됐다. 이는 약 5190만원(3만4950유로)부터 판매되는 유럽과

BMW i3, 메르세데스-벤츠 S클래스를 제치고 푸조의 소형차가 유럽 최고의 차로 등극했다.푸조는 3일(현지시간), ‘2014 제네바 모터쇼’ 개막을 앞두고 ‘2014 올해의 차’에 푸조 신형 308이 선정됐다고 밝혔다.제네바 모터쇼에서 발표되는 ‘올해의 차’는 지난해 유럽에서 판매된 30여대의 신차를 대상으로 58명의 기자단이 투표를 통해 선정하게 된다. 푸조 신형 308은 최종 후보에 오른 BMW i3, 메르세데스-벤츠 S클래스, 아우디 A3, 인피니티 Q50, 테슬라 모델S 등을 제치고 최고의 차로 선정됐다.신형 308은 푸조

푸조 수입원 한불모터스는 푸조 신형 308이 지난 3일(현지시각) 스위스에서 열린 '2014 제네바모터쇼'에서 ‘2014 올해의 차’에 선정됐다고 4일 밝혔다. 이번 올해의 차는 작년 한 해 동안 유럽에서 판매된 총 30여대의 신차를 대상으로 작년 12월 58명의 기자단이 사전 투표를 통해 7대의 후보를 선정했으며, 신형 308은 BMW i3를 비롯해 테슬라 모델 S, 메르세데스-벤츠 S클래스 등을 제치고 올해의 차에 뽑혔다.푸조 최고경영자 막심 피켓은 “이번 수상으로 푸조가 기술과 디자인, 품질 면에서 모두 진일보한

BMW의 소형 전기차 i3가 오는 4월 국내에 출시된다. 판매 가격이 국산 중형차와 비슷한 2천만원 후반대로 책정될 가능성도 제기됐다. 20일, BMW코리아는 오는 4월24일 i3를 출시할 계획이며, 이와 관련한 구체적인 일정을 조율하고 있다고 밝혔다. i3는 당초 5월에 출시될 예정이었으나, BMW코리아 김효준 대표는 지난 13일 출시 일정을 조금 앞당겨 4월에 출시할 계획이라 밝혔다.BMW코리아 관계자는 "올해 확보한 i3 국내 물량은 250대"라며 "해외에 판매되고 있는 i3의 기본 가격은 약 5150만원(3만4950유로

제주도청은 오는 3월15일 열리는 '제1회 국제전기자동차엑스포'에서 2014년 상반기 전기차 전기차 보급사업 신청 접수를 받는다고 20일 밝혔다. 신청 차종은 아직 확정되진 않았지만, 최대 6개 모델이 될 것으로 알려졌다. 기존에 판매했던 기아차 레이EV와 쉐보레 스파크EV, 르노삼성 SM Z.E.에 기아차 쏘울EV와 BMW i3, 닛산 리프 등 3개 모델이 추가될 가능성이 높다. 제주도 스마트 그리드과 관계자는 "현재 기존 판매된 3개 모델은 확정된 상태고, 나머지 3개 모델은

3일(현지시각), 해외 자동차 매체들이 기아차 쏘울 EV가 미국 UL사로부터 환경마크를 획득했다고 밝히며 실내 사진을 함께 공개했다.쏘울 EV의 실내는 일반 가솔린 모델과 큰 차이가 없다. 그러나 바이오 플라스틱과 바이오 섬유 등 5가지 친환경 소재를 사용해 만들어졌다. 매체에 따르면 쏘울 EV에 적용된 바이오 소재의 양은 23.9kg로 단일 차량으로써 세계 최고 수준이다. 센터페시아 디자인은 각종 조작 버튼들을 인포테인먼트 스크린 주변으로 모아 운전자가 편리하게 조작할 수 있게 했다. 인포테인먼트 시스템에는 내비게이션과 오디오 시

기아차 쏘울 EV가 미국에서 뛰어난 친환경성을 인정받았다. 3일(현지시각), 해외 자동차 매체들은 기아차 쏘울 EV가 미국 UL사로부터 환경마크를 획득했다고 밝혔다. 쏘울 EV는 오는 8일 미국에서 열리는 '2014 시카고모터쇼'를 통해 세계 최초로 공개된다. 매체에 따르면 쏘울 EV의 실내에는 바이오 플라스틱과 바이오 폼, 바이오 섬유 등 5가지 친환경 소재가 사용됐다. 또, 쏘울 EV에 적용된 바이오 소재의 양은 23.9kg로 단일 차량으로써 세계 최고 수준이며, 식물유래 탄소

4일(현지시간), 미국의 자동차 전문 웹사이트 카스쿠프를 비롯한 여러 외신을 통해 기아차 쏘울 EV의 스파이샷이 공개됐다.위장막이 제거된 쏘울 EV의 모습이 포착된 것은 이번이 처음이다. 스파이샷은 오는 8일(현지시간), 미국에서 열리는 ‘2014 시카고 모터쇼’에서 사용할 홍보 영상 촬영 중에 포착된 것으로 알려진다. 쏘울 EV는 신형 쏘울을 기반으로 제작됐으며 디자인은 크게 바뀌지 않았다. 가장 눈길을 끄는 부분은 라디에이터 그릴이다. 공기저항을 감소시키기 위해 새로운 라디에이터 그릴을 적용

브리지스톤코리아는 27일, BMW코리아가 올해 국내 시장에 출시하는 전기차 i3에 전용 타이어를 공급한다고 밝혔다.브리지스톤의 i3 전용 타이어는 ‘올로직(Ologic)’ 기술이 적용됐다. 기존 타이어에 비해 트레드 폭은 대폭 줄이고, 타이어 지름은 커졌다. 공기역학과 회전저항을 대폭 감소시킴과 동시에 접지력은 향상됐다고 브리지스톤 측은 설명했다.브리지스톤에 따르면 타이어 트레드 패턴을 좁히고 직경을 넓히면, 주행 시 타이어가 눌리거나 찌그러지는 변형을 막을 수 있어 그에 따른 운동에너지의 손실도 함께 줄일 수 있다. 이에 따라 타

BMW의 전기차 i3와 삼성 갤럭시기어가 손을 잡았다.BMW는 지난 9일(현지시각), 갤럭시기어를 이용해 자사의 순수 전기차 i3와 연결할 수 있는 기술을 공개했다. BMW i3는 i리모트 앱을 통해 조작할 수 있는데, 갤럭시기어 전용 앱으로 수정해 이용할 수 있도록 한 것이다. 이 앱을 이용하면 스마트폰 대신 갤럭시기어로 i3의 문을 열고 잠그거나 선루프를 여닫을 수 있다. 또, 가려는 목적지 정보를 내비게이션에 미리 입력해 두거나, 차에 탑승하기 전 실내 온도를 원하는 대로 조절할 수 있다.이밖에 주행가능 거리, 배터리 충정 상

7일(현지시간) BMW는 손목에 차는 스마트 장비인 삼성 갤럭시기어를 이용해 자동차와 연결할 수 있는 기능을 공개했다.현재 BMW는 i리모트라는 앱을 통해 BMW i3 등을 조작할 수 있는데, 이를 갤럭시기어용으로 수정한 것이다. 이 기능을 이용하면 스마트폰 대신 갤럭시기어에서 원격에서 문을 열고 잠그거나 선루프를 여닫을 수 있을 뿐 아니라 내비게이션을 미리 입력해 두거나, 실내 온도조절을 미리 해둘 수 있도록 만들어졌다. BMW는 일렬주차를 지원하는 자동 주차 기능도 소개했다. 이 기능은 파크 어시스트버튼을 누르고 있는 동안 변속

BMW가 오는 13일 미국에서 열리는 '2013 디트로이트모터쇼'에 신형 M3 세단 신형 M4 쿠페, 신형 2시리즈 쿠페를 세계 최초로 공개한다. BMW 신형 2시리즈 쿠페는 1시리즈 쿠페의 혈통을 계승하는 새로운 시리즈로, 1시리즈 쿠페보다 휠베이스가 30mm 더 길어졌으며, 전장은 72mm, 전폭은 32mm 늘어나 머리공간과 무릎공간이 보다 넉넉해졌다. 외관 디자인은 날카로운 직선과 함께 역동적인 형상을 부각시키면서 프레임리스 윈도우가 적용됐다. 라디에이터그릴과 범퍼도 기존 1시리즈보다 더욱 커졌으며, 차량 후면은

올해 국내 자동차 시장은 현대기아차의 연이은 악재 속에 한국GM과 르노삼성, 쌍용차가 반사 이익을 누리며 회생의 실마리를 잡는 모습이었다. 수입차도 꾸준히 증가, 작년 대비 20%가량 성장했다. 하지만, 수입차 가격 폭리와 부품비 과다 청구, 담합 등을 문제삼아 각 사 대표들이 유래없이 국정감사에 불려가기도 했다.현대기아차는 올해 초 미국발 아반떼 연비 과장을 시작으로 대규모 리콜, 싼타페 누수, 에어백 미전개, 노조 파업 등을 겪으며 어려운 한해를 보냈다. 신차 인기도 시들하고 내수 판매량도 줄어 70%대를 굳건히 유지했던 점유율