폭스바겐이 24일(현지시간) 독일 볼프스부르크 본사에서 8세대 신형 골프를 공개했다.약 7년 만에 완전변경된 신차는 하이브리드 라인업만 5종을 도입한 것이 특징이다. 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용된 eTSI 모델은 110마력과 130마력, 150마력 3가지가 출시된다.더불어 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 GTE도 제공된다. GTE는 204마력, 245마력 두 가지 버전으로 출시되며, 두 모델 모두 13kWh 리튬이온 배터리를 탑재해 최대 60km까지 전기주행이 가능하다.이와 함께 각각 두 가지 버전의 4기통 가솔린 엔

국토교통부는 현대차, 한국GM, 메르세데스-벤츠코리아, 아우디폭스바겐코리아, 한국토요타, 재규어랜드로버코리아 등에서 판매한 차량 41종 20만4709대에 대해 전격 리콜을 실시한다고 밝혔다.우선, 한국GM과 한국토요타, 메르세데스-벤츠코리아가 판매한 16개 차종 19만5608대에는 일명 ‘죽음의 에어백’이라 불리는 타카타 에어백이 탑재됐다. 해당 에어백은 인플레이터의 과도한 폭발 압력으로 인해 금속 파편이 튀고 탑승자에게 상해를 입히는 문제가 확인됐다. 이와 별도로 메르세데스-벤츠코리아는 연료탱크와 파이프 간

요즘 길거리에서 ‘배달의민족’, ‘요기요’ 등과 같은 배달대행 애플리케이션 광고를 쉽게 접할 수 있습니다. 이 앱을 통해 수익을 창출하는 배달원을 두고 흔히 ‘플랫폼 노동자’라 부릅니다. 미국의 승차 공유 플랫폼인 ‘우버(Uber)’나 ‘리프트(Lyft)’의 운전기사 역시 플랫폼 노동자입니다. 그런데 최근 미국 캘리포니아주에서 플랫폼 노동자를 근로자로 추정하는 법률 ‘AB5(Assembly Bill 5)’

시간이 지나도 회자되는 자동차 광고 중 유독 동물이 출연하는 작품들이 많다.소비자 시선을 사로잡는 대표적인 광고 요소로 미인(Beauty)과 아기(Baby), 그리고 동물(Beast) 등 ‘3B’를 꼽을 수 있다. 이중 동물은 자동차 광고에서 소비자 감성을 자극하거나 차량의 극적인 성능을 묘사하기 위해 등장한다. 특히, 의인화된 광고 속 동물을 통해 소비자들은 더 많은 흥미를 느끼며 쉽게 감정을 이입한다.# ‘함께하는 햄스터 가족’ 기아차 쏘울기아차는 2009년 미국에서 쏘울 판매량을 개선

소형 SUV에 이어 이제는 대형 SUV다. 이달 2일 쌍용차가 2020 G4렉스턴을 출시하고, 다음날 쉐보레가 트래버스 사전예약을 실시했다. 5일부터는 기아차 모하비가 더 마스터란 이름을 달고 등장했다. 여기에 지난해부터 선풍적인 인기를 끌고 있는 현대차 팰리세이드까지 대형 SUV 시장이 뜨겁게 달아오르고 있다.각양각색의 특징을 가진 대형 SUV 4종을 비교해봤다.# ‘여전히 대기물량만 수 개월’ 현대차 팰리세이드팰리세이드는 국내 판매되는 대형 SUV 중 유일하게 가솔린 및 디젤 엔진을 선택할 수 있다.3.8리

폭스바겐이 본격적인 전기차 시대를 선언하며 미래 모빌리티의 방향성을 제시했다.폭스바겐은 2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 ID. 3와 함께 다양한 전기차를 선보였다. 특히, 전기차의 가격경쟁력을 대폭 강화해 전기차 대중화에 성큼 다가섰다.전기차 전용 MEB 플랫폼을 기반으로 제작되는 ID. 3는 최대 150kW(200마력) 힘을 발휘하는 모터를 탑재하고, 45kWh·58kWh·77kWh 등 3종류의 배터리팩을 탑재한다. 배터리에 따라 주행거리는 330km~550km 수준을 갖췄다. 100 kWh 충전

폭스바겐이 2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 순수전기차 ID. 3를 선보였다.전기차 전용 MEB 플랫폼을 기반으로 제작된 ID. 3는 45kWh·58kWh·77kWh 3가지 배터리 옵션을 제공한다. 배터리 선택에 따라 330km~550km 범위 내에서 주행 가능하다. 고속 충전을 이용하면 30분 충전으로 약 290km를 주행할 수 있다. 신차의 배터리 보증은 8년/16만km다.크기는 폭스바겐 골프와 유사하지만, 내·외관 디자인은 한층 미래지향적인 이미지를 강조했다. 운전석 디스플레이 외에

폭스바겐이 클린 디젤을 다시 한 번 꿈꾼다.폭스바겐은 디젤 엔진의 질소산화물 배출을 80%까지 줄여주는 차세대 선택적환원촉매(SCR) 시스템 ‘트윈 도징’을 개발했다고 5일 밝혔다.SCR 촉매 컨버터 상부에 요소수 분사 장치 2개를 설치한 트윈 도징 시스템은 신형 파사트 2.0 TDI Evo 모델에 처음 적용된다. 새로운 배출 가스 기준인 유로6d를 충족시켰으며, 실도로주행 테스트 결과 질소산화물 배출량을 이전 세대 대비 약 80% 가량 줄여주는 것으로 확인됐다.폭스바겐은 이후 차세대 골프를 포함한 2.0 TD

현대차 i30 N TCR이 8월31일부터 9월1일까지 태국 방센 스트리트 서킷에서 열린 2019 TCR 아시아 시리즈 마지막 대회에서 포디움을 석권했다.i30 N TCR은 지난 4월 말레이시아 세팡서 개최된 개막전 우승을 시작으로 5~7월 중국 3연전과 마지막 태국 경기까지 올 시즌 TCR 아시아 전 대회 우승과 함께 종합 우승을 차지하는 기록을 달성했다. 이번 태국 방센 대회에는 현대차 i30 N TCR 외에도 폭스바겐 골프 GTI TCR과 아우디 RS3 LMS TCR 등 총 11대의 경주차가 출전했다.올 시즌 TCR 아시아 최종

폭스바겐코리아가 29일 ‘폭스바겐 써머 미디어 나이트’를 개최하고, 브랜드 중장기 전략과 비전을 공유했다.폭스바겐코리아는 급격히 커지고 있는 SUV 시장에 대한 소비자 니즈를 반영해 ‘5T 전략’을 선보인다. SUV 라인업의 앞 글자를 딴 전략으로, 티록부터 티구안, 티구안 올스페이스, 투아렉, 테라몬트 등 5종의 라인업을 완성할 계획이다.더불어 여전히 높은 수요와 치열한 경쟁을 보이고 있는 세단 시장에도 검증된 주요 모델들을 투입할 계획이다. 내년 파사트 GT 페이스리프트 모델과 신형 제

지난해 ‘일렉트릭 포 올(Electric For All)’ 전략을 발표한 폭스바겐이 이에 맞춰 로고를 재정비한다.폭스바겐은 전기차 브랜드 ‘ID’ 소개영상을 통해 새로운 로고를 미리 공개했다. 전반적인 디자인을 유지하면서, 입체 형태가 아닌 2D로 단순해졌다. 여기에 폭스바겐 특유의 푸른색이 빠진, 흑백 형태로 구성됐다. 폭스바겐은 다음달 개최되는 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 새로운 로고를 정식 공개할 예정이다.새 로고는 유럽 시장에 먼저 반영되며, 내년 초부터 북·남미 및 글

파인디지털이 인기 제품을 최대 69%까지 할인하는 이벤트를 진행한다.파인디지털은 스틱형 USB 내비게이션 ‘파인드라이브 AI’ 출시를 기념해 28일까지 이번 이벤트를 진행한다. 소비자는 기존 파인디지털 제품은 물론 타사 내비게이션과 블랙박스를 포함한 여타 소형 가전제품을 반납하면 파인드라이브와 파인뷰, 파인캐디 인기 제품을 최대 69%까지 할인된 금액에 구입할 수 있다.이벤트는 파인디지털 홈페이지와 외부 온라인 쇼핑몰에서 동시에 진행된다. 또한 내비게이션 ‘파인드라이브 AI’,‘

올 상반기 수입차 시장 분위기는 좋지 않았다. 일본차는 나름대로 선방했지만, 독일차는 판매 부진을 겪었다. 특히 아우디와 폭스바겐은 환경부 인증 및 재고 문제로 긴 개점 휴업 기간을 이어갔다. 산업통상자원부에 따르면 2019년 상반기 수입차 판매량은 11만7392대로, 지난해 동기 대비 21.8% 감소한 것으로 나타났다. 수입차 업계는 상반기 부진을 만회하기 위해 다양한 신차를 출격 대기 중이다.# 메르세데스-벤츠 ‘1위 수성’메르세데스-벤츠는 E클래스(1만8322대)를 필두로 상반기 판매량 1위(3만3303대

내년 출시를 앞둔 폭스바겐 8세대 골프 GTI 프로토타입 모델이 포착됐다.모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프는 “폭스바겐 테스트 센터와 뉘르부르크링에서 8세대 골프 GTI를 발견했다”며 사진을 보냈다.스파이샷 속 골프 GTI는 독일 뉘르부르크링 서킷 ‘스몰 카루젤(Small Karussell)’ 코너에서 한쪽 바퀴가 공중에 떠 있을 만큼 다이내믹한 주행을 선보이고 있다. 파격적인 변신은 아니지만, 소소한 변화를 통해 한층 날렵한 인상을 드러내고 있다.차량 전면에는 새로운 디자인의

현대차의 판매용 경주차 i30N TCR이 연이어 우수한 성적을 기록했다.i30N TCR은 지난 7월 5일부터 7일까지 포르투갈 빌라 레알 서킷에서 개최된 ‘2019 WTCR’ 대회의 첫 번째 레이스에서 1위와 3위를 차지하며 더블 포디움을 달성했다.빌라 레알 서킷은 2019 WTCR의 개막전이 열린 모로코 마라케시 스트리트 서킷에 이은 두 번째 시가지 서킷으로 도로 폭이 좁은 데다 경주차의 최고속도가 230km/h, 평균속도가 145km/h에 달하는 빠른 코스로 구성된 것이 특징이다.이번 대회에는 아우디 RS3

재규어랜드로버코리아가 2일 브랜드 오너스 멤버십 서비스를 출시한다고 밝혔다.재규어랜드로버 오너스 멤버십은 브랜드 차량 보유 고객의 만족도를 향상하기 위한 프리미엄 고객 관리 프로그램이다. 가입 비용 없이 다양한 제휴사 혜택을 받을 수 있다는 점이 특징이다. 이 멤버십 제도는 ‘플래티넘’ 오너스 멤버십과 ‘프레스티지’ 오너스 멤버십으로 나뉜다.프레스티지 멤버십은 재규어 XE, XF, E-PACE, F-PACE, F-TYPE, I-PACE, 랜드로버 디스커버리 스포츠, 디스커버리, 레인지로버

하만 인터내셔널의 하이엔드 브랜드 렉시콘이 기아차와 함께 더 K9 x 렉시콘 ‘드라이빙 & 사운드 익스피어리언스’를 개최한다.렉시콘은 13일부터 16일까지 인천 베어즈베스트 청라골프클럽에서 열리는 ‘기아차 제33회 한국여자오픈’에 공식 협찬사로 참여하고 대회 기간 동안 부스를 운영하며 이벤트를 진행한다고 밝혔다.이번 행사에서는 관람객들에게 K9 시승 및 렉시콘 사운드 시스템을 체험하는 기회를 제공한다. 시승 행사는 13부터 16일까지 진행되며, 참가자들은 대회장 인근을 주행하면서 차량에 적

현대차 고성능 경주차 ‘i30 N TCR’이 지난달 31일부터 이번 달 2일까지 중국 상하이 인터내셔널 서킷에서 개최된 TCR 아시아 시리즈 세 번째 대회에서 우승을 차지했다.이로써 i30 N TCR은 지난 4월에 개최된 말레이시아 세팡 개막전과 5월 중국 주하이 경기에 이어 세 대회 연속 우승 행진을 이어갔다.이번 대회에는 폭스바겐 ‘골프 GTI TCR’, 아우디 ‘RS3 LMS TCR’, 혼다 ‘시빅 Type R TCR’ 등 총 21대의 고성능

폭스바겐이 유럽에서 전기차 ‘ID. 3’의 사전예약 접수를 시작했다.브랜드 전기차 라인업 ‘ID. 패밀리’의 첫 번째 모델인 ID. 3는 45kWh, 58kWh, 77kWh 등 3가지 배터리 옵션을 제공하며, 1회 충전시 330km에서 최대 550km까지 주행할 수 있다.이번 사전예약은 독일, 노르웨이, 네덜란드, 프랑스, 영국 등 유럽 29개국에서 진행된다. 신차는 올 연말 생산을 시작해 2020년 중반부터 본격적으로 인도될 예정이다. 구매를 원하는 고객은 보증금 1000유로(약 130만

텔루라이드는 SUV와 트럭의 천국인 미국을 위해 개발됐다. 개발초기부터 철저하게 미국인의 취향에 맞췄다. 텔루라이드에 대한 단서가 담긴 콘셉트카가 처음 공개된 곳도 미국이었다. 그래서 한국에는 판매되지 않을 것이라는 주장이 설득력을 얻었다. 그러는 사이 현대차 팰리세이드가 대박을 쳤다.경차를 제외하면, 현대차는 기아차보다 더 많은 차종을 선보이고 있다. 벨로스터, i40, 지금은 단종됐지만 아슬란이나 맥스크루즈 등 언제나 현대차의 라인업이 더 촘촘하고 다양하다. 다만 틈새는 틈새였을 뿐, 그들은 대세에 영향을 주지 못했다. 기아차가