올 시즌, 맥라렌 F1 팀에 기대를 걸었던 많은 이들이 실망하고 있다. 지난 몇 해에 이어 올해도 팀은 부진을 거듭하며 하위권에 머물고 있다.맥라렌은 올 시즌부터 엔진 파트너를 르노로 교체했다. 지난 3시즌 간 혼다 엔진에 대한 문제가 꾸준히 지적됐기 때문이다. 그간 맥라렌의 경우 다운포스가 큰 서킷에서 좋은 성적을 거두며 섀시만큼은 매우 튼튼하다는 평가를 받아왔다. 혼다에서 르노로 엔진을 갈아탐에 따라, 올 시즌 성적도 대폭 개선될 것으로 기대됐다. 그러나 10라운드가 지난 현재 컨스트럭터 점수는 48점으로, 7위에 머물고 있다.

페라리 디노(Dino)의 로드 데뷔 50주년 기념 행사가 지난달 30일 이탈리아 마라넬로에서 개최됐다.디노는 전 세계적으로 가장 많은 판매고를 기록한 페라리 중 하나다. 디노는 창업자 엔초 페라리의 아들 알프레도 디노 페라리가 개발에 관여한 6기통 엔진이 장착됐다. 엔초 페라리는 어린 나이에 사망한 아들을 기억하기 위해 모든 6기통 모델을 디노로 명명한다.디노 프로토타입은 1965년에 열린 파리 모터쇼에서 최초로 공개됐으며, 1967년 11월 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 공식 출시됐다. 지난해 디노 출시 50주년 기념행사가 검토됐지만

2018 부산국제모터쇼가 지난 17일 막을 내렸습니다. 약 62만여명이 부산 벡스코를 방문해 모터쇼를 즐겼고, 모터그래프도 일반 관람객과 함께 모터쇼를 즐기고, 라이브 방송도 진행했죠. 많은 사람들이 ‘부산모터쇼는 볼 것 없어’라고 하지만 모터쇼는 언제나 흥미로운 것들로 가득차 있었습니다.메르세데스-벤츠의 전시관은 구성이 명확했습니다. 100점에 가까운 전시였죠. 브랜드의 모든 것을 한눈에 보여주는 전시관이었습니다. 메르세데스-벤츠 코리아는 일반 쇼룸에서 볼 수 있는 차는 한대도 세워놓지 않겠다는 일념 아래 독

지난 15일 페라리가 르망 24시 레이스를 기념하는 488피스타(Pista)의 특별 모델 필로티 페라리(Piloti Ferrari)를 공개했다.이번 모델은 페라리의 성공적인 레이스를 응원하기 위해 등장한 모델로 맞춤 제작 프로그램인 '페라리 테일러메이드'를 통해 디자인됐다. 공개 시점도 프랑스 라 샤르트 서킷(Circuit de la Sarthe)에서 열린 르망 24시 레이스 본 경기 하루 전날 공개됐다. 필로티 페라리는 2017년 FIA 세계 내구레이스 챔피언십(World Endurance Championship,

페라리가 3년 연속으로 올해의 엔진상(International Engine of the Year Awards) 대상을 차지했다. 페라리는 2018 올해의 엔진상 시상식에서 총 6개 부문을 석권하며, 가장 많은 상을 휩쓸었다. 세부적으로 3.9리터 8기통 바이터보 엔진은 올해의 엔진 대상을 비롯해 배기량 3-4리터 부문과 퍼포먼스 엔진 부문에 이름을 올렸다. 더불어 20주년을 맞아 마련된 역대 최고 엔진(Best of the Best)도 수상했다. 페라리 3.9리터 8기통 바이터보 엔진은 488 GTB, 488 스파이더, 488 피스

'세상에서 가장 비싼차'로 알려진 페라리 250 GTO(Ferrari 250 GTO)가 또 한번 기록을 갈아치웠다. 무려 7000만달러(750억원)에 팔리면서 기존 판매가격 3811만달러를 뛰어 넘었기 때문이다. 미국 폭스뉴스가 4일(현지시간) 페라리 250 GTO가 7000만 달러에 미국의 한 사업가에 판매됐다고 보도했다. 몬테레이 경매에서 가장 최근에 나온 경매 기록은 2014년에 있던 3811만 달러였다. 이번에 나온 것은 경매는 아닌 개인간 거래로 7000만 달러에 달하는 금액이 오갔기 때문에 사상 최고가를 달

29일(현지시간) 쉐보레 콜벳의 신형 스포츠카의 모습이 미국 GM테스트지역(Proving Ground) 인근에서 카메라에 포착됐다. 미드 엔진(일명 미드십) 스포츠카여서 독특한 이미지를 갖고있다. 이미 두 종류의 C8 프로토타입이 촬영됐으며 새로운 디자인이 공개됐으며 미드엔진 차량의 우아한 비율이 미래의 콜벳 디자인을 예측할 수 있도록 한다. 공중에 떠있는 듯한 뒤편 루프 라인(Flying Buttresses)과 공기 토출구(Vented)를 갖고 있고 평평한 트렁크 데크를 갖고 있어 페라리 F355나 맥라렌 570S 등과 유사한 느

페라리는 지난 23일, '페라리 원-오프(One-Off)' 프로그램을 통해 탄생한 '페라리 SP38'을 공개했다. 페라리 원-오프 프로그램은 고객의 요청에 따라 설계 및 디자인된 단 하나의 특별한 페라리를 만드는 방식이다. 원-오프 프로그램을 통해 제작된 SP38은 488 GTB를 기반으로 제작됐다. 새로운 디자인 요소는 엄격한 기준의 공기역학 실험 및 다양한 안전 시험 등을 거쳐 제작됐다. SP38이 완성된 후, 주문한 고객은 페라리가 소유한 피오라노 트랙에서 주행 테스트를 경험했다. SP38의 전반적

어떻게 하면 자동차라는 평범한 물건이 UFO처럼 느껴지게 되는지를 맥라렌은 누구보다 잘 알고 있는 것 같다. 처음 만나보면 그 외관도 충격적이지만 운전 해보면 로켓을 레일위에서 발사 되도록 만들어 놓은 것만 같다. 알고는 있었지만 트랙모드를 집어넣고 막상 계기반이 접혀 들어가게 세팅되면 그 비현실적 감각에 정신이 아득해진다. 괴력을 뒷바퀴에만 보내겠다는 발상부터가 보통은 아니다. 600마력대 슈퍼스포츠카, 이를테면 포르쉐 911 터보, 아우디 R8, 람보르기니 우라칸 모두 4륜구동이 아니고선 일반인이 다룰 수 없다고 주장할때, 맥라

메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠팀이 29일(현지 시간) 개최된 포뮬러원(이하 F1) 2018 아제르바이잔 그랑프리에서 우승을 차지했다.메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠팀 소속 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)은 아제르바이잔 바쿠(Baku)에서 진행된 아제르바이잔 그랑프리 결선 레이스에서 6.003km의 서킷 51바퀴(총 306.049km)를 1위로 돌파했다고 밝혔다. 기록은 1시간 43분 44초 291이다. 해밀턴은 이번 시즌에서 월드 챔피언 5회의 후안 마누엘 판지오(Juan Manuel Fangio), 월드

마힌드라 & 마힌드라가 럭셔리 자동차 브랜드 오토모빌리 피닌파리나를 새롭게 런칭했다. 오토모빌리 피닌파리나는 피닌파리나의 자동차 디자인 역량과 마힌드라의 전기차 기술력을 결합해 오는 2020년 전기 하이퍼카를 출시할 예정이다.페라리, 알파로메오 등과 함께 이탈리아 자동차 디자인의 한 획을 그은 피닌파리나는 지난 2015년 말 마힌드라 그룹으로 인수된 바 있다. 오토모빌리 피닌파리나는 미카엘 퍼쉬케가 CEO를 맡는다. 미카엘 퍼쉬케는 아우디 인디아 전무와 폭스바겐 그룹 인도 세일즈 이사회 임원으로 재직한 바

독일 뉘르부르크링 최강의 레이스카 레디컬의 수입사 레디컬코리아(Radical Sportscars Korea, 대표 김재우)는 (주)유로와 레디컬을 공급하는 딜러쉽을 체결했다고 13일 밝혔다. 레디컬코리아는 '유로'를 통해 국내 최초로 레디컬 SR1을 선보이고 레디컬 레이스카 판매 및 레디컬 SR1 원메이크 레이스를 개최한다는 설명이다. 올해 8월에 선보일 레디컬 SR1 원메이크 레이스의 주최자이자 프로모터로 활약한다. SR1의 공식 대회 운영부터 SR1 차량 독점 판매 및 부품 공급, 사후 관리, 라운지 운영 등을 담

페라리를 공식 수입·판매하는 FMK는 13일 강원도 인제 스피디움에 ‘페라리 드라이빙 익스피리언스 라운지(Ferrari Driving Experience Lounge)’를 설치하고 운영을 시작했다고 밝혔다. 인제 스피디움 내 피트에 설치돼 페라리 고객들의 트랙 드라이빙 교육 및 트랙 이용간 휴식 공간으로 이용될 페라리 드라이빙 익스피리언스 라운지는 다양한 편의시설을 갖추고 있으며 페라리의 멋과 개성이 담긴 디자인이 적용돼 있다. 페라리의 최신 레이싱 기술과 진보된 트랙 솔루션을 직접 체험해 볼 수 있는 트랙 시설에 페라리 브랜드 전

한국타이어가 유럽 인기 모터스포츠 대회 ‘슈퍼카 챌린지(Supercar Challenge)’에 타이어를 독점 공급한다. 한국타이어는 지난 시즌에 이어 올해도 슈퍼카 챌린지 메인 스폰서 및 타이어 독점 공급을 맡았다. 대회에 참가하는 모든 레이스카는 한국타이어 벤투스 F200과 벤투스 Z207를 장착하게 됐다.페라리, 람보르기니, 포르쉐, BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디 등이 참가하는 슈퍼카 챌린지는 오는 13일 벨기에 스파 프랑코샹 개막전을 시작으로 벨기에 졸더르, 네덜란드 잔드보르트 및 아센 TT 등에서 총 7경기가 치러진다.한

유럽 귀족들의 사교 모임은 사냥터에서 이뤄졌다. 귀족의 등급에 따라 사냥감이 구분되기도 했고, 사냥터를 활성화 시키기 위해 동물들을 사육하고 방생하기도 했다. 그만큼 사냥에는 많은 인력이 투입됐고 돈도 많이 들었다. 귀족들의 가족이나 지인이 타는 마차는 더없이 고급스러워졌고, 사냥과 관련된 도구를 싣고 운반하는 마차 ‘슈팅 브레이크(Shooting Brake)’는 그 용도에 맞게 제작됐다. 귀족들이 타는 마차에 비해 작았지만, 움직임이 날랬고, 짐을 싣기도 수월했다. 마차의 시대가 끝나고, 자동차의 시대가

페라리가 28일 서울 세빛섬에서 8기통 컨버터블 GT ‘포르토피노(Portofino)’를 국내 공식 출시했다. 포르토피노는 이전 캘리포니아T보다 40마력이나 더 높은 600마력의 8기통 터보 엔진이 장착됐다. 2016·2017 올해의 엔진상을 수상한 페라리 8기통 터보 엔진은 강력한 성능은 물론, 특유의 주행 질감과 엔진음으로 운전의 즐거움을 극대화했다. 정지 상태에서 100km/h까지 도달 시간은 3.5초이며, 접이식 하드톱은 주행 중 14초 만에 개폐가 가능하다. 넉넉한 좌석 공간과 여유로운 트렁크 등

아드리아해에서 불어오는 바람은 심술궂었다. 연신 바닷물을 움켜쥐고 바위를 때렸다. 그리고 하늘로 치솟은 물보라를 사방으로 흩뿌렸다. 무덤덤한 아스팔트 위를 달리던 은빛 페라리에도 물방울이 맺혔다. 페라리가 목소리를 높이기 시작하자, 물방울들은 앞유리를 타고 오르다 휙 하늘로 사라졌다. 페라리는 거센 바람을 따돌리기라도 하듯 속도를 높이며 해안도로를 빠져나왔다. 이탈리아 남부 휴양지 바리(Bari)에서 페라리 포르토피노(Portofino)를 시승했다.포르토피노는 캘리포니아 T를 대체하는 차다. 페라리는 ‘더 뉴’

미쉐린이 신형 페라리 488 피스타에 특수 개발된 초고성능 타이어 ‘파일럿 스포츠 컵 2 K2’를 공급한다고 밝혔다. 페라리 488 피스타 전용으로 특화 설계된 파일럿 컵 2 K2는 미쉐린이 생산하는 트랙용 타이어 중 일반도로에서도 사용이 가능한 최신형 제품이다. 페라리 458 스페치알레 전용으로 설계된 파일럿 스포츠 컵 2 K1과 비교해 한층 뛰어난 접지력과 날렵한 핸들링을 제공한다. 이번 타이어 공동 개발에는 14개월이 소요됐다. 신형 페라리 488 피스타의 기술적 요구를 완벽하게 충족시키기 위해 페라

마세라티는 27일, 서울 중구에 위치한 신라호텔에서 상품성을 개선한 그란투리스모와 그란카브리오를 출시하고 본격적인 판매에 나섰다. 이번에 출시된 그란투리스모·그란카브리오는 더욱 날카로워진 전면과 웅장해진 후면, 그리고 뚜렷한 바디라인으로 정지 상태에서도 질주하는 듯한 모습을 연상시키도록 디자인됐다.이전 모델의 돌출된 타원형 그릴은 알피에리 콘셉트에서 영감을 얻은 대형 ‘상어 코’ 형태의 육각형 그릴로 대체돼 역동적인 느낌을 준다. 여기에 새로운 프론트 범퍼와 프론트 스플리터를 개선해 공기저항계수를 0.33

테슬라코리아는 26일 고성능 전기차 모델S P100D를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 모델S P100D는 고효율 전면모터와 고성능 후면모터를 기반으로, 정지상태에서 100km/h까지 가속을 2.7초에 끝낸다. 다만, 이는 공식적인 기록이고 테슬라 내부적으로는 2.4초를 정확한 측정 결과로 보고 있다. 슈퍼카를 넘어 하이퍼카까지 압도하는 달리기 실력을 갖췄다. 컴포트, 스포트, 루디크러스로 구성된 주행모드를 루디크러스(Ludicrous: 말도 안 되는, 터무니 없는)로 맞추면 이 같은 기록이 나온다는