애스턴마틴이 영화 제임스 본드 시리즈 신작 개봉에 앞서 ‘밴티지 007 에디션’과 ‘DBS 슈퍼레제라 007 에디션’을 공개했다. 영화 ‘007 노 타임 투 다이’에서 영감을 받은 신차는 브랜드 커스터마이징 총괄 사업부인 ‘Q 바이 애스턴마틴’이 설계 및 제작을 담당했다. 영화에서 영감을 받은 다양한 디자인 요소와 액세서리가 적용됐으며, 총 125대만 한정 생산된다.먼저 밴티지 007 에디션은 1987년작 ‘리빙 데이라이트’를

기아차가 18일 신형 카니발 온라인 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다.신형 카니발은 2014년 3세대 모델 출시 이후 6년 만에 선보이는 4세대 모델로, 과감한 시도를 통해 웅장하면서도 세련된 디자인으로 완성됐다. 신차는 ‘웅장한 볼륨감(Grand Volume)’을 외장 디자인 콘셉트로 제작됐다. 전면부는 박자와 리듬을 시각적으로 형상화한 주간주행등과 LED 헤드램프와의 경계를 허문 심포닉 아키텍처 라디에이터 그릴로 강인한 인상을 구현했다.측면부는 속도감이 느껴지는 사이드 캐릭터 라인과 C필러의 독특한 입

유럽 내 전기차 누적 판매 1위를 기록한 르노 조에(ZOE)가 드디어 한국 시장에 상륙했다.르노삼성이 르노 조에를 18일 공식 출시했다. 조에는 지난 2012년 유럽 시장에 첫 선을 보인 후 올해 6월까지 누적 판매 약 21만6000여대를 기록한 베스트셀링 전기차다. 국내 출시 모델은 지난해 부분변경을 거친 2세대 모델로, 향상된 성능과 감각적인 디자인, 그리고 다양한 편의사양 등이 특징이다.르노 그룹의 디자인 철학을 반영한 외관은 미래지향적인 느낌을 발산한다. 전면 중앙에 위치한 ‘로장주’ 엠블럼부터 부드럽게

최근 교통사고 안전과 관련해 볼보에 대한 관심이 크게 높아졌지만, 해외에서는 그 형제인 폴스타가 더 주목받고 있다.폴스타는 한때 모터스포츠 무대에서 볼보를 흥행시킨 주역이었고, 메르세데스-AMG, BMW M과 같은 브랜드 고성능 디비전 역할도 맡았다. 이제는 볼보의 서브 브랜드가 아닌 전기차 브랜드로 독립해 기대를 한 몸에 받고 있다.폴스타는 빠른 시일 내 국내 시장에도 상륙할 것으로 기대된다. 볼보자동차코리아가 스웨덴 본사와 브랜드 도입 논의를 본격화했기 때문이다. 글로벌 시장에서 볼보보다 더 높은 관심을 받고 있지만, 국내에는

페라리가 독일에서 812 슈퍼패스트 고성능 모델을 테스트하고 있다. 정확한 명칭은 알려지지 않았지만, 일부 외신들은 슈퍼패스트 GTO 버전으로 분석하고 있다.페라리 GTO는 ‘그란 투리스모 오몰로가토’의 약자로, GT 레이스 공인 인증을 받은 차량을 뜻한다. 가장 유명한 페라리 모델 중 하나인 288 GTO가 대표적이다. 마지막으로 GTO 배지를 받은 모델은 2011년 출시된 599 GTO가 있다.시험주행차량에서 눈길을 끄는 부분은 바로 후면부다. 리어 범퍼 하단부에 거대한 에어벤트가 새롭게 자리했다. 이를 통

디젤차 판매 중단을 선언한 볼보자동차코리아가 친환경차 라인업을 강화한다. 볼보코리아 관계자는 13일 서울 성수동에서 진행된 XC90·XC60 T8 R-디자인 에디션 출시회에서 “최근 XC40 리차지가 유럽에서 론칭된 만큼, 내년을 목표로 국내 도입을 검토하고 있다”며 “폴스타 브랜드 론칭도 최근 논의가 시작됐다”고 밝혔다. XC40 리차지는 볼보 브랜드 첫 순수 전기차다. 콤팩트 모듈형 플랫폼(CMA)를 기반으로, 두 개의 전기모터가 탑재된다. 시스템 출력은 408마력, 최대토

현대차가 13일 신형 아반떼 N 라인과 하이브리드 모델을 출시했다. 올 뉴 아반떼는 지난 4월 5년 만에 완전히 새로워진 7세대 모델이다.우선 현대차는 2009년 LPG 연료를 사용하는 아반떼 LPi 하이브리드 이후, 11년 만에 가솔린 엔진 기반의 하이브리드 모델을 새롭게 선보인다. 하이브리드 모델은 최고출력 105마력, 최대토크 15.0kgf·m의 가솔린 1.6 하이브리드 엔진과 최고출력 43.5마력, 최대토크 17.3kgf·m의 고효율 구동 모터가 조합되며, 시스템 최고출력 141마력, 시스템 최대토크

2015년 수입차 시장에서 돌풍을 일으켰던 푸조 2008이 새로운 모습으로 돌아왔다. 6년 만에 완전 변경된 신차는 새로운 디자인 언어와 차세대 CMP 플랫폼을 적용하고, 안전 및 편의 사양을 강화한 것이 특징이다.본격적인 판매에 앞서 미디어 시승회에서 신형 2008을 만나봤다. 지난 4일 진행된 시승은 스타필드 하남에서 춘천 제이드 가든까지 편도 60km 거리다. 당초 일정에는 와인딩 코스가 계획됐지만, 전날 내린 폭우로 인해 고속 도로 위주로 길이 수정됐다. 신차의 전장은 4300mm로 기존 모델보다 140mm나 길어졌다. 전폭

과거 SUV는 거칠고 딱딱한 이미지였다. 그러나 랜드로버는 달랐다. 브랜드 기함 레인지로버는 1970년 세계 최초로 ‘럭셔리 SUV’ 콘셉트를 제시하며 등장했다. 탁월한 오프로드 성능은 물론, 고급 세단의 승차감과 상품성까지 동시에 갖췄다. ‘사막의 롤스로이스’로 불린 레인지로버는 전 세계 170만대 이상 누적 판매 기록을 달성하며 명성을 이어가고 있다.50년의 기술적 숙성을 거친 레인지로버는 어떨까. 랜드로버 플래그십 라인업 중 최상위 모델인 ‘레인지로버 5.0SC 오토바이오그

북미 베스트셀링카 포드 F-150의 오프로드 강화 버전 ‘랩터’가 새롭게 포착됐다. 신차는 지난 6월 공개된 14세대 신형 F-150을 기반으로 제작된다.외관은 기본 모델과 상당부분을 공유하지만, 랩터만의 독특한 포인트가 더해질 예정이다. 특히 프론트 그릴에는 브랜드 앰블럼을 대신해 알파벳 ‘F O R D‘가 큼지막하게 자리한다.기능적으로 주목할 점은 서스펜션이다. 판 스프링을 사용하는 기본 모델과 달리 코일 스프링이 적용된 리어 서스펜션은 일반도로에서의 승차감은 물론, 강력한 오프로드 성

국산차에 이어 수입차 시장에서도 작은 SUV 열풍이 이어지고 있다. 시트로엥 역시 C3 에어크로스 SUV를 투입하며 시장 문을 두드리고 나섰다.C3 에어크로스는 2017년 10월 유럽을 시작으로 지난해까지 글로벌 시장에서 23만대 이상 판매된 브랜드 핵심 모델이다. 이 차는 한눈에도 SUV임을 알 수 있지만, 굳이 이름에 SUV란 단어를 한 번 더 넣었다. 앞서 남미 시장 전략 모델로 C3 에어크로스란 이름을 MPV에 붙여 판 전력이 있기 때문이다. 국내 출시 모델은 이름에 걸맞게 SUV 본연의 비율을 갖췄다.소형 SUV임에도 불구

GMC 브랜드 전기 픽업트럭으로 부활하는 허머의 추가적인 정보가 나왔다.회사는 29일(현지 시각) 외관 디자인 일부와 허머 EV에 적용될 사양들을 공개했다. 공식 데뷔는 오는 가을이 될 것이라는 점도 명시했다.영상의 전반부는 미국 프로농구 NBA 선수 르브론 제임스(LA레이커스)가 출연하는 등 앞서 슈퍼볼 기간 동안 송출된 내용과 동일하다. 최고출력 1000마력, 정지 상태에서 100km/h까지의 주파시간은 3.2초, 최대토크는 무려 1589kg.m에 달하며, 오픈 에어 인피니티 루프가 적용됐다는 내용이 반복된다.새로운 내용들은 그

BMW 모토라드가 31일 뉴 R18 사전계약을 실시한다.뉴 R18은 1930년대를 주름잡은 클래식 바이크인 R5로부터 영감을 받아 만들어졌다. 신차는 특유의 클래식한 디자인에 최신 기술이 적용돼 더욱 안전하고 즐거운 라이딩을 경험할 수 있다.뉴 R18에 탑재된 박서 엔진은 BMW 모터사이클이 1923년부터 개발한 이래 가장 뛰어난 성능을 발휘한다. 배기량 1802cc의 신형 2기통 박서 엔진은 4750rpm에서 91마력 최고 출력과 3000rpm에서 16.1kgf·m의 강력한 토크를 제공해 더욱 역동적인 라이딩 경험을

현대기아차에 밀려 시장 하위권에 머물고 있는 르노삼성 SM6가 이달 상품성을 보강하며 반격에 나섰다. 수입차 시장에서는 BMW 3시리즈 투어링, 푸조 e-208, 아우디 S8 L 등이 모처럼 함께 등장했다.2020년 7월 ‘이달의 신차’는 르노삼성 SM6, BMW 3시리즈 투어링, 푸조 e-208, 2008, 아우디 e-트론, S8 L, 혼다 CR-V 등에 관한 모터그래프 기자들의 단박 논평을 담았다.# 르노삼성 SM6, 새 심장으로 중형차 시장 겨냥신형 SM6는 2016년 출시 이후 4년 만에 선보여진 부분변

터보 및 슈퍼차저 성능와 최신 전자 장비 기술이 발전함에 따라 엔진 배기량도 점차 줄고 있다. 고배기량 엔진을 대체하는 다운사이징 기술은 나날이 엄격해지는 환경규제를 대응하는 데 적극 활용되고 있다. 볼륨 차량의 배기량도 빠르게 낮아지고 있다. 불과 얼마전까지만 해도 1.6 및 1.8리터급 터보 엔진이 2.0리터급 자연흡기 엔진을 대체했지만, 최근에는 1.2~1.4리터급까지 배기량이 낮아지는 추세다.이 같은 열풍은 ‘무난함의 대명사’인 국산 중형 세단까지 이어졌다. 앞서 현대기아차가 쏘나타와 K5에 1.6 터보

랜드로버 신형 디펜더의 최상위 모델로 자리잡을 ‘디펜더 V8(가칭)’이 다시 한 번 포착됐다.지난 5월에 이어 또 다시 등장한 시험주행차량은 보다 양산형에 가까운 모습으로 나타났다. 브레이크 캘리퍼는 빨간색으로 도색했고, 전용 22인치 블랙 컬러 알로이 휠이 적용됐다. 여기에 스페어타이어까지 장착해 무게 밸런스를 맞추는 모양새다.V8 고성능 모델은 기본형보다 에어인테이크 부분이 한층 커졌으며, 4구 타입 대형 머플러 팁 등 고성능 전용 파츠들이 적용된 것으로 보인다. 파워트레인은 BMW가 제공하는 4.4리터 V

아우디코리아가 오는 8월 3일 고성능 모델 ‘더 뉴 SQ5 TDI’를 출시한다.신차는 전·후면에 SQ5 배지를 장착하고 싱글 프레임과 측면 공기흡입구, 윈도 몰딩, 전·후방 범퍼 등에 블랙 패키지를 적용했다. 이와 함께 파노라믹 선루프와 듀얼 배기파이프 일체형 리어 범퍼, 레드 브레이크 캘리퍼가 적용된 20인치 휠 등이 역동적인 모습을 강조한다. 사이드미러는 알루미늄으로 마감했으며, 다이내믹 턴 시그널이 적용된 매트릭스 LED 헤드램프가 보다 넓은 가시 범위와 안전성을 제공한다.실내는

푸조 공식수입사인 한불모터스가 28일 신형 2008 온라인 발표회를 개최했다.신차는 6년 만에 풀 체인지된 2세대 모델이다. 한층 커진 차체와 최신 기술이 적용됐으며, 디젤 외 순수전기차 라인업을 더했다.신형 2008은 PSA 차세대 플랫폼 CMP를 기반으로 설계됐다. 이는 내연기관과 전동화 파워트레인을 모두 사용할 수 있으며, 안전성과 차체 크기, 강성은 높이면서도 무게는 경량화했다. 전장은 기존 대비 140mm 길어졌고, 전폭은 30mm 넓어졌다.외관은 푸조의 새로운 디자인 언어가 집약됐다. 사자의 송곳니를 형상화한 LED 주간

올 상반기 수입차 시장은 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파에도 불구하고 두 자릿수 성장세(전년比 +16.3%)를 기록했다. 국산차 판매량이 8.8% 증가한 것과 비교하면, 두 배에 가까운 성장세다. 수입차 업계는 공격적인 신차 출시를 앞세워 하반기에도 이 같은 분위기를 이어가겠다는 방침이다. 올 하반기 출시가 예고된 수입차 목록을 간단히 살펴봤다.# 메르세데스-벤츠 “수입차 1위 수성”수입차 시장 부동의 1위를 지키고 있는 메르세데스-벤츠는 하반기 주력 모델인 신형 E클래스와 새로운 SUV GLB를 선

기아차가 다음달 출시 예정인 4세대 카니발의 주요 사양 및 가격을 공개하고 28일부터 사전계약을 시작했다.신형 카니발은 2014년 3세대 이후 6년 만에 선보이는 4세대 모델로, 안락한 실내공간과 최신 모빌리티 기술, 그리고 차급을 뛰어넘는 첨단 운전자 보조 시스템 등이 특징이다.신차의 대표적인 신기술로는 스마트 파워 슬라이딩 도어를 꼽을 수 있다. 별도 조작 없이 스마트키를 소지한 채 도어 주변에서 일정시간 동안 기다리면 자동으로 열리도록 제어해 양 손에 짐을 들었거나 도어 조작이 어려운 상황에서 간편하게 탑승할 수 있도록 도와준