아우디폭스바겐코리아가 11일 온라인 기자간담회를 열고, 2021년 한 해 공격적인 신차 투입을 예고했다.내년 출시가 예고된 신차 및 부분변경 모델은 23종에 달한다. 아우디는 고성능 RS7과 S4 등 무려 17종을 선보이고, 폭스바겐은 골프, 티록, 티구안 페이스리프트 등 3종을 출시한다. 벤틀리는 플라잉스퍼 V8과 벤테이가 부분변경 모델을 내놓고, 람보르기니도 우라칸 STO를 소개할 계획이다.아우디폭스바겐코리아는 올해 산하 4개 브랜드 연간 누적 판매량이 4만2000대를 넘어설 것으로 기대했다. 이는 전년대비 2배 증가한 수치다.

코로나19 양성 판정으로 지난 경기 불참했던 ‘챔피언’ 루이스 해밀턴(메르세데스-AMG)이 돌아온다.11일(유럽 현지시간) 국제자동차연맹(FIA)과 메르세데스-AMG F1 팀은 “해밀턴은 수 차례 진행한 코로나19 테스트에서 모두 음성 판정을 받았다”며 “시즌 마지막 경기가 치러지는 아부다비 그랑프리(GP)에 출전할 것”이라고 밝혔다.해밀턴은 자가 격리가 해제된 뒤 아부다비로 이동해 팀에 합류했다. 그는 현지에 도착해 또 한 번 시행된 코로나19 테스트에서도 음성 판정

현대차가 도심 항공 모빌리티(UAM) 산업 진출에 속도를 높인다. 현대차 UAM 사업부 수장 신재원 부사장은 지난 4일 그룹 오픈 R&D 데이에서 미래 모빌리티 산업의 혁신적인 변화를 예고했다. 그는 아시아계 최초로 미국 항공우주국(NASA) 최고위직인 항공연구 총괄본부장을 지낸 인물이다.신재원 부사장은 “최근 일어나고 있는 항공 모빌리티 산업의 혁신은 1970년대 제트엔진이 항공 산업을 뒤집은 혁신에 맞먹는다”며 “기존의 항공 산업이 업계를 변화시켰다면, 최근의 변화는 우리의 삶을 바꿀 것&rdqu

한국GM 노사가 10일 진행된 26차 임금 및 단체협약 교섭에서 새로운 잠정합의안을 도출했다. 이번 합의안은 조합원 찬반 투표에서 기존안이 부결된지 9일 만에 다시 마련됐다. 기본급 동결은 호봉 승급분 반영으로 대체됐고, 1분기 중 특별 수당 지급은 타결 즉시 지급 조건으로 바뀌었다. 임직원 신차 할인 혜택을 수입 모델에도 확대 적용시키고, 일괄 타결시 사측이 제기한 소송을 모두 취하하는 내용도 담겼다.기존안이었던 성과급 300만원, 코로나 위기 극복 특별격려금 100만원, T/C수당 1만원 인상 등은 그대로 유지됐다.한국GM 카허

볼보자동차가 스웨덴 셰브데 엔진 공장에서 전기 모터 조립을 시작한다고 밝혔다. 전기 모터는 배터리, 파워 일렉트로닉스 등과 함께 전기차의 가장 기본적인 구성 요소이다. 볼보는 오는 2025년까지 전체 판매량 중 50%를 순수전기차로 채운다는 목표 아래, 전기 모터 사용량이 빠르게 증가할 전망이다.셰브데 공장은 브랜드 전동화 전략의 핵심축을 담당하는 거점 공장으로서 향후 5년 간 900억원을 투입해 완전한 전기 모터 생산 라인을 구축한다. 이와 함께 셰브데 공장에서 기존 내연기관 생산을 담당하는 기관은 볼보 자회사인 ‘파워

현대차가 오는 2025년까지 60조1000억원을 투자하고, 자동차 부문 영업이익률 8%, 글로벌 점유율 5% 달성을 목표로 삼았다.현대차는 10일 온라인을 통해 ‘CEO 인베스터 데이’를 개최하고, 주주·애널리스트·신용평가사 담당자 등을 대상으로 새로운 ‘2025 전략’을 공개했다. 이날 행사는 코로나 19 상황을 고려해 온라인으로 진행됐다. 행사에는 알버트 비어만 연구개발본부장, 신재원 UAM사업부장, 장웅준 자율주행사업부장, 김세훈 연료전지사업부장이 각각 전기차

유니티가 10일 보다 쉽게 실시간 3D 콘텐츠를 제작할 수 있는 디지털 콘텐츠 제작 솔루션 ‘유니티 포르마’를 출시했다.이번에 선보인 유니티 포르마는 기존 유니티나 프로그래밍 기술을 보유하지 않고도 손쉽게 3D 콘텐츠를 제작하고 배포할 수 있도록 지원한다. 엔지니어링 데이터를 신속하게 가져온 후 모델과 이에 해당하는 모든 변형 자료를 실시간 3D로 시각화해준다. 클라우드 기반 콘텐츠 스트리밍은 물론, 각종 모바일 디바이스와 웹, VR 및 AR 등 마케터가 원하는 플랫폼에 맞춰 콘텐츠를 자동으로 최적화할 수 있다

타타대우상용차가 10일 첫 3~5톤급 트럭 ‘더 쎈(the CEN)’을 출시했다. 타타대우가 무려 11년 만에 선보이는 신차 더 쎈은 힘과 안전성은 물론, 주행 편의성과 효율성까지 갖춘 모델이다.전체적으로 유선형의 디자인을 채택해 딱딱한 ‘트럭’의 이미지를 벗고 부드러운 볼륨감을 강조했다. 특히, 프런트 패널부터 범퍼까지 이어지는 대형 그릴과 상단 뿔 형태의 판넬은 강인한 이미지를 강조한다. 여기에 LED 주간 주행등을 기본 적용해 감각적인 디자인을 완성했다.실내는 운전자 주행 편의성에 맞

포드코리아가 2021년 한 해 대형 SUV부터 픽업트럭까지 다양한 신차를 쏟아낸다.우선 1월 익스플로러 플래티넘 모델을 시작으로 레인저, 익스페디션, 브롱코를 순차적으로 선보일 계획이다. 이와 함께 링컨 브랜드 플래그십 SUV 네비게이터까지 출시한다. # ‘플래티넘’ 익스플로러 라인업의 완성 오는 1월 출시를 앞둔 익스플로러 플래티넘은 상품성을 높인 최상위 모델이다. 내외관 디자인을 비롯해 차별화된 편의 사양과 파워트레인이 적용됐다.외관은 그릴, 도어 핸들, 루프랙 등을 새틴 알루미늄 소재로 마감했고, 21인치

국회가 9일 본회의를 열고 도로교통법 일부개정법률안을 통과시켰다.이번 개정안에는 전동킥보드 등 개인형 이동장치는 원동기장치자전거 면허를 받은 사람만 운전할 수 있도록 제한하는 내용이 담겼다.또한, 운전자가 인명보호 장구를 착용하지 않거나 동승자에게 착용하지 않은 경우, 승차 정원을 초과하여 탑승한 경우, 야간에 전조등을 켜지 않거나 발광장치를 착용하지 않고 운전한 경우, 약물 등의 사유로 운전이 곤란한 상태에서 운전한 경우, 보호자가 도로에서 어린이가 개인형 이동장치를 운전하게 한 경우 처벌할 수 있도록 해 안전을 강화했다.다만,

현대차가 2년 연속 월드랠리챔피언십(WRC) 제조사 부문 챔피언에 올랐다. 동일한 제조사가 2년 연속 챔피언을 차지한 건 2016년 폭스바겐 이후 4년 만이다.이번 우승은 코로나19라는 변수 속에 일궈낸 탓에 더 의미있다. 14개 라운드 중 7라운드만 개최됐고, 경기 초반에는 토요타와 점수 차이가 21점까지 벌어지는 등 우승에 대한 불확실성이 어느 때 보다 높았다. 이 같은 성과를 일궈낸 현대차 월드랠리팀의 비결은 무엇일까. 2년 연속 제조사 부문 우승을 이끈 주역들의 이야기를 들어봤다.# 안드레아 아다모 감독, “최고의

폭스바겐그룹이 빠르면 5년 뒤 완전 자율주행 기술을 상용화한다. 관련 기술이 당초 예상보다 급격히 발전하고 있다는 판단 때문이다.폭스바겐그룹 헤르베르트 디이스 회장은 최근 독일 주간지와의 인터뷰를 갖고, 2025년에서 2030년 사이에 완전 자율주행 기술을 탑재한 신차를 내놓겠다고 밝혔다.디이스 회장은 “자율주행에 필요한 반도체 성능과 인공지능 발전 속도가 빨라지고 있다”며 “이 정도 추이로 미뤄본다면, 곧 완전 자율주행도 무리 없이 해낼 수 있을 것으로 판단하고 있다”고 말했다. 그는 전

현대차가 미국에서 화재 결함 이슈로 6번째 리콜에 들어간다. 이번에는 엔진에 구멍이 생기고, 그 구멍으로 오일이 새 화재가 날 가능성이 발견됐기 때문이다.미국 도로교통안전국(NHTSA)은 지난 4일(현지시간) 현대차 12만9000대를 엔진 고장 및 화재 위험으로 리콜한다고 밝혔다. 대상 차량은 2012년식 싼타페, 2015~2016년식 벨로스터, 2011~2013년 및 2016년식 쏘나타 하이브리드 등이다.원인은 엔진 내부에 있는 커넥팅 로드 베어링이 조기에 마모되는 현상이다. NHTSA 측은 "심할 경우 커넥팅 로드가 엔진 블록에

기아차 노조가 2020 임금 및 단체협약(임단협) 협상 결렬을 선언하고 9일 부분 파업에 돌입했다.기아차 노사는 7일 광주 소하리 공장 본관 1층에서 제15차 본교섭을 진행했다. 교섭은 정회를 거듭하며 이틀 넘게 이어져 9일 자정쯤 최종 결렬됐다. 이날 교섭에서 사측은 이에 대해 추가 제시를 하지 않았고, 노조가 요구한 별도 요구안에 대해 일부 문구 수정안만 제시했다. 또한, 노조가 요구하는 ‘잔업 30분 복원’과 관련해 임금 보전 방안을 수정 제시했다.제시안에 대해 노조 최종태 지부장은 “긴 시간

기아차가 9일 고급 대형버스 그랜버드 슈퍼 프리미엄에 비대면 사양을 대폭 적용한 ‘그랜버드 프라이버시 31’을 출시했다.이번에 출시한 모델은 코로나19 확산으로 인한 비대면 시대에 맞춰 개발됐으며, 개인의 독립된 공간을 확보하고 쾌적한 실내 환경을 제공하는 것이 특징이다.그랜버드 프라이버시 31은 좌석간 전후 거리를 845mm에서 900mm로 55mm 넓히고 시트 좌우 크기를 480mm에서 630mm로 150mm 늘려 탑승객의 독립 공간을 확대한 독립 우등시트를 적용했다.이와 함께 좌석간 항균 커튼을 설치해 비

기아차가 고성능 GT 브랜드를 전기차 영역으로 확대한다.현대차그룹 연구개발본부장 알버트 비어만 사장은 최근 온라인을 통해 진행된 오픈 R&D데이에서 이 같은 내용을 밝히고, 차세대 전기차와 관련한 일부 정보를 공개했다.비어만 사장은 “E-GMP 기반의 고출력 전기차를 개발 중인 상황” 이라며, “그 주인공은 기아차의 고성능 GT 버전”이라고 말했다. 그는 “신형 전기차는 고속 주행 뿐만 아니라 강력한 가속 성능도 갖출 것”이라고도 덧붙였다.비어만 사장이 밝힌 내용에 따

포르쉐코리아가 가장 강력하고 역동적인 신형 ‘911 터보 S’를 국내에 새롭게 출시하며 8세대 라인업을 확장한다.쿠페와 카브리올레로 출시되는 911 터보 S는 두 개의 VTG 터보차저를 장착한 3.8리터 박서 엔진을 탑재해, 최고출력은 662마력, 최대토크는 81.6kgf·m를 발휘한다. 911 터보 전용으로 설계된 8단 포르쉐 더블 클러치(PDK)를 탑재해 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 쿠페는 2.7초, 카브리올레는 2.8초가 소요되며, 최고 속도는 330km/h다.특히, 911 터보

현대자동차는 8일(화) 서울 강남구 임피리얼팰리스 호텔에서 열린 ‘제1회 한국스포츠메세나 시상식’에서 회장사 부문 문화체육관광부(이하 문체부) 장관 표창을 수상했다고 밝혔다.한국스포츠메세나 시상식은 한국 스포츠 발전에 기여해 온 회원종목단체 회장사 및 후원사를 격려하기 위해 올해 신설한 시상식이다.문체부와 대한체육회는 ▲공적 기간 ▲재정 기여도 ▲종목단체 발전 기여도 ▲국제스포츠경쟁력 강화 기여도 ▲경기력 향상 기여도 등을 심사해 회장사 3개 및 후원사 7개 기업을 선정했다.대한양궁협회가 35년간 한국 양궁 발

한국GM 노사가 2020 임금 및 단체협약 제25차 교섭을 8일 진행했다. 임단협 잠정합의안이 조합원 찬반투표에서 부결된 지 일주일 만이다.잠정합의안 부결에 대해 한국GM 카허 카젬 사장은 “부결에 실망이 크다”면서 “노조 교섭 대표들과 같이 책임을 느끼며, 이 문제를 함께 해결해야 한다”는 입장을 밝혔다.이와 관련해 김성갑 지부장은 “조합원 찬반투표가 부결의 가장 큰 원인은 글로벌 GM의 일방적 구조조정에 대한 항의와 분노”라며 사측에 대한 공세를 펼쳤다.김 지부장은

미쉐린코리아가 한층 긴 수명과 안전성을 제공하는 트럭∙버스용 타이어 ‘미쉐린 엑스 멀티 Z 2’를 8일 출시했다.미쉐린 엑스 멀티 Z 2는 이전보다 개선된 수명과 접지력을 갖췄으며, 다양한 운행 환경에서도 믿을 수 있는 안전성을 확보했다.신제품은 서로 다른 그루브 패턴을 적용하고 트레드 변형을 최소화했다. 이를 통해 온로드에서 회전 저항을 낮추고 우수한 연료 효율성을 제공한다. 또한, 타이어가 마모됨에 따라 세로 방향 그루브가 재생되는 혁신적인 3D 금속 프린팅 기술을 더해 타이어 수명을 끌어올렸다. 여기에 고