박원순 서울시장이 오는 2022년까지 2조6000억원을 투입하는 ‘그린뉴딜’ 계획을 8일 발표했다.이번 계획에 따르면, 서울시 관용차량과 시내버스, 택시 등을 단계적으로 전기·수소차로 교체하고, 2035년부터는 전기·수소차만 등록할 수 있도록 법 개정을 추진한다. 또한, 서울 사대문 안 녹색교통지역 내에서 내연기관차 운행을 금지하고, 2050년부터 서울 전역에서 내연기관차 운행을 금지할 수 있도록 정부 및 국회에 법령 개정을 요청할 예정이다.시내버스는 2021년 교체 차량부터 친환경차

BMW 신형 M4에 이어 신형 M3에도 대형 키드니그릴이 적용될 전망이다. 이 정도면 쌍둥이라 해도 무방하겠다.전면부는 신형 M3 및 M4 간 차이를 구별하기 어렵다. 앞서 4시리즈에 적용된 세로형 키드니그릴의 거대한 형상부터 번호판 위치와 하단부 에어 인테이크까지 쏙 빼닮았다.다만, 후면부는 전혀 다르다. M3 리어램프는 7세대 3시리즈 디자인과 같다면, M4는 신형 4시리즈와 유사한 디자인을 적용했다. 이외에도 세단(M3) 및 쿠페(M4) 등 측면 형태로 차량을 구별할 수 있겠다.신형 M3에는 최고출력 510마력, 최대토크 61

BMW코리아가 플러그인 하이브리드 스포츠세단 뉴 330e를 출시했다. 3시리즈는 가솔린·디젤·M 퍼포먼스 모델에 이어 PHEV 모델까지 한층 폭넓은 라인업을 구축했다.뉴 330e에는 113마력의 전기모터와 12kWh 용량의 고전압 배터리가 탑재돼 전기만으로 최대 40km를 주행할 수 있다. 전기모드에서 최고속도는 140km/h다.여기에 4기통 가솔린 트윈 터보 엔진이 조화를 이뤄 최고출력은 292마력, 최대토크는 42.8kg.m에 달한다. 정지상태에서 100km/h까지 5.9초 만에 가속하며, 복합 연비는

2020시즌 포뮬러 르노 유로컵이 이달 9일 이탈리아 몬자 서킷에서 개막전을 치른다.올해로 50주년을 맞은 포뮬러 르노 유로컵은 르노 스포트 레이싱이 주관하는 대회로, 포뮬러 원(F1)을 목표로 하는 드라이버 등용문으로 꼽힌다. 대표적으로 루이스 해밀턴, 키미 라이코넨, 알랭 프로스트, 자크 라피테 등이 포뮬러 르노 유로컵을 거쳐 F1으로 진출했다.포뮬러 르노 유로컵은 지난해부터 한국타이어가 레이싱타이어를 독점 공급하고 있다. 한국타이어는 모든 경주차에 벤투스 F200 및 벤투스 Z217을 공급하고 있으며, 한국 트로피 클래스 개최

올 상반기 국산차 시장은 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 매우 어려운 시기를 보냈다. 정부의 개별소비세 인하 정책과 더불어 코로나19 확산세가 주춤했던 2분기에는 빠른 회복세를 보였지만, 앞서 타격을 입은 1분기 실적을 만회하기에는 역부족이었다.이 같은 침체된 분위기 속에서 친환경차 시장만은 흔들리지 않았다. 올 상반기 국내 완성차 업체들은 6만6928대에 달하는 친환경차를 판매했다(HV·PHEV·EV 및 수입 모델 포함, 초소형전기차 제외). 구체적으로는 현대차 3만5085대, 기아차 3만10

현대차가 8일 고성능 N 브랜드의 감성을 담은 ‘올 뉴 아반떼 N라인’의 렌더링 이미지를 공개했다.신차는 혁신적인 디자인과 첨단 사양으로 재탄생한 신형 아반떼에 고성능 N브랜드로부터 영감을 받은 내·외장 디자인과 주행 감성을 적용한 모델이다. 신차 디자인은 ‘로우 앤 와이드’를 콘셉트로, 외장 주요 요소에 N라인 전용 디자인을 적용한 것이 특징이다.전면부는 슬림하면서 존재감이 드러난 메쉬타입 라디에이터 그릴과 N라인 엠블럼, 스포티한 인상의 에어 인테이크 등으로 꾸며졌다.측면부

지프 브랜드의 아이콘 랭글러를 만났다. 이번에 시승한 랭글러는 ‘오버랜드 파워탑’ 모델이다. 그간 지적받던 온로드 성능을 강화했으며, 버튼 하나로 천정을 걷어낼 수 있는 편리함까지 갖췄다. 코로나19에 지친 요즘, 랭글러와 함께 도심을 벗어나 자연 속으로 한 발짝 들어가봤다.앞서 지프는 지난해 국내 진출 이후 처음으로 연 1만대 판매를 달성했다. 특히, 랭글러는 총 2186대가 판매되며 1만대 클럽 가입에 한몫을 더했다. 이러한 기세를 이어간 랭글러는 올 상반기에도 1428대가 판매되며 전년동기대비 40% 늘어

BMW 신형 M4가 독일 한 시내에서 공도 테스트를 진행하고 있다. BMW는 앞서 지난달 초 신형 4시리즈를 공개한 바 있다. 이번 신형 M4 시험주행차량 역시 두꺼웠던 위장막을 한층 덜어내고 대부분의 윤곽을 드러냈다.아직은 익숙지 않은 대형 키드니 그릴이 눈길을 사로잡는다. 두 개의 거대한 구멍 가운데 차량 번호판이 가로지르고 있다. 그릴 내 우측 상단에는 M 배지가 위치한 것을 확인할 수 있으며, 하단에는 센서 가드가 자리한다.파워트레인은 현행 X3 M과 X4 M에 장착된 3.0리터 직렬6기통 트윈 터보 엔진이 탑재될 전망이다.

현대차그룹 정의선 수석부회장이 SK그룹 최태원 회장과 차세대 전기차 배터리 기술 및 미래 신기술 분야 협력 방안을 논의했다. 정의선 부회장은 지난 5월 삼성그룹 이재용 부회장, 6월에는 LG그룹 구광모 회장과 만난 데 이어 이번에 최태원 회장까지 국내 전기차 배터리 제작사 총수와 연달아 만남을 가졌다.정의선 부회장은 현대기아차 연구개발본부 알버트 비어만 사장, 기획조정실 김걸 사장, 상품담당 서보신 사장, 현대모비스 박정국 사장 등과 함께 7일 충남 서산에 있는 SK이노베이션 배터리 생산 공장을 방문했다. SK그룹에서는 최태원 회장

아우디코리아가 이달 10일 고성능 플래그십 세단 ‘더 뉴 S8 L TFSI’를 출시한다.신차는 ‘아우디 프롤로그’의 디자인을 바탕으로 디자인됐으며, 범퍼와 도어 실, 머플러 팁을 업그레이드해 A8과 구분했다.S8 L TFSI 모델은 전용 배지를 비롯해 앞·뒤 범퍼와 그릴 및 윈도 몰딩에 블랙 패키지를 적용했다. 넓은 육각형 싱글 프레임 그릴과 레드 캘리퍼가 장착된 21인치 5-더블 스포크 스타 스타일 휠 등은 역동적인 모습을 강조한다. 측면에서 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메

다임러트럭코리아가 메르세데스-벤츠 뉴 악트로스의 특별 한정판 모델 ‘뉴 악트로스 에디션 1’을 판매한다.벤츠 뉴 악트로스 에디션 1은 독창적인 외관과 다양한 편의 사양이 특징이다. 우선 차량 전면에는 4개 LED 헤드라이트와 크롬 레터링이 적용된 LED 라이팅 선바이저, 프런트 일루미네이션 스타로고, 블랙 쉴드 그릴 등이 적용됐다. 여기에 LED 턴시그널 겸용 주간주행등을 포함한 인텔리전트 헤드라이트가 스마트한 인상을 더해주며, 크롬 도어 스텝, 스테인리스 리어 액슬 캡, 리어 프레임 커버가 돋보이는 측&mid

올 상반기 국내 완성차 업계는 너 나 할 것 없이 강한 위기감을 표출하고 있다. 매년 어려움을 토로했지만, 올해는 더욱더 그러하다. 가장 큰 원인은 코로나바이러스감염증-19(코로나19)다. 와이어링 하네스 공급이 제한되자 여러 공장이 멈췄고, 모든 브랜드가 생산에 타격을 입었다. 일부 브랜드들은 신차 출시로 분위기 반등을 꾀했지만, 품질 이슈로 논란에 휩싸였다. 이런 가운데 임금 및 단체협약 협상 테이블도 아직 못 핀 제조사가 대부분이다.# 수출길 막힌 완성차 업계, 내수는?국내차 업계의 해외 판매 실적은 코로나19 팬데믹의 직접적

하반기 수입 소형 SUV 시장이 한층 뜨거워질 전망이다. 아우디가 이달 1일부터 신형 Q3 판매를 시작했고, 하반기 중 신형 Q2를 투입할 예정이다. 메르세데스-벤츠는 작년 12월 공개한 신형 GLA를 연내 국내 출시할 계획이다. 신형 컨트리맨을 세계 최초로 공개한 미니도 하반기 시장 공략을 선언했다.이와 관련해 국내 판매 중인 4000만원대 수입 소형 SUV 5종(BMW X1, 아우디 신형 Q3, 볼보 XC40, 지프 레니게이드, DS 3 크로스백)과 출시 예정인 2종(메르세데스-벤츠 신형 GLA, 미니 신형 컨트리맨)을 간략히

2020시즌 포뮬러 원(F1) 월드챔피언십이 드디어 개막했다. 코로나19 여파로 개막전이 늦춰진지 약 4개월 만이다.이번 시즌 첫 경기는 오스트리아 슈필베르크에 위치한 레드불 링 서킷에서 진행됐다. 선수들은 4.318km 트랙을 71바퀴 돌며, 총 306.452km를 달렸다.개막전 우승은 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 소속 발테리 보타스가 차지했다. 예선 1위로 출발한 보타스는 경기 내내 선두를 유지하며 안정적인 페이스를 보였다. 보타스는 1시간30분55초739 기록으로 시즌 첫 우승컵을 들어올렸다.디펜딩 챔피언 루이스 해밀턴(

현대차가 6일 전남 광양항에서 스위스로 수출할 엑시언트 수소전기트럭 10대를 선적했다.현대차는 수소연료전지 기술의 리더십을 상용 부문으로 확장하고, 수소전기차 리딩 브랜드 지위를 한층 더 확고히 한다는 계획이다. 현대차 측은 이번 스위스 수출을 시작으로 독일과 네덜란드, 오스트리아, 노르웨이 등 유럽 전역에 공급을 확대하고, 향후 북미 상용차 시장에도 진출할 예정이라고 전했다.엑시언트 수소전기트럭은 현대차와 스위스 수소 솔루션 전문기업인 H2에너지의 합작법인 ‘현대 하이드로젠 모빌리티’로 인도된다. 올해 말까지

BMW코리아가 6일 뉴 3시리즈 투어링을 공식 출시했다.3시리즈 투어링은 지난 32년 동안 전 세계적으로 170만대 이상 판매된 스포츠 투어링 세그먼트의 기준이다. 넉넉한 적재공간과 뛰어난 활용성은 물론, 3시리즈 특유의 주행성능까지 갖췄다.이번에 출시된 6세대 3시리즈 투어링은 스포티한 주행 성능과 역동적인 디자인, 고급스러운 분위기, 그리고 혁신적인 사양 등을 고루 갖췄다. 이전 세대 대비 전장은 76mm, 전폭은 16mm 증가해 날렵한 비율을 자랑하며, 휠베이스도 41mm나 늘어나 한층 여유로운 공간을 갖췄다.트렁크 적재용량은

[MG수첩] 개학 후 이어지는 ‘민식이법 논쟁’…쟁점은?[MG수첩] ‘민식이법’을 보는 전문가들 시선…‘0:100 무과실’ 가능할까?올해 3월부터 시행된 민식이법은 ‘도로교통법 개정안’과 ‘특정범죄 가중처벌법(특가법) 등에 관한 개정안’ 등 두 가지 조항으로 구성되어 있다. 앞서 살펴본 개정안은 사고 예방을 위한 시설 확충과 가해자 처벌 강화 등이 핵심이다.전편에서 다뤘듯 민식이법은 관련 전문가들 사이

‘역병이 퍼져나간다. 누구도 안전할 수는 없다’ - 킹덤 시즌2넷플릭스 오리지널 드라마 ‘킹덤’을 보지 않아도 모두 공감할 말이다. 좀비만 등장하지 않을 뿐, 전염병으로 인한 시국과 드라마 속 상황은 똑같다. 자동차 업체들도 두렵긴 마찬가지다. 홍보·마케팅 관계자들이 머리를 싸매고 있다. 신차 발표회를 열고 고객 행사를 진행하자니 참석자 안전이 걱정된다. 자칫 행사장이 집단 감염 장소로 지목된다면 브랜드 이미지에 엄청난 타격이다. 바야흐로 자동차 홍보·마케팅에 &l

지난 6월 수입차 시장에서는 국내 철수를 발표한 닛산·인피니티가 재고떨이를 통해 판매량을 끌어올렸다. 이와 함께 배가 들어온 테슬라는 수입차 탑5에 복귀했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 6월 수입차 신규등록대수(국토교통부 기준)는 전년대비 47.4%, 전월대비 29.3% 증가한 2만9057대를 기록했다. 올해 1월 1만6478대를 기록한 이후 5개월 연속 증가세다. 개별소비세 인하 혜택 축소를 앞두고 수요가 몰린 탓이 컸다. 여기에 일부 브랜드의 공격적인 할인 정책과 신차 투입도 한 몫을 했다.메르세데스-벤츠 E클

현대차가 이달 1일부터 3일까지 일산 킨텍스에서 개최된 ‘제 1회 수소모빌리티+ 쇼’에 수소트럭 콘셉트카 ‘HDC-6 넵튠(이하 넵튠)’을 전시했다.넵튠의 차명은 대기의 80%가 수소로 이뤄진 해왕성(Neptune)과 로마신화에 나오는 바다의 신 넵투누스(Neptunus)에서 따와 수소에너지가 가진 친환경적이고 깨끗한 이미지를 표현했다.외관은 1930년대 유선형 스타일의 뉴욕 중앙철도 기관차에서 영감을 받아 제작됐다. 물 흐르듯 매끄럽고 둥근 형태의 전면부와 매끈한 일체형 구조가 적용되어