르노삼성차가 7일 '2019 협력업체 컨벤션'을 개최했다. 컨벤션에는 도미닉시뇨라 르노삼성차 대표이사 및 협력사 임직원 등 총 380여 명이 참석했다. 르노삼성차는 2019년 경영목표 및 계획을 공유했으며, 지난해 최고 실적을 올린 협력사를 선정해 '올해의 협력상'을 시상했다. 올해의 협력상은 ‘상생 협력상’을 수상한 '게스템프카테크' 등 총 5개 부문 8개 협력사에 수여됐다.르노삼성차 도미닉시뇨라 사장은 “협력사의 성장이 곧 르노삼성차와 한국 자동차 산업의

르노삼성차 ‘트위지(Twizy)’를 이마트 매장에서 구매할 수 있다.르노삼성차는 7일부터 이마트 매장에서 전기차 르노 트위지를 판매한다고 밝혔다. 전국 이마트 매장에 전시 부스 및 팝업스토어가 마련될 예정이며, 방문고객 누구나 구매 및 계약 관련 상담 서비스를 받을 수 있다.르노 트위지는 전 세계 초소형 전기차 시장을 개척한 모델로 경제성과 편의성을 갖췄다. 올해에는 기존 모델 대비 판매가를 최대 170만원 인하한 ‘라이프(Life)’ 트림이 신설됐다. 인텐스 및 카고 트림도 전년 대비 7

2월 국내 완성차 시장은 제한된 영업일수 아래 일부 인기 차종에 대한 쏠림현상이 두드러졌다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면(국토교통부 자동차 등록 기준), 현대차 그랜저와 싼타페는 1월에 이어 2월에도 나란히 1·2위를 차지했다.다만, 전달 1만대(1만77대)를 넘겼던 그랜저는 2월 7720대까지 급락했다. 상대적으로 싼타페는 짧은 영업일수에도 불구하고 1월보다 판매량이 소폭 늘어났다. 이어 팰리세이드 5769대, 쏘나타 5680대, 아반떼 4973대 등이 자리했다. 판매 순위 1위부터 5위까지 모두 현대차가 차지했다.

한국자동차산업협회가 최근 신용카드사의 일방적인 수수료 인상으로 인해 자동차 업계 부담이 가중되고 있다고 발표했다.자동차산업협회 측은 6일 ‘자동차 구매 시 소비자의 카드 사용 확대로 인해 카드사 수수료 수입은 증가 중’이라며 ‘조달금리 하락, 연체비율 감소 등 인상 요인이 없음에도 수수료율 인상을 강행하고 있다’고 비판했다.자동차산업협회는 카드 수수료 인상으로 인해 수백억원의 추가 비용이 발생하고 고스란히 업체의 수익성 악화로 이어진다며, 자동차 업계의 어려운 경영 상황을 감안해 객관적이고

르노삼성차는 지난 1일, 소형차 클리오에 '인텐스 파노라믹(INTENS Panoramic)' 트림을 추가했다고 밝혔다. ‘인텐스 파노라믹’은 파노라믹 글라스 루프가 기본으로 장착돼 보다 넓은 개방감을 제공하는 모델이다.클리오에는 1.5ℓ dCi 엔진과 독일 게트락 6단 DCT 변속기가 탑재됐다. 최고출력은 90마력, 최대토크는 22.4kg.m다. 복합 연비 17.1㎞/ℓ며, 도심에서는 16.4㎞/ℓ, 고속에서는 18㎞/ℓ다. 새롭게 추가된 클리오 인텐스 파노라믹 트림의 가격은 2298만원이며, 젠

4일, 국산차 업체에 따르면 지난 2월 국산차 판매대수는 10만4307대로 집계됐다. 지난해 2월에 비해 판매는 약 1.1% 줄었다. 설날 연휴로 인한 영업 일수 축소와 일부 브랜드의 파업이 진행되면서 생산량과 판매량이 소폭 하락했다. 현대차와 쌍용차는 지난해 같은 기간에 비해 판매량이 크게 증가했고, 기아차, 한국GM, 르노삼성차, 제네시스 등의 판매는 줄었다. (버스 및 상용차 포함)현대차는 지난달 4만9263대를 판매했다. 지난해 같은 기간에 비해 판매는 8.9% 높아졌다. 2월은 설 연휴로 인한 영업 일수 축소로 지난 1월에

과거 3월에는 봄맞이 마케팅이 유행했다. 졸업생이나 신규 입사자 등을 대상으로, 경차 및 준중형 세단의 판촉에 열을 올렸다. 그러나 올해 국내 완성차 업계는 일부 전략 차종을 중심으로 프로모션 혜택을 집중하는 모양새다. 현대차는 쏘나타, 기아차는 K5·K7, 쌍용차는 티볼리 등이 그 대표적인 예다.#구형(?) 쏘나타, 200만원 할인+1%대 저금리 할부현대차는 3월 한 달간 쏘나타(하이브리드 포함) 구매 고객을 대상으로 200만원 할인과 1.25% 저금리 할부 프로그램을 함께 지원한다. 더불어, 생산년월에 따라 최대 6

서울모터쇼조직위원회가 4일 서울 중구 더플라자호텔에서 ‘2019 서울모터쇼 기자간담회'를 개최했다.이날 조직위는 2019 모터쇼의 주제인 ‘지속가능하고 지능화된 이동혁명’을 비롯해 참가 업체, 신차, 테마관 구성 등 추진 현황을 소개했다.올해 모터쇼에는 BMW, 기아, 닛산, 랜드로버, 렉서스, 르노삼성, 마세라티, 메르세데스-벤츠, 미니, 쌍용, 시트로엥, 재규어, 제네시스, 테슬라, 토요타, 푸조, 포르쉐, 한국GM, 현대, 혼다, 등 20개 완성차 브랜드가 참가한다. 전시 차량 대수는 약

르노삼성은 르노그룹 제조·공급부문 총괄 호세 빈센트 드 로스 모조스 부회장이 21일 부산공장을 방문했다고 밝혔다.드 로스 모조스 부회장은 21일 부산공장의 주요 사항을 집중 점검했다. 특히, 공장 내 세부공정별 현장책임자 및 중간관리자들과 간담회를 진행하며, 임단협 교섭 상황을 파악했다.드 로스 모조스 부회장이 “르노 그룹을 대표하는 입장에서 최대한 빠른 시일 내 임단협을 마무리 하고 부산공장의 미래에 집중할 수 있도록 여러분의 이해와 협조를 구하고자 한다”라며 “우리의 일자리는 파업이

르노삼성자동차가 기존 모델 대비 최대 150만원까지 가격이 저렴한 트위지 라이프 트림을 새롭게 출시했다.이번에 선보인 트위지 라이프 트림의 가격은 1330만원이다. 기존 인텐스 트림 대비 100만원, 카고 트림 대비 150만원 더 저렴하다.올해 초소형 전기차 국고보조금은 420만원이며, 지자체별 250~500만원의 추가 보조금이 지원된다. 트위지 라이프 트림의 경우 국고 및 지자체 보조금을 모두 적용할 경우 최대 920만원을 할인 받아 410만원에 구입이 가능하다.라이프 트림은 블랙 아웃사이드 미러 커버와 원톤 바디컬러, 스틸 휠과

르노삼성차는 준중형전기차 2019년형 SM3 Z.E.와 초소형 전기차 르노 트위지의 가격을 인하했다고 18일 밝혔다.르노 트위지의 판매가격은 인텐스 트림 1430만원, 카고 트림은 1480만원이다. 가격은 각각 70만원 인하됐다. 트위지는 스쿠터에 가까운 컴팩트 사이즈의 전기차로 일반 자동차 주차공간에 석 대를 주차할 수 있는 길이 2338㎜, 폭 1237㎜, 높이 1454mm의 컴팩트한 차체를 지니고 있다. 에어백과 디스크 브레이크, 4점식 안전벨트, 탑승자 보호 캐빈 등을 갖춘 초소형 전기차다.일반가정용 220V 콘센트로 충전이

모터그래프 독자들이 가장 선호하는 국산차 브랜드는 '현대차'인 것으로 집계됐다.모터그래프가 2월1일부터 15일까지 약 2주간 홈페이지(www.motorgraph.com)에서 독자 설문 조사를 진행했다. 이번 조사에는 3760명이 참여해 자신의 선호도를 밝혔다. 국내 완성차 업체 중 가장 많은 선택을 받은 곳은 현대차이다. 전체 응답자의 41.0%인 1541명이 현대차에 표를 던졌다.현대차는 N과 제네시스를 통한 브랜드 이미지 쇄신와 더불어 서비스 부문에 대한 강점이 어필됐다. 다만, 전반적인 품질에 대한 불만도 함께

캡처(국내명 QM3)는 르노와 르노삼성차 모두에게 중요한 차종이다. 캡처는 지난해 유럽에서 약 21만대가 판매되며, 유럽에서 가장 많이 판매된 소형 SUV가 됐다. 한국에서도 QM3는 큰 인기를 끌며, 르노삼성차의 든든한 버팀목이 됐다.하지만 국내 시장에서는 다양한 경쟁 모델이 연이어 출시됐다. 국산차 브랜드가 차체 크기와 가격 경쟁력, 편의장비 등의 상품성을 앞세우며 시장을 공략했다. 현대차 코나, 쌍용차 티볼리가 시장을 선점했고, QM3의 판매는 큰 폭으로 줄기 시작했다.QM3의 빈자리를 클리오가 채우기에는 부족했다. 르노삼성차

르노삼성 노사교섭이 설 연휴를 넘어 장기화 국면에 접어든 모양새다.르노삼성은 지난해 임금 및 단체 협약을 아직까지 매듭짓지 못했다. 노조는 작년 10월부터 부분파업을 전개했고, 12월 신임 집행부 출범 이후 쟁의 수위를 한층 더 높였다. 해를 넘긴 이번 파업 횟수는 총 28차례(104시간)로, 역대 파업 일수를 모두 더한 것보다 많은 것으로 알려졌다. 사측은 해당 기간 1000억원 가량의 생산손실이 발생했다고 추정했다. 노사 양측은 작년 6월 첫 상견례 이후 올해 1월 말까지 13차례 교섭을 진행했다. 이번 노사 갈등의 쟁점은 고정

1월 완성차 시장은 그랜저와 싼타페가 맹위를 떨치는 가운데, 팰리세이드와 렉스턴 스포츠, 그리고 E클래스 등이 두각을 나타냈다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면(국토교통부 자동차 등록 기준), 지난해에 이어 올해도 현대차 그랜저와 싼타페의 인기가 지속됐다. 2년 연속 연 10만대를 달성한 그랜저는 기해년 첫 달 1만2419대를 판매하며, 순조로운 새해 출발을 알렸다(2017년 13만6375대, 2018년 11만3091대). 쏘나타와 아반떼가 누리던 '국민차' 타이틀이 이제는 그랜저로 넘어간 모양새다. 경쟁모델인 기아차

1일, 국산차 업체에 따르면 지난 1월 국산차 판매대수는 11만7464대로 집계됐다. 지난해 2018년 1월에 비해 판매는 약 4.4% 증가했다. 현대차와 쌍용차의 판매가 지난해 같은 기간에 비해 크게 증가했다. 또 제네시스 브랜드는 르노삼성차와 한국GM보다 높은 판매대수를 기록했다. (버스 및 상용차 포함)현대차는 지난달 5만5166대를 판매했다. 지난해 12월에 비해 판매는 5.7% 줄었고, 지난해 같은 기간에 비해서는 22.5% 증가했다. 현대차가 새롭게 내놓은 대형 SUV 팰리세이드는 생산이 원활하게 진행되면서 5903대가

설 연휴가 포함된 2월 국내 자동차 업계는 1월보다 한층 풍성한 혜택을 내놓았다. 해를 넘겨 1월에도 처리하지 못한 재고 물량에 프로모션이 집중됐고, 주력 인기 차종은 귀성비 명목의 할인 혜택이 마련됐다. 더불어 무이자 및 저리 할부 프로그램 범위가 넓어졌다.#현대차, 모델 체인지 앞둔 쏘나타 200만원 할인 현대차는 2월 한 달간 쏘나타(하이브리드 포함) 구매 고객에게 200만원을 할인해준다.쏘나타의 경우 오는 3월 완전 변경된 8세대 모델이 공개될 예정이다. 쏘나타는 지난 1월까지 130만원 상당의 스마트센스 장착과 2년/4만k

'직업에는 귀천이 없다'는 말이 있지만, 다른 일에 비해 신체적·정신적으로 위험한 현장은 주변 곳곳에 있습니다. 지난달 르노삼성 부산공장 대형 프레스 기계 앞을 비롯해 태안화력발전소의 컨베이어 벨트, 구의역 승강장 스크린도어 등이 그러했을 것입니다. 산업 현장의 사고 예방 및 근로자 안전을 위한 '산업안전보건법(이하 산안법)'이 약 30년 만에 전면 개정되어 올해 1월 공포됐습니다. 전체 근로자 5명 중 1명이 파견이나 용역, 비정규직 등 간접고용 형태인 국내 산업 현장에서 일명 '김

한국자동차전문기자협회가 선정한 ‘2019 올해의 차(Car of the Year 2019)’에 현대자동차 팰리세이드가 선정됐다.한국자동차전문기자협회는 사전 투표를 통해 ‘2019 올해의 차’ 최종 후보로 11대를 선정했으며 지난 달 27일, 경기도에 위치한 포천레이스웨이에서 실차테스트를 개최해 ‘디자인’, ‘퍼포먼스’, ‘편의/안전’, ‘경제성’, ‘혁신성’이라는 분류 아래 다시 23

2일, 국산차 업체에 따르면 지난해 12월 국산차 판매대수는 13만8924대로 집계됐다. 2017년 12월에 비해 판매는 약 5% 증가했다. 대체로 연말은 자동차 판매가 저조하지만, 현대차는 막판 ‘화력’을 집중시켰고, 한국GM는 공격적인 프로모션으로 판매를 끌어올렸다.현대차는 지난달 5만8500대를 판매했다. 지난해 11월에 비해 판매는 8.8% 줄었지만, 2017년 12월에 비해서는 9.6% 증가했다. 그랜저는 2018년 마지막달에도 1만대가 넘는 큰 인기를 끌었다. 팰리세이드의 등장에도 싼타페는 우수한 판