올해 초에 썼던 2017년 연말 결산과 크게 달라진게 없다. 르노삼성의 기대작인 클리오가 드디어 나왔지만, 엑센트가 무너지고 프라이드가 사라진 시장에서는 별다른 존재감을 드러내기란 무척 어려운 일이다. 모터그래프 조사에 따르면 올해 상반기 국산 소형차 판매량은 4624대로, 전년(5528대) 대비 16.4% 떨어졌다. 경차와 마찬가지로 하락률 자체는 그리 크지 않지만, 이미 2016년과 2017년에 걸쳐 두 번의 반토막이 난 시장이다. 새롭게 등장한 클리오마저 없었다면 '3년 연속 반토막'이란 불명예 기록이 세워졌을게

경차 시장의 하락은 더이상 신기한 일도 아니다. 서로는 치열했겠지만, 모닝과 스파크가 편하게(?) 양분하던 환경은 결과적으로 스스로의 경쟁력을 깎아 먹었다. 시장 변화에 효과적으로 대처하지 못하고 너무 쉽게 휘청거렸다. 언제 쓰러져도 이상하지 않을 상황이다. 모터그래프 조사에 따르면 올해 상반기 국산 경차 판매량은 6만1124대로, 전년(7만434대) 대비 13.2% 하락했다. 13.2%란 숫자가 그리 커보이지 않을 수도 있겠지만, 8만5553대가 팔렸던 2016년과 비교하면 불과 2년 사이에 30% 줄어든 것이다. 모닝은 2만96

2018년 1월부터 6월까지 현대차, 기아차, 쌍용차, 한국GM, 르노삼성차, 제네시스 등 여섯개의 완성차 브랜드는 총 75만7003대를 판매했다. 지난해 같은 기간(76만973대)에 비해 국산차 판매는 0.5% 줄었다. 판매는 소폭 감소했지만, 중요한 변화는 많았다. 올해 상반기 국산차 판매량을 토대로 중요한 자동차 트렌드와 키워드 등을 살펴보자.# 국산차 점유율의 변화올해 상반기에 가장 눈에 띈 변화는 국산차 브랜드의 순위 바뀜이었다. 여전히 현대차와 기아차는 확고한 선두그룹을 형성했다. 현대차는 올해 상반기 32만2474대를

르노삼성과 중소벤처기업부가 4일 용인 중앙연구소에서 ‘3차 민관 공동 기술개발 투자 협약기금’ 조성을 위한 협약을 체결했다.르노삼성과 중소벤처기업부는 중소기업의 기술개발 지원을 위해 총 150억원(정부 75억원, 르노삼성 75억원) 규모의 펀드를 조성할 예정이다. 이번에 조성되는 150억원의 펀드는 르노삼성의 초소형 전기차 및 차세대 파워트레인 등 개발에 투자될 예정이다.르노삼성은 앞서 2014년과 2015년 2회에 걸쳐 총 200억원 규모의 민관 공동 기술개발 투자협약을 체결한 바 있다. 현재 중소기업 15곳

폭스바겐이 지난 5월에 이어 6월에도 수입차 판매 3위에 올랐다. 올해 수입차 시장은 메르세데스-벤츠와 BMW가 압도적인 판매량을 보이는 가운데, 3위 자리 다툼이 치열한 모양새다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 6월 수입차 판매 1위는 메르세데스-벤츠가 차지했다. 벤츠는 E클래스(3142대)를 앞세워 6월 6264대를 판매했다. 지난달 C클래스(430대)가 주춤했지만, E클래스를 필두로, GLC(861대)와 S클래스(769대)가 실적을 견인했다. BMW는 작년 6월보다 23.7% 감소한 4198대를 기록했다. 차종별로 5시리즈(

르노삼성자동차가 클리오와 트위지 등 르노 브랜드 차량 고객을 위한 프리미엄 멤버십 차량 관리 애플리케이션 ‘마이 르노(My Renault)’를 출시했다고 밝혔다. 마이 르노 앱은 개인 차량 정보를 통합 제공하는 모바일 앱으로, 보증 기간 확인 및 연장을 비롯해 나만의 서비스와 혜택 조회, 사용 내역 확인, 차량 매뉴얼 보기 등 다양한 정보를 언제 어디서나 쉽게 조회할 수 있다. 또한, 정비 예약과 정비 이력 조회, 서비스 센터 찾기 등을 진행할 수 있으며, 소모품 교환 및 정기 점검 주기 알람 등 일상 생활에서

올해 상반기의 핵은 그랜저와 싼타페였다. 현대차의 두 인기차종은 서로 엎치락뒤치락 판매 1위를 두고 경쟁했다. 그랜저가 지난해에 이어 다시 한번 상반기 베스트셀링카의 자리를 지켰지만, 싼타페의 상승세가 매섭다. 시간이 지날수록 두 모델의 분위기는 달라질 것으로 예상된다.2018년 1월부터 6월까지 현대차, 기아차, 쌍용차, 한국GM, 르노삼성차, 제네시스 등 여섯개의 완성차 브랜드는 총 75만7003대를 판매했다. 지난해 같은 기간에 비해 0.5% 줄었다. 베스트셀링카의 판매도 큰폭으로 줄었다. 현대차와 기아차는 ‘가장

현대기아차를 제외한 국내 완성차 업계는 여름을 맞아 한층 다양한 구매 프로그램을 마련했다. 7월 쌍용차는 여름 휴가비를 제공하고, 한국GM은 말리부 가격을 공식 인하했다. 르노삼성도 SM6와 QM6 등 주력 모델에 대한 구매 혜택을 늘렸다. 이와 달리 현대기아차는 상반기 재고 물량과 구형 모델을 중심으로 판매 조건을 강화했다.# 현대차, 상반기 재고떨이에 나서다현대차는 지난 상반기 생산 물량 처분에 적극 나서는 모양새다.엑센트·아반떼·i30는 30만원, 쏘나타·벨로스터는 50만원, 싼타페&mid

2일, 국산차 업체에 따르면 지난 6월 국산차 판매대수는 13만1827대로, 지난해 같은 기간에 비해 5.7% 판매가 줄었다. 현대차는 4.3% 판매가 줄었고, 기아차는 2.2% 감소했다. 쌍용차는 8.1%, 한국GM은 16.8%, 르노삼성차는 22.6% 판매가 줄었다. 제네시스는 3.1% 판매가 상승했다. (대형 트럭 및 버스 포함)현대차는 지난달 5만4721대를 판매했다. 지난 5월에 비해 판매는 4.2% 줄었고, 지난해 6월에 비해서는 4.3% 판매가 감소했다. 꾸준하게 1만대를 돌파했던 싼타페와 그랜저의 상승세가 조금 수그러

르노삼성자동차가 ‘2017년 동반성장지수 평가 결과’에서 4년 연속 우수 등급을 달성했다고 29일 밝혔다.동반성장지수는 공정거래위원회의 공정거래협약 이행평가와 동반성장위원회의 중소기업 체감도 평가를 합산한 것으로, 지난 2011년부터 발표되고 있다.특히, 르노삼성은 동반성장위원회의 협력사 체감도조사 가점 평가에서 상한 점수인 10점을 획득하며, 협력사와의 관계를 정량적으로 증명했다. 가점 항목 중 최고 배점인 해외 판로 개척과 상생결제시스템 부문에서 전년보다 크게 점수를 높여 이와 같은 결실을 맺었다.르노삼성

르노삼성자동차가 파비앙 페논 주한 프랑스 대사에게 전기차 SM3 Z.E.를 의전 차량으로 제공했다고 밝혔다.제주 국제컨벤션센터에서 열린 포럼에 참석하기 위해 방문한 파비앙 페논 대사는 SM3 Z.E.를 타고 모든 공식 일정을 소화했다. 그는 제주포럼의 대사 라운드테이블에서 한반도 평화정착을 위한 외교의 역할에 대해 발표 시간을 가졌다. 이어 제주도청과 제주에너지공사, 한국에너지공단(KEA), 한국에너지기술연구원(KIER) 등 기관 관계자들과 만나 에너지 및 교통 분야에 대한 논의도 진행했다. 파비앙 페논 대사는 기후변화 대응의 필요

르노삼성자동차는 호세 라모스 오르타 동티모르 전 대통령이 26일 부산공장을 방문했다고 밝혔다.오르타 전 대통령은 동티모르 2대 대통령으로, 인도네시아 강점기에 평화 계획 등을 제시하며 동티모르 독립에 큰 공로를 세웠다. 그는 1996년 노벨평화상도 수상한 바 있다.오르타 전 대통령은 르노삼성 부산공장을 방문해 세계 최고 수준으로 평가받는 혼류 생산 운영 시스템과 시설, 그리고 임직원 작업 환경 등을 직접 둘러보았다.호세 라모스 오르타 전 대통령은 “대한민국 자동차 수출 경쟁력이 협력업체와의 상생, 높은 생산성 향상 활동에

르노삼성차는 18일, 여름시즌 200대 한정 판매되는 ‘QM3 RE S-에디션(S-Edition)’을 출시한다고 밝혔다.QM3 RE S-에디션은 경쾌한 느낌이 돋보이는 블루 컬러를 차량의 바디와 인테리어에 입혀, 보다 젊고 스포티한 매력을 강조한 모델이다. 여기에 QM3 최상위 트림에 적용되던 각종 편의장치를 기본으로 탑재하고, 기존 RE 트림에 비해 차량 가격을 낮춰 소비자 만족도를 극대화했다.QM3 RE S-에디션을 통해 새롭게 추가된 바디 컬러는 ‘아이언 블루(Iron Blue)’다.

르노삼성자동차(대표이사 도미닉시뇨라)는 15일 파비앙 페논(Fabien Penone) 주한 프랑스 대사가 ‘2018 부산국제모터쇼’ 르노삼성자동차 부스에 응원차 방문했다고 밝혔다.파비앙 페논 주한 프랑스 대사는 2018 부산국제모터쇼 르노삼성자동차 부스에서 SM6와QM6를 비롯해 최근 국내에 출시된 프랑스 대표 소형차 르노 클리오, 전기차 모델인 SM3 Z.E.와 트위지 등을 둘러봤다고 회사측은 밝혔다. 페논 대사는 현장에서 “한국은 프랑스만큼이나 친환경차 보급에 적극적인 나라”라며, &l

부산르노삼성 부스가 부산모터쇼서 큰 인기를 끌고 있다. 다양한 클래식카와 스페셜모델들이 여럿 등장했기 때문이다. 부스인부스 형태로 르노존을 구분해 신규 브랜드화 한 점도 관람객들의 관심을 끌었다. 르노삼성자동차(대표이사 도미닉시뇨라)는 오는 17일까지 열리는 2018 부산국제모터쇼에서 르노삼성과 르노 브랜드의 헤리티지와 철학을 상징하는 다양한 스페셜 모델들을 선보이고 있다고 15일 밝혔다. 르노삼성차는 이번 부산모터쇼 전시관에 초소형 전기차 트위지 에스.티. 듀퐁 에디션, 르노 브랜드 최초의 생산판매 모델인 타입 A 부아트레, 그리

르노삼성이 2018 부산모터쇼에 200대 한정 ‘QM3 RE S-에디션(S-Edition)’을 선보였다. QM3 RE S-에디션은 새로운 바디 컬러인 아이언 블루(Iron Blue)를 바탕으로, 보다 젊고 스포티한 매력을 강조한 것이 특징이다. 차량 내부는 알칸테라 시트와 키킹 플레이트, 블루 포인트 디자인을 적용해 고급스러운 분위기를 완성시켰다. 또한 차량 외관에 부착된 S-에디션 전용 배지와 17인치 투톤 알로이 휠 등으로 스페셜 에디션만의 감성을 선사한다. 새로운 바디 컬러에 블랙, 아이보리, 그레이 등

르노삼성이 6월부터 SM3 가격을 일제히 인하했다. SM5에 이어 또 하나의 ‘가성비’ 모델로 내수 시장에 승부수를 던졌다.이달부터 SM3 가격은 가솔린 모델 기준 최저 75만원에서 최고 115만원까지 내려간다. 르노삼성 측에 따르면, 조정된 SM3 가격은 경차 및 소형차 최상위 트림과 동일한 수준이며 9년 전 2세대 첫 출시 당시와 같은 수준이다.최상위 RE 트림은 기존 2040만원에서 75만원 내린 1965만원, LE트림은 115만원 할인된 1795만원, SE 트림은 85만원 낮아진 1665만원으로 각각 책

국산차 판매의 큰 변화는 없었다. 현대차 싼타페와 그랜저는 나란히 1만대를 돌파하며, 국산차 시장을 이끌었다. 쌍용차는 3위 굳히기에 총력을 기울이고 있으며, 한국GM의 판매는 소폭 상승했다. 르노삼성차는 클리오가 추가됐지만, 기존 신차의 볼륨이 줄어들고 있다.1일, 국산차 업체에 따르면 지난 5월 국산차 판매대수는 13만3663대로, 지난해 같은 기간에 비해 1.3% 판매가 줄었다. 현대차는 1.7% 판매가 상승했고, 기아차와 제네시는 각각 8.1% 판매가 상승했다. 쌍용차는 5.2% 감소했고, 한국GM은 35.3%, 르노삼성차는

이달 국내 완성차 업계는 한층 다양한 구매 혜택을 마련하고 나섰다. 현대차는 벨로스터를 대상으로 유예 할부와 추가 할인 프로그램을 운영한다. 기아차는 러시아 월드컵 마케팅을 진행하고, 쌍용차는 호국보훈의 달을 맞아 국가유공자에게 추가 할인을 지원한다. 한국GM은 실추된 소비자 신뢰를 회복하기 위해 파격적인 할인 및 할부 조건을 내걸었다. 르노삼성은 부산공장 300만대 생산 달성을 기념한 이벤트를 진행한다.#현대차, 하루 1만원으로 벨로스터를 타자현대차는 이달 벨로스터 구매 고객에게 혜택을 집중하는 모습이다.먼저, 36개월 잔가보장형

르노삼성자동차가 전국 판매 전시장에서 르노 클리오 고객 시승을 실시한다고 밝혔다. 이번 시승은 마이크로사이트(clio.renault.co.kr)에서 온라인 신청이 가능하며, 오프라인 매장에서도 바로 접수할 수 있다.르노 클리오는 1.5 dCi 엔진과 게트락 6단 DCT 조합을 통해 역동적인 주행 성능과 17.7Km/l의 우수한 연비를 동시에 갖췄다. 신차는 국내 젠(ZEN)과 인텐스(INTENS) 2가지 트림으로 출시되며, 가격은 각각 1990만원, 2320만원이다. 인텐스 트림은 LED 퓨어 비전 헤드램프와 3D타입 LED 리어