최근 자동차 산업의 패러다임이 급격히 바뀌고 있다. 자율주행과 커넥티드, 셰어링, 전동화 등 다양한 부문에서 하루하루가 새롭다. 이종 업종 간 협업과 융합이 필수인 시대, 자동차와 IT의 가교로 주목받는 볼트 마이크로를 찾아갔다. 지난 2009년 설립된 볼트 마이크로는 자동차 커넥티비티 및 커넥티드카 소프트웨어 솔루션을 제공하는 스타트업이다. 자동차와 IT 등 각 부문에서 기술력과 전문성을 갖춘 국내 업체는 많지만, 각각의 서로 다른 분야를 연결하고 융합할 수 있는 곳은 손에 꼽는다. 때문에 업계 관계자들

재규어랜드로버코리아가 이달 21일까지 신규 딜러를 모집한다고 밝혔다. 이번 모집 지역은 서울 방배와 용산, 경기 부천, 충남 천안, 경남 진주 등이다. 재규어랜드로버코리아는 이번 딜러 모집을 통해 서울과 수도권의 고객 접점을 확대하고, 충남 및 경남 지역 고객들에게 양질의 서비스를 제공할 예정이다. 접수는 오는 21일까지 재규어랜드로버코리아 네트워크 개발부(jlrknd@jaguarlandrover.com)에 지원서와 회사 소개 자료, 과거 3개년 재무 보고서 등을 제출하면 된다. 지원자는 전시장과 서비스센

랜드로버는 2018 제네바모터쇼에서 레인지로버 SV 쿠페를 내놨다. 1970년식 2도어 레인지로버의 오마주인 이 차는 랜드로버 디자인팀과 재규어 랜드로버 스페셜 비히클 오퍼레이션즈팀의 협업작이다. 디자인의 핵심은 인테리어다. 실내 전체를 관통하는 장인 정신과 첨단 기술의 절묘한 조합은 럭셔리 SUV의 기준을 제시한다. 랜드로버에 따르면, 기존 레인지로버와 공유되는 부품은 극히 일부분으로, 한 차원 높은 고급을 강조하기 위해 더 좋은 가죽, 원목, 금속을 사용했다. 익스테리어는 쿠페 특유의 균형 잡힌 조형미를 뽐낸다. 프레임 리스 도

2월 수입차 시장에서는 BMW와 메르세데스-벤츠가 월 6000대 이상 판매고를 기록했다. 수입 베스트셀링카는 파격적인 프로모션을 앞세운 BMW 3시리즈가 차지했다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난달 메르세데스-벤츠는 전년대비 11.8% 증가한 6200대를 판매했다. 이는 한국GM(5804대), 르노삼성(5353대) 등 2월 국산차 실적을 상회한다.메르세데스-벤츠는 E클래스(2516대)를 필두로, C클래스(1132대), GLC(1079대), S

2018 제네바모터쇼가 한 주 앞으로 다가왔다. 매년 시선을 사로잡는 화려한 신차가 등장한 만큼, 올해 역시 다양한 신차 라인업이 예고됐다. 주목할 만한 월드프리미어는 아우디 신형 A6, BMW 신형 X4, 벤츠 신형 A클래스, 벤츠 AMG GT4, 푸조 신형 508, 도요타 신형 수프라, 볼보 신형 V60 등이 꼽힌다. #아우디 신형 A6, 올 상반기 '기대주' 먼저 아우디는 신형 A6를 공개한다. 엔진 라인업을 비롯한 신차의 각종 정보는 아직 베일에 쌓여있다. 다만, 디자인 23일(독일

'SUV'와 '컨버터블' 간의 조합이 더 이상 낯설지 않다. 랜드로버에 이어 폭스바겐도 지붕을 여닫을 수 있는 SUV를 내놓을 계획이기 때문이다. 기반이 될 차는 지난해 말 유럽시장에 출시된 소형 SUV 티록. 회사는 양산을 위한 막대한 자금을 확보한 상태다. 폭스바겐은 지난 2014 제네바모터쇼에 컨버터블 SUV인 티록 콘셉트를 선보였다. 당시 회사는 이 콘셉트카에 대해 "양산 계획이 없는 쇼카"라고 밝혔지만, 시장 환경이 달라짐에 따라 양산 예정 모델로 그 계획을 바꿨다. 헤르베르트 디스 폭스바겐

이성적 판단은 숱한 의심에서부터 시작된다. 내가 의심하고 있다는 것조차 의심해야 한다. 시승은 의심의 연속이다. 내 감각은 문제가 없는지, 틀에 박힌 사고나 선입견으로 느낌을 왜곡하고 있는 것은 아닌지 계속 되묻는다. 그래도 이런 일을 십년 가까이 했으니, 경험은 스스로 쌓였고, 그 위에 의심을 포개며 이성적 판단을 도출하려 노력한다. ‘올 뉴 디스커버리’은 그동안 시승했던 여느 SUV보다 더 많은 의심을 불러일으켰다. 주행 감각도 그랬고, 근본적인 존재와 방향성에 대해서도 마찬가지였다. 우리가 으레 생각

BMW X7 시험주행차가 8일(현지시각) 스웨덴에서 포착됐다. 올해 말 출시를 앞둔 신차는 양산형 상품성 향상을 위해 설원을 시작으로 사막과 초원 등 시험주행에 필요한 전 세계 여러 지역을 돌아다닐 예정이다. BMW X7는 2017 프랑크푸르트모터쇼에서 공개된 X7 i퍼포먼스 디자인 정체성을 고스란히 이어받았다. 눈에 띄는 부분은 전면에서 큰 비중을 차지하는 키드니 그릴. 이 그릴은 BMW 역사상 가장 큰 그릴로 여겨진다. 실내는 기하학적 형상의 기어노브로 멋을 냈다. 늘 남들

재규어랜드로버코리아는 8일 평창 동계올림픽을 앞두고 주한 영국대사관의 공식 의전차량으로 랜드로버의 프리미엄 패밀리 SUV 디스커버리를 지원한다고 밝혔다. 지원 차량은 평창 동계올림픽 기간 동안 주한 영국대사관의 공식 행사와 이벤트 지원에 사용되며 차량이 운행되지 않는 기간에는 영국대사관 내에 있는 ‘브리티시 하우스’에 전시될 예정이다. ‘브리티시 하우스’는 주한 영국대사관이 평창 동계올림픽을 응원하고 영국을 소개하기 위해 마련한 특별한 공간으로 2012 런던 올림픽의 실제 성화대 일부를 포함한 올림픽 대표

한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일 2018년 1월 수입차 신규등록대수가 2만1075대로 집계됐다고 발표했다. 이는 2017년 12월 대비 3.2%, 2017년 1월 대비 26.4% 증가한 수치다.1월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 7509대, BMW 5407대, 렉서스 1236대, 포드/링컨 1007대, 도요타 928대, 볼보 849대, 랜드로버 726대, 포르쉐 535대, 미니 450대, 재규어 381대, 혼다 365대, 푸조 354대, 닛산 311대, 크라이슬러/지프 284대, 아우디 214대, 인피니티 181대, 캐딜

랜드로버는 지난 1월 30일(현지시각) 랜드로버 최고 디자인 책임자(Chief Design Officer) 제리 맥거번(Gerry McGovern)이 국제 자동차 페스티벌(Festival Automobile International)에서 ‘올해의 디자이너’로 선정됐다고 5일 밝혔다.국제 자동차 페스티벌은 매년 2월 프랑스 파리에서 열리는 자동차전시회로, 1987년부터 매 해 일반 시민들이 참여하는 투표를 통해 선정하는 올해의 가장 아름다운 차를 비롯해 자동차 디자인과 관련한 그랑프리를 선정한다. 디자인 그

재규어랜드로버코리아가 2018년형 올 뉴 디스커버리를 출시했다고 1일 발표했다. 신형 디스커버리는 작년 7월 국내 출시 이후 6개월간 1345대가 판매됐다. 랜드로버코리아는 고객 접점을 강화하고 고객 니즈를 반영해 엔트리 모델인 SD4 SE 트림을 추가했다. 2018년형 올 뉴 디스커버리 SD4 SE 트림 가격은 8560만원이다. 2018년형 모델은 TD6 HSE 및 TD6 HSE 럭셔리 트림에 12.3인치의 고해상도 대화형 운전자 디스플레이를 기본 옵션으로 탑재했다. 이와 함께

랜드로버가 24일(영국 현지시각) 레인지로버 SV 쿠페 인테리어를 온라인상에 공개했다. 레인지로버 SV 쿠페 인테리어는 실내 전체를 관통하는 장인 정신과 첨단 기술의 절묘한 조합이 특징이다. 정교하게 맞물린 가죽과 원목 패널은 고급스러운 느낌을 자아낸다.이에 대해 랜드로버 디자인 총괄 제리 맥거번은 "레인지로버 SV 쿠페 인테리어는 그 누구도 따라올 수 없는 우월한 디자인으로 가득하다"고 말했다. 레인지로버 SV 쿠페는 레인지로버 혈통을 이어받은 모델로, 지난 1970년 출시된 2도어 모델의 '오마주'다. 랜드로버

랜드로버가 17일(영국 현지시각) 창립 70주년을 맞아 2년 전 생산을 중단한 디펜더를 150대 한정으로 재출시했다. 정식 명칭은 디펜더 웍스 V8(Defender Works V8). 투박한 차체 속에 강력한 V8 5.0L 가솔린 엔진을 집어넣은 것이 특징이다. V8 5.0L 가솔린 엔진은 최고출력 400마력, 최대토크 52.5kg.m를 발휘한다. 변속기는 스포츠 모드를 탑재한 ZF 8단 자동이 맞물렸으며, 정지상태에서 100km/h까지 가속을 5.6초 만에 끝낸다. 최고속도는 170km/h다. 랜드로버

내년 출시 예정인 랜드로버 신형 레인지로버 이보크 시험주행차가 15일(현지시각), 영국의 한 도로에서 포착됐다. 신형 이보크는 벨라에서 시작된 브랜드 최신 디자인 언어를 적용해 구형 대비 세련된 조형미를 갖출 것으로 추측된다. 플랫폼은 기존의 D8을 유지한다. 따라서 하이브리드를 포함한 전동화 파워트레인은 탑재되지 못할 확률이 높다. D8은 2000년대 초반 개발된 내연기관 전용 플랫폼이기 때문이다. 엔진 라인업은 직렬 4기통 2.0L 인제니움 가솔린 및 디젤로 구성될 가능성이 크다.

지난해 마지막 달 수입차 판매 1위는 BMW가 차지했다. 판촉 프로모션 등을 이어가며, 쉬지 않고 끝까지 판매 레이스를 뛰었다. 이와 달리 메르세데스-벤츠는 12월 출고 물량을 조절하며 막판 숨 고르기에 나섰다. 연간 판매 1위를 미리 확정지었기에 상대적으로 여유를 가졌다. 수입차협회(KAIDA)에 따르면, 지난달 BMW는 전년대비 16.7% 증가한 6807대를 판매했다. 5시리즈(3812대)를 중심으로, 3시리즈(1254대), 7시리즈(337대),

메르세데스-벤츠가 재작년에 이어 2년 연속 수입차 판매 1위를 달성했다. 메르세데스-벤츠는 2017년 한 해 국내 시장에서 6만8861대를 판매했다. 지난해 판매량은 전년대비 22.2% 증가했다. 수입차 최초 연 7만대 판매도 충분히 가능했지만, 마지막 달 출고 물량 조절을 통해 기록 달성을 미뤘다. 지난해 역시 E클래스(3만2653대, 이하 2017년 판매량)와 C클래스(9846대), S클래스(6483대) 등 전통적인 주력 모델들이 견고한 판매량을 이어갔다. 여기에 GLC(4497대), GLE(3813대), GLA(2634대) 등

올해 국내 자동차 업계는 일도 많고 어려움도 많았다. 현대기아차는 중국과 미국 등 해외 주요 시장에서 심각한 부진을 겪었다. 한국GM과 르노삼성은 내수 실적 하락과 함께 수장이 교체됐다. 국내 리콜 규모는 역대 최고 수준에 달했으며, 졸음운전 대형사고가 잇따라 발생했다. 상대적으로 수입차 업계는 밝았다. 메르세데스-벤츠가 사상 처음으로 연 6만대 고지를 넘었고, 아우디와 폭스바겐이 다시 기지개를 켰다. 이외 국산·수입 모두 SUV 및 RV 세그먼트와 하이브리드카 제품군이 성장세를 보였다.다사다난했던 201

국토부가 현대차를 비롯해 BMW와 재규어랜드로버, 메르세데스-벤츠, 크라이슬러, FCA 등 54개 차종 93만 865대가 제작 결함으로 리콜을 실시한다. 리콜의 대부분은 현대차다. 쏘나타(NF)와 그랜저(TG) 2개 차종 91만5283대가 리콜된다. 이유는 전자장치(ABS/VDC 모듈) 전원공급부분에 이물질 유입 등의 사유로 합선이 일어날 수 있으며, 이로 인해 화재 발생 가능성이 발견됐다. BMW 320d 등 31개 차종 7787대와 크라이슬러 300C(LE) 2095대는 에어백 문제다. 다카타 제품으로

미국 내 주요 완성차 업체들의 자동긴급제동장치(Autonomous Emergency Braking, 이하 AEB) 평균 장착률이 33.8%인 것으로 나타났다. 26(현지시각), 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 미국 내 주요 완성차 업체 20곳을 조사한 결과, 2017년형 모델 기준 AEB 평균 장착률은 33.8%로 드러났다.테슬라는 거의 모든 모델(99.8%)에 AEB를 장착한 것으로 파악됐고, 메르세데스-벤츠도 전체 96%가 AEB를 기본으로 탑재한 것으로 조사됐다.아우디와 BMW는 AEB를