프랑스와 아르헨티나에서 연속 우승을 차지했던 현대 모터스포츠가 상승세를 이어갔다. 비록 우승은 디펜딩 챔피언인 M-스포츠의 ‘세바스찬 오지에(Sebastien Ogier)’가 차지했지만, 현대 모터스포츠의 ‘티에리 누빌(Thierry Neuville)’과 ‘다니 소르도(Dani Sordo)’는 2위와 3위를 기록하며 더블 포디움을 달성했다. 지난 18일부터 21일까지(현지시간) 포르투갈 북부 포르투(Porto) 인근에서 ‘2017 월드 랠리 챔피언십(WRC)’의 여섯번째 경기인 ‘2017 포르투갈 랠리(Vodafone Rally D

람보르기니의 철학과 디자인이 담긴 프리미엄 스마트폰 ‘알파원(ALPHA-ONE)’의 국내 판매가 시작됐다.알파원은 람보르기니의 기계공학 능력과 디자인 역량 등을 계승해 최고급 메탈과 가죽 소재로 제작된 프리미엄 스마트폰이다. 수술용 메스, 고급 골프채 헤드 등에 사용되는 고가의 특수합금인 ’리퀴드 메탈(Liquid Metal)’로 외부 패널이 제작됐다. 리퀴드 메탈은 티타늄보다 강하고, 변형 및 변색이 없다. 또 이탈리아 장인이 만든 최고급 이태리산 가죽을 덧대 고급스러움과 편안한 그립감을 추구했다. 여기

페라리, 람보르기니, 맥라렌 등으로 가득찬 자동차 자판기가 싱가포르에 세워졌다.싱가포르의 중고차 판매업체 오토반 모터스(Autobahn Motors)는 높이 15층, 4열 구조로 구성된 독특한 자동차 쇼룸 건물을 선보였다. 로이터를 비롯한 여러 외신은 ‘세계에서 가장 큰 슈퍼카 자동판매기’라고 이 쇼룸을 소개했다. 건물은 안이 훤히 보이도록 외벽이 유리로 만들어졌다. 또 화려한 슈퍼카의 모습이 잘 보일 수 있도록 별도의 조명도 마련됐다. 1층에서 터치 스크린을 이용해 원하는 차량을 곧바로 내려오게 할 수

미국용 자동차와 다른 나라용 자동차를 맞부딪치면 안전도엔 얼마나 차이가 날까? 대형 SUV는 충돌에 안전할까? 오래된 차를 타도 괜찮을까? 미국 고속도로안전 보험협회(Insurance Institue for Highway Safety, 이하 IIHS)의 스몰오버랩 충돌테스트는 세계가 주목하고 있지만, 유튜브에 올라온 영상은 별다른 설명 없이 따분해 그리 큰 인기를 끌지 못한다. 하지만 몇개 영상은 불과 1-2개월만에 수백만이 넘는 조회수를 기록하며 엄청난 인기를 끌었다. 인기 있는 영상은 다 이유가 있는

전기차가 결국 내연기관 자동차와 속도 대결에서도 완승을 거뒀다. 지난해부터 전세계 유명 서킷을 돌며 ‘가장 빠른 전기차 기록’을 작성했던 중국의 스타트업 회사 ‘넥스트EV(NextEV)’의 ‘NIO EP9’이 독일 뉘르부르크링 노르드슐라이페에서 양산차 중 가장 빠른 랩타임을 기록했다. 전기 스포츠카 NIO EP9는 약 20.8km에 달하는 뉘르부르크링 노르드슐라이페에서 6분 45초 9의 랩타임을 기록했다. 지난해 자신이 세웠던 기록을 20초 가까이 단축했으며, 올해 초 람보르기니 우라칸 퍼포만테가 세웠던

영국의 스포츠 스타 중에서 많은 자산을 보유한 선수는 F1 메르세데스-AMG 페트로나스에서 활약하고 있는 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)으로 조사됐다.해밀턴은 영국 ‘선데이 타임즈’가 매년 발표하는 영국 스포츠 스타 순위에서 4년 연속 1위에 올랐다. 해밀턴의 자산은 무려 1억3100만 파운드(약 1920억원)로 지난 일년 동안 약 370억원이 증가했다. 참고로 해밀턴의 연봉은 450억원 수준이다. 해밀턴 다음으로 영국에서 돈이 많은 스포츠 스타는 프리미어 리그 맨체스터 유나이티드에서 활약 중인

포르쉐가 프랑스 샤를드골 공항에서 기네스 기록을 수립했다. 카이엔 S 디젤의 막강한 견인 능력을 이용해, 285톤에 달하는 에어 프랑스의 에어버스 A380을 끌었다. 포르쉐의 테크니션 리차드 페인(Richard Payne)이 운전한 카이엔 S 디젤은 프랑스 샤를드골 공항에서 ‘가장 무거운 항공기를 끈 양산차(Heaviest aircraft pull by a production car)’ 부문에서 기네스 월드 레코드를 수립했다. 특수 견인 장치가 장착된 것을 제외하면 완벽한 순정 상태인 카이엔 S 디젤은 에어버스 A380을 42미터를

뉘르부르크링에서 가장 빠른 전륜 구동 자동차의 자리가 새로 바뀌었다. 전륜구동이면서도 어찌나 빠른지 람보르기니 가야르도나 포르쉐 911보다 빠르고, BMW M5보다도 더 빠르다. 혼다는 24일(미국 현지시각) 시빅 타입R이 독일 뉘르부르크링 노드슐라이페(Nordschleife)를 7분 43.80초 만에 완주했다고 발표했다.혼다 시빅 타입R은 기존 시빅(10세대)을 경량화하고 출력을 높인 모델이다. 이 기록은 전륜구동방식(FWD) 양산차 중에서 가장 빠른 것으로 기존 폭스바겐 골프 GTI 클럽스포츠 S(7분 47.19초)보다 4초 이

현대차는 지난 12월 현대 싼타페가 5800km에 달하는 남극 횡단 길을 달렸다고 19일 밝혔다. 이번 도전은 영국의 극지방 탐험가 '어네스트 섀클턴(Ernest Shackleton)'이 1914년에 시도한 '인듀어런스 탐험(Endurance Expedite)'을 기념하기 위해 시도됐다.남극을 달린 싼타페는 2.2L 디젤 모델로, 혹한기에 필수적인 개조만 제외하면 모두 순정상태라고 현대차 측은 밝혔다. 우선 험로를 주파하기 위해 서브 프레임과 서스펜션을 높이고, 거대한 바퀴를 장착했다. 타이어의 접지면을

세계적인 슈퍼카 브랜드 페라리가 이탈리아의 명품 가구 브랜드 폴트로나 프라우(Poltrona Frau)와 함께 사무용 의자 ‘콕핏(COCKPIT)’을 선보였다. 1980년대부터 페라리의 가죽 시트를 제작하고 있는 ‘폴트로나 프라우’와의 콜라보레이션으로 페라리의 70주년을 기념하기 위해 제작된 ‘콕핏’은, 페라리가 가진 자동차 기술 노하우를 생활 문화에 접목한 현대적 감각의 하이브리드 제품이다. 경주용 자동차의 운전석을 의미하는 ‘콕핏’은 집중력과 빠른 반사 신경, 직관력과 승부욕이 발휘되는 곳으로, 좌석과

예전만큼 무모하고, 적극적이진 않지만 중국의 몇몇 자동차 브랜드는 여전히 ‘짝퉁차’를 만들고 있다. 그것도 아주 교묘하고, 정교하게 만들고 있다. 대상을 가리지도 않는다. 양산차의 디자인은 물론이고, 한 브랜드의 방향성을 제시하는 아주 소중한 콘셉트카마저 베끼기도 한다. 중국의 ‘쭝타이자동차(众泰汽车, Zotye)’는 그동안 수많은 짝퉁차를 만들며 성장한 회사다. 쭝타이는 ‘짝퉁계’의 살아있는 전설로 지금까지 포르쉐, 아우디, 폭스바겐, 현대차, 테슬라 등을 닥치는 대로 베꼈다.쭝

전세계엔 슈퍼카를 활용한 다양한 경찰차가 존재하지만, 블랙 컬러와 거대한 철제 범퍼로 무장한 미국의 경찰차처럼 무서운 것도 없다. 닛산은 GT-R를 이용해 경찰차를 만들었는데, 공포스러운 외관 때문에 ‘캅질라(Copzilla)’란 애칭까지 붙었다. 닛산은 12일부터(현지시간) 프레스데이를 시작으로 미국 뉴욕 제이콥스 재비츠 컨벤션센터에서 열리는 ‘2017 뉴욕모터쇼’에서 GT-R 경찰차를 공개할 계획이다. 뉴욕모터쇼를 위해 ‘쇼카’로 제작된 GT-R 경찰차의 정식 명칭은 ‘폴리스

올 시즌 계속된 불운에 시달리던 현대 모터스포츠가 드디어 첫번째 우승을 기록했다. 압도적인 레이스를 통해 더블 포디움에 올랐다. 현대 모터스포츠는 “한 맺힌 우승”이라고 밝혔다. 현대 모터스포츠의 우승으로 인해 올 시즌 WRC는 더욱 혼전을 거듭하고 있다. 현재까지 열린 4번의 랠리에서 현대 모터스포츠, 시트로엥 토탈 아부다비 WRT, 도요타 가주 레이싱 WRT, M스포츠 월드 랠리 등이 각각 한번씩 우승컵을 나눠가졌다. 지난 6일부터 9일까지(현지시간) ‘2017 월드 랠리 챔피언십(WRC)’의 네번째

프로그래머가 프로그램에 숨겨둔 재기발랄한 장난을 일컫는 '이스터 에그(Easter Egg)'. 실리콘밸리에서 탄생한 테슬라에도 다양한 이스터 에그가 존재한다. 17인치 터치스크린 대쉬보드를 스케치북으로 바꾸는 것에서 값비싼 슈퍼카급으로 가속 성능을 향상시키는 버튼까지. 테슬라에 숨겨진 재미있는 이스터 에그에 대해 알아보자.# 제임스 본드 모드...'잠수함으로 변신!' 세단인 '모델 S(Model S)'에는 첩보영화의 대명사 '제임스 본드 시리즈' 팬

투명 OLED, 만질 수 있는 홀로그램, 자율주행 등 다양한 기술의 도입으로 인해 자동차 인테리어가 대폭 변화 될 전망이다. BMW, 벤틀리 등 자동차 브랜드에서 컨티넨탈그룹(Continental AG), 넥스티어(Nexteer) 등 부품 제조사들까지 앞다퉈 개발 중인 미래차의 실내 인테리어에 대해 알아보자.# 18번 곡 재생할까요…크라이슬러 포탈 '생체 인식 시스템' 생체 인식 시스템은 얼굴, 지문, 홍채 등 여러 정보를 식별해 운전자를 파악하고, 각 운전자 취향에 맞도록 실내

어제의 실패(?)가 얼마나 분했던지, 오랜만에 잠을 설쳐가며 아침이 밝아오길 기다렸다. 오늘 일정은 르망24시 내구레이스가 진행되는 샤르트서킷으로의 성지순례. 내일 당장 르망24시가 열려 생생한 현장을 볼 수 있는 것은 아니지만(매년 24번째주에 열림), 샤르트서킷은 인근 일반 도로를 이용해 만든 서킷이어서 격렬했던 레이스의 흔적을 찾을 수 있을 것 같았다. 또, 르망24시는 세계 3대 모터스포츠로 꼽히는 대회인 만큼, 신형 클리오를 타고 이곳을 달려보는 것도 의미가 있을 듯했다. ▲ 호기심 잔뜩 머금고

"각자 다른 나라로 흩어진 후 나중에 제네바에서 만나죠"가볍게 던진 말 한마디가 이렇게 큰일이 될 줄은 몰랐다. 이달 초 열린 '2017 제네바모터쇼' 현장 취재를 위해 모터그래프에서는 대표 포함 임직원 7명이 스위스로 출동하기로 했다. 역대급으로 진행되는 대규모 해외 출장, 단순히 모터쇼만 보고 오는 것은 뭔가 아쉬웠다. 이왕 가는 김에 조금 더 재밌는 콘텐츠를 만들면 어떨까? 다 같이 모여 머리를 맞댔다.공교롭게도 제네바모터쇼가 열리는 스위스는 독일과 이탈리아, 프랑스 등 소위 말해 '자동차 종주국

차는 디자인에 살고 디자인에 죽는지도 모른다. 멋진 차는 유구한 세월을 뚫고 박물관과 소장가들의 차고에서 사랑을 받지만, 어떤 차는 그저 얼굴이 좀 못 생겼다는 이유로 회사가 휘청일 정도의 타격을 입히기도 한다. 각종 자동차 전문지를 비롯 포브스 등 외신들에서도 틈만 나면 비난 받는 '최악의 자동차 디자인'을 살펴보자. # 못생겼지만 의외의 반전…폰티악 아즈텍 진공청소기 먼지 통, 지옥에서 볼법한 외모. 외신들은 '아즈텍(Aztek)'을

벤틀리의 개별 맞춤 프로그램 ‘뮬리너(Mulliner)’에겐 불가능이란 없다. 진귀한 석재로 ‘스톤 베니어’를 만들어 실내를 꾸밀 수도 있고, 얇게 잘린 원목을 ‘상감 세공 기법’으로 꾸미기도 한다. 독특한 외장 컬러, 새로운 디자인, 희귀한 소재 등 뮬리너는 고객이 원하는 모든 것을 수용한다. 벤테이가와 뮬리너가 만났을 땐, 또 다른 세상이 열리기도 한다. 뮬리너는 창조적인 업무를 담당하지만, 쿠페와 세단은 한정적이었다. 벤테이가는 오히려 뮬리너의 갈증을 해소시키는 동시에 더 넓은 세상으로 인도했다. 특히, 드넓은 벤테이가의 트렁

부가티가 시론의 테스트 드라이버로 레알 마드리드의 크리스티아누 호날두를 선택했다. 호날두 역시 부가티의 제의를 흥쾌히 받아들였다.호날두는 가장 성공한 축구 선수다. 5억원이 넘는 주급, 최고의 선수에게 주어진다는 ‘발롱도르상’을 4번이나 수상했고, FIFA가 선정하는 세계 베스트 일레븐에도 지겹도록 이름을 올렸다. 실력을 떠나, 수많은 선행과 팬서비스 등으로 전세계 축구 마니아들을 사로 잡았다. 우리나라에서는 ‘우리형’으로 불리며 절대적인 지지를 받고 있다.호날도는 수억원을 호가하는 슈퍼카를 구입하며 스트레스를 풀기도 하는데, 이번