현대차가 하반기에 내놓을 신형 그랜저에 이목이 집중되고 있다. 이른바 '각그랜저'로 불렸던 1세대 그랜저의 디자인 요소를 반영하고, 최신 기술을 집약해 현대차의 플래그십 세단으로서의 위치를 공고히 할 것으로 알려져 있다. 차량에 대한 기대감이 높아지고 있는 만큼이나 다양한 추측도 나오고 있다. 대표적인건 그랜저 롱휠베이스 출시설이다. 뒷좌석 편의사양을 대폭 강화해 쇼퍼드리븐의 성격을 갖춘 모델이 될 것이라는 주장이다.그랜저 롱휠베이스가 출시될 것이라는 소문이 돌기 시작한건 지난 2016년 6세대 그랜저(IG) 출시 시

윤석열 대통령이 대한민국 제 20대 대통령으로 공식 취임했다. 윤 대통령은 임기 첫 날인 10일 현충원 참배 일정을 시작으로 국회의사당에서 진행된 취임식에 참석했고, 이후 용산 집무실로 이동해 본격적인 국정 운영에 돌입했다. 그의 이동 장면이 생중계되며, 이목을 모은 것은 그가 탑승한 자동차였다. 현충원으로 이동하는 길에는 마이바흐 S600 가드를 탑승했고, 현충원에서 취임식장을 거쳐 용산 집무실로 향하는 과정에서는 에쿠스 스트레치드 리무진을 탔다.국가 최고권력자가 이용하는 차량인 만큼, 각각의 의전차량은 일반적인 양산차와 비교할

유럽에서 테슬라의 성장세가 무섭습니다. 카세일즈베이스닷컴이 공개한 2021년 유럽 전기차 판매량을 보면 테슬라 모델3는 총 14만868대가 팔리며 1위 자리에 올랐습니다. 8만5979대 팔린 2020년에 비해 64% 성장했는데요. 이전까지 1위 자리를 지키고 있던 르노 Zoe를 밀어낸 것은 물론, 치열하게 경쟁할 것이라고 예상했던 폭스바겐 ID.3(7만2723대)보다 거의 2배가량 더 많이 팔렸습니다.그런데 모델3는 전기차 카테고리에서만 유럽 시장에 충격을 준 게 아니었습니다. 엔진 모델을 포함한 전체 시장을 대상으로 따져봐도 모델

4년 만에 개최되는 '2022 부산국제모터쇼'에 빨간불이 켜졌다. 3일 자동차 업계에 따르면 오는 7월 열리는 부산모터쇼에 참가를 확정지은 브랜드는 현대차를 비롯해 기아와 제네시스, BMW, 미니, 롤스로이스 등 6곳에 불과했다. 그룹사를 기준으로는 단 2곳이다. 올해 초 진행된 부산모터쇼 설명회 당시만 해도 15개 브랜드가 참가해 관심을 나타냈지만, 막상 뚜껑을 열어보니 결과는 처참했다. 19개 브랜드가 부스를 꾸린 2018년과 비교하면 1/3 수준에 그친 것이다.불참 브랜드들은 대내외 경영 환경 및 해외 본사 지침

4월 수입차 시장은 코로나19 여파 및 반도체 공급난이 지속되며 8개월 연속 마이너스 성장세를 보였다.3일 카이즈유 데이터연구소에 따르면, 2022년 4월 수입차 신규등록대수는 전년대비 8.8% 감소한 2만2899대를 기록했다.브랜드 판매 1위는 메르세데스-벤츠(7823대)다. 베스트셀링카 1위 자리를 차지한 E클래스(2781대)를 필두로 S클래스(1287대), C클래스(1269대), GLB(473대) 등 4개 차종을 10위권에 올렸다.특히 풀 체인지를 거친 C클래스는 전년대비 342%나 증가했고, S클래스는 이달까지 국내 누적 판

볼보가 지난 27일(현지시간) 산하 벤처캐피털인 볼보자동차 테크 펀드(Volvo Cars Tech Fund)를 통해 영국의 자동차 포털 카와우(carwow)에 투자했다고 밝혔다.이날 볼보의 렉스 크리스마커스 최고운영책임자(COO)는 지분 투자 배경에 대해 "이번 투자를 통해 온라인 판매, 고객 확보, 콘텐츠 제작과 같은 영역에서 의미있는 결과를 얻어낼 수 있을 것"이라며 "2025년까지 판매량의 50%를 온라인 세일즈로 충당할 계획인 만큼, 카와우와의 협업은 고객들의 온라인 구매 과정에서 큰 통찰력을 줄 것으로 기대한다"라고 설명했

르노코리아 스테판 드블레즈 CEO가 노조 대의원회에 깜짝 방문해 신차 계획을 공유했다. 그는 앞서 취임 후에도 노동조합을 찾는 등, 소통 행보를 이어가고 있다.이날 드블레즈 CEO는 전체 조합원을 대표해 노조 사안을 의결하는 대의원들과 인사하고, 회사의 장기 프로젝트에 관해 설명했다. 노조 측에 따르면 드블레즈 CEO는 이날 "2024년부터 2027년까지 3종의 신규 모델을 출시하겠다"라고 직접 밝혔다. 또한, 프로젝트를 성공적으로 수행할 수 있도록 노조 측의 노력도 당부했다.드블레즈 CEO가 언급한 신규 모델은 르노그룹과 중국의

르노삼성자동차가 22년 만에 '삼성'을 떼고, 르노코리아자동차로 새 출발을 알렸다. 회사는 르노그룹의 정체성을 강화하고, 국내 소비자의 높은 안목에 부합하도록 제품과 서비스 경쟁력을 재정비한다. 더불어 XM3 하이브리드를 시작으로, 볼보 CMA 플랫폼 기반 친환경차 개발 등에도 박차를 가할 예정이다.이와 별개로 회사 안팎에서 르노그룹의 다양한 제품군을 수입·판매하길 원하는 목소리도 적지 않다. 그간 르노코리아가 강조해온 '조금 다른 특별함'이란 기치 아래 틈새 시장을 파고들 수 있는 차종을

볼보자동차코리아가 신형 XC60, XC90, S90 리차지 플러그인 하이브리드를 출시했다.신차는 배터리 용량이 기존 11.6kWh에서 18.8kWh로 늘어난 것이 특징이다. 그 덕분에 1회 충전 주행거리는 최대 53~57km로 기존 모델 대비 약 80% 늘어났다. 서울 승용차 소유주들의 일 평균 주행거리가 29.2km인 것을 고려하면, 대부분의 일상 영역을 순수 전기모드로만 이용할 수 있다.파워트레인도 일부 개선됐다. 후면 전기 모터 출력이 약 65% 향상되며 더욱 안정감 있는 주행이 가능해졌다. 더욱 강력해진 전기 모터는 2.0리

기아와 현대자동차는 한 집안 브랜드이지만 판매 경쟁에 있어서만큼은 남처럼 서로 치열합니다. 하지만 국내 시장과 글로벌 시장 전체로 보면 기아는 현대차보다 판매량에서 밀리는 것이 현실인데요.지난해 결과만 보더라도 현대차는 국내에서 72만6838대, 글로벌 시장에서 316만4143대를 팔았습니다. 반면 기아는 국내에서 53만5016대, 글로벌 시장에서 224만2040대를 팔았죠.2021년 현대차·기아 총판매량현대자동차 : 389만981대기아자동차 : 277만7056대이처럼 국내외 판매량이 밀리는 기아지만 유럽에서는 분위기가

3월 수입차시장에서는 메르세데스-벤츠와 BMW 등 전통 강자들이 저력을 과시했다. 그 사이를 테슬라와 볼보가 파고들었다.4일 카이즈유 데이터연구소에 따르면, 2022년 3월 수입차 신규등록대수는 전년대비 9.3% 감소한 2만7138대를 기록했다. 코로나19 및 반도체 공급난과 더불어 국제유가 상승까지 이어지며 7개월 연속 마이너스 성장세를 보였다.브랜드 판매 1위는 메르세데스-벤츠(8769대)다. 베스트셀링카 1위 자리를 차지한 E클래스(2915대)를 필두로 S클래스(1393대), GLE(1247대), GLC(613대) 등 4개 차

르노코리아자동차가 하반기 XM3 하이브리드 출시를 준비하고 있다. '하이브리드 SUV' 라는 점에서 기아 니로와 직접 경쟁을 펼칠 예정인 만큼, 국내 소비자들의 기대감도 높아지고 있다. XM3 하이브리드는 1.6리터 4기통 가솔린 엔진과 1.2kWh 용량의 230V 배터리를 탑재해 최고출력 140마력을 발휘한다. 특히, 도심 주행의 80% 이상에 전기모드가 개입해 효율을 높였는데, 덕분에 탄소 배출량과 연료 소비량을 기존 내연기관 모델 대비 40%가량 줄일 수 있었다.일단 시장의 반응이 좋다. 먼저 출시된 유럽에서 높

로터스가 차세대 SUV의 이름을 '엘레트르(ELETRE)'로 확정했다. 이는 오는 29일(현지시간) 영국에서 세계 최초로 공개된다.엘레트르는 프로젝트명 타입-132로 알려진 로터스 최초의 순수 전기 SUV다. 볼보 CMA 플랫폼을 바탕으로 설계된 것으로 알려졌으며, 르노 산하 스포츠카 브랜드 알핀이 공동 개발에 참여했다. 차명의 앞 머릿글자를 E로 시작하는 브랜드의 오랜 유산도 계승했다.티저를 통해 공개된 차량의 외형은 쿠페형 실루엣을 갖춘 모습이다. 스포츠카를 연상시키는 펜더 라인도 역동성이 강조됐다. 이 외에도 에

폴스타코리아가 국내 첫 출시 모델 '폴스타2' 차량 출고를 시작한다고 24일 밝혔다.회사는 서울, 경기, 부산, 제주 등 4개 지점에서 신차 인도를 진행할 방침이다. 이달 말 부터는 대전 출고 센터에서도 출고를 지원하는 등, 전전국 네트워크에서 순차적인 고객 인도가 이뤄질 전망이다.출고는 사전예약이 진행된지 불과 두 달 만에 이뤄졌다. 반도체 수급난으로 글로벌 신차 공급에 제한이 걸렸지만, 폴스타코리아는 본사 측과의 긴밀한 협의를 통해 출고 시점을 앞당길 수 있었다는 입장이다.폴스타코리아는 스페셜리스트 1:1 출고 케

국내 대표 전기차 박람회인 'xEV 트렌드 코리아 2022'가 17일 서울 코엑스에서 열렸다. 행사는 이날 개막을 시작으로 19일까지 진행된다.환경부 주최로 올해 5회째를 맞은 xEV 트렌드 코리아 2022는 서울시가 후원하고 코엑스와 한국전지산업협회 공동 주관으로 열린다.개막식에서는 올해 처음 시작한 EV 어워즈가 진행됐다. 자동차 분야 전문가 및 대학교수로 구성된 심사위원회와 소비자가 공동으로 심사·평가하는 국내 유일 전기차 시상식이다.이번 심사에는 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 아우디 e-트론 G

르노코리아자동차가 16일 새 사명과 새로운 출발을 결심하는 '뉴 스타트 뉴 네임' 행사를 열고, XM3 하이브리드 출시 계획을 언급했다. 회사 측에 따르면, XM3 하이브리드는 올해 중 출시될 전망이다. 르노코리아는 이날 행사에서도 향후 계획을 언급하는 도표를 소개하며 XM3 하이브리드가 2022년 중 론칭될 것이라고 명시했다. 배포된 보도사진 속 도표에도 'XM3 하이브리드 론칭' 이라는 문장이 적혀있는 모습을 확인할 수 있다. XM3 하이브리드는 1.6리터 4기통 가솔린 엔진과 1.2kWh 용량의 2

볼보가 순수전기차 XC40 리차지의 새로운 무선충전 기술을 테스트했다고 10일 밝혔다.이번 테스트에는 미국 무선충전 기술 개발업체 '모멘텀 다이내믹스'가 참여해 무선충전 스테이션을 지원했다. 무선충전 패드가 설치된 스테이션 내 차량을 주차하면, 패드가 차량을 인식해 에너지를 보내고 차량이 에너지를 수신하는 방식이다.무선 충전패드를 통해 제공되는 충전 가능한 전력량은 40kw이상으로, 충전속도는 유선 11kW AC 완속 충전기 대비 약 4배 이상 빠르다. 이는 50kW DC 급속 충전기를 사용한 속도와 유사한 수준이다.

카이즈유 데이터연구소에 따르면, 2022년 2월 수입차 신규등록대수는 전년대비 10.4% 감소한 1만9958대를 기록했다. 코로나 및 반도차 여파가 이어지면서 6개월 연속 마이너스 성장세다.브랜드 판매 1위는 메르세데스-벤츠(5975대)가 차지했다. 베스트셀링카 1위 자리를 차지한 E클래스(2671대)를 필두로, S클래스(1641대), CLA(481대), A클래스(412대) 등 4개 차종이 10위권에 올랐다. 특히 S클래스는 1억원을 훌쩍 넘는 가격에도 불구하고 4개월 연속 3위에 올랐다. 신형 S클래스는 잠깐 주춤했던 작년 9월을

볼보 C40 리차지가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 테스트 평가에서 가장 높은 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)'에 선정됐다.미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)는 자동차 충돌로 인한 사망과 부상, 재산상의 피해를 줄이는 것을 목표로 1959년 설립된 비영리 연구 및 교육기관이다. 최첨단 설비를 갖춘 차량 연구 센터에서 북미 지역에 출시된 신차를 대상으로 수 차례 테스트를 거쳐 안전 등급을 발표하고 있다.TSP+는 최고 수준의 안전 기술을 제공하는 차량에만 부여된다. 볼보 측은 "전방 충돌 경고

폴스타의 신형 전기차가 지난 28일(현지시간) 스페인의 한 도로에서 포착됐다. 시험 주행에 나선 차량은 준중형 순수 전기 SUV 폴스타 4다. '4'라는 숫자를 부여받았지만, 실제 차량 크기 및 옵션, 가격 등은 중형급인 폴스타 3보다 한 체급 낮게 자리잡을 전망이다.신차는 아직 개발 초기단계인 모습이다. 볼보 XC40과 폴스타2의 여러 부품을 뒤집어 쓴 채 테스트가 진행되고 있다. 규격에 맞지 않는 부품으로 인해 비정상적으로 긴 휠 베이스가 인상적이다.앞유리와 보닛, 도어 핸들 등에 붙어 있는 노란색 스티커는 통해