BMW코리아가 인천 청라국제도시에 신규 R&D센터를 건설한다. 현재 영종도 드라이빙센터 내에 마련된 연구개발 시설을 확장·이전하는 것이다.BMW그룹은 지난 2015년 미국, 중국, 일본, 브라질에 이어 전 세계 다섯 번째 연구개발 시설을 한국에 건설한 바 있다. 이곳에서는 전동화와 자율주행을 비롯해 디지털 기반의 미래 모빌리티 기술 등 다양한 연구가 활발히 이뤄지고 있다.BMW코리아는 한국 시장에 보다 최적화된 솔루션과 모빌리티 서비스를 제공하고, 나아가 국내 기업 및 대학, 정부 연구 기관들과 협력해 글로벌 파트너로서

기아가 '카헤일링(Car Hailing, 차량호출)' 서비스 개발을 위해 카카오모빌리티와 손을 잡는다.기아는 12일, 카헤일링 전용 PBV 및 연계 플랫폼 개발을 위해 카카오모빌리티와 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 소비자 맞춤형 이동 솔루션을 개발해 국내 카헤일링 서비스의 표준모델을 수립한다는 목표다. 양사는 신규 특화 서비스 개발 완료 후 철저한 실증 과정을 거쳐 2025년 정식 서비스를 시작할 예정이다.카헤일링은 카셰어링(차량 공유 서비스)과는 다르다. 카셰어링이 차량을 원하는 대로 빌려타는 공유 서비스라

V6 터보엔진과 전기모터. 페라리 팬이라면 고개를 갸우뚱할 단어다. 296 GTB에 6기통 엔진과 하이브리드 시스템이 들어갔다는 말에 '이게 정녕 페라리인가?'라는 의심을 떨쳐낼 수 없었다.늘 그렇듯 걱정 많은 자동차 마니아의 기우였다. 직접 경험한 296 시리즈는 두말할 필요없는 페라리 그 자체였다. 9일 경기도 용인 스피드웨이에서 열린 트랙 체험 행사에서 296 GTS를 시승했다. 쿠페 모델은 GTB, 오픈형 스파이더에는 GTS가 붙는다.서킷에는 2대의 296 GTS가 기다리고 있었다. 두 차의 색감은 묘하게 달랐

출시 45주년을 앞둔 메르세데스-벤츠 G클래스가 누적 생산량 50만대를 돌파했다.'G바겐'이라는 별명으로도 유명한 G클래스는 1979년 크로스컨트리 차량으로 처음 등장했다. 출시 이후 현재까지 클래식한 외관을 유지하며 디자인 정체성을 이어오고 있다. 박스형 실루엣과 외장 보호 스트립, 돌출형 방향 지시등, 노출형 스페어 타이어 등이 대표적이다. G클래스는 최근 다양한 예술작품, 쇼카 등으로 발전 가능성을 넓혀왔다. 2020년 세계적인 패션 디자이너 고(故) 버질 아블로와 협업한 '프로젝트 게렌데바겐'을

페라리가 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행한 고객 초청 시승행사 '에스페리엔자 페라리 296 GTS'를 성공적으로 마무리했다고 11일 밝혔다.에스페리엔자는 소비자들이 최근 출시한 페라리 차량을 경험할 수 있는 시승 프로그램이다. 지난 9~10일 열린 이번 행사에는 페라리 최초로 V6 하이브리드 아키텍처를 장착한 컨버터블 스포츠카 '296 GTS' 트랙 시승 기회가 마련됐다.약 50명이 참여한 본 프로그램은 이탈리아 본사의 교육 과정을 이수한 전문 인스트럭터 제품 설명 및 주행 체험으로 이뤄졌다. 참가자들

자동차를 구매할 때는 디자인과 성능뿐 아니라 옵션도 중요하다. 구매 시 어떤 사양을 추가하냐에 따라 느껴지는 만족감과 편리함은 차원이 다르다. 특히, 요즘 나오는 차들은 깡통과 풀옵션이 전혀 다른 차라 여겨질 정도로 다양한 옵션을 갖추고 있다.덕분에 제조사들은 남들과 다른, 뭔가 차별화된 사양을 넣기 위해 머리를 쥐어짠다. 단순히 재미를 위한 기능부터 편하고 실용적이며 때로는 사치스러운 옵션까지 종류와 성격도 천차만별이다. 신차가 출시되면 엔진과 모터의 성능보다 어떤 기능이 새롭게 추가됐는지 더 궁금할 정도다. 모터그래프에서 무엇에

맥라렌이 영국 엔지니어링 설계 회사 리카르도와 파트너십을 체결했다고 11일 밝혔다.리카르도는 향후 출시할 맥라렌 하이브리드 슈퍼카 전용 V6 및 V8 엔진의 설계 및 공급을 담당한다. 주력 사양인 V8 엔진은 맥라렌 파워트레인 팀에서 자체적으로 설계한다.리카르도 공장에 대한 투자를 함께 추진된다. 해당 공장에서는 맥라렌의 고성능 파워트레인만을 전담한 100명의 엔지니어링 전문 인력과 기술자가 근무 중이다.맥라렌 마이클 라이터스 최고경영자는 "최고의 성능을 지닌 하이브리드 V8 파워트레인은 드라이빙의 짜릿함을 선사하는 맥라렌 슈퍼카의

포르쉐가 11일, 718 스파이더 RS를 공개했다. 미드엔진 라인업 중 가장 빠른 오픈형 모델이다.신형 718 스파이더 RS에는 4.0리터 6기통 박서엔진이 탑재됐다. 911 GT3 컵 레이싱 카의 엔진과 동일한 사양으로 최고출력 500마력, 최대토크 45.9kgf·m를 발휘한다. 자연흡기 엔진답게 회전수는 최대 9000rpm에 달한다.공차중량은 1410kg에 불과하다. 718 스파이더 기본형보다 40kg 이상 가벼운 수치다. 경량화를 위해 루프 수납은 수동 방식을 채택해 차량 내부나 개별 보관이 가능하도록 했다. 전체

현대차는 10일, 바다식목일을 맞아 제주국제컨벤션센터에서 해양수산부 및 한국수산자원공단과 '해조류 블루카본 개발 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결한다고 밝혔다. 블루카본은 해초나 갯벌 등 해양생태계가 흡수하는 탄소를 뜻한다.이번 협약을 통해 현대차는 해수부, 한국수산자원공단과 함께 바다숲 조성에 협력한다. 바다숲이란 연안 해역에서 해조류들이 숲을 이룬 것처럼 무성하게 자라나 있는 곳을 의미한다. 다양한 해양 생물의 서식지로서 생태계적 가치가 우수할 뿐만 아니라 1ha 당 약 3.37톤의 이산화탄소를 매년 흡수하는

국토교통부는 10일, 기아 카니발 19만대를 포함해 현대차, 한국GM, 메르세데스-벤츠코리아, 스텔란티스코리아에서 제작 또는 수입·판매한 16개 차종 22만9052대를 리콜한다고 밝혔다.기아 카니발 19만841대(2020년 7월~2023년 4월 제작)는 자동문이 닫히기 직전 사람이 급하게 탑승·하차할 경우 신체 끼임 사고가 발생할 가능성이 발견됐다. 실제로 올해 초 손가락 골절 등의 상해 사례가 보고되며 리콜이 시작된 것으로 전해졌다.리콜 대상은 자동으로 문이 열리는 '스마트 파워 슬라이딩 도어

페라리 로마 스파이더가 다음달 국내 데뷔한다. 글로벌 론칭 3개월 만이다.페라리 수입사 FMK는 오는 6월1일부터 4일까지 서울 동대문 DDP에서 '우니베르소 페라리'를 개최한다고 9일 밝혔다. 2019년 시작한 페라리의 자체 모터쇼로, 아시아에선 최초로 한국에서 열린다. 이 자리에는 최근 출시한 페라리 로마 스파이더도 등장한다. 로마 스파이더는 기존 쿠페의 비율과 볼륨, 사양 등을 그대로 유지하면서 소프트톱으로 개방감을 극대화한 것이 특징이다. 페라리가 프론트 엔진 모델에 소프트톱을 장착한건 1969년형 365 GT

찰스 3세 영국 국왕이 지난 6일(현지시간) 런던 웨스트민스터 사원에서 대관식을 치르고 65년 만에 왕좌에 앉았다. 엘리자베스 2세 여왕이 세상을 떠난지 8개월이 지나 열린 이번 행사에는 세계 각국의 2000여만명이 시청하며 뜨거운 관심을 모았다. 대관식 만큼이나 시청자의 눈길을 사로잡은건 화려한 이동수단들이다. 영국 왕실이 오래전부터 이용해온 롤스로이스와 벤틀리는 물론, 근위대의 삼엄한 경호 속에 이동하는 화려한 마차의 모습도 많은 이들의 관심을 끌었다. 모터그래프가 찰스 3세의 대관식에 등장한 차량들을 정리했다. #찰스 3세 부

중국 모터스포츠 무대에 아반떼 N(현지명 엘란트라 N)이 전격 데뷔했다.현대차는 8일 중국 상해 국제 서킷에서 2023 TCR 차이나 챔피언십 출정식을 열고, 5월 12일부터 열리는 경기에 아반떼 N TCR 8대를 대회에 출전시킨다고 밝혔다. TCR 차이나 챔피언십은 TCR 월드 투어와 동일한 규정으로 진행되는 커스터머 레이싱이다. 제조사의 직접 출전은 금지되어있으며, 각 브랜드의 경주차를 구매한 프로 레이싱팀이 출전하는 구조다. 이번 대회에는 중국 유명 프로 드라이버들이 속한 현대 N과 스피드 N 등 총 2개 팀이 출전한다.현대차

벤틀리가 찰스 3세 국왕과 카밀라 왕비의 대관식을 위해 제작된 차량용 쿠션을 지난 6일 영국 왕실에 전달했다고 밝혔다. 벤틀리가 버킹엄에 공급한 쿠션은 대관식 행사에 투입된 벤틀리 차량들을 위해 특별히 제작됐다. 이번 대관식에는 스테이트 리무진과 벤테이가 등 총 5대의 벤틀리가 동원됐으며, 여기에는 벤틀리의 인테리어 마감을 책임지는 크루 공장 장인들의 섬세한 수공예 실력을 바탕으로 만들어진 쿠션 12개가 비치됐다. 대관식을 기념해 만들어진 쿠션은 1958년형 S1 컨티넨탈 플라잉스퍼의 차량용 쿠션에서 영감을 얻어 제작됐다. 총 4가

캐딜락 리릭이 하반기 우리나라에 출시된다. 리릭은 강력한 성능과 긴 주행거리를 겸비한 캐딜락의 첫 배터리 전기차다. 9일 수입차업계에 따르면, 캐딜락코리아는 최근 이 같은 계획을 확정하고 소비자들을 대상으로 스페셜 뉴스레터 구독자 모집을 시작했다. 이를 통해 국내에 선보일 제품 관련 정보와 마케팅 활동, 추후 공개 일정 등 다양한 정보를 가장 먼저 전달할 예정이다. 리릭은 제너럴모터스(GM)의 차세대 전기차 플랫폼 얼티엄을 기반으로 탄생한 모델이다. 앞서 북미 시장에 공개된 리릭은 12개의 모듈로 구성된 102kWh급 대용량 배터리

가수 서태지가 소유했던 '람보르기니 디아블로'가 중고차 매물로 나왔다.8일 보배드림에는 람보르기니 디아블로 VT 6.0이 등장했다. 페이스리프트를 거친 후기형 모델로, 5단 수동변속기를 장착했다. 대표 컬러인 '지알로 오리온 옐로'가 적용됐다. 해당 모델은 서태지가 소유했던 차량과 동일한 번호판으로 확인된다. 서태지는 이 차를 10년 이상 소유했던 것으로 알려졌는데, 지난 2015년에는 공연장에 차량을 직접 몰고 등장해 '서태지 차', '서태지 람보르기니' 등 포털 사이트 실

토요타코리아가 8일 신형 크라운의 사전계약에 돌입한다고 밝혔다. 크라운은 1955년 토요타 최초의 양산형 모델로 출시된 이후 69년간 독자적인 고급 브랜드로 진화 해왔다. 이번에 출시될 16세대 크라운은 세단과 SUV를 결합한 크로스오버 모델로, 2.5리터 하이브리드와 2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드 등 2가지 파워트레인으로 출시된다. 외형은 현대적인 감각을 바탕으로 토요타의 새로운 디자인 지향점을 품고 있다. 전방 지향적인 헤머해드 디자인과 전면부를 가로지르는 주간 주행등이 적용됐으며, 후면부에는 수평형 LED 테일램프로 유니크

지난달 22일부터 교차로 우회전 규칙 위반 단속이 시작됐다. 그러나 교차로에서 어떻게 멈춰야 하는지, 어떻게 지나가야 하는지 제대로 홍보가 이뤄지지 않아 혼란스러운게 사실이다. 실제 도로에서는 신호가 바뀔 때까지 멈춰서 기다리는 운전자와, 이를 기다리다 지쳐 경적을 울려대는 운전자가 뒤섞여 혼돈을 겪고 있다. 바뀐 규정의 핵심은 '일시 정지'다. 전면 신호등에 빨간불이 켜져 있다면, 횡단보도에 사람이 있든 없든 잠깐 멈춰야 한다. 일각에서 주장하는 것처럼 신호가 바뀔 때까지 기다릴 필요는 없다. 건너고 있는 사람이나

KG모빌리티가 렉스턴 픽업트럭에 '쿨멘' 시리즈를 추가했다. 전면부 디자인을 바꾸고 고급사양을 기본 적용하는 등 프리미엄급 구성을 갖췄다는게 회사 측의 설명이다.그러나 막상 쿨멘을 꼼꼼히 살펴보면 '프리미엄'과 거리가 멀었다. 일반형과 다른 점은 예쁘게 꾸민 얼굴 뿐, 프리미엄이라고 부르기에는 쿨멘 만의 특화사양이 거의 없었다.당장 옵션 구성부터 문제다. 쿨멘만을 위한 특별한 사양도 보이지 않는다. 쿨멘에 제공되는 사양들은 일반형에서도 옵션으로 얼마든지 고를 수 있다. 4WD 시스템을 비롯해 나파가죽 시

푸조가 4일 신형 2008을 공개했다. 2019년 등장 이후 4년 만에 선보이는 부분변경 모델이다.외관은 푸조의 정체성을 강화하면서 SUV의 특성을 살리는데 집중했다. 최신 엠블럼을 장착했으며 사자 발톱 모양을 형상화한 푸조 시그니처 라이트를 새롭게 디자인했다. 테일램프에도 사자 발톱 형상을 새겨 시각적으로 넓어 보이는 효과를 줬다. 실내에는 전투기 조종석에서 영감을 얻은 '아이 콕핏'을 적용했다. 계기판을 스티어링 휠보다 높게 설치해 주행 중에도 정보를 간편하게 확인할 수 있다. 아울러 10인치 중앙 인포테인먼트 디