BMW코리아가 내년 중 신형 M2를 들여온다. 이미 출시가 확저된 M3 투어링과 XM에 이어 M 라인업을 더욱 풍성하게 만들 모델이다. 수입차 업계에 따르면, BMW코리아는 지난 19일 BMW M2에 대한 환경부의 배출 및 소음 인증을 완료받았다. M2는 2016년 첫 출시 이후 6년만에 2세대로 거듭난 모델로, 운전의 즐거움을 극대화한 소형 쿠페다. 외형은 기존 2시리즈를 기반으로 한층 강인한 인상을 더했다. 과장된 느낌의 사이드 스커트와 휠 아치, 립 스포일러를 추가하고 트윈 파이프 타입의 듀얼 머플러를 적용해 고성능 특유의 감

볼보자동차가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 주관한 충돌 안전테스트 평가에서 XC40이 최고등급을 달성했다고 20일 밝혔다. 이번 테스트는 앞좌석과 뒷좌석 탑승자의 안전 격차를 해결하기 위한 전면 충돌 테스트 방식으로 진행됐다. 이 과정에서 XC40은 함께 테스트된 15종의 SUV 중 유일하게 전 항목 최고등급인 'G(Good)'를 달성했고, 새롭게 추가된 뒷좌석 탑승자 안전 항목에서도 최고점을 획득했다. 볼보의 토마스 브로버그 안전센터 책임자는 "볼보는 실제 상황에서 발생한 충돌 사건들을 연구하며 정확하고 엄격

현대차그룹이 2022년도 하반기 임원인사를 20일 발표했다. 이번 인사는 부사장급 이하 정기 임원 인사로, 지난 11월 30일에 진행된 대표이사·사장단 인사에 이은 후속 조치다.현대차그룹은 이번 정기인사를 통해 총 224명을 승진 발령했다. 신규 선임 인원은 176명으로, 3명 중 1명을 40대로 발탁했고, 전동화 및 소프트웨어 역량과 연계해 자동차 부문에서 전체 승진 인사의 70%인 156명을 선정했다. 최근 성공적인 방산 수주 성과를 일궈년 현대로템은 역대 최다 수준인 9명의 신규 임원을 배출했다. 디자인, 브랜드

메르세데스-벤츠코리아와 BMW코리아의 수입차 1위 싸움이 초접전 양상이다. 11월까지 누적 판매량은 BMW(7만1720대)가 1위, 메르세데스-벤츠(7만1563대)가 2위로 157대 차이에 불과하다. 이렇다보니 벤츠와 BMW 모두 판매량을 끌어올리기 위해 치열한 할인 경쟁을 펼치고 있다. 통상 연말에는 재고 소진으로 주요 모델의 출고가 중단되는 현상이 발생하는데, 올해는 막바지까지 물량을 쏟아내며 '총력전'을 펼치고 있다. 실제로 벤츠의 11월 판매량은 지난 1~10월 평균(6383대)보다 21.1% 늘어난 7734대

한국을 찾은 BMW그룹의 올리버 집세 회장과 삼성 이재용 회장간의 만남이 지난 17일 인천 영종도에 위치한 드라이빙센터에서 이뤄졌다. 삼성의 임원용 차량으로 선정된 BMW i7 인도 행사를 위해 만난 두 사람은 BMW 드라이빙센터를 둘러보고, 두 회사간의 협력을 더욱 강화하는 내용을 논의했다. 삼성은 BMW와 전기차 공동개발 프로젝트를 시작한 이래 13년간 긴밀한 협력을 이어오고 있다. 이날 이 회장을 만난 집세 회장은 "삼성은 전동화에 있어 매우 중요한 파트너 중 하나이며 삼성 경영진이 BMW의 최신 기술력이 집약된 i7과 함께하

전국장애인차별철폐연대(이하 전장연)가 장소와 시간을 알리지 않는 일명 '게릴라식 시위'에 나섰다. 서울시의 '해당 역 무정차 통과'에 대한 맞대응으로 풀이된다. 전장연은 19일 오전 8시, 1호선 시청역에서 '251일차 지하철 선전전'을 열었다. 전장연 측은 "서울시의 무정차 통과 조치를 막기 위해 장소를 알리지 않고 시위를 진행한다"라고 밝혔다.전장연 측은 "문재인 정부 때는 가만히 있다가 윤석열 정부가 들어서니 무리한 요구를 하고 있다는 일부 정치인과 언론의 발언은 국민들을 호도하는 것

BMW코리아가 17일 인천 영종도 드라이빙센터에서 삼성과 뉴 i7 인도식을 진행했다.이날 진행된 인도식에는 BMW그룹 올리버 집세 회장과 삼성전자 이재용 회장 등 양사 총수를 비롯해 BMW 장-필립 파랑 아태지역 수석 부사장, BMW코리아 한상윤 대표, 삼성SDI 최윤호 사장과 박진 부사장 등 임직원들이 참석했다.삼성그룹은 계열사 대표의 업무용 차량으로 사용하기 위해 이번에 i7 10대를 동시 출고했다. 출고한 사양은 xDrive60 모델로, 삼성SDI가 공급하는 105.7kWh 배터리가 탑재돼 1회 충전으로 438km를 달릴 수

아우디 RS e-트론 GT를 시승했다. 포르쉐 타이칸과 플랫폼을 공유하는 전기 스포츠 세단으로, 아우디의 고성능 디비전인 RS의 노하우를 담으면서 전기차 특유의 즉각적인 운동성능까지 갖춘 모델이다. 첫 인상은 무척 강렬하다. 떡 벌어진 어깨부터 늘씬하게 뻗은 허리라인, 뚝 떨어지는 루프, 불끈 솟은 리어펜더까지, 금세 뛰쳐나갈 듯한 스포츠카의 자세다. 또한 21인치에 달하는 휠과 플래그 타입 사이드미러, 프레임리스 도어 등을 적용해 한껏 멋을 부렸다. 조명회사(?)답게 화려한 LED 램프로 무장한 건 덤이다. 전기 세단 중에서 단연

BMW코리아가 뉴 7시리즈를 16일 출시했다. 7년만에 선보이는 풀 체인지 모델로, 파격적인 디자인과 더욱 커진 차체, 첨단 디지털 사양 등이 특징이다.차체는 이전 세대 롱 휠베이스 모델 대비해 길이 130mm, 너비 50mm, 높이 65mm가 증가했다. 앞뒤 축간 거리도 5mm 길어진 3215mm에 달해 보다 여유로운 실내 공간을 제공한다.전면부는 상·하단 분리형 헤드램프와 함께 그릴 윤곽 조명인 '키드니 아이코닉 글로우'가 조합돼 존재감을 자랑한다. 옆면은 주간주행등에서 리어라이트까지 이어지는 높은 숄

삼성이 계속 자동차를 만들고, 대우자동차가 여전히 건재했다면 우리나라의 자동차 시장은 어땠을까? 쌍용차가 준중형 세단 시장에 진출했다면 지금과는 다른 모습이었을까? 많은 자동차 업계 관계자들이 하는 '만약에'는 전혀 근거 없는 이야기가 아니다. 국산차 업체들은 IMF 외환위기와 법정관리 등 다양한 위기를 타개하기 위한 '한 방'을 준비하고 있었다. 모터그래프에서 양산이 좌절된 비운의 국산차를 모아봤다. # 삼성 SSC-1, 우리에게도 이런 차가 있었다SSC-1은 1997년 등장한 모델이다. SM5가 19

한국GM이 폐쇄된 부평2공장의 근로자들을 창원으로 강제 이동시키기로 하자 불만이 터져 나오고 있다.부평2공장 소속 노동자들로 구성된 '부당 전환 배치자 모임'은 13일 부평공장 앞에서 "부당한 전환배치를 인정할 수 없다"며 시위를 벌이고, 창원으로 이동하게 된 직원들의 선발 기준을 요구했다. 앞서 지난 4월, 한국GM 노사는 생산 중단이 예정된 부평2공장 근로자들 중 희망 인원들을 창원공장으로 이동하기로 결정했다. 안정적인 정착을 위해 발령부서와 상관없이 1인당 2000만원을 지급하기로도 합의했다.당초 한국GM은 70

현대차 투싼과 싼타페 하이브리드의 무상수리를 끝으로 현대차그룹의 1.6 터보 하이브리드 엔진오일 증가 문제 대응을 마쳤다. 다만, 해당 결함이 저온 환경에서 주로 발생하는 만큼 이번 겨울도 지켜봐야 한다는 일부 의견이 있다.현대차는 최근 '무상수리 고객 통지문'을 발송하고, 엔진오일 증가 현상이 나타난 투싼 하이브리드(NX4 HEV)와 싼타페 하이브리드(TM HEV) 총 5만3242대에 대한 무상수리를 공지했다. 대상은 2020년 1월 18일부터 2022년 11월 30일까지 생산된 전량이다.해당 문제는 반복적인 EV모

지난 부산모터쇼 때였다. 당시 BMW 부스의 백미는 순수 전기 플래그십 세단 i7이었고, i7은 부스 가운데 가장 높은 단상에 올라 화려하게 그 모습을 뽐냈다. 하지만, 개인적으로 눈길이 갔던 차량은 바로 옆에 위치한 2시리즈 액티브투어러였다. 나름대로 8년 만에 출시된 풀체인지 모델인데, 바로 옆에서 빛나는 i7에 밀려 스포트라이트를 받지 못하는 것이 안타까웠다. 꼭 한번 시승해야겠다고 마음을 먹었는데 기회가 왔다. 시승차는 4870만원짜리 218d 액티브투어러 럭셔리 트림이다.솔직히 외모 첫인상에는 좋은 점수를 주기 어렵다. 이

르노코리아가 출시한 XM3 E-테크 하이브리드 가격에 대한 의견이 분분하다. 동급 경쟁 모델이라 할 수 있는 기아 니로보다 비싸다는 주장도 있고, 그 돈이면 차라리 한 등급 높여 기아 스포티지(하이브리드)를 사겠다는 사람도 있다. 반은 맞고 반은 틀리다. XM3가 니로보다 비싼건 아예 저가 모델을 안 내놨기 때문이다. 트림을 높이고 옵션까지 더하면 오히려 XM3가 저렴하다. 스포티지를 노릴 수 있다는 말도 어느 정도 수긍이 간다. 고급 트림으로 가면 상당 부분 겹치기 때문이다. 그러나 사양을 추가할수록 격차가 점점 커지는 것은 물론

현대차그룹이 자율주행 기술을 바탕으로 차세대 배송 서비스 로봇을 개발했다.현대차그룹은 경기 수원 주상복합 단지 '광교 앨리웨이'와 경기 화성 '롤링힐스 호텔'에서 로봇을 활용한 자율주행 배송 서비스 실증사업을 시작했다고 13일 밝혔다.배송 서비스에 투입된 로봇은 올해 1월 현대차그룹이 CES에서 공개한 플러그 앤 드라이브 모듈(이하 PnD 모듈)을 기반으로 제작됐다. 구동을 담당하는 하부 드라이빙 유닛인 PnD 모듈 위에 저장 공간 유닛이 결합한 형태다. 상단부는 용도에 따라 화면을 장착해 소비자에게 필

재규어랜드로버코리아가 '올 뉴 레인지로버 스포츠'를 13일 국내 공식 출시했다. 48V 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템이 적용된 I6 인제니움 가솔린 및 디젤 엔진이 탑재된 모델이며, 향후 플러그인 하이브리드(PHEV)와 전기차로도 출시된다.올 뉴 레인지로버 스포츠는 차세대 MLA-Flex 플랫폼을 기반으로 제작돼 이전 모델보다 최대 35% 더 향상된 비틀림 강성을 자랑한다. 여기에 전환 가능한 볼륨 에어 스프링을 도입해 뛰어난 제어력을 선보이며, 최신 전자동 지형 반응 시스템 2와 함께 어댑티브 오프로드 크루즈

서울시가 내일(13일)부터 전국장애인차별철폐연대(이하 전장연)의 시위로 인해 열차 지연이 발생하면 해당 역을 무정차 통과한다. 전장연은 이번주 삼각지역에서 출근 시간대 시위를 예고한 상태다.서울시 측에 따르면, 서울교통공사는 13일 아침 삼각지역에서 시위가 발생할 경우, 무정차 통과를 시행한다. 당국은 심각한 열차 지연이 발생할 경우 역장이 관제실과 합의해 무정차 통과를 결정하게 되며, 이전까지는 정상적으로 정차할 예정이다.열차가 정차하지 않고 통과할 경우 해당 역에서 타고 내려야 하는 승객이 불편함을 겪을 수 있다는 우려가 나오지

올해 국내 전기차 시장에는 현대차 아이오닉6을 비롯해 기아 EV6 GT와 BMW i4, 메르세데스-벤츠 EQE, 아우디 Q4 e트론, 폭스바겐 ID.4, 폴스타2 등이 출시되며 친환경차 바람을 일으켰다. 다가오는 새해에도 전동화 바람은 멈추지 않을 전망이다. 많은 소비자들이 기대하는 모하비급 전기차 기아 EV9을 시작으로 다양한 차급, 다양한 성격의 전기차가 출시를 기다리고 있다. 모터그래프에서 내년 출시가 기대되는 전기차 5종을 정리해봤다.# "E-GMP 대형 SUV는 어떤 느낌?" 기아 EV9기아는 내년 1분기 EV9을 공개하며

2023년 계묘년이 얼마 남지 않았다. 새해에도 다양한 신차가 출시되며 우리들의 가슴을 설레게 할 예정이다. 특히, 2023년은 현대차 아이오닉5 N을 비롯해 BMW XM, 아우디 RS3 등 강력한 주행 성능을 발휘하는 '힘센 녀석들'이 연이어 출시될 예정이다. 이에 모터그래프가 내년 출시가 기대되는 고성능차 5종을 정리해봤다.# "전기차에서도 가슴 떨리는 경험을" 현대차 아이오닉5 N현대차는 고성능 N 브랜드의 첫 번째 전기차인 아이오닉5 N을 출시한다.앞서 포착된 스파이샷에 따르면, 외모는 기존 아이오닉5의 디자인

우리나라가 내년 포뮬러E 개최지에서 빠졌다. 서울 대회로 거론됐던 스케줄은 인도네시아 자카르타가 차지했다.포뮬러E는 8일, 이 같은 내용을 담은 2023년도 시즌 스케줄을 최종 확정짓고, 오는 13~16일(현지시각) 스페인 발렌시아에서 프리 시즌 테스트를 시작한다고 밝혔다. 첫 경기는 1월 14일 멕시코시티다. 올해에 이어 내년에도 서울에서 포뮬러E가 열릴 것으로 기대됐다. 실제로 서울시와 포뮬러E코리아는 내년 5월에 개최될 '서울페스타 2023'과 연계해 경기를 준비해온 것으로 알려졌다. 5월20일 열리는 10라운드