BMW코리아가 1일 인제 스피디움에서 진행된 ‘2019 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십-BMW M 클래스’ 5차전 경기를 성황리에 마무리했다고 밝혔다.이날 5차전은 카이즈유 탐앤탐스 권형진 선수가 22분45초162를 기록하며, 시즌 2번째 1위를 달성했다. 특히, 권 선수는 전 경기 연속 포디움에 올라 주목을 받았다. 이어 부산과학기술대학교 레이싱팀 한치우 선수(22분55초546)와 도이치모터스 형진태 선수(22분55초692)가 2위와 3위로 경기를 마무리했다.올해 2년차를 맞은 BMW M 클래스는 M4 단일

산업통상자원부 산하 국가기술표준원이 이달 2일부터 6일까지 스마트그리드협회, 전기연구원, 전기차 및 충전기 제조사 등과 함께 ‘2019 자동차 상호운용성 테스티벌(Testival, Test+Festival)을 개최한다.이번 행사는 지난 6월 발표된 ‘4차 산업혁명 국제표준화 선점 전략’의 일환으로, 전기차 충전 상호운용성을 확보하기 위해 진행된다.산업부는 “전기차 충전을 위해서 충전 관련 데이터를 주고받는 호환성 확보가 중요한데, 국내외 다양한 기업이 충전 인프라 구축에 참여해 제조사별로

최근 수입 스포츠 세단 시장은 메르세데스-벤츠 C클래스의 독주가 이어지고 있다. C클래스는 페이스리프트 모델 출시 이후 높은 판매량을 꾸준히 유지하고 있다. 반면 전통의 강자인 BMW 3시리즈는 올해 5월부터 10위권 밖에 머물고 있다. 이 가운데 새로운 경쟁자가 등장했다. ‘게임 체인저’를 자처하는 볼보 S60이 국내 출시됐다. 이어 단종을 앞둔 캐딜락 ATS와 최근 정부 인증을 통과한 아우디 A4까지 간략히 살펴봤다.# ‘삼각별의 가치’ 메르세데스-벤츠 C클래스지난해 12월 국내 출시된

BMW코리아가 인천 영종도에 위치한 드라이빙 센터의 투자를 이어간다.지난 2014년 8월 개장한 BMW 드라이빙 센터는 24만㎡ 규모로, 서킷과 트레이닝 아카데미 등 고객을 위한 시설뿐 아니라 직원들의 기술·영업·마케팅·관리자 교육을 진행할 수 있는 복합 시설이다.BMW코리아는 이달 28일과 29일 양일간 진행된 ‘풋프린트 투어’에서 드라이빙 센터 확장 계획을 밝혔다.BMW 드라이빙 센터장 장성택 상무는 “오프로드 코스 연장, 이벤트홀 및 쇼룸 확장, 추가 코스

MINI 브랜드가 이달 28일 인천 송도 콤플렉스에서 브랜드 탄생 60주년 기념행사를 진행했다.지난해 5월 오픈한 송도 콤플렉스는 BMW·MINI 공식 딜러사인 바바리안모터스가 운영하며, 총 500억원이 투입됐다.MINI는 지난 1959년 8월 알렉 이시고니스가 제 2차 중동전쟁 이후 이어진 고유가 시대에 효율적인 차량을 만들고자 ‘MINI 클래식’을 개발하며 시작됐다. 당시 내부 공간 효율성을 극대화하기 위해 후륜구동이 아닌 전륜구동을 채택했고, 가로배치 엔진을 처음으로 사용했다. 이후 1960년

BMW코리아가 경기도 안성에 위치한 부품물류센터(Regional Distribution Center, 이하 RDC)의 확장 계획을 발표했다.BMW코리아는 28일 ‘풋프린트 투어’를 개최하고, 지속가능한 브랜드 미래 전략을 공개했다.BMW코리아 RDC 강기훈 이사는 “안성 RDC는 인근 고속도로와 45번 국도를 통해 전국 어디든 탁월한 연계성으로 부품 공급 및 정비 시간을 단축하는 효과가 있다”면서 “오는 2021년까지 300억원을 추가 투자해 100여명을 추가 고용할 예정이며,

미-중 무역전쟁의 여파로 미국에 공장을 둔 자동차 업체들이 타격을 받을 전망이다.중국은 23일, 750억달러(약 90조8000억원) 규모의 미국산 제품에 추가 관세를 부과하겠다고 발표했다. 이는 오는 9월부터 중국산 제품에 추과 관세를 부과하겠다고 발표한 미국에 대한 보복 조치인 것으로 알려졌다.중국이 미국 제품에 추가 관세를 부과하면 미국에서 제품을 생산해 중국으로 수출하고 있는 BMW, 포드, 메르세데스-벤츠, 테슬라 등은 매출에 어려움을 겪게 될 것으로 보인다.이에 대해 포드는 현지 방송과의 인터뷰에서 “적국이 아닌

아우디가 경쟁사인 BMW, 메르세데스-벤츠 등과 첨단 자율주행 시스템을 공동 개발할 계획이다.BMW 그룹과 다임러 AG는 지난달 자율주행 공동개발 파트너십을 체결한 바 있다. 운전자 보조 시스템과 고속도로 자율주행, 자동 주차 기술 등 첨단 자율주행 기술을 개발하는 프로젝트에는 양사 엔지니어 1200여명이 투입될 예정이다.여기에 새롭게 아우디가 손을 내밀었다. 아우디는 오는 9월 개막하는 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 자율주행 개발의 정식 제휴 참여를 선언할 예정이다.

재규어랜드로버가 BMW와의 제휴를 강화한다.BMW와 재규어랜드로버는 지난 6월 전기모터를 비롯한 전기차 기술을 함께 개발한다고 발표한 바 있다. 양사는 여기에 한 발 더 나아가 향후 신차 플랫폼까지 공유한다.오토카 등 외신 보도에 따르면, 재규어가 개발 중인 소형 SUV는 BMW 1시리즈 등에 사용되는 전륜 구동 기반 FAAR 플랫폼으로 생산된다.개발 중인 신차는 쿠페 스타일의 크로스오버 차량으로, I-PACE와 비슷한 포지션을 가질 것으로 예상된다.두 회사는 앞으로 더 다양한 부문에서 협력 관계를 맺을 예정이다. 재규어랜드로버는

영국의 합의 없는 유럽연합(EU) 탈퇴, 이른바 ‘노딜 브렉시트’가 영국 자동차 산업에 치명적인 타격을 입힐 전망이다.외신 보도에 따르면, 노딜 브렉시트가 이뤄질 경우 현재 영국과 유럽을 무관세로 넘나드는 완성차 및 부품 공급망에 큰 위협이 닥칠 수 있다. 또한 외국계 자본의 철수로 고용이 줄어 경제 근간에도 악영향을 미칠 전망이다.실제로 포드는 오는 2020년까지 영국 내 2개 엔진 공장을 폐쇄하겠다고 발표했다. 앞서 혼다도 2021년까지 스윈던 공장을 닫겠다고 발표했고, 닛산도 선덜랜드 공장의 신차 투입 계

자동차도 이제 ‘구독’하는 시대다.‘구독(Subscription) 경제’란, 매달 일정한 요금을 내고 필요한 물건이나 서비스를 받는 경제 활동을 의미한다. ‘신문이나 잡지 등을 읽는다’는 의미에서 ‘구독(購讀)’이란 표현도 쓰지만, 그와 무관하게 최근에는 월 사용료를 지불하며 서비스를 받는 모든 곳에 구독이란 용어를 쓴다. 넷플릭스와 같은 스트리밍 업체 역시 구독이란 단어를 사용하고 있다.해외 자동차 업계에서는 이미 구독 경제가 활성화되어 있다.

BMW 그룹 신임 회장인 올리버 집세가 메르세데스-벤츠를 추월할 것을 선포했다.BMW 그룹은 최근 5년 간 다임러 AG와의 경쟁에서 한 발 밀려나는 모습을 보였다.올리버 집세는 이달 16일 회장 취임과 동시에 직원들에게 보내는 사내 메일을 통해 ‘고급차에 대한 수요가 줄어드는 상황에서 변화를 수용하고 경쟁사 메르세데스-벤츠를 추월할 혁신적인 방법을 찾으라’고 촉구했다.신임 회장은 “현 상황에 대해 누군가에게 책임을 묻기보단 긍정적인 사고를 가지는 것이 우리에게 기회를 줄 것”이라며 &ldq

BMW 차세대 4시리즈가 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착됐다.2014년 첫 출시된 4시리즈는 3시리즈를 기반으로 제작된 쿠페형 모델이다. 1세대 모델 이후 첫 풀체인지를 선보이는 4시리즈는 아우디 A5 등과 경쟁한다.전면부는 지난 1월 출시된 신형 3시리즈와 유사한 점이 많다. 헤드램프와 키드니 그릴, 에어 인테이크 등 플랫폼을 공유하는 3시리즈와 비슷한 부분이 눈에 띈다.하지만 전반적인 실루엣은 베이비 8시리즈라고 불릴 정도로 신형 8시리즈와 유사하다.측면부에서 쿠페의 역동성을 확인할 수 있다. 8시리즈와 유사하게 쭉 뻗은 루프

얼마 전, 자동차 분야와 거리가 먼 지인이 감격에 겨운 듯 이야기를 꺼냈습니다. 테슬라 모델X를 시승하고 왔는데, 완전히 신세계를 경험했다며 흥분을 감추지 못하더군요. 무엇이 어떻게 그리 놀라웠는지 물어보았습니다.전기모터에서 오는 파워풀한 주행감, 차선까지 알아서 바꿔주는 반자율주행기능, 머리 위까지 시원하게 이어지는 앞유리, 태블릿 다루듯 업데이트하며 조작하는 인포테인먼트 시스템 등등.자동차 이상의 새로운 물건이라는 듯 감격스럽게 이야기해 나갔지만, 테슬라뿐 아니라 수 많은 자동차를 접해 온 저의 입장에서는 이미 모두 다른 차에서

제네시스 브랜드가 다양하고 매력적인 제품 라인업을 선보일 예정이다.제네시스는 현재 G70, G80, G90 등 3가지 세단만 판매하고 있다. 이것만으로는 프리미엄 시장에서 경쟁하기에 라인업이 턱없이 부실하다. 현대차그룹은 이를 보완하기 위해 여러 종류의 신차를 개발 중이며, 2022년까지 6종의 신차를 발표할 계획이다.가장 먼저 만나볼 수 있는 신차는 GV80이다. 신형 G80과 플랫폼을 공유하는 GV80은 후륜 기반의 고급 SUV로, 3.0리터 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재한 모델이 올 하반기 국내 출시된다. 이후 2.5리터 가솔

최근 5년간 판매량 대비 가장 많은 리콜 대수를 기록한 브랜드로 국산차는 르노삼성, 수입차는 혼다로 각각 나타났다.더불어민주당 신창현 의원이 국토교통부로부터 제출받은 ‘2014년~2019년 6월 자동차 리콜 현황’에 따르면 최근 5년간 국내에서 리콜된 차량은 총 800만8790대에 달했다.국산차 중 르노삼성은 지난 2014년부터 올해 6월까지 총 94만4277대를 리콜했다. 같은 기간 르노삼성의 판매량은 49만8532대로, 판매 1대당 리콜 1.89대를 기록한 셈이다.주요 리콜 사례로는 엔진 마운트 고정 볼트

BMW코리아가 국내 최초로 전기차 배터리를 재사용한 친환경 충전소 ‘e-고팡’ 오픈식을 이달 9일 진행했다.‘고팡’은 제주도 방언으로 저장소를 뜻한다. BMW의 ‘e-고팡’은 풍력 발전으로 발생한 전기 에너지를 활용한 전기차 충전소다. 중고차 배터리를 그대로 재활용해 만든 저장소는 친환경 사업의 핵심으로, 배터리 사용 기한을 5년 이상 연장시킬 수 있다.BMW코리아는 2014년 국내 출시된 i3 차량의 중고 배터리를 공급했고, 제주전기자동차서비스는 e-고팡의 운영을 맡

미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 산하 도로안전데이터연구소(HDLI)가 2016년부터 2018년까지 최근 3년간 미국에서 가장 많이 도난당한 자동차 순위를 발표했다. 이번 조사 결과는 상대 빈도 평균 100을 기준으로, 자주 도난당하는 차량일수록 높게, 적게 도난당하는 차량일수록 낮게 책정됐다.도난 사고가 가장 많이 발생한 차량은 FCA의 닷지 차저 헤미가 차지했다. 상대 빈도 수치는 544로, 일반 차량보다 5.4배 이상 높은 도난율을 기록했다. 닷지 챌린저, 닷지 차저, 닷지 듀랑고 등도 도난율이 높았다.닛산·인피

BMW 중국 합작법인이 현지 정부 규제에 직면했다.BMW와 창청자동차(Great Wall Motor)는 지난해 50%씩 자본을 투자해 ‘스포트라이트 오토모티브 리미티드(이하 SAL)’란 합작법인을 설립했다. SAL은 MINI 브랜드 전기차를 포함한 신에너지차와 수출용 디젤차 생산 계획을 발표했다.하지만 BMW와 창청차는 아직까지 중국 정부로부터 공장 신축 허가를 받지 못했다. 최근 중국 정부는 전년도 공장 가동률이 개선되지 않을 경우 신규 설비 및 투자를 규제하고 있다.독일 쥐트도이체 차이퉁은 지난 4일 양사

BMW코리아가 8일 인천 영종도에 위치한 BMW드라이빙센터에서 제 1회 오토 살롱 행사를 개최했다.BMW 오토 살롱은 소규모 미디어 그룹과 함께 토론 및 담론을 나누는 행사다. 이날은 지난 5년간 발생한 차량 화재 요인을 자체 조사해 그 원인과 예방 및 관리법 등을 논의했다.행사 시작에 앞서 BMW코리아 측은 최근 화재 사고와 관련해 진행된 1·2차 리콜 모두 이행률이 90%를 넘어섰으며, 아직 리콜되지 않은 2400여대 차주에게 문자 및 전화로 리콜 진행을 당부하고 있다고 설명했다.또한 여전히 건물 내 BMW 차량 주