메르세데스-벤츠코리아가 ‘더 뉴 메르세데스-AMG G 63’을 공식 출시했다.신차는 박스형 실루엣과 함께 독특한 도어 손잡이, 볼록 솟은 방향지시등, 노출형 스페어 타이어 등 클래식한 외관 디자인을 현대적인 설계로 재해석한 것이 특징이다. 여기에 AMG만의 감성이 더해져 더욱 스포티한 외관 디자인이 완성됐다. AMG 전용 라디에이터 그릴, 은색 AMG 앰블럼이 새겨진 고광택 검정색 보호용 스트립 등이 적용된다.인테리어는 이전 세대 대비 한층 세련됐다. 크롬으로 마감한 디퍼렌셜 락 조절 스위치는 신형 G63만의

다임러트럭코리아가 메르세데스-벤츠 아록스 실버불 덤프(3951K) 구매 고객을 대상으로, ‘트러스트 4U 특별 한정 프로모션’을 실시한다. 이번 프로모션은 아록스 덤프 국내 출시 3주년을 기념해 선착순 33대 한정 제공된다. 한정판 모델 구입시 신차 케어 프로그램인 ‘서비스 컨트랙트 통합형 골드’를 무상 제공한다. 해당 프로그램은 3년/25만km 동안 각종 오일 및 필터류 등 필수 유지 관리 부품을 지원하고, 차체·일반 부품 보증 연장, 긴급출동 및 견인 보증 연장, 6대 소모

메르세데스-벤츠코리아가 3세대 CLS 라인업을 강화하고 나섰다.메르세데스-벤츠코리아는 30일 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 CLS 450 4매틱 AMG 라인’과 ‘더 뉴 메르세데스-AMG 53 4매틱+’를 공식 출시했다.이번에 출시된 두 모델은 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 엔진과 함께 브랜드 최초로 48볼트 하이브리드 시스템인 ‘EQ 부스트’가 장착됐다. CLS 450 4메틱C AMG 라인의 최고출력은 367마력, AMG 53 4메틱+의 최고출력은 435마력에 달한다.여기

최근 수입 스포츠 세단 시장은 메르세데스-벤츠 C클래스의 독주가 이어지고 있다. C클래스는 페이스리프트 모델 출시 이후 높은 판매량을 꾸준히 유지하고 있다. 반면 전통의 강자인 BMW 3시리즈는 올해 5월부터 10위권 밖에 머물고 있다. 이 가운데 새로운 경쟁자가 등장했다. ‘게임 체인저’를 자처하는 볼보 S60이 국내 출시됐다. 이어 단종을 앞둔 캐딜락 ATS와 최근 정부 인증을 통과한 아우디 A4까지 간략히 살펴봤다.# ‘삼각별의 가치’ 메르세데스-벤츠 C클래스지난해 12월 국내 출시된

폭스바겐 트랜스포터의 차세대 모델이 스위스 알프스에서 포착됐다.트랜스포터는 70여년 역사를 자랑하는 유럽 대표 미니밴이다. 둥그스름한 외모로 유명한 초기형 모델은 ‘비틀’ 다음 출시된 차량이라는 뜻으로 ‘타입 2’란 별명을 갖고 있다.이번에 포착된 모델은 풀 체인지된 7세대 모델이다.전체적인 윤곽은 이전 세대와 비슷하다. 전면부는 한층 날렵해진 헤드램프가 눈에 띄며, 그릴 중앙에는 커다란 로고가 자리한다. 사이드미러는 덩치에 비해 작아보인다.측면부는 전체적으로 날렵해진 모습이다. 돌출형 후

메르세데스-벤츠가 오는 9월 10일 개막하는 ‘2019 프랑크푸르트 모터쇼’에서 지속 가능한 미래를 주제로 다양한 신차 및 미래 모빌리티 솔루션을 공개한다고 밝혔다.먼저 SUV 패밀리의 새로운 라인업인 ‘더 뉴 GLB’를 공개한다. 중국 및 멕시코 공장에서 생산되는 신형 GLB는 A클래스·B클래스·CLA 등과 공유하는 MFA 2 플랫폼을 기반으로 제작된다. 특히, 고성능 브랜드 메르세데스-AMG 버전의 GLB도 이번 모터쇼에서 공개될 예정이다.이와 함께 세계 최초

미-중 무역전쟁의 여파로 미국에 공장을 둔 자동차 업체들이 타격을 받을 전망이다.중국은 23일, 750억달러(약 90조8000억원) 규모의 미국산 제품에 추가 관세를 부과하겠다고 발표했다. 이는 오는 9월부터 중국산 제품에 추과 관세를 부과하겠다고 발표한 미국에 대한 보복 조치인 것으로 알려졌다.중국이 미국 제품에 추가 관세를 부과하면 미국에서 제품을 생산해 중국으로 수출하고 있는 BMW, 포드, 메르세데스-벤츠, 테슬라 등은 매출에 어려움을 겪게 될 것으로 보인다.이에 대해 포드는 현지 방송과의 인터뷰에서 “적국이 아닌

아우디가 경쟁사인 BMW, 메르세데스-벤츠 등과 첨단 자율주행 시스템을 공동 개발할 계획이다.BMW 그룹과 다임러 AG는 지난달 자율주행 공동개발 파트너십을 체결한 바 있다. 운전자 보조 시스템과 고속도로 자율주행, 자동 주차 기술 등 첨단 자율주행 기술을 개발하는 프로젝트에는 양사 엔지니어 1200여명이 투입될 예정이다.여기에 새롭게 아우디가 손을 내밀었다. 아우디는 오는 9월 개막하는 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 자율주행 개발의 정식 제휴 참여를 선언할 예정이다.

메르세데스-벤츠코리아가 경기도 안성 부품물류센터 증축을 완료했다.2014년 7월 건립된 안성 부품물류센터는 2018년 6월 증축을 시작해 1년여 만에 완공됐다.면적과 도크 등 규모는 2배로 늘어났으며, 부품 보유량도 기존 2만8000여종에서 5만여종으로 확대됐다. 주요관리부품 기준 부품공급률 99%를 달성했다.외형 확장뿐 아니라 최신 장비를 도입해 작업 시간을 단축하고 업무 효율을 높였다. 적재 선반 간 통로를 최소화하고 부품 위치를 인식해 자동으로 이동하는 특수지게차로 부품 입고 및 출고를 효율적으로 진행할 수 있다.메르세데스-벤

자동차도 이제 ‘구독’하는 시대다.‘구독(Subscription) 경제’란, 매달 일정한 요금을 내고 필요한 물건이나 서비스를 받는 경제 활동을 의미한다. ‘신문이나 잡지 등을 읽는다’는 의미에서 ‘구독(購讀)’이란 표현도 쓰지만, 그와 무관하게 최근에는 월 사용료를 지불하며 서비스를 받는 모든 곳에 구독이란 용어를 쓴다. 넷플릭스와 같은 스트리밍 업체 역시 구독이란 단어를 사용하고 있다.해외 자동차 업계에서는 이미 구독 경제가 활성화되어 있다.

다임러트럭코리아가 독일식 정비 전문가 양성 프로그램 ‘AMT 트럭 1기’ 출범식을 개최했다.AMT 프로그램은 독일 직무 교육 프로그램을 국내 실정에 맞게 도입한 정비 전문가 양성 프로그램이다. 교육생들은 총 9개월 교육 기간 동안 유급으로 교육을 이수한 후 메르세데스-벤츠 공식 딜러사에 채용된다.이날 출범식은 충남 아산에 위치한 메르세데스-벤츠 트럭 스타 센터에서 개최됐으며 다임러트럭코리아 조규상 대표, 서비스·부품 총괄 최정식 상무를 비롯해 박재열 교수(두원공과대학교), 이제욱 교수(아주자동차대학

BMW 그룹 신임 회장인 올리버 집세가 메르세데스-벤츠를 추월할 것을 선포했다.BMW 그룹은 최근 5년 간 다임러 AG와의 경쟁에서 한 발 밀려나는 모습을 보였다.올리버 집세는 이달 16일 회장 취임과 동시에 직원들에게 보내는 사내 메일을 통해 ‘고급차에 대한 수요가 줄어드는 상황에서 변화를 수용하고 경쟁사 메르세데스-벤츠를 추월할 혁신적인 방법을 찾으라’고 촉구했다.신임 회장은 “현 상황에 대해 누군가에게 책임을 묻기보단 긍정적인 사고를 가지는 것이 우리에게 기회를 줄 것”이라며 &ldq

캐딜락코리아가 오는 9월 1일자로 서영득 신임 대표이사를 선임한다고 밝혔다.서영득 신임 대표는 캐딜락코리아의 세일즈·마케팅·서비스 등을 총괄하며, 국내 시장에서 브랜드 성장을 이끌어나갈 예정이다.서영득 신임 대표는 2009년 메르세데스-벤츠코리아에 입사해 수입차 업계에서 경험을 쌓았다. 네트워크 개발 및 세일즈 디렉터로 재직하며, 네트워크 관리 전반에 대한 전문성을 발휘해왔다. 2015년부터는 AMG와 마이바흐의 책임 브랜드 매니저를 역임하며 인지도를 구축한 바 있다.캐딜락코리아는 “서 신임 대표

제네시스 브랜드가 다양하고 매력적인 제품 라인업을 선보일 예정이다.제네시스는 현재 G70, G80, G90 등 3가지 세단만 판매하고 있다. 이것만으로는 프리미엄 시장에서 경쟁하기에 라인업이 턱없이 부실하다. 현대차그룹은 이를 보완하기 위해 여러 종류의 신차를 개발 중이며, 2022년까지 6종의 신차를 발표할 계획이다.가장 먼저 만나볼 수 있는 신차는 GV80이다. 신형 G80과 플랫폼을 공유하는 GV80은 후륜 기반의 고급 SUV로, 3.0리터 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재한 모델이 올 하반기 국내 출시된다. 이후 2.5리터 가솔

독일 슈투트가르트 검찰이 다임러 AG에게 디젤게이트 관련 벌금을 부과할 예정이다.슈피겔 등 독일 현지 보도에 따르면, 다임러 AG는 메르세데스-벤츠 C클래스와 E클래스 디젤 차량에 배출가스 조작 장치를 장착한 것이 적발됐다. 독일 연방자동차청(KBA)은 배출가스 조작 소프트웨어가 발견된 차량 28만대의 리콜을 명령하고, 검찰에서는 벌금을 부과할 예정이다. 금액은 약 8억9500만 유로(약 1조2200억원)에서 10억 유로(약 1조3600억원) 사이일 전망이다.한편, 슈투트가르트 검찰은 지난 5월 디젤게이트와 관련해 포르쉐에게 5억3

지난달 말 테슬라 최고경영자 일론 머스크는 트위터를 통해 ‘향후 차량이 정차 중일 때 유튜브와 넷플릭스 등을 시청할 수 있을 것’이라고 밝혔다.테슬라뿐 아니라 여러 회사들이 미래 차량용 인포테인먼트 기술 개발에 열을 열리고 있다. 자율주행 기술이 보다 더 발전하면 자동차 내부는 여가문화의 공간으로 탈바꿈할 가능성이 크기 때문이다. 가까운 미래에는 아래와 같은 기술들이 등장할 전망이다.# 달리는 VR 영화관 시대 온다테슬라의 유튜브 및 넷플릭스 시청 기능은 일단 정차 중인 차에서만 가능할 예정이다. 다만, 미래

메르세데스-벤츠가 올해 처음으로 월 7000대 판매를 달성했다. 작년 11월(7234대) 이후 8개월 만이다.카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 메르세데스-벤츠는 7월 한 달간 국내 시장에서 7379대를 판매했다. 2위인 BMW(3759대)의 약 두 배에 가까운 성적이며, 지난달 수입차 전체 등록 물량(1만9691대) 3분의 1을 넘는 수치다. 1~7월 누적 판매량도 4만대를 돌파했다(4만682대).주요 차종별 판매 실적을 살펴보면 ▲E클래스 4047대 ▲S클래스 796대 ▲GLC 795대 ▲C클래스 627대 ▲GLA

이제 자동차를 구매할 때, 디자인이나 성능뿐 아니라 옵션 선택도 중요하다. 동일한 차량이더라도 ‘깡통’과 ‘풀 옵션’은 전혀 다른 차로 볼 수 있다.제조사들도 더 많은 고객을 유인하기 위해 다양한 옵션을 고민한다. 단순히 재미를 위한 기능부터 편하고 실용적이며 때로는 사치스러운 옵션까지 종류와 성격도 천차만별이다. 덕분에 새롭게 출시되는 차량의 엔진 성능보다 어떤 기능이 새롭게 적용될지 더 궁금할 때도 있다.#‘이제는 후진까지 돕는다’ BMW 리버싱 어시스턴트주행 보조

메르세데스-벤츠코리아가 ‘더 뉴 메르세데스-AMG S 63 4매틱+’를 출시한다.신차는 쿠페와 카브리올레 두 모델로 출시되며, 새로운 디자인을 도입했다. 전후면에 새로 디자인한 에이프런을 적용하고, 측면은 3차원 장식의 사이드 스커트를 탑재해 낮은 차체를 강조했다.실내는 메모리, 통풍, 마사지 기능이 탑재된 시트가 탑재됐다. 와이드 스크린 콕핏이 적용된 디스플레이는 엔진 및 차량 속도와 부가 정보가 원형 다이얼 형태로 표시된다. 운전자는 원하는 디스플레이 디자인을 ‘클래식’, ‘

제조사가 차량을 단종하는 경우는 흔하다. 제품 수명부터 수익성, 정부 규제, 시장 변화 등 그 이유도 다양하다. 현대차가 소형 SUV 베뉴 출시와 함께 사실상 엑센트를 단종했다. 엑센트는 7월 계약분을 끝으로 생산이 중단된다. 최근 포드 역시 수익성이 적은 세단 라인업을 정리하고, SUV와 픽업트럭에 집중하겠다고 선언했다. 이에 토러스와 퓨전, 피에스타가 단종 수순을 밟고 있다.그러나 반대 경우도 존재한다. 앞서 단종시킨 차종을 다시 출전시키는 사례도 종종 있다. 브랜드 입장에서는 소비자에게 친근한 모델의 이름을 신차에 다시 붙이는