올 상반기 수입차 시장은 문자 그대로 뜨거웠다. 코로나19로 인한 소비 위축과 경제 침체가 우려됐지만, 두 자릿수 성장세를 달성했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 2020년 상반기 수입차 판매량은 전년대비 16.3% 증가한 12만8929대를 기록했다. 특히, 메르세데스-벤츠·BMW·아우디·폭스바겐·포르쉐 등 독일 브랜드의 올 상반기 판매량은 8만3883대를 기록하며 전년대비 44.3%나 급증했다. 수입차 시장 내 독일차 점유율은 65%로, 예년(52.4%)보다도 12.6%포인트(

아우디코리아가 올해에 이어 내년에도 공격적인 신차 공세를 이어갈 계획이다. 아우디코리아 제프 매너링 사장은 13일 미디어 시승 행사장에서 2021년 한 해 고성능 라인업을 대거 선보일 것이라 선언했다.매너링 사장은 “내년 RS7을 시작으로, RS5와 RS3, RSQ8 등을 한국 시장에 순차적으로 선보일 계획”이라며 “이와 별개로 RS6 투입 여부를 두고 시장성을 살피고 있다”고 밝혔다.아우디코리아는 RS7·RS5·RS4 등 최상위 고성능 RS 라인업을 갖췄으나, 현

이달 13일 강원도 홍천에서 진행된 아우디 e-트론 미디어 시승행사에서 아우디코리아 제프 매너링 사장을 만났다. 전국에 천둥번개를 동반한 폭우가 내렸지만, 그는 “이런 날씨가 콰트로의 진가가 발휘되는 때”라며 가벼운 인사를 건넸다.제품 리콜과 판매 중단, 그리고 출고 연기까지 최근 아우디코리아를 보는 시선은 곱지 않다. 날씨 만큼 예민한 질문에도 ‘25년차 아우디맨’ 매너링 사장은 능숙하게 대답했다.Q. 한국에 부임한지 1년이 지났다. 한국 시장에 대한 어떻게 생각하나.A. 한국은 많은 브

미국 세일즈 총괄로 자리를 옮길 예정이던 메르세데스-벤츠코리아 디미트리스 실라키스 사장의 행선지가 캐나다로 바뀌었다.10일(현지 시각), 메르세데스-벤츠 캐나다 법인에 따르면 디미트리스 실라키스 사장이 오는 9월 1일부터 벤츠캐나다 CEO로 임명됐다. 실라키스 신임 CEO는 승용차, AMG, 밴 등 벤츠캐나다의 사업 전반을 책임지고 운영할 예정이다. 벤츠캐나다는 14개 지역에서 7곳의 소매점과 52곳의 대리점, 1200여명의 직원을 두고 있다.당초 실라키스 사장은 오는 9월 1일부터 미국에서 영업 및 제품을 총괄할 예정이었다. 그러

좋든 싫든 최근에 나오는 전기차는 테슬라와 비교되기 마련이다. 아무리 조립 품질과 마감 상태를 지적받을 지라도 테슬라가 보여준 긴 주행거리, 빠른 가속 능력, 능숙한 자율주행 기술, 편리한 충전 시스템 등은 기존 내연기관 시대의 종말을 선언하는 듯 전기차 시대의 새로운 패러다임처럼 여겨지기 때문이다. 기존 자동차 브랜드의 머릿속은 복잡해졌다. 테슬라의 방식을 따를 것이냐, 따르지 않을 것이냐.결론부터 말하자면 기존 자동차 브랜드들은 테슬라의 방식을 따르지 않기로 마음을 먹은 듯하다. 국내에 출시된 메르세데스-벤츠 EQC와 아우디 e

재규어랜드로버 랄프 스페스 최고경영자(CEO)의 후임으로, BMW와 아우디 출신이 적극 검토되고 있다영국 파이낸셜타임즈는 지난 10일(현지시각) 재규어랜드로버의 새로운 선장으로 BMW 클라우스 프뢸리히 R&D총괄과 아우디 브람 쇼트 CEO 등이 유력하다고 보도했다. 이들은 각 브랜드에서 미래 핵심 프로젝트를 주도하는 인물로, 최근 재규어랜드로버 위기를 풀어낼 적임자라 평가된다.우선 클라우스 프뢸리히는 BMW그룹 전동화 계획을 이끈 인물이다. 그는 BMW의 플러그인 하이브리드 라인업 구축을 가속화 하고, i넥스트를 포함한 순수전기차

아우디코리아가 이달 10일 고성능 플래그십 세단 ‘더 뉴 S8 L TFSI’를 출시한다.신차는 ‘아우디 프롤로그’의 디자인을 바탕으로 디자인됐으며, 범퍼와 도어 실, 머플러 팁을 업그레이드해 A8과 구분했다.S8 L TFSI 모델은 전용 배지를 비롯해 앞·뒤 범퍼와 그릴 및 윈도 몰딩에 블랙 패키지를 적용했다. 넓은 육각형 싱글 프레임 그릴과 레드 캘리퍼가 장착된 21인치 5-더블 스포크 스타 스타일 휠 등은 역동적인 모습을 강조한다. 측면에서 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메

하반기 수입 소형 SUV 시장이 한층 뜨거워질 전망이다. 아우디가 이달 1일부터 신형 Q3 판매를 시작했고, 하반기 중 신형 Q2를 투입할 예정이다. 메르세데스-벤츠는 작년 12월 공개한 신형 GLA를 연내 국내 출시할 계획이다. 신형 컨트리맨을 세계 최초로 공개한 미니도 하반기 시장 공략을 선언했다.이와 관련해 국내 판매 중인 4000만원대 수입 소형 SUV 5종(BMW X1, 아우디 신형 Q3, 볼보 XC40, 지프 레니게이드, DS 3 크로스백)과 출시 예정인 2종(메르세데스-벤츠 신형 GLA, 미니 신형 컨트리맨)을 간략히

지난 6월 수입차 시장에서는 국내 철수를 발표한 닛산·인피니티가 재고떨이를 통해 판매량을 끌어올렸다. 이와 함께 배가 들어온 테슬라는 수입차 탑5에 복귀했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 6월 수입차 신규등록대수(국토교통부 기준)는 전년대비 47.4%, 전월대비 29.3% 증가한 2만9057대를 기록했다. 올해 1월 1만6478대를 기록한 이후 5개월 연속 증가세다. 개별소비세 인하 혜택 축소를 앞두고 수요가 몰린 탓이 컸다. 여기에 일부 브랜드의 공격적인 할인 정책과 신차 투입도 한 몫을 했다.메르세데스-벤츠 E클

현대차가 싼타페 페이스리프트 모델을 내놓으며, 중형 SUV 시장 왕좌 탈환에 나섰다. 아우디코리아는 공격적인 신차 출시를 이어갔고, BMW코리아는 고성능 SUV 시장의 입김을 강화했다.모터그래프 기자들 단박 논평을 담은 2020년 6월 ‘이달의 신차’는 아우디 A4·A5, BMW X5·X6 M, 현대차 더 뉴 싼타페·카운티 일렉트릭 등이다.# 아우디 A4·A5, ‘취향껏 고르세요’아우디 A4는 5세대, A5는 2세대 부분변경 모델이다. A4

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 세계적인 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러E 월드챔피언십(이하 포뮬러E)’에 타이어 독점 공급 파트너로 선정됐다.현재 포뮬러E에서 활동하는 2세대 경주차는 미쉐린이 타이어 독점 공급 파트너이며, 한국타이어는 3세대 경주차가 도입되는 2022-23시즌부터 타이어 독점 공급 파트너로 활동한다. 포뮬러E는 국제자동차연맹(FIA)이 주관하며, 전 세계 주요 도시에서 순수전기차만으로 경주를 벌이는 친환경 레이싱 대회다. BMW, DS, 메르세데스-벤츠, 재규어, 아우디,

아우디코리아가 1일 서울 인터컨티넨탈호텔 코엑스에서 ‘e-트론 55 콰트로’ 출시회를 갖고 본격적인 국내 판매에 돌입했다.신차는 아우디가 선보이는 첫 순수전기 SUV로, 두 개의 강력한 전기모터와 전자식 콰트로를 바탕으로 민첩하고 강력한 주행 성능을 자랑한다. 95kWh 용량 배터리는 1회 충전 시 최대 307km 주행이 가능하며, 150kW 급속 충전기를 이용하면 30분 내 80% 충전이 가능하다.이날 출시회에는 아우디코리아 제프 매너링 사장과 마케팅부문 박영준 상무, 제품교육담당 김성환 선임 등이 참여했다.

아우디 브랜드 첫 순수전기SUV ‘e-트론 55 콰트로’가 1일 국내 출시됐다. 전기모터 2개가 앞·뒤에 장착된 신차는 시스템 최고출력 360마력, 최대토크 57.2kgf·m의 성능을 발휘한다.95kWh 용량의 리튬이온 배터리는 배터리 셀 12개와 배터리 셀 모듈 36개로 구성됐다. 국내 인증 기준 완충시 총 307km를 주행할 수 있으며 150kW 급속 충전시 80% 충전에 30분이 소요된다. 배터리 보증 기간은 8년 또는 16만km다.외관에서는 기존 사이드 미러를 카메라와 OLED

아우디코리아가 1일 순수전기차 e-트론을 출시했다.이번에 공개된 신차는 e-트론 최상위 모델인 ‘55 콰트로’이다. 두 개의 전기모터와 전자식 콰트로 시스템을 탑재했고, 버츄얼 사이드 미러, 고효율 에너지 회수 기능 등 첨단 신기술이 집약됐다.e-트론의 외관은 전기차 시대를 염두한 아우디의 차세대 디자인 언어가 적용됐다. 새로운 8각형 싱글프레임 그릴을 비롯해 배터리 위치를 표시해주는 도어 실, 배기 파이프가 없는 디퓨저 등을 통해 전기차만의 디자인 정체성을 확립했다. 외관에서는 기존 사이드 미러를 카메라와 O

아우디코리아가 오는 7월 1일 ‘더 뉴 Q3 스포트백 35 TDI’를 출시한다.신차는 앞서 5월 출시한 Q3를 기반으로, 한층 스포티한 쿠페형 루프라인을 갖췄다. Q3와 동일한 2.0L 디젤 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기의 조합으로, 최고출력 150마력, 최대토크 34.7kg.m를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 9.3초, 최고 속도는 205km/h, 복합 연비는 14.3km/L 등이다.신형 Q3 스포트백은 일반과 프리미엄 두 가지 트림으로 출시된다. 기본 트림에는 18인치 5스포크 Y

코로나바이러스로 제조사들이 자동차 판매에 큰 어려움을 겪고 있습니다. 지역, 브랜드 가릴 것 없이 거의 모든 곳에서 나타난 현상인데요. 바이러스가 3월부터 유럽 전역으로 퍼지기 시작했고, 현재 확산 절정기를 지났다고는 해도 여전히 많은 확진자가 발생하고 있습니다. 소비 활동은 여전히 위축된 상태죠.이런 이유로 유럽 자동차 판매량은 2분기에 가장 큰 타격을 입을 것으로 예상됩니다. 유럽 최대 시장이라는 독일 자료만 봐도 알 수 있는데요. 2020년 1월부터 5월까지 판매량은 전년 같은 기간에 비해 35%가 줄어든 99만350대였습니다

최근 공격적인 신차 출시 행보를 이어가고 있는 아우디코리아가 고성능 세단 라인업을 강화한다.아우디코리아는 7월 1일 S6 및 S7 TDI 모델을 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 두 모델은 강력한 파워트레인과 역동적인 디자인, 첨단 안전 사양 등을 갖춘 것이 특징이다.S6 및 S7 TDI의 파워트레인은 3.0리터 V6 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기를 기반으로 한다. 최고출력은 350마력, 최대토크는 71.38kg.m이며, 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로가 적용됐다. 최고속도는 250km/h에서 제한되며, 정지 상태에서 100k

아우디코리아가 오는 29일 ‘더 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄’ 모델을 출시한다. 앞서 3월 Q7 45 TDI 모델을 출시한 데 이어 상위 라인업을 강화하는 모양새다.신차는 2세대 부분변경 모델로, 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재했다. 최고출력은 286마력, 최대토크는 61.2kg·m이며, 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로를 적용해 다이내믹하면서도 안정감 있는 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다. 정지 상태에서 100km/h까지 6.5초 만에 도달하며

국토교통부가 아우디폭스바겐코리아, 한국토요타자동차, 다임러트럭코리아 등에서 수입·판매한 8종 1만1268대를 리콜한다고 밝혔다.먼저 아우디 A6 6413대(2019년 8월~2020년 2월 생산), 아우디 A4 96대(2020년 1월~3월 생산)에서는 스타터 알터네이터 결함이 확인됐다. 해당 차량은 스타터 알터네이터 하우징의 내구성 부족으로 균열이 발생하고, 이 균열에 수분이 유입될 경우 내부 합선으로 인한 화재가 발생할 가능성이 발견됐다.이어 폭스바겐 티구안 및 티구안 올스페이스 4040대(2019년 9월~2020년 3

지난 5월 국내 자동차 생산 및 수출이 감소했지만, 내수 판매량은 증가한 것으로 잠정 집계됐다.국토교통부가 발표한 ‘2020년 5월 자동차산업 월간 동향’에 따르면, 지난달 국내 자동차 업계는 전년대비 36.9% 감소한 23만1099대를 생산했다. 국토부는 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 인한 해외 시장 수요 위축에 따른 생산량 조절과 어린이날을 낀 징검다리 휴무, 와이어링하네스 수급 불안정으로 생산 차질을 겪은 쉐보레 트레일블레이저 등이 영향을 미친 것으로 분석했다.그러나 내수 판매량은 전년대비