올 한해도 이제 며칠 남지 않았다. 날이 갈수록 자동차는 많아지고 시장도 커지면서 하루에도 사건사고가 끊이지 않는다. 이와 함께 각종 루머부터 어이없는 사고까지 황당한 소식도 많았다. 한해를 돌아보는 마음에 올해 있었던 몇몇 황당한 뉴스를 모아봤다.- 공포의 쌍용차, 아이가 '툭'치니 차가 ‘억’지난 6월, 주차된 자동차가 굴러가 차에 타고 있던 아이들이 다치는 사고가 발생했다. 시동도 끈 상태였고 키도 꽂혀있지 않았다. 운전자에 따르면 기어노브를 P모드에 놓고 주차한후 차에서 나왔다. 하지만 아이들이 차 안에서 실수

전혀 공통점이 없을 듯한 3개 회사 현대차, 도요타, 혼다는 같은 날 일제히 수소전지차를 내놨다. 서로가 벤치마킹을 하고 수소전지차가 다음 세대 친환경차가 될 것이라는 결론을 내린 것으로 보인다. '수소연료전지차(Hydrogen Fuel Cell Vehicle)'는 전기차와 근본은 같다. 여기 배터리를 없애는 대신 수소탱크를 장착해 수소로 발전을 해서 전기 모터를 움직이는 방식이다.◆ 현대차, 투싼 수소연료전지차 양산현대차는 지난달 LA모터쇼에서 전기차에 대해 "그리 친환경적이지 않으며 충전시간이 오래걸리는 문제가

메르세데스-벤츠와 재규어의 아이디어 싸움이 점점 흥미로워진다. 당초 벤츠가 굉장한 광고를 선보인게 시작이다. 벤츠는 톡톡튀는 센스와 아이디어를 동원, 닭이 출연하는 뮤직비디오 스타일 광고를 내보냈다. 닭의 몸을 아무리 움직여도 머리가 안정적으로 유지 되는것과 마찬가지로 벤츠의 새 서스펜션인 '매직바디컨트롤'은 험한 노면에도 차체를 안정적으로 유지한다는 점을 강조했다. 말한마디 나오지 않지만 차의 특징을 매우 효과적으로 전달했다는 점에서 소비자들과 관계자들로부터 호평을 받았다.재규어는 이 화제의 광고를 우스꽝스럽게 패러

메르세데스-벤츠가 BMW를 은근히 약올리는 광고를 만들어 지난 9일 유튜브에 공개했다. BMW에 비해 벤츠의 선호도가 앞선다는 내용이다. 늦은 밤, 한 아이가 두꺼운 옷을 입고 지도를 챙긴 후 집을 나섰다. 잠든 부모 몰래 집을 빠져 나온 것이다. 아이는 집 앞에 주차된 BMW 5시리즈를 지나쳐 밤거리를 계속 걷는다. 배가 고파 샌드위치를 먹고 버스까지 타고 도착한 곳은 경찰서. 아이는 경찰관에게 "길을 잃었다"고 거짓말을 한다. 경찰관 역시 한 두 번이 아니었다는 듯 "이번이 마지막"이라며 아이를 차에 태운다. 결국 아이는

최근 자동차 동호회에선 너나 할것 없이 제네시스의 철판을 놓고 일대 토론이 벌어진다. 품질 논란에 철판 균열 의혹까지 범위도 넓고 내용도 다양하다. 대체 소비자가 언제부터 자동차 철강에 관심을 가졌나. 이건 현대차가 제네시스를 처음 홍보하면서 현대제철을 한데 묶어 프레임을 형성한게 원인이다. 신형 제네시스가 어떤차냐를 얘기하는게 아니라 현대제철의 철강이 어떠냐는 쪽으로 중심이 옮겨지고 말았다. 물론 이같은 홍보를 한데는 여러가지 이유가 있겠다. 우선 최근 현대제철과 현대하이스코 기업합병을 놓고 주주들간 입씨름이 계속 되는 점이나,

질문과 답변으로 자동차에 대해 풀어보는 '드라이빙라이프' 이번에는 현대차가 신형 제네시스로 인해 골치 아픈 상황이라는 점을 다뤘습니다. 이 내용은 TBN라디오를 통해 전국 방송됐습니다.- 제조사들이 임시운행차를 운행하다가 과태료 처분을 받았다구요.네 현대차나 기아차는 그동안 관행처럼 임시운행차를 시승차로 운행해왔습니다.그런데 울산시청은 최근 현대차 제네시스 시승회에 임시운행허가를 받은 차들이 대거 사용되고 있는 것에 대해 과태료를 부과했다고 어제 밝혔습니다.시청측은 현대차가 전남 영암 인근에서 50여대의 제네시스 차량

1960년대부터 모터스포츠에서 좋은 성적을 기록하던 BMW는 1970년에 들어서 더욱 특별한 경주차가 필요했다. 이미 시판되고 있는 차를 튜닝해 경기에 나서기보다 경기에 참가할 목적으로 신차를 먼저 개발하자는 발상의 전환을 시도했다.당시 FIA가 주관하던 경기에 참가하기 위해서는(FIA 그룹4) 최소 400대를 제작해야 했다. 이 프로젝트에서 조르제토주지아로의 이탈디자인은 디자인을 맡았고 람보르기니는 생산을 책임지기로 했다. 하지만 오일쇼크와 경제불황으로 어려움을 겪고 있던 람보르기니는 경영 악화로 생산에 차질을 겪게 된다. BMW

2013년, 참 많이도 돌아다녔다. 특히 1월 도쿄오토살롱을 시작으로, 디트로이트 모터쇼, 3월 제네바 모터쇼, 서울 모터쇼, 4월 상하이 모터쇼, 9월 프랑크푸르트 모터쇼, 11월 세마쇼, LA 모터쇼까지 모터그래프 기자들은 올 한해 열린 세계 주요 모터쇼 8곳을 찾았다. 앞으로는 두바이 모터쇼나 카타르 모터쇼, 키예브 모터쇼, 부에노스아이레스 모터쇼 등과 같은 국내 소개되지 않는 신흥 시장 모터쇼도 차차 취재 할 생각이다. 모터쇼를 직접 관람한다는 것은 큰 의미가 있다. 단순히 신차를 살펴보는 것을 넘어 업계의 전반적인 흐름을

아무리 강조해도 지나치지 않은 겨울용 타이어에 대해서 알아봅니다. 이 내용은 TBN 라디오를 통해 전국 방송된 내용입니다. Q. 월동준비 시기는 좀 지났겠지만, 요즘은 차에서 뭘 살펴야 하나요.A. 여러가지 있겠지만, 우선 승용차나 소형 트럭을 모시는 분들은 당연히 겨울용 타이어로 교체해야 합니다. '교체하는게 좋다’ 이 정도면 좀 부족한 것 같구요. 반드시 교체해야 한다고 말씀드리고 싶네요.비싸서 교체 못한다는 분들 많으신데, 돈들여서 교체하면 오히려 경제적입니다. 겨울용 타이어로 교체해서 사용하면 기존 타이어를 버리는게

이번에는 자동차 하부 부식에 대해서 알아봅니다.Q. 눈길을 주행했는데, 어떤걸 살펴야 할까요.A. 자동차 하체를 살피고 자주 세차해야 합니다. 요즘 자동차들이 많이 좋아졌지만 아직도 서스펜션 중에 로워암이나 여러 링크 부분이 녹스는 경우가 많습니다.이 부분이 녹슬면 내구성이 크게 떨어져서 최악의 경우엔 주행중에 바퀴가 빠져 나가는 경우까지 있을 수 있으니까요. 혹시 로워암에 녹이 슬어있는건 아닌지 가끔 살펴야 합니다.게다가 요즘은 눈이 내린다는 일기예보만 있어도 도로에 염화칼슘을 많이 뿌리는데요. 염화칼슘을 뿌린 도로를 달리면 이게

지난 5일 기아차가 기자들에게 배포한 기아 K3 디젤 주행 사진을 살펴보면 웃음이 나온다. 번호판에 'K3 DIESEL'이라고 적혀있는데 마치 포토샵을 처음 다룬 사람이 작업을 한 듯 엉성하기 짝이 없기 때문이다. 신차 주행 사진은 마치 얼굴과도 같은 중대한 것인데, 왜 이렇게 급하게 작업 했을까.해당 업체 관계자는 "시승차에 사용된 임시번호판은 최대 2년까지 사용할 수 있는 '시험 주행용'이기 때문에 최근 이 번호판을 마케팅이나 시승에서 노출하지 말라는 지시가 내

마이바흐, 벤틀리와 함께 세계 3대 명차로 불리는 롤스로이스. 웬만한 아파트 한 채 값보다 비싼 이 차는 구입은 커녕 평생 한 번 보기도 힘들 정도로 귀한 몸이다. 그러나 언젠가 남부럽지 않게 성공했을 때, 꼭 한번 사보고 싶다는 로망을 품게 만드는 최고급 세단의 끝판왕이기도 하다.모터그래프에서 롤스로이스 청담 전시장을 방문해 매장이 어떻게 생겼고, 어떤 과정을 통해 차를 구입하는지 경험해 봤다. ◆ 롤스로이스를 직접 마주하는 느낌이란?청담동을 지나다 롤스로이스 매장을 본다면 조금 실망할지도 모

저마다의 사연은 약간씩 다르지만 수요가 공급을 압도하는 몇몇 인기 차종을 정리했다. 대기 시간 한달은 기본이고 서너달이 지나야 차를 인도 받을 정도로 인기가 높은 차도 있었다.분명 인기는 높은데, 마냥 기뻐할 일만은 아니라고 업체 관계자들은 전한다. 대기일수가 길어지면서 종종 계약을 포기하는 경우도 발생하기 때문이다. 또 국산차의 경우는 내수와 수출 물량을 적절하게 분배하는데 고민이 많고, 수입차는 본사와의 계속되는 협의에서도 난항을 겪고 있다고 한다. 어쨌든 이런 행복한 비명은 판매가 저조한 브랜드 입장에서는 배부른 소리다.모터그

공휴일도 없는 11월. 연말이 오기 전 신차를 출시하기 위해 자동차 업체는 바쁘게 움직였다. 이틀에 한대 꼴로 신차가 쏟아졌다. 올해 남은 예산을 모두 써버리겠다는 심산인지 대규모 시승행사나 대형 신차발표회도 이어졌다.많은 소비자들이 손꼽아 기다리던 신차도 공개됐다. 현대차 신형 제네시스와 메르세데스-벤츠 S클래스가 대표적이다. 두 차는 사이좋게 하루 차이로 출시됐을 뿐 아니라 각 브랜드를 대표하는 고급세단의 풀체인지라는 점, 더구나 폭발적인 사전 계약을 거뒀다는 공통점을 갖고 등장했다.BMW는 풀체인지된 신형 X5를 내놨고 지프는

신형 제네시스의 출시를 놓고 여러 이야기가 나온다. 비교적 잘 만들어졌다는 평가가 가운데, 연비와 가속감이 부족하다는 의견이 있다.트림에 따라 무게가 250kg이나 늘어난게 주요 원인이다. 이 정도 무게면 보이지 않는 성인 네명이 차에 앉아 있는 정도다. 상급 모델 에쿠스보다 무겁고 연비도 8.5km/l~9.0km/l로 기존 모델(9.3km/l)은 물론 일부는 에쿠스 3.8(8.9km/l)보다 못하다. 그동안 현대차는 "차체에 현대제철이 만든 60kg급 초고장력강판을 51%나 적용해 기존 13.8%에 비해 4배나 높아졌으므로 가볍

신형 S클래스가 국내에 출시되면서 독일 브랜드의 본격적인 자존심 대결이 시작될 전망이다. 최고급 대형 세단은 디자인부터 성능, 첨단기술 등 각 브랜드의 모든 것이 집약된 플래그십 모델이다. 브랜드의 상징이다보니 어느 세그먼트보다 신경전이 치열하게 펼쳐진다.메르세데스-벤츠는 자동차 제조에 있어서 가장 오래된 역사를 강조한다. S클래스 역시 경쟁모델 중에서 가장 오래됐으며 그만큼 쌓아온 신뢰와 명성은 무시할 수 없다. 7시리즈는 BMW가 강조하는 역동성이 고스란히 담겨있다. S클래스가 독주하던 대형차 시장에서 5.0리터 V12 엔진을

자동차 업계의 모든 것을 Q&A로 풀어보는 '드라이빙라이프'. 이번에는 현대차와 벤츠의 신차 출시회에 대해 알아봅니다. 아래는 TBN라디오를 통해 전국으로 방송된 내용입니다. - 어제 아주 큰 출시행사가 있었다면서요. 네 그저께 어제 양일간은 몇년에 한번 있을법한 아주 큰 이벤트가 있었습니다.현대차 신형 제네시스의 출시회를 남산 하얏트호텔 그랜드볼룸에서 했구요. 정몽구 회장과 아들인 정의선 부회장이 동시에 행사에 참석했고, 그렇게까지 넓은 공간은 아닌데 여기 수천명의 사람들이 모여들면서 남산 일대가 아주 극심한 교통정체를 빚었습

끝없이 펼쳐진 황량한 사막 한가운데 365일 24시간 불이 꺼지지 않는 곳, 라스베이거스. 전세계에서 가장 유명한 관광 도시로 카지노, 테마 호텔, 쇼 등 볼거리와 즐길거리가 넘쳐난다. 1931년 네바다주에서 카지노장이 합법화되고, 1946년 개장한 라스베이거스 최초의 현대식 카지노 호텔 ‘플라밍고’가 문을 열면서 그 속엔 마피아가 깊숙하게 개입했다. 이후 각종 범죄와 매춘 등으로 얼룩진 라스베이거스를 사람들은 ‘신시티(Sin City)‘라고 부르기도 했다.1990년대 머라지, 베네치안, 만달레이 베이, 벨라지오 등의 대형 호텔과

“더는 아키오 사장이 공청회에 올라가는 일이 없도록 하겠다”21일, 도요타 카토 미츠히사 부사장은 ‘2013 도쿄모터쇼’에 참가한 기자들에게 ‘도요타 뉴 글로벌 아키텍쳐(이하 TNGA)‘를 설명하며 이렇게 말했다. 지역별 제품 최적화를 통해 품질 논란이 발생하지 않도록 한다는 것이다.카토 부사장에 따르면 도요타가 최근 실시하고 있는 TNGA는 자동차의 기본적인 엔진과 플랫폼, 구동 방식 등은 공용화를 통해 생산 비용을 줄이고, 각 지역별 내장·외장 사양들은 소비자들의 기호에 맞게 차별화해 상품성을 높인다는 전략이다. 다음은 카토 부

BMW 3시리즈는 40년 가까운 역사를 통해 소형 스포츠세단의 대명사로 자리잡았다. 1990년에 들어서면서 메르세데스-벤츠 C클래스와 아우디 A4가 합류했다. 언제나 목표는 타도 3시리즈. 3시리즈의 탄탄한 주행성능이나 혁신적인 기술을 넘어야 했다. 치열한 경쟁 속에서 앞서거니 뒤서거니 하면서 아무나 쉽게 접근할 수 없는 확고한 영역을 구축했다.지금까지 여러 브랜드에서 도전장을 내밀었지만 번번히 실패로 돌아갔다. 뛰어난 성능이나 기술을 갖추고도 철옹성 같은 성벽을 넘지 못했던 것. 이렇게 이름 한번 제대로 알리지 못하고 사라져간 소