중국에 진출하는 기업 대부분이 현지용 이름을 사용한다. 우리에게 익숙한 코카콜라는 ‘커코우컬러(可口可乐)’, 버거킹은 ‘한바오왕(汉堡王)’, 스타벅스는 ‘씽바크어(星巴克)’ 등이 대표적인 예다.구체적으로 코카콜라와 같이 음만 빌려오는 음차(借音)와 버거킹처럼 이름의 뜻을 따서 짓는 훈차(訓借)로 구분할 수 있다. 자동차 제조사 역시 음차 및 훈차를 이용해 현지 이름을 만든다.현대기아차는 단순 번역을 사용한다. 현대차는 ‘셴따이(现代)’를 쓴다. 현

신차 출시를 앞두고 가장 이목이 집중되는 것은 바로 디자인과 차명이다. 익숙한 단어부터 생소한 숫자까지 회사별 자동차 이름을 짓는 방법(naming, 命名)도 각양각색이다. 각 사는 브랜드의 전통 혹은 새로운 콘셉트를 바탕으로 신차에 이름을 붙인다.# 이름에서 드러나는 성격이름에서 차량 성격, 혹은 지향하는 가치를 유추할 수 있다.현대차는 SUV 라인업에 휴양지 이름을 붙인다.SUV의 넉넉한 출력과 넓은 실내공간은 여행을 떠나기에 좋은 여건이다. 코나(하와이 지명)부터 투싼(애리조나 도시), 싼타페(뉴멕시코 도시), 팰리세이드(캘리

현대기아차가 유럽 전기차 충전인프라 전문업체 ‘아이오니티’에 전략 투자를 진행한다고 9일 밝혔다.아이오니티는 BMW그룹, 다임러AG, 폭스바겐그룹, 포드자동차 등이 2017년 11월 공동 설립한 기업으로, 현재 유럽 내 140여개 350kw급 초고속 충전기를 확보하고 있다. 회사는 오는 2020년까지 유럽 24개국에 400개 고속충전소를 구축한다는 계획이다.이번 투자 계약 체결로 현대차그룹은 기존 투자 업체들과 동일한 20%의 지분을 확보하게 된다. 현대기아차는 2021년 이후 순차적으로 출시할 전기차 전용 모

기아차가 7~8일 그리스 아테네 OACA 올림픽 실내 홀에서 진행된 ‘2019 리그 오브 레전드(이하 LOL) 유럽 챔피언십 여름 시즌 결승전’에 메인 스폰서로 참여했다.전 세계적인 인기를 구가하고 있는 LOL은 한국을 비롯해 14개 리그가 매년 운영되고 있으며, 유럽에서는 작년 한 해에만 8100만명의 팬들이 시청했다.기아차는 올해 스폰서십을 체결하고 이번 여름 시즌 결승전에서 19시즌 엔딩 영상 제작 및 포스팅, 게임존·포토존 등 현장 홍보 부스 운영, 중계방송 중 차량·로고&mid

기아차가 중국현지법인 둥펑위에다기아 총경리에 리펑 전 바오능 그룹 상무부총경리를 임명했다.기아차가 현지인을 중국법인 CEO로 선임한 것은 이번이 처음이다.이달 16일부터 합류하게 될 리펑 총경리는 기아차의 중국 생산 및 판매 등 업무를 총괄하며 중국 사업 재도약을 위한 경쟁력 제고에 앞장설 예정이다.리펑 총경리는 업무 전반에 대한 이해도가 높고, 중국시장에 대한 전문지식과 통찰력을 보유하고 있다는 평가를 받고 있다. 무엇보다 현지인으로서 중국 사정에 밝고, 중국 기업에서 근무한 경험도 그의 장점이다.현대차 중국법인 베이징현대와도 인

기아차가 전기차 우선충전서비스를 시행한다고 9일 밝혔다.이번 서비스는 이마트 및 에스트래픽과 공동으로 시행된다. 기아 전기차를 보유한 고객은 전국 이마트 주요 지점에 설치된 초급속 충전기를 우선적으로 사용할 수 있다.기아차 충전 파트너사인 에스트래픽은 충전 서비스앱 ‘EVRO’를 통해 전국 이마트 내 100W급 급속충전기 사용 가능 여부 확인하고 예약 및 인증, 결제 등 편의 서비스를 제공한다. 충전기는 한 시간 내 예약 시간을 설정할 수 있으며, 예약 시간을 기준으로 10분 이내 도착 시 초급속 충전기를 우선

2019 프랑크푸르트 모터쇼가 오는 10일 프레스데이를 시작으로 독일 프랑크푸르트 암 마인에서 개막한다.세계 5대 모터쇼 중 하나로 평가받는 프랑크푸르트 모터쇼는 1897년을 시작으로 올해 68회째를 맞았다.이번 모터쇼는 ‘드라이빙 투모로우(Driving Tomorrow)’를 주제로 진행된다. 참가 업체들도 최신 전동화 기술 및 새로운 디자인을 앞세워 관람객의 시선을 사로잡을 예정이다.다만, 기아차, 토요타, 닛산, 마쯔다, 미쓰비시 등 아시아 브랜드를 비롯해 푸조, 볼보, 롤스로이스, 애스턴마틴, 피아트, 크

포르쉐가 현대기아차를 제치고 리막(Rimac)의 최대 투자자로 등극했다. 포르쉐는 7일(현지 시각), 크로아티아의 전기차 업체인 리막(Rimac)에 추가 투자를 단행했다고 밝혔다. 브랜드 최초의 전기차인 타이칸을 공개한지 3일 만이다. 포르쉐는 작년 6월 리막의 지분 10%를 인수하며 최대투자자가 됐다. 그러나 현대기아차가 올해 5월 8000만유로(약 1067억원)를 들여 13.7%를 인수하면서 최대투자자 자리에서 밀려났다. 이에 포르쉐는 이번 투자를 통해 리막의 지분을 15.5%로 늘렸다. 리막은 이미 포르쉐와 현대기아차뿐 아니라

기아차가 세타II 엔진의 악몽이 채 가시기도 전에 또 다시 엔진 결함 논란에 휩싸였다.지난 6월 출시된 기아차 K7 프리미어에서 엔진 부조(떨림), 소음, 시동 꺼짐 현상 등이 나타나 소비자 불만이 발생했다. 공통점은 신형 엔진을 탑재한 차량이라는 점이다.기아차는 신형 K7을 출시하며 기존 2.4L 가솔린 엔진을 대체하는 차세대 스마트스트림 G2.5 GDi 엔진을 최초로 공개했다. 기아차는 새로운 엔진 기통당 간접 분사 및 직접 분사 인젝터 두 종류를 적용해 주행 조건에 따라 적절한 방식으로 연료를 분사해 연비 향상에 도움이 된다고

현대차의 차세대 투싼 프로토타입 모델이 처음으로 포착됐다.올해 15주년을 맞은 준중형SUV 투싼은 이르면 내년 풀체인지 모델 출시가 예고됐다. 최근 현대차는 팰리세이드부터 베뉴까지 SUV 중심으로 제품 라인업을 재편하고 있다.이번에 포착된 차세대 투싼은 차체 전반에 위장 랩핑은 물론, 곳곳에 추가 위장막까지 설치해 디자인 변화를 숨기기 위해 노력했다.차량 전면은 큰 폭의 디자인 변화가 예상된다. 최근 현대차 디자인 트렌드와 걸맞게 팰리세이드, 넥쏘, 코나 등과 유사한 분리형 램프가 적용됐다. 주간주행등이 상단에 위치하고, 하단에는

기아차가 인피니티 수석디자인 총괄 카림 하비브를 기아디자인센터장(전무)로 영입한다고 밝혔다.카림 하비브 전무는 인피니티를 비롯해 BMW와 메르세데스-벤츠 등 프리미엄 브랜드에서 중책을 맡으며, 다양한 디자인 프로젝트를 진두지휘했다.캐나다 맥길대에서 기계공학을 전공한 하비브 전무는 디자인 교육기관 아트 센터 컬리지 오브 디자인에 진학해 디자인 전문성을 키웠다. 그는 1998년 독일 BMW에서 5시리즈, 8시리즈, X7, 그리고 콘셉트카 자가토 쿠페 등 주요 모델의 내외장 디자인을 맡았다.특히 2007년 수석선행디자이너에 임명된 하비브

기아차가 5일 상품성을 개선한 더 뉴 봉고 Ⅲ를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.신차는 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈 경고 등 안전 사양을 ‘드라이브 와이즈’ 옵션으로 제공한다. 더불어 고객 선호도가 높은 운전석 통풍시트, 풀오토 에어컨, 크루즈 컨트롤, 룸미러 하이패스 시스템 등을 새롭게 적용했다.헤드램프는 기존 2등식에서 주간주행등이 탑재된 4등식으로 변경됐다. 3.5인치 모노 TFT LCD 클러스터를 기본화하고 부츠타입 기어 노브를 적용하는 등 내외장 디자인 변경을 마쳤다.특히, 요소수 시스템을 적용해

기아차가 5일 모하비 더 마스터를 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.모하비 더 마스터는 최고출력 260마력, 최대토크 57.1kgf·m의 3.0리터 V6 디젤 엔진과 8단 자동변속기가 탑재된다. 복합연비는 9.4km/l다.신차는 프레임 바디에 랙 구동형 전동식 파워스티어링(R-MDPS)을 새롭게 장착했다. 전자식 4WD, 차동기어 잠금 장치, 저단 기어 그리고 험로 주행 모드 등이 기본 적용돼 다양한 도로 상황에 맞춰 최적의 주행 성능을 지원한다.실내에는 12.3인치 대형 디스플레이를 포함해 우드 그레인 가니쉬,

쉐보레 트래버스와 기아차 모하비가 새롭게 출시됨에 따라 대형 SUV 시장이 한층 더 뜨거워질 전망이다. 현대차 팰리세이드, 쌍용차 G4렉스턴, 그리고 다음달 출시가 예고된 포드 익스플로러까지 국내 소비자들이 선호하는 대형 SUV는 무엇일까?모터그래프가 8월 16일부터 31일까지 약 2주간 홈페이지(www.motorgraph.com)에서 독자 설문 조사를 진행했다. 이번 조사에는 총 3066명이 참여해 자신의 의견을 밝혔다.전체 응답자 중 34.6%인 1061명이 현대차 팰리세이드를 선택했다. 팰리세이드는 3500만원대부터 시작하는

기아차가 상품성을 강화한 2020년형 카니발을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.기아차는 9인승 모델에 2열 통풍시트, 세차장 진입 가이드, 후석 엔터테인먼트 시스템 등 새로운 사양을 적용했다. 이어 단일 트림으로 운영하던 7인승 가솔린 모델에 하위 트림을 추가했으며, 11인승에는 가솔린 모델을 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다.2020년형 카니발의 가격은 7인승 가솔린 모델 3426만원~3799만원, 디젤 모델 3672만원~4045만원이다. 9인승은 가솔린 모델은 3260만원~3660만원, 디젤 모델 3150만원~3890만원이다.

현대기아차가 생산 근로자의 상향 작업을 보조하는 웨어러블 로봇 ‘VEX’를 개발했다고 밝혔다.조끼형 외골격 착용 로봇인 VEX는 제조업과 건설업, 물류 등 다양한 산업현장에서 근무하는 작업자의 근골격계 질환을 줄여주고 작업 효율성을 높이기 위해 개발됐다.특히, VEX는 산업 현장 특성을 고려해 전기 공급이 필요 없는 형태로 개발됐다. 근로자가 오랜 시간 반복 작업을 하는 생산 현장에서는 가벼운 무게와 작은 부피, 높은 신뢰성은 필수적이다.제품은 구명조끼처럼 간편하게 착용해 즉시 사용할 수 있으며, 중량도 2.5

기아차가 유럽 시장을 겨냥해 씨드(Ceed) 및 엑씨드(XCeed) 스포츠왜건 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 공개했다.신차는 1.6리터 4기통 가솔린 엔진에 44.5kW 전기모터가 결합된다. 배터리는 8.9kWh급이 탑재되며, 순수 전기 모드로 60km까지 주행 가능할 전망이다. 이는 국내 판매 중인 니로 PHEV 모델과 같은 사양이다. 여기에 하이브리드 전용 6단 듀얼클러치가 맞물린다.신차는 저속 주행 및 후진 시 강제로 소음을 발생하는 가상 엔진 사운드 시스템을 탑재했다. 이는 새롭게 제정된 유럽 안전규정을 적용한 것으로

쌍용차의 전기차 개발이 막바지에 다다른 것으로 전해졌다.2일 산업통상자원부에 따르면, 이달 2일부터 6일까지 국가기술표준원에서 진행하는 ‘2019 자동차 상호운용성 테스티벌(Testival, Test+Festival)’에 쌍용차 개발 차량이 참여한다.이번 행사는 완성차 업체 및 충전기 제조사가 함께 참여해 전기차 충전 호환성 시험 평가를 진행하고, 향후 문제가 발생하지 않도록 정보 교류를 위해 마련됐다.쌍용차는 행사에 참여해 개발 차량과 충전기 간 호환성을 점검하고, 급속 충전 성능 등을 테스트할 예정이다.쌍용

3일 현대차의 임금 및 단체협약(이하 임단협) 협상 타결 소식에 정·재계가 일제히 환영하고 나섰다.이낙연 국무총리는 3일 국무회의 모두발언에서 “노조와 경영진이 내외 경제 여건의 변화와 자동차 산업의 어려움을 고려해 분규 없는 임단협 타결과 소재 및 부품의 국산화 등을 결단한 데 감사드린다”면서 “노사의 협력으로 지금의 난관을 반드시 이겨내도록 정부도 함께하겠다”고 말했다.더불어민주당 이인영 원내대표도 “한일 경제전에 힘을 보탠 현대차 노사의 합의에 아낌없는 박수를

이낙연 국무총리가 3일 열린 제 38회 국무회의에서 현대차의 2019 임금 및 단체협약(이하 임단협) 타결에 대해 감사의 뜻을 표했다.현대차 노조는 지난 2일 임단협 잠정합의안 찬반투표에서 조합원 56.4%가 찬성해 8년 만에 무분규 타결을 달성했다.이 총리는 국무회의 모두발언에서 “현대차 노사는 일본의 수출규제에 대응해 자동차 소재 및 부품을 국산화하고 협력업체들을 지원할 투자계획을 마련하기로 뜻을 모았다”면서 “노조와 경영진이 내외 경제 여건의 변화와 자동차 산업의 어려움을 고려해 분규 없는 임단