쌍용차가 7월 출시를 목표로 삼은 신형 SUV(프로젝트명 J100)의 이름을 '토레스'로 확정했다.16일 업계에 따르면, 쌍용차는 남미의 고원 명칭에서 착안한 한 토레스를 모델명으로 결정하고, 전통적인 이미지와 강인함을 강조할 것으로 알려졌다. 쌍용차 내부에서는 그간 토레스뿐 아니라 큰 성공을 거둔 모델 '무쏘' 등을 놓고 J100의 차명을 고민해왔다.토레스는 '강인하고 안전한 SUV'라는 쌍용차 고유의 헤리티지를 바탕으로 만들어진 중형 SUV다. 쌍용차의 전성기를 열었던 '무쏘&#

쌍용차가 16일 1분기 경영실적을 발표했다. 21분기째 적자지만, 판매 대수나 매출액, 영업손실, 당기순손실 등 모든 부문에서 개선을 이뤘다.올해 1분기 쌍용차는 지난해 대비 25.0% 증가한 2만3278대를 판매했다. 내수가(1만4478대) 14.7% 증가하며 실적을 이끈 사이, 수출(8800대)도 힘을 보탰다. 쌍용차는 "부품 수급 제약에도 불구하고 4분기 연속 증가세를 기록하는 등 완연한 회복세를 나타냈다"라고 설명했다.판매 증가세에 힘입어 매출액도 4분기 연속 증가세를 나타내며 작년 대비 33.3% 증가했다. 이는 지난 20

토요타코리아가 16일 모터스포츠의 기술과 감성을 녹여낸 정통 스포츠카 'GR86'을 출시했다. 신차는 지난 2012년 출시된 '86'의 후속으로, 운전의 즐거움이라는 의미의 '펀 투 드라이브' 모토 아래 별도의 튜닝을 하지 않아도 서킷 주행을 즐길 수 있도록 개발됐다.강력해진 2.4리터 자연흡기 수평 대향엔진을 도입해 엔진 무게중심을 낮추고 부드러운 가속을 완성했다. 기존 86 대비 배기량을 400cc 키워 고회전 영역의 가속력과 응답성을 개선했으며, 6단 수동 변속기는 클러치 용량과 기어

현대차그룹의 하이브리드 파워트레인이 '엔진오일 증가' 이슈로 총체적 난국이다. 쏘렌토 등에 들어가는 1.6 터보 하이브리드에 이어 니로 등에 탑재된 1.6 자연흡기 하이브리드에도 엔진오일 증가현상이 발생한다는 주장이 제기됐다.최근 동호회 및 온라인 커뮤니티 등을 통해 기아 니로 하이브리드의 엔진오일 증가 현상이 보고되고 있다. 최근 50일간 국토교통부 자동차 리콜센터 홈페이지를 확인한 결과, 접수된 관련 신고 건수는 15건을 넘었다. 신고 내용을 살펴보면, 앞서 발생한 쏘렌토 등의 사례와 동일하다. 주행 후 엔진오일이

메르세데스-벤츠코리아 공식딜러 한성자동차가 선보인 AMG 서울 에디션에 대한 관심이 뜨겁다. 치열한 구매 경쟁 탓에 프리미엄까지 붙어 거래되는 것으로 전해진다. 16일 한성자동차 관계자는 “실제 차량들에 따라 많게는 2000~3000만원 가량 웃돈을 주고 구입하겠다는 고객까지 있을 만큼 AMG 서울 에디션에 대한 관심이 뜨겁다”며 “올해에도 다양한 모델을 선보여 더 많은 소비자들이 차량을 만나볼 수 있도록 할 계획”이라고 설명했다. 한정판은 지난해 9월 세계 여섯 번째이자 국내 최초로 개소

수입차 업계에서도 한정판에 대한 열기가 뜨겁다. 일부 모델들은 구매 가격보다 10~20% 가량의 프리미엄이 붙고, 경쟁률도 여느 명품 가방이나 운동화 못지 않을 정도다. 이를 주도하고 있는건 업계 1·2위를 다투고 있는 메르세데스-벤츠와 BMW다. 두 회사는 온라인에서만 판매하는 스페셜 에디션 모델을 내놓는가 하면, 극소수에게만 공급되는 희귀한 한정판 모델을 선보이고 있다.# AMG 서울 에디션, 최대 3000만원 프리미엄 붙어메르세데스-벤츠코리아 공식딜러 한성자동차는 지난해부터 AMG 서울 에디션을 선보이고 있다. 이

윤석열 정부가 수소차 관련 사업 예산을 대폭 삭감한 것으로 나타났다.16일 업계에 따르면 윤석열 정부는 추경 재원 마련을 위해 수소차 보급 및 수소충전소 설치사업 예산을 약 8928억원에서 6678억원으로 25%가량 삭감하기로 했다. 충전소 설치 예산은 그대로 유지하지만, 차량 보급 예산은 6795억원에서 4545억원으로 줄었다. 이에 따라 올해 수소차 보급 대수는 2만7650대에서 약 1만대가량 줄어들게 된다.일각에서는 이번 예산 삭감을 두고 '정치적인 판단'이라고 비판했다. 정권 교체 이후 전임자인 문재인 정부가

테슬라가 대형 전기 트럭 '세미'의 주문을 받기 시작했다. 지난 2017년 디자인 공개 이후 약 5년 만이다. 16일 테슬라 홈페이지에 따르면 미국과 캐나다, 네덜란드, 노르웨이, 영국에서 세미의 주문 페이지가 열렸다. 계약금은 미국 기준 2만 달러(한화 약 2550만원)다.지난 2017년 11월 첫선을 보인 세미는 모델S 프로그램 디렉터이자 당시 테슬라 엔지니어링 담당 부사장인 제롬 기옌이 프로젝트를 주도한 것으로 알려졌다. 그러나 그가 지난해 전기 트럭 사업부 사장으로 취임한 지 3개월 만에 회사를 떠나며 세미의

현대차가 구독형 전기차 충전 요금제인 '럭키패스 H'를 출시한다고 16일 밝혔다.럭키패스 H는 '라이트 플러스' 및 '그린 플러스' 두 가지로 운영된다. 라이트 플러스는 월 400kWh, 그린 플러스는 월 1200kWh까지 충전 요금을 할인한다.월 구독료는 라이트 플러스가 1만5000원, 그린 플러스가 3만원이다. 요금제에 가입할 경우 제휴사인 에스트래픽 급속 충전기 이용 시 충전 요금의 50%를, 한국전력과 환경부 급속 충전기 이용 시 각각 20%와 5%를 할인받을 수 있다.특히, 에스트

지난 금요일, 독일에서 무척이나 낯선 소식 하나가 전해졌습니다. 메르세데스-벤츠 본사가 있는 슈투트가르트, 그곳에 빛나는 별처럼 자리하고 있는 메르세데스-벤츠 박물관에 정체를 알 수 없는 사람 10여 명이 모여 그들만의 경매를 진행했다는 뉴스였습니다.이 소식을 전한 곳은 클래식 자동차 보험을 전문적으로 하는 미국의 해거티(Hagerty)였는데요. 개인 전용기를 타고 온 사람을 포함해 극히 소수에게만 주어진 참가 자격은 재력뿐 아니라 경매에 올라올 자동차를 어떻게 관리할지, 그 계획까지 마련해야 했다는 것이 해거티 측의 주장이었습니다

자동차 마니아들의 기대를 모았던 토요타 GR86이 드디어 가격을 확정하고 출격 준비를 마쳤다. 토요타코리아가 오는 16일, GR86을 국내에 출시한다. 가격은 4030~4630만원으로, 자동변속기 없이 오직 6단 수동변속기만 판매된다.GR86은 애니메이션 '이니셜 D'에 등장한 AE86(하치로쿠)을 계승한 모델이다. 2012년 출시된 86의 후속 모델이자 국내 유일 수동변속·후륜구동 스포츠카다. GR은 토요타 가주 레이싱을 뜻하는 단어이자 토요타의 고성능 브랜드를 지칭한다.파워트레인은 이전보다 강력해졌다.

쌍용차가 상장폐지를 면했다. 올 연말까지 상장폐지 심사를 미루기로 한 만큼 회사 매각 절차는 더욱 탄력을 받을 전망이다.한국거래소 유가증권시장 상장공시위원회는 13일 "쌍용차에 대해 2022년 12월 31일까지 개선 기간을 부여하기로 결정했다"라고 밝혔다. 쌍용차는 앞서 지난 3월 상장 폐지 위기에 몰렸다. 회계법인이 회사의 존속 능력에 의문이 있다며 지난해 감사보고서에 대한 감사 의견을 거절했기 때문이다. 유가증권시장 상장규정 제48조에 의하면, 최근 사업연도의 재무제표에 대한 감사인의 감사의견이 부적정이거나 의견 거절인 경우 거

현대차가 하반기에 내놓을 신형 그랜저에 이목이 집중되고 있다. 이른바 '각그랜저'로 불렸던 1세대 그랜저의 디자인 요소를 반영하고, 최신 기술을 집약해 현대차의 플래그십 세단으로서의 위치를 공고히 할 것으로 알려져 있다. 차량에 대한 기대감이 높아지고 있는 만큼이나 다양한 추측도 나오고 있다. 대표적인건 그랜저 롱휠베이스 출시설이다. 뒷좌석 편의사양을 대폭 강화해 쇼퍼드리븐의 성격을 갖춘 모델이 될 것이라는 주장이다.그랜저 롱휠베이스가 출시될 것이라는 소문이 돌기 시작한건 지난 2016년 6세대 그랜저(IG) 출시 시

람보르기니 우라칸의 오프로드 버전이 다시 한번 목격됐다.지난 5일(현지시간) 독일의 한 도로에서 다양한 파츠를 탑재한 람보르기니 우라칸 스테라토가 포착됐다. 신차는 2019년 공개된 동명의 콘셉트카를 양산화한 모델로, 강력한 성능과 오프로드 주행 능력을 겸비한 것이 특징이다.외형은 콘셉트카와 유사하다. 전면부에는 LED 보조 조명과 스키드 플레이트가 자리잡았고, 엔진에 추가적인 공기를 공급해주는 루프 스쿠프까지 적용됐다. 다만, 지난번에 장착했던 루프랙은 제거된 모습이다.한층 높아진 지상고도 눈길을 끈다. 콘셉트카 지상고가 기존 우

슈퍼레이스에 피트스톱 시스템이 도입된다. 포뮬러 원(F1), 데이토나24 등에서 볼 수 있던 명장면을 국내서도 즐길 수 있게 된다.주최측은 2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십이 오는 21일부터 이틀간 전라남도 영암 코리아 인터내셔널 서킷(이하 KIC)에서 열린다고 13일 밝혔다. 이번 경기에서는 최상위 클래스 슈퍼 6000에서 창설 이후 가장 긴 150km 레이스가 진행된다.이에 따라 슈퍼레이스 챔피언십 최초로 피트스톱을 볼 수 있을 전망이다. 이는 레이스 중 경주차를 정비하기 위해 피트에 잠시 정차하는 시스템으로, 미리 대기

새 주인을 찾고 있는 쌍용차의 M&A 공고 전 인수예정자로 KG컨소시엄이 선정됐다.쌍용차 매각주간사인 EY한영회계법인은 13일 "법원의 허가를 받아 KG컨소시엄을 M&A 공고 전 인수예정자로 선정했다"라고 밝혔다.이에 따라 쌍용차는 내주 중 KG컨소시엄과 조건부 투자계약을 체결할 예정이다. 쌍용차는 최근 인수예정자와 조건부 투자계약을 체결한 다음 공개 입찰을 통해 최종 인수자를 확정하는 '스토킹 호스' 방식의 매각을 진행하고 있다. 인수예정자로 선정된 KG컨소시엄에는 KG그룹 산하 KG ETS를 비롯해 사모펀드 파빌리

테슬라코리아가 또 한 번 모델3와 모델Y의 가격 인상을 단행했다. 작년과 비교해 인상 폭은 무려 2000만원에 달한다.13일 테슬라 홈페이지에 따르면 모델3 가격은 이전보다 230~539만원, 모델Y는 300~380만원 올랐다. 현재 모델3 스탠다드 레인지는 6699만원, 롱레인지는 7879만원, 퍼포먼스는 8969만원 등이다. 모델Y는 롱레인지 8949만원, 퍼포먼스 9619만원 등이다.이미 테슬라는 지난 3월 두 차례나 가격을 올린 바 있다. 이번을 포함하면 올해만 벌써 1000만원에 달한다.작년 2월과 비교하면 폭은 더욱 크다

롤스로이스모터카가 12일(현지시간) 팬텀 시리즈II를 전격 공개했다. 신차는 2017년 첫 선을 보인 8세대 팬텀의 부분변경 모델이다. 최소한의 변화를 요구한 소비자들의 의견을 반영해 라이트 터치 디자인을 가미했고, 편의 기능은 더욱 첨단화한 것이 특징이다. 디자인은 디테일을 보강하는 데 집중했다. 판테온 그릴 상단과 주간 주행등 사이에 수평선을 추가해 모던한 분위기를 더했고, 그릴에 기하학적인 패턴을 더해 롤스로이스 엠블럼과 환희의 여신성을 돋보이게 했다. 헤드램프에는 별빛을 연상케 하는 레이저 컷 베젤을 넣어 야간 주행 시 존재

렉서스코리아가 2세대 풀체인지로 돌아온 신형 NX의 사전 계약을 16일부터 시작한다.렉서스 GA-K 플랫폼을 기반으로 설계된 신차는 휠베이스가 한층 길어지고 무게 배분이 최적화되었으며, 새로운 U자형 패턴으로 바뀐 스핀들 그릴과 가로형 라이트바 및 레터링 로고 등을 통해 차세대 브랜드 디자인이 적용됐다.실내는 승마에서 영감을 얻어 개발되어 마치 고삐 하나로 말과 소통하듯 차량과 운전자의 일체감을 강조했다. 브랜드 최초로 14인치 대형 센터 디스플레이가 적용되어 다양한 편의 기능을 쉽고 편리하게 조작할 수 있으며, 버튼을 눌러 도어를

렉서스코리아가 브랜드 최초의 순수전기차 UX 300e를 오는 6월 국내 출시한다.신차는 도심형 컴팩트 SUV UX의 전기차 버전이다. 기존 하이브리드 모델 대비 넓어진 트렁크 공간을 갖췄고, 언더커버를 추가 적용해 전기차 특유의 정숙성을 더욱 강화했다.UX 300e에는 54.35kWh의 리튬 이온 배터리와 150kW(약 204마력) 전기 모터의 조합으로 1회 충전 시 최대 233km를 달릴 수 있다. 급속 충전 이용시 배터리를 0%에서 75%까지 충전하는 데 50분이 소요되며 완충까지는 80분이 걸린다. 배터리 냉난방 시스템과 과충