검찰이 수입차의 수리비가 과다계산됐다며 수입차 업체들을 상대로 압수 수색을 실시했다. 11일, 서울북부지검 형사6부(신성식 부장검사)는 BMW와 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, 아우디, 도요타, 렉서스 등 6개 수입차 판매 업체들에 대해 수리비 과다계산 등의 혐의로 수사하고 있다고 밝혔다.검찰에 따르면 오늘 오전 10시30분께 폭스바겐, 아우디, 도요타, 렉서스의 공식 판매 업체인 클라쎄오토와 고진모터스, 엘앤틱렉서스, 효성도요타 등 4곳에 대한 압수수색을 실시해 수리비 책정 관련 자료를 확보했다. 검찰은 압수한 자료를 분석하고, 업체

한국도요타는 최근 발표된 유로 NCAP 신차 안전 평가 프로그램에서 렉서스 신형 IS가 별 다섯개의 최고등급을 받았다고 10일 밝혔다. 성인 및 어린이 탑승자, 보행자, 안전장치 부문으로 나누어 다양한 테스트가 실시된 이번 평가에서 신형 IS는 모든 부문에서 높은 점수를 획득했다. 특히, 성인 승객 부문 평가에서 측면 장벽 충격 테스트, 무릎 에어백의 보호역할, 목뼈의 골절 부상 방어에서 최고점수를 받았다. 또, 생후 18개월부터 만 3살까지의 어린 탑승자에게도 뛰어난 보호기능을 제공해 최고점수를 받았으며, 팝업 후드와 범퍼 등이

국산차의 기술력이 높아져 이제는 일본차를 다 따라잡았다는 일부의 평가도 있다. 일본 수입차를 구입할 바에 국산차를 사는 것이 낫다는 의견도 있다. 실제로 국산차와 도요타, 닛산, 혼다 등을 비교시승해도 국산차가 갖는 이점이 부각될 때도 많다.하지만 렉서스, 인피니티 등 일본 프리미엄 브랜드와 국산차를 비교하면 여전히 커다란 차이가 느껴진다. 품질이나 브랜드 이미지 뿐 아니라 차에 대한 가치관 자체가 확연히 다르다. 최근 렉서스의 신모델을 보면 일본 특유의 치밀함과 꼼꼼함에 놀라게 된다.국산차보다 앞선 기술력은 물론, 독일차에 뒤지지

BMW 520d가 2013년 8월 수입차 베스트셀링카에 올랐다.한국수입자동차협회(KAIDA)는 4일, 지난 8월 수입차 신규등록대수가 7월 등록보다 6.5% 감소한 1만3977대로 집계됐다고 밝혔다. 그러나 전년 대비 32.2% 증가했으며, 누적 판매량도 10만3417대로 2012년(8만3583대) 대비 23.7% 증가했다. 베스트셀링 모델은 BMW 520d가 804대로 1위를 기록했으며, BMW 528(562대)과 폭스바겐 골프 2.0 TDI(473대)가 뒤를 이었다. 브랜드별 등록대수는 BMW 3405대, 폭스바겐 2493대,

도요타가 준비 중인 신형 프리우스의 연료효율이 현행 모델에 비해 약 10% 상승할 것으로 보인다.지난달 미국에서 진행된 도요타-렉서스 하이브리드 전시행사에서 도요타 상품기획담당 사토시-오기소 상무는 “2015년 출시될 4세대 신형 프리우스는 현행 모델보다 약 10% 연료효율이 상승할 것”이라며 “프리우스는 세대를 거듭할수록 더욱 뛰어난 연비를 기록하고 있다”고 말했다. 도요타에 따르면 신형 프리우스에는 에너지 밀도가 높은 신형 배터리가 장착되며 기존보다 작고 가벼운 전기모터가 장착될 예정이다. 또 도요타의 새로운 플랫폼인 TNGA(