포드가 튀르키예 배터리 공장 파트너 SK와 계약을 파기했다. 대신 LG와 손을 잡을 것이라는 전망이 나온다. 9일(현지시각) 블룸버그통신에 따르면, 포드는 SK온과의 계약을 철회하고 LG에너지솔루션과 협력해 튀르키예에 새로운 배터리 공장을 지을 예정이다.포드가 SK와의 합의를 깬 이유는 구체적으로 전해지지 않았다. 작년 9월 한국을 찾아 주요 배터리 업계 수장들과 회동한것과 관련이 있을 것이라는 추측만 나올 뿐이다. 소식통은 포드와 LG가 1월 말 또는 2월 초에 최종 합의를 마칠 것이라고 주장하고 있다.포드는 튀르키예 사업 파트너

국토교통부가 안전 기준에 부적합한 자동차를 판매한 12개 회사에 과징금 총 179억원을 부과한다고 밝혔다. 이는 지난 상반기 실시된 리콜 31건에 대한 청구 금액이다.가장 많은 과징금을 내야 하는 회사는 메르세데스-벤츠코리아다. 벤츠코리아에게는 총 72억원의 과징금이 부과됐다.이 중 지난해 4월 리콜한 C클래스, E클래스, S클래스, CLS, EQS, AMG GT 등 3만991대는 스티어링 휠 감지 시스템 결함으로 50억원이 책정됐다. 해당 차량은 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않아도 경고 기능이 작동되지 않는 안전기준 부적합 사항이

거듭된 금리 인상으로 신차 시장이 얼어붙은 가운데, 기아가 경차 모닝 구매자들에게 할부 프로모션을 시행한다. 기아는 10일 "고객들의 차량 구매 부담 완화를 위해 경차 모닝 전용 '굿모닝' 할부 프로모션을 실시한다"라고 밝혔다. 이를 통해 모닝을 계약한 개인 및 개인사업자는 한국은행 기준금리를 적용받게 된다(차량 출고월 1일 기준). 이달 1일 기준 한국은행 기준금리는 3.25%다. 현대차와 기아의 표준 할부 프로그램 금리가 7.2~7.7%, 제휴카드를 이용할 경우 5.9~6.1%인 점을 고려하면, 절반 수준의 금리가

'중요한 건 꺾이지 않는 마음'지난해 말부터 우리나라를 강타한 유행어다. 한 e스포츠 경기에서 역전 드라마를 펼치며 우승을 차지한 선수의 소감 중에 나온 말이다. 코로나19와 전쟁 여파로 힘들었던 한해를 마무리하는 분위기에 리오넬 메시의 월드컵 우승 등 일련의 사건이 겹치며 하나의 밈으로 자리잡았다.자동차 전문 기자로서 '중꺾마'를 보니 현대차의 고성능 브랜드 'N'이 떠올랐다. 매년 아쉬운 성적에도 불구하고 다양한 도전을 통해 '숫자를 넘어선 가치'를 보여주려 노력한다. 마

쌍용차가 때아닌 노이즈 마케팅 논란에 휩싸였다. 가솔린과 LPG를 혼용하는 '바이퓨얼' 모델에 '하이브리드'라는 표현을 사용해 소비자를 헷갈리게 만들었기 때문이다. 쌍용차는 9일, 토레스 하이브리드 LPG를 출시했다고 밝혔다. 두 가지 연료를 함께 쓰는 방식으로, 장거리 주행 시 연료비가 저렴한 LPG의 장점은 살리면서 가솔린을 통해 겨울철 시동 불량 등의 단점을 줄일 수 있다는 설명이다.업계에서는 쌍용차가 차명에 '하이브리드'라 표기한 것은 명백한 잘못이라는 평가다. 환경부가 제정&mid

BMW의 막내 전기 SUV인 iX1이 국내에서 310km의 인증 주행거리를 받았다. 9일, 한국에너지공단에 따르면 BMW iX3의 국내 인증 주행거리는 310km(19인치 타이어 기준)로, 유럽 WLTP(438km)보다 약 30% 줄었다. 그러나 경쟁 모델인 메르세데스-벤츠 EQA(303km)와 비교하면 더 우수하다. 타이어 사이즈가 1인치 크고, 공차 중량이 100kg 더 무거운데도 불구하고 주행거리가 더 길기 때문이다. 배터리 용량은 iX1 66.4kWh, EQA 66.5kWh로 거의 같다.국내에 출시되는 iX1 xDrive30

노동자 불법 파견 혐의로 재판에 넘겨진 한국GM 카허 카젬 전 사장에 대해 법원이 유죄 판결을 내렸다.인천지방법원은 9일 열린 1심 선고공판에서 파견근로자보호 등에 관한 법률 위반으로 불구속기소 된 카허 카젬 전 사장에게 징역 8개월, 집행 유예 2년을 선고했다. 같은 혐의로 기소된 한국GM 법인에게 벌금 3000만원, 한국GM 임원들에게 벌금 700만원, 협력업체 사장들에게 벌금 2~300만원을 각각 선고했다.재판부는 "한국GM 전·현직 임원들은 과거 민사 사건에서 패소 판결을 받았는데도 불법 파견 문제를 해결하지 않

현대차가 시동 꺼짐 현상이 발생한 신형 그랜저에 대해 소프트웨어를 업데이트하는 무상 수리를 진행한다고 9일 밝혔다. 대상 차량은 2022년 11월 16일부터 2023년 1월 2일까지 생산된 2.5 GDi 모델 총 4818대다. 해당 문제는 신형 그랜저가 나오자마자 발생했다. D단 정차 중 RPM이 불안정하다가 시동이 꺼진 것이다. 특히, 현대차가 오랜 기간 사용한 스마트스트림 가솔린 2.5 엔진에서 문제가 나타나자 많은 소비자가 불안해했다. 현대차가 밝힌 원인은 중립 제어 구간에서 전기 부하에 대한 대응이 미흡했기 때문이다. 현대차

국산차 출고 대기 기간이 대폭 줄었다. 부품 수급이 개선돼 물량은 늘어났지만, 할부 금리가 올라가면서 계약 취소가 늘었기 때문으로 분석된다. 9일, 신차 구매 플랫폼 겟차에 따르면 현대차를 비롯해 기아와 제네시스 차량의 납기 일정이 적게는 1~2개월, 많게는 12개월가량 짧아졌다. 가장 많이 단축된건 제네시스 GV80 2.5 가솔린 터보다. 작년 12월에는 계약 후 출고까지 30개월 이상 걸렸지만, 이달 기준 18개월로 1달 사이 12개월 줄었다. 16개월이던 카니발 디젤과 12개월인 카니발 하이리무진도 7개월로 개선됐다. 또, 팰

뺑소니와 무보험 사고 등으로 인해 피해를 당하면 정부가 먼저 보상금 신청을 안내해준다. 그동안은 사고를 당한 사람이 직접 자료를 모아 신청해야 했다.정부는 올해부터 뺑소니·무보험·차량 낙하물 등 사고가 경찰에 접수되면, 자동차손해배상진흥원이 관련 자료를 받아 피해자에게 먼저 보상금 신청을 안내한다고 9일 밝혔다.뺑소니 등 상대방에게 보상받기 어려운 사고를 당할 경우, 피해자에게 최대 책임보험 한도(사망·후유장애 시 최대 1억5000만원, 부상 시 3000만원)까지 보상금이 지급된다. 그러나 보상

현대차 캐스퍼가 2022년 경차 1위에 등극했다. 작년에만 4만8002대 판매되며 단숨에 모닝·레이·스파크를 제압했다. 캐스퍼 덕분에 국내 경차 시장은 13만2911대로, 전년(9만8743대) 대비 34.6%나 성장했다. 2019년 이후 3년 만에 10만대 선을 회복한 것이다. 캐스퍼 위탁 생산을 맡은 광주글로벌모터스(GGM)는 "국내 경차시장에 돌풍을 일으켰다"고 평가했다.그런데 마냥 즐겁게 웃을 수는 없다. GGM과 캐스퍼의 상황을 자세히 들여다 보면 그리 좋은 상황은 아니다. 매년 낮추는 목표 생산량,

쌍용차는 9일, 토레스 하이브리드 LPG 모델을 출시한다고 밝혔다.이번에 나온 토레스 하이브리드 LPG는 가솔린과 LPG를 모두 사용하는 '바이퓨얼'로, 배터리와 전기모터를 결합한 방식은 아니다. 쌍용차에 따르면 장거리 주행 시 연료비가 저렴한 LPG의 장점은 살리면서도 겨울철 시동 불량 등 단점은 줄인 것이 특징이다.토레스에 적용된 바이퓨얼 시스템은 LPG 전문기업인 '로턴'과 기술 협약으로 만들어졌다. 쌍용차는 "세계 최대 LPG 시장인 유럽에서 판매되고 있는 사양보다 높은 상품성을 자랑한다"라며 "

지난해 다섯 차례에 걸쳐 차량 가격을 올랐던 테슬라가 최대 1100만원 인하했다. 최근 환율 하락세를 반영한 것으로 보인다.6일, 테슬라 홈페이지에 따르면 모델3 후륜구동(RWD)은 6434만원으로 이전보다 600만원 내렸다. 퍼포먼스 모델 역시 9418만원에서 600만원 낮아진 8817만원이다. 인기 모델인 롱레인지(8469만원)는 현재 주문이 중단된 상태로, 재개된다면 비슷한 수준의 가격 인하를 할 것으로 예상된다. 모델Y는 더 많이 내려갔다. 롱레인지는 9665만원에서 8499만원으로 1166만원 저렴해졌다. 이번 조정으로 국

쌍용차가 강원도 화천군과 '2023 얼음나라 화천 산천어 축제' 후원 협약식을 열고, 소형 SUV 티볼리를 경품으로 제공한다고 5일 밝혔다. 산천어축제는 지난 2006년부터 2019년까지 13년 연속 100만명이 찾아간 국내 최대 겨울 축제다. 쌍용차는 2014년을 시작으로 매년 산천어축제와의 인연을 이어가고 있다.쌍용차는 이번 행사 경품으로 소형 SUV 티볼리 1대를 비롯해 스마트 온도계, 텀블러 등을 추첨 제공한다. 또한, 행사장에 토레스와 렉스턴 스포츠 칸 등 차량을 전시하는 홍보 부스를 운영하고, 관람객들에게

신차 할부 이자가 치솟는 가운데, BMW코리아가 1%대 할부 상품을 새롭게 선보인다.BMW코리아는 6일 "주요 인기 모델의 우수한 판매 성과를 기념해 5시리즈, X5, X6 등 신차 구매자를 위한 초저금리 금융 상품을 출시한다"라고 밝혔다.가장 낮은 금리가 붙는 건 5시리즈다. 디젤 모델인 523d와 플러그인 하이브리드(PHEV) 530e의 이자율은 1.9%다. 가솔린 모델인 520i는 2.9%를 적용받는다.이와 더불어 X5와 X6 30d는 3.9%, X5와 X7 40i에는 4.9% 금리가 각각 적용된다. 고정 금리가 적용되기 떄문

침체기를 겪던 경차 시장에 다시금 활기가 돌았다. 얼핏 봐서는 캐스퍼 효과인것 같지만, 진짜 주인공은 '역주행 열풍'을 일으킨 레이다.지난해 국내 경차 시장은 13만2911대로, 전년(9만8743대) 대비 34.6% 성장했다. 같은 기간 국산차 판매량이 3.1% 줄어든 것과 비교하면 놀라운 기록이다.현대차 캐스퍼는 4만8002대 판매되며 경차 시장 최강자에 등극했다. 아토스 단종 이후 19년 만에 만든 모델로, 다소 비싸다는 지적에도 불구하고 높은 인기를 모았다. 덕분에 모닝·레이·스파크 삼각

세계 최대의 자동차 부품업체 보쉬가 IBM과 손잡고 '퀀텀 센서'로 불리는 양자 센서 개발에 나선다.보쉬그룹의 타냐 뤼케르트 이사회 멤버는 4일(현지시각) 2023 CES 프레스 컨퍼런스에서 "센서는 현대 기술의 핵심이자 연결사회의 근간이며, 차량을 더 안전하게 만들어준다"며 "IBM과 함께 개발할 양자 센서는 혁신 분야 중 하나가 될 것"이라고 말했다. 양자 센서는 양자물리학의 특성을 활용한 센서다. 중력, 자기장, 온도를 기반으로 측정 대상과의 양자 변화를 측정하는 기술로, 기존 센서보다 정밀도가 매우 높다. 보쉬

그 어느 때보다 치열했던 메르세데스-벤츠와 BMW의 경쟁이 벤츠의 승리로 끝났다. BMW는 11월까지 벤츠를 157대 차이로 앞섰으나, 마지막달에 이를 지키지 못하고 벤츠에게 7년 연속 수입차 1위 브랜드 자리를 내줬다. 그러나 벤츠도 안심할 단계는 아니다. BMW와의 격차는 고작 2619대로, 올해는 어떻게 될지 모르는 일이다. 작년 한 해 동안 둘은 어떤 경쟁 양상을 보였는지, 모터그래프에서 주력 모델의 판매량을 비교해봤다. 엔트리 세단에서는 BMW의 우위다. 스포츠 세단의 교과서라 불리는 3시리즈가 6804대로, C클래스(36

새해 중고차 시세는 평균 1.33% 하락했다. 싼타페, 쏘렌토 등 국산 SUV가 유독 두드러졌다.5일 엔카닷컴이 발표한 '2023년 1월 중고차 시세'에 따르면, 주요 중고차는 전월 대비 1.52% 낮아졌다. 경제 상황이 악화되고, 신차 출고 대기가 길어지며 급격하게 상승했던 중고차 가격이 점차 정상화 되고 있는 분위기다. 국산차 평균 거래 가격은 1.33% 낮아졌다. 이 같은 현상은 RV에서 두드러졌다. 투싼(NX4) 1.6 터보 2WD 인스퍼레이션 트림은 3.18% 떨어졌고, 팰리세이드 2.2 디젤 2WD 프레스티

수입차 판매량이 30만대에 육박하며 역대 최고치를 기록했다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 작년 수입차 판매량은 29만34대로, 전년(28만6772대)보다 1.2% 늘었다. 코로나19 여파와 반도체 공급 부족, 금리 인상 등의 악재가 겹친 것을 고려하면 의미 있는 성장세다. 같은 기간 국산차는 3.1% 줄었다.베스트셀링카 TOP10은 독일차 독주 속에 테슬라가 2개 모델을 진입시키는 데 성공했다. 브랜드별로는 BMW가 4종으로 가장 많았고, 메르세데스-벤츠 3종, 테슬라 2종, 아우디 1종 순이었다. 2021년과 비교하면 렉서스 ES