2014년 1~3월 국산차 판매량을 조사한 결과 현대기아차의 시장 점유율이 80.3%에 달해 올해 판매된 국산차 10대 중 8대는 현대기아차인 것으로 나타났다. 차급별 베스트셀링 모델 조사에서도 현대기아차가 상위권을 모조리 휩쓴 가운데 한국GM과 쌍용차, 르노삼성의 3위권 경쟁이 더욱 치열해졌다. 올해 들어 기아차를 제외한 국내 완성차 업체의 판매량 모두 증가했다. 현대차는 16만717대로 전년 대비 4.5% 늘었으며 한국GM은 3만4335대로 4.1%, 쌍용차는 1만6797대로 26.4%, 르노삼성은 1만4909대로 16.9% 증

기아차를 제외한 국내 완성차 업체의 3월 판매량이 모두 증가했다. 3일, 업계에 따르면 현대차는 지난 3월 국내 시장에서 5만7812대를 판매해 전년(5만6056대) 대비 3.1% 성장했다. 한국GM은 1만3161대로 전년(1만2968대) 대비 1.5% 늘었으며, 쌍용차는 5850대로 전년(4924대) 대비 18.8%, 르노삼성은 5588대로 전년(4769대) 대비 17.2% 증가했다. 반면 기아차는 3만9005대로 전년(3만9500) 대비 1.3% 감소했다. 현대차는 하이브리드 모델을 추가한

한국GM은 지난 3월, 내수 1만3161대와 수출 4만8285대를 포함해 총 6만1446대를 판매해 전년 대비 21.4% 감소했다고 1일 밝혔다. 내수 판매는 1만3161대로, 전년(1만2968대) 대비 1.5% 증가했다. 다마스와 라보의 단종에도 불구하고 판매량이 증가한 것은 이례적인 일이라 한국GM 측은 밝혔다.차종별로는 스파크 5988대, 크루즈 1615대, 올란도 1472대, 말리부 1378대, 트랙스 915대, 캡티바 816대, 알페온 589대, 아베오 366대 등이 판매됐다. 해외 판매는 4만8285대로 전년(6만5235

현대차 신형 쏘나타가 드디어 출시됐다. 지난 2009년 YF 이후 5년 만에 바뀐 LF쏘나타는 실내외 디자인을 가다듬고 다양한 안전·편의 사양을 대거 적용해 상품성을 높였다. 향상된 사양만큼 가격도 크게 올랐다. 기본 가격이 45~75만원 오른 것뿐 아니라 추가된 대부분의 사양이 옵션으로 구성돼 모두 선택하면 545만원, 차 가격은 3411만원까지 올라간다. 경쟁은 만만찮다. 쏘나타의 인기가 예전만 못한 상황인데다가 기아차 K5를 비롯해 쉐보레 말리부, 르노삼성 SM5 등의 경쟁 모델의 견제도 더욱 심해졌다. 작년 K5는 6만300

신형 쏘나타의 신차발표회, 1985년 이후 30년 동안 6번의 변화를 거친 모델. 3년동안 4500억원이 투입됐다고. 출력은 어떻고 철은 어떻고... 숫자는 끝이 없다. 쉽게 적응 안되는 여러 숫자 중 핵심적인 몇가지만 짚어본다. 다음은 7세대 신형 쏘나타(LF)의 7가지 핵심 키워드. 현대차는 초고장력 강판 비율이 기존보다 두배나 높다고 밝혔는데 무게는 기존 YF쏘나타에 비해 45kg나 늘었다. 고장력강판을 쓰면 금속을 조금 사용할 수 있어 가벼워진다는데 결과는 어째 더 무거워졌다는거다. 아, 이 복잡한 숫자의 역설이라니.현대차

한국GM이 쉐보레 말리부와 BMW 320d·폭스바겐 파사트 디젤과의 비교시승행사를 개최한다고 25일 밝혔다.한국GM은 안산 스피드웨이에서 인터넷 신청을 통해 선정된 총 180명의 고객들을 대상으로 말리부 디젤의 강력한 힘과 탁월한 주행 안정성을 경험하게 하기 위해 이번 행사를 진행하게 됐다고 설명했다. 시승 행사는 내달 26일 진행되며, 참가를 원하는 고객은 4월16일까지 쉐보레 홈페이지를 통해 접수하면 된다.한국GM은 이번 시즌 새롭게 영입한 배우 안재모와 함께 BMW 320d 및 폭스바겐 파사트 디젤 모델과 스피드웨이 트랙 주행

이렇게 뜬금 없는 시승기가 있을까. 신형 머스탱의 모습이 공개된 지금. 이제와 5.0리터의 초대형 엔진을 장착한 머스탱을 시승하려니 시대를 거꾸로 돌아가는 듯 하다. 하지만 이 차를 시승해야만 하는 이유가 있었다.머스탱은 1964년 처음 만들어졌다. 2차 대전 참전 전투기에서 가져온 이름으로, 역사상 최대 부흥기를 누린 승전국 미국을 상징하는 아이콘 그 자체라 할 만 하다. 주로 젊은 층들로부터 인기를 끌어 60년대는 한해 60만대 넘게 팔렸을 정도로 엄청난 인기를 끌던 모델이었다. 그런데 90년대부터 판매량이 크게 줄더니 최근에는

한국GM이 쉐보레 임팔라의 국내 출시 가능성을 언급하면서도 구체적인 일정과 진행 상황을 밝히지 않아 괜한 기대감만 불러일으킨 것이 아니냐는 지적을 받았다. 한국GM 마크 코모 부사장은 지난 20일, 강원도에서 열린 말리부 디젤 시승회에서 "임팔라는 미국에서 가장 많이 팔린 차로 큰 성공을 거둔 모델로, 한국에서도 출시 여부를 고려하고 있다"고 밝혔다. 이어 "모든 신차는 시장 상황과 가격 정책 등을 고려해 가능성을 열어두고 있다"면서도 "현재 다각적으로 검토하며 가능성을 열어 두고는 있지만 아직 확정된 것은 아니다"고 말

사실 한국GM의 행보를 보면 조금 답답한 마음이 들기도 했다. 쉐보레 브랜드 도입 이후 좀 더 적극적으로 국내 시장을 공략하기 바랐지만, 기대와 달리 너무 소극적으로 대응했기 때문이다. 작년에는 업계 최초로 초소형 SUV 모델인 트랙스를 출시하면서도 디젤 모델을 내놓지 않아 아쉬움도 느껴졌다. 그러던 한국GM이 말리부에 디젤 라인업을 추가하며 새로운 도전에 나섰다. 물론 쏘나타도 디젤 모델이 나오던 때가 있었지만 현재 국산 중형 세단 중엔 말리부만 유일하게 디젤 라인업을 갖추게 됐다. 시승 코스

쉐보레 말리부 디젤이 약 1800여대가 계약돼 출시 한 달 만에 연간 판매 목표치를 달성한 것으로 알려졌다. 한국GM 마크 코모 부사장은 20일, 열린 말리부 디젤 미디어 시승행사에서 말리부 디젤의 초기 반응이 굉장히 좋다면서 3월 한 달간 연간 판매 목표치에 해당하는 물량을 모두 소화했다고 밝혔다. 그러나 정확한 계약 대수를 공개하지 않아 기자들의 궁금증을 자아냈다. 이에 대해 한국GM 관계자는 "말리부 디젤의 계약 대수에 대한 정확한 수치는 전달받지 못했지만, 약 1800대 수준인 것으로 예측된다"고 밝혔다. 디젤 모델의 목

한국GM이 트랙스 디젤을 출시할 계획임을 확인했다.한국GM 박병완 부사장은 19일, 강원도에서 열린 말리부 디젤 미디어 시승 행사에서 구체적인 일정은 정해지지 않았지만, 트랙스 디젤을 출시할 계획이라고 밝혔다.트랙스는 작년 초 출시를 앞두고 1.4 가솔린 터보 모델과 함께 1.7 디젤 모델도 함께 나온다는 소식에 많은 소비자들의 기대를 받았다. 그러나 당시 한국GM은 "디젤 엔진도 이미 갖춰져 있지만, 가격 경쟁력 및 수요층 등 시장성에 대해 고민하고 있다"면서 디젤 모델 출시를 미뤘다. 또

한국GM은 최근 '응답하라 1994'로 주목을 받은 배우 정우를 말리부 광고 모델로 전격 발탁했다고 13일 밝혔다. 정우가 출연한 말리부 광고는 지난 3월초부터 방영되고 있다.한국GM 측은 국내 최고의 안전성, 탁월한 주행능력과 독일 정통 엔진의 강력한 파워가 어우러지는 말리부의 장점이 내유외강형 배우인 정우의 이미지와 부합해 고객들로부터 많은 관심과 기대를 받고 있다고 밝혔다. 또, 이번 광고는 고풍스런 멋과 현대적인 감각이 어우러진 샌프란시스코를 배경으로 촬영됐으며, 말리부 디젤의 폭발적인 출력과 다이내믹한 주행장

한국GM은 12일, 부평 본사 홍보관에서 부평공장내 엔진 1천만대와 수동변속기 7백만대 생산을 기념하는 행사를 가졌다고 밝혔다.이날 행사는 한국GM 세르지오 호샤 사장을 비롯, 전영철 생산부문 부사장, 금속노조 한국지엠지부 정종환 지부장 등 임직원 300여명이 참석한 가운데 진행됐다. 이번 엔진 1천만대 및 수동변속기 7백만대 달성은 다양한 엔진 생산을 통해 축적된 기술력과 생산성이 뒷받침된 결과로, 부평공장의 글로벌 경쟁력이 입증된 것이라 한국GM은 밝혔다.세르지오 호샤 사장은 “부평 엔진 1

한국GM은 6일, 서울 중구 소공로 웨스틴 조선호텔에서 쉐보레 말리부 디젤을 출시했다. 말리부 디젤에는 GM 유럽 파워트레인이 개발하고 독일 오펠에서 생산한 2.0리터급 디젤 엔진과 아이신의 2세대 6단 자동변속기가 장착돼를 장됐다. 연비는 고속 15.7km/l와 도심 11.9km/l를 포함해 복함13.3km/l다. 말리부 디젤에 탑재된 2.0리터급 4기통 디젤 엔진은 최고출력 156마력, 최대토크 35.8kg.m의 동력 성능을 발휘한다. 특히, 급가속 및 추월 상황에서 폭발적인 순간 가속력을 발휘하는 오버부스트 기능이 추가됐다.

한국GM이 2월 한 달간 내수 1만301대와 수출 3만7706 등 총 4만8007대를 판매해 전년 대비 10.4% 감소했다고 3일 밝혔다. 한국GM의 지난달 내수 판매는 1만301대로 전년 대비 3.3% 증가해 2004년 이후 역대 2월 최다 판매 기록을 세웠다. 그러나 수출이 전년 대비 22.4% 감소해 전체적 실적은 줄었다. 내수 판매는 스파크(4745대)가 꾸준한 판매고로 실적을 견인한 가운데 크루즈(1198대) 51.8%, 말리부(836대) 22.9%, 캡티바(694대) 63.3%, 올란도(1187대) 50.8% 등 대부분의

3천만원대로 알려진 말리부 디젤이 예상과 달리 2천만원대에 출시된다. 한국GM 세르지오 호샤 사장은 3일, 말리부 디젤의 사전계약을 실시하며 “말리부 디젤은 수입 디젤 모델의 절반 가격으로 국내 디젤 승용차 시장의 기준을 새롭게 내리고자 2천만원대의 두 가지 트림으로 출시할 계획”이라고 밝혔다.한국GM 관계자는 "정확한 가격이 아직 결정되지 않았음에도, 최근 너무 비싸게 잘못 알려졌다""면서 "말리부 디젤의 사전계약과 함께 대략적인 가격 범위를 공개해 이 같은 오해를 불식시키려는 것"이라고 설명했다.

한국GM은 3일, 쉐보레 말리부 디젤의 사전계약에 들어간다고 밝혔다. 오는 6일 공식 출시되는 말리부 디젤은 GM 유럽 파워트레인이 개발하고 독일 오펠이 생산한 2.0 디젤 엔진과 일본 아이신 2세대 6단 자동변속기가 탑재돼 최고출력 156마력, 최대토크 35.8kg·m의 우수한 동력 성능을 발휘한다.특히, 아이신 6단 자동변속기는 신속한 응답성과 최적화된 변속제어 시스템을 갖춰 주행 및 변속 시 동력 손실을 최소화해 가속성능을 향상시켜준다.말리부 디젤의 연비는 도심 11.9km/l와 고속 15.7km/l 등 복합 13.3km/l다

'말리부 디젤 가격표'라는 내용의 사진들이 커뮤니티에 배포되고 있다. 이를 토대로 쉐보레 말리부 디젤의 가격이 3천만원을 훌쩍 넘는다는 주장도 이어졌지만 진위 여부는 아직 미지수다. 26일 여러 인터넷 커뮤니티에는 쉐보레 말리부 디젤의 가격표라고 주장하는 사진이 공개됐다. 사진은 두어번 접었다 편듯한 종이 인쇄물을 찍어놓은 것으로 '말리부 2.0 디젤(NB)'라는 제목과 함께 가격과 기본사양 품목이 적혀있다. 표에 따르면 가격은 LS딜럭스가 3115만원, LT딜럭스가 3247만원, LTZ가 3415만원이

SUV 중고차 가격 하락폭이 세단에 비해 낮은 것으로 나타났다.중고차 업체 오토인사이트는 20일, 출시한 지 3년이 지난 2011년식 중고차 중 가격 하락폭(감가율)이 가장 낮은 모델 10종을 조사해 발표했다. 조사에 따르면 감가율이 낮은 모델 10종 중 7종은 SUV 모델(RV 포함)인 것으로 나타났다. 불과 1년전 조사에서 10위권에 SUV가 3개 밖에 없었던 것을 감안하면 SUV 수요가 눈에 띄게 증가했다는 분석이 가능하다. 순위권에 오른 SUV 모델은 현대차 싼타페와 스타렉스, 기아차 쏘

튜닝에 관심이 높은 미국 브랜드 답게 쉐보레는 튜닝 액세서리를 일반인들에게 판매하고 있었다. 카마로나 콜벳 같은 본격적인 스포츠카는 물론 일반 패밀리세단에까지 다양한 악세서리가 나온다.외관 및 실내 디자인 패키지가 대부분이지만 개성을 높일 수 있다는 점에서 인기가 높다. 또 쉐보레가 직접 제작, 공급하는 부품이기 때문에 서비스나 보증에 대한 걱정도 없다.지난해 11월 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 규모의 튜닝 박람회 세마쇼(SEMA, Specialty Equipment Market Association)를 통해 쉐보레는 소형