한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일, 올해 상반기 수입차 신규등록대수를 공개했다. 올 상반기 등록대수는 11만9832대로 지난해 같은 기간에 비해 27.1% 증가했다.브랜드 별로 BMW 2만4206대, 메르세데스-벤츠 2만2923대, 폭스바겐 1만8635대, 아우디 1만4559대, 포드·드링컨 5625대, 도요타 3777대, 미니 3653대, 렉서스 3651대, 재규어·랜드로버 3267대, 크라이슬러·지프·피아트 3178대, 푸조 2978대 순으로 집계됐다. 유럽 브랜드의 점유율은 80.7%로 집계됐다.

럭셔리카가 아니다. 프리미엄도 아니다. 꼭 필요한 것만 담은게 바로 2008이다. 넉넉한 트렁크 공간, 뒷좌석 머리공간과 무릎공간 등이 이 차의 특징이다. 우수한 핸들링 특성이나 미래지향적인 디자인도 매력포인트다.# 푸조만의 우아한 디자인기본에 충실한 디자인도 나름대로 매력이 있지만 거기 의외의 독특함을 더했을때 비로소 차는 멋지게 느껴진다. 도심에 걸맞는 디자인에 실용성을 크게 향상 시킨 차도 그런 점에서 매력이 있다.크로스오버라 불리는 2008은 208을 기본으로 하면서도 최저지상고를 높이고 SUV와 유사한 루프레일을 기본 장착

지난달 메르스(중동호흡기증후군) 악재에도 불구하고 수입차 판매량은 역대 최고치를 기록했다. 각 브랜드들의 공격적인 프로모션 및 마케팅과 물량확보가 판매 증가로 이어졌다는 분석이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전월 대비 32.0% 증가한 2만4275대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 전년과 비교하면 36.4% 늘어난 수치로, 상반기 누적등록대수는 27.1% 증가한 11만9832대다.브랜드별 등록대수는 BMW 5744대, 폭스바겐 4321대, 메르세데스-벤츠 4196대, 아우디 2

상반기 국산차와 수입차의 치열했던 각축전은 하반기에도 그대로 이어질 전망이다.초조한 입장의 국산차는 하반기 시작과 동시에 주력 모델 신차를 선보이며 국내 시장을 공략한다. 반면, 공격적인 신차 출시와 파격 할인 등으로 상반기 시장 점유율을 끌어올린 수입차는 7월 한달 간 숨고르기에 들어간 후 내달부터 공세에 돌입한다.현대차는 LF쏘나타의 라인업을 대폭 강화하고, 베스트셀링카 아반떼의 풀체인지 모델을 출시해 점유율 탈환을 노린다. 또, 국내 고급차 시장 탈환을 위해 내년 초 출시 예정이던 신형 에쿠스를 올해 조기 투입할 방침이다. 기

“산 정상을 정복하는 자가 우승을 차지한다.”지난달 22일부터 28일(현지시간), 미국 로키산맥의 파익스 피크 인근 도로에서 이색 레이싱대회인 ‘제 93회 파익스 피크 인터내셔널 힐 크라임(Pikes Peak International Hill Climb)’이 진행됐다. 파익스 피크 인터내셔널 힐 크라임은 1916년부터 시작된 유서깊은 경기다. 험난한 로키산맥의 파익스 피크 봉우리에 가장 먼저 도착한 차가 우승을 차지하는 방식이다. 해발 2816m 지점에서 출발해 약 20km의 산길을 올라야 한다. 코스는

모터그래프는 6월 국내 출시된 신차를 평가했다. 같은 매체의 소속 기자지만 차를 보는 관점은 분명 다르다. 각자 나름의 시선으로 차를 평가했다. 지난달 국내에는 현대차 싼타페 더 프라임, 기아차 2016년형 카렌스 및 쏘울, 카니발 9인승 가솔린, 쌍용차 코란도스포츠 익스트림, BMW 1시리즈 페이스리프트, 아우디 A1, 포르쉐 카이엔 터보 S, 재규어 2016년형 F-타입, DS3 페이스리프트, 인피니티 Q50S 에센스 등이 출시됐다. 이중 가장 좋은 평가를 받은 차는 아우디 A1이었다. A1은 마땅한

BMW i8에 적용되는 1.5리터 3기통 엔진과 플러그인 하이브리드 시스템이 ‘2015 올해의 엔진’으로 선정됐다. 올해의 엔진 위원장 딘슬라브니치는 “BMW i8은 오늘날 이용할 수 있는 미래의 슈퍼카”라며 “플러그인 하이브리드 파워트레인은 매우 흥미롭고, 놀라우며, 적합하다”고 말했다. 올해로 17회를 맞는 ‘2015 올해의 엔진(International Engine of the Year)’의 결과가 발표됐다. 2015 올해의 엔진은 전세계 35개 국가에서 활동하는 87명의 자동차 전문 기자단이 참여했

푸조가 화끈한 해치백 GTi를 내놓았다. i가 소문자인데 주목하자. 이 차의 목표는 확실하다. 대문자 GTI를 물리치는 것이다. 푸조는 17일(현지시간), 308의 고성능 모델인 ‘308 GTi’를 공개했다. 308 GTi는 2013년 독일 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 공개된 ‘308R 콘셉트’의 디자인 특징과 파워트레인이 그대로 적용됐다.푸조의 소형 쿠페 RCZ-R에 장착되는 1.6리터 4기통 터보 엔진을 개선해 308 GTi에 탑재했다. 최고출력은 250마력과 270마력 두가지 버전으로 준비됐다. 최대토크는 두 모델 모두 33.7

오스트리아 자동차 전문매체 모터링(Motoring)은 13일(현지시간), 현대차가 벤틀리 수석 디자이너 루크동커볼케(Luc Donckerwolke)를 영입할 계획이라고 보도했다. 모터링에 따르면, 최근 폭스바겐그룹을 떠난 루크동커볼케는 계약 기간이 2년 남은 피터슈라이어 부사장을 대신해 현대차그룹의 디자인 총괄 역할을 담당하게 된다. 이 보도는 오토모티브 뉴스 유럽이 인용하면서 급속도로 번지고 있다. 이와 관련해 국내 현대차 관계자는 “근거 없고 확인되지 않은 사안”이라고 말했다.루크동커볼케는 1990년

시트로엥 DS 브랜드의 공식 수입원인 한불모터스는 ‘DS3 뉴 라이트 시그니쳐(New Light Signature)’를 국내에 출시한다고 11일 밝혔다. 이 모델은 DS3의 페이스리프트 버전으로, 푸조-시트로엥그룹의 전략에 따라 DS라는 독자 브랜드를 달고 국내에 처음으로 선보이는 모델이다.DS3 페이스리프트는 다이아몬드에서 영감을 받아 디자인된 새로운 헤드램프가 적용된 것이 특징이다. 이 헤드램프는 3개의 LED와 1개의 제논 모듈이 조합됐고, 일반 할로겐 램프보다 20배 가량 긴 수명을 갖췄고, 전력 소모량이 적다. 또, 테일램

지난달 수입차 시장에서는 BMW의 선전이 돋보였다. 단일 브랜드 역대 최고 판매량을 기록하며 메르세데스-벤츠에 내줬던 1위 자리를 탈환했을 뿐 아니라, 5시리즈와 3시리즈가 나란히 베스트셀링카 1·2위까지 차지하는 등 전통적인 강자의 면모를 과시했다.4일, 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 지난달 수입차 판매량은 총 1만8386대로 전월(1만8202대)보다 1.0% 늘었다. 3월에 역대 최고 판매량을 기록한 후 2달 연속 주춤하는 모습이지만, 전년(1만5314대)과 비교하면 20.1% 증가한 수치다. 1~5월 누적 판매량도

멈출 줄 모르는 SUV 열풍에 힘입어 승용 모델과 RV 모델의 판매 비율이 56:44까지 좁혀졌다. RV 점유율이 1년 만에 13%p나 증가한 것으로, 이대로면 연내 SUV의 판매량이 승용을 뛰어 넘을 가능성도 있다. 5월 국산차 판매량은 12만1497대로 전년(12만1239대) 수준을 유지했다. 상용차를 제외한 승용·RV 모델 판매량 역시 전년(10만2481대)과 비슷한 10만2278대 수준인데, 이 중 RV는 4만5022대로 전년 대비 38.4% 늘었다. 점유율도 31%에서 44.0%로 크게 증가했다. 반면 세단 판매량은 5만7

국산 소형차는 시승할 기회가 흔치 않다. 풀체인지나 돼야 기회가 오는데, 그것도 행사를 통해 잠깐 타보는 정도다. 이후 시승차가 따로 마련되는 경우도 흔치 않다. 그래서 페이스리프트나 연식 변경 모델을 만나기란 하늘의 별따기다. 최근엔 형편이 조금 나아졌지만, 여전히 현대차는 소형차 제공에 소극적이다. 그런데 이번엔 이례적으로 현대차가 엑센트 위트를 제공했다. 물론 우리가 줄기차게 DCT 변속기가 탑재된 엑센트 시승차를 요청하기도 했다. 현대차도 지쳤는지 공장에서 갓 조립된 엑센트 위트를 그대로 몰고 왔다

푸조 수입원 한불모터스는 6월 한 달 동안 208 구매자에게 주유비 및 36개월 무이자 할부 프로모션을 지원한다고 4일 밝혔다. 208 1.4 모델은 1년치 주유비(주행 거리 1만5000km, 리터당 1365원 기준)에 해당하는 100만원을 제공한다.한불모터스 측은 "208 1.4의 복합 21.1km/l로, 국내에 판매되는 모든 차종 중에서 연비가 가장 뛰어나다"면서 "이를 소비자들에게 다시 한 번 알려 경제적인 차량 운행에 도움을 주고자 이번 프로모션을 기획하게 됐다"고 설명했다. 208 1.6

한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전월 대비 1.0% 증가한 1만8386대로 집계됐다 밝혔다. 전년과 비교하면 20.1% 늘어난 수치로, 5월까지 누적등록대수는 25.0% 증가한 9만5557대다. 브랜드별 등록대수는 BMW 4649대, 메르세데스-벤츠 3530대, 폭스바겐 2522대, 아우디 1508대, 포드·링컨 941대, 미니 667대, 렉서스 571대, 도요타 560대, 닛산 496대, 크라이슬러·지프 494대, 푸조 462대, 포르쉐 370대, 혼다 362대, 랜드로버 355대, 볼보 306대, 인

모터그래프는 5월 국내 출시된 신차를 평가했다. 같은 매체의 소속 기자지만 차를 보는 관점은 분명 다르다. 각자 나름의 시선으로 차를 평가했다. 그럼에도 좋은 차와 그렇지 않은 차를 뽑는덴 의견이 크게 갈리지 않았다.랜드로버 디스커버리 스포츠, 랜드로버 레인지로버 및 레인지로버 스포츠 SDV6 하이브리드, 아우디 A6 및 A7 페이스리프트, Q3 페이스리프트, 푸조 308 1.6 등 지난달 국내 출시된 신차 중에서 가장 높게 평가된 차는 랜드로버 디스커버리 스포츠였다. 그리고 평가가 좋지 않았던 신차는 아우디 Q3 페이스리프트였다.

한불모터스 송승철 사장은 28일 기자들과 만나 “제주도 진출을 계획하고 있다”면서 “전시장과 서비스 센터를 비롯해 박물관까지 결합된 종합 자동차 콤플렉스를 건립할 것”이라고 밝혔다.한불모터스는 이를 위해 제주도에 1만여평의 부지를 매입했다. 올 여름부터 착공을 시작해 내년 상반기 중으로 완공할 계획이다. 송승철 사장은 박물관 사업을 위해 프랑스를 비롯한 유럽에서 클래식카 섭외를 진행하고 있다. 또 한불모터스는 종합 콤플렉스에서 렌터카 사업도 진행할 계획이다. 이를 위해 별도의 렌터카 법인을 세울 예정이다.

세계 자동차 시장이 급변하고 있다. 중국이 1위에 올라선건 더 이상 놀랄 일이 아니지만 중국 토종 브랜드의 약진이 두드러진다. 경제적 어려움을 겪는 러시아발 악재나 이탈리아 스페인등 유럽국가 문제도 세계 시장의 지각 변동을 가져왔다. 그 와중에 우리나라도 세계 11위까지 올라서는 작지 않은 시장이 됐다. 고급차만 놓고 보면 실제 시장 규모는 더 커진다.모터그래프는 29일 지난해 자동차 시장의 판매량을 분석했다. 그 결과 세계 자동차 판매량이 5년 연속 증가하며 성장세를 이어간 것으로 나타났다. 세계 최대 시장인 중국의 상승세가 꺾일

푸조와 시트로엥 수입사인 한불모터스는 22일, 경기도 의정부에 푸조·시트로엥 전시장을 새롭게 오픈해 수도권 판매망을 확장했다고 밝혔다. 이번에 문을 연 의정부전시장은 푸조와 시트로엥 모델을 동시에 판매하는 멀티 전시장으로, 의정부역 부근에 위치했다. 지상 1층, 총 80평 규모에 푸조 2008과 시트로엥 C4 피카소 등 7대의 푸조·시트로엥 차량이 전시됐다. 한불모터스는 의정부전시장 오픈으로 전국에 총 22개의 푸조 전시장과, 총 7개의 시트로엥 전시장을 운영하게 됐다.

스마트 프랑스 법인이 최근 동영상 사이트 유튜브를 통해 공개한 ‘스마트 포투’ 광고가 화제다. '주차하기 편한 가장 작은차'를 주제로해 자칫 뻔한 내용으로 끝날 수도 있었지만, '조금 작을 뿐인' 경쟁 모델(?)들을 대거 등장시키며 스마트 포투만이 가지고 있는 '스마트함'을 현실감있게 전달했다는 평가를 받았다. 기승전‘주차’로 마무리되는 이 광고는 작은차의 장점을 내세우는 전형적인 스마트의 방식을 그대로 따른다. 스마트가 빠져나간 주차장. 폭스바겐 업!을 비롯해