MPV와 SUV 사이에서 정체성을 찾지 못하던 푸조 3008이 결국 대세를 따르기로 했다. 신형 3008은 SUV 다운 모습으로 풀체인지 될 예정이다. 14일(현지시간), 유럽의 한 눈길 도로에서 혹한기 주행 테스트 중인 푸조 신형 3008 시험주행차가 카메라에 잡혔다.신형은 평평한 보닛과 뚜렷한 A필러 라인을 갖춰 기존과 확연히 다른 이미지로 만들어졌다. 이전 모델의 경우, 짧고 완만한 보닛과 A필러, 유선형 디자인 요소 등으로 인해 MPV로 느껴졌지만 신형에 와서 비로소 SUV 다운 모습을 갖춘 것이다

독일 중형차(D세그먼트) 시장에서는 폭스바겐 파사트와 BMW 3시리즈, 벤츠 C클래스, 아우디 A4 등이 판매량 최상위 그룹을 형성해 치열한 경쟁을 벌인다. 여기에 포드와 오펠, 스코다, 푸조시트로엥, 르노, 도요타, 현대기아차 등이 또 다른 그룹을 구축해 이 경쟁에 합류한다. 그런데 오버클래스인 준대형(E세그먼트)로 올라오면 상황은 바뀐다. BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6만 남는다는 것이다. 세 모델의 판매량은 독일 준대형차 시장의 95%를 차지할 정도로 압도적이다. 나머지 5%는 재규어

올해 신차 출시를 앞둔 메르세데스-벤츠 E클래스의 마지막 뒷심은 대단했다. 메르세데스-벤츠 S클래스는 고가의 플래그십 모델임에도 1만대 넘게 팔리는 기염을 토했다. BMW는 판매 대수에서나마 힘겹게 1위를 지켜냈다. 모터그래프는 작년 가장 많이 판매된 수입차 상위 10개 모델을 조사했다. 조사는 국산차 판매량 기준을 적용해 세부 트림이 아닌 모델 위주로 판매대수를 집계했다. 독일차의 강세는 여전했다. 상위 10개 모델 가운데 9개 차종은 독일 브랜드가 차지했다. 또, S클래스를 비롯한 탑10 모델의 판매금액은 약 6조400억원으로,

수입차가 작년 한 해 동안 국내 시장에서 차량 판매만으로 무려 15조3053억원의 매출을 올린 것으로 나타났다(가격×판매량 단순 계산, 할인 제외). 915만원짜리 기아차 모닝을 무려 167만2710대나 살 수 있는 엄청난 액수다. 11일, 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 작년 1~11월 수입차 신규등록대수는 24만3900대로 전년(19만6359대) 대비 24.2% 증가했다. 전체 매출을 감안하면 차 한 대당 약 6275만원에 팔린 셈이다(페라리, 마세라티, 애스턴마틴, 맥라렌, 스마트

올해 국내에는 국산차 20여종과 수입차 60여종의 신차가 출시될 예정이다. 연식 변경 및 파워트레인 추가 모델까지 더하면 100여종을 훌쩍 넘을 것으로 예상된다. 국산차의 경우, 현대기아차는 주력 신차가 적은 대신 하이브리드 등 친환경 모델 라인업을 강화한다. 한국GM과 르노삼성은 중형 세단 시장을 집중 공략할 계획이다. 쌍용차는 SUV 라인업을 더 강화해 성장세를 이어가겠다는 입장이다.수입차는 어느때보다 다양한 장르의 신차를 선보일 계획이다. 주력 모델의 풀체인지를 비롯해, 다양한 친환경차와 고성능 모델 등을 선보일 예정이다.모터

작년 국내 수입차 판매량이 20만대를 돌파해 역대 최고 실적을 기록했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 7일, 작년 1~12월 누적 수입차 등록대수가 전년(19만6359대) 대비 24.2% 증가한 24만3900대를 기록했다고 밝혔다. 지난달 수입차 신규등록대수는 2만4366대로 집계됐다.브랜드별 등록대수는 BMW가 4만7877대로, 메르세데스-벤츠(4만6994대)와 폭스바겐(3만5778대), 아우디(3만2538대)를 누르고 1위를 차지했다.다음으로는 포드·링컨 1만358대, 렉서스 7956대, 도요타 7

푸조 수입원 한불모터스는 4일, 푸조 2008 유로6 모델을 국내에 출시하고 본격적인 판매에 나선다고 밝혔다. 이번에 출시된 2008은 유로6를 충족시키는 PSA그룹의 1.6리터급 BlueHDi 엔진이 탑재됐는데, 이전에 비해 동력 성능이 좋아지면서 연비까지 향상된게 특징이다. 최고출력은 92마력에서 99마력으로, 최대토크는 23.5kg·m에서 25.9kg·m로 올랐다. 17.4km/l였던 연비도 18.0km/l로 3.5%가량 좋아졌다. 푸조의 특징은 SCR(선택적 환원 촉매 시스템) 방식을 사용해 유로6

르노삼성차가 르노의 소형차 클리오를 국내에 출시하기 위해 준비 중이다. 르노삼성차는 이미 국내 시장 조사는 물론이고, 각종 인증 절차를 거치고 있다. 하지만 내년 중 출시 여부는 여전히 불투명하다. 29일, 한국에너지공단 및 르노삼성차에 따르면 르노 클리오의 국내 표시 연비는 17.0km/l다. 도심 연비는 16.2km/l, 고속도로 연비는 18.0km/l다.연비 측정에 사용된 클리오에는 1461cc 4기통 디젤 엔진과 6단 듀얼클러치 변속기가 탑재됐다. 최고출력은 90마력, 최대토크는 22.4kg.m다.

푸조 수입원 한불모터스는 내달 4일 출시 예정인 푸조 2008 유로6 모델의 사전계약을 진행한다고 23일 밝혔다. 접수는 3일까지로, 이 기간에 계약한 소비자에게는 평생 엔진 오일 무상 지원 혜택이 제공된다. 출시 모델은 펠린, 악티브, 엑세스 등 3가지 트림으로 구성됐으며, 유로6 기준을 만족하는 엔진이 탑재됐다. 푸조에 따르면 유로6 기준 충족을 위해 선택적 환원 촉매 시스템(SCR)에 디젤 입자 필터(DPF) 기술이 조합돼 질소산화물 배출을 줄였으며, 미세 입자 제거율을 99.9%까지 높였다.한편,

독일을 포함한 유럽산 디젤차에 맥을 못 추던 국산차의 연비가 크게 향상된 것으로 나타났다. 불과 1년 전만해도 50위권에 머물던 국산차가 상위권을 휩쓰는 등 연비 순위가 완전히 재편됐다.수입차를 따라 국내 업체들도 디젤 라인업을 대폭 늘렸고, 효율 좋은 듀얼클러치변속기(DCT)를 확대 적용한 것이 일부 영향을 준 것으로 풀이된다.다만, 현재 국내 판매되는 차종의 표시연비는 구연비(2014. 11월 이전)와 신연비(2014. 11월 이후) 기준이 혼재된 상태다. 구연비 기준은 제조사가 설정한 연비 측정 기준이 적용돼 상대적으로 수치가

‘2016 유럽 올해의 차’ 최종 후보가 선정됐다. 이름만으로도 쟁쟁한 BMW 신형 7시리즈와 아우디 신형 A4, 볼보 XC90이 격돌하는데다 유럽 브랜드가 아닌 차로 마쓰다 MX-5도 경쟁하고 있어 눈길을 끈다. 유럽 올해의 차 선정위원회는 15일(현지시간), '2016 유럽 올해의 차(Europe Car of the Year 2016)' 최종 후보에 아우디 A4, BMW 7시리즈, 재규어 XE, 마쓰다 MX-5, 오펠 아스트라, 스코다 슈퍼브, 볼보 XC90 등 7종을 선정했다고 밝혔다.

마힌드라가 페라리 등을 디자인한 이탈리아 유명 디자인 업체 피닌파리나를 인수한다. 마힌드라는 피닌파리나를 통해 그룹 차량들의 디자인을 향상 시킨다는 계획까지 내놨다. 피닌파리나가 화끈하게 디자인한 쌍용차가 출시될지 모른다는 얘기다. 인도 마힌드라그룹은 15일, 이탈리아 자동차 및 산업 디자인 전문 업체 피닌파리나(Pininfarina)를 인수하기로 합의했다고 밝혔다. 이에 따라 그룹 내 자동차 기업인 마힌드라&마힌드라(Mahindra&Mahindra, 이하 M&M)와 그룹 계열사 테크 마힌드라(Tech Mahindra)가 피닌파리나

푸조의 공식 수입원인 한불모터스는 14일, 유로6 엔진을 장착한 '푸조 3008'을 출시한다고 밝혔다. 푸조 3008은 SUV와 MPV의 장점을 혼합한 크로스오버자동차(CUV)다. 국내선 주로 SUV로 불린다. 한불모터스 관계자는 이번에 출시한 3008은 유로6 기준을 충족하기 위해 선택적 환원 촉매 시스템(SCR)이 적용돼 가격 상승 요인이 있지만, 기존 모델에 비해 가격을 오히려 300만원 가량 낮췄다고 설명했다.출시 모델은 기존 2.0 모델이 사라지고 1.6 모델이 악티브, 알뤼르 등

7일(현지시간), 시트로엥은 전기차 E-메하리(E-MEHARI)를 공개했다. 시트로엥 메하리는 지난 1968년 출시된 컨버터블 모델이다. 이 차는 클래식한 외관에 탈부착이 가능한 직물 소재 루프가 장착된 것이 특징이다. 여기에 뒷공간은 픽업 트럭처럼 수화물을 실을 수 있도록 만들어졌다.이번에 공개된 E-메하리는 지난 9월 독일에서 열린 '2015 프랑크푸르트 모터쇼'를 통해 공개된 칵투스 M 콘셉트의 양산 버전이다.외관은 메하리 클래식 모델의 특징을 이어 받아 현대적인 모습으로 만들어졌으며,

푸조와 시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스는 7일부터 19일까지 2주간 무상점검 서비스인 '2015 윈터캠페인'을 실시한다고 7일 밝혔다. 윈터캠페인은 겨울철 안전 운행을 위해 국내 공식 판매된 푸조와 시트로엥 차종을 대상으로 진행된다. 배터리, 냉각수, 엔진 및 브레이크 오일, 연료필터 등 총 37개 항목에 대한 무상점검 서비스가 제공되며, 미등 및 브레이크 전구류 무상 교체, 각종 오일류 및 워셔액 무상 보충 등의 서비스도 받을 수 있다. 또, 순정 부품 및 공

국내 자동차 시장의 빈익빈 부익부 현상이 갈수록 심화되고 있다. 국산차 시장에서는 강력한 신차를 앞세운 현대기아차가 무려 81.3%에 달하는 높은 점유율을 기록했으며, 수입차 시장에서는 독일 브랜드가 전체 판매량의 70%를 차지했다. 베스트셀링카 TOP10을 살펴봐도 국산차는 현대기아차가 독식했으며, 수입차 역시 독일 브랜드가 1~10위를 사이좋게 나눠 가졌다. 지난달 국내 자동차 판매량은 16만4702대로 전년(14만3902대) 대비 14.5% 성장했다. 이 중 현대기아차는 14.9%(현대차 16.9%,

배출가스 조작 파문의 영향으로 판매량이 급감했던 폭스바겐이 불과 한달 만에 역대 최고 실적을 갈아치웠다. 파격적인 할인이 실적에 반영된 결과로 세계적인 감소 추세와는 다른 모습을 보여 업계 관계자들을 놀라게 했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 4일, 지난달 수입차 신규등록대수는 2만2991대로 전년 대비 35.6% 증가한 실적을 기록했다고 밝혔다. 올해 1~11월 누적 등록대수는 21만9534대로 22.5% 성장했다.브랜드별로는 폭스바겐이 4517대로 가장 많은 판매량을 기록했고, BMW 4217대, 아우디 3796대, 메르세데

내년 국내에 출시되는 르노 탈리스만이 유로NCAP 평가에서 최고등급인 별 다섯개(★★★★★)를 획득하며 우수한 안전성을 인정받았다. 유로NCAP은 2일(현지시각), 벨기에 브뤼셀에서 2015년도 제 7차 신차 안전도 평가 결과를 발표했다. 이에 따르면 탈리스만은 탑승자 안전 86%, 어린이 탑승자 보호 84%, 보행자 보호 68% 안전 보조 장비 76% 등 총 4가지 평가에서 높은 점수를 받아 종합 별 다섯개를 받았다.유로NCAP 측은 "충돌 시 운전자가 받는 충격을 최소화했는데, 조수석을 비롯해 뒷좌석

차에 내비게이션이 장착돼 있지만 차에 들어 앉자 마자 '스마트폰 내비게이션'을 켠다. 더 최신 정보를 담고 있을 뿐 아니라 실시간 교통 상황에 맞춰 가장 빠른 길도 찾아주기 때문이다.차에 장착된 내비게이션도 막히는 길을 피해서 안내한다지만, TPEG은 워낙 정보도 적고, 이미 30분 이상 지난 내용이라 별 도움이 안된다. 매립형 내비게이션을 믿다가 막히는 길만 골라 다닌 경험이 한두번 아니다. 그렇다고 손에 스마트폰을 들고 힐끔거리자니 아무래도 옳지 않은 걸로 느껴진다. 나중엔 스마트폰을 앞유리에 거치해봤지만 너무 많

12월에는 4종의 신차가 출시될 예정이다. 전통적으로 신차 출시가 적은 연말을 맞아 업체들은 잠시 숨고르기에 들어간 양상이다. 국산차 브랜드에서는 현대차가 에쿠스의 후속모델인 제네시스 EQ900을 출시하며, 포드가 소형 SUV 쿠가와 포커스 페이스리프트를 선보인다. 또, 푸조는 유로6 엔진을 탑재한 3008을 출시한다. 올해 선보일 것으로 알려졌던 아우디 A3 e-트론을 비롯해 메르세데스-벤츠 S500e 등 플러그인 하이브리드 모델은 내년으로 출시가 연기됐다.12월 출시되는 신차를 간략히 살펴봤다.# 현대