한국GM이 11일 서울 장충동 신라호텔에서 임팔라를 출시하고 국내 준대형차 시장을 본격적으로 공략한다. 신형 임팔라는 오펠에서 개발한 슈퍼 엡실론 II를 기반으로 만들어졌다. 이 플랫폼은 ‘엡실론 II(Epsilon II)’를 개량한 것으로, 현재 캐딜락 XTS에도 사용된다. 차체 크기는 길이 5113mm, 너비 1854mm, 높이 1496mm다. 길이로만 따지면 동급 그랜저(4920mm)뿐 아니라 한단계 윗급인 현대차 제네시스(4990mm)보다도 길다. 임팔라의 외관은 1958년부터 시작된 1세대 임팔라

한국GM의 고급차 라인을 책임질 새로운 플래그십 모델 '쉐보레 임팔라'가 드디어 국내에 출시됐다. 과연 알페온의 부진을 떨쳐내고 그랜저가 지배하는 국내 준대형 세단 시장에서 돌풍을 일으킬 수 있을지 업계의 관심이 모아졌다. 한국GM은 11일, 서울 장충동에 위치한 신라호텔에서 임팔라를 출시하고 본격적인 판매에 나섰다. 이 차는 기존에 판매되던 알페온을 대체하는 모델로, 현대차 그랜저와 기아차 K7, 르노삼성 SM7 등과 경쟁하는 준대형급 세단이다. 임팔라 출시로 한국GM 승용·RV 라인업에

렉서스가 새로운 플래그십 모델을 개발 중에 있다. 구체적인 정보는 밝혀지지 않았지만, 새로운 플래그십 SUV가 등장할 것으로 예상된다. 렉서스 부사장 제프브라켄(Jeff Bracken)는 최근 로이터(Reuters)와의 인터뷰를 통해 “렉서스는 LS 외에도 새로운 플래그십이 필요하다”고 말했다. 새로운 플래그십에 대한 구체적인 설명은 하지 않았지만 “그것이 꼭 세단일 필요는 없다”는 설명을 덧붙였다. 최근 미국을 비롯한 글로벌 시장에서 최고급 세단의 판매 성장은 크게 둔화됐다.

싼타페와 쏘렌토 등 강력한 SUV 군단을 앞세운 현대기아차가 오랜만에 내수 시장에서 존재감을 뽐냈다. 세단은 여전히 주춤하는 모습이지만, 최근 출시된 신형 K5가 선전하고 있으며 신형 아반떼와 신형 에쿠스 등이 나올 예정이어서 하반기에는 점유율 반등도 노려볼만 하겠다. 지난달 국내 자동차 판매량은 15만6178대로 전년(14만5431대) 대비 7.4% 성장했다. 한국GM만 6.8% 줄었을 뿐 현대기아차는 6.1%(현대차 0.5%, 기아차 13.9%) 늘었으며 쌍용차와 르노삼성도 각각 36.2%, 10.9%

7월 수입차 판매량은 지난달에 비해 10% 이상 감소했다. 하지만 휴가철 비수기인데다 지난달은 수입차 사상 최다 판매량을 기록한 달이었기 때문에 인기가 떨어졌다고 볼수만은 없다. 따지고보면 올 들어 세 번째로 2만대 판매량을 돌파한 달이어서 여전한 인기를 방증하는 셈이다.메르세데스-벤츠는 4000대에 육박하는 판매량을 기록하며 수입차 실적을 이끌어 2위 BMW를 제쳤다. 신차 출시 전 물량 부족으로 실적이 급감했던 아우디는 2500대 넘는 판매대수를 기록, 예년 수준을 회복했다.람보르기니 공식 수입사가 기존 참존임포트에서 아우디폭스

지난달 수입차 판매량은 역대 최대 실적을 기록한 6월에 비해 다소 주춤했다. 하지만 업계 비수기인 휴가 시즌에도 여전히 2만대 넘는 판매대수를 기록하면서 인기를 이어갔다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전월 대비 14.7% 감소한 2만707대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 전년과 비교하면 14.3% 증가한 수치로, 올해 1~7월 누적등록대수는 25.1% 증가한 14만539대다.브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 3976대, BMW 3926대, 폭스바겐 2998대, 아우디 2617

한국GM의 새로운 대형 세단 쉐보레 임팔라의 트림별 세부 가격이 전국 각 대리점에 공개됐다.31일 업계에 따르면 한국GM은 전국 각 대리점에 임팔라의 사전계약을 위한 트림별 가격 및 사전계약 진행과 관련된 일정 등을 포함한 내용을 공지했다. 이에 따르면 쉐보레 임팔라의 가격은 3409~4191만원이다. 사전계약은 31일부터 개시한다. 하위 트림인 2.5 LT 모델의 경우 차량 가격은 3409만원이며, 2.5 LTZ는 3851만원이다. 또, 최고트림 모델인 3.6 LTZ는 4191만원이다. 특히, 3.6 L

한국GM의 새로운 대형 세단 쉐보레 임팔라가 오는 31일부터 사전계약을 진행한다.30일, 업계에 따르면 한국GM은 최근 전국 각 대리점에 임팔라의 사전계약을 31일부터 진행한다는 내용을 포함한 차량 판매 관련 사항을 공지했다. 국내 처음 판매되는 임팔라는 미국 공장으로부터 직접 수입해 판매하는 차량으로 운송 기간을 고려해 사전계약을 약 한달 가량 먼저 시작한다는 것이다.업계 관계자는 임팔라는 2.5LT, 2.5LTZ, 3.6LTZ 등 총 3개 트림으로 구성돼 판매될 예정이며, 가격은 3400~4500만원대로 책정될 전망이라고 설명했

수입차가 올해 상반기 국내 시장에서 차량 판매만으로 무려 7조6253억원의 매출을 올린 것으로 나타났다(가격×판매량, 할인 제외). 같은 기간 판매된 수입차는 총 11만9832대로, 차 한 대당 6363만원에 팔린 셈이다. 24일, 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~6월 수입차 신규등록대수는 11만9832대로 전년(9만4263대) 대비 27.1% 증가했다.브랜드 별로는 BMW가 2만4206대, 메르세데스-벤츠가 2만2923대, 폭스바겐 1만8635대, 아우디 1만4559대 등 여전

본격적인 휴가 시즌을 맞아 수입차 브랜드들이 부산으로 몰린다. 전시장 신규 오픈을 비롯, 문화행사 등 다양한 방법으로 휴가객들의 이목을 끌겠다는 계획이다. 24일 수입차 업체들이 부산에서 펼치는 다양한 행사 및 이벤트를 정리했다.# 캐딜락, 팝업 스토어 오픈…부산 해운대에서 피서객 눈길 사로잡아 캐딜락은 내달 31일까지 브랜드 팝업 스토어를 오픈한다. 팝업 스토어는 여름 휴가철에 인파가 몰리는 부산 해운대 해수욕장 공영 주차장 건너편에 마련돼 브랜드 스토리와 차량을 직접 확인할 수 있도록 했다

미국 JD 파워가 22일(현지시각), 발표한 신차 만족도 조사(APEAL)에서 일반 브랜드 2위를 기록했다. 현대차는 작년 폭스바겐, 쉐보레, 뷰익, 포드 등을 꺽고 1위에 올랐지만, 올해는 미니에 밀려 2위로 내려 앉았다. JD파워의 올해 신차 상품성 만족도 조사는 2015년형 신차를 구매한 소비자(3개월 이상 사용) 8만4천여명을 대상으로 총 77개 문항에 대한 답변 결과로 평가가 이뤄졌다.올해 조사에서 포르쉐는 전년(882점) 대비 8점 하락한 874점을 받았지만, 가장 높은 점수로 11년 연속 1위

미국 프로레슬링의 슈퍼스타 브록레스너(Brock Lesnar)가 생방송 중 캐딜락 CTS를 박살냈다. 브록레스너는 지난달 22일 미국 인디애나주 인디애나폴리스 뱅커스 라이프 필드하우스에서 열린 ‘WWE RAW’ 생방송에서 WWE 월드 헤비웨이트 챔피언 세스롤린스가 타고 나온 캐딜락 CTS를 도끼로 내리치고, 공포스런 완력으로 뒷문짝을 뜯어냈다.

현대기아차의 내수 점유율이 3년 만에 무려 8.4%나 폭락했다. 급증한 수입차를 제대로 방어하지 못한 데다가, 최근 인기를 모으고 있는 초소형 SUV 세그먼트에 대한 대책이 없어 쌍용차와 르노삼성에 점유율을 상당 부분 빼앗긴 것으로 분석된다. 같은 기간 수입차 점유율은 15.2%로 7.3%p 늘었으며, 쌍용차(5.3%)와 르노삼성(4.2%)은 각각 2.3%p, 1.2%p 증가했다. 6월 국내 자동차 판매량은 15만9493대로 전년(13만9024대) 대비 14.7%나 증가했다. 현대차와 기아차 등 볼륨이 큰

사람의 목숨을 앗아갈 수 있는 공포의 질병도 국내에 불어 닥친 수입차의 인기는 막지 못했다. 지난달 수입차 시장은 메르스(중동호흡기증후군) 악재 속에서도 역대 최다 판매량을 기록해 업계를 놀라게 했다. 특히, 지난 5월 브랜드 역대 최고 판매량을 기록한 BMW가 최다 판매 기록을 다시 한 번 갱신하며 수입차 판매 1위 자리를 유지했고, 폭스바겐, 포드, 포르쉐, 푸조, 랜드로버 등이 각 브랜드별 월간 판매량 최대 실적을 기록했다. 또, 미니, 캐딜락, 렉서스, 도요타 등은 올해 들어 가장 높은 판매량을 보였다.6일, 한국수입자동차협

지난달 메르스(중동호흡기증후군) 악재에도 불구하고 수입차 판매량은 역대 최고치를 기록했다. 각 브랜드들의 공격적인 프로모션 및 마케팅과 물량확보가 판매 증가로 이어졌다는 분석이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전월 대비 32.0% 증가한 2만4275대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 전년과 비교하면 36.4% 늘어난 수치로, 상반기 누적등록대수는 27.1% 증가한 11만9832대다.브랜드별 등록대수는 BMW 5744대, 폭스바겐 4321대, 메르세데스-벤츠 4196대, 아우디 2

쉐보레가 스마트폰 냉각 시스템을 임팔라에 적용할 계획이다. 업계 최초다. 쉐보레는 차량 내에서 스마트폰이 활용도가 높아지면서 스마트폰 배터리 수명, 원활한 인포테인먼트 접속 등을 위해 이 시스템을 개발했다고 밝혔다.쉐보레는 2일(현지시간), 스마트폰 냉각 시스템인 ‘액티브 폰 쿨링 시스템(Active Phone Colling)’을 공개하고 대형세단 임팔라에 최초로 적용한다고 밝혔다. 액티브 폰 쿨링 시스템은 쉐보레의 무선 충전 기술과 함께 스마트폰 사용을 원활하게 한다. 쉐보레에 따르면 액티브 폰 쿨링 시

미국적인 색채가 강한 튜닝 업체 ‘헤네시 퍼포먼스 엔지니어링(Hennessey Performance Engineering, 이하 헤네시)’가 공포스런 SUV를 선보였다. 거대한 덩치의 이 차는 굉음을 내뿜으며, 650마력의 힘으로 도로를 달린다. 이 차엔 가장 영악하고 사나운 공룡 ‘벨로시랩터’란 이름이 붙었다.터보차저와 흡배기 튜닝을 위주로 사업을 시작한 헤네시는 점차 영역을 넓혀 컴플리티카 제작에 열을 올리고 있다. 터보차저와 슈퍼차저를 통해 드래그 레이싱에 특화된 튜닝카를 만드는게 아니라, 전반적인 주행 성능 향상을 위한 연구

12일, 서울 홍대입구 부근의 한 주차장에서 쉐보레 임팔라의 모습이 카메라에 잡혔다. 이 차는 전륜구동 대형 자동차로 한국GM이 올 가을 국내 시장에 출시할 계획이다. 임팔라의 실제 모습은 예상보다 컸다. 전장은 5113mm에 달해 현대차 그랜저나 기아차 K7에 비해 20cm 가량 길며, 심지어 현대차 제네시스보다도 약 120mm 길다. 전면부는 전체적으로 직선 위주 디자인이 적용돼 남성적인 느낌이 강조됐다.라디에이터 그릴은 미국 등 해외에서 공개된 모습과 달랐다. 해외에선 쉐보레 엠블럼을 중심으로 가로

한국GM은 내달 1일부로 스튜어트노리스(Stuart Norris) 상무를 디자인본부 전무로 승진 발령한다고 11일 밝혔다.스튜어트노리스 전무는 영국 코벤트리 대학에서 운송 디자인 학사 학위를 취득한 후 재규어에서 일하다가 2004년 GM에 입사해 글로벌 디자인 부문에서 일하며 중형 트럭 및 허머의 실내 디자인을 담당했다.2007년부터는 쉐보레 볼트와 캐딜락 큐(CUE) 시스템을 비롯해 뷰익, GMC, 오펠 등의 실내 구성품 및 편의사양 디자인 등을 맡아왔다.이후 2012년 8월, 한국GM의 선행 디자인 책임자로 임명돼 미래 제품 및

지난달 수입차 시장에서는 BMW의 선전이 돋보였다. 단일 브랜드 역대 최고 판매량을 기록하며 메르세데스-벤츠에 내줬던 1위 자리를 탈환했을 뿐 아니라, 5시리즈와 3시리즈가 나란히 베스트셀링카 1·2위까지 차지하는 등 전통적인 강자의 면모를 과시했다.4일, 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 지난달 수입차 판매량은 총 1만8386대로 전월(1만8202대)보다 1.0% 늘었다. 3월에 역대 최고 판매량을 기록한 후 2달 연속 주춤하는 모습이지만, 전년(1만5314대)과 비교하면 20.1% 증가한 수치다. 1~5월 누적 판매량도