쌍용차가 G4 렉스턴을 출시하며 잠잠했던 국산 대형 SUV 시장이 다시 한 번 뜨겁게 달아오르기 시작했다. 현대차 베라크루즈가 단종된 후 처음으로 추가된 신차로, 기아차 모하비가 장악하고 있는 E세그먼트 SUV 시장의 주도권을 빼앗을 수 있을지 관심이 모아졌다. 기아차는 6일, 상품성을 대폭 향상시킨 '2018년형 모하비'를 출시하고 본격적인 판매에 나섰다. 실내외 디자인 개선을 비롯해 첨단 안전·편의 사양을 추가 및 커스터마이징 패키지 도입 등 연식 변경 수준을 뛰어넘는 변화가 있었다.업계

메르세데스-벤츠와 BMW의 양강 구도가 더욱 공고해졌다. 아우디·폭스바겐이 빠진 수입차 시장은 별다른 점유율 누수 없이 벤츠와 BMW의 '빅2' 구도로 재편됐다. 아우디·폭스바겐이 다시 복귀한다 해도 예전의 위상을 되찾을 수 있을지 의문이 들 정도로 엄청난 시장 장악력이다.메르세데스-벤츠와 BMW의 경쟁은 더욱 치열해졌다. 작년 BMW에게 수입차 1위 자리를 빼앗아온 메르세데스-벤츠는 올해도 E클래스·SUV를 앞세워 선두를 유지하고 있다. 과연 신형 5시리즈를 내세운 BMW가 이 흐름을 바꿀 수 있을지 업계의 관심이

쌍용차가 30일 프레스데이를 시작으로 일산 킨텍스에서 열린 '2017 서울모터쇼'에서 새로운 플래그십 SUV 모델인 G4 렉스턴을 공개했다. 이번에 공개된 G4 렉스턴은 현재 판매되고 있는 렉스턴W 윗급으로, 쌍용차 측은 "G4 렉스턴은 랜드로버 디스커버리, 포드 익스플로러 등 수입 모델과 더불어 국내 모델인 기아차 모하비 등과 경쟁할 것으로 예상된다"면서 "아웃도어 활동을 즐기는 40대 이상의 성공한 소비자들이 G4 렉스턴의 고객이 될 것"이라 말했다. 차

포드코리아는 30일 프레스데이를 시작으로 일산 킨텍스에서 열린 '2017 서울모터쇼'에서 대형 SUV 콘셉트카인 내비게이터를 선보였다. 내비게이터는 3열 6인승 구조의 대형 SUV 콘셉트카로, 커다란 문이 하늘을 향해 열리는 걸윙도어가 장착된 점이 특징이다. 날개처럼 펼쳐지는 걸윙도어는 1~2열을 모두 커버할 정도로 거대한 크기를 자랑한다. 버튼을 누르면 자동으로 열리고 닫히는데, 열릴 경우에는 전동식 3단 사이드스텝이 작동해 편한 승하차를 돕는다. 전체적인 실루엣

한국타이어는 28일 메르세데스-벤츠 GLC와 GLC쿠페에 신차용 타이어(OET)를 공급한다고 밝혔다. GLC와 GLC쿠페에 공급되는 신차용 타이어는 벤투스 S1 에보2 SUV로 최상의 주행 성능을 제공한다. 이산화탄소 배출 저감 성능을 갖췄으며, 최신 스티렌 폴리머 실리카 컴파운드로 회전 저항을 최소화해 제동 성능을 높였다. 또한 타이어 소음을 감소시키는 사이드월을 채용했으며, 3중 트레드 블록을 적용해 마모가 진행되어도 접지 성능을 향상시켰다. 뿐만 아니라 편마모 시스템을 구현해 이상마모를 확인할 수 있

지난 25일(현지시각), 미국 애리조나 템피에서 운영 중이던 우버 자율주행 택시가 사고를 당했습니다. 옆 차선을 달리던 자동차의 실수로 두 차량이 부딪쳤고, 이때 충격으로 우버 자율주행용 택시인 볼보 XC90이 옆으로 넘어지고 말았습니다. 다행히 탑승객 모두 심한 부상은 당하지 않았다네요. 사고 자체는 우버 자율주행 택시의 잘못이 아니었습니다. 그러나 우버 측은 즉각 미국 전역에서 운영 중인 자율주행 택시의 운행을 중단시키고 사고 조사에 임하는 등 사후처리에 적극적으로 나섰습니다.하지만, 이번 사고의 파장은 작지 않을 것으로 보입니

쌍용차는 27일, 이달말 새롭게 선보일 대형 SUV인 Y400의 이름을 'G4 렉스턴'으로 확정하고 실내외 디자인을 공개했다. '2017 서울모터쇼'에서 최초로 공개될 예정인 G4 렉스턴은 현재 판매되고 있는 렉스턴W 윗급으로 나오는 새로운 플래그십 모델이다.차 이름 중 G4는 '위대한 네 가지 혁명(Great 4 Revolution)을 뜻하는 것으로, 뒤에 렉스턴을 붙인 이유에 대해 쌍용차 측은 "우리 SUV 라인업의 플래그십 모델이자, 대한민국 프리미엄 SUV의 상

피아트는 유럽에서 소형차를 가장 많이 파는 브랜드 중 하나다. 우리나라에서처럼 울며 겨자 먹기로 차를 파는 회사가 아니다. 유럽 올해의 차에도 여러 번 선정됐고, 본토인 이탈리아를 비롯해 유럽 각국에서 큰 사랑을 받는 소형차를 만들고 있다. 단순히 작고 저렴한 차를 만드는게 아니라, 다양한 세그먼트에서 개성이 뚜렷한 소형차를 만들고 있다.

제네바모터쇼는 1931년 첫 개최 이후 매년 3월초에 스위스 제네바 에서 열리는 국제모터쇼다. 프랑크푸르트나 파리모터쇼에 비해 상대적으로 규모는 작지만 유럽에서 가장 먼저 열리는 모터쇼인데다 대형 양산차 제조사가 없는 스위스의 특성상 프랑스, 독일, 이태리의 자존심을 걸고 맞붙는 각축전이 된다. 때문에 전세계 제조사와 기자들이 가장 중요하게 여기는 모터쇼 중 하나다. 올해는 7일(현지시간) 프레스데이를 시작으로 19일까지 스위스 제네바 공항 인근 팔렉스포(Palexpo)에서 개최

포드 코리아가 청주 전시장 및 서비스센터를 새롭게 오픈한다고 6일 밝혔다. 포드 코리아는 대전 및 천안에 이어 청주에 신규 전시장을 오픈하며, 충청지역 네트워크를 강화하고 나섰다. 청주 전시장은 총 808㎡ 규모에 8대까지 차량 전시가 가능하며, 3개 워크베이가 하루 20대 이상 정비 점검 서비스를 제공할 수 있다. 청주 서원구에 위치한 전시장은 공식딜러사인 선인자동차가 운영한다.포드코리아 정재희 대표는 "고객과의 접점 확대는 포드·링컨의 지속적인 성장세를 가속화하는 한편, 2017년 더 큰 도약을 위한

이제는 말할 수 있다. 볼보는 조금 지루했다. 간혹 고성능을 표방하는 모델을 만들긴 했지만, 서킷에서 당당히 명함 내밀 수준은 아니었다. BMW가 M을 통해 ‘퍼포먼스’를 쌓는 동안, 볼보는 안전에 집중했으니 300마력이 넘는 T6도 재미 없는게 어쩌면 당연했다. 이건 ‘옳고 그름‘이 아닌, ‘같고 다름’이었다. 그런데 S60 폴스타는 완전히 다른 볼보였다. 볼보의 움직임이라고 믿어지지 않았다. 코너를 진입하기 전에는 스스로 연거푸 기어를 낮추며, 급격하게 속도를 줄였고, 코너의 정점에서는 다시금 쏜살같이 튀어나갔다. 네바퀴는 끊임

쌍용차의 새로운 플래그십인 Y400의 양산 모델이 내달 공개될 예정이다. 서울모터쇼조직위는 22일, 쌍용차가 내달 30일부터 일산 킨텍스에서 열리는 ‘2017서울모터쇼’에서 월드프리미어 1종을 포함해 총 7종의 모델을 전시할 예정이라고 밝혔다. 이번 모터쇼에서 공개될 월드프리미어 모델에 대한 정확한 정보는 공개되지 않았지만, 업계에서는 쌍용차가 올해 상반기에 국내 출시할 예정인 Y400의 양산 모델일 가능성이 높은 것으로 내다봤다. 렉스턴W 윗급으로 나오는 새로운 플래그십 모델인 만큼, 모터쇼에서의 화려한 데뷔를 통해 신차효과를 극

호랑이가 굴을 비우자, 움츠리고 있었던 2인자들이 기지개를 펴고 있다. 공짜로 ‘공석’을 차지하겠단 심산은 아니다. 호랑이가 다시 돌아와 으르렁거려도 쉽게 기죽지 않을 만큼의 내공을 쌓았고, 얼굴도 새롭게 바꿨다. 절호의 찬스다. 쿠가는 이 기회에 자신의 진가를 입증해, 존재감을 높여야 한다. 먼저 세부 디자인을 변경하면서 분위기를 확 바꿨다. 포드도 육각그릴을 적극 사용하는 브랜드다. 몇몇 차종에만 적용되던 것이 이젠 전차종으로 확대되고 있다. 우리는 현대차를 통해서 이미 이런 디자인에 익숙해졌다. 그래

"오펠에 밀렸던 현대차가 과연 이를 만회 할 수 있을까?" 독일 아우토빌트가 내놓은 차종별 비교 기사의 부제목이다. 신형 i30 디젤은 얼마전 오펠 아스트라 디젤보다 한등급 떨어진다는 평가를 받은 전적이 있기 때문이다. 다행히 이번 비교에서 i30 가솔린은 경쟁자를 앞선다는 평가를 받았다. 독일 아우토빌트는 10일(현지시각) 현대 i30, 르노 메간, 오펠 아스트라, 푸조 308, 마쯔다3, 르노 메간 등 5개 차종의 가솔린 모델에 대한 비교 평가 결과를 공개했다. 평가는 거주성을 비롯해 적재공간과 경

올 가을 공개될, 현대차의 고성능 브랜드 ’N’의 첫번째 모델인 i30 N에 대한 세부 정보가 공개됐다. 세부 정보는 최근 서울 현대 모터스튜디오에서 진행된 제품 설명회의 자료가 일부 유출되면서 알려졌다. 유출된 여러 정보 중에서 가장 주목을 받는 부분은 엔진 성능이다. i30 N에는 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 탑재됐다. 많은 소비자들과 전문가들은 최고출력 300마력이 웃도는 ‘괴물차’를 기대했지만, 이번에 공개된 정보에 따르면 i30 N은 최고출력 250마력과 275마력 등 두 가지 버전으로 나뉜다.경쟁 모델로 지목되는 폭스바

도요타가 만든 픽업트럭 '툰드라'가 드디어 한국 땅을 밟는다. 자동차 병행수입 업체인 RV모터스는 도요타의 풀사이즈 픽업트럭인 툰드라 2017년형 모델을 국내에 판매할 계획이라고 15일 밝혔다.툰드라는 픽업트럭의 나라인 미국에서 포드 F-150 등과 경쟁하는 모델로, RV모터스는 최상급 트림인 '1794 에디션'과 중급 트림인 'SR5' 등 2개 모델을 집중적으로 들여올 예정이다.1794 에디션은 현재 툰드라가 생산되고 있는 샌안토니오 도요타 공장 부지에 1794

절대적이었던 폭스바겐 모터스포츠의 해체 이후, WRC는 ‘춘추전국시대’를 맞이했다. 다만, 지난 몬테카를로 랠리와 이번 스웨덴 랠리의 우승자는 모두 지난 시즌 폭스바겐 모터스포츠에서 한솥밥을 먹던 사이다. 그들은 자신들의 우승이 단지 ‘좋은 차’를 만났기 때문은 아니라는 점을 올시즌에서 증명하고 있다. 지난 9일부터 12일(현지시간)까지 ‘2017 월드 랠리 챔피언십(WRC)’의 두번째 경기인 ‘2017 스웨덴 랠리(Rally Sweden)가 스웨덴과 노르웨이 북부 지역에서 진행됐다. 1950년부터 시작된

주요 자동차 기업들 중 유일하게 현대차그룹의 브랜드가치가 큰 폭으로 하락했다. 영국계 브랜드 가치 평가기관 '브랜드 파이낸스(Brand Finance)'가 1일 (영국 현지시각) 세계 500대 브랜드 순위를 발표했다. 구글, 애플, 아마존 등 IT 기업들이 상위권을 차지한 가운데, 기존 유명 브랜드들의 순위 하락이 눈에 띈다. 금액으로 환산한 브랜드 가치는 상승 했지만 알리바바, 텐센트 등 중국 기업들의 폭발적 성장세에 밀려 순위가 하락했다. 반면 애플과 현대차그룹은 순위 뿐 아니라 브랜드

미국프로풋볼리그(NFL)의 챔피언 결정전이자 치열한 광고의 각축장인 슈퍼볼이 뉴잉글랜드 패트리어츠의 화려한 역전극으로 막을 내렸다. 격렬했던 시합만큼, 레이디 가가의 화려한 퍼포먼스와 다양한 자동차 광고로 꾸며진 하프타임에도 긴장의 끈을 놓을 수 없었다. 30초 평균 500만달러(한화 약 56억원)가 넘는 슈퍼볼 광고지만 이번에도 역시 다양한 자동차 브랜드가 참여했다. 기아차의 친환경, 아우디의 성평등, 포드의 미래 비전, 혼다의 CR-V 성공기, AMG의 클래식한 멋 등 다양한 소재가 시청자를 맞이했다.

메르세데스-벤츠의 천하가 열렸다. 강력한 경쟁 상대인 BMW를 무려 4400여대 차이로 제치고 부동의 수입차 판매 1위 브랜드로서의 입지를 다졌다.지난달 벤츠코리아가 국내에서 판매한 차량은 무려 6848대로, 자신이 가지고 있던 수입 브랜드 월 최대 판매량을 경신했다. 이는 국산차 브랜드 꼴찌인 쌍용차(7015대)를 불과 167대까지 쫓아온 것으로, 4위인 르노삼성(7440대)과의 차이도 600여대에 불과했다. 이달말 신형 5시리즈 출시를 앞두고 있는 BMW는 2415대를 파는데 그쳤다. 구형 5시리즈 재