포드가 유럽 내 전동화 전략의 일환으로, 스페인 발렌시아 공장에 4200만 유로(540억 3175만원)를 투자한다. 이와 함께 포드는 올 연말까지 유럽에서 총 14종의 전기차 라인업을 구축할 전망이다.포드 측에 따르면, 현재까지 2400만 유로(308억 5800만원)가 집행됐으며 800만 유로(102억 8600만원)를 추가 투입한다. 이곳에서는 2.5리터 가솔린 엔진과 전기모터, 발전기 및 리튬이온 배터리 등을 생산하며, 내년 공개 예정인 뉴 S-맥스 하이브리드와 갤럭시 하이브리드 모델에 탑재될 예정이다.이후 1000만 유로(128

국토교통부가 오는 23일부터 27일까지 5일간 ‘설 연휴 특별교통대책기간’으로 정하고, 관계기관 합동 특별 교통대책을 수립·시행한다.국토부에 따르면 이번 설 명절기간(23~27일)동안 총 3279만명, 하루 평균 656만명이 이동할 것으로 예상되며, 고속도로를 이용하는 차량 대수는 하루 평균 472만여대로 예측된다. 이에 따라 귀성길은 설 전날인 24일 오전에, 귀경길은 설날 당일인 25일 오후에 가장 혼잡할 것으로 예상되며, 특히 귀성 기간이 짧아 더 많은 시간이 소요될 것으로 예상된다.국토부는

쌍용차가 ‘지옥의 레이스’라 불리는 다카르 랠리에서 3년 연속 완주에 성공했다.코란도 DKR을 출전시킨 쌍용차 모터스포츠팀은 17일(현지시간) 사우디아라비아 하라드부터 키디야 사이 429km에 이르는 마지막 제 12구간을 무사히 통과하며, 2020 다카르 랠리에서 최종 53시간59분52초로 이륜구동 가솔린차 부문 7위, 자동차 부문 종합 24위를 기록하며 13일간의 대장정을 마무리했다.이로써 쌍용차는 지난 2018년 티볼리 DKR, 2019년 렉스턴 DKR에 이어 올해 코란도 DKR로 3년 연속 완주에 성공하며

정부가 올해 친환경차 보조금 규모를 확정했다. 올해 전기 및 수소차 구매보조금 지원 규모는 9만4000여대로, 지난해 6만여대 대비 57% 증가했다. 다만, 대당 지원 금액은 최대 900만원(초소형 420만원)에서 820만원(초소형 400만원)으로 줄었다.이와 별도로 보조금 체계가 성능·환경성 중심으로 개편됐다. 기존 보조금 산정체계는 성능에 대한 차등효과가 미미했고, 전기차 보조금 혜택의 고소득층 집중과 위장전입을 통한 부정수급 등 전달체계에 대한 문제점도 지속해서 제기됐다. 이에 따라 정부는 전기차 성능 향상을 유도

테슬라가 유럽 지역 내 전기차 공장 설립을 빠르게 추진하고 있다. 구체적으로 오는 2021년 가동을 목표로, 독일 베를린 인근에 유럽 첫 공장을 설립할 예정이다.19일 독일 브란덴부르크주 대변인에 따르면, 주 의회 재무위원회가 이달 9일 테슬라에게 부동산 판매를 승인했다. 테슬라가 지불한 부동산 비용은 4억9100만유로(한화 약 6318억원) 수준이다. 해당 지역은 세계2차대전 때 탄약고가 위치했던 곳으로, 폭발물 처리반 대원들이 불발탄 등을 수색하고 있다.이 소식이 전해지자 공장 부지 인근 주민들은 환경 파괴를 우려하며 반대 시위

“자동차 업계 노키아가 되어서는 안 된다.”폭스바겐AG 헤르베르트 디이스 회장이 16일(현지 시간) 그룹 내부 회의에서 이 같은 발언과 함께 선택과 집중을 강조했다. 그는 “전통적인 자동차 제조업의 시대는 끝났다”며 주력 사업영역의 빠른 전환을 주문했다. 비용 절감과 효율성 향상이 수반될 것도 강조했다.그가 노키아를 언급한 것은 더 이상 ‘대마불사(大馬不死)’의 원칙은 통하지 않는다는 의미로 풀이된다. 노키아는 한때 휴대폰 시장의 30%를 점유한 세계 최대 통신회사였지

미국 대통령 선거 출마를 선언하고 민주당 경선에 뛰어든 마이클 블룸버그 전 뉴욕 시장이 파격적인 친환경차 공약을 내놓았다.블룸버그 후보는 오는 2030년까지 미국 내 수송 탄소 배출량을 50% 줄이겠다고 밝혔다. 그는 2035년부터 미국 내 신차는 오직 전기차만 허용하겠다고 덧붙였다. 환경부문에서 사실상 내연기관 퇴출을 공약한 셈이다.이를 위해 그는 미국 전역의 고속도로를 중심으로 충전 인프라를 확대하고, 연방정부의 전기차 보조금 지급도 강화하겠다고 전했다. 관련 공약을 실현하기 위해 오는 2025년까지 2500억 달러(한화 약 2

칠레 산티아고에서 18일(현지시간) 열린 2019-20 ABB FIA 포뮬러E 챔피언십 3라운드 산티아고 E-프리에서 BMW i 안드레티 모터스포츠 소속 막시밀리안 귄터가 우승을 차지했다.앞서 두 라운드에서 승점 획득에 실패한 귄터는 이날 경기에서도 한때 4위까지 내려갔으나, 추가 출력 35kW를 발동할 수 있는 ‘어택모드’를 영리하게 활용해 앞으로 치고 나섰다. 그는 경기 마지막 랩에서 선두를 달리던 DS팀 안토니오 다 코스타를 추월하며 승리를 거머줬다. 예선 1위로 폴 포지션을 따낸 재규어 레이싱의 미치 에

리 아이아코카가 소유했던 첫 바이퍼가 경매에 등장했다. 닷지 바이퍼는 밥 루츠와 캐롤 쉘비가 탄생시킨 모델로, 미국 머슬카 역사의 대표적인 모델 중 하나다.국제경매업체 본햄 옥션은 리 아이아코카 전(前) 크라이슬러 회장이 소유한 닷지 바이퍼가 18일 28만5500달러(한화 약 3억3100만원)에 낙찰됐다고 밝혔다. 경매 주관사에 따르면, 이는 당초 예상금액의 두 배를 상회한 수준이다.낙찰된 차량은 바이퍼 공개 당시 아이아코카와 함께 등장한 차량으로, 실제 그가 소유했던 제품이다. 차량 일련번호가 ‘001’번이라

기아차가 2019년도 임금협약 협상을 마무리했다.기아차 노사는 지난 15일 기본급 4만원 인상, 성과급 및 격려금 150% +300만원, 전통시장 상품권 20만원 지급, 사회공헌기금 30억원 출연 및 사내복지기금 10억원 출연, 휴무 및 연휴 조정, 잔업 관련 노사 공동 TF 운영 등 내용이 담긴 2차 잠정합의안을 도출한 바 있다.잠정합의안에 대한 노조 투표 결과, 투표에 참여한 조합원 2만7923명 중 1만6575명이 찬성하며 59.4%의 찬성률을 기록했다. 임금협상 조인식은 20일 15시 기아차 소하리 본관 1층 회의실에서 진행

르노삼성이 소형SUV 시장에서도 가솔린 흥행을 이어갈 수 있을까.르노삼성이 15일 신형 캡처 가솔린 모델의 배출가스 인증을 취득했다. 캡처는 올해 국내 출시가 예고된 르노 브랜드의 소형SUV로, 앞서 국내 시장에서는 QM3로 판매된 바 있다.신형 캡처에 적용된 1.3 가솔린 터보 엔진은 다임러AG와 르노그룹이 공동개발한 파워트레인이다. 르노는 세닉을 시작으로 카자르, 클리오, 캡처에 1.3 터보 엔진을 적용했으며, 다임러는 메르세데스-벤츠 A클래스에 해당 엔진을 탑재하고 있다.구체적으로 캡처에는 1.3 가솔린 터보 엔진 기반의 TC

마힌드라앤마힌드라(이하 마힌드라) 파완 고엔카 사장이 16일 방한했다. 그는 정부 및 산업은행 관계자들과 만나 쌍용차 경영정상화를 위한 해결책을 모색하고 나섰다.쌍용차 이사회 의장을 맡고있는 고엔카 사장은 입국 직후 평택 공장을 찾아 직원 간담회를 열었다. 이날 고엔카 사장은 이사회 승인을 거쳐 마힌드라가 2300억원을 투자할 것임을 밝혔다.바로 서울로 이동한 고엔카 사장은 산업은행 이동걸 회장을 만났다. 산업은행은 두 사람의 면담 직후 입장문을 통해 “마힌드라는 쌍용차에 대한 투자 의지 및 경영 정상화를 위한 청사진을

FCA와 폭스콘이 합작회사를 설립하고, 중국 시장에 판매할 전기차를 생산할 계획이다.월스트리트저널 등 주요 외신 보도에 따르면, 폭스콘은 FCA와 합작회사 설립을 추진하고 있으며 이미 대만 정부에 관련 서류를 제출한 상태다. 양사 지분 구조는 50:50으로 구성되며, 두 회사는 올해 1분기 중 관련 서류에 최종 서명할 예정이다.최근 PSA와의 합병을 결정한 FCA는 중국 실적 회복 및 제품 전동화를 당면한 과제로 삼고 있다. PSA는 전 라인업에 플러그인 하이브리드 혹은 순수전기차를 추가하는 멀티에너지 플랫폼 전략을, FCA는 지프

GM이 미국 테네시 공장에 4000만 달러(463억5600만원)를 투입해 엔진 생산량을 늘리겠다고 밝혔다.테네시주 스프링힐 엔진 공장은 3700여명이 근무하고 있으며, GM 내 13개 차종에 들어가는 세 가지 종류의 엔진을 제작하고 있다. 이번 투자는 5.3리터 V8 엔진 물량을 확보하기 위한 결정이다. 해당 엔진은 쉐보레 실버라도와 타호, 서버번, GMC 시에라 등 대형 SUV 및 픽업트럭에 장착되고 있다.GM 스프링힐공장 마이클 영스 총괄은 “이번 투자는 우리 공장과 지역사회에 대한 GM의 헌신을 더욱 공고히 한다&r

2020년 새해가 밝은지도 어느덧 보름이 흘렀다. 경자년 첫 달부터 챙겨야 할 자동차 혜택을 정리해봤다.# 자동차세 연납, 10% 할인(2020.1.16~31)자동차세 연납은 올 한해 세금을 미리 납부할 경우 최대 10%를 할인해주는 제도다. 자동차세는 매년 6월과 12월 두 차례에 걸쳐 부과된다.연납을 신청할 수 있는 기간은 1년에 4차례나 된다(1·3·6·9월). 다만, 1월 연납을 신청해야만 10%를 할인받을 수 있다. 이후 연납시 남은 기간에 대해서만 할인율이 적용되기 때문에 혜택이 줄어

현대차에 이어 토요타도 플라잉카 시장에 뛰어든다. 회사는 개인의 다양한 이동성 요구를 충족하겠다는 입장이다.토요타는 미국 캘리포니아에 기반으로 둔 항공 스타트업 ‘조비’에 대규모 투자를 결정했다고 15일(현지시각) 밝혔다. 투자 금액은 3억9400만 달러(한화 약 4567억원)에 달하며, 양사는 항공 모빌리티 부문 연구개발을 함께 진행한다.토요다 아키오 회장은 “항공 모빌리티는 토요타의 장기적 목표였다”라며 “이번 투자를 통해 잠재력을 끌어올리고, 미래의 운송 및 생활에 혁명을

현대차 쏘나타 스마트스트림 1.6 가솔린 터보 엔진과 코나 일렉트릭 파워트레인이 ‘2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템’을 수상했다.미국 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 ‘10대 엔진’은 세계적으로 높은 인지도를 갖춘 자동차 엔진 기술 분야의 가장 권위 있는 상으로 평가받고 있다. 최근 전기차와 같이 새로운 동력시스템의 발전과 그 중요성이 커지며 올해부터 명칭이 ‘10대 엔진’에서 ‘10대 엔진 & 동력시스템’으로 변경됐다.현대차는

수소 부문 글로벌 CEO 협의체인 수소위원회가 정의선 공동회장과의 인터뷰를 공개했다.2017년 다보스포럼에서 출범한 수소위원회는 현대차를 비롯해 토요타, BMW, 에어리퀴드 등이 회원사로 참여하고 있다. 회장사는 현대차와 프랑스의 세계적인 가스 업체인 에어리퀴드가 공동으로 맡고 있다.현대차그룹 수석부회장 겸 수소위원회 공동회장인 정의선은 “현대차그룹은 수소 모빌리티의 선도업체로서 책임감을 가지고 일반 대중에게 합리적인 가격의 수소전기차를 개발하고 공급하기 위해 많은 노력을 기울이고 있다”면서 “현대차

한국타이어앤테크놀로지가 미국 신시내티 대학교와 함께 ‘디자인 이노베이션 2020’ 프로젝트를 진행한다고 16일 밝혔다.디자인 이노베이션은 세계 유수 디자인 대학과 공동 연구를 통해 미래 드라이빙에 대한 비전과 문제 해결 방법을 제시하는 한국타이어의 연구 개발 프로젝트다. 학생들의 미래지향적인 아이디어와 한국타이어의 기술력을 결합해 미래 모빌리티 사용환경을 고려한 차세대 상품 콘셉트와 디자인 아이디어를 발굴한다.올해 프로젝트는 친환경, 자율주행, 인공지능(AI) 등 최첨단 기술과 자동화 인프라가 확충된 미래 환경

한국GM 노사가 모처럼 손을 맞잡고 경영정상화 의지를 다졌다.한국GM은 16일 인천 파라다이스 호텔에서 트레일블레이저 출시회를 개최했다. 이날 한국GM 카허 카젬 사장은 “노조 집행부와 임단협 재개를 기다리고 있으며, 노사는 공통의 비전을 갖고 함께 나아갈 수 있다고 믿는다”며 노조 측 협조를 당부했다. GM테크니컬센터코리아 로베르토 렘펠 사장도 “앞으로 노사가 긍정적인 성과를 낼 수 있기를 기대하고 있다”라며 카젬 사장의 발언에 힘을 더했다.신차출시회에 참석한 금속노조 한국GM지부 김성갑