독일을 제외한 유럽 브랜드들은 모터쇼를 통해 존재감을 드러낼 필요가 있다. 독일차에 쏠린 시선을 조금이라도 돌리기 위해서는 소비자들과의 접점을 늘려야 한다. 특히, 많은 브랜드들이 함께 모인 자리에서 막연한 브랜드 이미지가 아닌, 직접 보고 경험하며 객관적으로 판단할 수 있는 장소로 모터쇼 만큼 좋은 기회도 드물기 때문이다.이번 '2015 서울모터쇼'에서는 피아트와 볼보를 볼 수 없다. 국내 법인의 문제라기보다 본사 차원의 정책에 따른 불참이지만, 아쉬운 것은 어쩔 수 없는 노릇이다.그러나 피아트와 볼보를 제외한 다른

시트로엥 수입사 한불모터스는 2일, 일산 킨텍스에서 열린 '2015 서울모터쇼'에서 C4 칵투스를 아시아 최초로 공개했다. C4 칵투스는 시트로엥의 혁신적인 DNA를 잘 담아낸 콤팩트 SUV로, 기존의 틀을 깨는 뛰어난 기술력과 독창적인 아이디어가 집약된 모델이다. 차량 전·후면과 옆면에 적용된 에어범프는 열가소성 폴리우레탄(TPU) 소재로 만들어 다양한 외부 충격으로부터 차체를 보호하면서도 스타일리시한 느낌을 준다. 파워트레인은 최고출력 75마력, 82마력, 11

한국닛산은 2일, 일산 킨텍스에서 열린 '2015 서울모터쇼'에서 신형 무라노를 아시아 최초로 공개하고 올해 안에 국내에 출시할 계획이라 밝혔다. 이번에 공개된 신형 무라노는 ‘움직이는 스위트룸’을 콘셉트로 만들어진 3세대 풀체인지 모델이다. 세련되고 현대적인 디자인, VIP들의 ‘소셜라운지’를 연상케 하는 고급스럽고 안락한 실내, 동급을 뛰어넘는 편의 및 안전 기술 등 다양한 강점을 갖춘 SUV라는 것이 한국 닛산 측의 설명이다. 전면부는 일명 'V-모션'이라 불리는 닛산 특유의 그릴을 다듬어 다소 과

4월2일 프레스데이를 시작으로 4월12일까지 11일간 일산 킨텍스에서 '2015 서울모터쇼'가 열린다. 올해로 10회째를 맞는 이번 서울모터쇼는 같은 기간 미국에서 열리는 '2015 뉴욕모터쇼'와 일정이 겹쳐 상대적으로 큰 주목을 받지 못했지만, 날로 커지는 국내 자동차 산업을 직접 확인할 수 있는 좋은 기회다. 올해 서울모터쇼는 '기술을 만나다, 예술을 느끼다'를 주제로 국산차 브랜드 9개와 수입차 브랜드 24개 브랜드가 참가해 '월드프리미어 6종을 비롯

시트로엥 수입원사 한불모터스는 내달 3일 열리는 '2015 서울모터쇼'에서 C4 칵투스를 아시아 최초 공개한다고 25일 밝혔다. C4 칵투스는 시트로엥의 혁신적인 DNA를 잘 담아낸 콤팩트 SUV로, 기존의 틀을 깨는 뛰어난 기술력과 독창적인 아이디어가 집약된 모델이다. 차량 전·후면과 옆면에 적용된 에어범프는 열가소성 폴리우레탄(TPU) 소재로 만들어 다양한 외부 충격으로부터 차체를 보호하면서도 스타일리시한 느낌을 준다.파워트레인은 최고출력 75마력, 82마력, 110마력의 3가지 가솔린

한불모터스는 16일, 성수동에 위치한 푸조비즈타워에서 인도-아시아 총괄 엠마뉴엘 딜레 부회장과 디디에 리차드 마케팅 총괄을 초대해 기자간담회를 진행했다. PSA(푸조시트로엥그룹)은 작년 중반 조직 개편을 통해 '기능' 중심으로 나누었던 조직을 '지역' 중심으로 개편했다. 유럽을 비롯해 러시아 중심의 유라시아, 라틴아메리카, 중동아프리카, 중국아세안, 인디아퍼시픽 등 6개 지역으로 구분해 각 지역에 따른 '맞춤형 경영'을 실시하기로 한 것. 특히, 한국은 일본과 인

3일(현지시간) 프레스데이를 시작으로 15일까지 스위스 제네바 팔렉스포 전시장에선 ‘2015 제네바 모터쇼’가 진행된다.제네바 모터쇼는 유럽에서 매년 가장 먼저 국제모터쇼로 전시장 자체의 규모는 작지만 가장 많은 월드프리미어가 공개된다. 올해는 세계 최초로 공개되는 신차만 100여종에 달했다. 특히 올해 유럽을 시작으로 글로벌 판매가 시작되는 양산차와 강력한 성능의 슈퍼카가 아름답고 강렬한 자태를 뽐냈다.모터그래프는 스위스로 날아가 자동차 열기로 가득한 2015 제네바 모터쇼를 직접 취재했다. 아래는 이번 제네바 모터쇼에 참가한 시

한불모터스는 지난 6일부터 8일까지 열린 '월드 투어링카 챔피언십 2015' 아르헨티나 개막전에서 시트로엥 WTCC 레이싱 팀의 호세 마리아 로페즈(Jose-María López)가 우승을 차지했다고 9일 밝혔다.아르헨티나의 아우토드로무 테르마스 데 리오 온도(Autódromo Termas de Río Hondo)에서 열린 이번 대회에서 전년도 챔피언 로페즈는 1라운드 1위, 2라운드 2위를 기록해 총 48포인트를 획득했다. 같은 팀 세바스티앙 로브(Sbastien L

2월 수입차 판매량은 독일 브랜드의 강세가 지속되는 가운데 메르세데스-벤츠가 지난달에 이어 1위를 유지했고, 아우디가 주춤한 사이 BMW와 폭스바겐이 각각 2위와 3위로 올라섰다. 베스트셀링카는 폭스바겐 골프가 차지했고, 티구안과 아우디 A6가 뒤를 이었다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(1만3852대) 대비 21% 증가한 1만6759대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 올해 누적 등록대수 역시 2만8701대로 27.8% 늘었다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠 3055대, BMW

폭스바겐 파사트가 3일(현지시각) 프레스데이를 시작으로 스위스에서 열리는 '2015 제네바모터쇼'에서 ‘2015 유럽 올해의 차’에 선정됐다. 작년 출시된 8세대 신형 파사트는 메르세데스-벤츠 신형 C클래스와 BMW 액티브 투어러, 닛산 캐시카이, 르노 트윙고, 시트로엥 C4 칵투스, 포드 몬데오 등과 함께 후보에 올랐고, 최종 심사에서 이들을 제치고 유럽 올해의 차에 뽑혔다.유럽 올해의 차는 EU 22개국의 58명의 자동차 저널리스트로 구성된 심사위원단이 기술 혁신과 안전성, 디자인, 가격

매년 3월, 유럽에서 열리는 모터쇼 중에서 가장 먼저 개최되는 제네바 모터쇼는 올해로 85회를 맞이했다. 전시장의 규모는 그리 크지 않지만, 전세계 브랜드가 야심차게 선보이는 신차로 가득하다. 올해도 예외는 아니다. 양산차 브랜드와 튜닝 브랜드의 컴플리트카까지 합치면 월드 프리미어는 100여차종에 달한다. 스위스는 변변한 자동차 제조업체 하나 없지만, 전통적인 자동차 강국인 독일, 프랑스, 이탈리아와 모두 맞닿아 있다. 중립국이란 이미지로 여러 유럽 국가들의 이해 관계가 정리될 수 있었고, 공정한 경쟁을 펼칠 수 있는 장이 됐다.

지난 12일부터 15일까지 스웨덴 칼스타드(Karlstad)와 하그포스(Hagfors)에서 열린 2015 WRC 2차 대회인 '스웨덴 랠리'에서 드라이버 부문 2위, 제조사 부문 1위를 차지했다고 17일 밝혔다.지난 1월 모나코에서 열린 1차전 개막경기에서 폭스바겐에 이어 제조사 2위를 달성했던 현대차 월드랠리팀은 이번 대회를 통해 올해 첫 포디움을 기록했다. 2위를 차지한 주인공은 티에리 누빌(Thierry Neuville) 선수다.또, 티에리 누빌 선수와 함께 대회에 출전한 헤이든 패든(Hayden Paddon)

지난달 수입차 판매량이 사상최대 실적을 기록했다. 그 중 메르세데스-벤츠는 가장 많은 차를 판매해 쾌조의 스타트를 보였고, 줄곧 1위를 달리던 BMW는 3위로 밀려났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(1만4849대) 대비 34.2% 증가한 1만9930대로 집계됐다고 5일 밝혔다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠 4367대, 아우디 3550대, BMW 3008대, 폭스바겐 3003대, 포드 909대, 도요타 647대, 렉서스 520대, 랜드로버 488대, 크라이슬러 475대,

도요타가 오는 2017년 WRC(월드랠리챔피언십)에 복귀한다고 30일 밝혔다. 1999년 WRC를 떠난 후 18년 만의 일이다. 도요타의 WRC 복귀는 소형차인 야리스 튜닝카와 함께한다. 현재 야리스 랠리카는 WRC의 엔진 규정에 맞춰 1.6리터급 4기통 터보엔진을 장착해 주행 테스트를 하고 있는 것으로 알려졌다. 도요타는 앞으로 2년간 야르스 랠리카의 주행 성능을 정교하게 다듬어 다시 한 번 WRC 정상을 노린다는 계획이다. 한편, 도요타는 1999년까지 WRC에서 드라이버 우승 4회, 팀 우승 3회 등

한불모터스는 SBS 예능 프로그램 '룸메이트 시즌2'에 시트로엥 그랜드 C4 피카소를 협찬한다고 23일 밝혔다.룸메이트 시즌2는 최근 1인 가구가 늘고 있는 가운데 젊은이들 사이에서 새로운 주거형태로 주목 받고 있는 쉐어 하우스(Share House)를 모티브로 한 관찰 예능 프로그램으로, 이동욱, 박준형, 배종옥, 조세호 등이 출연한다. 출연자들은 방송 중 이동하는 장면 등 곳곳에서 그랜드 C4 피카소를 이용한다.한편, 그랜드 C4 피카소는 14km/ℓ의 복합연비와 최대출력 150마력의 성능을 갖춘 디젤 MPV다.

WRC 통산 78번의 우승, 2003년부터 2012년까지 9년 연속 챔피언를 차지한 WRC의 살아있는 전설 세바스찬로브가 WRC로 돌아왔다. 2013년 10월에 열렸던 프랑스 랠리 이후 15개월만이다. 아쉽지만 완전 복귀는 아니다. 로브는 이번 2015 몬테카를로 랠리만 참가할 예정이다. 21일(현지시간), 모나코에서 2015 WRC 1차전 몬테카를로 랠리가 열렸다. 몬테카를로 랠리는 WRC의 시작을 알리는 경기로 1911년 시작돼 올해로 83회째를 맞았다. 이날 연습 주행을 시작으로 22일부터 25일(현

수입차에 맥을 못 추던 국산차 연비가 눈에 띄게 향상됐다. 효율 좋은 듀얼클러치변속기(DCT)를 탑재하고 디젤 라인업을 추가한 덕분이다. 20일, 에너지관리공단에 따르면 '국내서 가장 연비가 좋은 차' 50위권에도 들지 못했던 국산차들의 연비가 큰 폭으로 향상돼 이제는 20위권 안에 이름을 올리기 시작했다. 가장 눈에 띄는 것은 현대차의 약진이다. 현대차는 엑센트와 i30에 7단 DCT를 탑재해 연비를 5~10%가량 향상시켰으며, 쏘나타 하이브리드도 모터와 배터리 시스템을 개선해 연비를 8% 이상 끌어올렸다. 그러나

한불모터스는 시트로엥이 작년 글로벌 판매량 130만3000대를 기록했다고 19일 밝혔다. 이는 전년(126만6000대) 대비 약 3% 증가한 기록이다.지역별로는 유럽 79만6000대, 중국 34만6000대 등의 판매량을 기록했고, 국내에선 총 620대가 팔려 전년 대비 30.2% 늘었다.특히, 콤팩트 MPV 'C4 피카소'는 유럽에서 12만대 이상 판매돼 성장을 이끌었고, 작년 선보인 C1, C4 칵투스는 각각 4만1000대, 4만2000대 판매됐다.시트로엥 린다 잭슨(Linda Jackson) CEO는 "시트로엥은

BMW, 벤츠 등 인기 차종들의 판매 증가세는 20~40% 정도에 머문다. 특히 BMW의 증가세는 평균에도 미치지 못했다. 인기가 오를대로 올라서다. 반면 인피니티, 피아트, 캐딜락 같은 브랜드의 증가세는 두드러진다. 물론 독일산 빅4의 인기가 여전히 높지만, 발전하는 브랜드들도 눈여겨 볼만 하다. 한국수입자동차협회에(KAIDA)에 따르면, 작년 국내 수입차 판매량은 19만5000대로 전년 대비 25.5% 증가했다.아래는 수입차 브랜드의 판매 증감율을 비교한 그래프. # 인기 상승 브랜드, 숨겨진 실력을 드러내다가장 높은 성장률을

간발의 차이로 수입차 판매 연 20만대를 넘지는 못했다. 하지만, 점유율은 무려 13.83%나 됐다. 그나마 12월 국산차 밀어내기의 힘으로 14% 안쪽에서 방어한 것이다. 수입차의 위상은 이제 국산차 제조사들을 위협하기에 충분했다. 작년 수입차 시장은 전년(15만6497대) 대비 25.5% 늘어난 19만6359대가 판매됐고 앞으로 판매량 증가는 계속 이어질 전망이다. 사실은 수입차의 위상이 아니라 독일차의 위상이라 해도 과언이 아니다. 독일차는 국내 수입차 사장에서 여전히 70%에 달하는 높은 점유율을 기록했다. BMW와 메르세데