지금부터 10년 전이었군요. YF쏘나타가 막 나왔을 무렵 이런 글을 썼던 적이 있습니다.- 대, 중, 소 크기의 똑 같은 티셔츠 같은 현재의 현대차 라인업으로는 점차 소비자의 관심을 끌기 어려워질 것이다. 크기만 다른 세단인 그랜저 쏘나타 아반떼, 또한 크기만 다른 SUV인 베라크루즈 싼타페 투싼. 이들을 그저 조금씩 업그레이드하며 신형을 위한 신형을 내 놓는 것이 아니라, 말 그대로 ‘신 차종’을 개발해야 한다 -이 글로 인해 현대차에 여러 번 불려갔고 연락도 많이 받았지요. 어떻게 개선해야 할지 의견을 묻기

제조사가 차량을 단종하는 경우는 흔하다. 제품 수명부터 수익성, 정부 규제, 시장 변화 등 그 이유도 다양하다. 현대차가 소형 SUV 베뉴 출시와 함께 사실상 엑센트를 단종했다. 엑센트는 7월 계약분을 끝으로 생산이 중단된다. 최근 포드 역시 수익성이 적은 세단 라인업을 정리하고, SUV와 픽업트럭에 집중하겠다고 선언했다. 이에 토러스와 퓨전, 피에스타가 단종 수순을 밟고 있다.그러나 반대 경우도 존재한다. 앞서 단종시킨 차종을 다시 출전시키는 사례도 종종 있다. 브랜드 입장에서는 소비자에게 친근한 모델의 이름을 신차에 다시 붙이는

현대차 노조가 29일 파업 찬반투표에 들어갔다.노사 양측은 앞서 5월 30일 임금 및 단체협약 상견례 이후 16차례에 걸쳐 교섭을 진행했고, 이달 17일 교섭 결렬을 선언했다.노조 측은 올해 임단협에서 ▲기본급 12만3526원 인상 ▲당기순이익 30% 성과급 지급 ▲정년연장(만 60세→만 64세) ▲통상임금에 상여금 적용 등을 요구했다. 또한 ▲인원 충원 ▲해고자 복직 ▲고소 및 고발 철회 ▲일방적 납품단가 인하 근절 ▲최저임금 미달 부품사에 납품 중단 등도 협상안에 넣었다.노조는 울산·전주·아산공

현대차가 인도네시아 자바섬 카라왕에 전기차 공장을 설립한다는 소식이다.안타라통신 등 인도네시아 현지 매체에 따르면, 루훗 빈사르 판자이탄 해양조정부 장관이 26일(현지시간) “현대차가 카라왕에 부지를 확보했다”라며, “11월 서울에서 열리는 한·아세안 특별정상회의에서 최종 계약을 체결할 것”이라고 밝혔다.그는 현대차가 카라왕뿐 아니라 자바섬 중부 지역에도 관심을 보였고, 해당 주지사가 후보지도 제안했다고 덧붙였다. 판자이탄 장관은 “전기차용 리튬 배터리 공급을 위해

현대차가 27일 고성능 브랜드 N과 현대 모터스포츠를 주제로 한 토크 콘서트 ‘헤리티지 라이브’를 진행했다고 밝혔다.이번에 6회째를 맞은 헤리티지 라이브는 매회 특정 주제를 정해 이와 관련한 현대차만의 다양한 에피소드를 고객들과 공유하는 행사다. 이번 라이브에는 진행을 맡은 권봄이, 강병휘 카레이서를 비롯해 현대차 권규혁 차장, 김재균 연구원이 자동차 전문가 패널로 참여했다.또한, 고성능 브랜드 N의 양산을 위해 2017 뉘르부르크링 24시 내구레이스에 출전했던 i30 N 프로토 타입 차량도 함께 전시됐다. 당

올 상반기 주요 글로벌 제조사들의 실적이 줄줄이 공개됐다. 일본차를 제외한 대부분 업체들이 부진한 성적표를 제시했다.최근 자동차 시장은 미국과 중국 등 양대 시장의 수요가 크게 줄며 전 세계적인 침체를 보이고 있다.현대차그룹은 상반기 348만대를 판매했다. 363만대를 판매한 지난해 대비 4.1% 감소한 수치다. 브랜드별로는 현대차가 213만대로 전년대비 5.1% 감소했으며, 기아차는 135만대로 2.4%가 줄었다.폭스바겐그룹은 올해 상반기 300만대를 판매하며 312만대를 판매했던 지난해 대비 3.9% 하락했다.르노그룹도 같은 기

현대차가 인공지능(이하 AI) 부문 기술력 확보를 위해 인재 채용에 나섰다.현대차 AI 전담 연구기관 에어랩은 ▲음성 사용자 경험 ▲AI 플랫폼 ▲음성 인식 ▲영상 인식 ▲자연어 처리 ▲데이터 엔지니어링 ▲AI 모빌리티 ▲AI 트렌드 분석 등 분야별 채용 소식을 발표했다. 모집 대상은 2~5년 경력을 보유한 자이며, 지원접수를 비롯한 자세한 자격요건 및 세부사항은 현대차 채용 홈페이지(recruit.hyundai.com)에서 확인할 수 있다.현대차는 지속가능한 성장을 이어가기 위해 에어랩을 설립하고 적극적으로 우수인재를 채용하고 있

검찰이 현대기아차 세타2 엔진 결함과 관련해 칼을 뽑아들었다.서울중앙지검 형사5부는 현대차 신종운 고문(전 부회장) 등 임원들을 자동차관리법 위반으로 불구속기소 했다고 밝혔다. 현대차그룹 정몽구 회장은 건강상 문제로 인해 조사가 어렵다는 이유로 기소 중지 처분을 내렸다.현대기아차는 세타2 엔진을 탑재한 차량에 엔진 결함이 있음을 알고도 이를 공개하지 않고 리콜을 지연했다는 혐의를 받고 있다.자동차관리법 제31조에 따르면, 자동차가 안전기준에 적합하지 않거나 안전운행에 지장을 주는 등 결함이 있을 경우 지체 없이 그 사실을 공개하고

국내 자동차 업계에 노사 갈등으로 인한 위기감이 고조되고 있다. 현대차를 필두로 기아차와 한국GM까지 잇달아 파업 수순을 밟고 있다. 현대차 노조는 24일 임시대의원대회를 열고 만장일치로 노동쟁의 발생건을 결의했다. 노조는 앞서 19일 사측과의 교섭 결렬을 선언하고, 22일 중앙노동위원회에 쟁의 조정을 신청한 바 있다. 현대차 노조는 오는 29일과 30일 조합원 찬반투표를 거쳐 8년 연속 파업 여부를 결정할 예정이다. 올해 현대차 노조는 ▲기본급 12만3526원(호봉승급분 제외) 인상 ▲당기순이익의 30% 성과급 지급 ▲통상임금에

현대모비스가 올해 2분기 경영 실적을 공시했다.2분기 매출액은 전년대비 6.5% 증가한 9조4623억원을 달성했다. 세부적으로 모듈 및 핵심부품 부문 매출이 7조5782억원(전년比 +5.2%), A/S 부문 매출이 1조8840억원(전년比 +12%) 등을 각각 기록했다.현대모비스는 친환경 차량에 필요한 전동화 부품의 공급 증가와 더불어 첨단 멀티미디어 제품과 같은 고부가가치 부품 공급 확대가 실적 상승을 이끌었다고 분석했다. 실제로 2분기 전동화 부품 매출은 6596억원으로, 전년대비 82.2% 급증했다. 영업이익은 작년 2분기보다

기아차 노조가 24일 2019년도 임금 및 단체협약(이하 임단협) 교섭 결렬을 선언했다. 기아차 노조는 “사측이 제시한 기본급, 성과급, 별도요구가 여전히 조합원 눈높이에 부족하다”며 “정회를 통해 사측제시안에 대해 검토 진행 후 부족함을 지적했지만 사측 교섭단이 더 이상 추가 제시를 하지 않아 최종 교섭 결렬 선언을 했다”고 전했다.노사 양측은 지난달 13일 임단협 상견례 이후 10차에 걸쳐 협상을 진행했지만, 진전을 이루지 못했다. 노조는 교섭 결렬 후 24일 오후 임시대의원대회를 개최

현대케피코와 KR모터스가 손을 잡고, 국내외 전동이륜차 시장 확대에 나선다.현대케피코는 KR모터스와 전동이륜차 관련 통합 솔루션 개발 및 공급을 위한 MOU를 체결했다고 24일 밝혔다. 협약식에는 현대케피코 남궁문 영업실장과 KR모터스 원성역 이사회 의장 등 양사 주요 관계자들이 참석했다. 협약의 주요 내용은 ▲고객 수요에 대응하기 위한 경쟁력 있는 시스템 패키지 공급 ▲전동이륜차 판매 확대에 대한 전략적 협업 등이다.이번 MOU로 KR모터스는 상용화 예정인 전동이륜차에 현대케피코에서 개발한 구동 모터 및 냉각 시스템 사용을 검토한

현대기아차의 지속가능경영 보고서가 글로벌 연차 보고서 평가에서 각각 대상을 수상했다.현대기아차는 24일 ‘2018 LACP 비전 어워드’에서 각 회사의 지속가능경영 보고서가 대상을 수상했다고 밝혔다. 디지털/온라인 부문에서는 현대차가, 지속가능경영 부문에서는 기아차가 수상의 영예를 안았다.대상을 수상한 두 지속가능경영 보고서는 ‘2018 현대자동차 지속가능성 보고서’와 ‘2019 기아자동차 지속가능 보고서’다. 두 보고서는 8개 평가 부문 중 첫인상, 표지 디자인, 최

현대차가 현대모터스튜디오 고양에 고성능 N 브랜드 전시장을 리뉴얼 오픈했다.현대차는 7월 23일부터 8월 4일까지 ‘#DiscoverN(#디스커버N)’ 행사를 운영하고, 다양한 부대 행사와 즐길 거리를 관람객에게 제공할 예정이다.현대모터스튜디오 고양 L층 쇼케이스에는 WRC 초기 출전 차량인 ‘베르나 랠리카’부터 콘셉트카 ‘RM 16’와 ‘Vision GT’ 등이 전시된다. 이어 2층에 위치한 기존 WRC 전시 공간은 ▲코너링 악동 ▲일상의 스포츠

현대기아차와 토요타, 혼다, 피아트, 미쓰비시 등 6개사가 에어백 결함으로 미국 시장에서 위기에 봉착했다.미국도로교통안전국(NHTSA)은 ZF-TRW 에어백 결함과 관련해 6개사의 차량 1230만대에 대해 리콜을 명령했다.문제는 이번 리콜과 별개로 각 회사에 제기된 소송이다. MLG, 카플란 폭스, 킬쉐이머 등 로펌들은 “사고가 나도 에어백과 안전벨트 잠금장치가 제대로 작동하지 않을 수 있지만, 해당 업체들이 이를 은폐하려 했다”며 고의성을 의심하고 나섰다.MLG 소속 변호사 조나단 마이클스는 일본 타카타 에어

현대차가 2019년 2분기 경영실적 컨퍼런스콜을 22일 진행했다.올해 2분기 글로벌 신차 판매 실적은 전년대비 7.3% 감소한 110만4916대이다. 국내 시장에서는 팰리세이드, 코나 등 SUV 판매 호조와 더불어 신형 쏘나타의 신차 효과가 더해지며, 지난해 같은 기간보다 8.1% 증가했다. 하지만, 중국과 미국 등 주요 시장에서 크게 부진하며 글로벌 전체 판매량이 떨어졌다.매출액은 글로벌 판매 감소에도 불구하고, 우호적인 환율 조건과 SUV 중심의 제품 믹스 개선, 그리고 미국 시장 인센티브 축소 등으로 전년대비 9.1% 증가한

현대차가 신형 쏘나타 하이브리드를 출시했다.신차는 20.1km/l의 동급 최고 수준 연비와 더불어 솔라루프 시스템, 능동 변속제어 기술 등으로 우수한 상품성을 겸비했다.쏘나타 하이브리드는 태양광으로 차량 배터리를 충전해 주행가능거리를 늘리고 배터리 방전을 막는 ‘솔라루프 시스템’이 적용됐다. 솔라루프 시스템은 야외에서 하루 6시간 충전 시 1년 기준 총 1300km가 넘는 거리를 더 주행할 수 있다. 또한 현대차가 독자 개발한 능동 변속제어 기술을 바탕으로 주행 성능과 변속기의 내구성, 그리고 연비 등을 동시에

현대모비스가 향후 사이드미러를 대체할 카메라 모니터 시스템(CMS)을 개발했다고 21일 밝혔다.CMS는 기존 사이드미러가 있던 위치에 거울을 대신해 카메라 센서를 장착하고 이를 차량 내부 모니터에 표시한다. 카메라 화각은 35° 내외이며 기존 사이드미러 화각(17°)의 두 배 이상이다. 때문에 운전자 사각지대를 줄여 안전성을 높일 수 있다.또한 CMS 모니터는 자동차 내 위치해 차체 외부로 돌출되는 부분이 거의 없다. 기존 사이드미러로 인해 발생했던 풍절음 등 외부 소음을 해소할 수 있고 공기저항이 줄어 연비도 개선된

국산차 업체들이 휴가철을 맞아 이달 24일부터 26일까지 무상점검 서비스를 시행한다고 22일 밝혔다.이번 무상점검은 현대차와 기아차, 쌍용차, 한국GM, 르노삼성 등 국내 완성차 5개사가 모두 참여하며, 행사기간 오전 8시 30분부터 오후 5시 30분까지 진행된다.현대차는 직영서비스센터 22곳과 블루핸즈 정비협력사 1378곳, 기아차는 직영서비스센터 18곳과 오토큐 정비협력사 813곳에서 각각 운영한다. 쌍용차, 한국GM, 르노삼성 등은 직영서비스센터에서만 서비스를 제공한다.행사 기간 내 서비스센터를 방문할 경우 엔진과 브레이크,

현대차 노조가 2019 임금 및 단체협약(이하 임단협) 교섭 결렬을 선언했다.현대차 노사는 19일 오전 9시 30분부터 제 16차 임단협 단체 교섭을 진행했다. 노조는 사측에게 제시안을 일괄적으로 제출할 것을 요구했지만, 사측이 현 시점에서 일괄 제시는 시기상조라며 거부 입장을 밝혔다고 주장했다.노조는 오는 23일 제 137차 임시대의원대회를 소집하고 쟁의 발생 결의 및 쟁의대책위원회 구성을 논의할 예정이라고 밝혔다.한편 현대차 노사는 지난 5월 30일 2019 임단협 상견례 이후 16차에 걸쳐 협상을 해왔지만 진전을 이루지 못하고