코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 인해 외부 활동이 제한되는 시기다. 넷플릭스와 같은 OTT 플랫폼이나 게임으로 시간을 보내며 ‘방구석 라이프’를 즐기는 것이 최선이다.점점 날씨가 따듯해지며 서킷을 달리기에 더 없이 좋은 날씨라 더 안타깝다. 그 아쉬움을 털기 위해 많은 드라이버들이 모니터 앞에서 레이싱 휠을 돌리고 있다. 가장 대표적인 게임이 바로 그란 투리스모다. 그란 투리스모는 지난 1997년 첫선을 보인 플레이스테이션용 콘솔 게임으로, ‘시뮬레이터’라 칭할 수 있을 만큼

광주 노사민정협의회가 ‘광주형 일자리’ 사업 근간인 노사 상생 발전협정서 합의 파기를 선언한 지역 노동계에게 복귀를 호소했다.협의회는 9일 오후 광주 빛그린산업단지 내 광주글로벌모터스(GGM) 자동차 공장 공사 현장사무소에서 올해 1차 회의를 열고, 각 사업 주체에게 요구하는 사항을 담은 공동 결의문을 채택했다.노사민정의 한 축인 한국노총 광주지역본부 관계자들은 불참했다.협의회는 “광주형 일자리 사업은 지역 노동계가 핵심 주체로 참여한 노사민정협의회에서 합의해줬기에 시작할 수 있었다”며 &

2016년 5월 13일, 모터그래프는 포르쉐 911(991MK2)을 구입했다. 회사 설립 2년 9개월 만이고, 이후 4년여의 시간을 함께 했다.그 흔한 ‘애칭’ 한 번 지어주지 않았지만, 911은 정력적으로 활동하며 모터그래프와 달렸다. 영상 콘텐츠를 통해 다양한 시승차와 기꺼이 비교당했고, 취재 기자들을 현장까지 빠르고 재미있게 때로는 편안하게 데려다줬다.# 911, 스포츠카의 아이콘이 되다최초의 911은 1963년 356의 후속모델로 등장했다. 세상에 나온 지 벌써 57년이나 됐고, 지난해 8세대로 거듭났다

최근 코로나바이러스감염증-19 여파로 국내 자동차 산업이 흔들리고 있다. 국내 감염자 수가 안정세를 찾으며 내수 판매는 회복세를 보이지만, 해외 수출 상황은 한층 악화되고 있다. 지난달 브랜드별 수출 실적은 지난해 같은 달과 비교해 현대차 -26.2%, 기아차 -11.2%, 르노삼성-57.4%, 한국GM -20.8%, 쌍용차 -4.6% 등의 감소세를 보였다.이 가운데 노사 간 임금 및 단체협약 협상의 시기가 다가오고 있다. 국내 완성차 업계는 통상적으로 5월 교섭을 개시하며, 4월부터 교섭 내용을 준비한다. 지난해 현대차는 무려 8

현대차가 다음주 울산공장 일부 생산 라인 가동을 중단한다.현대차 측에 따르면, 이달 13일부터 17일까지 국회의원 선거일을 포함, 5일간 울산5공장 2라인을 멈춘다. 해당 라인에서는 투싼 및 넥쏘가 생산된다. 이번 결정은 코로나바이러스감염증-19(코로나19)로 인해 미국 등 해외로 수출되던 투산의 수요가 급격히 감소했기 때문이다. 실제로 지난달 미국 내 투싼 판매량은 전년대비 49.3% 감소한 6073대에 불과했다. 울산5공장 2라인은 휴업이 종료된 이후에도 한동안 생산 물량을 조절할 계획이다.현대차는 앞서 와이어링하니스 등 중국산

7일 경부고속도로 부산 방면 옥산휴게소에서 제네시스 G80 전기차로 추정되는 테스트 차량이 포착됐다.시험주행차량은 위장막으로 완전히 가려진 상태다. 다만, 디쉬 타입의 19인치 휠과 쿼드램프, 그리고 크레스트 그릴 등을 통해 이 차가 제네시스 G80임을 단번에 알아챌 수 있다. 특이한 점은 차량 후드를 열고 엔진룸에 급속충전기를 연결한 모습이 관찰된다. 아직 충전 커넥터의 위치 선정이 마무리되지 않았거나, G80 차체를 덧씌운 테스트 뮬일 가능성이 높아보인다.제네시스가 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 준비하고 있다는 주장도 있

현대차 7세대 아반떼(CN7) 출시일은 4월 7일이다. 때맞춰 신차를 받기 위해서는 사전계약이 필수다.# 신차를 가장 빨리받는 방법신형 아반떼 사전계약은 지난 3월 25일부터 시작됐다. 우리도 발빠르게 움직였다.사전 계약은 일종의 가계약 상태로, 순번 정하기와 비슷하다. 먼저 계약한 사람이 빨리 받는 아주 간단한 시스템이다. 출시 전 미리 계약을 하기 때문에 초기 생산분을 바로 받을 수 있다. 다만, 색상과 트림, 옵션 등에 따라 그 순번이 늦춰지기도 한다.사전계약자는 누구보다 빨리 새차를 만나볼 수 있지만, 제품을 제대로 살펴볼

현대차가 신형 아반떼 제품 라인업에 하이브리드 및 N라인 모델을 추가할 계획이다.현대차 관계자에 따르면, 두 모델은 오는 5월 중순부터 울산3공장에서 양산이 시작된다. 하이브리드 모델은 아이오닉과 파워트레인을 공유하며, N라인은 기존 아반떼 스포츠를 대체할 예정이다.신형 아반떼 하이브리드는 지난달 미국 LA에서 진행된 온라인 공개 행사에서 주요 제원이 언급됐다. 현대차 연구개발본부장 알버트 비어만 사장은 신형 아반떼 하이브리드에 시스템출력 139마력을 내는 1.6리터 가솔린 엔진과 32kW 전기모터가 조합될 것이라 예고한 바 있다.

현대차가 7일 올 뉴 아반떼 디지털 언박싱 행사를 열고, 본격적인 판매에 돌입했다.신차는 2015년 6세대 모델 이후 5년 만에 출시된 풀 체인지 모델이다. 3세대 플랫폼을 기반으로 기본기를 높이고, 차급을 뛰어넘는 첨단 편의 및 안전 사양을 탑재한 것이 특징이다. 특히, 외관 디자인에 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 적용해 미래지향적인 감각을 추구했다. 전면부는 보는 각도에 따라 빛이 반사되어 색깔이 변하는 파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴이 돋보이며, 측면부는 차량 전체를 관통하는 강렬한 캐릭터라인으로 존재감을 높

현대차 신형 아반떼가 한층 더 젊어졌다.신형 아반떼는 지난 3월 25일부터 이달 6일까지 9일(영업일 기준) 동안 1만6849대의 사전계약을 달성했다. 최근 준중형 세단 수요가 감소하고 소비 심리도 크게 위축된 상황에서 기대 이상의 큰 인기를 끌었다. 특히 첫날 사전 계약 대수(1만58대)는 6세대 아반떼(1149대)의 9배에 가까운 수치를 기록하며, 폭발적인 반응을 얻었다.사전계약 분석 결과, 20대와 30대 비중 44%에 달하는 것으로 나타났다. 2019년 아반떼 페이스리프트 모델의 20·30대 비중은 30%로, 약

현대차가 7일 7세대 아반떼 디지털 언박싱 행사를 열고, 본격적인 판매에 돌입했다.신차는 2015년 6세대 모델 이후 5년 만에 출시된 풀 체인지 모델이다. 3세대 플랫폼을 기반으로 기본기를 높이고, 차급을 뛰어넘는 첨단 편의 및 안전 사양을 탑재한 것이 특징이다.외관 디자인은 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 적용해 미래지향적인 감각을 추구했다. 이는 1세대 모델부터 이어져온 아반데 고유의 스포티하고 도전적인 캐릭터를 재해석했다는 것이 회사측 설명이다.전면부는 보는 각도에 따라 빛이 반사되어 색깔이 변하는 파라

현대차가 ‘올 뉴 아반떼’와 연계된 다양한 서비스 프로그램을 선보인다.현대차는 7일 온라인을 통해 신형 아반떼를 출시하고, 새로운 서비스 프로그램을 소개했다. 먼저, 매월 이용료만 내면 주행거리 제한 없이 다양한 차종을 사용할 수 있는 자동차 구독 프로그램 ‘현대 셀렉션’에 신형 아반떼를 투입한다. 현대 셀렉션 이용 가능 차종은 쏘나타, 투싼, 벨로스터 등 기존 3개 차종에서 신형 아반떼를 포함한 6개 차종으로 확대된다. 이용 요금도 월 72만원(부가세 포함)에서 50만원대로 낮추고, 서울

현대차가 7일 국내 주요 기관 투자자를 대상으로 컨퍼런스콜을 개최하고, 1분기 경영 실적을 발표했다.현대차 1분기 글로벌 판매량은 약 90만1000대로, 지난해 같은 기간 대비 12.5% 감소했다(2019년 1분기 103만대). 안방인 한국(전년比 -14.1%)은 물론, 중국(-51.1%), 인도(-18.7%), 유럽(-17.7%), 남미(-17.5%) 등 북미(+16.7%)와 러시아(+4.8%)를 제외한 대부분의 시장에서 두 자릿수 감소세를 보였다. 현대차는 경쟁력을 갖춘 신차 투입을 통해 분위기 반전을 꾀한다. 한국에서는 신형

기아차가 하반기 4세대 카니발을 앞세워 시장 분위기 반전에 나선다. 기아차는 3일 1분기 컨퍼런스 콜을 갖고, 오는 7월 신형 카니발을 국내 시장에 출시하겠다고 밝혔다. 프로젝트명 KA4로 알려진 신차는 현대기아차의 3세대 신형 플랫폼을 공유한다.기아차에 따르면, 신형 카니발의 차체 크기는 전장 5155mm, 전폭 1995mm, 전고 1740mm, 휠베이스 3090mm를 갖췄다. 현행 모델 대비 전장은 40mm, 전폭 10mm, 휠베이스는 30mm씩 늘어났다.파워트레인에 대한 구체적인 정보는 언급되지 않았지만, 체급이 비슷한 신형

현대기아차가 3월 미국 시장에서 2009년 글로벌 금융 위기 이후 최악의 성적표를 받았다. 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 공장은 멈췄고 시장도 얼어붙었다.현대차그룹은 지난 3월 미국에서 전년대비 31.2% 감소한 8만1500대를 판매했다. 브랜드별로 현대차 3만5118대, 기아차 4만5413대, 제네시스 969대 등을 각각 기록했다. 1~2월 좋은 성적을 거뒀음에도 불구하고, 3월 판매량이 급감하며 1분기 실적(전년比 -5.4%)은 마이너스 성장세를 기록했다.앞서 역대 최고 2월 실적을 갱신했던 현대차는 불과 한 달여

부산시와 벡스코(BEXCO)가 오는 5월 말 모터쇼 개최를 예정대로 추진하는 가운데, 외국계 브랜드의 불참 소식이 이어지고 있다.최근 한국GM은 올해 부산국제모터쇼 참가를 전격 취소했다. 같은 계열의 캐딜락코리아 역시 참가를 고사하고 나섰다. 여기에 BMW코리아까지 부산모터쇼 참가를 다시 검토하는 것으로 알려졌다.한국GM 관계자는 “코로나바이러스감염증-19(코로나19) 확산에 따른 미국 본사 지침에 따라 행사 불참을 결정하게 됐다”며 “출품 차량을 선정하는 등 준비 막바지 단계에 였던 만큼 아쉬움이

현대차가 고성능 N 브랜드의 아이덴티티를 적용한 3종의 차량 이미지를 공개했다. 앞서 결론부터 말하자면, 이는 만우절을 맞은 이벤트다.관련 이미지는 1일 N 브랜드 공식 인스타그램 계정에 업로드됐다. 구체적으로 대형 SUV 팰리세이드, 수소전기차 넥쏘, 콘셉트카 프로페시에 N의 DNA가 입혀졌다. 세 모델은 모두 퍼포먼스 블루 컬러와 레드 컬러의 파츠가 적용됐다는 공통점을 지닌다.팰리세이드에 대해서는 구체적인 언급이 없었지만, 현대차는 넥쏘와 프로페시에 대해 너스레를 떠는 여유를 보였다. 넥쏘 N에 대해서는 “세계 최초의

코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파에도 불구하고, 3월 자동차 시장에는 신차가 쏟아졌다. 기아차와 르노삼성, 제네시스 등 국산차 브랜드가 올해 실적을 좌우할 핵심 신차를 선보였고, 수입차 시장에서도 어딘가 익숙한 신차들이 문을 두드렸다.모터그래프 기자들의 단박 논평을 담은 2020년 3월 ‘이달의 신차’는 르노삼성 XM3, 마스터, 기아차 쏘렌토, 캐딜락 XT6, 아우디 A7, Q7, 렉서스 RX450hL, 페라리 로마, 제네시스 G80 등을 다뤘다. # 착한 가격 내세운 르노삼성 XM3 ‘흥

국내 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 감염자 수가 안정세를 보였고, 대부분의 공장 가동이 정상화되며 판매량이 크게 늘었다. 다만, 미국과 유럽 등 해외 주요 국가에서 코로나19가 급속도로 퍼지고 있는 가운데, 국내 소비심리도 여전히 위축된 분위기다.현대차는 3월 내수 시장에서 전년대비 3% 증가한 6만5977대를 판매했다.현대차는 지난 2월 코로나19로 인해 공장 가동에 차질을 겪으며 공급 지연이 지속됐지만, 지난달 대부분 정상화되며 판매량이 늘어난 것으로 분석된다. 전달(3만6099대)과 비교하면 두 배 가까이(+83%) 늘

코로나바이러스감염증-19(코로나19)로 인한 소비 심리 위축이 지속되고 있다. 이에 따라 정부가 지난해 말 종료된 승용차 개별소비세 인하 조치(최대 143만원)를 다시 꺼내 들었고, 자동차 제조사들 역시 이에 맞춰 판매량을 끌어올리기 위해 프로모션을 개시했다.회사 경영 상황이 어려워진 만큼 제조사들은 파격적인 현금 할인보다는 저리, 장기 할부로 구입의 문턱을 낮추는 프로모션을 진행한다.# 현대차, 계속되는 재고차 할인현대차는 이달에도 별다른 프로모션 없이 재고차 위주의 할인을 제공한다.i30·벨로스터·쏘나타