국토교통부는 메르세데스-벤츠코리아, 포르쉐코리아, 혼다코리아, 한불모터스 등이 수입·판매한 차량 4551대에서 제작 결함이 발견됨에 따라 리콜을 실시한다고 밝혔다.메르세데스-벤츠 S클래스 2475대와 메르세데스-마이바흐 S클래스 675대 등 총 3150대(2017년 3월~2018년 10월 생산)에서는 엔진오일 마개 결함이 발견됐다. 해당 차량은 마개 내구성이 부족해 엔진오일이 새고 그로 인한 엔진 손상 가능성이 확인됐다.메르세데스-벤츠코리아는 3일부터 엔진오일 마개를 추가 장착하는 리콜을 진행할 예정이다.포르쉐코리아에서

캐딜락코리아가 2일 서울 논현동에 위치한 캐딜락하우스 서울에서 CT5를 공개하고, 본격적인 사전계약에 돌입했다. CTS 후속 차종인 신차는 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 제네시스 G80 등을 경쟁 차종으로 삼았다.외관은 캐딜락 브랜드 미래 디자인 방향성을 담은 콘셉트카 ‘에스칼라’와 패밀리룩을 이룬다. 기존 세로형 헤드램프는 가로 배치로 바뀌었고, 리어램프 형상도 콘셉트카와 유사한 형태로 다듬어졌다. 실내는 스웨이드와 마그네슘 등 고급 소재가 대거 적용됐다.파워트레인은 2.0리터 트윈 스크롤 터보

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 세계적인 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러E 월드챔피언십(이하 포뮬러E)’에 타이어 독점 공급 파트너로 선정됐다.현재 포뮬러E에서 활동하는 2세대 경주차는 미쉐린이 타이어 독점 공급 파트너이며, 한국타이어는 3세대 경주차가 도입되는 2022-23시즌부터 타이어 독점 공급 파트너로 활동한다. 포뮬러E는 국제자동차연맹(FIA)이 주관하며, 전 세계 주요 도시에서 순수전기차만으로 경주를 벌이는 친환경 레이싱 대회다. BMW, DS, 메르세데스-벤츠, 재규어, 아우디,

아우디코리아가 1일 서울 인터컨티넨탈호텔 코엑스에서 ‘e-트론 55 콰트로’ 출시회를 갖고 본격적인 국내 판매에 돌입했다.신차는 아우디가 선보이는 첫 순수전기 SUV로, 두 개의 강력한 전기모터와 전자식 콰트로를 바탕으로 민첩하고 강력한 주행 성능을 자랑한다. 95kWh 용량 배터리는 1회 충전 시 최대 307km 주행이 가능하며, 150kW 급속 충전기를 이용하면 30분 내 80% 충전이 가능하다.이날 출시회에는 아우디코리아 제프 매너링 사장과 마케팅부문 박영준 상무, 제품교육담당 김성환 선임 등이 참여했다.

아우디 브랜드 첫 순수전기SUV ‘e-트론 55 콰트로’가 1일 국내 출시됐다. 전기모터 2개가 앞·뒤에 장착된 신차는 시스템 최고출력 360마력, 최대토크 57.2kgf·m의 성능을 발휘한다.95kWh 용량의 리튬이온 배터리는 배터리 셀 12개와 배터리 셀 모듈 36개로 구성됐다. 국내 인증 기준 완충시 총 307km를 주행할 수 있으며 150kW 급속 충전시 80% 충전에 30분이 소요된다. 배터리 보증 기간은 8년 또는 16만km다.외관에서는 기존 사이드 미러를 카메라와 OLED

다임러트럭 출신 마틴 자일링어가 이달 1일부로 현대기아차 연구개발본부 상용개발담당 부사장으로 합류했다.마틴 자일링어는 현대기아차 상용차 개발 업무를 총괄한다. 이와 함께 수소전기 트럭 및 버스 등 친환경 상용차 개발에 박차를 가하고, 자율주행트럭 개발 경험 등을 바탕으로 미래 혁신기술을 접목시키는 역할도 수행할 예정이다. 현대기아차는 자일링어 부사장의 전문성이 현대기아차 상용 부문의 글로벌 리더십 확보에 일조할 것으로 기대했다. 아울러 수소전기 상용차와 자율주행 트럭 등 미래형 상용차 개발에도 한층 가속도가 붙을 것으로 전망했다.

코로나바이러스로 제조사들이 자동차 판매에 큰 어려움을 겪고 있습니다. 지역, 브랜드 가릴 것 없이 거의 모든 곳에서 나타난 현상인데요. 바이러스가 3월부터 유럽 전역으로 퍼지기 시작했고, 현재 확산 절정기를 지났다고는 해도 여전히 많은 확진자가 발생하고 있습니다. 소비 활동은 여전히 위축된 상태죠.이런 이유로 유럽 자동차 판매량은 2분기에 가장 큰 타격을 입을 것으로 예상됩니다. 유럽 최대 시장이라는 독일 자료만 봐도 알 수 있는데요. 2020년 1월부터 5월까지 판매량은 전년 같은 기간에 비해 35%가 줄어든 99만350대였습니다

메르세데스-벤츠 EQC가 전기차 구매 보조금 지급 대상에 추가됐다.23일 저공해차 통합정보 누리집에 따르면, 이제 EQC 400을 구매할 경우 국고보조금 638만원이 지원된다. 이로써 EQC는 경쟁 모델인 재규어 I페이스(625만원)보다 13만원 더 보조금을 받게 됐다.여기에 지자체에서 지급하는 보조금까지 포함하면 실구매가는 더 내려간다. 서울시 기준 전기차 구매 지자체 보조금은 450만원으로, 국고보조금과 더해 최대 1088만원의 지원금을 받을 수 있다. EQC 판매 가격이 1억360만원(개소세 인하분 반영)임을 감안하면 구매 가

BMW그룹과 다임러AG가 자율주행 부문 협력 철회를 발표했다. 양사 협업이 발표된지는 1년 4개월여 만이다.BMW그룹과 다임러AG는 레벨4 자율주행 개발을 위한 파트너십을 지난해 체결하고, 2024년까지 기술 확보를 목표로 손을 잡았다. 자동차 업계 대표적인 라이벌 관계인 두 회사가 힘을 합침으로써 세간의 이목을 모은 바 있다.양측의 구체적인 결별 사유는 알려지지 않았다. 두 회사는 이번 결별이 코로나19 팬데믹과는 무관하며, 개별적으로 자율주행 연구를 이어가겠다고 강조했다.결별 후 두 회사는 기존 자동차 업체가 아닌 ICT 기업들

국토교통부가 아우디폭스바겐코리아, 한국토요타자동차, 다임러트럭코리아 등에서 수입·판매한 8종 1만1268대를 리콜한다고 밝혔다.먼저 아우디 A6 6413대(2019년 8월~2020년 2월 생산), 아우디 A4 96대(2020년 1월~3월 생산)에서는 스타터 알터네이터 결함이 확인됐다. 해당 차량은 스타터 알터네이터 하우징의 내구성 부족으로 균열이 발생하고, 이 균열에 수분이 유입될 경우 내부 합선으로 인한 화재가 발생할 가능성이 발견됐다.이어 폭스바겐 티구안 및 티구안 올스페이스 4040대(2019년 9월~2020년 3

메르세데스-벤츠코리아가 SUV 시장 공략에 고삐를 죈다.회사는 이달 15일 GLB 환경부 인증을 획득한 것으로 전해졌다. 신차는 지난 2019년 상하이모터쇼에서 쇼카가 공개됐고, 같은 해 프랑크푸르트모터쇼를 통해 양산형이 소개됐다.GLB는 GLA와 GLC 사이 위치하지만, 7인승 구조를 갖춘 것이 특징이다. B클래스에 쓰인 MFA2 플랫폼과 각진 디자인을 기반으로 공간 활용성을 극대화했다.메르세데스-벤츠코리아가 인증 서류를 진출한 모델은 GLB 220와 GLB 250 4MATIC 등 가솔린 모델이다. 2.0리터 엔진과 8단 자동변속

기아차 디자인센터장 카림 하비브 전무가 포스트 코로나 시대를 앞두고 자동차 디자인의 대대적인 변화를 예고했다. 그는 최근 외신들과의 인터뷰에서 “인류학·심리학 등 다양한 분야 학자들과 코로나19 이후 사람들의 심리 변화에 대한 이야기를 나누고 있다”라며 “코로나19 팬데믹은 향후 자동차 디자인의 변화에 많은 영향을 미칠 것”이라고 말했다.이 같은 변화는 인테리어에 집중될 것으로 전망된다. 새로운 감염 확산을 막기 위해 차량 내부 공간을 무균 상태로 유지하고자 한다는 것. 하비브

차명에서 브랜드명으로 탈바꿈한 것도, 브랜드 내 첫번째 풀 체인지를 거친 것도 모두 G80이 역할을 맡았다. 그만큼 제네시스 브랜드에서 신차가 갖는 입지는 중요하다.제네시스 신형 G80이 성공적인 첫 발을 내디뎠다. 5월 한 달간 7500여대가 판매되며, 국산차 베스트셀링 탑5에 등극했다. 신차는 2008년 현대 제네시스(BH), 2013년 제네시스(DH)에 이은 3세대 모델이다. 2세대 DH의 연식변경 모델부터 브랜드가 독립하며 G80이라는 이름을 얻은 바 있다.정식 명칭은 ‘디 올 뉴 제네시스 G80’. 대

BMW가 지난달 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 5시리즈 페이스리프트 모델을 세계 최초로 공개했다. 신형 5시리즈는 한층 존재감을 드러내는 디자인 외에도 마일드 하이브리드 시스템을 통해 효율성을 강화했고, 운전자 보조 시스템과 커넥티비티 등 첨단 기술을 보완했다.메르세데스-벤츠 E클래스 페이스리프트 모델 역시 앞서 3월 온라인 공개 행사를 진행했다. 올해 제네바 모터쇼의 갑작스러운 취소로 급작스럽게 공개됐지만, 수입차 시장 1위를 달리고 있는 만큼 기대감이 크다.올 하반기 국내 시장에 출시될 두 수입 베스트셀링 세단을 가볍게

국토교통부가 아우디폭스바겐코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 기흥인터내셔널, 포르쉐코리아 등에서 수입·판매한 차량 5101대에서 제작 결함이 발견되어 리콜을 진행한다고 밝혔다.아우디폭스바겐코리아는 2019년 8월부터 2020년 2월까지 생산된 A6 45 TFSI 차량 4560대에서 스타터 알터네이터(발전기) 결함이 발견됐다. 해당 차량은 스타터 알터네이터 하우징의 내구성 부족으로 균열이 발생하고, 이 틈으로 수분이 유입될 경우 내부 합선 및 과열로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인됐다. 기흥인터내셔널에서 수입·

내수 시장에서 수입차 강세가 이어지고 있다. 코로나바이러스감염증-19 여파로 전시장을 찾는 고객이 크게 줄었음에도 불구하고, 수입차 판매량은 큰 영향을 받지 않는 모양새다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 5월 수입승용차 신규등록대수(국토교통부 기준)는 전년대비 13.4%, 전월대비 2.2%씩 증가한 2만2467대를 기록했다. 올해 1월 1만6478대를 기록한 이후 4개월 연속 증가세를 보였다. 최근 국산차(전년 比 +2.5%, 전월 比 -5.5%)가 주춤한 것과 비교하면 코로나19 여파가 상대적으로 제한적인 모습이다. 3월 테슬라

지난달 기아차는 모닝의 외관 및 상품성을 개선했고, 르노삼성은 QM3로 불리던 르노 캡처의 2세대 모델을 선보였다. ‘첫 차’ 혹은 ‘엔트리카’ 후보군이 늘어난 가운데, 고급차 시장에서는 메르세데스-벤츠와 아우디의 SUV 라인업 강화 작업이 이어졌다.모터그래프 기자들의 단박 논평을 담은 2020년 5월 ‘이달의 신차’는 기아차 모닝 어반, 르노 캡처, 아우디 Q5 및 Q3, 메르세데스-벤츠 GLS 등을 다뤘다.# 차급을 뛰어넘은 경차 “이게 다 모닝&rdqu

검찰이 메르세데스-벤츠의 디젤차 배출가스 조작 혐의를 수사한다.서울중앙지검 형사5부는 지난 27일부터 28일 오전까지 서울 중구에 위치한 메르세데스-벤츠코리아 본사를 압수수색했다. 검찰은 배출가스 인증 관련 서류를 모두 확보한 것으로 전해졌다.이날 압수수색은 환경부의 불법성 확인 및 고발 조치에 의해 진행됐다. 조작이 확인된 국내 판매 차량은 C클래스와 S클래스, ML클래스, GLC, GLE, GLS 등 총 3만7000여대로, 앞서 2018년 독일 교통부에서 적발된 바 있다.해당 차량들은 인증시험 때와 달리, 실제 운행 시 오염물질

이베코 뉴 데일리가 지난달 새롭게 출시됐다. 신차는 수입 경상용차(light commercial vehicle, LCV) 중 유일하게 카고 라인업을 갖춘 모델이다.뉴 데일리는 유럽 등 글로벌 시장에서 르노 마스터, 메르세데스-벤츠 스프린터, 만 TGE 등과 경쟁한다. 다만, 국내에서는 한층 규모가 큰 3.5톤급 카고 트럭 시장을 겨냥해 싱글캡 장축 및 초장축 모델을 출시했다. 해당 시장은 현대차 마이티가 지배하고 있으며, 이스즈 엘프 등이 틈새를 노리고 있다.3세대 부분변경 모델인 신차는 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프, 3피스

차세대 메르세데스-벤츠 GLC가 독일의 한 도로에서 처음으로 카메라에 잡혔다.2015년 출시된 GLC는 GLK의 후속 모델로, 브랜드 내에서 높은 인기를 누리고 있는 중형 SUV다. 특히 국내에는 지난해 8633대가 판매되며 전체 수입 SUV 중 1위를 차지하기도 했다.시험주행 차량은 처음으로 공도에 나타난 만큼 위장을 두텁게 두르고 있어 자세한 디자인 요소를 파악하기 어렵다. 다만, 현행 모델 대비 낮아진 루프라인과 길어진 휠베이스 등이 관찰된다. 이를 통해 더욱 날렵한 디자인과 더 넓은 실내 공간을 확보할 전망이다.신차는 202