'2021 서울모빌리티쇼'가 25일 프레스데이를 시작으로 경기도 고양시에 위치한 킨텍스 2전시장에서 개막했다. 12월 5일까지 총 10일간 개최되는 이번 행사는 전 세계 6개국 100개 기업 및 기관이 참여했으며, 완성차 브랜드에서는 현대차, 기아, 제네시스 등 국내 3개 브랜드를 비롯해 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 미니, 마세라티, 포르쉐, 이스즈 등 7개 브랜드가 참가했다. 이날 최초 공개된 차량은 총 19종이다. 세계 최초로 공개된 월드프리미어가 1종, 아시아 최초 공개 모델인 아시아프리미어가 5종이며,

BMW코리아가 25일 일산 킨텍스에서 프레스데이를 시작으로 막을 올린 2021 서울모빌리티쇼에서 X3 기반 순수전기차 iX3를 공개했다.브랜드의 새로운 디자인 언어가 반영된 신차는 간결한 선과 깔끔하게 조형된 표면, 비례감 등이 디자인 특징이다. 이를 바탕으로 스포츠 액티비티 비히클(SAV) 특유의 다재다능함과 스포티함, 그리고 고급스러움 등을 추구했다.iX3는 새로운 디자인의 싱글 프레임 그릴과 20인치 전용 휠을 통해 공기 역학 성능과 스포티한 감성을 동시에 충족시킨다. 곳곳에는 블루 컬러 포인트를 더해 저공해차라는 점을 직&m

BMW코리아가 전동화 스포츠 액티비티 비히클(SAV) iX3를 국내 공식 출시했다.신차는 BMW X3 기반의 순수 전기차다. 브랜드의 새로운 디자인 언어가 반영된 비례감과 간결한 선, 깔끔하게 조형된 표면이 특징이다. 이를 바탕으로 SAV 특유의 다재다능함과 스포티함, 그리고 고급스러움을 구현했다. iX3는 새로운 디자인의 싱글 프레임 그릴과 20인치 전용 휠을 통해 공기 역학 성능과 스포티한 감성을 동시에 충족시킨다. 곳곳에는 블루 컬러 포인트를 더해 저공해차라는 점을 직·간접적으로 드러낸다.실내에는 스티어링 휠 중앙

BMW코리아가 뉴 X3와 X4 M 컴페티션을 10일 공식 출시했다. 신차는 이달 초 국내 선보인 신형 X3 및 X4 기반 고성능 모델이다. 한층 더 강력한 파워트레인을 탑재했고, 다양한 전용 사양들을 통해 주행의 즐거움을 선사한다. 더불어 최신 운전자 지원 시스템과 인포테인먼트 시스템의 사용성도 개선했다. 외관은 고성능 M 특유의 디자인 요소가 반영됐다. 강렬한 인상의 싱글 프레임 키드니 그릴이 중앙에 자리 잡았고, BMW 레이저라이트와 수직 에어 인테이크 등을 적용해 스포티한 매력을 강화했다. 프런트 에이프런, 미러캡, 그릴, 배

BMW코리아가 1일 뉴 X3와 X4를 공식 출시하고, 본격적인 판매에 돌입했다. 신차는 스포츠 액티비티 비히클(SAV)을 표방한 3세대 X3와 2세대 X4의 부분변경 모델이다. 구체적으로 실내외 고급감을 높이고 첨단 편의 사양 구성을 대폭 강화했다. 외관에서 가장 눈길을 끄는 점은 한층 커진 싱글 프레임 키드니 그릴이다. 헤드램프는 기존보다 슬림하게 디자인됐고, 광원도 레이저 라이트로 바뀌었다. 새롭게 디자인된 범퍼 디자인은 각 디자인 요소를 조화롭게 아우른다. 후면부는 3D 리어라이트, 사각형 테일 파이프, 입체적으로 디자인된 언

마세라티 신형 SUV '그리칼레'의 월드 프리미어 론칭이 돌연 취소됐다.마세라티는 18일(이탈리아 현지시간) 전 세계적인 반도체 공급 부족 사태 여파로 그리칼레의 글로벌 출시를 올해 11월 16일에서 내년 봄으로 연기한다고 밝혔다.마세라티 측은 반도체 부족에 따른 수급 불균형으로 인해 생산량이 글로벌 수요를 충족하지 못하는 상황이라며 신차 출시 연기 이유를 밝혔다. 마세라티가 속한 스텔란티스그룹은 앞서 코로나19 사태와 반도체 공급난 등을 이유로 유럽과 캐나다 등 일부 생산공장 가동을 중단한 바 있다. 그 대상에는 그

지난 9월 수입차 판매가 대부분 감소한 가운데, 럭셔리 SUV 라인업의 약진이 돋보였다.5일 카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)가 따르면, 9월 수입차 신규등록대수는 전년대비 7.1% 감소한 2만2568대를 기록했다. 수입차 시장이 마이너스 성장세를 보인 것은 지난해 7월 이후 무려 14개월 만이다.차량용 반도체 부족 사태가 장기화됨에 따라 전 세계적으로 신차 생산 물량이 감소한 까닭이다.9월 수입 베스트셀링카 1위는 메르세데스-벤츠 E클래스(1859대)가 차지했다. 하반기에 접어들어 1위 자리를 놓치지 않고 있지만, 전년대비 2

마세라티가 새로운 SUV '그리칼레(Grecale)'를 오는 11월 이탈리아 밀라노에서 드디어 공개한다.오토블로그 등 외신 보도에 따르면, 마세라티는 르반떼에 이어 선보이는 두 번째 SUV 그리칼레의 공식 데뷔 날짜를 11월16일로 확정했다.신차는 알파로메오 조르지오 플랫폼을 바탕으로, 고출력 파워트레인을 탑재했다. 경쟁 모델로는 BMW X3, 메르세데스-벤츠 GLC, 포르쉐 마칸 등이 꼽힌다.외형은 날렵한 인상을 강조했던 르반떼와 사뭇 다른 감각이다. 유선형 헤드램프 형상과 완만하게 떨어지는 쿠페형 루프 라인, 풍만

유럽 최대 모터쇼로 평가받는 IAA 모빌리티 2021이 6일(현지시간) 독일 뮌헨 메쎄에서 드디어 막을 올렸다. '탄소중립을 위한 모빌리티의 길'을 주제로 내건 만큼, 참가 업체들은 기후변화 문제에 대응하기 위한 관련 기술을 한껏 과시하는 모양새다. 독일차를 중심으로 다양한 친환경차가 쏟아졌고, 국내 자동차 업계도 미래 비전을 제시하고 나섰다. 다만, 모처럼 열린 국제모터쇼임에도 불구하고 참가 업체 수가 적어 볼거리가 부족하다는 지적도 있다.# 이제 전기차는 먼 미래가 아닌 바로 앞 현재다이번 행사에 참가한 대부분의

BMW그룹이 뮌헨에서 프리미엄 모빌리티의 현재와 미래를 함께 소개한다.BMW는 이달 7일부터 독일 뮌헨에서 개최되는 IAA 모빌리티 2021에 참가해 최신 모델과 첨단 혁신 기술을 전시한다. 이번 전시에서 BMW의 핵심 주제는 '순환 경제(Circular Economy)'다. 회사는 "다시 생각하고, 줄이고, 재사용하고, 재활용한다(RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE, RE:CYCLE)"는 메시지를 강조하고 있다. 구체적으로 차량당 자원 소비를 감축하기 위해 재활용 강철이나 플라스틱, 알루미늄과 같은 원자재

엔카닷컴이 2021년 9월 중고차 시세를 공개했다. 이번 공개된 중고차 시세는 현대차, 기아, 르노삼성, 쌍용차 등 국내 완성차 브랜드와 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 2018년식 인기 차종 시세다.9월 중고차 시장은 추석 연휴를 앞두고 차량 구매 수요가 증가하는 흐름을 보여준다. 이로 인해 인기 차종의 경우 거래가 더욱 빨리 이뤄진다.국산차의 경우 큰 변동을 보이지 않았다(전월比 0.24% 하락). 다만, 세단은 SUV 모델에 비해 시세 하락폭이 더 큰 것으로 나타났다.현대차 그랜저 IG 평균 시세는 1.2

국토교통부가 현대차와 BMW코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 재규어랜드로버코리아, 한국토요타자동차, 혼다코리아 등에서 판매한 차량 2만8946대에 대해 제작결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 밝혔다.우선, 현대차는 그랜드스타렉스 1만407대(2018년 2월~2019년 12월 생산)에서 후방 동력전달축인 프로펠러 샤프트의 결함이 지적됐다. 해당 차량은 프로펠러 샤프트 연결 부분의 강도가 부족해 파손되고 후륜 주행모드 시 뒷바퀴에 동력 전달이 되지 않아 운전 중 멈춰설 가능성이 확인됐다.BMW코리아는 3·4·5&m

6월 수입차 시장에는 지각변동이 일어났다. 메르데세스-벤츠 E클래스가 5위까지 떨어졌고, 테슬라 모델3와 모델Y가 수입차 톱5에 나란히 이름을 올렸다.카이즈유데이터연구소에 따르면, 6월 수입차 신규등록대수는 전년대비 4.9% 늘어난 3만476대를 기록했다. 메르세데스-벤츠와 BMW의 치열한 1·2위 경쟁이 이어지는 가운데, 테슬라가 3위까지 치고 올라왔다. 우선 테슬라 모델3(2884대, 전년대비 2.6%↑)가 지난 6월 가장 많이 판매된 수입차 1위 자리에 올랐다. 수입 베스트셀링카에 선정된 것은 앞서 3월에

마세라티의 새로운 엔트리 SUV 그리칼레가 이달 11일(현지시간) 이탈리아에서 막바지 테스트 중 포착됐다.신차는 르반떼 아랫급에 위치할 콤팩트 SUV다. 알파로메오의 조르지오 플랫폼을 바탕으로, 고출력 파워트레인을 탑재했다. 경쟁 모델로는 포르쉐 마칸, 메르세데스-벤츠 GLC, BMW X3 등이 꼽힌다.그리칼레의 외형은 날렵한 인상을 강조했던 르반떼와 사뭇 다른 감각이다. 유선형 헤드램프 형상을 비롯해 완만하게 떨어지는 쿠페형 루프 라인, 풍만한 리어 펜더 볼륨 등이 최근 공개된 스포츠카 MC20과 유사하다. 파워트레인은 스텔비오

테슬라 모델Y가 메르세데스-벤츠 E클래스를 제치고 수입차 판매 첫 1위를 차지했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 5월 수입차 신규등록대수는 전년대비 20.8% 증가한 2만8006대를 기록했다. 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐 등 독일차의 선전이 이어지는 가운데 테슬라와 렉서스, 미니가 톱 10에 이름을 올렸다.모델Y는 지난 5월 한 달간 3328대 판매하며, 작년 11월부터 1위 자리를 이어오던 E클래스를 밀어내고 이달의 베스트셀링카에 등극했다. 테슬라는 4월 입항물량 소진에 따라 76대 판매에 그쳤으나 모델Y의 본격적인 출

카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 4월 수입차 신규등록 대수는 전년대비 14.2% 증가한 2만5096대를 기록했다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐, 포르쉐 등 독일 브랜드가 톱 10에 모두 포진했고, 이외 볼보와 미니, 지프, 포드 등 올해 누적판매 1만대 달성을 노리는 비독일계 브랜드가 선전하고 있다.메르세데스-벤츠는 전년대비 24.8% 증가한 8442대를 판매했다. 브랜드 실적을 이끈 E클래스는 3174대를 기록하며 수입차 1위를 수성했다. 지난 11월 페이스리프트를 거친 E클래스는 신형 출시 이후 단 한 차례도

올해 1분기 제네시스 GV70의 판매량이 1만대를 돌파했다. 제네시스 브랜드 내에서 2번째로 많이 팔렸으며, BMW X3와 메르세데스-벤츠 GLC 등 경쟁 모델들을 합한 것보다 2배 이상 많이 판매됐다. 이쯤 되면 '합리적 대안'이 아닌 '주류'라고 불릴 만하다.# 역동성과 절제미의 조화GV70의 높은 인기는 감각적인 디자인에서 출발한다. 심미적 측면과 완성도 등 긍정적인 평가가 주를 이룬다. '두 줄' 램프와 크레스트 그릴은 익숙하게 자리잡았다. 형님인 GV80보다 덩치는 작아도 과감한

3월 수입차 시장에서는 테슬라 모델3가 다시금 이목을 집중시켰다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 3월 수입차 신규등록 대수는 전년대비 38.5% 급증한 2만9917대를 기록했다. 작년 3월 코로나바이러스감염증-19 팬데믹 여파로 시행됐던 전시장 축소 운영과 방문객 감소 등을 완전히 극복한 모습이다. 다만, 최근 글로벌 자동차 시장에서 불거진 차량용 반도체 부족 현상으로 인해 일부 브랜드의 경우 공급 물량이 조금씩 제한되는 모습이다.메르세데스-벤츠는 3월 한 달간 7613대를 판매하며, 작년 3월보다 48.8% 급증한 실적을 거뒀다

카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 2월 수입차 신규등록대수는 전년대비 25.1% 급증한 2만1699대를 기록했다. 설 연휴로 인한 영업일 축소에도 불구하고 급등세를 보였다.다만, 2월 실적은 지난해의 기저효과란 분석이 우세하다. 작년 2월은 코로나바이러스감염증-19 여파로 각 전시장 운영이 축소되고 방문객도 감소했다. 또한, 1월 종료된 개별소비세 인하 혜택이 3월 재개될 것이란 소문이 더해지며 소비자들은 자동차 구매 시기를 미룬 바 있다.메르세데스-벤츠는 1월 한 달간 5717대(전년대비 18.3%↑)를 달성했다. 2월

폭스바겐 티록은 'SUV계 골프'라 불릴만큼 높은 인기를 이어가고 있다. 2017년 출시 이후 유럽에서만 50만대 이상 판매됐고, 르노 캡처를 위협하며 유럽 소형 SUV 판매 1위 자리를 바짝 쫓고 있다. 티록의 인기 비결은 탄탄한 기본기와 견고한 상품성이다. 티구안보다 아랫급에 위치하지만, 제품력까지 '아랫급'이라 볼 수 없다. 세계 각국의 권위있는 시상식에 노미네이트되며 경쟁력을 입증 받았다.#머리부터 발끝까지 진짜 폭스바겐티록은 티구안(Tiguan), 투아렉(Touareg) 등과 같은 머릿 글자부터