소비자들은 세계 자동차 판매량엔 그리 관심이 없는 것 같다. 특히 르노닛산그룹의 판매량이 폭스바겐을 제치고 세계 1위에 올랐다는 사실이나 현대기아차가 포드를 제치고 수년째 5위를 굳건하게 지키고 있다는 점도 잘 알려져 있지 않다. 그러면 유럽에서 가장 많이 팔리는 소형 해치백은 어떤 차일까. 바로 르노 클리오다. 때로는 유럽 판매 전 차급 중 1위를 차지한 적도 있었을 정도니 그 인기는 말로 다 할 수 없다. 현대차의 i20, 기아차 리오(프라이드), 폭스바겐 폴로를 모두 제친건 물론이고, 다른 세그먼트의 차량까지 넘보게 된 비결은

아우디폭스바겐코리아는 28일 환경부로부터 EA189 TDI 엔진을 장착한 폭스바겐과 아우디 차량 총 5개 모델 1만6215대에 대한 리콜 승인을 받았다. 이로써 아우디폭스바겐코리아는 모든 'EA189' 엔진 차량 12만5515대에 대한 리콜계획서 승인 취득을 완료했다. 해당 모델의 리콜은 4월 10일부터 시작될 예정이다.환경부는 EA189 TDI 엔진을 장착한 폭스바겐과 아우디 차량 총 5개 모델 1만6215대에 대한 리콜을 3월 28일 최종 승인한다고 밝혔다. 골프, 제타, 폴로 등 1.6리터 엔진을 장착한 폭스바겐

아우디 신형 A1 시험주행차가 13일(현지시각) 스웨덴에서 포착됐다. 신차는 아우디 수석 디자이너 마크 리히트가 구현한 최신 디자인 언어에 따라 신형 A8, A7과 유사한 생김새를 보인다. 실내는 12.3인치 디지털 클러스터의 버추얼 콕핏으로 마무리될 것으로 추측된다. 플랫폼은 아우디 A3, 폭스바겐 폴로 등에 적용된 MQB를 공유하고, 엔진은 직렬 3기통 및 직렬 4기통 가솔린 및 디젤로 구성될 전망이다. 고성능 버전인 S1, RS1에는 터보차저를 얹은 직렬 4기통 가솔린 엔진이 올라갈 것으로 예상한다. 아우디 신형 A1은 독일

폭스바겐이 10일(독일 현지시각) '2017 유로 앤캡 가장 안전한 차'에서 총 6개 부문 중 3개 부문을 석권하며 그 안전성을 입증 받았다고 밝혔다. 아테온은 이그제큐티브 부문에서, 티록은 스몰오프로드 부문에서, 폴로는 슈퍼미니 부문에서 각각 가장 안전한 차로 선정됐다.지난해 제네바모터쇼에서 최초 공개된 아테온은 성인 승객 안전성(96%), 어린이 승객 안전성(85%), 보행자 안전성(85%), 주행안전 시스템(82%) 등 각 분야에서 고른 점수를 받았다.콤팩트 엔트리 크로스오버 티록은 성

현대차 신형 i20 시험주행차가 10일(현지시각) 유럽 북부에서 포착됐다. 신차는 신형 벨로스터, 쏘나타 뉴 라이즈 등에 적용된 신규 캐스캐이딩 그릴로 세련미를 높인 것이 특징이다. 엔진 라인업은 기존과 같이 1.0 가솔린 터보, 1.2 가솔린, 1.4 가솔린, 1.1 디젤, 1.4 디젤로 구성되며, 이 가운데 주력 엔진인 1.0 가솔린 터보는 터보 시스템 개선으로 출력 상승이 이뤄질 전망이다. i30 N처럼 고성능 모델은 추가되지 않는다. 현대차 신형 i20은 2018 제네바모터쇼에서 정식 공개될 예정이다. 경쟁 모델로는 폭스바겐

폭스바겐은 지난해 전세계에서 6백만대 이상의 차량을 생산하며 연간 생산량 신기록을 달성했다고 4일 밝혔다.사상 최초의 연간 생산량 6백만대 돌파는 폭스바겐 브랜드 역사 상 가장 많은 모델 라인업을 바탕으로 전세계에서 고른 수요 증가세를 기록한 것이 주효했다. 특히, 골프, 파사트, 제타 등 전통적인 인기 모델들이 전세계 시장에서 고른 인기를 얻으면서 생산량 신기록을 견인했다. 토마스 울브리히(Thomas Ulbrich) 폭스바겐 생산 및 물류 담당 이사회 임원은 “6백만대 이상의 차량이 12개월 만에 생산

2017 유럽 베스트셀링 TOP10이 시장조사 전문업체인 자토 다이내믹스에 의해 집계됐다. 전체 1위는 전통의 강자인 폭스바겐 골프가 차지했고, 이어 르노 클리오, 폭스바겐 폴로, 포드 피에스타, 닛산 캐시카이 등이 뒤를 이었다. 6~10위에는 푸조 208, 오펠 코르사, 폭스바겐 티구안, 스코다 옥타비아, 오펠 아스트라가 차례로 이름을 올렸다.자토 다이내믹스는 "2017년 유럽 자동차 시장은 전년대비 5.2% 성장했다"면서 "SUV 시장 점유율이 31.9%까지 확장됐지만, 여전히 시장을 주도하는 차

폭스바겐이 지난 11월 한 달간 글로벌 시장에서 전년대비 11.8% 성장한 59만4300대를 판매했다고 14일 밝혔다. 폭스바겐의 11월 글로벌 판매 실적은 단일 월간으로 역대 최고치다.지역별로 최대 시장인 중국에서 지난해 같은 기간보다 16.2% 오른 33만1100대가 인도됐다. 약 3만3000대가 팔려 나간 신형 티구안의 활약이 실적 호조에 긍정적인 영향을 끼친 것으로 분석된다.홈그라운드인 유럽에서는 작년보다 5% 늘어난 14만2100대가 판매됐다. 신형 티구안에 대한 높은 수요와 신형 폴로의 성공적인 출시에 힘입어 이탈리아 6

폭스바겐 브랜드가 지난 10월 전 세계 시장에서 작년보다 7.7% 성장한 55만900대를 인도했다고 9일(유럽 현지시간) 밝혔다. 1~10월 누적판매량은 504만대로 전년대비 3.2%가 늘었다. 지역별로는 최대 시장인 중국에서 30만3800대가 인도돼 지난해 같은 기간 대비 9.2%의 성장세를 보였다. 티구안(3만1100대)이 실적 호조에 긍정적인 영향을 끼친 것으로 분석된다. 홈그라운드인 유럽에서는 13만1300대가 판매되며, 2016년도 대비 0.8% 하락했다. 다만, 이탈리아는 신형 폴로를 앞세워 작

승승장구하던 르노삼성의 행보가 조금 주춤하는 모양새다. 작년 SM6와 QM6를 앞세워 높은 판매량을 기록했지만, 올해는 이를 이을 별다른 후속타가 없는 탓에 최근의 성장세를 이어나가기 어려워 보인다. 다른 브랜드에 비해 판매하는 차량의 종류가 적은 만큼, 다양한 신차 출시를 통한 라인업 확대가 절실한 상황이다. 이에 대한 해법은 QM3에서 찾아볼 수 있겠다. 한국 소형 SUV 시장의 한 축을 담당하고 있는 QM3는 르노삼성의 태풍로고만 부착했지, 사실상 프랑스에서 물 건너온 ‘수입차’다(생상은 스페인에서

폭스바겐이 현지시간으로 지난 25일, 독일 볼프스부르크 공장에서 누적 생산량 1억5000만대 돌파 기념행사를 진행했다. 폭스바겐은 1937년부터 현재까지 14개국 50개공장에서 1억5000만대 이상의 차량을 생산했다. 이에 대해 폭스바겐 CEO 헤르베르트 디이스 박사는 “모든 임직원의 헌신이 있었기에 가능할 수 있었다”고 말했다.타입 1 캐퍼로 글로벌 자동차 시장에 이름을 알린 폭스바겐은 비틀을 통해 탄탄한 기반을 마련했다. 특히 1세대 비틀은 2003년 생산이 종료될 때까지 2150만대가 판매되며 전세계

폭스바겐은 14일(현지시각) 자사 유튜브 채널을 통해 신형 폴로의 디자인을 엿볼 수 있는 티저 영상을 공개했다. 폴로는 1975년 판매 시작된 폭스바겐의 대표 소형차로 16일 오전 11시(현지시각), 독일 베를린에서 6세대 모델이 공개된다. 새로운 디자인 키워드는 카리스마다. 앞서 3월에 유출된 시험주행차는 캐릭터 라인이 직선으로 뻗은 각진 모습이었다. 폭스바겐 수석 디자이너 클라우스 비숍(Klaus Bischoff)은 "신형 폴로는 스포티한 소형차에 깔끔하고 독특한 디자인을

현대차의 유럽 전용 소형 해치백 모델인 i20가 독일 아우토자이퉁의 소형차 비교 평가에서 폭스바겐 폴로를 제치고 1위에 올랐다. 아오토자이퉁은 1969년 설립된 독일 최고 권위의 자동차 전문지로, 이번에 현대차 i20를 비롯해 폭스바겐 폴로와 닛산 미크라, 포드 피에스타, 시트로엥 C3, 혼다 재즈 등 현재 유럽에 판매 중인 B세그먼트 6개 차종을 대상으로 비교 테스트를 진행했다. i20은 차체와 주행 안락함, 파워트레인, 주행 성능, 친환경·비용 등 5개 항목에 대한 평가 결과 가장 높은 점수인 2935

지난 4월 말이었죠. 오스트리아 빈에서 폭스바겐그룹의 엔진 및 파워트레인 계열의 엔지니어와 임원들이 모였습니다. 벌써 38년째 엔진이나 변속기 등에 대한 기술 개발 현황을 발표하고 앞으로 나아갈 방향 등을 묻고 답하고 있죠. 자회사가 워낙 많다 보니 ‘엔진심포지엄’이라는 이름으로 상당히 규모 있게 진행이 되고 있습니다. 올해는 주로 내연기관이나 전기차 등에 대한 여러 의견이 나왔는데 그 중 눈에 띈 것은 압축천연가스(CNG)를 이용한 천연가스 자동차를 활성화하겠다는 소식이었습니다. 그런데 가장 궁금했던 점

폭스바겐 폴로를 간단하게 시승했습니다. '2017 제네바모터쇼' 출장 중 이용할 차가 필요했고, 가장 저렴하다는 이유로 폴로를 렌트했습니다. 1.0리터 3기통 자연흡기엔진을 장착한 수동 깡통모델입니다. 모닝급의 자동차로 아우토반을 풀악셀로 달리면 어떤 느낌일까요?

"각자 다른 나라로 흩어진 후 나중에 제네바에서 만나죠"가볍게 던진 말 한마디가 이렇게 큰일이 될 줄은 몰랐다. 이달 초 열린 '2017 제네바모터쇼' 현장 취재를 위해 모터그래프에서는 대표 포함 임직원 7명이 스위스로 출동하기로 했다. 역대급으로 진행되는 대규모 해외 출장, 단순히 모터쇼만 보고 오는 것은 뭔가 아쉬웠다. 이왕 가는 김에 조금 더 재밌는 콘텐츠를 만들면 어떨까? 다 같이 모여 머리를 맞댔다.공교롭게도 제네바모터쇼가 열리는 스위스는 독일과 이탈리아, 프랑스 등 소위 말해 '자동차 종주국

모터그래프는 25일, 작년 유럽 28개 국가의 베스트셀링카를 조사했다. 다양한 차종이 각국의 베스트셀링카로 선정된 가운데 국가마다 시장 규모는 다르지만 대체적으로 소형 해치백 모델이 많은 인기를 얻었다. 중형 세단과 SUV가 많이 팔리는 국내 시장과는 사뭇 다른 분위기다. 디젤게이트 사태에도 불구하고 폭스바겐그룹의 인기가 여전하다는 점을 확인할 수 있었다. 폭스바겐 골프는 무려 7개국에서 베스트셀링카에 선정됐으며, 그룹 내 체코 브랜드인 스코다 옥타비아는 5개 국가에서 가장 많이 판매된 차종으로 집계됐다.

중국 자동차 내구품질조사에서 현대차 5개 차종이 1위를 차지했다. 특히, 아반떼는 폭스바겐 골프보다도 내구성이 좋다는 평가를 받았다. 현대차는 JD파워가 최근 발표한 '2016 중국 내구품질조사'에서 베르나를 비롯해 아반떼(현지명 위에둥)와 투싼(JM), ix35(LM), 싼타페 등 5개 차종이 해당 차급에서 1위에 올랐다고 24일 밝혔다. 이번 조사는 2012년 5월부터 2013년 8월까지 신차를 구매한 중국 주요 46개 도시 거주 1만 9천여명 고객을 대상으로 신차 100대당 불만 건수를

폭스바겐 그룹 산하 세아트가 신차 개발 과정에서 현대차 i20 바디를 테스트 뮬(Test mule)에 사용한 것으로 확인됐다. 14일(현지시간) 유럽에서 공도 테스트 중인 빨간색 시험주행차량이 포착됐다.모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프는 "이 차의 외관은 영락없는 현대차 i20였지만, 실상은 세아트가 개발 중인 신형 이비자(Ibiza)의 테스트 뮬"이라고 전했다.그는 "단차가 심하고 엉성한 모습의 현대차 i20를 발견하고, 이상한 생각이 들어 카메라 셔터를 눌렀다"며 "테스트카를 추적

29일(현지시간) 프레스데이를 시작으로 10월 16일까지 프랑스 파리 ‘베르사이유 전시장(Paris Expo Porte de Versailles)’에서는 ‘2016 파리 모터쇼(Mondial de l’Automobile Paris 2016)’가 진행된다.이번 파리 모터쇼는 폭스바겐그룹의 벤틀리, 람보르기니, 부가티 등이 불참했고, 볼보, 포드 등도 무대를 마련하지 않았다. 또 중국 완성차 브랜드의 참가도 없었다. 2014년에 비해 규모는 다소 줄어들었지만, 르노, 푸조, 시트로엥 등의 프랑스 브랜드를 중심으로 다양한 신차가 공개됐다