새해 첫 달 국내 완성차 업계는 전년(9만9602대) 대비 16.7% 증가한 11만6270대를 판매했다. 다만, 이번 실적 상승세는 '기저효과'로 풀이된다. 지난해 1월의 경우 설 연휴로 인한 영업일수 감소와 개별소비세 인하 혜택 종료 여파로 신차 판매가 급락했기 때문이다.현대차는 지난 1월 내수 시장에서 전년대비 7.7% 증가한 4만8004대를 판매했다.새해 첫 달 그랜저(8081대)는 국산차 판매 1위 자리를 지켰지만, 전년대비 13.6% 감소하며 두 달 연속 1만대 이하를 기록했다. 2위 기아차 카니발과 차이는

1년 중 날이 가장 짧은 2월이 시작됐다. 여기에 설 연휴까지 더해지며 영업일수 감소에 따른 자동차 판매도 한층 줄어들 전망이다.이와 관련해 현대기아차는 재고 물량 위주의 할인 프로모션을 내걸었다. 반면, 쌍용차와 르노삼성, 한국GM은 설맞이 프로모션으로 보다 공격적인 행보에 나섰다.# 현대차, 기본 할인조차 없다!현대차는 이달 별다른 프로모션이나 기본 할인 없이 생산년월에 따른 재고 할인만 제공한다.재고 할인 대상은 쏘나타(N라인 포함, 최대 5%), 그랜저(30만원), 싼타페(3%) 등이다. 이어 연쇄 화재 사태로 논란을 겪고

BMW코리아가 고성능 브랜드 'BMW M'의 고객 커뮤니케이션 전략을 개편하고, 고성능 라인업을 한층 강화한다.먼저, BMW M은 기존에 별도로 운영되어 왔던 'M 퍼포먼스' 브랜드와 통합되어 단일 브랜드로 재탄생한다. 앞으로 BMW M 브랜드 모델들은 고성능 'M 퍼포먼스' 또는 초고성능 'M 하이 퍼포먼스' 라인업으로 분류된다.BMW M은 지난해 국내 시장에 10종의 신차 라인업을 투입하며, 전년대비 53% 성장했다. 이는 중국과 러시아에 이어 세 번째로 높은 성장률이다.

자동차 엔진이라면 흔히 가솔린 및 디젤 엔진 같은 내연기관을 떠올리게 된다. 하지만 자동차에는 또 다른 엔진도 사용된다. 바로 '게임 엔진'이다.자동차와 마찬가지로 게임에 있어서도 엔진은 심장과 같은 역할을 한다. 게임 개발 단계에서부터 그래픽·사운드 등 전반을 포함하고 있다.최근 자동차 업계는 게임 엔진을 적극 도입하고 있다. 자동차 개발은 물론, 생산 및 교육, 서비스 등 다양한 부문에서 시간·비용 절감효과가 크기 때문이다. 오늘 주말의 MG는 게임엔진계 양대 산맥인 에픽게임즈의 '

쌍용차가 16분기 연속 적자를 기록하며 완전 자본잠식 상태에 빠졌다. 쌍용차가 2020년 경영 실적을 발표했다. 쌍용차는 작년 한 해 글로벌 시장에서 10만7416대를 판매했고, 매출 2조9502억원을 기록했다. 문제는 수익성이다. 4235억원의 영업손실과 4785억원의 당기순손실을 기록했다. 지난 2017년 1분기부터 16분기 연속 적자다.회사는 직원 복지와 인건비 등을 줄이며 고정비 절감에 나섰지만, 부진한 신차 판매에 따라 모든 경영지표가 일제히 급락했다. 특히, 코로나19 펜데믹 이후 줄어든 수출 물량에 직격탄을 맞았다.쌍용

쌍용차가 마지막 카드를 꺼내들었다. 정부도 어려움을 겪고 있는 쌍용차 협력업체를 지원하기로 결정했다.쌍용차 예병태 사장은 이달 28일 협력업체 비상대책위원회와 만나, '프리 패키지드 플랜(P 플랜)'을 설명하고 적극적인 협조를 요청했다. 프리 패키지드 플랜은 기업회생 절차를 개시하기 전, 채권자 절반 이상의 동의를 받아 회생계획안을 제출하고 법원 인가를 받는 방법이다. 이 과정을 거칠 경우 주식 감자와 대주주 지위 박탈 등이 가능하다.이날 예 사장은 대주주인 마힌드라앤마힌드라 그룹과 HAAH오토모티브의 지분 매각 협상

GM이 오는 2035년까지 전기차 전문 기업으로 거듭나겠다고 28일(미국 현지시각) 밝혔다.GM 메리 바라 회장은 공식 입장문을 통해 "GM은 더 안전하고 친환경적인 세상을 만들기 위해 전 세계 정부 및 기업들과 협력할 것"이라며 "산업과 경제 패러다임을 전환하기 위한 노력에 모두가 동참하길 당부드린다"고 말했다.GM은 이를 위해 향후 5년간 전동화 및 자율주행에 270억 달러(한화 30조원)를 투자한다. 코로나19 팬데믹 이전보다 70억 달러(7조8000억원)이 증액됐다. GM 내 연구개발 인력 절반 이상이 전기차 및 자율주행 연

폭스바겐코리아가 29일 서울 SETEC에서 티록 출시회를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.신차는 2017년 출시 이후 유럽에서만 50만대 이상 판매된 베스트셀링 소형 SUV다. 유럽에서 검증된 실력을 바탕으로 국내 시장의 밀레니얼 세대를 공략할 방침이다.티록은 SUV의 단단한 존재감과 해치백의 민첩성이 결합된 '올 라운드 플레이어'임을 강조한다. 콤팩트한 차체이지만, 도심과 아웃도어를 아우르는 다재다능함이 강점이다.디자인은 티구안·투아렉 등에서 선보인 SUV 본연의 역동적이고 견고한 스타일을 계승했다. 전후

포르쉐코리아와 넥슨이 29일 모바일게임 '카트라이더 러쉬플러스'에 포르쉐 최초 순수 전기 스포츠카 타이칸 4S를 출시했다.이번 제휴는 포르쉐의 새로운 아이코닉 모델 출시를 기념하는 e-스포츠 마케팅 일환으로, 양사는 레이싱 게임 실력을 겨루는 이벤트 모드 및 슈퍼 매치 등을 통해 색다른 브랜드 경험을 제공할 예정이다.먼저, 2월 8일부터 21일까지 14개의 미션 트랙에서 개인 최고 기록을 겨루는 싱글 플레이 모드 '타이칸 타임 어택' 이벤트가 진행되며, 일별 상위 랭크 10위, 누적 상위 랭크 10위까지

국내 완성차 최고 임원들이 노동 관행과 불확실한 규제에 대해 날선 비판을 내놓았다.한국GM 카허 카젬 사장과 르노삼성 크리스토프 부떼 최고재무책임자(CFO)가 28일 열린 '제8회 산업발전포럼 및 12회 자동차산업발전포럼'에 참석해 '외국인 투자 기업 유치를 위한 한국의 경쟁력 제고'를 주제로 발표했다.이날 카허 카젬 사장은 "한국GM은 국내 최대 외국인 직접 투자 기업"이라며 "한국은 자유무역협정(FTA), 안정적인 경제, 엔지니어링 분야의 높은 전문성, 제조 능력 및 매우 경쟁력 있는 공급 기반 등을

현대모비스가 2020년 경영실적을 공개했다.지난해 현대모비스는 매출 36조6265억원, 영업이익 1조8303억원, 당기순이익 1조5543억원 등을 기록했다고 28일 공시했다. 이는 2019년 실적과 비교해 각각 3.7%, 22.4%, 32.3% 감소한 수치다.현대모비스는 코로나19 확산에 따른 글로벌 자동차 시장 침체와 A/S 부품 수요 감소가 영향을 미친 것을 주요 원인으로 분석했다. 다만, 3·4분기 전동화 사업 부문의 매출이 1조원을 넘어서며 가파른 성장세를 이어가고 있다. 전동화 사업 부문은 전기차 전용 플랫폼(

독일차 업계가 온라인 세일즈 도입을 앞두고 군불때기에 나섰다. 홈페이지에서 한정판 모델을 선보이는가 하면, 향후 모든 구매 과정을 온라인화 하겠다는 계획까지 나왔다.메르세데스-벤츠코리아는 27일 신년 기자간담회를 통해 신차 구매 전 과정을 아우르는 온라인 플랫폼 구축을 예고했다. 이에 앞서 BMW코리아는 2019년부터 브랜드 온라인 샵을 열고 한정판 모델들을 판매해왔다. 아우디폭스바겐코리아도 11번가, 카카오 등 소셜플랫폼과의 협업을 바탕으로 방향성을 모색하고 있다. #BMW, 온라인 전용 스페셜 에디션 출시 가속BMW코리아는 오직

혼다코리아가 28일 뉴 CR-V 및 뉴 어코드 하이브리드 모델을 출시하고 온라인 기자간담회를 진행했다.혼다코리아는 신차 2종에 대해 "하이브리드 모델의 정숙성과 연비 효율성뿐 아니라 강력한 주행 성능이 강점"이라며 "2개의 모터가 발휘하는 강력한 파워로 동급 최고출력 184마력의 성능을 자랑한다"고 설명했다.다음은 온라인을 통해 진행한 혼다코리아 이지홍 대표의 질의응답 내용이다.Q. 대표이사 취임 후 첫 공식 출시 행사다. 작년 한 해 어땠나?A. 취임 당시 강조한 현장 경영을 노력하고 실천한 1년이라 생각된다. 특히 고객만족평가단

테슬라가 지난해 사상 최초로 연간 흑자를 기록했다. 다만, 시장의 기대치보다 밑돈 실적에 주가는 하락세로 마감했다.테슬라는 27일(현지 시각) 2020년도 연간 경영실적을 발표했다. 지난해 테슬라는 7억2100만달러(한화 약 8000억원)의 순이익을 기록하며, 사상 최초로 흑자를 달성했다. 최근 테슬라는 회사 운영비용을 절감했고, 상하이 기가팩토리 3 가동 확대 등으로 인해 생산 및 판매량이 크게 증가했다. 지난해 8억6200만달러(약 9600억원)의 적자와 비교하면 기록적인 성장세다.테슬라가 공개한 자료에 따르면, 작년 한 해 총

벤틀리가 8만번째 컨티넨탈 GT를 생산했다고 27일(현지 시간) 밝혔다. 2003년 출시 이후 18년 만이다.컨티넨탈 GT는 1952년형 R타입 컨티넨탈에서 영감을 얻은 모델로, 2도어 럭셔리 GT의 기준을 제시한 모델이라는 평가를 받고 있다. 벤틀리가 폭스바겐그룹에 합류한 이후 선보인 첫 신차라는 점에서도 상징성이 높다.럭셔리카를 넘어 뛰어난 퍼포먼스도 여러 차례 입증됐다. 2007년 핀란드에서 개최된 '아이스 스피드 레코드 GT'에서 최고속도 321.65km/h를 달성했고, 2014년에는 컨티넨탈 GT3 레이스카를

한국타이어가 인텔리전트 타이어 개발에 박차를 가한다.한국타이어앤테크놀로지는 미국 스마트타이어 기술 스타트업 '레보 테크놀로지(이하 레보)', 북미 친환경 폐기물 처리업체 '정크킹' 등과 함께 인텔리전트 타이어 개발을 위한 파일럿 프로젝트를 진행한다고 27일 밝혔다.이번 프로젝트는 프리미엄 버스 및 트럭에 신차용타이어(OE)로 공급되는 '스마트플렉스' 시리즈를 기반으로, 레보의 첨단 센서 기술과 데이터 분석 툴이 적용된다. 정크킹은 미국 캘리포니아주에서 운영 중인 트럭에 해당 제품을 장착해

재규어랜드로버가 첨단 경량 복합 소재 연구 프로젝트 '투카나'를 통해 혁신적인 차세대 전기차 개발에 나선다고 27일 밝혔다.투카나 프로젝트는 알루미늄 및 강철을 대체할 혁신 소재를 기반으로, 가벼운 차체와 확장성 높은 실내 구조를 목표로 삼았다. 구체적으로 탄소섬유와 같은 맞춤형 복합소재를 전략적으로 적용해 차체 강성은 30% 이상 향상시키고, 무게는 35kg을 줄일 예정이다. 중량이 줄어들 경우 보다 큰 배터리 장착이 가능하기 때문에 한층 더 긴 주행거리를 확보할 수 있다.재규어랜드로버 마커스 헨리 연구원은 "지속가

메르세데스-벤츠코리아는 올해도 삼각별의 위상을 이어갈 수 있을까.지난해 메르세데스-벤츠코리아를 바라보는 시선은 그리 곱지만은 않았다. 디젤차 배출가스 조작 혐의로 검찰 압수수색이 이뤄졌고, 그 과정에서 전임 사장은 도피성 출장으로 한국을 떠났다. 2대 대주주인 레이 싱 홍 그룹에 대한 불공정거래 의혹이 이어지는 가운데 국내 투자 및 기부 등도 인색하다는 비판이 쏟아졌다.이 가운데 메르세데스-벤츠코리아는 토마스 클라인 신임 대표이사를 새롭게 선임하고, 한층 공격적인 행보를 예고했다. 우선 신형 S클래스와 EQA 및 EQS 등 9종의

기아차가 27일 서울 양재동 본사에서 2020년도 경영실적 컨퍼런스콜을 진행했다.작년 한 해 기아차 글로벌 신차 판매 실적은 전년대비 7.6% 감소한 260만6832대를 기록했다. 내수 시장에서는 쏘렌토·카니발·K5 등의 강력한 신차 효과를 바탕으로, 전년대비 6.2% 증가한 55만2400대를 기록했다. 다만, 글로벌 시장에서는 코로나19에 발목을 잡히며 2019년보다 10.7% 감소했다.신차 판매량은 줄었지만, 매출은 늘어났다. 쏘렌토·카니발·텔루라이드 등 고수익 SUV&middo

지난해 르노 조에가 유럽에서 가장 많이 팔린 전기차 자리에 올랐다.2020년 유럽 전체 전기차 시장 규모는 75만5941대였다. 이 기간 10만657대를 판매한 르노 조에가 1위를 차지했고, 테슬라 모델3(8만6599대)와 폭스바겐 ID.3(5만3138대)가 뒤를 이었다. 유럽 전기차 시장에서 사상 처음으로 연간 10만대 벽을 넘어선 조에는 현재 판매 중인 EV 가운데 유일한 3세대 모델로, 전년 대비 114% 성장하며 전기차 시장 내 리더의 입지를 다졌다는 평이다.코로나19로 인한 글로벌 경기 침체에도 불구하고 유럽 내 주요국가의