르노삼성자동차(대표이사 도미닉시뇨라)는 15일 파비앙 페논(Fabien Penone) 주한 프랑스 대사가 ‘2018 부산국제모터쇼’ 르노삼성자동차 부스에 응원차 방문했다고 밝혔다.파비앙 페논 주한 프랑스 대사는 2018 부산국제모터쇼 르노삼성자동차 부스에서 SM6와QM6를 비롯해 최근 국내에 출시된 프랑스 대표 소형차 르노 클리오, 전기차 모델인 SM3 Z.E.와 트위지 등을 둘러봤다고 회사측은 밝혔다. 페논 대사는 현장에서 “한국은 프랑스만큼이나 친환경차 보급에 적극적인 나라”라며, &l

부산르노삼성 부스가 부산모터쇼서 큰 인기를 끌고 있다. 다양한 클래식카와 스페셜모델들이 여럿 등장했기 때문이다. 부스인부스 형태로 르노존을 구분해 신규 브랜드화 한 점도 관람객들의 관심을 끌었다. 르노삼성자동차(대표이사 도미닉시뇨라)는 오는 17일까지 열리는 2018 부산국제모터쇼에서 르노삼성과 르노 브랜드의 헤리티지와 철학을 상징하는 다양한 스페셜 모델들을 선보이고 있다고 15일 밝혔다. 르노삼성차는 이번 부산모터쇼 전시관에 초소형 전기차 트위지 에스.티. 듀퐁 에디션, 르노 브랜드 최초의 생산판매 모델인 타입 A 부아트레, 그리

르노삼성이 2018 부산모터쇼에 200대 한정 ‘QM3 RE S-에디션(S-Edition)’을 선보였다. QM3 RE S-에디션은 새로운 바디 컬러인 아이언 블루(Iron Blue)를 바탕으로, 보다 젊고 스포티한 매력을 강조한 것이 특징이다. 차량 내부는 알칸테라 시트와 키킹 플레이트, 블루 포인트 디자인을 적용해 고급스러운 분위기를 완성시켰다. 또한 차량 외관에 부착된 S-에디션 전용 배지와 17인치 투톤 알로이 휠 등으로 스페셜 에디션만의 감성을 선사한다. 새로운 바디 컬러에 블랙, 아이보리, 그레이 등

르노삼성이 6월부터 SM3 가격을 일제히 인하했다. SM5에 이어 또 하나의 ‘가성비’ 모델로 내수 시장에 승부수를 던졌다.이달부터 SM3 가격은 가솔린 모델 기준 최저 75만원에서 최고 115만원까지 내려간다. 르노삼성 측에 따르면, 조정된 SM3 가격은 경차 및 소형차 최상위 트림과 동일한 수준이며 9년 전 2세대 첫 출시 당시와 같은 수준이다.최상위 RE 트림은 기존 2040만원에서 75만원 내린 1965만원, LE트림은 115만원 할인된 1795만원, SE 트림은 85만원 낮아진 1665만원으로 각각 책

국산차 판매의 큰 변화는 없었다. 현대차 싼타페와 그랜저는 나란히 1만대를 돌파하며, 국산차 시장을 이끌었다. 쌍용차는 3위 굳히기에 총력을 기울이고 있으며, 한국GM의 판매는 소폭 상승했다. 르노삼성차는 클리오가 추가됐지만, 기존 신차의 볼륨이 줄어들고 있다.1일, 국산차 업체에 따르면 지난 5월 국산차 판매대수는 13만3663대로, 지난해 같은 기간에 비해 1.3% 판매가 줄었다. 현대차는 1.7% 판매가 상승했고, 기아차와 제네시는 각각 8.1% 판매가 상승했다. 쌍용차는 5.2% 감소했고, 한국GM은 35.3%, 르노삼성차는

이달 국내 완성차 업계는 한층 다양한 구매 혜택을 마련하고 나섰다. 현대차는 벨로스터를 대상으로 유예 할부와 추가 할인 프로그램을 운영한다. 기아차는 러시아 월드컵 마케팅을 진행하고, 쌍용차는 호국보훈의 달을 맞아 국가유공자에게 추가 할인을 지원한다. 한국GM은 실추된 소비자 신뢰를 회복하기 위해 파격적인 할인 및 할부 조건을 내걸었다. 르노삼성은 부산공장 300만대 생산 달성을 기념한 이벤트를 진행한다.#현대차, 하루 1만원으로 벨로스터를 타자현대차는 이달 벨로스터 구매 고객에게 혜택을 집중하는 모습이다.먼저, 36개월 잔가보장형

국토교통부가 7개 업체 총 30개 차종에서 제작결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 24일 밝혔다. 기아차는 2014년 6월부터 2018년 5월까지 생산된 카니발(YP)에서 파워 슬라이딩 도어 결함이 지적됐다. 파워 슬라이딩 도어 내 끼임 방지 프로그램 설정 오류로 인해 내부에서 손가락 등 신체 일부가 차문에 끼더라도 차문이 닫혀 탑승자 상해를 입힐 가능성이 확인됐다. 해당 리콜 대수는 22만4615대이며, 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다.르노삼성은 QM6 5만1759대를 대상으로 리콜을 실시한다. 해당 차종의 경

르노삼성자동차가 전국 판매 전시장에서 르노 클리오 고객 시승을 실시한다고 밝혔다. 이번 시승은 마이크로사이트(clio.renault.co.kr)에서 온라인 신청이 가능하며, 오프라인 매장에서도 바로 접수할 수 있다.르노 클리오는 1.5 dCi 엔진과 게트락 6단 DCT 조합을 통해 역동적인 주행 성능과 17.7Km/l의 우수한 연비를 동시에 갖췄다. 신차는 국내 젠(ZEN)과 인텐스(INTENS) 2가지 트림으로 출시되며, 가격은 각각 1990만원, 2320만원이다. 인텐스 트림은 LED 퓨어 비전 헤드램프와 3D타입 LED 리어

르노삼성차는 9일 부산공장의 누적 생산 대수가 2000년 9월 회사출범 이래 18년여만에 총 300만대를 돌파했다고 밝혔다. 이는 2008년 9월 누적 생산 100만대, 2013년 10월 누적 생산 200만대 이후 5년여만에 이룬 성과다. 회사 출범 후 올해 4월까지 내수물량 생산대수는 약 169만대, 수출물량 생산대수는 약 130만대에 이른다.300만대 누적 생산 돌파는 2016년 출시한 SM6(수출명: 탈리스만), QM6(수출명: 뉴 꼴레오스), SM5, SM3 등 스테디셀러 모델의 지속적인 인기를 통한 내수 및 수출, 북미 수

르노삼성차는 5월부터 제주특별자치도의 2018년 전기 택시 보급 사업에 참여, 국내 유일의 준중형 세단 전기차 SM3 Z.E. 택시 100대 보급을 목표로 판매에 들어간다고 3일 밝혔다.르노삼성은 지난 2014년부터 제주도에 처음 전기차 택시를 보급했으며, 2016년에는 제주도 전기택시 100대 중 98대를 SM3 Z.E.로 공급하는 성과를 올렸다. 이를 통해 현재 제주에서는 145대의 SM3 Z.E. 택시가 영업 중이며, 제주도 전체 전기택시 가운데 약 60%의 비중을 차지하고 있다.르노삼성은 이번 2018년 전기 택시 보급 사업

아우디·폭스바겐이 기지개를 켜고 본격적인 활동에 나섰다. 특히 아우디 A6의 경우 오랜 공백에도 불구하고, BMW 5시리즈·메르세데스-벤츠 E클래스에 이어 베스트셀링 탑3에 올랐다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난달 메르세데스-벤츠는 전년대비 27.5% 증가한 7355대를 판매했다. 지난 3월에 이어 두 달 연속 월 7000대 이상을 기록했다. 이는 르노삼성(6903대), 한국GM(5378대) 등 국산차 판매보다 높다. 메르세데스-벤츠는 E클래스(2980대)를 필두로, C클래스(1856대), S클래스

한국GM의 판매가 곤두박질쳤다. 군산공장 철수를 발표한 직후부터 판매가 큰폭으로 감소했고, 결국 제네시스 브랜드와 약 200대 차이로 격차가 좁혀졌다. 한국GM은 “주력 차종에 대한 파격적인 보증 연장 혜택으로 내수 실적 반등의 기회를 모색할 것”이라고 밝혔다.2일, 국산차 업체에 따르면 지난 4월 국산차 판매대수는 13만4197대로, 지난해 4월에 비해 약 1.1% 판매가 증가했다. 현대차는 4.5% 판매가 증가했고, 기아차는 14.9%, 제네시스는 21.4% 상승했다. 쌍용차는 2.7%, 르노삼성차는 20.

이달 국내 완성차 업계는 다양한 구매 방안을 제시하고 나섰다. 현대차는 재고 물량을 중심으로, 기본 현금 할인과 할부 프로모션을 동시에 지원한다. 상대적으로 기아차는 신차를 제외한 대부분의 제품에 고른 판촉 혜택을 내걸었다. 한국GM은 실추된 쉐보레 브랜드 이미지 제고를 위해 파격적인 프로모션을 내걸었다. 르노삼성은 주력 모델, 쌍용차는 비인기 모델에 각각 이달 혜택을 집중했다.#현대차, 구형 모델 재고 처분 집중현대차는 재고 모델에 할인 및 혜택을 집중했다. 우선 물량이 얼마 남지 않은 구형 싼타페(DM)는 10% 할인이 적용된다

참고로 이 이야기는 모두 제가 멋대로 상상한 소설입니다. 설마 1년에 800만대나 파는 현대기아차가 일부러 그랬겠습니까.업계에는 '보도자료'라는 것이 있습니다. 업체에서 자신들의 정보를 일정한 형식에 맞춰 작성 후 언론에 뿌리는 것입니다. 여러분이 보는 기사의 60~70%는 보도자료라고 해도 과언이 아닐 정도입니다. 자동차 업계에서도 하루에만 10~20개의 보도자료가 나올 정도로 많은 업체들이 쏟아내고 있습니다.보도자료는 다양한 용도로 사용됩니다만, 일반적으로 구분하자면 3가지입니다. 첫 번째로는 앞서 말씀드린 대로

르노삼성이 고객 선호 사양을 조정하고 제품 경쟁력을 강화한 2019년형 QM6를 출시했다.2019년형 QM6는 가솔린 모델인 GDe에 최고급 트림인 ‘RE 시그니쳐’를 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다. QM6 GDe RE 시그니쳐는 디젤 모델인 QM6 dCi RE 시그니쳐 트림과 동일하게 LED 퓨어 비전 헤드램프와 19인치 투톤 알로이 휠, 가죽시트, 앰비언트 라이트, 사각지대 경보 시스템, 360° 주차 보조 시스템 등이 기본 적용됐다. 특히, 디젤 모델보다 290만원이 낮아 가격경쟁력을 확보했다는

르노삼성이 1일부터 클리오 사전예약을 시작한다고 밝혔다. '삼성'을 떼고 '르노 클리오'란 이름으로 판매하는 점이 인상적이다. 클리오는 현대차 엑센트, 쉐보레 아베오 등과 경쟁하는 소형차다. 출시 이후 세계 시장에서 1400만대가량 판매됐을뿐 아니라, 유럽 시장에서 쟁쟁한 경쟁자들을 물리치고 10년 이상 동급 판매 1위를 차지한 베스트셀링 모델이다.르노 클리오에는 젠(ZEN)과 인텐스(INTENS)의 2가지 트림으로 출시된다. 가격은 젠 트림은 1990~2020만원, 인텐스 트림은 2320~2350만원

많은 자동차 회사들이 전기차 시대를 맞이하기 위해 경쟁적으로 100% 전기차 모델을 시장에 선보이고 있습니다. 국내 시장에는 BMW i3가 수입차 최초로 포문을 열었고, 쉐보레 볼트와 현대 아이오닉 EV, 그리고 르노삼성의 트위지도 판매를 시작했습니다. 전기차 전문 업체들도 여러 저속 전기 차량을 판매하고 있습니다.태동기에 여러 혼란을 겪었던 충전기 타입도 이제는 어느 정도 정리가 되어 가는 추세입니다. 하지만 여전히 넘어야 할 산이 많습니다. 가장 큰 장벽은 바로 충전 인프라의 불편함입니다. 충전의 핵심 요소로는 1회 충전 주행

르노삼성차가 한국 시장에 새로운 신차 '클리오(CLIO)'를 소개할 계획이다. 클리오는 유럽 시장에서 10년 이상 B세그먼트 판매 1위를 지켜온 르노의 핵심 차종이다.르노삼성차는 25일, 내달 중순 소형차 클리오를 국내에 출시한다고 밝혔다. 르노삼성차는 수년전부터 클리오를 국내 시장에 투입하기 위해 노력했다. 작년에는 서울모터쇼에서 클리오를 메인 무대에 세웠고, 본격적인 출시 계획을 세웠다. 르노삼성차 관계자는 "국내에 처음 소개되는 모델인 만큼, 준비해야 할 것이 많았다"며 "그동안 클리오는 자동차 업계 안팎의 관심

오랜만에 판매 재개한 아우디가 욕을 먹습니다. 뒤이어 나온 폭스바겐도 욕을 먹습니다. 나온 지 얼마 안 된 차를 1000만원이나 할인해 준다는 이유에서 입니다. 믿고 기다린, 나오자마자 제값 주고 산 소비자들을 바보로 만든 나쁜 처사라고 손가락질을 당합니다.아우디와 폭스바겐을 두둔할 생각은 추호도 없습니다. 왜 이렇게 비상식적인 처사를 해 욕을 사서 먹는지 궁금할 정도로요. 그러나 한편으로는 어쩔 수 없는 그들의 행태가 이해되기도 합니다. 아우디와 폭스바겐이라고 깎아주고 싶어 깎아줬겠습니까. 먹고 살려면, 한 대라도 더 팔려면 이

르노삼성차는 12일부터 오는 15일까지 서울 코엑스에서 열리는 'EV 트렌드 코리아(Trend Korea) 2018'에 참가해, 르노삼성차의 전략 모델인 SM3 Z.E.와 초소형 이동수단으로 각광을 받고 있는 트위지를 전시하고 고객 시승 프로그램을 진행한다고 밝혔다. 르노삼성 SM3 Z.E.와 트위지는 합리적인 가격에 만날 수 있는 대표적인 도심형 전기차다. 평일 출퇴근에 탁월한 시티 커뮤터로서의 기능은 물론 주말 나들이에 유용한 활용성까지 고루 갖췄다. 르노삼성은 이번 EV 트랜드 코리아에