중국산 포드 테리토리가 브라질 및 아르헨티나 시장에 출시될 예정이다.테리토리는 지난해 브라질 상파울루 모터쇼에서 남미 지역 최초로 공개됐다. 신차는 현지 딜러 및 소비자로부터 호평을 받으며, 내년 본격적인 출시를 예고했다.지난해 중국 현지 생산에 돌입한 테리토리는 중국 시장에서 ‘유성 S330’으로 판매되고 있다. 포드 로고와 범퍼 디자인만 다르다.중국에서는 최고출력 140마력의 1.5L 4기통 가솔린 터보 모델과 48V 마일드 하이브리드 모델, 전기차 모델 등이 판매하고 있다. 다만, 전기차 모델의 경우 가격

현대차 노조가 12일 긴급성명을 발표했다. 노조는 최근 일본 수출 규제를 핑계삼아 자신들의 투쟁을 왜곡하지 말라고 요구했다.전국금속노동조합 현대차지부는 성명을 통해 “노조는 일본의 수출 규제 경제도발을 강력히 규탄하며, 이를 악용해 노동자의 투쟁을 제한하거나 왜곡하는 것을 반대한다”고 밝혔다.또한, “지난 8월 6일 국무회의에서 이낙연 국무총리가 ‘노조 파업 자제·사측 전향적 협상’을 요구한 것은 우리의 요구에 대한 문재인 정부의 응답”이라며 “

7월 창청자동차는 전년대비 11.1% 증가한 6만357대를 판매했다.세부적으로 SUV 브랜드인 ‘하발’이 4만2888대를 달성했다. 이어 픽업트럭 ‘윙글’ 8075대, 프리미엄 브랜드 ‘웨이’ 7246대, 전기차 브랜드 ‘오라’ 2071대 등을 각각 기록했다.문제는 주력 차종의 부진이다. 하발은 H2·H4·H6·H9 등 인기 모델 대부분이 두 자릿수 하락세를 보였다. 웨이의 VV5·VV7&middo

타다가 이달 12일부터 법인 전용 서비스인 ‘타다 비즈니스’ 프리 오픈을 시작한다.타다는 작년 10월 출시 후 약 9개월 만에 회원수 100만을 넘은 데 이어 승차 공유를 통한 법인 시장까지 서비스를 확대한다.타다 비즈니스는 기업 임직원들에게 업무용 이동 서비스를 제공하고, 이동 내역까지 편리하게 관리할 수 있는 법인 전용 서비스이다. 타타 앱에서 법인 계정 인증을 받으면 개인 이용자와 동일하게 타다 플랫폼에서 실시간 호출 및 예약 서비스를 이용할 수 있다.타다측은 서비스 이용 기업에 임직원들의 이동 관련 업무

한국타이어앤테크놀로지가 포드의 올-뉴 2020 익스플로러에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 12일 밝혔다.신형 익스플로러에 장착될 ‘키너지 GT‘는 강력한 주행 성능과 편안한 승차감, 높은 마일리지, 우수한 연비 등을 지원하는 사계절용 타이어다. 젖은 노면이나 결빙된 눈길 등 다양한 환경에서 탁월한 접지력을 발휘하며 안정된 주행 성능을 제공한다.신형 익스플로러는 에코부스트 가솔린 엔진과 10단 자동변속기가 탑재된다. 다양한 주행 환경에 맞춰 7가지 드라이빙 모드를 지원하며, 국내는 오는 9월경 출시될 예정이다

현대차가 후원하고 서울대 공과대학이 주관하는 기술 스타트업 후원 프로그램 ‘에노탱크(ENNOTANK)’ 시즌2가 개최된다.‘에노탱크’는 공학의 ‘Engineering’과 기업가정신의 ‘Entrepreneurship’, 혁신을 뜻하는 ‘Innovation’의 합성어인 ‘ENNOvation’의 축약어로, 공학 기술 혁신의 장을 의미한다.에노탱크 시즌2는 홈페이지(www.enno-tank.kr)에서 지원 서류를

현대차가 제주도에서 전동킥보드 및 전기자전거 공유 서비스를 시작한다.현대차는 12일 제주도에 라스트마일 모빌리티 플랫폼 ‘제트’를 구축하고, 중소 업체들과 함께 모빌리티 서비스를 시작한다고 밝혔다.서비스 출시 지역은 이호테우와 송악산 2곳이며, 이호테우 지역은 ‘제주SM’이, 송악산 지역은 ‘DH엔터테인먼트’가 각각 운영한다. 전동킥보드는 송악산 지역에만 30대, 전기자전거는 양 지역에 각각 40대씩 총 110대의 공유 기기가 공급된다.이용 요금은 서비스 운영 사업자들

지난달 말 테슬라 최고경영자 일론 머스크는 트위터를 통해 ‘향후 차량이 정차 중일 때 유튜브와 넷플릭스 등을 시청할 수 있을 것’이라고 밝혔다.테슬라뿐 아니라 여러 회사들이 미래 차량용 인포테인먼트 기술 개발에 열을 열리고 있다. 자율주행 기술이 보다 더 발전하면 자동차 내부는 여가문화의 공간으로 탈바꿈할 가능성이 크기 때문이다. 가까운 미래에는 아래와 같은 기술들이 등장할 전망이다.# 달리는 VR 영화관 시대 온다테슬라의 유튜브 및 넷플릭스 시청 기능은 일단 정차 중인 차에서만 가능할 예정이다. 다만, 미래

경기도가 노후경유차 조기폐차 및 저감장치 부착 지원 사업을 확대한다.경기도는 앞서 3월 정부에 제출한 ‘노후경유차 배출가스 저감사업비’ 증액안이 최종 승인됨에 따라 2925억원(12만5000대분)의 예산을 추가 확보했다고 11일 밝혔다.이에 따라 경기도는 본예산 1087억, 추경예산 2925억 등 총 4012억원의 예산을 확보함에 따라 18만여대에 달하는 노후경유차에 대한 조기폐차 및 저감장치 부착 지원 등을 추진할 수 있게 됐다.이번 정부추경에 확보된 예산에는 현행 ‘수도권 대기환경 개선에 관한 특

최근 5년간 판매량 대비 가장 많은 리콜 대수를 기록한 브랜드로 국산차는 르노삼성, 수입차는 혼다로 각각 나타났다.더불어민주당 신창현 의원이 국토교통부로부터 제출받은 ‘2014년~2019년 6월 자동차 리콜 현황’에 따르면 최근 5년간 국내에서 리콜된 차량은 총 800만8790대에 달했다.국산차 중 르노삼성은 지난 2014년부터 올해 6월까지 총 94만4277대를 리콜했다. 같은 기간 르노삼성의 판매량은 49만8532대로, 판매 1대당 리콜 1.89대를 기록한 셈이다.주요 리콜 사례로는 엔진 마운트 고정 볼트

로터스가 새로운 브랜드 로고를 전격 공개했다.전반적인 로고 디자인은 기존과 유사하지만, 색상이 좀 더 밝아졌으며 크롬 모양 테두리가 사라졌다. 설립자 안토니 콜린 브루스 채프먼의 이니셜을 나타내는 ACBC 문양과 회사명은 세리프(serif)체에서 산세리프(sans-serif)체로 바뀌었다. 문자 배열도 기존 곡선 형태에서 직선 형태로 변화했다.이번 로고 변경 소식은 로터스와 영국 프리미어리그 노리치 시티 FC 간 공식스폰서 체결 소식과 함께 전해졌다. 스폰서십 계약에 따라 노리치 시티 FC 트레이닝 센터와 아카데미는 로터스 트레이닝

BMW코리아가 국내 최초로 전기차 배터리를 재사용한 친환경 충전소 ‘e-고팡’ 오픈식을 이달 9일 진행했다.‘고팡’은 제주도 방언으로 저장소를 뜻한다. BMW의 ‘e-고팡’은 풍력 발전으로 발생한 전기 에너지를 활용한 전기차 충전소다. 중고차 배터리를 그대로 재활용해 만든 저장소는 친환경 사업의 핵심으로, 배터리 사용 기한을 5년 이상 연장시킬 수 있다.BMW코리아는 2014년 국내 출시된 i3 차량의 중고 배터리를 공급했고, 제주전기자동차서비스는 e-고팡의 운영을 맡

미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 산하 도로안전데이터연구소(HDLI)가 2016년부터 2018년까지 최근 3년간 미국에서 가장 많이 도난당한 자동차 순위를 발표했다. 이번 조사 결과는 상대 빈도 평균 100을 기준으로, 자주 도난당하는 차량일수록 높게, 적게 도난당하는 차량일수록 낮게 책정됐다.도난 사고가 가장 많이 발생한 차량은 FCA의 닷지 차저 헤미가 차지했다. 상대 빈도 수치는 544로, 일반 차량보다 5.4배 이상 높은 도난율을 기록했다. 닷지 챌린저, 닷지 차저, 닷지 듀랑고 등도 도난율이 높았다.닛산·인피

혼다가 중국에서 어코드 22만여대를 리콜한다.9일 로이터 통신 등에 따르면, 광저우-혼다가 차량 엔진 문제로 어코드 22만2674대를 리콜한다. 중국에서 판매된 어코드 1.5 터보 모델의 경우 특정 상황에서 엔진 보호를 위해 성능을 떨어트리는 현상이 발견됐다.혼다는 엔진 인터쿨러에 송풍 최적화 장치를 설치해 문제를 해결할 것이라고 전했다.혼다는 지난해 엔진 문제로 중국에서 CR-V와 시빅 수십만대를 리콜한 바 있다.

보쉬가 지난해에 이어 올해도 구조조정을 시행한다.최근 보쉬는 수익성이 꾸준히 하락하고 있다. 독일 쥐트도이체 차이퉁 등에 따르면, 보쉬의 실적 하락은 2015년 발생한 디젤게이트와 무관하지 않다. 디젤게이트 이후 디젤차에 대한 엄격한 규제와 시장의 외면이 최대부품사인 보쉬에게 직접적인 타격을 입히고 있다.실제로 전 세계 보쉬 직원 41만명 중 약 5만명이 디젤차와 관련한 업무에 종사하고 있다. 보쉬는 지난해 디젤 사업부 인력 600여명을 감원한 바 있다.보쉬 최고경영자(CEO) 볼크마르 데너는 “자동차 산업의 침체로 회사

다임러 AG가 트럭 전용 디지털 ID를 선보인다.‘스타트업 아우토반’ 프로젝트 일환으로 개발된 ‘트럭-ID’는 사람의 주민등록번호처럼 트럭마다 고유 정보를 부여해 운행 시 필요한 비용을 자동으로 결제하는 기술이다.트럭은 고속도로 통행료부터 화물 운송비, 주유비 등 다양한 요금을 수시로 지불한다. 이러한 전 과정을 자동으로 처리하는 것이 트럭-ID의 핵심이다. 미리 등록해놓은 정보로 결제가 이뤄지는 만큼 번거로운 과정이 생략된다. 이외 모든 정보는 스마트폰으로 확인할 수 있다.합법적이고 안전

최근 신차에 필수적으로 탑재되고 있는 무릎 에어백이 존폐 위기에 직면했다.미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 충돌 테스트를 통해 무릎 에어백 성능을 실험했다. 무릎 에어백이 장착된 차량과 그렇지 않은 차량의 각 부상 확률은 7.4%와 7.9%로 차이가 미미했다. 게다가 작은 충돌에서 무릎 에어백이 터지며, 오히려 무릎 주변에 상처를 낼 확률이 있다고 분석했다.이와 관련해 오토블로그 등 외신들은 “무릎 에어백은 차량 안전성에 있어 크게 도움이 되지 않고 있다”며, “아직까지는 필요하지 않은 안전사항&

BMW 중국 합작법인이 현지 정부 규제에 직면했다.BMW와 창청자동차(Great Wall Motor)는 지난해 50%씩 자본을 투자해 ‘스포트라이트 오토모티브 리미티드(이하 SAL)’란 합작법인을 설립했다. SAL은 MINI 브랜드 전기차를 포함한 신에너지차와 수출용 디젤차 생산 계획을 발표했다.하지만 BMW와 창청차는 아직까지 중국 정부로부터 공장 신축 허가를 받지 못했다. 최근 중국 정부는 전년도 공장 가동률이 개선되지 않을 경우 신규 설비 및 투자를 규제하고 있다.독일 쥐트도이체 차이퉁은 지난 4일 양사

다임러 AG가 배터리 재활용 사업에 뛰어든다.다임러 AG는 베이징자동차그룹(BAIC)과 함께 배터리 재활용 사업 파트너십을 체결하고, 중국 내 재활용 배터리 센터를 설립할 예정이라고 밝혔다.자동차 제조사는 폐배터리를 크게 두 가지 방법으로 재활용한다. 전기차용 배터리로 다시 제작하거나, 폐배터리에 들어있는 니켈, 코발트 등 희귀 금속을 채취해 산업용으로 다시 사용한다. 이외 사고 등으로 손상 정도가 심한 배터리는 폐기 처분한다.양사는 “지속가능한 에너지 사업의 일환으로, 새롭게 설립될 2차 에너지 저장센터가 그 역할을 수

베이징현대차가 작년 10월에 이어 올해 두 번째로 신형 투싼(중국명 투썽) 리콜을 실시한다.리콜 사유는 저온에서 엔진 고장 표시등이 켜지고, 엔진오일 액체 표면이 높아지는 등 문제점이 발견됐다. 앞서 1차 리콜과 사유는 동일하다. 리콜 대수는 40만377대이다.베이징현대차는 해당 차량의 온도 조절 밸브관을 교체하고, 엔진 제어장치 프로그램을 업데이트할 계획이다.현대차 관계자는 “1차 리콜 차량에서 문제가 발견된 것은 아니지만 개선할 부분이 있어 추가 리콜에 들어간다”고 밝혔다.