미국 도로교통안전국(NHTSA)이 쉐보레 볼트 EV 화재 사고를 조사 중인 것으로 전해졌다. 당국에 따르면, 미국에서 접수된 볼트 EV 화재 사례는 3건이다. 화재는 모두 정차 중 발생했으며, 연기 흡입으로 인한 부상자 1명이 보고됐다. 아직 최초 화재 발생 부위가 특정되지 않았지만, 뒷좌석 하단과 뒷바퀴 인근을 발화 지점으로 추정되는 상황이다.NHTSA는 이번 화재가 2017~2020년식 7만7842대의 볼트 EV에 영향이 있을 것으로 판단하고 있다. 국내에 판매되고 있는 볼트 EV도 미국에서 전량 수입되는 만큼, 조사 결과에 따

벤틀리모터스코리아가 3세대 플라잉스퍼를 국내 최초로 공개했다. 회사는 2021년 사업 계획을 공유하고, 글로벌 6위 시장인 한국에서 고공 성장을 이어갈 것이라 자신했다.벤틀리는 올해 국내에서만 213대를 판매했다. 이미 작년 누적 판매량(129대)을 넘어선 가운데, 클락 총괄은 “2021년은 기록적인 한 해가 될 것”이라고 전망했다. 올해 초 컨티넨탈 GT 인도를 시작한 데 이어 2021년 플라잉스퍼 및 벤테이가 페이스리프트 모델이 투입될 예정이기 때문이다. 회사는 질적 성장도 함께 도모할 계획이다. 본사 차원

현대차그룹 지배구조 개편 작업이 다시금 수면 위로 떠오르고 있다.현대차그룹 정의선 수석부회장이 14일 오전 임시 이사회에서 신임 회장으로 선임됐다. 아버지인 정몽구 회장이 2000년 현대차그룹 회장직에 오른 지 20년 만이다. 현재 와병 중인 정몽구 회장은 명예회장으로 추대된다.현대차그룹의 3세 경영 체제는 이미 2년 전부터 본격화됐다. 정의선 회장은 앞서 2018년 9월 수석부회장 자리에 오르며 경영 전면에 나섰다. 그는 지난해 핵심계열사인 현대차와 현대모비스의 대표이사직을 맡았고, 올해 현대차 이사회 의장에 오르며 경영 승계에

현대차그룹을 글로벌 완성차 업체로 성장시킨 정몽구 회장이 아들에게 자리를 완전히 물려주고 경영 일선에서 떠났다.1970년 현대차에 입사한 정 명예회장은 1974년 자회사인 현대자동차써비스 대표로 CEO 경력을 시작했다. 1977년에는 현대정공을 설립해 컨테이너 사업으로 세계 1위 자리에 오르기도 했다. 이 당시 현대정공은 전 세계 컨테이너 공급량의 30%가량을 차지한 것으로 알려졌다.1996년에는 정주영 선대 회장의 뒤를 이어 현대그룹 회장에 오른다. 당시 정몽구 회장은 취임사를 통해 사외이사제를 도입하는 등 대기업의 부정적인 이미

현대차그룹이 20년 만에 그룹 총수를 교체했다.현대차그룹은 14일 정의선 수석부회장이 그룹 회장에 취임했다고 밝혔다. 그의 아버지인 정몽구 회장이 취임한 지 약 20년 만이다.현대차, 기아차, 현대모비스는 이날 오전 임시이사회를 열고, 정의선 수석부회장의 회장 선임 안건을 통과시켰다. 이에 따라 정몽구 전 회장은 그룹 명예회장으로 추대됐다.1970년생 정의선 신임 회장은 지난 1999년 현대차에 입사해 2002년 전무로 승진했고, 2003년에는 기아차 부사장 자리에 올랐다. 이후 2005년 기아차 사장으로 승진한 뒤 2009년에는

메르세데스-AMG 페트로나스 소속 루이스 해밀턴이 ‘F1 황제’ 미하엘 슈마허와 그랑프리(GP) 역대 최다우승 타이 기록을 달성했다.해밀턴은 11일(현지시간) 독일 뉘른베르크 뉘르부르크링(5.148km·60랩)에서 치러진 2020 F1 월드챔피언십 11라운드 아이펠 GP에서 1시간35분49초641 기록으로 가장 먼저 체커기를 받으며 올 시즌 7번째 우승을 차지했다.폴 포지션에서 출발한 발테리 보타스(메르세데스)는 레이스 도중 파워트레인 이상으로 경기를 포기해 시즌 3승 도전에 실패했다. 해밀턴에 이

현대차가 2020 월드랠리챔피언십(WRC) 6차전에서 토요타를 제치고 제조사 부문 선두에 올라섰다.현대차 월드랠리팀은 9~11일(현지 시간) 이탈리아 사르데냐에서 열린 WRC 6차전에서 다니 소르도가 1위, 티에리 누빌이 2위를 각각 차지했다고 밝혔다. 팀은 이번 경기를 통해 43점(누적 208점)을 쌓으며 토요타(201점)를 7점 차로 앞질렀다.이날 소르도는 단 한차례 역전도 허용하지 않고 폴투윈 승리를 차지했다. 누빌은 3위 세바스티앙 오지에(토요타)와 경기 막판까지 1초차 접전을 벌였다.현대차는 올해 드라이버 우승 경쟁에서 한

글로벌 게임 개발사이자 가상 엔진 제작사인 에픽게임즈가 자동차용 인포테인먼트 시스템 및 디지털 콕핏에 사용되는 ‘휴먼 머신 인터페이스(Human-Machine Interface, 이하 HMI)’를 발표했다.에픽게임즈의 언리얼 엔진은 PC·콘솔·스마트폰 게임부터 애니메이션과 영화, 건축, 디자인 등 다양한 분야에서 사용되고 있다. 에픽게임즈도 자신의 가상 엔진을 통해 ‘포트나이트’나 ’기어스 오브 워’와 같은 게임을 개발한 바 있다.언리얼 엔진의

오는 2025년 전기차 충전 대기시간이 10배가량 늘어날 것이란 분석이 나왔다.더불어민주당 윤준병 의원실이 카이스트 이진우 교수에게 조사를 의뢰한 결과, 2025년 국내 전기차 충전 대기시간이 지금보다 최소 10배에서 최대 22.6배까지 증가하는 것으로 나타났다. 차량당 최대 1시간씩 충전 대기 시간이 늘어나는 셈이다.지난 7월 환경부는 친환경 미래 모빌리티에 20조원을 투자해 전기차 113만대, 수소차 20만대 등 친환경 미래차를 보급하겠다고 밝힌 바 있다. 그러나 같은 기간 계획된 급속충전기 보급은 1만5000대에 불과해 턱없이

현대차가 7일(현지시간), 스위스 루체른에서 유럽으로 수출한 ‘엑시언트 수소전기트럭’ 현지 전달식을 통해 고객사들에게 인도했다고 밝혔다.앞서 현대차는 지난 7월, 전남 광양항에서 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭 엑시언트 총 10대를 스위스로 수출하기 위해 선적한 바 있다. 이번 전달식에서는 그 중 유럽 현지에서 적재함 탑재 작업을 마친 차량 7대를 1차로 인도했으며, 10월 말에는 3대를 추가로 인도할 예정이다.이후 현대차는 올해 말까지 수소전기트럭 총 40대를 스위스에 추가 수출할 예정이며, 스위스 정부

산업통상자원부가 미래차 지원을 강화하기 위한 전담 부서를 신설한다.산업통상자원부 성윤모 장관은 7일 국회 국정감사에서 이같이 내용을 밝혔다. 국감에서 더불어민주당 고민정 의원이 “수소전기차·전기차 등 친환경차 관련 법률은 국토부에 있고, 정책 자금은 환경부에 있다”면서 “산업부 안에 기존 자동차 제조와 관련된 자동차과 이외 미래차 관련 부서가 있는가”라고 질의한데 따른 답변이다.고 의원이 “산업부가 정체성의 혼란을 느끼는 것 아닌가”라고 지적하자, 성 장관

최근 공유형 전동킥보드의 무질서한 주차로 여기저기서 몸살을 앓고 있다.전동킥보드 등 퍼스널 모빌리티가 새로운 교통수단으로 부각되고 있다. 친환경적인 측면은 물론, 대중교통과의 연계성도 높아 단거리 교통수단으로 각광받는 추세다. 서울시에 따르면, 서울 내 공유 퍼스널 모빌리티 운영 대수는 2018년 150여대에서 2020년 3만5850여대로 급증했다. 특히, 전동킥보드는 도로교통법 개정으로 올해 12월부터 ‘개인형 이동장치’로 분류됨에 따라 운전면허 없이 이용할 수 있고, 자전거 도로 통행도 가능해질 예정이다.

다임러AG가 북미지역 세일즈·마케팅 총괄 겸 메르세데스-벤츠USA 사장에 디미트리스 실라키스를 선임했다. 신임 사장의 임기는 2021년 1월부터 시작된다.실라키스 사장은 1992년 메르세데스-벤츠와 연을 맺었다. 2009년 브라질에서 승용 및 밴 사업을 총괄했고, 2015년 메르세데스-벤츠코리아 사장을 거쳤다. 현재 캐나다에서 메르세데스-벤츠 사장에 재직하고 있다.다임러 AG 이사회 멤버 브리타 제에거는 “실라키스는 세계 주요 시장에서 브랜드를 성공적으로 확장시킨 검증된 인물”이라며 “그

르노삼성이 야심 차게 내놓은 신차들이 모두 부진하다. '내수 10만대 돌파' 목표 달성에 빨간불이 켜졌다.르노삼성은 지난 9월 내수 시장에서 5934대를 판매했다. 7월(6301대)과 8월(6104대)에 이어 9월까지 3개월 연속 하락세를 이어갔다. 지난해 같은 기간과 비교해 24.1%나 감소했다. 이에 따라 올해 목표인 10만대 달성도 어려워졌다. 르노삼성의 1~9월 누적 판매량은 7만3581대로, 앞으로 매월 8800대 이상 팔아야만 목표 달성이 가능하다. 문제는 이렇다할 해결법이 없다는 것이다. 올해 내놓은 신차

쌍용차가 지난달 또 한 번 극약처방을 내리며 판매 부진의 고리를 끊어냈다. 다만, 최근 회사는 잦은 극약처방으로 인해 기초 체력이 현저히 떨어지는 모양새다.지난해 쌍용차는 영업손실 2819억원, 당기순손실 3414억원 등 10년 내 최악의 적자를 기록했다. 이에 경영진은 올해 10만대 판매 목표 달성과 체질 개선 작업 등을 공언했지만, 완성차 업체 5곳 중 유일하게 내수 시장에서 마이너스 성장세를 보이고 있다.올해 1~9월 쌍용차 국내 판매 실적은 전년대비 21.7% 감소한 6만2557대이다. 8000대 이상 판매한 달은 6월과 9

국내 완성차 업계는 지난 9월 한 달간 13만8530대를 판매했다. 여름휴가 및 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 재확산 등을 겪었던 8월(11만1847대)보다 판매량이 23.9%나 증가하며 반등에 성공했다. 추석 연휴가 있던 지난해 9월(11만2407대)과 비교해도 판매량이 23.2%나 늘어났다.현대차는 9월 내수 시장에서 전년대비 22.0% 증가한 5만6789대를 판매했다. 기록적인 판매량(제네시스 브랜드 제외)을 달성했던 6월 이후 두 달 연속 하락세를 끊어냈다.지난달 현대차 실적은 그랜저와 아반떼 등 세단 라인업이 견인했

국토교통부가 화물차 적재함 불법 장치를 근절하기 위해 적극적인 단속에 나선다.앞서 9월 ‘불법 튜닝 판스프링으로 다른 사람의 목숨을 위협하고, 과적을 일삼는 비양심적인 사람들을 처벌해달라’는 내용이 담긴 청와대 국민청원이 등장했다. 동의자 수는 불과 2주 만에 4만2000명을 넘어섰다.일부 화물차의 경우 적재 장치가 옆으로 벌어지거나 짐이 쏟아지는 것을 막기 위해 판스프링 등을 지지대로 설치하는 사례가 늘고 있다. 문제는 해당 장치가 도로에 떨어질 경우 따라오는 차량에 심각한 피해를 끼칠 수 있다. 바닥에 떨어

추석 연휴가 끝나고 연말이 다가오는 만큼 완성차 업계는 판매량 회복 및 재고 소진에 힘쓰는 모양새다. 현대기아차는 재고떨이에 나섰고, 르노삼성과 쌍용차, 한국GM은 주력 차종에 대한 공격적인 할인 혜택을 내세웠다.# 현대차, ‘빈익빈 부익부’ 비인기 재고차 할인현대차는 지난달에 이어 이달에도 재고차 위주의 할인 프로모션을 내걸었다.할인폭이 가장 큰 차는 벨로스터와 아이오닉 일렉트릭으로, 생산 시기에 따라 최대 10%를 할인한다. 이어 코나 일렉트릭 8%, 코나 6%, 쏘나타·아이오닉 하이브리드&mi

혼다가 전기차를 비롯한 친환경 차량 기술 개발에 전념하기 위해 포뮬러 원(F1)에서 전격 철수한다. 이에 따라 혼다 엔진을 사용하는 레드불 레이싱과 스쿠데리아 알파타우리 F1 팀의 새로운 파트너에 이목이 집중되고 있다.2일 로이터 통신 등 보도에 따르면, 혼다는 2021시즌 F1 월드 챔피언십을 마지막으로 파워트레인 공급을 중단한다.혼다 하치고 다카히로 최고경영자(CEO)는 “이번 결정은 ‘탄소배출 제로’ 목표를 위한 것”이라며 “혼다는 더 이상 F1에 복귀할 생각이 없다&rdq

2006년부터 13년간 다임러AG를 이끌어온 디터 제체 전 회장이 경영 복귀를 포기했다.제체 전 회장은 최근 독일 현지 언론과 인터뷰를 갖고, 다임러AG의 경영직에 복귀하지 않겠다고 말했다. 그는 퇴임 이후 2년간의 안식년을 가진 뒤, 만프레드 비숍의 후임으로 다임러 AG 감독위원회 의장 취임을 앞두고 있었다.제체 전 회장은 “그 일을 하고 싶었고 잘 할 수 있을것이라 믿었지만 경영 복귀는 포기하기로 했다”며 “일부에서 나를 자산이 아닌 짐으로 생각하는데, 그런 대접을 받고 싶지는 않다”고